OPIS TECHNICZNY 1. Przedmiot opracowania Opracowanie stanowi projekt budowlany branży konstrukcyjnej szybu windy osobowej wewnętrznej na cele projektu Modernizacja przebudowa pokoi bez łazienek na pokoje z łazienkami oraz budowa windy osobowej w Zakładzie Lecznictwa Uzdrowiskowego PODHALE przy ul. Solankowej 6 w Połczynie Zdroju działka 84/1 obręb 001 2. Podstawa opracowania 2.1.Projekt budowlany branży architektonicznej 2.2. Założenia techniczne i wytyczne projektowe dla dźwigu osobowego firmy Schindler typ S3300 675 TL90 1200x1400 TSW115 CW opracowane przez Schindler Polska nr rysunku ZT-5137 na w/w cele. 2.3.Obowiązujące normy i przepisy budowlane: PN-82/B-02001 Obciążenia budowli. Obciążenia stałe, PN-82/B-02003 Obciążenia budowli. Obciążenia zmienne technologiczne. Podstawowe obciążenia technologiczne i montażowe, PN-81/B-03020 Grunty budowlane. Posadowienie bezpośrednie budowli PN-B-03264 grudzień 2002 Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Obliczenia statyczne i projektowanie. PN-B-03002-1999 Konstrukcje murowe niezbrojone. Projektowanie i obliczanie Az 2002 PN-B-03150 Konstrukcje drewniane obliczenia statyczne i projektowanie
2.4.Programy komputerowe ABC PŁYTA wersja 6.2 obliczenia statyczne i wymiarowanie płyt żelbetowych AutoCAD 2008LT dokumentacja rysunkowa, 3. Warunki gruntowo wodne Ze względu iż nie wykonano szczegółowej analizy gruntu pod projektowany szyb windy założono w obliczeniach grunt o M 0 =100MPa co odpowiada podłożu z piasku średniego o stopniu zagęszczenia I D =0,45. W razie stwierdzenia gruntu o znacznie innych parametrach niż założone należy wykonać wymianę gruntu na materiał o właściwościach zbliżonych do założonych. Ze względu na poziom posadowienia płyty fundamentowej szybu windy do obliczeń posadowienia wody gruntowej nie bierze się pod uwagę. 4. Charakterystyka konstrukcyjna projektowanego obiektu 4.1. Posadowienie oraz część podziemna Posadowienie szybu windowego stanowi płyta żelbetowa o grubości 30,0cm o wymiarach 240,0x256,0cm. Płyta zbrojona krzyżowo górą i dołem siatką z prętów #12 stal A-IIIN co 25,0cm, otulina C=5,0cm wylana betonem C20/25 W-6. Ściany szybu w części podziemnej wykonać z bloczków pełnych SILKA E18S na zaprawie cementowo wapiennej.
4.2. Konstrukcja nośna część naziemna Układ konstrukcyjny szybu windy stanowią ściany murowane z bloczków SILKA E18 klasy 15 na zaprawie cienkowarstwowej w których zaprojektowano układ wieńców podyktowanych technologią montażu dźwigu osobowego, oraz żelbetowe nadproża nad wejściami. Od góry szyb windy zamknięto płytą żelbetową o grubości 12,0cm. Płyta zbrojona krzyżowo dołem siatką z prętów #12 stal A-IIIN co 25,0cm, otulina C=2,5cm wylana betonu C20/25. W płycie zaprojektowano otwór wentylacyjny o przekroju fi 100mm, oraz uchwyty montażowe. Ze względu na budowę windy wewnątrz istniejącego budynku niezbędne jest wykonanie dojść do szybu przez istniejące ściany w których projektuje się nadproża nad otworami z prefabrykowanych elementów żelbetowych typu L19 Wymagane jest również zaprojektowanie podparć stropów w miejscu wykonania otworów na szyb windy. Projekt przewiduje oparcie stropów na ścianie szybu, lub mocowanie stropów do ścian szybu lecz szczegółowe zaprojektowanie podparcia będzie możliwe po całkowity odsłonięciu elementów konstrukcyjnych stropów. 4.3. Zastosowane materiały konstrukcyjne Fundamenty beton C20/25 W-6 Część naziemna: beton C20/25 Stal zbrojeniowa: AIII-N (RB500W), A0 (St0S) Bloczki SILKA E18S Bloczki SILKA E18
5. Zalecenia i uwagi 1. Wszystkie wymiary sprawdzić na budowie. 2. W przypadku gdy istniejące elementy konstrukcyjne po odkryciu będą inne niż założone w projekcie należy poinformować projektanta. 3. Konstrukcję szybu windy przed wykonaniem skonsultować z dostawcą dźwigu osobowego. 4. Projekt rozpatrywać łącznie z projektami branżowymi. 5. Roboty budowlane należy prowadzić starannie zgodnie z obowiązującymi normami i sztuka budowlaną. Opracował mgr inż. Wiesław Marciniak