Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] V-2014 Marka: DAF Model pojazdu: XF E5 18.0t

Transkrypt

1 OPINIA Nr: 153/DOA/05/14 Wykonawca opinii : inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski Zleceniodawca: Adres: Sygnatura akt: Zadanie: Getin Leasing S.A. Gwiaździsta Wrocław /2010/OPER/KRAC Określenie wartości rynkowej pojazdu z dnia: 2014/05/29 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] V-2014 Marka: DAF Model pojazdu: XF E5 18.0t Wersja: FT Space Cab Nr rejestracyjny: KR464NC Rok prod.: 2006 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) XLRTE47MS0E Data pierwszej rejestracji 2006/06/29, (w Polsce: 2009/07/20) Data ważności badania technicznego 2014/08/26 Data oględzin 2014/05/28 Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (06/06/29-14/05/29) 95 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny biały 2-warstwowy typu uni Dop. masa całk kg Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny sypialna Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna Rozstaw osi 3800 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika ccm / 340kW (462KM) Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy Norma spalin E5 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 12 Ogrzewanie niezalezne 2 + Asystent zjazdu ze wzniesienia 13 Przygotowanie do montażu radia 3 Drzwi prawe otwierane przyciskiem na desce 14 Szyby przyciemniane rozdzielczej 4 + ECAS II - system kontroli zawieszenia 15 +Szyby regulowane elektr. pneumatycznego 5 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 16 Tachograf elektroniczny 6 Immobilizer 17 Tempomat 7 Klimatyzacja 18 Wspomaganie układu kierowniczego 8 + Komputer pokładowy 19 Wyświetlacz wielofunkcyjny 9 Leżanka dolna 20 + Zawieszenie tylne pneumatyczne 10 Leżanka górna 21 Zderzak stalowy 11 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. Strona 1

2 BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość 1 +Reflektory p/mgłowe - 92 WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość 1 +CB radio Uniden + instalacja Dach regulowany elektrycznie Dodatkowy zbiornik paliwa Fartuchy p/błotne przednie dodatkowe Fotel kierowcy komfortowy Lodówka Mechanizm różnicowy tylny z blok./ o zwiększonym tarciu wewn Radioodtwazracz CD VDO 29 9 Skrzynia biegów automatyczna AS Tronic Spoiler dachowy i boczne kabiny System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR Zabezpieczenia p/kradzieżowe zbiorników paliwa Zasłonka ozdobna przednia Zestaw głośnomówiący do telefonu GSM (akcesoryjny) Zwalniacz OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [% ] Przednie lewe: *BRIDGESTONE 315/70 R /148M R 249 ECOPIA TL 8,5 52 Przednie prawe: *BRIDGESTONE 315/70 R /148M R 249 ECOPIA TL 9,0 48 Tylne LZ: *BIEŻNIKOWANA 315/70 R ,5 46 Tylne LW: *BIEŻNIKOWANA 315/70 R ,5 46 Tylne PZ: *BIEŻNIKOWANA 315/70 R ,5 40 Tylne PW: *BIEŻNIKOWANA 315/70 R ,5 40 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (96 mies.) PLN KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN KOREKTY RÓŻNE PLN W tym: [%] Wartość Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw -0,5-383 Aktualność badań technicznych -0,2-153 Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3, Konieczne naprawy pojazdu -3, Indywidualny zakup za granicą -3, KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAG klucz rozruchowy -książkę serwisową -instrukcję obsługi Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Strona 2

3 Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego. Ostatni zapis w książce serwisowej z dn r przy wskazaniach drogomierza km. Brak danych o przebiegu całkowitym i sposobie jego serwisowania po r i wskazaniach drogomierza km. Termin kolejnej wizyty planowany był przy przebiegu km. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności i dymienia, praca w całym spectrum prędkości obrotowych wału korbowego przebiega prawidłowo. Praca na biegu jałowym jest równomierna. Stwierdzono ślady drobnych wycieków oleju na silniku i obudowie skrzyni biegów. Stwierdzono ślady drobnych przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości, zakłóceń w pracy mechanizmu. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Nie stwierdzono nadmiernie podwyższonych luzów w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i zawieszenia kabiny. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji. III. Karoseria / nadwozie. Grubość powłoki lakierowej rzędu µm na poszczególnych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu, co odpowiada wartościom fabrycznym. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Poszczególne elementy poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie spękań, wgnieceń i/lub zarysowań i /lub ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -sygnalizowany jest niski stan paliwa -brak koła zapasowego -świeci się lampka kontrolna układu oczyszczania spalin - do weryfikacji w warunkach warsztatowych -brak 1 szt. stelaża i klina do kół -fartuch p/błotny dodatkowy p.p. - drobne uszkodzenia -głowica mostu napędowego - większe ogniska korozji -pokrywa schowka prawego - punktowe wgniecenia -obudowa stopnic prawych i nadkola - liczne prowizoryczne naprawy -przedłużenie drzwi prawych - nieoryginalne, w innym odcieniu, drobne uszkodzenie w części wewnętrznej górnej -osłona śrub obręczy koła p.p. - drobne odkształcenia -wkładka zamka drzwi prawych - uszkodzona -obudowa zwierciadła optycznego prawego zasadniczego - popękana -reflektor główny prawy - wymieniony na nowszy -zderzak przedni - wymieniony, w innym odcieniu powłok lakierniczych, brak reflektorów p/mgłowych, drobne ogniska korozji -okular reflektora głównego prawego - brak wypełnienia wewnętrznego -szyba czołowa - niefabryczna (2007 r), punktowy odprysk w polu widzenia kierowcy -obudowa stopnicy lewej dolnej - niefabryczne otwory montażowe -obudowa zwierciadła optycznego lewego dolnego - polakierowana w kolorze nadwozia Strona 3

4 -pokrywa wlewu do zbiornika z detergentem - prowizoryczna, brak oryginalnej -pokrywa schowka lewego - punktowe wybrzuszenia -lampa robocza - stłuczony klosz -nadkole t.l. - brak zaślepki bocznej elementu tylnego, brak nakładki górnej -element odblaskowy lampy zespolonej prawej - uszkodzony -nadkola t.p. - brak nakładki górnej -wnęki drzwi - ogniska korozji w częściach dolnych -ściana przednia - ogniska korozji zgrzewów technologicznych -tapicerka podsufitki, ściany tylnej i bocznych - eksploatacyjne zabrudzenia -brak zapalniczek -fotel prawy - brak podłokietnika, zabrudzenia -fotel lewy - zabrudzenia -tapicerka kierownicy - drobne uszkodzenia, zużyta, odspojenia powłoki gumowej elementu centralnego -nieliczne niefabryczne wkręty montażowe w różnych częściach elementów kabiny -szyba drzwi prawych - niesprawny mechanizm regulacji -mechanizm sterowania zwierciadłami optycznymi prawymi - częściowo niesprawny (nie działa we wszystkich kierunkach) Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn r. Pojemność jednostki napędowej wg DR wynosi ccm. Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg całkowity. Oględzin dokonano w miejscowości Wrocław, ul. Giełdowa 12. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. Strona 4

5 Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: PLN (słownie: sześćdziesiąt osiem tysięcy osiemset złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe V-2014 " zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu Strona 5