WYCENA Nr: z dnia: 2017/04/25 Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Getin Leasing SA Pożyczki Adres: Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław Sygnatura akt: 2006781/P/3/2016 Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] IV-2017 Marka: MAN Model pojazdu: 18.440 TGX E4 18.0t Wersja: LLS-U(XLX) Nr rejestracyjny: SO3892N Rok prod.: 2008 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT 148-01890 Nr identyfikacyjny (VIN) WMAH13ZZX8W111749 Data pierwszej rejestracji 2008/02/26 Data oględzin 2017/04/25 Wskazanie drogomierza 917436 km Okres eksploatacji pojazdu (08/02/26-17/04/25) 110 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny niebieski 2-warstwowy typu uni Dop. masa całk. 18000 kg Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny wielkopojemna / XLX Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi poduszki / poduszki / 3500 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 10520 ccm / 324kW (441KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy Norma spalin E4 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2008.01-2008.12) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 14 Ogrzewanie niezalezne 2 Dach regulowany mechanicznie 15 Radioodtwarzacz CD 3 + ECAS II - system kontroli zawieszenia 16 +Reflektory p/mgłowe pneumatycznego 4 Ekran zewnętrzny ochronny kabiny 17 + Rolety p/słoneczne szyby czołowej 5 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 18 System hamulcowy elektroniczny EBS 6 + Hamulec silnikowy 19 System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 7 Kierownica wielofunkcyjna 20 Szyby przyciemniane 8 Klimatyzacja automatyczna 21 Szyby regulowane elektr. 9 Kolumna kierownicy regulowana 22 Tachograf elektroniczny 10 Komputer pokładowy 23 Tempomat 11 Leżanki 2 szt. 24 Zamek centralny 12 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. 25 Zasłonki w kabinie 13 Ogranicznik prędkości 3.139.1 System INFO-EKSPERT Strona 1 1 inż. Wojciech Sowa
BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 *Fotel kierowcy podgrzewany - 132 2 *Roleta p/słoneczna kierowcy i pasażera - 55 3 *Spryskiwacze reflektorów - 71 4 *Stolik składany - 22 WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Blenda p/słoneczna szyby czołowej 198 2 +Dodatkowa półka deski rozdzielczej 20 3 +Elementy dolne kabiny w kolorze (dopłata) 258 4 +Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym 528 5 +Przystosowanie zbiorników paliwa do ruchu dalekosiężnego 936 6 +Radioodbiornik Stabo 79 7 +Skrzynia biegów z funkcją Comfortshift (dopłata) 337 8 +Smarowanie centralne Beka - Max 693 9 +Spoiler dachowy 569 10 *Spoilery boczne kabiny 338 11 +Sygnał akustyczny pneumatyczny + fanfary ozdobne 2 szt. 222 12 +Wyłącznik napięcia 30 13 +Zabezpieczenia p/kradzieżowe paliwa + osłona "smoka" zbiornika prawego 20 14 +Zwalniacz ZF - Intarder 4 306 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: HANKOOK 295/80 R22.5 152/148M AH 11 7,5 100 * Przednie prawe: HANKOOK 295/80 R22.5 152/148M AH 11 7,5 100 * Tylne LZ: *REGENEROWANA 295/60 R22.5 10,5 100 * Tylne LW: *REGENEROWANA 295/60 R22.5 10,0 100 * Tylne PZ: *REGENEROWANA 295/60 R22.5 10,0 100 * Tylne PW: *REGENEROWANA 295/60 R22.5 12,0 100 * KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (107 mies.)................................... 53 500 PLN KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM................ - 280 PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE.............................. 8 534 PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ................................... - 1 238 PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE.............................................. - 2 449 PLN KOREKTY RÓŻNE W tym:...................................................... - 9 327 PLN [%] Wartość Stan utrzymania i dbałość o pojazd -2,5-1 512 Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3,0-1 815 Konieczne naprawy, ukryte wady, braki -9,9-6 000 KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -2 klucze rozruchowe -certyfikat normy emisji spalin zgodnej z EURO4 -instrukcję obsługi i książkę serwisową pojazdu Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Ostatni zapis z obsługi okresowej z dn. 21/07/2010 r przy przebiegu 266859 km, brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu po 21/07/2010 r i przebiegu 266859 km. 3.139.1 System INFO-EKSPERT Strona 2 1 inż. Wojciech Sowa
I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności i dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Nieco podwyższona głośność pracy elementów napędu osprzętu silnika. Stwierdzono ślady miejscowych wycieków oleju na silniku. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości i zakłóceń w pracy mechanizmu. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Stwierdzono podwyższone luzy w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół i elementów mocowania kabiny do ramy pojazdu, nieco powiększone luzy w połączeniach ruchowych elementów układu kierowniczego. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji, liczniejszymi elementów zawieszenia. Po krótkotrwałej próbie drogowej z opony lewej osi skrętnej zeszło powietrze. III. Karoseria / nadwozie. Nie stwierdzono śladów istotnych napraw blacharsko - lakierniczych, grubość powłok lakierowych rzędu 60-90 µm na poszczególnych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Poszczególne elementy poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -koło zapasowe i narzędzia podstawowe - brak -nie gaśnie lampka kontrolna alarmu ogólnego (podświetlenie na żółto) -układ wydechowy - podwyższona głośność pracy, przedmuchy, drobne wgniecenia w części dolnej płaszcza końcowego tłumika spalin -spoilery boczne i dachowy - nieoryginalne -opony kół osi skrętnej - znacznie zużyte krawędzie, uszkodzenia, opona lewa z widocznym opasaniem - zbieżność kół do weryfikacji warsztatowej -obręcze kół osi skrętnej - prowizoryczne naprawy lakiernicze -oszklenie ścian bocznych - odspojenia folii przyciemniającej -pokrywy schowków bocznych kabiny i poszycie dachu w części przedniej - grafika/naklejki reklamowe -obudowa stopnicy prawej dolnej - brak zaślepki -krawędzie dolne drzwi - ogniska korozji -tablice rejestracyjne - zdemontowane -szyba czołowa - nieoryginalna, drobne punktowe uszkodzenia i odpryski -obudowa lustra lewego dolnego - połamana -opony kół osi napędowej - uszkodzone, regenerowane, b. niskiej jakości, miejscowe uszkodzenia opasania (wybrzuszenia), liczne spękania i miejscowe rozdarcia mieszanki, opona p.w. rozdarta -ściana tylna kabiny - uszkodzone poszycie, nieszczelność, ślady po demontażu osprzętu (klimatyzacji postojowej) w części środkowej -lampa robocza - brak -pomosty za kabinowe - miejscowe uszkodzenia, wgniecenia -wsporniki nadkoli - ogniska korozji, perforacja -nadkola tylne - uszkodzenia, braki, brak nakładek górnych -obręcze kół osi napędowej - liczne ogniska korozji, lokalne skupiska zendry -wnętrze pojazdu z drobnymi zabrudzeniami i uszkodzeniami, pojedyncze śmieci 3.139.1 System INFO-EKSPERT Strona 3 1 inż. Wojciech Sowa
-tapicerka kierownicy - wytarcia struktury materiału, uszkodzenia -tapicerki ścian bocznych oraz podsufitki - niewielkie zabrudzenia, plamki, pojedyncze, drobne uszkodzenia, zmechacenia -pojedyncze niefabryczne otwory montażowe -pojedyncze braki zaślepek, blend -użytkownik pojazdu - osoba paląca tytoń -wnęki komór/schowków - zabrudzenia -obicia tapicerskie foteli - zabrudzenia, plamy pojedyncze, drobne punktowe uszkodzenia (weryfikacja obić tapicerskich foteli tylko z częściowym demontażem) -obicia tapicerskie leżanek - zabrudzenia -zegarek/budzik - brak -tapicerka ściany tylnej - uszkodzona, wycięty otwór, liczne zabrudzenia, plamy i przebarwienia -siłowniki pokrywy wywietrznika dachowego - zużyte -kierownice nawiewów - niewielkie uszkodzenia -tapicerka oparcia fotela kierowcy - porwana w części tylnej -tworzywa sztuczne - niewielkie uszkodzenia, pęknięcia -maskownica głośnika w drzwiach prawych - pęknięta -listwa zasłonki centralnej - odspojenia -obudowy wsporników solnych leżanki górnej - brak -brak podstawowego oprzyrządowania - latarki, trójkąta etc. Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna jest weryfikacja w warunkach warsztatowych. Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg całkowity. Z uwagi na niewielkie możliwości manewrowe, jazda próbna odbyła się w ograniczonym zakresie - brak możliwości pełnej weryfikacji elementów układu przeniesienia napędu, wszystkich przełożeń skrzyni biegów, pracy hamulca silnikowego i/lub zespołu zwalniacza, pracy tempomatu i innych elementów wyposażenia, gdzie wymagane są wyższe prędkości przejazdu. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) - 27/06/2016 R. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, 55-080 Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. 3.139.1 System INFO-EKSPERT Strona 4 1 inż. Wojciech Sowa
Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: 48700 PLN (słownie: czterdzieści osiem tysięcy siedemset złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe IV-2017" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. 3.139.1 System INFO-EKSPERT Strona 5 1 inż. Wojciech Sowa