ISUZU L35 ADAPTOR Euro5 2013r

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "ISUZU L35 ADAPTOR Euro5 2013r"

Bogdan Gajewski
8 lat temu
Przeglądów:

1 OFERTA SPECJALNA SAMOCHODU DEMO ISUZU L35 ADAPTOR Euro5 2013r - 1 -

2 Lekka ciężarówka ISUZU L35 Adaptor Ciężarówka typu N35 o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 tony jest jednym z najlepiej sprzedających się samochodów ciężarowych na świecie. Roczna produkcja przekracza 253 tysiące egzemplarzy. Na początku 2010 r. z fabryki wyjechał pięciomilionowy egzemplarz tej serii. Samochody dostawcze serii N znajdują zastosowanie w budownictwie i dystrybucji. Dzięki mocnej konstrukcji i klasycznej koncepcji podwozia, te pojazdy ciężarowe znajdują bardzo szerokie spektrum zastosowań

z fabryki wyjechał pięciomilionowy egzemplarz tej serii.

3 SPECYFIKACJA TECHNICZNA: ISUZU L35 Adaptor Rozstaw osi (X) 3350 mm Całkowita długość podwozia z kabiną (K) 6130 mm Zwis tylny (Y) 1670 mm Maksymalna długość zabudowy (W) 4740 mm Maksymalna szerokość zabudowy (C) 2120 mm Rozstaw kół tylnych/przednich (C2/C1) 1425/1475 mm Szerokość całkowita (włącznie z tylnymi oponami) (L) 1855 mm Wysokość ramy bez obciążenia (T) 700 mm Wysokość całkowita podwozia z kabiną (H) 2150 mm Zwis przedni (A) 1110 mm Całkowita szerokość kabiny 1815mm - 3 -

tylnych/przednich (C2/C1) 1425/1475 mm Szerokość całkowita (włącznie z tylnymi oponami) (L) 1855 mm Wysokość ramy bez

4 MASY Dopuszczalna masa całkowita podwozia z kabiną Masa własna podwozia z kabiną Dopuszczalne obciążenie osi przedniej Dopuszczalne obciążenie osi tylnej Maksymalna ładowność podwozia z kabiną Maksymalny ciężar przyczepy 3500 kg 2145 kg 2100 kg 2435 kg 1355 kg 3500 kg Wszystkie wymiary i masy podano z uwzględnieniem narzędzi, koła zapasowego, pełnego zbiornika paliwa oraz masy kierowcy SILNIK Marka i model Typ Normy emisji spalin System oczyszczania spalin Pojemność skokowa Moc maksymalna Maks. moment obrotowy (EEC) ISUZU Japan, 4JJ1E5N 4-suwowy silnik Diesla, 4 cylindry, rzędowy, rozrząd DOHC, 4 zawory na cylinder. Bezpośredni wtrysk paliwa common rail, sterowany elektronicznie. Turbosprężarka o zmiennej geometrii, intercooler Euro 5, EEV (pojazd przyjazny dla środowiska naturalnego) Recyrkulacja spalin, ceramiczny filtr cząstek stałych (DPF) 2999 cm3 110 kw (150 KM)/2800 obr./min. 375 Nm/ obr./min

SILNIK Marka i model Typ Normy emisji spalin System oczyszczania spalin Pojemność skokowa Moc maksymalna Maks.

5 SKRZYNIA BIEGÓW Marka i model Typ ISUZU Japan, MYY5T Mechaniczna, 5-biegowa, całkowicie zsynchronizowana, manualna Przełożenie przekładni 1:4,100 Sprzęgło Jednotarczowe suche - 5 -

6 OPIS POJAZDU Podwozie: Rama Szerokość ramy Zbiornik paliwa Opony Układ hamulcowy Hamulce przednie/tylne Układ kierowniczy Zawieszenie Układ elektryczny Kabina: Budowa Siedzenia Elementy wyposażenia System bezpieczeństwa nitowana, stalowa, czarny lakier 700 mm 75l 205/75 R16 C, podwójne opony na tylnej osi Zgodny z normami CEE, hydrauliczny układ dwuobwodowy wyposażony w układ wspomagania hamowania. Dodatkowo hamulec ręczny na wał napędowy. Tarczowe Ze wspomaganiem, kierownica lewostronna, kolumna kierownicy z regulacją wysokości i pochylenia Przednie zawieszenie wachaczowe z hydraulicznymi amortyzatorami, tylne zawieszenie wyposażone w resory piórowe z amortyzatorami teleskopowymi System 24 V, alternator 80 A, akumulator 2 x 70 Ah Kabina stalowa, spawana, odchylana, w kolorze białym, okno w tylnej ścianie Fotel kierowcy regulowany mechanicznie, podwójne siedzenie dla pasażerów KlimatyzacjaElektrycznie opuszczane szyby w drzwiach, centralny zamek zdalnie sterowany, immobilizer, przyciemniane szyby, regulowana kolumna kierownicy, Radio CD+Mp3 Poduszka powietrzna kierowcy, trzy pasy bezpieczeństwa, dwa skrajne przednie pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i napinaczem, przednie reflektory przeciwmgłowe, poziomowanie świateł, sygnalizator biegu wstecznego, hamulec wydechowy - 6 -

hamowania. Dodatkowo hamulec ręczny na wał napędowy.

7 ZABUDOWA Zabudowa izolowana AMP klasa FNA Charakterystyka przestrzeni ładunkowej Rama pośrednia: rama pośrednia aluminiowa; PANELE ŚCIENNE/SUFITOWE: panele izolacyjne klejone na mokro (panele Sandwich izolowane bezfreonową pianką poliuretanową, z poszyciami na zewnątrz i wewnątrz wykonanymi z laminatu poliestrowo-szklanego z żelkotem Ściana przednia: przygotowana do montażu agregatu chłodniczego; Podłoga: samonośna, izolowana, wykończona od spodu laminatem. Wierzchnią warstwę stanowi wylewka antypoślizgowa poliestrowa, wzmacniana laminatem; Drzwi boczne: OPCJONALNIE jednoskrzydłowe, zamknięcia i okucia wykonane ze stali nierdzewnej; WYMIARY: 900x1800mm (za dopłatą); Portal tylny i drzwi: wykonany ze stali nierdzewnej, wzmacniany w narożach, drzwi dwuskrzydłowe, otwierane o kąt 270º, z blokadą przy pełnym otwarciu, uszczelniane wielostopniowo. Zamknięcia nierdzewne, zamontowane na zewnątrz w celu uniknięcia mostków termicznych, na obu skrzydłach. Portal wyposażony w uchwyt ułatwiający wchodzenie; Olistwowanie zewnętrzne, narożniki aluminium anodowane; Wykończenie wnętrza: cokół aluminiowy na wszystkich ścianach, aluminium anodowane o wysokości 260mm, listwa odbojowa aluminiowa dookoła pojazdu na ustalonej wysokości; Oświetlenie: wpuszczane lampy sufitowe w technologii LED Stopnie wejściowe: stopień składany przy drzwiach tylnych i bocznych, jeśli takowe są; Wyposażenie zewnętrzne: zgodnie z przepisami o warunkach technicznych dopuszczenia pojazdu do ruchu drogowego; - 7 -

chłodniczego; Podłoga: samonośna, izolowana, wykończona od spodu laminatem.

8 klasa izolacji N normalna - współczynnik przenikania ciepła K< 0,7 W/m 2 K; SPECYFIKACJA WYMIAROWA/MASY - zew. wymiary zabudowy (dł-szer-wys) ok x 2194 x 2141mm - wew. wymiary zabudowy (dł-szer-wys) ok x 2104 x 2015mm Agregat chłodniczy (- pojemność komory ładunkowej ok. 18m 3 ) - masa zabudowy ok. 770kg Viento 350 (tylko droga, z grzaniem) Wydajność chłodzenia [W] Viento 350 czynnik R404a 0ºC/+30ºC 3470 W Wentylacja [m³/h] 1600 L.p. Typ agregatu Wielkość zabudowy [m³] przy temperaturze przewozu 6ºC 0ºC -20ºC 1 VIENTO 350 R404a 12V - z odszranianiem gorącym gazem Parametry dla zabudowy chłodniczej - współczynnik przenikania ciepła K< 0,4 W/m²K - 8 -

770kg Viento 350 (tylko droga, z grzaniem) Wydajność chłodzenia [W] Viento 350 czynnik R404a 0ºC/+30ºC 3470 W Wentylacja [m³/h] 1600 L.p.

9 *W cenie urządzenia uwzględniono : 1. agregat chłodniczy z kompresorem 1 kpl. 2. mikroprocesorowy panel sterowania w kabinie kierowcy: Termograf Model DR-201 z wbudowaną drukarką termiczną.- zasilany 12V lub 24V - komendy w języku polskim - zakres pomiarowy od do 120 stopni - dokładność pomiarowa 0,5 stopnia - częstotliwość rejestracji od 1 min godz. - alarm temperatury - sygnał dźwiękowy - drukarka 50 mm/s, papier termiczny szer. 57 mm, średnica 40 mm, 1 kpl. 3. zestaw montażowy do silnika pojazdu 1 kpl. 4. montaż urządzenia 1 kpl. 5. Gwarancja 36 miesięcy

- zasilany 12V lub 24V - komendy w języku polskim - zakres pomiarowy od -40.

Podobne dokumenty

NLR85A - Ls 35. długość podana z uwzględnieniem pojazdu równomiernie załadowanego oraz obciążonego zgodnie z dopuszczalnym naciskiem na oś (2)

NLR85A - Ls 35. długość podana z uwzględnieniem pojazdu równomiernie załadowanego oraz obciążonego zgodnie z dopuszczalnym naciskiem na oś (2) LS 35 3,5 t NLR85A - Ls 35 Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy Ls 35 E Wymiary (mm) Rozstaw osi X 2490 D min. 650 Długość całkowita K 4735 Zwis przedni A 1100 Długość zabudowy (min/max) (1)