DIGITAL TACHOGRAPH SYSTEM IN EU-AETR AND NON EU-AETR COUNTIRES

Podobne dokumenty
Warszawa, dnia 25 września 2019 r. Poz ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 19 września 2019 r.

Warszawa, dnia 28 marca 2014 r. Poz. 409 OŚWIADCZENIE RZĄDOWE. z dnia 10 grudnia 2013 r.

Chcesz zobaczyć Akropol? Nowe interesujące obiekty lub nowe drogi: aktualizacja nawigacji 2015 bezbłędnie wskaże drogę.

ZASIĘG USŁUGI FOTORADARY EUROPA I NIEBEZPIECZNE STREFY

Dodaj najnowszy element. Aktualne mapy drogowe i nowe punkty zainteresowania w aktualizacji nawigacji 2016 dają pełny obraz. Audi Oryginalne akcesoria

Pojazdy zarejestrowane w Polsce w 2014 r.

Opis danych kartograficznych dostępnych w ofercie Emapa sp. z o.o.

2017 r. STOPA BEZROBOCIA r. STOPA BEZROBOCIA

ODCZYT STANU WODY NA RZECE DRWĘCY mierzone dla posterunku Nowe Miasto Lubawskie

Opis danych kartograficznych dostępnych w ofercie Emapa S.A.

CENNIK PREPAID. USŁUGI cena z VAT cena bez VAT. SMS 0,12 zł 0,10 zł. MMS 0,50 zł 0,41zł

Euro 2016 QUALIFIERS. Presenter: CiaaSteek. Placement mode: Punkte, Direkter Vergleich, Tordifferenz, Anzahl Tore. Participant.

Usługa bezprzewodowego dostępu do Internetu InterNeo mobile

BZP PM Wrocław, dnia 21 października 2013r. INFORMACJA NR 1 DLA WYKONAWCÓW

Usługa bezprzewodowego dostępu do Internetu InterNeo mobile

w sieci myavon 0,20 zł 0,15 zł 0,09 zł 0,14 zł myavon - cennik szczegółowy Typ usługi

Usługa bezprzewodowego dostępu do Internetu InterNeo mobile

Wolumen - część II Budynki Urzędu Gminy Kulesze Kościelne i Ochotniczej Straży Pożarnej Grodzkie Nowe w grupie taryfowej G

ROK 2007 Sprawozdanie o rynku pracy Styczeń

IV SEKTOR - HARMONOGRAM WYWOZU ODPADÓW WIELKOGABARYTOWYCH Z BUDYNKÓW WIELORODZINNYCH NA 2015 ROK

PRZEWODNIK PO PRZEPISACH DOTYCZĄCYCH CZASU PRACY KIEROWCÓW OBOWIĄZUJĄCYCH NA TERENIE UNII EUROPEJSKIEJ

STATYSTYKI PROGRAMU MŁODZIEś W DZIAŁANIU ZA ROK 2008

Warszawa, dnia 11 maja 2019 r. Poz. 878

Strona Lp Federacja/Klub Bil Róż Pkt OGÓŁEM OGÓŁEM OGÓŁEM OGÓŁEM

ROK 2004 Sprawozdanie o rynku pracy Styczeń

cena brutto Opłata za aktywację usługi 250,00 zł 57,50 zł 307,50 zł

Ochrona praw mniejszości narodowych w Europie

Regulamin oferty specjalnej Połączenia wideo w kraju i w roamingu dla Użytkowników Heyah, Abonentów Heyah i Abonentów Heyah Mix

AKTY PRAWODAWCZE I INNE INSTRUMENTY PROJEKT DECYZJI RADY określającej wykaz państw trzecich i organizacji, z którymi Europol zawiera porozumienia

INSTRUKCJA OBSŁUGI MODUŁU SMS

Bruksela, WYTYCZNE

KOMUNIKAT KOMISJI DO PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO, RADY, EUROPEJSKIEGO KOMITETU EKONOMICZNO-SPOŁECZNEGO I KOMITETU REGIONÓW

Druk nr 4145 Warszawa, 27 kwietnia 2011 r.

Październik Data Dzień tygodnia Szczęśliwy numerek [Wybierz inny miesiąc]

CENNIK STANDARDOWY USŁUGI MOBILNEGO DOSTĘPU DO INTERNETU FreshNet Mobile

Inteligentne tachografy

ORGANIZATOR SPORTU DZIECI I MŁODZIEŻY W ŚRODOWISKU WIEJSKIM

cena brutto Opłata za aktywację usługi 250,00 zł 57,50 zł 307,50 zł akty

CZĘŚĆ I OPŁATY DLA LINII ANALOGOWYCH

RADA EUROPY STRAŻNIK PRAW CZŁOWIEKA W SKRÓCIE

LEVEL IMPLEMENTATION OF DIGITAL TACHOGRAPG SYSTEM IN EUROPE IN LIGHT OF INTRODUCTION OF DIGITAL TACHOGRAPH SECOND GENERATION

PL Zjednoczona w różnorodności PL A8-0205/416

Cennik połączeń krajowych CloudPBX. Cennik połączeń międzynarodowych CloudPBX

CENY UWZGLĘDNIAJĄ PODATEK VAT W WYSOKOŚCI

UCHWAŁA NR 29 PREZYDIUM SENATU. z dnia 21 lutego 2008 r.

Wymiar czasu pracy w kwartałach 2018r. pełny etat

UCHWAŁA NR 24 PREZYDIUM SENATU. z dnia 21 lutego 2008 r.

Statystyki programu Młodzież w działaniu za rok 2009 (wg stanu na dzień 1 stycznia 2010 r.)

mapy cyfrowe dla biznesu

CENNIK OFERTY PLAY ONLINE NA KARTĘ Z MODEMEM Cennik Usług Telekomunikacyjnych P4 sp. z o.o. obowiązuje od r.

STOSOWANIE OPIOIDOWYCH TERAPII PRZECIWBÓLOWYCH W POLSCE

Diety należą się osobie odbywającej podróż służbową na terenie kraju na pokrycie zwiększonych kosztów wyżywienia oraz zwrot wydatków z tytułu m.in.

Fundacja Rozwoju Systemu Edukacji Krajowy Punkt Kontaktowy. Tempus w pigułce. wczoraj i dziś

Pośrednictwo pracy i aktywne formy przeciwdziałaniu bezrobociu styczeń 2002 r. Oferty pracy

Pośrednictwo pracy i aktywne formy przeciwdziałaniu bezrobociu styczeń 2003 r. Oferty pracy

Rada Unii Europejskiej Bruksela, 21 marca 2016 r. (OR. en)

Od wydawcy Recenzja Wprowadzenie Symbole, oznaczenia oraz definicje

System tachografów cyfrowych. Anna Kowalczyk Departament Dróg i Transportu Drogowego Ministerstwo Transportu

mapy cyfrowe dla biznesu

RYNEK ROŚLIN OLEISTYCH

Wymiar czasu pracy w kwartałach 2018r. pełny etat

RYNEK ROŚLIN OLEISTYCH

Wersja z dnia 18 sierpnia 2011 r. ZAŁOŻENIA PROJEKTU USTAWY O ZMIANIE USTAWY O CZASIE PRACY KIEROWCÓW ORAZ O ZMIANIE NIEKTÓRYCH INNYCH USTAW

Solidarity Payments. Gratyfikacje Solidarnościowe

Definicja technologiczna Systemu Tachografów w Cyfrowych

Rozdział 3. PodróŜ zagraniczna

mapy cyfrowe dla biznesu

Zmiany dotyczące. ce przepisów w socjalnych w transporcie drogowym. Anna Kopeć Departament Dróg i Transportu Drogowego

Główny Inspektorat Weterynarii. 13 marca 2017 roku

Wymiar czasu pracy w kwartałach 2018r. pełny etat

A D R. Odpowiedzialność uczestników przewozu drogowego towarów niebezpiecznych Część pierwsza - aspekty prawne (definicje, zasady, nowelizacje)

PROGRAM MŁODZIEŻ W DZIAŁANIU grudnia 2012

POLSKA INDIE FORUM GOSPODARCZE

PODSTAWOWYCH W OFERCIE DOM BEZ LIMITU II. CENNIK POŁĄCZEŃ MIĘDZYNARODOWYCH. OPŁATA MIESIĘCZNA NETTO VAT BRUTTO Abonament telefoniczny

Rozdział I. Zasady prowadzenia działalności transportowej i podstawowe definicje. Rozdział III. Wymagania dla kierowców w przewozach drogowych

CENNIK USŁUGI TELEFONICZNEJ MULTIMEDIA POLSKA S.A. - WYCIĄG. CZĘŚĆ I - opłaty dla linii analogowych

Cennik usług dla Użytkowników Heyah

Program Erasmus Mundus

SYSTEM ZIELONEJ KARTY SYSTEM IV DYREKTYWY. Agata Śliwińska

STATYSTYKI PROGRAMU MŁODZIEś W DZIAŁANIU ZA ROK 2007

NajwaŜniejsze zmiany w Ustawie o transporcie drogowym z dnia 6 września 2001r. i innych ustawach. Dz.U

B. jest dozwolone pod warunkiem uzyskania wpisu do rejestru działalności gospodarczej oraz zgody Ministra właściwego do spraw Transportu

Cennik usług w taryfie Orange SMART na kartę 12 z dnia 16 kwietnia 2013 r.

1. Akcja specjalna prowadzona jest pod nazwą Zakłady sportowe, zwana dalej Akcją specjalną.

Ubezpieczenie AC BENEFIA Towarzystwo Ubezpieczeń S.A. Vienna Insurance Group

z dnia r. zmieniające rozporządzenie w sprawie kontroli ruchu drogowego[2])

P R O T O K Ó Ł. z posiedzenia Komisji Społecznej do spraw podziału zezwoleń zagranicznych pomiędzy przewoźnikami drogowymi w dniu 26 stycznia 2016 r.

tabela nr 1 połączenia głosowe, przesyłanie danych CSD, przesyłanie (transmisja) faksów 1) 2), wiadomości 1) 3) 4)

ŚWIADCZENIA Z POMOCY SPOŁECZNEJ UDZIELANE CUDZOZIEMCOM W ROKU 2008 NA WSPARCIE INDYWIDUALNYCH PROGRAMÓW INTEGRACJI

W przypadku niekorzystania z usługi Poczta głosowa przez okres 3 miesięcy usługa zostaje wyłączona, ponowna aktywacja jest bezpłatna.

Cennik usług w ofercie Nowe Orange Go 1 obowiązuje od 22 grudnia 2014 roku

P R O T O K Ó Ł. z posiedzenia Komisji Społecznej do spraw podziału zezwoleń zagranicznych pomiędzy przewoźnikami drogowymi w dniu 28 maja 2014 r.

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 504

Cennik Oferty Play Online na Kartę

PROGRAM WSPÓŁPRACY TRANSGRANICZNEJ POLSKA BIAŁORUŚ UKRAINA

RYNEK ROŚLIN OLEISTYCH

PRZESYŁKI KURIERSKIE CENNIK USŁUG BUBALO

Cennik usług w ofercie Orange Free na Kartę 12 z dnia 11 marca 2014 roku

Pewność i doświadczenie.

Raport społeczny o stanie międzynarodowego transportu drogowego. w Polsce. Projekt Warszawa 2006 r. Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych

Transkrypt:

Marcin RYCHTER 1 karta kierowcy, karta przedsiębiorcy, karta kontrolna, karta warsztatowa, warsztat, TACHONET, słuŝby kontrolne SYSTEM TACHOGRAFII CYFROWEJ W PAŃSTWACH AETR I SPOZA AETR Państwa, które wdroŝyły system tachografów cyfrowych obecnie przygotowują się do wprowadzenia tachografu cyfrowego drugiej generacji. W artykule przedstawiony jest poziom wdroŝenia sytemu tachografów cyfrowych zarówno w państwa AETR, jak i spoza AETR. DIGITAL TACHOGRAPH SYSTEM IN EU-AETR AND NON EU-AETR COUNTIRES Countries which introduced digital tachograph system, now they prepare to introduce digital tachograph second generation These paper also presents current level of implementation of digital tachograph system in EU-AETR countries and also non EU- AETR countries. 1. WSTĘP Tachograf naleŝy do grupy urządzeń typu OBRD (On Board Recording Devices). Początek ich stosowania datuje się jeszcze z czasów poprzedzających II wojnę światową. Były to urządzenia wykorzystywane w transporcie kolejowym. Pomysłodawcą oraz konstruktorem urządzenia był inŝynier Max Maria von Weber. Urządzenie rejestrowało profil prędkości pojazdu na okrągłych papierowych tarczach, tzw. wykresówkach, w systemie: jedna tarcza odpowiada dwudziestu czterem godzinom. Podstawowym celem wprowadzenia obowiązku stosowania tego urządzenia była kontrola czasu kierowców w celu zmuszenia ich do odpoczynku po określonym czasie prowadzenia pojazdu. Zarejestrowany profil prędkości mógł takŝe słuŝyć do kontroli stylu prowadzenia pojazdu przez kierowców, np. ich skłonności do przekraczania dopuszczalnej prędkości pojazdu. 2. POZIOM WDROśENIA W aktualnej sytuacji funkcjonowania systemu tachografii cyfrowej moŝna wyróŝnić następujące elementy składowe: włączenie do systemu TACHOnet (tab. 1), proces wydawania kart do tachografów (tab. 2), zatwierdzenie warsztatów sprawdzających cyfrowe urządzenia rejestrujące (tab.3), 1 Instytut Transportu Samochodowego, ul. Jagiellońska, 3-31 Warszawa, e-mail: rychter@poczta.fm

2392 Marcin RYCHTER stan przygotowania państw, które będą wprowadzały system tachografii cyfrowej (tab. od 4 do 5). Tab. 1. Kraje posiadające i opracowujące włączenie do systemu TACHOnet Kraje włączone do systemu TACHOnet Kraje nie włączone do systemu TACHOnet (przeprowadzane są testy podłączenia) (nie ma włączenia do systemu TACHOnet) (przeprowadzane są testy podłączenia) Kraje spoza AETR: Andora, (przeprowadzane są testy podłączenia) Monaco (przeprowadzane są testy podłączenia) Turcja Tab. 2. Wydawanie kart do tachografów w poszczególnych krajach Europy Kraj Data rozpoczęcia wydawania kart do tachografów maj 25 roku czerwiec 25 roku sierpień 27 roku marzec 27 roku maj 26 roku sierpień 25 roku czerwiec 25 roku kwiecień 25 roku listopad 28 roku sierpień 25 roku styczeń 25 roku luty 26 roku wrzesień 26 roku

SYSTEM TACHOGRAFÓW CYFROWYCH W PAŃSTWACH AETR I 2393 Kraj Data rozpoczęcia wydawania kart do tachografów sierpień 26 roku grudzień 25 roku styczeń 26 roku październik 25 roku listopad 26 roku maj 25 roku wrzesień 25 roku maj 26 roku czerwiec 26 roku grudnia 28 roku kwiecień 28 roku sierpień 27 roku kwiecień 26 roku październik 26 roku maj 25 roku maj 26 roku sierpień 25 roku czerwiec 25 roku Tab. 2 cd. Kraj Tab. 3. Zatwierdzenie warsztatów w poszczególnych krajach Europy Data zatwierdzenia warsztatów cyfrowych urządzeń rejestrujących 25 rok czerwiec 25 roku czerwiec 26 roku luty 26 roku lipiec 25 roku listopad 25 roku 25 rok lipiec 25 roku 28 roku czerwiec 25 roku styczeń 26 roku grudzień 25 roku wrzesień 28 roku marzec 26 roku grudzień 25 roku 26 rok 26 roku

2394 Kraj Marcin RYCHTER Tab. 3 cd. Data zatwierdzenia warsztatów cyfrowych urządzeń rejestrujących nie planuje uruchomienia warsztatów maj 25 roku wrzesień 25 roku czerwiec 26 roku maj 26 roku 26 rok maj 26 roku 28 rok maj 26 roku marzec 26 roku lipiec 25 roku lipiec 28 roku 25 roku lipiec 25 roku Tab. 4. Wydawanie kart do tachografów w poszczególnych krajach spoza AETR Kraj Data rozpoczęcia wydawania kart do tachografów Albania sierpień 21 roku Andora 29 rok (karty wydawane są we Francji) Armenia AzerbejdŜan Białoruś Bośnia i Hercegowina Chorwacja czerwiec 29 roku Federacja Rosyjska sierpień 21 roku Kazachstan Kyrgistan Monaco Republika Czarnogóry Republika Macedonii prognoza rozpoczęcia w 21 roku Republika Mołdawii grudzień 21 (karty wydawane są w Rumunii) San Marino Serbia TadŜykistan Turcja prognoza rozpoczęcia w 211 roku Turkmenistan Ukraina lipiec 21 roku (karty wydawane są w Rumunii) Uzbekistan prognoza rozpoczęcia w 211 roku

SYSTEM TACHOGRAFÓW CYFROWYCH W PAŃSTWACH AETR I 2395 Tab. 5. Zatwierdzenie warsztatów w poszczególnych krajach spoza AETR Kraj Data zatwierdzenia warsztatów cyfrowych urządzeń rejestrujących Albania prognoza zatwierdzenia w 21 roku Armenia AzerbejdŜan Białoruś Bośnia i Hercegowina Chorwacja styczeń 29 roku Federacja Rosyjska Kazachstan Kyrgistan Monaco Republika Czarnogóry Republika Mołdawii San Marino Serbia Macedonia TadŜykistan Turcja Turkmenistan Ukraina prognoza zatwierdzenia w 21 roku Uzbekistan W przypadku większości państw, które wprowadziły STC, prze-prowadzono szkolenia słuŝb uprawnionych do przeprowadzania kontroli kierowców i pojazdów oraz wyposaŝono je w urządzenia do analizy danych dotyczących aktywności kierowców (tab. 6). Członkami UE, które nie podjęły Ŝadnych przedsięwzięć w tym zakresie, są i. Tab. 6. Przeszkolenie słuŝb uprawnionych do przeprowadzania czynności kontrolnych w poszczególnych krajach Europy Kraje, które przeprowadziły szkolenie i dokonały wyposaŝenia w urządzenia Liechtenstein Kraje, które tylko przeszkoliły,, Republika Macedonii Chorwacja

2396 Marcin RYCHTER Tab. 6. cd. Kraje, które jeszcze nie rozpoczęły procesu szkolenia i wyposaŝenia,,, Albania, Mołdawia, Ukraina, Chorwacja wydawanych w poszczególnych krajach Europy jest dość zróŝnicowana. Liczba ta zaleŝy od wielkości rynku transportowego w danym państwie oraz od daty rozpoczęcia wydawania kart do tachografów. rozpoczęła wydawanie kart dopiero w 28 roku i wydała 176 kart kierowców w ciągu 1 roku, w Niemczech wydano w okresie 4 lat 1115554 kart kierowców (rys. 1 do 2), natomiast w Polsce wydano 185357 kart w tym okresie. 12 1 8 6 4 2 Rys. 1. kierowców wydanych w poszczególnych krajach Europy w okresie od 1.1.26 do31.12.29 r. (cz. 1) 12 1 8 6 4 2 Rys. 2. kierowców wydanych w poszczególnych krajach Europy w okresie od 1.1.26 do 31.12.29 r. (cz. 2)

SYSTEM TACHOGRAFÓW CYFROWYCH W PAŃSTWACH AETR I 2397 W przypadku kart kontrolnych, największe ich liczby wydano w Niemczech (1893 szt.), Hiszpanii (9514 szt.), Zjednoczonym Królestwie (4875 szt.), natomiast w Polsce (1122 szt.); w Grecji nie wydano dotychczas Ŝadnej karty kontrolnej (rys. 3 4). 12 1 8 6 4 2 Rys. 3. kontrolnych wydanych w poszczególnych krajach Europy w okresie od 1.1.26 do 31.12.29 r. (cz. 1) 12 1 8 6 4 2 Rys. 12.4. kontrolnych wydanych w poszczególnych krajach Europy w okresie od 1.1.26 do 31.12.29 r. (cz. 2)

2398 Marcin RYCHTER W Niemczech wydano 29393 szt. kart warsztatowych, a w Hiszpanii 2744 szt., w Polsce 781 szt. (rys. 12.5 12.6)., ze względu na dość mały rynek transportowy, nie wprowadza warsztatów cyfrowych urzą-dzeń rejestrujących. 3 2 1 Rys. 5. warsztatowych wydanych w poszczególnych krajach Europy w okresie od 1.1.26 do 31.12.29 r. (cz. 1) 3 2 1 Rys..6. warsztatowych wydanych w poszczególnych krajach Europy w okresie od 1.1.26 do 31.12.29 r. (cz. 2)

SYSTEM TACHOGRAFÓW CYFROWYCH W PAŃSTWACH AETR I 2399 Najwięcej kart przedsiębiorcy zostało wydanych w Niemczech 136411 szt., w Hiszpanii 74482 szt., we Francji 5193 szt., we Włoszech 49175 szt., natomiast w Polsce 1481 szt., w Grecji wydano ich tylko 8 szt. (rys. 7.8). 14 12 1 8 6 4 2 Rys. 7. przedsiębiorcy wydanych w poszczególnych krajach Europy w okresie od 1.1.26 do 31.12.29 r. (cz. 1) 14 12 1 8 6 4 2 Rys..8. przedsiębiorcy wydanych w poszczególnych krajach Europy w okresie od 1.1.26 do 31.12.29 r. (cz. 2)

24 Marcin RYCHTER W przypadku zatwierdzonych warsztatów, sprawdzających tachografy cyfrowe, najwięcej ich zostało otwartych w Niemczech 2548 punktów, w Hiszpanii 36 warsztatów, w Polsce 219 punktów warsztatowych, natomiast w Grecji nie otworzono ani jednego warsztatu (rys. 9 do 1). 3 25 2 15 1 5 Ilość warsztatów Rys. 9. Liczba zatwierdzonych warsztatów cyfrowych urządzeń rejestrujących w krajach Europy w okresie od 1.1.26 do 31.12.29 r.(cz. 1) 3 25 Ilość warsztatów 2 15 1 5 Rys. 1. Liczba zatwierdzonych warsztatów cyfrowych urządzeń rejestrujących w krajach Europy w okresie od 1.1.26 do 31.12.29 r. (cz. 2)

SYSTEM TACHOGRAFÓW CYFROWYCH W PAŃSTWACH AETR I 241 Na terenie państw Europy, które wprowadziły STC, mamy 32 instytucje uprawnione do wydawania kart do tachografów. Instytucje te wydały, w okresie funkcjonowania STC, 466229 wszystkich rodzajów kart (rys. 11 do 12). 5 45 4474211 4 35 3 25 2 15 1278954 1666613 1443636 1 5 23387 25 26 27 28 29 Lata Rys.11. wydanych w Europie w okresie od 25 do 28 r. 1,6 %,96 % 1,47 % Karta kierowcy Karta warsztatowa Karta kontrolna Karta przedsiębiorcy 86,97 % Rys. 12. Udział poszczególnych kart do tachografów wydanych w okresie od 25 do 28 r. w Europie

242 Marcin RYCHTER 3. WNIOSKI Zgodnie z przepisami Unii Europejskiej obowiązek instalacji urządzenia rejestrującego obejmuje następujące typy pojazdów: pojazdy przeznaczone do transportu towarów, których maksymalna dopuszczalna waga pojazdu łącznie z przyczepą lub naczepą przekracza 3,5 tony, pojazdy przeznaczone do transportu osób, które są przeznaczone do przewozu powyŝej 9 osób łącznie z kierowcą. Pewna grupa pojazdów jest wyłączona z tego obowiązku (wyłączenia te określono w artykule 4 Rozporządzenia Rady nr 382/85 z 2 grudnia 1985 r.). Wyłączenie to moŝe być interpretowane jako sprzeczne z wymaganiem 243 załącznika I B, które mówi Ŝe producent pojazdu lub warsztat jest zobowiązany aktywować zainstalowane urządzenie rejestrujące nim pojazd opuści miejsce, gdzie miała miejsce instalacja. W związku z tym ustalono zasady postępowania dla róŝnych grup pojazdów: jeŝeli pojazd jest objęty obowiązkiem instalacji urządzenia rejestrującego i urządzenie takie znajduje się na wyposaŝeniu, to musi być przeprowadzona aktywacja i kalibracja tego urządzenia. jeŝeli pojazd jest objęty obowiązkiem instalacji urządzenia rejestrującego i urządzenie takie nie znajduje się na wyposaŝeniu, to musi być przeprowadzona instalacja, aktywacja i kalibracja takiego urządzenia. jeŝeli pojazd nie jest objęty obowiązkiem instalacji urządzenia rejestrującego, a urządzenie takie znajduje się na wyposaŝeniu, to musi być przeprowadzona aktywacja i kalibracja tego urządzenia. Następnie urządzenie to moŝna przełączyć w tryb OUT OF SCOPE. jeŝeli pojazd nie jest objęty obowiązkiem instalacji urządzenia rejestrującego i urządzenie takie nie znajduje się na wyposaŝeniu, to instalacja takiego urządzenia nie jest konieczna. 4. BIBLIOGRAFIA [1] EU MIDT/CINC/5 25_rev4, Identification of the Card Issuing Authorities (CIA) in EU and EEA Member States and Switzerland. [2] EU MIDT/ENC/16 28, Minutes of the meeting held on 14 October 28 in Tallinn. [3] EU MIDT/IPC/2 29, Minutes of the meeting held on 4 February 29 in Lisbon. [4] EU MIDT/IPC/4 28, Minutes of the meeting held on 27 February 28 in. [5] EU MIDT/IPC/6 28, Minutes of the meeting held on 23 June 28 in Bled. [6] EU MIDT/IPC/14 28, Minutes of the meeting held on 14 October 28 in Tallinn. [7] M. Rychter, Budowa i zastosowanie systemu tachografii cyfrowej, Wydawnictwo ITS, 21. [8] Merkisz J., Mazurek S.: Tachograf cyfrowy, WITB PIB, Warszawa 26. [9] Rozporządzenie Komisji (WE) nr 136/22 z dnia 13 czerwca 22 roku, dostosowujące po raz siódmy do postępu technicznego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym, Dz. Urz. UE L Nr 27 z 5.8.22 r., str. 1. [1] Ustawa o systemie tachografów cyfrowych z dnia 29 lipca 25 roku, Dz. U. Nr 18, poz. 1494 ze zm.