Opinia techniczna numer: z dnia: Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr. AutoConsult.1234 RS001444 Zleceniodawca:IDEA GETIN LEASING S.A Adres: STRZEGOMSKA 42B, 53-611 WROCŁAW Zlec. pismo, znak: ZLECENIE ZGODNIE Z UMOWĄ z dnia: 2018-07-26 Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży. PODSTAWA OPINII -Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa.0310954/2017/oper/biac -Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn.07.08.2018 -Dowód rejestracyjny Seria-DR/BAN 2083323. -Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [N] VIII-2018 Rodzaj pojazdu: Marka: Naczepa KEL- BERG Model pojazdu: S40 Wersja: S40B3 VIN: S K B S 4 0 B 3 3 A K E 1 5 8 6 1 Nr rejestracyjny: NO8437P Nr Info-Ekspert: Rok produkcji: 2010 Data pierwszej rejestracji 2010-06-04, (w Polsce: 2017-05-16) Data ważności badania technicznego 2019-04-21 Rodzaj naczepy Dop. masa całk. / Masa własna Zawieszenie osi furgon bez dachu z ruchomą podłogą 40000 kg / 6900 kg poduszki Strona 1
Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) SZARY 1-warstwowy typu uni WYPOSAŻENIE STANDARDOWE 1 Hamulec postojowy 5 Osłony reflektorów tylnych 2 + Nogi podporowe JOST 6 Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego 3 Opończa zwijana 7 System ruchomej podłogi Keith Walking Floor/Cargo Floor 4 + Osie BWP 8 Zawieszenie pneumatyczne WYPOSAŻENIE DODATKOWE 1 +Uchwyty promowe OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Przednie lewe: STOMIL OLSZTYN 385/65 R22.5 160J KORMORAN T TL 9,0 Przednie prawe: *FULDA 385/65 R22.5 160K ECOTONN + 5,0 II Osi lewe: MICHELIN 385/65 R22.5 160J XTE 3 TL 7,0 II Osi prawe: *MICHELIN 385/65 R22.5 160J XTE 3 TL 7,0 III Osi lewe: *DUNLOP 385/65 R22.5 160K158L SP 362 TL 9,0 III Osi prawe: *DUNLOP 385/65 R22.5 160K158L SP 362 TL 9,0 KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2010-05-15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 1 miesiąc później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości. KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTY RÓŻNE: korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym. Stwierdzone braki i uszkodzenia KOREKTY RÓŻNE RAZEM KOREKTA ZA OGUMIENIE Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU ( + ) ( + ) NADWOZIE - Szkielet i poszycia zewnętrzne -Ściana lewa- posiada liczne odpryski powłoki, wgniecenia oraz zarysowania eksploatacyjne. -Ściana prawa- posiada liczne odpryski powłoki, wgniecenia oraz zarysowania eksploatacyjne. -Portal tylny - wgnieciony. -Drzwi tylne lewe- wgniecione i zarysowane. Naczepa posiada liczne odpryski powłoki oraz ogniska korozji. Strona 2
WZ -Zderzak tylny- wgniecenie, ogniska korozji. -Osłona przeciwnajazdowa prawa- przemieszczona. -Błotnik I ośi prawej- pęknięty. - Przewody instalacji hydraulicznej przyłączeniowe- brak. -Przewody instalacji pneumatycznej przyłączeniowe- brak. DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU 1 Książka serwisowa NIE 2 Dowód rejestracyjny TAK 3 Instrukcja obsługi NIE 4 Gaśnica NIE POZOSTAŁE INFORMACJE Naczepa zabrudzona, utrudniony dostęp- możliwość wystąpienia dodatkowych uszkodzeń niemożliwych do stwierdzenia w trakcie oględzin Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych.fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Strona 3
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. nr 1 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 4
Opinia numer: z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Strona 5