UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: IB/LUB/04499/19/01/22 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 22-01-2019 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Piotr Skrzypczyński Idea Bank SA ul. Okopowa 1 20-022 Lublin Rzeczoznawca: Maciej Kozal DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t 0065966 Producent Model Typ/wersja RENAULT 460 DXi Magnum Euro 5 12777ccm - 460KM 18/26t 06-08 460.18 T 4x2 GV950 Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 7428 18000 3920 Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KSC 12777 460/339 M 16-biegowa Nr rejestracyjny VIN WND48230 VF617GKA000005233 Data 1. rejestracji Data 1. rej. w Polsce Rok produkcji 03-07-2007 06-04-2012 2007 Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/2-warstwowy Data oględzin 2019-01-25 Ogumienie Oś 1 1 2 2 2 2 Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ Continental, HSR1 Continental, HSR1,, Bridgestone, R227 Bridgestone, R227 Rozmiar 315/60 R22.5 152/148L 315/60 R22.5 152/148L Profil/Zużycie 4.0 mm 4.0 mm 295/60 R22.5 150/147L 295/60 R22.5 150/147L 0% 2.0 mm 2.0 mm strona 1/21

Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. 2. 3. 4. ABS ASR Alarm DTC - system kontroli momentu silnika przy zwalnianiu 5. Dach suwany, elektryczny 6. EBS - Elektroniczny system hamulcowy 7. ECAS - elektronicznie regulowana wysokość zawieszenia 8. El. podnoszenie szyb, przód 9. Fotel kierowcy CONFORT 10. Fotel pasażera obrotowy 11. Hamulec silnikowy 12. 13. 14. 15. Immobilizer Kabina sypialna z dwiema leżankami Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy 16. 17. 18. 19. Lusterka boczne regulowane elektrycznie Obrotomierz Ogrzewanie postojowe powietrzne Ospojlerowanie kabiny 20. Radio CD 21. System wspomagania ruszania pod górę (Hill Start Aid) 22. Szyby barwione 23. 24. 25. 26. Tachograf Tempomat Wspomaganie układu kierowniczego Wyposażenie kabiny MULTIPASS (możliwość zmian aranżacji) 27. Zamek centralny z pilotem 28. Zawieszenie pneumatyczne przedniej osi 29. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Wyposażenie dodatkowe 1. Retarder/intarder... 2.... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Ważność badania technicznego... uszkodzenia i braki ujete w ocenie stanu... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 01-2019 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. strona 2/21

Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Maciej Kozal Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/21

Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 6 12 Kontrolowany element Próg lewy Próg prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 158-185 70-75 strona 4/21

Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Stan techniczny kabiny kierowcy Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. Kabina kierowcy/osprzęt Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - zderzak przedni część lewa brak - reflektor przedni lewy brak - krata wlotu powietrza brak - pokrywa schowka lewego nadkola brak - szyba czołowa popękana - zderzak przedni część prawa popękana - lusterko lewe połamane Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - wnętrze brak możliwości weryfikacji gdyż bardzo zagracone Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - akumulatory brak - siodło odkręcone Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - most tylny zdekompletowany - wał napędowy brak Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - zawieszenie kół tylnych niekompletne (brak miedzy innymi poduszki l i wspornika ) - koła osi 2 lewe brak strona 5/21

Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: brak możliwości weryfikacji Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: brak możliwości weryfikacji Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - nie stwierdzono. Jazda próbna Jazda próbna/próba ruchowa nie mogła zostać przeprowadzona. Poniżej przedstawiono komentarz: pojazd zdekompletowany Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe nie potwierdzono - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu strona 6/21

wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny z uwagi na zdekompletowanie pojazdu oraz niebezpieczeństwo zwarcia instalacji elektrycznej odstąpiono od próby odczytania przebiegu strona 7/21

Fot. 1. Fot. 2. strona 8/21

Fot. 27. strona 21/21