UWAGI: PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH w WARSZAWIE 11 IZESb-711 Dod.2-10/18 D O D A T E K 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych na terenie Zakładów Linii Kolejowych:, Łódź, Siedlce, Białystok 1. Zmniejszenie prędkości pociągu wprowadzone na dojeździe do przejazdu kolejowodrogowego lub przejścia z powodu ograniczonej widoczności czoła pociągu, obowiązuje tylko do czasu minięcia przejazdu lub przejścia przez czoło pociągu. 2. Ograniczenie prędkości pociągu na kolejowo-drogowym lub przejściu do 20 km/godz. z uwagi na: brak widoczności czoła pociągu, uszkodzenie samoczynnego systemu przejazdowego (ssp) lub brak obsługi, dotyczy tylko czoła pociągu na całej szerokości przejazdu. Przed przejazdem obowiązuje dodatkowe podawanie z pociągu sygnału dźwiękowego Rp1 Baczność. 3. Ograniczenie prędkości pociągów na przejazdach kolejowo-drogowych do 50 km/godz. z uwagi na przekroczony iloczyn ruchu obowiązuje tylko czoło pociągu na całej szerokości przejazdu. 4. W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło wyboczenie toru. 5. Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały Rp1 Baczność i zachować szczególną ostrożność. 6. Drużyna pociągowa powinna zwracać uwagę czy podane ostrzeżenia w wykazie są zgodne ze stanem faktycznym w terenie i czy miejsca ich występowania są prawidłowo osygnalizowane. Wszelkie zauważone nieprawidłowości należy zgłosić na najbliższej stacji. 7. W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną prędkością przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu stałego (tylko na lokomotywie prowadzącej). Na odcinkach o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/godz. prędkość jazdy nie może przekraczać 120 km/godz., a na pozostałych 90 km/godz. (o ile wskazania semaforów i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia prędkości decyduje maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu. Obowiązująca wersja elektroniczna Dodatku 2 jest dostępna w Internetowym Systemie Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź w zakładce Dokumenty. Ważny od dnia 10 czerwca 2018 r. do dnia 08 grudnia 2018 r.
I. Informacje ogólne 1. Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez Zakład Linii Kolejowych w Warszawie ul. Jagiellońska 78, 03-301, tel.(22) 4733300, fax. (22) 4733511, e-mail: iz.warszawa@plk-sa.pl Wnioski dotyczące ujęcia ostrzeżeń w Dodatku 2 należy kierować do Działu Eksploatacji tel. (22) 4733614., e-mail: dorota.drutkowska@plk-sa.pl Uwagi dotyczące treści merytorycznej należy zgłaszać odpowiednio do Zakładów w: - Łodzi tel. (042) 2055613, e-mail: wieslaw.purski@plk-sa.pl - Siedlcach tel. (025) 7463115, e-mail: jolanta.narwojsz@plk-sa.pl - Białymstoku tel. (085) 6733422, e-mail: ireneusz.czajkowski@plk-sa.pl - Białymstoku tel. (085) 6731311, e-mail: barbara.pankiewicz@plk-sa.pl Zamówienia na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu Eksploatacji IZ, tel. (22) 4733614., e-mail: dorota.drutkowska@plk-sa.pl 2. Zamówienia zainteresowani składają przed wejściem Rocznego Rozkładu Jazdy, w terminie ustalonym przez Zakład wydający. Zamówienie zachowuje ważność na wszystkie edycje Dodatku 2, do końca ważności RRJ. Zamówienie można skorygować do 30 dni przed końcem ważności bieżącego Dodatku 2. 3. W zamówieniu należy określić ilość egzemplarzy Dodatku 2 oraz miejsce ich dostarczenia. Ponadto należy określić sposób przekazywania i odbioru zmian (poprawek) zarządzonych przez Zakład wydający Dodatek 2. 4. Odpowiedzialność za naniesienie zmian w Dodatku 2 ponosi zamawiający. 5. Moc obowiązującą mają oryginalne egzemplarze Dodatku 2, wydrukowane nakładem niniejszego Zakładu oraz w wersji elektronicznej pobrane ze strony Internetowego Systemu Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź. II. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w WOS *) (gwiazdka w kol. 8,,Uwagi ) - ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione w czasach jazdy w rozkładzie jazdy. Opóźnienia należy zaliczyć na R 307, SHP (skrót w kol. 6 lub 7) - brak elektromagnesu torowego systemu Samoczynnego Hamowania Pociągu, dla jazdy po określonym torze i kierunku, zapis wytłuszczony ostrzeżenie dotyczy torów szlakowych i głównych zasadniczych, z wyjątkiem braku SHP nie wymagającego ograniczenia prędkości,,, - (myślnik) oznacza brak potrzeby wpisywania danych, / (ukośnik) - oznacza przejazd z jednego układu torowego na drugi, cyfra w kol. 9 - oznacza numer zmiany, zgodnie z którą dokonano poprawek w treści Dodatku 2, Vd) (skrót w kol. 8 Uwagi ) prędkość drogowa na wskazanym, alternatywnym torze głównym zasadniczym danej stacji węzłowej, szare tło ostrzeżenia na torach pozostałych linii kolejowych w stacji węzłowej, justowanie (w kol. 5) wyróżnianie (wg parzystości) torów szlakowych i głównych zasadniczych; (nie stosuje się przy ostrzeżeniach obowiązujących na rozjazdach tylko dla jazdy na kierunek zwrotny). Vmax A maksymalna prędkość dla autobusów szynowych i EZT Vmax P maksymalna prędkość dla wagonów osobowych 2
WYKAZ LINII Nr linii Nazwa linii Zakres kilometrów Od Do Strona 1 2 3 4 5 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE 2,620 195,500 12 2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL -2,620 211,657 13 3 WARSZAWA ZACHODNIA - KUNOWICE 2,515 172,000 14 4 GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE 1,091 3,500 17 6 ZIELONKA - KUŹNICA BIAŁOSTOCKA 14,400 238,574 17 7 8 9 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - DOROHUSK WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY OSOBOWY WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY 3 4,062 56,800 19 2,641 38,800 20 4,407 70,550 21 10 LEGIONOWO - TŁUSZCZ -0,853 35,911 21 11 SKIERNIEWICE - ŁOWICZ GŁÓWNY 0,263 21,976 22 12 SKIERNIEWICE - ŁUKÓW -0,407 161,160 22 13 KRUSZE - PILAWA -0,269 56,335 24 14 ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE 0,502 47,000 24 15 BEDNARY - ŁÓDŹ KALISKA -0,693 68,832 25 16 ŁÓDŹ WIDZEW - KUTNO 0,536 71,563 26 17 ŁÓDŹ FABRYCZNA - KOLUSZKI -0,142 26,400 28 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA 0,313 20,600 28 19 20 21 23 WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - JÓZEFINÓW WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - WARSZAWA PRAGA WARSZAWA WILEŃSKA - WOŁOMIN SŁONECZNA WARSZAWA GŁÓWNA OSOBOWA - WARSZAWA ZACHODNIA T2/1G,12/2G 1,094 6,255 30-1,094 14,102 31 0,062 19,652 31 1,427 2,641 32 24 PIOTRKÓW TRYBUNALSKI - ZARZECZE 2,178 34,350 32 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA -0,311 52,200 32 26 ŁUKÓW - RADOM 0,292 6,000 34 27 NASIELSK - TORUŃ WSCHODNI 0,407 1,800 35 28 WIELISZEW - ZEGRZE -0,085 3,639 35
1 2 3 4 5 29 TŁUSZCZ - OSTROŁĘKA -0,999 75,047 35 30 ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY 1,570 3,000 36 31 SIEDLCE - SIEMIANÓWKA -0,313 154,384 36 32 CZEREMCHA - BIAŁYSTOK 0,884 77,307 37 33 KUTNO - BRODNICA -0,250 58,691 38 34 OSTROŁĘKA - MAŁKINIA -0,811 54,302 39 35 OSTROŁĘKA - SZCZYTNO -0,748 60,580 40 36 OSTROŁĘKA - ŁAPY 0,811 88,555 40 37 BIAŁYSTOK - ZUBKI BIAŁOSTOCKIE 0,427 53,105 41 38 BIAŁYSTOK - GŁOMNO -0,164 84,900 42 39 OLECKO - SUWAŁKI 17,100 43,545 43 40 SOKÓŁKA - SUWAŁKI 0,394 99,435 43 42 WARSZAWA GŁÓWNA OSOBOWA - WARSZAWA SZCZĘŚLIWICE T6 10/202/3,2/68 4 2,160 4,641 43 43 CZEREMCHA - BRZEŚĆ 0,497 6,157 43 44 MIKOŁAJÓW - REGNY 1,118 4,291 43 45 46 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - WARSZAWA GROCHÓW T1G, WARSZAWA ZACHODNIA - WARSZAWA CZYSTE T201,2S 0,684 2,297 44 3,365 4,553 44 49 ŚNIADOWO - ŁOMŻA -0,221 17,040 44 51 SUWAŁKI - TRAKISZKI -0,502 28,620 44 52 LEWKI - NIEZNANY BÓR -0,151 29,374 44 55 SOKOŁÓW PODLASKI - SIEDLCE 90,104 119,863 44 57 KUŹNICA BIAŁOSTOCKA - GENIUSZE (SZ) 161,496 188,260 44 59 GRANICA PAŃSTWA (SVISLAC) - ZABŁOTCZYZNA (SZ) 0,000 20,132 45 60 KOBYLANY - TERESPOL (SZ) 205,247 211,657 45 131 CHORZÓW BATORY - TCZEW 165,000 226,750 45 440 445 WARSZAWA SŁUŻEWIEC - WARSZAWA LOTNISKO CHOPINA WARSZAWA ZACHODNIA - WARSZAWA ALEJE JEROZOLIMSKIE 0,000 1,990 47 2,752 6,184 47 446 TERESPOL - GRANICA PAŃSTWA (BREST) (SZ) 209,913 211,655 47 447 448 WARSZAWA ZACHODNIA - GRODZISK MAZOWIECKI WARSZAWA ZACHODNIA - WARSZAWA REMBERTÓW 2,396 31,196 47-2,396 12,584 48 449 WARSZAWA REMBERTÓW - ZIELONKA 12,355 21,451 49
1 2 3 4 5 452 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - WARSZAWA GROCHÓW T4G 4,689 10,103 49 453 TERESPOL - GRANICA PAŃSTWA (BREST) T3 209,990 211,655 49 456 WARSZAWA PRAGA - CHOTOMÓW 15,908 30,286 49 457 WARSZAWA WŁOCHY - WARSZAWA WŁOCHY T3Ł 7,135 8,370 49 458 ŁÓDŹ FABRYCZNA - ŁÓDŹ WIDZEW -0,139 3,346 50 501 502 503 504 505 506 507 509 510 WARSZAWA PRAGA R 201 - WARSZAWA PRAGA R 15 WARSZAWA PRAGA R6 - WARSZAWA WSCHODNIA TOWAROWA WARSZAWA WILEŃSKA MARKI - WARSZAWA WSCHODNIA TOWAR WARSZAWA PRAGA R22 - WARSZAWA PRAGA R25 WARSZAWA PRAGA R28 - WARSZAWA PRAGA R30 WARSZAWA ANTONINÓW - WARSZAWA GOCŁAWEK WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - WARSZAWA GOŁĄBKI WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - WARSZAWA GDAŃSKA WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - WARSZAWA ALEJE JEROZOLIMSKIE -0,146 1,558 50 0,060 1,577 50 0,070 1,804 50 13,543 13,630 50 13,717 13,804 50-0,248 4,112 50 0,965 2,523 50-1,250 10,262 50 1,232 3,912 51 511 LEGIONOWO - LEGIONOWO PIASKI 0,000 1,020 51 512 PRUSZKÓW - KOMORÓW -0,390 3,021 51 513 JASIENICA - TŁUSZCZ 0,000 3,260 51 515 BIAŁYSTOK - BIAŁYSTOK STAROSIELCE 0,000 1,915 51 516 TURCZYN - BIAŁYSTOK STAROSIELCE -0,011 1,917 51 517 PAPIERNIA - LAS SUWALSKI 0,064 2,664 51 520 DOŁY - UJRZANÓW 0,000 1,257 51 521 522 MIŃSK MAZOWIECKI R4 - MIŃSK MAZOWIECKI R101 MIŃSK MAZOWIECKI R102 - MIŃSK MAZOWIECKI R45 0,000 1,190 51 0,000 2,205 52 523 ŁUKÓW R3 -ŁUKÓW R13 0,001 2,292 52 524 JAŹWINY - ŻOŁNIERKA -0,018 1,063 52 525 CZACHÓWEK POŁUDNIOWY - CZACHÓWEK WSCHODNI 5-0,068 1,644 52
1 2 3 4 5 526 527 528 CZACHÓWEK ZACHODNI - CZACHÓWEK POŁUDNIOWY R 3 CZACHÓWEK POŁUDNIOWY R 7 - CZACHÓWEK WSCHODNI CZACHÓWEK ZACHODNI - CZACHÓWEK POŁUDNIOWY 6-0,017 1,256 52 0,000 1,805 52 0,180 1,288 52 529 SKIERNIEWICE R3 - SKIERNIEWICE R310 0,530 1,797 52 530 SKIERNIEWICE R95- SKIERNIEWICE R86-0,141 1,511 52 531 ŁOWICZ GŁÓWNY ŁG1 - ŁOWICZ PRZEDMIEŚCIE -0,188 1,472 52 532 ŁOWICZ GŁÓWNY - ŁOWICZ PRZEDMIEŚCIE -0,170 1,463 52 533 ARKADIA - PLACENCJA 0,000 1,538 53 534 KOLUSZKI - MIKOŁAJÓW 0,624 5,453 53 535 ŻAKOWICE POŁUDNIOWE R7 - KOLUSZKI 0,000 1,411 53 536 SŁOTWINY - KOLUSZKI R 155 0,617 2,496 53 537 ŻAKOWICE POŁUDNIOWE - SŁOTWINY 0,148 2,908 53 538 KOLUSZKI R 145 - KOLUSZKI R 154-0,131 1,462 53 539 ŁÓDŹ KALISKA TOWAROWA - RETKINIA 0,000 1,752 53 540 ŁÓDŹ CHOJNY - ŁÓDŹ WIDZEW 0,831 6,803 54 541 ŁÓDŹ WIDZEW - ŁÓDŹ OLECHÓW 0,765 7,367 54 542 GAJEWNIKI - ZDUŃSKA WOLA KARSZNICE 3,537 7,434 55 543 GAJEWNIKI - DIONIZÓW 0,074 2,044 55 544 ZAMKÓW - BORYSŁAWICE 0,000 0,350 55 545 546 547 548 549 WARSZAWA PRAGA R2 - WARSZAWA GROCHÓW WARSZAWA WSCHODNIA TOWAROWA - WARSZAWA REMBERTÓW T 6M WARSZAWA PODSKARBIŃSKA - WARSZAWA ANTONINÓW WARSZAWA GDAŃSKA R7 - WARSZAWA GDAŃSKA R11 WARSZAWA GDAŃSKA R4 - WARSZAWA GDAŃSKA R8 0,346 2,591 55 6,194 10,111 56 6,146 7,790 56 0,000 0,127 56 0,000 0,127 56 558 SKIERNIEWICE R 24 - SKIERNIEWICE R 402 0,542 3,646 56 575 SZELIGI - MARKÓW -0,167 3,006 56 737 PONĘTÓW - BARŁOGI 2,600 3,637 56 739 ZDUŃSKA WOLA KARSZNICE - ZDUŃSKA WOLA -0,301 5,214 56 740 PONĘTÓW - ZAMKÓW 1,400 2,753 56 809 BARŁOGI - BORYSŁAWICE -0,640 0,800 57
1 2 3 4 5 810 ZDUŃSKA WOLA - DIONIZÓW -0,296 3,304 57 829 830 WARSZAWA PRAGA R 99- WARSZAWA PRAGA R100 ŁÓDŹ OLECHÓW - ŁÓDŹ OLECHÓW (ŁOA - ŁOB - ŁOC) 7 16,082 16,777 57 10,475 16,477 57 831 ŁÓDŹ OLECHÓW ŁOC - ŁÓDŹ OLECHÓW ŁOA 5,783 10,338 59 832 833 834 835 ŁÓDŹ OLECHÓW ŁOC - ŁÓDŹ OLECHÓW (ŁOC - ŁOLAS - ELEKTOWOZOWNIA) WARSZAWA PRAGA R41 - WARSZAWA PRAGA R 92 WARSZAWA PRAGA R 33 - WARSZAWA PRAG R 97 WARSZAWA PRAGA R 26 - WARSZAWA PRAGA R 106 7,016 7,335 60 9,726 15,215 60 9,516 16,056 60 9,396 10,005 61 836 BIAŁYSTOK R1 - BIAŁYSTOK R192 174,941 177,687 61 838 839 WARSZAWA PRAGA R 70 - WARSZAWA PRAGA R 77 WARSZAWA GROCHÓW R5 - WARSZAWA GROCHÓW R535 11,764 12,785 61 2,297 4,294 61 843 LEGIONOWO R1 - LEGIONOWO R2 23,836 24,010 61 844 WARSZAWA ANTONINÓW R10 - WARSZAWA ANTONINÓW R 20 0,059 0,701 61 848 ZARZECZE - BIAŁY ŁUG 34,350 38,800 61 865 866 867 868 MAGDALENKA - MAŁASZEWICZE CENTRALNE (MSC) MAGDALENKA - MAŁASZEWICZE ROZRZĄDOWA (MSR) MAŁASZEWICZE CENTRALNE (MSC) - MAŁASZEWICZE (MSE) WARSZAWA SZCZĘŚLIWICE R 800 - WARSZAWA SZCZĘSLIWICE 197,783 200,900 61 197,873 199,300 62 200,900 202,189 62 4,641 6,246 62 900 OSTROŁĘKA - GOWORKI 0,000 3,870 62 901 902 903 WARSZAWA WSCHODNIA TOWAROWA - WARSZAWA REMBERTÓW T 5M WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - WARSZAWA ANTONINÓW T 2P WARSZAWA PODSKARBIŃSKA - WARSZAWA GROCHÓW T3G,5G 6,128 10,051 62 4,950 7,857 62 1,457 3,992 62 906 CHOTYŁÓW - MĘTRAKI -0,149 5,697 62 911 BERNADCZYZNA - OSKIERKI -0,933 3,759 63 913 NAREWKA - PLANTA -1,293 2,501 63 918 WARSZAWA BEMA - WARSZAWA ZACHODNIA 1,884 3,360 63
1 2 3 4 5 919 920 WARSZAWA ZACHODNIA - WARSZAWA OCHOTA POSTOJOWA WARSZAWA ZACHODNIA R 578 - WARSZAWA ZACHODNIA R 217 3,207 4,607 63 3,943 4,382 63 921 KUTNO - KUTNO AZORY LOKOMOTYWOWNIA 125,694 129,585 63 923 BUFAŁOWO WSCHÓD - BUFAŁOWO S (SZ) 0,000 1,120 63 928 SOKOLE - SOKOLE NAFTOBAZA 0,000 0,277 63 937 WARSZAWA OKĘCIE - JEZIORNA -3,341 18,800 63 938 WARSZAWA JELONKI - RADIOWO 0,050 9,154 64 939 ŁÓDŹ DĄBROWA - ŁÓDŹ DĄBROWA PRZEMYSŁOWA (EC4) 0,000 1,484 64 8
WYKAZ OSTRZEŻEŃ DORAŹNYCH, KTÓRE ZOSTAŁY PRZENIESIONE DO WYKAZU OSTRZEŻEŃ STAŁYCH Strona Nr Linii Nazwa szlaku lub posterunku Od km Do km Nr toru Zawiadomienie o wprowadzeniu ostrzeżenia Numer Data nadania Nadawca 16 3 16 3 16 3 16 3 16 3 16 3 16 3 16 3 17 6 17 6 19 7 19 7 36 31 36 31 36 31 Kutno - Krzewie Kutno - Krzewie Kutno - Krzewie Kutno - Krzewie Kutno - Krzewie Kutno - Krzewie Kutno - Krzewie Kutno - Krzewie Sadowne Węgrowskie - Małkinia Małkinia - Czyżew Wawer - Falenica Wawer - Falenica Doły U - Niemojki Doły U - Niemojki Doły U - Niemojki 128,613 129,375 250a 11ISE1pKWO- 640-18 128,613 129,375 252a 11ISE1pKWO- 640-18 128,613 129,375 322a 11ISE1pKWO- 640-18 128,613 129,375 324a 11ISE1pKWO- 640-18 128,613 129,375 326 11ISE1pKWO- 640-18 128,613 129,375 360a 11ISE1pKWO- 640-18 128,613 129,375 376 11ISE1pKWO- 640-18 128,613 129,375 376b 11ISE1pKWO- 640-18 83,440 83,610 2 95,770 95,840 2 19,470 19,985 1 19,470 19,985 2 4,550 12,600 1 4,550 32,791 2 17,350 32,791 1 37 31 Niemojki 32,791 34,561 1 37 31 Niemojki 32,791 34,561 2 14ISE4Młkp- 264-17 14ISE 4Młkp- 307-17 11ISE2Fl- 21/18 11ISE2Fl- 31/18 11ISE2Fl- 21/18 11ISE2Fl- 31/18 14ISE3SI-550-17 14ISE3Nm-84-17 2018-03-16 ISEDR Kutno 2018-03-16 ISEDR Kutno 2018-03-16 ISEDR Kutno 2018-03-16 ISEDR Kutno 2018-03-16 ISEDR Kutno 2018-03-16 ISEDR Kutno 2018-03-16 ISEDR Kutno 2018-03-16 ISEDR Kutno 2017-11-03 ISEDR Małkinia 2017-12-08 ISEDR Małkinia 2018-03-25 2018-03-25 ISEDR Falenica 4 ISEDR Falenica 4 2017-12-11 ISEDR Siedlce 2017-12-11 ISEDR Niemojki 14ISE3Sl-551-2017-12-11 ISEDR Siedlce 17 14ISE3Nm-77-2017-12-11 ISEDR Niemojki 17 14ISE3Nm-83-2017-12-11 ISEDR Niemojki 17 9
37 31 37 31 37 32 37 32 37 32 38 32 38 32 38 32 38 32 38 32 38 32 38 32 38 32 38 32 38 32 Niemojki - Platerów Platerów - Siemiatycze Czeremcha - Gregorowce Czeremcha - Gregorowce Gregorowce - Bielsk Podlaski Gregorowce - Bielsk Podlaski Bielsk Podlaski Bielsk Podlaski - Strabla Bielsk Podlaski - Strabla Bielsk Podlaski - Strabla Strabla - Lewickie Strabla - Lewickie Strabla - Lewickie Strabla - Lewickie Strabla - Lewickie 34,561 36,100 1 44,150 55,200 1 10 14ISE3Nm-78-17 14ISE3Pl-32-18 10,982 11,422 1 13ISE2Gr-6-18 2018-03-10 16,318 16,758 1 13ISE2Gr-3-18 2018-03-10 24,391 24,721 1 13ISE2Gr-7-18 2018-03-10 25,290 25,730 1 13ISE2Gr-5-18 2018-03-10 30,100 30,350 1 39,660 39,990 1 44,552 44,992 1 46,013 47,100 1 50,985 51,885 1 51,327 51,885 1 51,885 51,987 1 53,274 54,460 1 38 33 Kutno 0,400 3,100 38 33 39 33 39 33 40 36 40 36 41 37 Kutno - Florek Strzelce Kujawskie Gostynin - Łąck Czarnowo - Undy Czarnowo - Undy - Łapy Białystok Fabryczny 13ISE2BP-18-18 13ISE2BP-68-17 13ISE2BP-72-17 13ISE2Bp-62-17 13ISE2St-31-18 13ISE2St-66-17 13ISE2St-25-18 13ISE2St-57-17 2017-12-11 ISEDR Niemojki 2018-04-28 ISEDR Platerów 2018-03-10 2017-12-21 2017-12-21 2017-12-21 ISEDR Gregorowce ISEDR Gregorowce ISEDR Gregorowce ISEDR Gregorowce ISEDR Bielsk Podlaski ISEDR Bielsk Podlaski ISEDR Bielsk Podlaski ISEDR Bielsk Podlaski 2018-04-27 ISEDR Strabla 2017-12-21 ISEDR Strabla 2018-04-20 ISEDR Strabla 2017-12-20 ISEDR Strabla 57,754 58,194 1 13ISE2St-5-18 2018-01-23 ISEDR Strabla 103 203 4,745 5,300 1 13,600 14,300 2 30,700 31,400 1 58,075 58,085 1 86,388 86,663 1 4,404 1 11ISE1pKWO- 2018-05-02 994-18 ISEDR Kutno 11ISE1pKWO- 2018-04-23 942-18 ISEDR Kutno 11ISE1pKWO- 272-18 11ISe1pKWO- 69-18 13ISE2CU-40-18 13ISE2CU-34-18 IZDK5f-5003-39/2017 2018-02-05 ISEDR Kutno 2018-01-09 ISEDR Kutno 2018-04-24 2018-03-30 ISEDR Czarnowo -Undy ISEDR Czarnowo Undy 2017-04-21 IZ Białystok
41 37 43 39 43 40 46 131 46 131 Białystok Fabryczny - Waliły Papiernia - Suwałki Las Suwalski - Suwałki Szadek - Otok Szadek - Otok 7,132 1 40,860 40,940 1 96,710 96,790 1 IZDK5f-5003-39/2017 13ISE1Sw-12-18 13ISE1Sw-11-18 207-04-21 IZ Białystok 2018-02-09 ISEDR Suwałki 2018-02-09 ISEDR Suwałki 182,653 182,659 1 12ISE3Sz-8-18 2018-03-28 ISEDR Szadek 182,653 182,659 2 12ISE3Sz-8-18 2018-03-28 ISEDR Szadek 11
Wykaz Ostrzeżeń Stałych oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych Nazwa szlaku lub posterunku Lokalizacja ograniczenia lub prędkości drogowej Przyczyna ograniczenia Nr toru Prędkość do km/godz w kierunku Uwagi Nr zmiany od km do km nieparzystym parzystym Linia nr 1: WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE IZ Zachodnia 2,840 3,300 3,760 3,800 toru 5 20 20 rozjazd symetryczny dwustronnie łukowy 4 70 70 2,920 3,240-6 - 90 Vd) Linia 3 2,866 3,260-2 60 60 Vd) Linia 8 Granica IZ - IZ Łódź km 48,000 Koluszki 104,050 104,400 niewykonanie inwestycji 102 60 60 104,230 104,800 zły stan toru 111 20 20 105,250 105,550 zły stan toru 10 20 20 26,207 26,367-3 100 100 Vd) Linia 17 144,595 144,629 rozjazd krzyżowy 1 100 100 Piotrków Trybunalski 144,634 144,668 rozjazd krzyżowy 2 100 100 145,200 146,050 zły stan toru 29 20 20 145,700 145,800 wbudowana waga elektroniczna 32 20 20 12
Gomunice - Radomsko 185,150 185,165 185,150 185,165 przejazd zamknięty w godz. 19.00-7.00 1 - - przejazd zamknięty w godz. 19.00-7.00 2 - - Radomsko 187,750 188,560 zły stan toru 108 20 20 Granica IZ Łódź - IZ Częstochowa km 195,500 Linia nr 2: WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL IZ Centralna - Wschodnia 0,345 0,500 mały promień łuku 1 50 50 0,345 0,800 mały promień łuku 2 40 - Granica IZ - IZ Siedlce km 20,530 Mińsk Mazowiecki 40,186 41,034 układ geometryczny toru, za krótkie łuki i krzywe przejściowe 1 100 100-0,313 0,660-4a 80 80 Vd) Linia 31 Siedlce 0,660 1,968-4b 80 80 Vd) Linia 31 Łuków Międzyrzec Podlaski 120,218 120,228 wykruszenie iglicy w rozjeździe nr 33 2 20 20 *) dot. wjazdu i wyjazdu poc. towarowych z toru 6,8,10,12 158,830 158,950-5 70 70 Vd) Linia 12 158,830 158,950-3 70 70 Vd) Linia 12 158,950 160,995-5 80 80 Vd) Linia 12 158,950 161,160-3 80 80 Vd) Linia 12 148,053 148,063 wykruszenie iglicy w rozjeździe nr 1 2 20 20 *) dot. jazd w kierunku zwrotnym 1 13
Chotyłów Małaszewicze Południowe Małaszewicze - Terespol Terespol Terespol - Granica Państwa 188,019 190,330 188,019 190,330 199,674 199,900 203,650 203,750 203,650 203,750 207,710 207,720 207,710 207,720 211,466 211,474 urządzenia stacyjne srk mechaniczne scentralizowane nieprzystosowane do prędkości rozkładowej urządzenia stacyjne srk mechaniczne scentralizowane nie przystosowane do prędkości rozkładowej niewłaściwe wskazania semaforów wyjazdowych jazda po skrzyżowaniu torów ST1 o prześwicie 1435/1520 jazda po skrzyżowaniu torów ST1 o prześwicie 1435/1520 skanowanie wagonów towarowych skanowanie wagonów towarowych radiometryczne skanowanie taboru pociągu 1 140 140 3, 5, 7, 9, 11 2 140 140 40-1 70 70 2 70 70 1 15 15 2 15 15 1-20 dotyczy jazd na wprost dotyczy jazd na wprost dotyczy pociągów towarowych dotyczy pociągów towarowych Linia nr 3: WARSZAWA ZACHODNIA - KUNOWICE IZ 2,770 3,152 toru 36 20 20 Linia 447 Zachodnia 2,935 3,135 brak skrajni budowli; na całej długości peronu nr 3 na stacji Zachodnia 23 - - Linia 447; Zakaz otwierania drzwi bocznych dla EZT w czasie jazdy. Brak skrajni 14
Zachodnia 2,935 3,135 brak skrajni budowli; na całej długości peronu nr 3 na stacji Zachodnia 21 - - Linia 447; Zakaz otwierania drzwi bocznych dla EZT w czasie jazdy. Brak skrajni 2,866 3,260-2 60 60 Vd) Linia 8 Włochy 6,853 7,113 Sochaczew - Bednary 70,230 70,250 70,230 70,250 Łowicz Główny 79,100 80,020 Kutno na całej długości peronu i budynku nastawni na podg. Włochy 2 - - przejazd kat. D km 70,242 1 120 120 przejazd kat. D km 70,242 2 120 120 toru 112 20 20 125,538 126,110 zły stan podkładów 4 20 20 125,590 126,017 126,290 126,720 126,303 126,336 toru i rozj. nr 50 6 20 20 toru 109 20 20 rozjazdu nr 59 117 10 10 126,340 127,015 zły stan podkładów 107 20 20 126,350 126,377 126,384 127,471 126,481 126,588 126,481 126,588 126,490 127,491 rozjazdu nr 62 113 10 10 toru 108 20 20 zły stan podrozjezdnic w rozj. 77,78,80 zły stan podrozjezdnic w rozj. 77,78,80. 108, 110, 112, 114 10 10 116 10 10 toru 110 20 20 126,508 127,333 zły stan podkładów 112 20 20 126,535 127,294 126,610 126,710 toru 114 20 20 toru 105 20 20 reflektory przełączyć w pozycję świateł przyciemnionych 15
Kutno 126,625 127,294 126,720 126,990 126,855 126,885 126,890 126,920 126,940 126,970 127,089 127,121 127,294 127,321 127,471 128,750 127,514 128,561 127,553 128,659 127,570 128,680 127,609 128,659 127,646 128,120 127,688 128,820 127,708 128,626 127,716 128,613 Kutno - Krzewie 128,613 129,375 toru 116 20 20 toru 109 10 10 podrozjazdnic w rozj. nr 106 podrozjazdnic w rozj. nr 113 zły stan podrozjezdnic w rozj. nr 114 zły stan podrozjezdnic w rozj. nr 126 zły stan podrozjezdnic w rozj. nr 149 16 111 10 10 111 10 10 111 10 10 205 10 10 114, 116 20 20 toru 208 20 20 toru 218 10 10 toru 212 10 10 toru 210 20 20 toru 214 20 20 toru. 222 10 10 toru 224 10 10 toru. 220 10 10 toru 254 10 10 0,362 3,062 zły stan podkładów zły stan torów i rozjazdów. 102, 202 250a, 252a, 322a, 324a, 326, 360a, 376b, 376 Granica IZ - IZ Poznań km172,000 dotyczy tylko poc towarowe dotyczy tylko poc towarowe dotyczy tylko poc towarowe 40 40 Linia 18 10 10 *) Nowe!
Linia nr 4: GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE Obszar objęty systemem ERTMS/ETCS kierunek nieparzysty: od Grodziska Mazowieckiego km 1,091 do Granicy IZ km 3,500; kierunek parzysty: od Granicy IZ km 3,500 do Grodziska Mazowieckiego km 1,395 IZ Granica IZ - IZ Skarżysko - Kamienna km 3,500 Linia nr 6: ZIELONKA - KUŹNICA BIAŁOSTOCKA Dla toru nr 1 od km 177,759 do km 217,810 Vmax P = 80 km/godz., gdy Vmax A = 100 km/h Dla toru nr 1 od km 234,349 do km 238,574 Vmax P= 40 km/h, gdy Vmax A = 60 km/h. Tłuszcz Łochów Sadowne Węgrowskie - Małkinia Małkinia IZ Siedlce -0,999-0,403-8 40 40 Vd) Linia 29-0,403 1,657-8 100 100 Vd) Linia 29 59,705 59,720 59,705 59,720 83,440 83,610 88,129 88,133 52,872 52,883 Małkinia - Czyżew 95,770 95,840 tymczasowe przejście dla pieszych tymczasowe przejście dla pieszych rozjazdy nr 1 i 4 wyłączone z zależności tymczasowe przejście dla pieszych 1 40 40 2 40 40 2 40 40 *) Nowe! 2 20 20 10 brak widoczności na 1 20 20 Linia 34 rozjazdy nr 2,3 wyłączone z zależności Granica IZ Siedlce - IZ Białystok km 105,700 2 40 40 *) Nowe! Szepietowo 127,020 127,070 Racibory 139,980 140,745 rozjazdu 6 20 20 toru 4 20 20 Łapy 87,634 88,477-4 60 60 Vd) Linia 36 174,168 174,268 roboty na obiekcie 1 20 20 Białystok 174,168 174,268 roboty na obiekcie 2 20 20 17
175,930 176,840 175,940 176,820 toru 29 20 20 toru 31 20 20 175,980 176,840 zły stan podkładów 27 20 20 176,604 177,030 zły stan wewnętrznych urządzeń srk 2T - 40 177,405 177,414 brak widoczności na dojściu do peronów podczas wjazdu pociągu 1-20 obowiązuje tylko czoło pociągu Białystok 177,405 177,414 177,405 177,414 brak widoczności na dojściu do peronów podczas wjazdu pociągu brak widoczności na dojściu do peronów podczas wjazdu pociągu 2-20 3-20 obowiązuje tylko czoło pociągu obowiązuje tylko czoło pociągu 177,405 177,414 brak widoczności na dojściu do peronów podczas wjazdu pociągu 4-20 obowiązuje tylko czoło pociągu 177,405 177,414 brak widoczności na dojściu do peronów podczas wjazdu pociągu 5-20 obowiązuje tylko czoło pociągu 177,430 177,480 niewłaściwy układ geometryczny toru 9 20 20 Białystok - Wasilków 0,276 0,678 zły stan wewnętrznych urządzeń srk 4 40 - Linia 38 178,450 178,600 roboty na obiekcie 1 30 30 6 Sokółka 218,000 218,820 Kuźnica Białostocka Granica Państwa _ Łosośna 238,490 141,141 161,153 toru 3 20 20 urządzenia kontroli materiałów promieniotwórczych 1 10 10 głuche przejście torów 1 30 30 Łosośna - w obrębie stacji - 30 30 km po stronie Białorusi 18
Linia nr 7 : WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - DOROHUSK Uwaga! Od Warszawy Wschodniej do Gocławka przez Antoninów po torach 1P i 2P patrz linia Nr 2 i linia Nr 506. Uwaga! Od stacji Wschodnia do stacji Pilawa obowiązuje zakaz jazdy pociągów prowadzących w swoim składzie wagony z jednostkami ładunkowymi transportu kombinowanego z przekroczoną skrajnią ładunkową (np. kontenerów typu "High Cube") IZ Wschodnia Wawer - Falenica Falenica - Otwock 4,248 4,475-22 60 60 Vd) Linia 448 4,271 4,470-23 60 60 Vd) Linia 448 19,453 19,463 19,458 20,257 19,470 19,985 19,470 19,985 22,253 22,263 22,253 22,263 przejazd-ssp nieprzystosowana do blokady dwukierunkowej 2 20 - przejazd krótki czas ostrzegania 1-40 jazda po torze obejściowym geometria toru jazda po torze obejściowym geometria toru przejazd-ssp nieprzystosowana do blokady dwukierunkowej przejazd-ssp nieprzystosowana do blokady dwukierunkowej 1 80 80 *) Nowe! 2 80 80 *) Nowe! 1 80 80 2 20 - Granica IZ - IZ Siedlce km 30,203 Otwock - Celestynów 33,361 33,369 przekroczony iloczyn ruchu na 1 50 50 54,030 54,036 tymczasowe przejście dla pieszych 1 20 20 54,030 54,036 tymczasowe przejście dla pieszych 2 20 20 *) Nowe! Pilawa 54,030 54,036 tymczasowe przejście dla pieszych 3, 5, 7 20 20 10 54,030 54,036 tymczasowe przejście dla pieszych 12 20 20 *) Nowe! 19
55,200 55,600 roboty inwestycyjne w trakcie 2 70 70 *) Nowe! 99,294 99,300 tymczasowe przejście dla pieszych 4, 6 20 20 *) Nowe! Linia 12 97,820 98,613-51 50 50 Vd) Linia 12 Pilawa 97,867 98,613-52 50 50 Vd) Linia 12 Pilawa - Garwolin 55,600 56,800 98,613 99,090-51 40 40 Vd) Linia 12 98,613 99,090-52 40 40 Vd) Linia 12 100,380 100,702-1 40 40 Vd) Linia 12 100,380 100,702-2 40 40 Vd) Linia 12 55,142 56,302-54 100 100 Vd) Linia 13 roboty inwestycyjne w trakcie Granica IZ Siedlce - IZ Lublin km 56,800 2 70 70 *) Nowe! Linia nr 8 : WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY OSOBOWY IZ 2,770 3,152 toru 36 20 20 Linia 447 Zachodnia 2,935 3,135 2,935 3,135 brak skrajni budowli; na całej długości peronu nr 3 na stacji Zachodnia brak skrajni budowli; na całej długości peronu nr 3 na stacji Zachodnia 23 - - 21 - - Linia 447; Zakaz otwierania drzwi bocznych dla EZT w czasie jazdy. Brak skrajni Linia 447; Zakaz otwierania drzwi bocznych dla EZT w czasie jazdy. Brak skrajni 2,920 3,240-6 - 90 Vd) Linia 3 Granica IZ - IZ Skarżysko - Kamienna km 38,800 20
Linia nr 9 : WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY Nowy Dwór Mazowiecki - Modlin Nasielsk - (Świercze) 43,400 43,420 43,400 43,420 IZ brak widoczności semaforów wjazdowych A i B na stacji Modlin brak widoczności semaforów wjazdowych A i B na stacji Modlin 1 60 - Granica IZ - IZ Olsztyn km 70,550 67,849 2 60 - punkt kontrolny DSAT 2 - - Linia nr 10 : LEGIONOWO - TŁUSZCZ IZ Legionowo 24,268 25,747-7 60 60 Vd) Linia 456 Legionowo - Legionowo Piaski Legionowo Piaski - Wieliszew 0,647 0,922 2,960 3,063 3,063 3,760 brak wymaganej odległości czujników uruchamiających SSP brak wymaganej odległości czujników uruchamiających SSP 1 50 - *) 1 80-1 - 80 4,450 4,550 z uwagi na konstrukcje rozjazdów nr 14,16 (Rkpd R-190) 1 100 100 Nie dotyczy pociągów SKM. Wieliszew - Radzymin 5,520 5,560 uszkodzenie konstrukcji wiaduktu w km 5,541 1 40 40 8,716 8,756 obiektu 1 40 40 11,633 12,090 1 80-21
Wieliszew - Radzymin Tłuszcz 12,090 12,535 13,100 13,501 brak wymaganego trójkąta widoczności z 5 m po stronie prawej. 1-80 1-90 Granica IZ - IZ Siedlce km 16,600-0,999-0,403-8 40 40 Vd) Linia 29-0,403 1,657-8 100 100 Vd) Linia 29 Linia nr 11 : SKIERNIEWICE - ŁOWICZ GŁÓWNY IZ Łódź Granica IZ Łódź - IZ km 16,600 Łowicz Główny 21,910 21,960 21,910 21,960 toru 10 20 20 toru 8 20 20 Linia nr 12 : SKIERNIEWICE - ŁUKÓW Uwaga! Na szlaku Mszczonów-Marków-Puszcza Mariańska tor nr 2 jest zamknięty. Wprowadzono ruch jednotorowy dwukierunkowy po torze nr 1. Skierniewice - Puszcza Mariańska 4,545 4,555 4,545 4,555 5,485 5,495 5,485 5,495 Mszczonów 25,780 25,830 Tarczyn 47,060 47,880 Góra Kalwaria 72,762 73,590 Pilawa 99,294 99,300 54,030 54,036 IZ Łódź przekroczony iloczyn ruchu 1 50 50 przekroczony iloczyn ruchu 2 50 50 przekroczony iloczyn ruchu 1 50 50 przekroczony iloczyn ruchu 2 50 50 Granica IZ Łódź - IZ Siedlce km 8,870 zły stan podtorza - obok osuwiska 1 30 30 toru 6 20 20 toru 6 20 20 3 tymczasowe przejście dla pieszych tymczasowe przejście dla pieszych 22 4, 6 20 20 *) Nowe! 1 20 20 Linia 7
54,030 54,036 54,030 54,036 tymczasowe przejście dla pieszych tymczasowe przejście dla pieszych 3, 5, 7 2 20 20 *) Nowe! Linia 7 20 20 Linia 7 10 Pilawa 54,030 54,036 tymczasowe przejście dla pieszych 12 20 20 *) Nowe! Linia 7 Pilawa - Stoczek Łukowski Stoczek Łukowski - Łuków 55,200 55,600 roboty inwestycyjne w trakcie 23 2 70 70 *) Nowe! Linia 7 53,871 55,022-1 40 40 Vd) Linia 7 55,142 56,302-54 100 100 Vd) Linia 13 103,260 103,650 103,260 103,650 109,300 110,935 109,300 110,935 141,176 143,186 141,176 143,186 Łuków 120,218 120,228 roboty na obiekcie - budowa wiaduktu drogowego roboty na obiekcie - budowa wiaduktu drogowego zamknięta stacja Parysów dla potrzeb technicznoruchowych -brak obsługi zamknięta stacja Parysów dla potrzeb technicznoruchowych -brak obsługi zamknięta stacja Jedlanka dla potrzeb techniczno -ruchowych -brak obsady zamknięta stacja Jedlanka dla potrzeb techniczno ruchowych -brak obsady 1 30 30 10 2 30 30 10 1 40 40 2 40 40 1 40 40 2 40 40 wykruszenie iglicy w rozjeździe nr 33 2 20 20 *) Linia 2; dotyczy wjazdu i wyjazdu pociągów towarowych z toru 6,8,10,12 1
Łuków 119,815 122,811-1 160 160 Vd) Linia 2 119,815 122,811-2 160 160 Vd) Linia 2 Linia nr 13 : KRUSZE - PILAWA IZ Siedlce 54,030 54,036 tymczasowe przejście dla pieszych 1 20 20 Linia 7 Pilawa 54,030 54,036 54,030 54,036 54,030 54,036 55,200 55,600 99,294 99,300 tymczasowe przejście dla pieszych tymczasowe przejście dla pieszych tymczasowe przejście dla pieszych roboty inwestycyjne w trakcie tymczasowe przejście dla pieszych 3, 5, 7 2 20 20 *) Nowe! Linia 7 20 20 Linia 7 10 12 20 20 4, 6 2 70 70 20 20 *) Nowe! Linia 7 *) Nowe! Linia 7 *) Nowe! Linia 12 53,871 55,022-1 40 40 Vd) Linia 7 97,820 98,613-51 50 50 Vd) Linia 12 97,867 98,613-52 50 50 Vd) Linia 12 98,613 99,090-51 40 40 Vd) Linia 12 98,613 99,090-52 40 40 Vd) Linia 12 100,380 100,702-1 40 40 Vd) Linia 12 100,380 100,702-2 40 40 Vd) Linia 12 Linia nr 14 : ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE Dla toru nr 1 od km 43,020 do km 47,000 Vmax P = 100 km/h, gdy Vmax A = 120 km/h. Dla toru nr 2 od km 43,020 do km 47,000 Vmax P = 100 km/h, gdy Vmax A = 120 km/h. IZ Łódź Retkinia 1,680 1,752 zły stan rozjazdu nr 3 1 30 30 24 Linia 539; kierunek zwrotny
Lublinek 6,350 7,300 zły stan podkładów 7 20 20 Łask 30,120 30,140 zły stan skrzyżowania 1, 2 20 20 dotyczy jazd z toru 1 na tor 2 we wszystkich kierunkach Zduńska Wola 4,254 5,131-4 60 60 Vd) Linia 739-0,228 0,765-3 60 60 Vd) Linia 810 Granica IZ Łódź - IZ Ostrów Wlkp. km 47,000 Linia nr 15 : BEDNARY - ŁÓDŹ KALISKA Uwaga! Dla pociągów parzystych wskaźniki W6a znajdują się po lewej stronie. Dla toru nr 1 od km 11,600 do km 32,500 Vmax P = 90 km/h, gdy Vmax A = 100 km/h. Dla toru nr 1 od km 32,800 do km 58,500 Vmax P = 90 km/h, gdy Vmax A = 100 km/h. IZ Łowicz Przedmieście - Domaniewice 10,070 10,090 mostu w km 10,081 1 30 30 *) Granica IZ - IZ Łódź km 11,600 Domaniewice - Głowno Głowno - Stryków Stryków - Glinnik 24,950 25,320 29,900 30,240 37,800 38,100 38,850 39,150 39,980 40,320 48,200 48,530 48,510 48,800 Glinnik - Zgierz 51,550 51,950 1-60 *) 9 1-60 1-50 1-50 *) 9 1 60 - *) 9 1 50 - *) 9 1-50 *) 1 70-25
Glinnik - Zgierz 52,250 52,590 52,580 52,920 53,600 53,890 58,550 58,600 zły stan wiaduktu 1 30 30 1 60 - *) 9 1-60 *) 9 1 50 - *) 9 Zgierz - Łódź Żabieniec 58,550 58,600 zły stan wiaduktu 2 30 30 Łódź Żabieniec 63,050 63,635 zły stan toru 20 10 10 63,060 63,600 zły stan toru 18 10 10 Linia nr 16 : ŁÓDŹ WIDZEW - KUTNO IZ Łódź Łódź Widzew 5,060 5,070 Łódź Widzew - Zgierz Zgierz - Zgierz Kontrewers 0,570 0,900 8,220 8,560 8,550 8,880 9,940 10,270 11,945 11,955 14,400 14,620 14,610 14,840 brak możliwości prawidłowego ustawienia wskaźników W6a 102 20 20 Linia 17 1 60-1 60 - *) 9 1-60 *) 9 1 60 - *) 9 przekroczony iloczyn ruchu 1 50 50 *) 1 40-1 - 40 Granica IZ Łódź - IZ km 68,882 26
Witonia - Kutno 69,200 70,234 70,234 70,242 toru, łuki 1 50 50 8 brak dróżnika przejazdowego 1 20 20 125,538 126,110 zły stan podkładów 4 20 20 Linia 3 125,590 126,017 126,290 126,720 126,303 126,336 toru i rozj. nr 50 6 20 20 Linia 3 toru 109 20 20 Linia 3 rozjazdu nr 59 117 10 10 Linia 3 126,340 127,015 zły stan podkładów 107 20 20 Linia 3 Kutno 126,350 126,377 126,384 127,471 126,481 126,588 126,481 126,588 126,490 127,491 rozjazdu nr 62 113 10 10 Linia 3 toru 108 20 20 Linia 3 zły stan podrozjezdnic w rozj 77,78,80 zły stan podrozjezdnic w rozj 77,78,80 108, 110, 112, 114 10 10 Linia 3 116 10 10 Linia 3 toru 110 20 20 Linia 3 126,508 127,333 zły stan podkładów 112 20 20 Linia 3 126,535 127,294 126,610 126,710 126,625 127,294 126,720 126,990 126,855 126,885 126,890 126,920 126,940 126,970 127,089 127,121 toru 114 20 20 Linia 3 toru 105 20 20 Linia 3 toru 116 20 20 Linia 3 toru 109 10 10 Linia 3 podrozjazdnic w rozj. Nr 106 podrozjazdnic w rozj. nr 113 zły stan podrozjezdnic w rozj. nr 114 zły stan podrozjezdnic w rozj. nr 126 111 10 10 Linia 3 111 10 10 Linia 3 111 10 10 Linia 3 205 10 10 Linia 3 27
127,294 127,321 zły stan podrozjezdnic w rozj. nr 149 114, 116 20 20 Linia 3 Kutno 127,471 128,750 127,514 128,561 127,553 128,659 127,570 128,680 127,609 128,659 127,646 128,120 127,688 128,820 127,708 128,626 127,716 128,613 toru 208 20 20 Linia 3 toru 218 10 10 Linia 3 toru 212 10 10 Linia 3 toru 210 20 20 Linia 3 toru 214 20 20 Linia 3 toru. 222 10 10 toru. 224 10 10 toru 220 10 10 0,362 3,062 zły stan podkładów Linia 3; dotyczy tylko poc towarowe Linia 3; dotyczy tylko poc towarowe Linia 3; dotyczy tylko poc towarowe toru 254 10 10 Linia 3 102, 202 40 40 Linia 18 Linia nr 17 : ŁÓDŹ FABRYCZNA - KOLUSZKI IZ Łódź Łódź Widzew 5,060 5,070 104,050 104,400 brak możliwości prawidłowego ustawienia wskaźników W6a 102 20 20 niewykonanie inwestycji 102 60 60 Linia 1 Koluszki 104,230 104,800 zły stan toru 111 20 20 Linia 1 105,250 105,550 zły stan toru 10 20 20 Linia 1 Linia nr 18 : KUTNO - PIŁA GŁÓWNA IZ Kutno - (Ostrowy) 0,313 3,101 zły stan podkładów 101, 201 102, 0,362 3,062 zły stan podkładów 202 40 40 40 40 125,538 126,110 zły stan podkładów 4 20 20 Linia 3 28
125,590 126,017 126,290 126,720 126,303 126,336 toru i rozj. nr 50 6 20 20 Linia 3 toru 109 20 20 Linia 3 rozjazdu nr 59 117 10 10 Linia 3 126,340 127,015 zły stan podkładów 107 20 20 Linia 3 126,350 126,377 126,384 127,471 rozjazdu nr 62 113 10 10 Linia 3 toru 108 20 20 Linia 3 126,481 126,588 zły stan podrozjezdnic w rozj 77,78,80. 108, 110, 112, 114 10 10 Linia 3 126,481 126,588 126,490 127,491 zły stan podrozjezdnic w rozj 77,78,80. 116 10 10 Linia 3 toru 110 20 20 Linia 3 Kutno - (Ostrowy) 126,508 127,333 zły stan podkładów 112 20 20 Linia 3 126,535 127,294 126,610 126,710 126,625 127,294 126,720 126,990 126,855 126,885 126,890 126,920 126,940 126,970 127,089 127,121 127,294 127,321 toru 114 20 20 Linia 3 toru 105 20 20 Linia 3 toru 116 20 20 Linia 3 toru 109 10 10 Linia 3 podrozjazdnic w rozj. nr 106 podrozjazdnic w rozj. nr 113 zły stan podrozjezdnic w rozj. nr 114 zły stan podrozjezdnic w rozj. nr 126 zły stan podrozjezdnic w rozj. nr 149 111 10 10 Linia 3 111 10 10 Linia 3 111 10 10 Linia 3 205 10 10 Linia 3 114, 116 20 20 Linia 3 127,471 128,750 toru 208 20 20 Linia 3 29
127,514 128,561 toru 218 10 10 Linia 3 Kutno (Ostrowy) 127,553 128,659 127,570 128,680 127,609 128,659 127,646 128,120 127,688 128,820 127,708 128,626 127,716 128,613 toru 212 10 10 Linia 3 toru 210 20 20 Linia 3 toru 214 20 20 Linia 3 toru. 222 10 10 toru 224 10 10 toru 220 10 10 Linia 3; Dot. tylko poc towarowe Linia 3; Dot. tylko poc towarowe Linia 3; Dot. tylko poc towarowe toru 254 10 10 Linia 3 Granica IZ - IZ Bydgoszcz km 4,435 Kutno (Ostrowy) 4,812 4,818 4,812 4,818 warunki miejscowe w obrębie przejazdu kolejowodrogowego warunki miejscowe w obrębie przejazdu kolejowodrogowego 1 50 50 2 50 50 Linia nr 19 : WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - JÓZEFINÓW IZ Główna Towarowa WOA - Józefinów podg 2,989 3,297 2,989 3,300 3,297 3,303 3,300 3,611 1 80-2 80 - brak widoczności na 1-20 2-80 30
Główna Towarowa WOA - Józefinów podg 4,707 5,110 z powodu braku drogi hamowania przed przejazdem w km 4,702 1-40 Dotyczy jazdy w kierunku przeciwnym do zasadniczego Linia nr 20 : WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - WARSZAWA PRAGA Główna Towarowa WOA - Czyste 2,580 2,670 IZ przejściu dla pieszych w km.2,588 701-30 *) dotyczy czoła pociągu kierunku parzystego. Czyste 3,340 3,380 zły stan podkładów oraz prowadnicy na łuku toru pomiędzy rozjazdami nr 630 a 635 701 20 20 Zakaz jazdy podwójnej trakcji oraz lokomotyw ET22, ST44, SM48. Czyste - Zachodnia Szczęśliwice Czyste - Zachodnia 3,840 4,060 4,200 4,360 4,210 4,252 toru 213 10 10 mały promień łuku, zły stan toru 211 20 20 układ geometryczny rozjazdu 219 214 30 30 Zakaz jazd lok. ET22 i podwójnej trakcji. Linia nr 21 : WARSZAWA WILEŃSKA - WOŁOMIN SŁONECZNA Wileńska Marki Wileńska Marki - Zielonka 1,910 2,660 4,660 5,535 4,660 5,535 5,515 6,380 5,515 6,380 IZ toru 8 10 10 urządzenia SRK nieprzystosowane do prędkości rozkładowej urządzenia SRK nieprzystosowane do prędkości rozkładowej urządzenia SRK nieprzystosowane do prędkości rozkładowej urządzenia SRK nieprzystosowane do prędkości rozkładowej 1 100-2 100-1 - 100 2-100 31
Wileńska Marki - Zielonka Wileńska Marki - Zielonka 6,600 6,616 7,860 8,725 7,860 8,725 brak wymaganego trójkąta widoczności na przejściu dla pieszych kat. E urządzenia SRK nieprzystosowane do prędkości rozkładowej urządzenia SRK nieprzystosowane do prędkości rozkładowej Granica IZ IZ Siedlca km 8,176 8,705 9,570 8,705 9,570 urządzenia SRK nieprzystosowane do prędkości rozkładowej urządzenia SRK nieprzystosowane do prędkości rozkładowej 2 20-1 100-2 100-1 - 100 2-100 Linia nr 23 : WARSZAWA GŁÓWNA OSOBOWA - WARSZAWA ZACHODNIA T2/1G,12/2G IZ Linia nr 24 : PIOTRKÓW TRYBUNALSKI - ZARZECZE IZ Łódź Linia nr 25 : ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA Dla toru nr 1 od km 25,162 do km 28,535 Vmax P = 80 km/h, gdy Vmax A = 100 km/h. Dla toru nr 1 od km 35,435 do km 52,200 Vmax P = 100 km/h, gdy Vmax A = 120 km/h. Dla toru nr 2 od km 25,162 do km 28,640 Vmax P = 80 km/h, gdy Vmax A = 100 km/h. Dla toru nr 2 od km 35,435 do km 52,200 Vmax P = 100 km/h, gdy Vmax A = 120 km/h. Łódź Kaliska - Łódź Kaliska ŁKT Łódź Chojny 6,450 6,660 IZ Łódź 0,490 1,520 zły stan torów widoczność - przejście dla pieszych, zły stan wiaduktu 32 43, 45, 47, 49 10 10 1 60 60
6,450 6,540 zły stan wiaduktu 2 60 60 Łódź Chojny 6,710 7,320 zły stan toru 10 10 10 4 10,800 11,050 zły stan rozjazdów 14, 109, 112, 113, 115 20 20 na wprost i kierunek zwrotny 11,900 12,300 zły stan rozjazdów 108, 109, 110, 111, 112, 113, 115 20 20 na wprost i kierunek zwrotny Łódź Olechów 12,090 12,290 zły stan toru 51 20 20 12,220 12,330 zły stan toru 52 20 20 12,750 12,810 zły stan toru 61 20 20 12,810 12,850 13,135 13,162 13,270 13,310 13,620 14,200 13,620 14,100 zły stan toru 13,620 14,100 14,050 14,090 zużycie rozjazdu nr 800 61 20 20 zły stan rozjazdu nr 301 264 20 20 zużycie rozjazdu nr 306 258 20 20 zły stan toru i rozjazdu nr 426 313 20 20 zły stan torów i rozjazdów 315, 322, 324 325, 325A 326A 326, 327, 328A 328 20 20 20 20 zużycie rozjazdu nr 421 321 20 20 na wprost i kierunek zwrotny kierunek zwrotny na wprost i kierunek zwrotny rejon okręgu ŁOB na wprost i kierunek zwrotny na wprost i kier. zwrotny 33
14,710 14,740 waga wagonowa 315 10 10 Łódź Olechów 15,230 15,730 zły stan toru i rozjazdów 313, 315, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328 20 20 na wprost i kier. zwrotny rejon okręgu ŁOC 5,300 5,700 zły stan toru 1 10 10 Linia 541 5,300 5,705 zły stan toru 2 10 10 Linia 541 5,705 5,816 zły stan toru 42 10 10 Linia 541 18,644 19,462-2 150 150 Vd) Linia 17 Gałkówek Skrzynki Łuków 18,644 19,462-2 100 100 Vd) Linia 17; poc. towarowe 18,662 19,462-1 150 150 Vd) Linia 17 18,662 19,462-1 100 100 47,470 48,200 zły stan podkładów 3 20 20 47,800 48,580 zły stan toru 4 20 20 Granica IZ Łódź - IZ Skarżysko - Kamienna km 52,200 Linia nr 26 : ŁUKÓW - RADOM 120,218 120,228 IZ Siedlce wykruszenie iglicy w rozjeździe nr 33 2 20 20 Vd) Linia 17; poc. towarowe *) Linia 2; dot. wjazdu i wyjazdu poc. towarowych z toru 6,8,10,12 119,815 122,811-1 160 160 Vd) Linia 2 119,815 122,811-2 160 160 Vd) Linia 2 1 34
158,830 158,950-5 70 70 Vd) Linia 12 Łuków 158,830 158,950-3 70 70 Vd) Linia 12 158,950 160,995-5 80 80 Vd) Linia 12 158,950 161,160-3 80 80 Vd) Linia 12 Łuków - Łuków Łapiguz 2,008 2,018 2,008 2,018 przekroczony iloczyn ruchu na przekroczony iloczyn ruchu na Granica IZ Siedlce - IZ Lublin km 6,000 1 50 50 2 50 50 Linia nr 27 : NASIELSK - TORUŃ WSCHODNI IZ Granica IZ - IZ Bydgoszcz km 1,800 Linia nr 28 : WIELISZEW - ZEGRZE IZ Linia nr 29 : TŁUSZCZ - OSTROŁĘKA IZ Siedlce Tłuszcz - Mostówka Mostówka - Wyszków 6,690 7,136 18,490 18,830 Wyszków 20,400 21,065 Wyszków - Przetycz 29,759 30,776 Pasieki 49,935 50,452 1-90 mostu 1 50 50 toru 4 20 20 zamknięta stacja Dalekie dla potrzeb technicznoruchowych- brak obsady 1 40 40 toru 5 20 20 Gierwaty 65,786 66,627 zły stan toru 2 40 40 Ostrołęka 72,854 73,578 zły stan toru 65 20 20 zakaz wjazdu pociągów towarowych zakaz wjazdu pociągów towarowych dotyczy jazd od strony Małkini, Grabowa, Śniadowa 35
Ostrołęka 74,094 74,791 zły stan toru 23 20 20 dotyczy jazd od strony Małkini, Grabowa, Śniadowa -0,811 0,470-7 60 60 Vd) Linia 34 0,470 1,767-1M 60 60 Vd) Linia 34 Linia nr 30 : ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY Łuków 120,218 120,228 Granica IZ Siedlce - IZ Lublin km 3,000 wykruszenie iglicy w rozjeździe nr 33 2 20 20 Linia nr 31 : SIEDLCE - SIEMIANÓWKA *) Linia 2; dotyczy wjazdu i wyjazdu pociągów towarowych z toru 6,8,10,12 Dla poc. towarowych po torze nr 1 od km -0,313-55,200 obowiązuje prędkość V-60km/h. Dla poc. towarowych po torze nr 2 od km 3,965-55,200 obowiązuje prędkość V-60km/h. Dla toru nr 1 od km 4,550 do km 12,600 Vmax P = 80 km/h, gdy Vmax A = 120 km/h. Dla toru nr 1 od km 17,350 do km 36,100 Vmax P = 80 km/h, gdy Vmax A =120 km/h. Dla toru nr 1 od km 44,150 do km 55,200 Vmax P = 80 km/h, gdy Vmax A =100 km/h. Dla toru nr 2 od km 4,550 do km 36,100 Vmax P = 80 km/h, gdy Vmax A = 120 km/h. Dla toru nr 2 od km 36,100 do km 55,200 Vmax P = 80 km/h, gdy Vmax A = 100 km/h. IZ Siedlce 1 91,540 92,000-1a 160 160 Vd) Linia 2 91,540 92,000-2a 160 160 Vd) Linia 2 Siedlce 92,000 93,354-1a 120 120 Vd) Linia 2 92,000 93,354-2a 120 120 Vd) Linia 2 93,354 94,900-1b 120 120 Vd) Linia 2 93,354 94,900-2b 120 120 Vd) Linia 2 Doły U Doły U - Niemojki 4,120 4,170 4,120 4,170 4,550 12,600 4,550 32,791 obiektu 1 30 30 *) 2 obiektu 2 30 30 *) 2 po robotach inwestycyjnych 1 80 80 po robotach inwestycyjnych 2 80 80 *) Nowe! Dotyczy szynobusów *) Nowe! Dotyczy szynobusów 36
Doły U - Niemojki 17,350 32,791 Niemojki Niemojki - Platerów Platerów Platerów - Siemiatycze Hajnówka - Narewka 32,791 34,561 32,791 34,561 34,561 36,100 34,561 42,260 42,260 44,030 po robotach inwestycyjnych 1 80 80 po robotach inwestycyjnych 1 80 80 po robotach inwestycyjnych 2 80 80 po robotach inwestycyjnych 1 80 80 układ geometryczny toru, łuki o małych promieniach 2 80 80 po robotach inwestycyjnych 2 80 80 42,626 42,635 remont mostu 1 70 70 44,030 55,200 44,150 55,200 121,719 122,010 układ geometryczny toru, łuki o małych promieniach 2 80 80 po robotach inwestycyjnych 1 80 80 Granica IZ Siedlce - IZ Białystok km 55,200 1-50 Narewka 140,690 140,730 waga wagonowa 7 20 20 Siemianówka 146,923 urządzenia kontroli materiałów promieniotwórczych 2 10 10 Świsłocz - w obrębie stacji - 30 30 Czeremcha - Gregorowce Gregorowce - Bielsk Podlaski Linia nr 32 : CZEREMCHA - BIAŁYSTOK 10,982 11,422 16,318 16,758 24,391 24,721 IZ Białystok *) Nowe! Dotyczy szynobusów *) Nowe! Dotyczy szynobusów *) Nowe! Dotyczy szynobusów *) Nowe! Dotyczy szynobusów *) Nowe! Dotyczy szynobusów *) Nowe! Dotyczy szynobusów Dotyczy wagonów osobowych *) Dotyczy szynobusów *) Nowe! Dotyczy szynobusów umowa graniczna 1-80 Nowe! 1 80 - Nowe! 1-60 Nowe! 7 37
Gregorowce - Bielsk Podlaski 25,290 25,730 1 80 - Nowe! Bielsk Podlaski 30,100 30,350 roboty na obiekcie 1 60 60 Nowe! Bielsk Podlaski - Strabla Strabla - Lewickie Lewickie - Białystok Białystok 39,660 39,990 44,552 44,992 46,013 47,100 50,985 51,885 51,315 51,327 51,885 51,885 51,987 53,274 54,460 57,754 58,194 osunięcie torowiska 1 60 - Nowe! 1 80 - Nowe! 1-80 Nowe! 1-60 Nowe! 11 1 60 - Nowe! 11 1 20 20 Nowe! 11 1-80 Nowe! 1-80 Nowe! 71,150 71,500 roboty na obiekcie 1 30 30 175,930 176,840 175,940 176,820 toru 29 20 20 Linia 6 toru 31 20 20 Linia 6 175,980 176,840 zły stan podkładów 27 20 20 Linia 6 Lewickie - Białystok 73,853 73,953 roboty na obiekcie 1 20 20 Linia nr 33 : KUTNO - BRODNICA IZ Kutno 0,400 3,100 Kutno - Florek 4,745 5,300 toru 103 203 40 40 *) Nowe! urządzenia SSP zabudowane 1-70 *) Nowe! 5,451 6,176 zły stan podkładów. 2 20 20 *) Florek 5,464 6,199 zły stan toru i rozj. Nr 11 3 20 20 38
Strzelce Kujawskie Sierakówek Gostynin - Łąck 13,545 14,283 toru i podkładów 3 20 20 13,600 14,300 zły stan podkładów 2 20 20 *) Nowe! 19,940 20,650 toru 2 20 20 19,940 20,670 zły stan podkładów 3 20 20 29,670 29,700 mostu w km 29,684 1 30 30 *) 3 30,700 31,400 zły stan podtorza 1 30 30 *) Nowe! 44,905 45,930 zły stan podkładów 2 60 60 Płock Radziwie Płock Radziwie - Płock Płock Płock Trzepowo - (Sierpc) 45,100 45,850 toru 4 20 20 45,220 45,964 zły stan podkładów 3 20 20 49,952 50,235 51,770 52,350 52,369 52,558 56,580 57,784 1 50 50 toru 11 20 20 zły stan podrozjezdnic w rozjazdach nr 30,31,32,33,34,35 zły stan podrozjezdnic i elementów stalowych w rozjazdach 5, 7, 9 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 22 20 20 20 20 Płock Trzepowo 56,950 57,150 zły stan podkładów 3 20 20 Granica IZ - IZ Bydgoszcz km 58,691 Linia nr 34 : OSTROŁĘKA - MAŁKINIA IZ Siedlce Ostrołęka 72,854 73,578 zły stan toru 65 20 20 dotyczy wjazdu i wyjazdu przez stację Płock Trzepowo Linia 29; dotyczy jazd od strony Małkini, Grabowa, Śniadowa 39
Ostrołęka 74,094 74,791 zły stan toru 23 20 20 Linia 29; dotyczy jazd od strony Małkini, Grabowa, Śniadowa 72,425 73,687-1T 80 80 Vd) Linia 29 73,687 75,047-3 80 80 Vd) Linia 29 Ostrołęka - Ostrów Mazowiecka Ostrów Mazowiecka Ostrów Mazowiecka - Małkinia Małkinia 12,463 13,361 28,231 28,246 34,212 34,218 52,100 52,160 52,872 52,883 88,129 88,133 zamknięta stacja Gucin dla potrzeb technicznoruchowych 1 40 40 brak widoczności na 1 20 20 brak widoczności na 1 20 20 wiadukt prowizoryczny 1 30 30 brak widoczności na 1 20 20 tymczasowe przejście dla pieszych Linia nr 35 : OSTROŁĘKA - SZCZYTNO 2 20 20 Linia 6 10 Uwaga! Dopuszcza się tylko ruch lokomotyw serii SM-42. IZ Siedlce Grabowo 6,075 6,939 zły stan podkładów 3 20 20 6,138 6,992 zły stan podkładów 2 20 20 Ostrołęka - Śniadowo Granica IZ Siedlce - IZ Olsztyn km 60,580 Linia nr 36 : OSTROŁĘKA - ŁAPY 15,750 16,200 Czarnowo -Undy 58,075 58,085 IZ Siedlce układ geometryczny toru, łuk o małym promieniu Granica IZ Siedlce - IZ Białystok km 28,000 1 100 100 Nowe! brak widoczności na 1 20 - Nowe! Czarnowo Undy - Łapy 86,388 86,663 1-50 Nowe! 40
Łapy 153,469 154,374-1 100 100 153,469 154,374-1 80 80 153,478 154,379-2 80 80 153,478 154,379-2 100 100 Vd) Linia 6; poc. P, A Vd) Linia 6; poc. T Vd) Linia 6; poc. T Vd) Linia 6; poc. P, A Linia nr 37 : BIAŁYSTOK - ZUBKI BIAŁOSTOCKIE IZ Białystok 175,930 176,840 175,940 176,820 toru 29 20 20 Linia 6 toru 31 20 20 Linia 6 175,980 176,840 zły stan podkładów 27 20 20 Linia 6 Białystok Białystok Fabryczny Białystok Fabryczny - Waliły 177,405 177,414 177,405 177,414 177,405 177,414 177,405 177,414 177,405 177,414 177,430 177,480 4,404 5,282 5,292 brak widoczności na dojściu do peronów podczas wjazdu pociągu brak widoczności na dojściu do peronów podczas wjazdu pociągu brak widoczności na dojściu do peronów podczas wjazdu pociągu brak widoczności na dojściu do peronów podczas wjazdu pociągu brak widoczności na dojściu do peronów podczas wjazdu pociągu 1-20 2-20 3-20 4-20 5-20 Linia 6; obowiązuje tylko czoło pociągu Linia 6; obowiązuje tylko czoło pociągu Linia 6; obowiązuje tylko czoło pociągu Linia 6; obowiązuje tylko czoło pociągu Linia 6; obowiązuje tylko czoło pociągu niewłaściwy układ geometryczny toru 9 20 20 Linia 6 obsługa przejazdu przez drużynę pociągową 1 - - Nowe! brak widoczności na 1 20 20 6,400 6,500 roboty na obiekcie 1 30 30 7,132 9,590 9,600 obsługa przejazdu przez drużynę pociągową 1 - - Nowe! brak widoczności na 1 20 20 41
Białystok Białystok - Białystok Starosielce Białystok Bacieczki - Knyszyn Linia nr 38 : BIAŁYSTOK - GŁOMNO 0,276 0,678 175,930 176,840 175,940 176,820 IZ Białystok zły stan wewnętrznych urządzeń srk 42 4 40 - toru 29 20 20 Linia 6 toru 31 20 20 Linia 6 175,980 176,840 zły stan podkładów 27 20 20 Linia 6 174,604 177,030 177,405 177,414 177,405 177,414 177,405 177,414 177,405 177,414 177,405 177,414 zły stan wewnętrznych urządzeń srk brak widoczności na dojściu do peronów podczas wjazdu pociągu brak widoczności na dojściu do peronów podczas wjazdu pociągu brak widoczności na dojściu do peronów podczas wjazdu pociągu brak widoczności na dojściu do peronów podczas wjazdu pociągu brak widoczności na dojściu do peronów podczas wjazdu pociągu 2T - 40 Linia 6 1-20 2-20 3-20 4-20 5-20 3,042 3,142 roboty na obiekcie 1 20 20 3,330 3,602 3,602 3,611 14,335 14,796 24,388 24,828 Knyszyn - Mońki 34,501 34,831 Osowiec - Podlasek 63,949 64,389 1 50 - przekroczony iloczyn ruchu 1 50 50 1 80-1 80-1 60-1 80 - Linia 6; obowiązuje tylko czoło pociągu Linia 6; obowiązuje tylko czoło pociągu Linia 6; obowiązuje tylko czoło pociągu Linia 6; obowiązuje tylko czoło pociągu Linia 6; obowiązuje tylko czoło pociągu
Linia nr 39 : OLECKO - SUWAŁKI Dla toru nr 1 od km 17,100 do km 37,800 Vmax P = 30 km/h, gdy Vmax A = 40 km/h. Granica IZ Olsztyn - IZ Białystok km 17,100 Papiernia - Suwałki 40,860 40,940 budowa wiaduktu 1 20 20 Nowe! Sokółka 218,000 218,820 Sokółka - Sidra 17,361 17,700 Las Suwalski Las Suwalski - Suwałki Linia nr 40 : SOKÓŁKA - SUWAŁKI 91,830 92,945 92,005 93,094 IZ Białystok toru 3 20 20 Linia 6 zły stan podkładów i podrozjazdnic 1-60 7, 9, 11 20 20 zły stan podkładów i podrozjazdnic 2 20 20 1,593 2,620-2 30 30 Vd) Linia 517 96,710 96,790 budowa wiaduktu 1 20 20 Nowe! Linia nr 42 : WARSZAWA GŁÓWNA OSOBOWA - WARSZAWA SZCZĘŚLIWICE T6 10/202/3,2/68 Uwaga! Zakaz jazdy lokomotyw serii ET-22 na terenie całej stacji Szczęśliwice. IZ Zachodnia - Czyste Zachodnia Szczęśliwice - Czyste 3,289 3,600 3,600 4,350 4,210 4,237 4,210 4,237 toru 202 20 20 toru 202 20 20 zły stan podrozjezdnic w rozj. 615 zły stan podrozjezdnic w rozjeździe nr 615 203 10 10 204 10 10 Linia nr 43 : CZEREMCHA - BRZEŚĆ IZ Białystok Linia nr 44 : MIKOŁAJÓW - REGNY IZ Łódź 43
Linia nr 45 : WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - WARSZAWA GROCHÓW T1G, Uwaga! Zakaz jazdy lokomotyw 6-cio osiowych z uwagi na małe promienie łuków na stacji postojowej Grochów. IZ Linia nr 46 : WARSZAWA ZACHODNIA - WARSZAWA CZYSTE T201,2S IZ Linia nr 49 : ŚNIADOWO - ŁOMŻA Uwaga! Dopuszcza się tylko ruch lokomotyw w układzie osi Bo-Bo. IZ Siedlce Linia nr 51 : SUWAŁKI - TRAKISZKI IZ Białystok Suwałki - Trakiszki 24,416 24,691 24,685 24,697 1 40 - brak widoczności na 1-20 Linia nr 52 : LEWKI - NIEZNANY BÓR Uwaga! Na całej linii obowiązuje zakaz kursowania lokomotyw serii ST-44. IZ Białystok Linia nr 55 : SOKOŁÓW PODLASKI - SIEDLCE IZ Siedlce Sokołów Podlaski - Siedlce 100,254 100,269 Skrzyżowanie z drogą krajową nr 63-wymagania kat. "B'; zwiększona wypadkowość na 1 20 20 obowiązuje czoło pociągu Linia nr 57 : KUŹNICA BIAŁOSTOCKA - GENIUSZE (SZ) Kuźnica Białostocka (gr) - Kuźnica Białostocka 161,580 IZ Białystok urządzenia kontroli materiałów promieniotwórczych 1 10 10 44
Kuźnica Białostocka Kuźnica Białostocka - Sokółka 163,870 163,950 brak wstawki między rozj. nr 48 i 50 108s 20 20 164,025 164,950 zły stan podkładów 108s 20 20 164,050 164,250 toru, zły stan podkładów 102s 20 20 164,120 164,900 zły stan podkładów 110s 20 20 164,400 164,500 waga wagonowa 112s 25 25 178,540 179,640 zły stan toru 1 30 30 kierunek zwrotny Linia nr 59 : GRANICA PAŃSTWA (SVISLAC) - ZABŁOTCZYZNA (SZ) Siemianówka 7,423 8,773 7,423 8,773 7,435 IZ Białystok zły stan torów i małe promienie łuków 106S 108S 109S 110S 111S 112S 114S 20 20 zły stan toru i małe promienie łuków 118S 20 20 urządzenia kontroli materiałów promieniotwórczych. 101s 10 10 7,938 7,962 waga wagonowa 101S 20 20 Linia nr 60 : KOBYLANY - TERESPOL (SZ) Terespol 207,710 207,720 Terespol - Granica Państwa 211,466 211,474 IZ Siedlce skanowanie wagonów towarowych radiometryczne skanowanie taboru pociągu 1S 15 15 1S - 20 Linia nr 131 : CHORZÓW BATORY - TCZEW Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Łódź km 165,000 w obrębie stacji w obrębie stacji dot. pociągów towarowych Zduńska Wola Karsznice 167,201 168,078 zły stan podkładów 115 20 20 45
168,380 168,410 zły stan toru i rozjazdu nr 334 19 20 20 5,976 6,849-51 60 60 Vd) Linia 542 Zduńska Wola Karsznice 6,913 7,294-5 60 60 Vd) Linia 542-0,248 0,154-3 60 60 Vd) Linia 739 0,154 1,160-31 60 60 Vd) Linia 739 Szadek 178,920 179,740 zły stan toru 3 20 20 Szadek - Otok 182,653 182,659 182,653 182,659 przekroczony iloczyn ruchu 1 50 50 *) Nowe! 9 przekroczony iloczyn ruchu 2 50 50 *) Nowe! 190,930 191,750 zły stan toru 4 30 30 191,000 191,200 zły stan podtorza 1 50 50 191,000 191,400 zły stan podtorza 2 50 50 Otok 191,200 191,900 zły stan toru 3 20 20 192,180 192,280 192,180 192,280 Otok - Poddębice 195,190 195,642 tymczasowa konstrukcja odciążająca na moście tymczasowa konstrukcja odciążająca na moście 1 40 40 2 30 30 1 70 - Kłudna 212,350 213,250 zły stan szyn 3 20 20 212,360 213,200 zły stan szyn 4 30 30 Granica IZ Łódź - IZ Bydgoszcz km 226,750 46
Linia nr 440 : WARSZAWA SŁUŻEWIEC - WARSZAWA LOTNISKO CHOPINA Uwaga! Dla pociągów nieparzystych,prędkość czoła pociągu na dojeździe do peronu ( km 1,789), nie może być większa niż 20 km/godz. Uwaga! Tory zakończone kozłami oporowymi, których wytrzymałość konstrukcyjna na najechanie jest do prędkości 5 km/godz. Okęcie - Lotnisko Chopina 1,654 1,747 1,654 1,747 IZ z powodu małych promieni łuków na rozjazdach R=300 z powodu małych promieni łuków na rozjazdach R=300 1L - 40 2L - 40 Linia nr 445 : WARSZAWA ZACHODNIA - WARSZAWA ALEJE JEROZOLIMSKIE IZ Linia nr 446 : TERESPOL - GRANICA PAŃSTWA (BREST) (SZ) Terespol - Granica Państwa 211,611 211,619 IZ Siedlce radiometryczne skanowanie taboru pociągu 3S - 20 Linia nr 447 : WARSZAWA ZACHODNIA - GRODZISK MAZOWIECKI IZ 2,770 3,152 toru 36 20 20 Zachodnia 2,935 3,135 Brak skrajni budowli. Na całej długości peronu nr 3 na stacji Zachodnia 23 - - Zakaz otwierania drzwi bocznych dla EZT w czasie jazdy. Brak skrajni 2,935 3,135 Brak skrajni budowli. Na całej długości peronu nr 3 na stacji Zachodnia 21 - - Zakaz otwierania drzwi bocznych dla EZT w czasie jazdy. Brak skrajni 47
Włochy 6,853 7,113 6,853 7,113 na całej długości peronu i budynku nastawni na podg Włochy na całej długości peronu i budynku nastawni na podg Włochy 48 4 - - 2 - - reflektory przełączyć w pozycję świateł przyciemnionych Linia 3; reflektory przełączyć w pozycję świateł przyciemnionych Linia nr 448 : WARSZAWA ZACHODNIA - WARSZAWA REMBERTÓW Zachodnia - Wschodnia -1,300-1,035-0,800-1,035-0,800-0,500-0,100 0,196 0,440 0,196 0,440 IZ brak wskaźnika W16 dla p.o. Ochota Brak skrajni budowli. Na całej długości peronu W-wa Ochota Brak skrajni budowli. Na całej długości peronu po W-wa Ochota brak wskaźnika W16 dla p.o. Ochota brak wskaźnika W16 dla p.o. Śródmieście na całej długości peronu po Śródmieście na całej długości peronu po Śródmieście 3 - - 3S - - 4S - - 4 - - 3 - - 3S - - 4S - - Zakaz otwierania drzwi bocznych dla EZT w czasie jazdy. Zakaz otwierania drzwi bocznych dla EZT w czasie jazdy. Wyłączyć reflektor górny, reflektory dolne powinny być w pozycji świateł przyciemnionych Wyłączyć reflektor górny, reflektory dolne powinny być w pozycji świateł przyciemnionych
Zachodnia - Wschodnia Wschodnia 0,700 1,400 2,100 2,570 2,570 3,790 3,790 brak wskaźnika W16 dla p.o. Śródmieście brak wskaźnika W16 dla p.o. Powiśle brak wskaźnika W16 dla p.o. Powiśle 4 - - 3 - - 4 - - brak wskaźnika W16 3S - - brak wskaźnika W16 brak wskaźnika W16 4S - - 3S - - brak wskaźnika W-16 4S - - 4,247 4,480-20 60 60 Vd) Linia 7 4,273 4,477-21 60 60 Vd) Linia 7 Linia nr 449 : WARSZAWA REMBERTÓW - ZIELONKA Granica IZ IZ Siedlce km 18,800 Linia nr 452 : WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - WARSZAWA GROCHÓW T4G IZ Linia nr 453 : TERESPOL - GRANICA PAŃSTWA (BREST) T3 Terespol - Granica Państwa 211,611 211,619 IZ Siedlce radiometryczne skanowanie taboru pociągu 3N - 20 Linia nr 456 : WARSZAWA PRAGA - CHOTOMÓW IZ Legionowo 25,705 25,747 z uwagi na konstrukcje rozj. nr 40 3 100 100 Linia nr 457 : WARSZAWA WŁOCHY - WARSZAWA WŁOCHY T3Ł IZ 49
Linia nr 458 : ŁÓDŹ FABRYCZNA - ŁÓDŹ WIDZEW IZ Łódź Łódź Widzew 5,060 5,070 brak możliwości prawidłowego ustawienia wskaźników W6a 102 20 20 Linia 17 Linia nr 501 : WARSZAWA PRAGA R 201 - WARSZAWA PRAGA R 15 IZ Linia nr 502 : WARSZAWA PRAGA R6 - WARSZAWA WSCHODNIA TOWAROWA IZ Linia nr 503 : WARSZAWA WILEŃSKA MARKI - WARSZAWA WSCHODNIA TOWAROWA Wileńska Marki - Wschodnia Towarowa 0,124 1,730 IZ toru 1 10 10 Linia nr 504 : WARSZAWA PRAGA R22 - WARSZAWA PRAGA R25 Linia nr 505 : WARSZAWA PRAGA R28 - WARSZAWA PRAGA R30 Linia nr 506 : WARSZAWA ANTONINÓW - WARSZAWA GOCŁAWEK IZ Linia nr 507 : WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - WARSZAWA GOŁĄBKI IZ Linia nr 509 : WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - WARSZAWA GDAŃSKA IZ 50
Linia nr 510 : WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - WARSZAWA ALEJE JEROZOLIMSKIE Główna Towarowa WOB - Aleje Jerozolimskie podg 2,864 2,870 IZ brak widoczności na przejazdu 1 20 20 Linia nr 511 : LEGIONOWO - LEGIONOWO PIASKI IZ Linia nr 512 : PRUSZKÓW - KOMORÓW WKD Linia nr 513 : JASIENICA - TŁUSZCZ IZ Siedlce Linia nr 515 : BIAŁYSTOK - BIAŁYSTOK STAROSIELCE IZ Białystok Linia nr 516 : TURCZYN - BIAŁYSTOK STAROSIELCE IZ Białystok Linia nr 517 : PAPIERNIA - LAS SUWALSKI Las Suwalski 91,830 92,945 92,005 93,094 IZ Białystok zły stan podkładów i podrozjazdnic 7, 9, 11 20 20 Linia 40 zły stan podkładów i podrozjazdnic 2 20 20 Linia 40 91,919 92,993-1 100 100 91,919 92,993-1 70 70 Linia nr 520 : DOŁY - UJRZANÓW Vd) Linia 40; poc. P, A Vd) Linia 40; poc. T IZ Siedlce Linia nr 521 : MIŃSK MAZOWIECKI R4 - MIŃSK MAZOWIECKI R101 IZ Siedlce 51
Linia nr 522 : MIŃSK MAZOWIECKI R102 - MIŃSK MAZOWIECKI R45 IZ Siedlce Linia nr 523 : ŁUKÓW R3 -ŁUKÓW R13 IZ Siedlce Linia nr 524 : JAŹWINY - ŻOŁNIERKA IZ Siedlce Linia nr 525 : CZACHÓWEK POŁUDNIOWY - CZACHÓWEK WSCHODNI Granica IZ - IZ Siedlce km 1,320 Linia nr 526 : CZACHÓWEK ZACHODNI - CZACHÓWEK POŁUDNIOWY R 3 Granica IZ Siedlce - IZ km 0,400 Linia nr 527 : CZACHÓWEK POŁUDNIOWY R 7 - CZACHÓWEK WSCHODNI Granica IZ Siedlce - IZ km 1,412 Linia nr 528 : CZACHÓWEK ZACHODNI - CZACHÓWEK POŁUDNIOWY Granica IZ Siedlce - IZ km 0,400 Linia nr 529 : SKIERNIEWICE R3 - SKIERNIEWICE R310 IZ Łódź Linia nr 530 : SKIERNIEWICE R95- SKIERNIEWICE R86 IZ Łódź Linia nr 531 : ŁOWICZ GŁÓWNY ŁG1 - ŁOWICZ PRZEDMIEŚCIE IZ Linia nr 532 : ŁOWICZ GŁÓWNY - ŁOWICZ PRZEDMIEŚCIE IZ Łowicz Główny - Łowicz Przedmieście 0,660 0,670 przekroczony iloczyn ruchu na w km 0,667 1 50 50 52
Łowicz Główny - Łowicz Przedmieście Łowicz Przedmieście 1,220 1,240 1,440 1,460 mostu w km 1,230 niewłaściwy układ geometryczny - brak krzywych przejściowych 1 30 30 *) 1 20 20 Linia nr 533 : ARKADIA - PLACENCJA IZ wjazd i wyjazd z Łowicza Przedmieścia do Łowicza Głównego Arkadia podg - Placencja podg 0,920 1,140 brak trójkąta widzialności przejazdu w km 0,921 1-40 Linia nr 534 : KOLUSZKI - MIKOŁAJÓW dotyczy czoła pociągu kierunku parzystego IZ Łódź Słotwiny 2,620 3,340 zły stan toru 7 20 20 Linia nr 535 : ŻAKOWICE POŁUDNIOWE R7 - KOLUSZKI IZ Łódź Linia nr 536 : SŁOTWINY - KOLUSZKI R 155 IZ Łódź Słotwiny - Koluszki 1,780 1,790 brak widoczności na 1 20 20 Linia nr 537 : ŻAKOWICE POŁUDNIOWE - SŁOTWINY IZ Łódź Linia nr 538 : KOLUSZKI R 145 - KOLUSZKI R 154 IZ Łódź Linia nr 539 : ŁÓDŹ KALISKA TOWAROWA - RETKINIA IZ Łódź Retkinia 1,680 1,752 zły stan rozjazdu nr 3 1 30 30 kier. zwrotny 53
Linia nr 540 : ŁÓDŹ CHOJNY - ŁÓDŹ WIDZEW Dla toru nr 1 od km 2,500 do km 6,399 Vmax P = 80 km/h, gdy Vmax A = 100 km/h. Dla toru nr 2 od km 2,500 do km 6,399 Vmax P = 80 km/h, gdy Vmax A = 100 km/h. IZ Łódź Linia nr 541 : ŁÓDŹ WIDZEW - ŁÓDŹ OLECHÓW IZ Łódź Łódź Widzew 5,060 5,070 brak możliwości prawidłowego ustawienia wskaźników W6a 102 20 20 Linia 17 5,300 5,700 zły stan toru 1 10 10 5,300 5,705 zły stan toru 2 10 10 5,705 5,816 zły stan toru 42 10 10 10,800 11,050 zły stan rozjazdów 14, 109, 112, 113, 115 20 20 Linia 25; na wprost i kier. zwrotny Łódź Olechów 11,900 12,300 zły stan rozjazdów 108, 109, 110, 111, 112, 113, 115 20 20 Linia 25; na wprost i kier. zwrotny 12,090 12,290 zły stan toru 51 20 20 Linia 25 12,220 12,330 zły stan toru 52 20 20 Linia 25 12,750 12,810 zły stan toru 61 20 20 Linia 25 12,810 12,850 13,135 13,162 13,270 13,310 13,620 14,200 zużycie rozjazdu nr 800 61 20 20 zły stan rozjazdu nr 301 264 20 20 zużycie rozjazdu nr 306 258 20 20 zły stan toru i rozjazdu nr 426 313 20 20 54 Linia 25; na wprost i kier. zwrotny Linia 25; kier. zwrotny Linia 25; na wprost i kier. zwrotny Linia 25; rejon okręgu ŁOB
Łódź Olechów 13,620 14,100 zły stan toru 13,620 14,100 14,050 14,090 zły stan torów i rozjazdów 315, 322, 324 325, 325A 326A 326, 327, 328A 328 20 20 Linia 25 20 20 zużycie rozjazdu nr 421 321 20 20 Linia 25; na wprost i kier. zwrotny Linia 25; na wprost i kier. zwrotny 14,710 14,740 waga wagonowa 315 10 10 Linia 25 15,230 15,730 zły stan toru i rozjazdów 313, 315, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328 20 20 Linia 25; na wprost i kier. zwrotny rejon okręgu ŁOC Linia nr 542 : GAJEWNIKI - ZDUŃSKA WOLA KARSZNICE IZ Łódź Zduńska Wola Karsznice 167,201 168,078 zły stan podkładów 115 20 20 Linia 131 168,380 168,410 zły stan toru i rozjazdu nr 334 19 20 20 Linia 131 Linia nr 543 : GAJEWNIKI - DIONIZÓW IZ Łódź Linia nr 544 : ZAMKÓW - BORYSŁAWICE Granica IZ - IZ Bydgoszcz km 0,350 Linia nr 545 : WARSZAWA PRAGA R2 - WARSZAWA GROCHÓW Uwaga! Zakaz jazdy lokomotyw 6-cio osiowych na stacji postojowej Grochów. IZ 55
Linia nr 546 : WARSZAWA WSCHODNIA TOWAROWA - WARSZAWA REMBERTÓW T 6M Wschodnia Towarowa 6,210 7,490 IZ toru 10, 12, 14, 36, 38, 40 20 20 Linia nr 547 : WARSZAWA PODSKARBIŃSKA - WARSZAWA ANTONINÓW IZ Linia nr 548 : WARSZAWA GDAŃSKA R7 - WARSZAWA GDAŃSKA R11 Linia nr 549 : WARSZAWA GDAŃSKA R4 - WARSZAWA GDAŃSKA R8 Linia nr 558 : SKIERNIEWICE R 24 - SKIERNIEWICE R 402 Linia nr 575 : SZELIGI - MARKÓW IZ Siedlce Linia nr 737 : PONĘTÓW - BARŁOGI Linia nr 739 : ZDUŃSKA WOLA KARSZNICE - ZDUŃSKA WOLA Zduńska Wola Karsznice Zduńska Wola Karsznice - Zduńska Wola IZ Łódź 167,201 168,078 zły stan podkładów 115 20 20 Linia 131 168,380 168,410 Zduńska Wola 3,980 4,300 zły stan toru i rozjazdu nr 334 19 20 20 Linia 131 1,300 3,980 zły stan toru 1 20 20 brak rygli w rozjeździe nr 13 i 16 Linia nr 740 : PONĘTÓW - ZAMKÓW Granica IZ - IZ Bydgoszcz km 1,400 4 40 40 5 56
Linia nr 809 : BARŁOGI - BORYSŁAWICE Linia nr 810 : ZDUŃSKA WOLA - DIONIZÓW Zduńska Wola 3,980 4,300 IZ Łódź brak rygli w rozjeździe nr 13 i 16 4 40 40 Linia 739 9 Linia nr 829 : WARSZAWA PRAGA R 99- WARSZAWA PRAGA R100 IZ Linia nr 830 : ŁÓDŹ OLECHÓW - ŁÓDŹ OLECHÓW (ŁOA - ŁOB - ŁOC) IZ Łódź 10,800 11,050 zły stan rozjazdów 11,900 12,300 zły stan rozjazdów 14, 109, 112, 113, 115 108, 109, 110, 111, 112, 113, 115 20 20 20 20 Linia 25; na wprost i kier. zwrotny Linia 25; na wprost i kier. zwrotny 12,090 12,290 zły stan toru 51 20 20 Linia 25 Łódź Olechów 12,220 12,330 zły stan toru 52 20 20 Linia 25 12,750 12,810 zły stan toru 61 20 20 Linia 25 12,810 12,850 13,135 13,162 13,270 13,310 13,620 14,200 13,620 14,100 zły stan toru zużycie rozjazdu nr 800 61 20 20 zły stan rozjazdu nr 301 264 20 20 zużycie rozjazdu nr 306 258 20 20 zły stan toru i rozjazdu nr 426 313 20 20 57 315, 322, 324 Linia 25; na wprost i kier. zwrotny Linia 25; kier. zwrotny Linia 25; na wprost i kier. zwrotny Linia 25; rejon okręgu ŁOB 20 20 Linia 25
13,620 14,100 14,050 14,090 zły stan torów i rozjazdów 325, 325A 326A 326, 327, 328A 328 20 20 zużycie rozjazdu nr 421 321 20 20 Linia 25; na wprost i kier. zwrotny Linia 25; na wprost i kier. zwrotny Łódź Olechów 14,710 14,740 waga wagonowa 315 10 10 Linia 25 15,230 15,730 zły stan toru i rozjazdów 313, 315, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328 20 20 Linia 25; na wprost i kier. zwrotny rejon okręgu ŁOC 5,300 5,700 zły stan toru 1 10 10 Linia 541 5,300 5,705 zły stan toru 2 10 10 Linia 541 5,705 5,816 zły stan toru 42 10 10 Linia 541 Łódź Olechów - Łódź Olechów ŁOA 10,800 10,827 10,827 11,050 12,100 12,176 12,176 12,335 zużycie rozjazdu nr 101 15 20 20 zły stan toru i rozjazdu nr 102, 111 114 20 20 zużycie rozjazdu nr 165 114 20 20 zużycie rozjazdu nr 169, 173 63 20 20 na wprost i kier. zwrotny na wprost i kier. zwrotny na wprost i kier. zwrotny na wprost i kier. zwrotny Łódź Olechów ŁOA - Łódź Olechów ŁOB 13,619 13,696 zużycie rozjazdu nr 359 62 20 20 na wprost i kier. zwrotny Łódź Olechów ŁOC - Łódź Olechów 15,380 15,430 zużycie rozjazdów nr 514, 521 314 20 20 na wprost i kier. zwrotny 58
Linia nr 831 : ŁÓDŹ OLECHÓW ŁOC - ŁÓDŹ OLECHÓW ŁOA IZ Łódź 10,800 11,050 zły stan rozjazdów 14, 109, 112, 113, 115 20 20 Linia 25; na wprost i kier. zwrotny 11,900 12,300 zły stan rozjazdów 108, 109, 110, 111, 112, 113, 115 20 20 Linia 25; na wprost i kier. zwrotny 12,090 12,290 zły stan toru 51 20 20 Linia 25 12,220 12,330 zły stan toru 52 20 20 Linia 25 12,750 12,810 zły stan toru 61 20 20 Linia 25 12,810 12,850 zużycie rozjazdu nr 800 61 20 20 Linia 25; na wprost i kier. zwrotny Łódź Olechów 13,135 13,162 zły stan rozjazdu nr 301 264 20 20 Linia 25; kier. zwrotny 13,270 13,310 zużycie rozjazdu nr 306 258 20 20 Linia 25; na wprost i kier. zwrotny 13,620 14,200 13,620 14,100 zły stan toru 13,620 14,100 14,050 14,090 zły stan toru i rozjazdu nr 426 313 20 20 zły stan torów i rozjazdów 315, 322, 324 325, 325A 326A 326, 327, 328A 328 Linia 25; rejon okręgu ŁOB 20 20 Linia 25 20 20 zużycie rozjazdu nr 421 321 20 20 Linia 25; na wprost i kier. zwrotny Linia 25; na wprost i kier. zwrotny 59
Łódź Olechów 14,710 14,740 waga wagonowa 315 10 10 Linia 25 15,230 15,730 zły stan toru i rozjazdów 313, 315, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328 20 20 Linia 25; na wprost i kier. zwrotny rejon okręgu ŁOC 5,300 5,700 zły stan toru 1 10 10 Linia 541 Łódź Olechów - Łódź Olechów ŁOC 5,300 5,705 zły stan toru 2 10 10 Linia 541 5,705 5,816 zły stan toru 42 10 10 Linia 541 6,100 6,897 6,100 6,956 6,897 7,070 zły stan toru, rozjazdu nr 526 43 20 20 zły stan toru, rozjazdów nr 528,531,535 44 20 20 zużycie rozjazdu nr 518 83 20 20 na wprost i kier. zwrotny na wprost i kier. zwrotny na wprost i kier. zwrotny Linia nr 832 : ŁÓDŹ OLECHÓW ŁOC - ŁÓDŹ OLECHÓW (ŁOC - ŁOLAS - ELEKTOWOZOWNIA) Łódź Olechów 7,043 7,058 IZ Łódź brak widoczności na 86 20 20 7,120 rozjazd nr 551 84 - - zakaz jazdy podwójną trakcją ET 22 5,300 5,700 zły stan toru 1 10 10 Linia 541 5,300 5,705 zły stan toru 2 10 10 Linia 541 5,705 5,816 zły stan toru 42 10 10 Linia 541 Linia nr 833 : WARSZAWA PRAGA R41 - WARSZAWA PRAGA R 92 IZ Linia nr 834 : WARSZAWA PRAGA R 33 - WARSZAWA PRAG R 97 IZ 60
Linia nr 835 : WARSZAWA PRAGA R 26 - WARSZAWA PRAGA R 106 Białystok IZ Linia nr 836 : BIAŁYSTOK R1 - BIAŁYSTOK R192 175,930 176,840 175,940 176,820 IZ Białystok toru 29 20 20 Linia 6 toru 31 20 20 Linia 6 175,980 176,840 zły stan podkładów 27 20 20 Linia 6 177,430 177,480 niewłaściwy układ geometryczny toru 9 20 20 Linia 6 Linia nr 838 : WARSZAWA PRAGA R 70 - WARSZAWA PRAGA R 77 IZ Linia nr 839 : WARSZAWA GROCHÓW R5 - WARSZAWA GROCHÓW R535 IZ Linia nr 843 : LEGIONOWO R1 - LEGIONOWO R2 Linia nr 844 : WARSZAWA ANTONINÓW R10 - WARSZAWA ANTONINÓW R 20 IZ Linia nr 848 : ZARZECZE - BIAŁY ŁUG KWB Bełchatów Linia nr 865 : MAGDALENKA - MAŁASZEWICZE CENTRALNE (MSC) CARGOTOR Sp. z o.o Magdalenka - Małaszewicze Centralne 197,783 200,900 197,783 200,900 toru 1a 20 20 toru 2a 20 20 61
Linia nr 866 : MAGDALENKA - MAŁASZEWICZE ROZRZĄDOWA (MSR) Magdalenka - Małaszewicze Rozrządowa Małaszewicze Centralne - Małaszewicze 197,873 199,300 CARGOTOR Sp. z o.o toru 172 10 10 Linia nr 867 : MAŁASZEWICZE CENTRALNE (MSC) - MAŁASZEWICZE (MSE) 200,900 202,189 CARGOTOR Sp. z o.o toru 104 10 10 Linia nr 868 : WARSZAWA SZCZĘŚLIWICE R 800 - WARSZAWA SZCZĘSLIWICE PKP PRZEWOZY REGIONALNE SP. O O Linia nr 900 : OSTROŁĘKA - GOWORKI Uwaga! Zakaz jazdy podwójną trakcją i lokomotyw dwuczłonowych. IZ Siedlce Linia nr 901 : WARSZAWA WSCHODNIA TOWAROWA - WARSZAWA REMBERTÓW T 5M IZ Linia nr 902 : WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - WARSZAWA ANTONINÓW T 2P IZ Linia nr 903 : WARSZAWA PODSKARBIŃSKA - WARSZAWA GROCHÓW T3G,5G IZ Linia nr 906 : CHOTYŁÓW - MĘTRAKI CARGOTOR Sp. z o.o Chotyłów - Mętraki -0,149 0,000 5,697 toru 1 20 20 2 62
Linia nr 911 : BERNADCZYZNA - OSKIERKI IZ Białystok Linia nr 913 : NAREWKA - PLANTA IZ Białystok Narewka 140,690 140,730 waga wagonowa 7 20 20 Linia 31 Planta 1,362 2,162 zły stan toru 1 20 20 1,410 2,162 zły stan toru 3 20 20 Linia nr 918 : WARSZAWA BEMA - WARSZAWA ZACHODNIA IZ Linia nr 919 : WARSZAWA ZACHODNIA - WARSZAWA OCHOTA POSTOJOWA IZ Linia nr 920 : WARSZAWA ZACHODNIA R 578 - WARSZAWA ZACHODNIA R 217 IZ Linia nr 921 : KUTNO - KUTNO AZORY LOKOMOTYWOWNIA IZ Linia nr 923 : BUFAŁOWO WSCHÓD - BUFAŁOWO S (SZ) IZ Białystok Linia nr 928 : SOKOLE - SOKOLE NAFTOBAZA IZ Białystok Linia nr 937 : WARSZAWA OKĘCIE - JEZIORNA IZ 1,378 1,384 uszkodzona SSP 3 20 20 Okęcie 5,525 5,531 uszkodzona SSP 3 20 20 7,545 7,595 obiektu 1 20 20 *) 63
Linia nr 938 : WARSZAWA JELONKI - RADIOWO IZ Linia nr 939 : ŁÓDŹ DĄBROWA - ŁÓDŹ DĄBROWA PRZEMYSŁOWA (EC4) Elektrociepłownia 64
1. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w rozkładzie jazdy pociągów b gt m opm pe pb pgr po podg pp ps pst pprj pzs stth = miejsce dojazdu do bocznicy, punktu ładunkowego = grupa torów wydzielona w obrębie stacji = mijanka = obsługa przejazdu przez drużynę pociągu = posterunek odstępowy = posterunek bocznicowy = punkt graniczny = przystanek osobowy publiczny = posterunek odgałęźny = punkt przeładunkowy = przystanek służbowy = obiekt kolei obcych = punkt pomocniczy do konstrukcji rozkładu jazdy = miejsce złączenia linii kolejowych, np. Mosty R302 (PZS) = stacja techniczna (6-18) = posterunek ruchu czynny we wskazanych godzinach (1)-(5) = posterunek ruchu czynny okresowo (w dniach tygodnia) Uwagi Z 1 2 K = W24 = nazwy stacji opisane są wytłuszczoną czcionką, np. Pruszków, a stacje węzłowe dużymi literami, np. W-WA WSCHODNIA nazwy pozostałych posterunków ruchu, posterunków ekspedycyjnych, miejsc złączenia linii kolejowych, punktów pomocniczych do konstrukcji rozkładu jazdy, opisane są zwykłą czcionką, np. Józefinów podg = posterunek ruchu zamknięty z możliwością otwarcia w ciągu 14 dni zgłoszenie o wjeździe pociągu z sygnałami końca pociągu należy do obowiązków drużyny pociągowej posterunek ruchu, na którym zezwoleniem dla wyjazdu na tor szlakowy lewy w kierunku przeciwnym do zasadniczego (szlak z blokadą liniową jednokierunkową dla jazdy w kierunku zasadniczym lub bez blokady liniowej), jest sygnał zezwalający lub sygnał zastępczy "Sz" z równocześnie wyświetlonym wskaźnikiem W24 (albo w porze dziennej uzupełniony nieoświetloną tablicą ze wskaźnikiem W24), po uprzedzeniu rozkazem pisemnym 65
1. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w rozkładzie jazdy pociągów T = Rd1 = UZS = ZS = ZSM = Uwagi 1 2 R1 = S5 = K1 = GSM-R = H R307 = RT = SL trudny podjazd do stacji dla pociągu towarowego, zatrzymanie przed semaforem wjazdowym grozi niemożnością ruszenia zezwolenie na wyjazd pociągu pasażerskiego, oprócz podania sygnału zezwalającego na semaforze wyjazdowym obowiązuje podanie sygnału "Nakaz jazdy" lub zezwolenie za pomocą urządzeń łączności, względnie ustnie posterunek ruchu posiadający urządzenia do zdalnego sterowania na odcinku zpr (zdalnego prowadzenia ruchu) lub sterujący automatycznym posterunkiem odstępowym posterunek ruchu zdalnie sterowany lub automatyczny posterunek odstępowy posterunek ruchu zdalnie sterowany, z możliwością miejscowego nastawiania jeśli zdalne sterowanie dotyczy semaforów przy jednym z torów szlakowych to oznaczenie ZS, ZSM jest uzupełniane odpowiednio numerem tego toru, np. ZS1 oznaczenie ZS, ZSM jest uzupełnione skrótem literowym nastawni zdalnego sterowania lub sterującej automatycznym posterunkiem odstępowym, np. podg Gołąbki ZS Bł posterunek ruchu wyposażony w radiotelefon pracujący na kanale oznaczonym cyfrą posterunek ruchu spółki PKP SKM Trójmiasto wyposażony w radiotelefon pracujący na kanale oznaczonym cyfrą posterunek ruchu Jastrzębskiej Spółki Kolejowej wyposażony w radiotelefon pracujący na kanale oznaczonym cyfrą posterunek ruchu wyposażony w cyfrowy, naziemny system łączności radiowej = zainstalowane są urządzenia SHP posterunek ruchu, z którego kierujący pojazdem kolejowym nie może odjechać bez otrzymania rozkazu pisemnego "O" na dalszy odcinek jazdy, chyba że otrzymał już rozkaz odnoszący się do odcinka lub szlaku stycznego (przyległego) do tego posterunku posterunek ruchu, na którym rozmowy w sieci radiołączności pociągowej są rejestrowane. = posterunek ruchu nieobsadzony, sterowany przez pociąg = pomiędzy 2 a 3 kolumną oznacza jazdę pociągu po torze prawym; pomiędzy 4 a 5 kolumną oznacza jazdę pociągu po torze lewym 66
2. W kolumnie 5-tej obok oznaczenia szlaku rodzaje urządzeń sterowania ruchem na szlaku: Skróty urządzeń srk PP = S = SS = 2SS = SP = PS = L1 = L2 = L1LS = Uwaga 1 rodzaj urządzeń na szlaku (odstępie) przyległym do posterunku następczego dla danego kierunku jazdy blokada jednoodstępowa (półsamoczynna) na szlaku dwu lub więcej torowym, przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego blokada wieloodstępowa (samoczynna) na szlaku jednotorowym lub wieloodstępowa (samoczynna) jednokierunkowa na szlaku dwutorowym dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym blokada wieloodstępowa (samoczynna) na szlaku dwu lub więcej torowym, przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego dwustawna blokada wieloodstępowa (samoczynna) z tarczami ostrzegawczymi odnoszącymi się do semaforów odstępowych na szlaku dwu lub więcej torowym, przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego blokada wieloodstępowa (samoczynna) dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym i blokada jednoodstępowa (półsamoczynna) przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego, na szlaku dwu lub więcej torowym blokada jednoodstępowa (półsamoczynna) dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym i blokada wieloodstępowa (samoczynna) przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego, na szlaku dwu lub więcej torowym zainstalowane są przytorowe urządzenia systemu ERTMS/ETCS poziom 1 zainstalowane są przytorowe urządzenia systemu ERTMS/ETCS poziom 2 zainstalowane są przytorowe urządzenia systemu ERTMS/ETCS poziom 1LS (ograniczonego nadzoru) brak oznaczenia rodzaju blokady informuje, że na szlaku jednotorowym urządzona jest blokada jednoodstępowa (półsamoczynna) a na szlaku dwutorowym jednoodstępowa (półsamoczynna) jednokierunkowa dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym, albo blokada liniowa nie występuje 3. Oznaczenie szlaku (między kolumną 5-tą i 6-tą): I II = szlak jednotorowy (linia gruba) = szlak dwu lub więcej torowy (dwie linie półgrube) 67
5. W kolumnie 5-tej obok nazwy stacji, posterunku ruchu, przystanku osobowego: ph pn zp = pm = pt zd = postój handlowy - obsługa pasażera = postój niehandlowy - tylko dla potrzeb przewoźnika zatrzymuje się w razie potrzeby (stosuje się w przypadku dojazdu, zjazdu pracowników kolejowych na posterunki blokowe, podstacje trakcyjne itp.) po uprzednim zgłoszeniu kierownikowi pociągu praca manewrowa na stacji z wymianą grup wagonów bez zmiany brutta lub wymiana lokomotywy = postój tylko dla potrzeb technicznych = zmiana drużyny 6. Pod tabelą rozkładu jazdy (na dole strony) występują pola: Kursuje: (+) = kursuje w dni świąteczne (niedziele i święta) (1) = kursuje w poniedziałki (2) = kursuje we wtorki (3) = kursuje w środy (4) = kursuje w czwartki (5) = kursuje w piątki (6) = kursuje w soboty (7) = kursuje w niedziele (1/2, 2/3,, 7/1) = kursuje na przełomie niektórych dni tygodnia (z poniedziałku na wtorek, z wtorku na środę,, z niedzieli na poniedziałek) (1)-(7) = kursuje od poniedziałku do niedzieli (A) = kursuje od poniedziałku do piątku (B) = kursuje codziennie oprócz soboty (C) = kursuje w soboty, niedziele i święta (D) = kursuje od poniedziałku do piątku oprócz dni świątecznych (E) = kursuje od poniedziałku do soboty oprócz dni świątecznych Uwagi do rozkładu: Szczegółowa informacja dla określenia charakteru pociągu oraz rodzaju przewożonej przesyłki, wraz z np. numerem zgody na przewóz przesyłki nadzwyczajnej. Uwagi dodatkowe: 1), *2), *x) Odnośniki kierujące do tekstu (oznaczonego takim samym znakiem) zawierającego dodatkowe informacje dotyczące szlaku lub posterunku ruchu. 68
WYKAZ ZMIAN Nr zmiany Nr pisma Dod.2 Zarządzenie IZ o zmianie w WOS Z dnia Na stronie Ważne od dnia W dniu Zmian dokonał Czytelny podpis 1 15/18 13.06.2018 13,23,34,36 18.06.2018 14.06.2018 Drutkowska 2 16/18 21.06.2018 36,62 25.06.2018 22.06.2018 Drutkowska 3 17/18 29.06.2018 22,39 04.07.2018 02.07.2018 Drutkowska 4 18/18 16.07.2018 9,33 26.07.2018 24.07.2018 Drutkowska 5 19/18 25.07.2018 56 30.07.2018 26.07.2018 Drutkowska 6 20/18 01.08.2018 18 06.08.2018 02.08.2018 Drutkowska 7 21/18 08.08.2018 37 17.08.2018 14.08.2018 Drutkowska 8 22/18 23.08.2018 27 24.08.2018 23.08.2018 Drutkowska 9 23/18 27.08.2018 25,26,46,57 02.09.2018 30.08.2018 Drutkowska 10 25/18 20.09.2018 17,19,23,24,40 24.09.2018 20.09.2018 Drutkowska 11 26/18 02.10.2018 38 05.10.2018 04.10.2018 Drutkowska 12 13 14 15 16 17 18 69
19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 70
8 8 9 8 28 Zegrze (LPO) Warszawski Węzeł Kolejowy Modlin (ST) 28 10 Nieporęt (PO) Emilianów (ST) 9 Nowy Dwór Maz (ST) Janówek (PO) 9 10 Wieliszew (ST) Michałów Reginów (PO) Dąbkowizna (PO) 10 Radzymin (ST) 9 456 Chotomów (PODG) Legionowo Przyst (PO) 9 456 511 10 Legionowo Piaski (ST) Wwa Wil Marki (ST) Obszar Warszawy Wschodniej km 0 0,5 1 LEGIONOWO (ST) 843 9 21 21 503 545 502 45 902 547 WWA WSCH TOW (ST) 546 901 547 902 448 2 844 Wwa Antoninów (PODG) 2 506 546 901 448 9 456 Wwa Choszczówka (PO) Wołomin Słonecz (PO) 902 9 2 448 Wwa Podskarb (PODG) 545 7 506 Wołomin (ST) Wwa Wileńska (ST) Kobyłka (PO) WWA WSCHODNIA (ST) 7 Wwa Olsz Groch (PO) Wwa Płudy (PO) 2 Kobyłka Ossów (PO) 448 Wwa Stadion (PO) 7 Wwa Żerań (PO) ZIELONKA (ST) Wwa Kasprzaka (PO) Wwa Centralna 833 20 Wwa Główna (ST) 23 2 448 Wwa Ochota (PO) 838 Wwa Toruńska (PO) 9 833 Ząbki (PO) Zielonka Bankowa (PO) Wwa Zachodnia P8 (PO) 918 2 448 42 834 WWA PRAGA (ST) Wwa Praga (PO) 21 Wwa Zacisze-Wil. (PO) 449 Wwa Mokry Ług (PO) 920 42 2 8 3 Wwa Zachodnia (ST) 447 835 505 504 Wwa Wil Marki (ST) 509 20 447 3 Wwa Czyste (STTH) 20 46 42 445 509 548 549 Wwa Koło (PO) WWA GDAŃSKA (ST) Wwa Zoo (PO) 20 Wwa Wileńska (ST) 9 21 WWA WSCHODNIA (ST) 9 7 503 502 545 45 Wwa Stadion (PO) WWA WSCH TOW (ST) Wwa Podskarb (PODG) Wwa Olszynka Grochowska (PO) 7 546 448 2 Wwa Antoninów (PODG) 506 WWA REMBERTÓW (ST) 2 Wwa Wesoła (PO) Wwa Wola Grzyb. (PO) 445 7 Wwa Gocławek (PO) 1 3 447 510 Wwa Al Jer (POGP) Obszar Warszawy Zachodniej km 0 0,5 1 509 20 Wwa Jelonki (ST) Wwa Kasprzaka (PO) Wwa Zachodnia P8 (PO) Wwa Czyste (STTH) 42 Wwa Główna (ST) 918 23 Wwa Zachodnia (ST) 2 448 Wwa Śródmieście (PO) Wwa Centralna (ST) Wwa Ochota (PO) Wwa Powiśle (PO) 506 Wwa Wawer (ST) Wwa Anin (PO) 3 Ożarów Maz (ST) Wwa Gołąbki (POGP) 3 507 WWA GŁ TOW (ST) 19 509 Wwa Ursus Płn (PO) 20 3 457 20 Wwa Włochy (POGP) 510 Wwa Al Jer (POGP) 445 447 8 Wwa Rakowiec (PO) Wwa Międzylesie (PO) 7 3 Płochocin (PO) 19 1 447 Wwa Ursus (PO) Wwa Ursus Niedź. (PO) Wwa Żwirki i Wig (PO) Wwa Radość (PO) Błonie (ST) Piastów (PO) Józefinów (PODG) Wwa Służewiec (PO) Wwa Miedzeszyn (PO) PRUSZKÓW (ST) Wwa Lot. Chopina (ST) 440 Wwa Okęcie (ST) Wwa Falenica (ST) 7 GRODZ MAZ (ST) Milanówek (PO) Brwinów (PO) 1 447 1 447 Wwa Dawidy (PO) Wwa Jeziorki (PODS) LEGENDA Otwock (ST) nazwa punktu eksploatacyjnego (rodzaj) stacje kolejowe posterunki odgałęźne przystanki osobowe Michalin (PO) Józefów (PO) Świder (PO) Otwock (ST) 1 4 9 numer linii kolejowej Nowa Iwiczna (PO) linie kolejowe Opracowanie: PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. Biuro Nieruchomości i Geodezji Kolejowej 03-734, ul. Targowa 74 http://www.plk-sa.pl Dane wykorzystane do opracowania mapy pochodzą z Systemu Informacji dla Linii Kolejowych (SILK). Data wygenerowania mapy: 22.05.2017 r. Państwowy Układ Współrzędnych Geodezyjnych 1992. Copyright 2018 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Piaseczno (ST) PIASECZNO (ST) km 0 5 10
MAPA LINII KOLEJOWYCH W POLSCE zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz innych zarządców Obszary działania Zakładów Linii Kolejowych w Białymstoku, Siedlcach, Warszawie i Łodzi 13 LEGENDA stacje kolejowe numer linii kolejowej linie kolejowe obszary działania IZ 4 221 22 1 38 LAS SUWALSKI 39 38 3 20 4 3 Olsztyn 20 0 20 9 SUWAŁKI PAPIERNIA 35 26 4 6 51 41 (obowiązują od 1 czerwca 2018 r.) 9 25 TRAKISZKI 205 38 204 25 3 8 35 204 123 RACZKI 218 8 35 9 3 21 9 207 9 SIDRA KUŹNICA BIAŁ 38 21 DĄBROWA BIAŁ. GRAJEWO 219 35 216 225 6 8 Białystok CHORZELE 21 20 7 20 208 207 900 GRABOWO 36 BIAŁYSTOK SOKOŁY 36 SIEMIANÓWKA 31 NAREWKA STRABLA BERNADCZYZNA "Z" SZEPIETOWO 6 OSTRÓW MAZOW. NOWOSADY "Z" BIELSK PODL CZYŻEW 52 59 59 MIKŁASZEWO "Z ZABŁOTCZYZNA "Z SKUPOWO "Z" HAJNÓWKA 29 PRZETYCZ ZUBKI BIAŁ. ŻEDNIA ŁAPY 32 9 34 WALIŁY 37 LEWICKIE RACIBORY PASIEKI 245 WASILKÓW BIAŁYSTOK FABR. BIAŁYSTOK STAR. ŚNIADOWO GIERWATY 27 MACHNACZ CZARNA BIAŁ KNYSZYN CZERWONY BÓR OSTROŁĘKA 33 Bydgoszcz JASTRZĄBKA 49 3 35 209 ŁOMŻA 35 SOKÓŁKA GIENIUSZE 6 208 57 MOŃKI 6 9 353 57 OSOWIEC 208 6 23 JASTRZĘBNA 31 4 22 24 3 40 223 9 207 35 3 3 131 41 220 24 AUGUSTÓW OZORKÓW CHOCISZEW PODDĘBICE TERESPOL BIAŁA PODLASKA DZIEWULE ŁUKÓW ŁAPIGUZ CHOTYŁÓW 2 ŁUKÓW MIĘDZYRZEC PODL. 30 BABY Skarżysko Kamienna 53 1 131 PIOTRKÓW TRYB. 24 ROZPRZA 7 22 7 7 8 GORZKOWICE 14 1 82 26 30 22 76 81 22 25 BEŁCHATÓW 26 4 7 25 Tarnowskie Góry 4 GOMUNICE 7 63 6 Lublin 8 RADOMSKO 131 68 25 181 69 146 1 25 61 83 68 61 73 8 70 70 65 78 74 70 65 70 66 65 Dane wykorzystane do opracowania mapy pochodzą z Systemu Informacji dla Linii Kolejowych (SILK). Data wygenerowania mapy: 22.05.2018 r. Państwowy Układ Współrzędnych Geodezyjnych 1992. 65 65 Druk i rozpowszechnianie: Biuro Nieruchomości i Geodezji Kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. Do użytku wewnętrznego. Copyright 2018 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 69 65 25 0 10 km 620 9 101 62 71 65 75 183 65 73 Opracowanie: PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. Biuro Nieruchomości i Geodezji Kolejowej 182 13 03-734, ul. Targowa 74 1 http://www.plk-sa.pl 1 8 65 68 5 2 15 4 64 1 73 3 Kielce 65 65 65 72 69 Częstochowa 64 14 MAŁASZEWICZE PŁD 77 Łódź 25 ZD. WOLA KARSZ. 8 ŁÓDŹ ŻABIENIEC 61 2 1 ZGIERZ ŁÓDŹ FABRYCZNA ŁÓDŹ DĄBR PRZEM ROGÓW OTOK ŁÓDŹ WIDZEW KOLUSZKI ŁÓDŹ KALISKA GAŁKÓWEK SŁOTWINY LUBLINEK ŁÓDŹ MIKOŁAJÓW ŁÓDŹ OLECHÓW CHOJNY SZADEK ZDUŃSKA 4 1 PABIANICE ROKICINY ŁASK WOLA SKRZYNKI 31 SIEDLCE 13 16 11 131 PLATERÓW NIEMOJKI 2 8 ŁĘCZYCA KŁUDNA SIEMIATYCZE 31 55 33 SOKOŁÓW PODL WOŁOMIN WWA PRAGA ZIELONKA PUSTELNIK WWA WWA WSCHODNIA ZACHODNIA OŻARÓW MIŃSK WWA 2 WWA SOCHACZEW 2 BŁONIE MAZ MAZOWIECKI 3 CENTRALNAWAWER TERESIN WWA FALENICA PRUSZKÓW NIEPOKAL WWA WWA OKĘCIE MROZY OTWOCK ŁOWICZ GŁ GRODZ MAZ 1 GŁ TOW GRZEBOWILK 937 4 ŁOWICZ PRZEDM. BEDNARY CELESTYNÓW 7 PIASECZNO ŻYRARDÓW SUFCZYN GÓRA BEŁCHÓW DOMANIEWICE ZABIEŻKI STOCZEK KALWARIA 1 12 12 ŁUKOW MSZCZONÓW TARCZYN 15 PILAWA 12 OSIECK SKIERNIEWICE CZACHÓWEK PŁD. PUSZCZA GŁOWNO MARIAŃ PŁYĆWIA STRYKÓW STRZELCE KUJAW. FLOREK KUTNO ŻYCHLIN 3 STARA JACKOWICE WIEŚ WITONIA KRASKI Siedlce TŁUSZCZ 13 KRZEWIE 6 NURZEC 456 KŁODAWA MODLIN 9 NOWY DWÓR MAZ LEGIONOWO PIASKI LEGIONOWO CZEREMCHA 9 3 BARŁOGI EMILIANÓW WIELISZEW RADZYMIN 10 SADOWNE WĘGR ŁOCHÓW MOSTÓWKA SIERAKÓWEK 18 6 43 PŁOCK PŁOCK RADZIWIE ŁĄCK 33 WYSZKÓW NASIELSK 60 18 PŁOCK TRZEPOWO GOSTYNIN GREGOROWCE MAŁKINIA 32 27 72 63