MOTO i ROWERY PROFESJONALNE I UNIWERSALNE PREPARATY DO PIELĘGNACJI

Biuro centralne: zauł.23 Avgysta4, m.charków 61103, Ukraina. Tel:+38(057)717-55-55; 717-44-44; Fax:+38(057)714-11-11. www.xado.com; info@xado.com Producent pozostawia sobie prawo zmian wyglądu opakowań przedstawianych produktów. Wszystkie przedstawione w tym wydaniu marki handlowe i logotypy należą do właścicieli prawnych. Styl, złożenie, układ oraz zawartość są obiektem praw autorskich OOO"XADO" i chronionych prawem. Przedruk i inne wykorzystanie materiałów niniejszego wydania bez pisemnego zezwolenia OOO "XADO" jest niedopuszczalne i pociąga za sobą odpowiedzialność zgodnie z obowiązującym prawem. XADO Chemical Group. All rights reserved. MOTO i ROWERY PROFESJONALNE I UNIWERSALNE PREPARATY DO PIELĘGNACJI

PRODUKTY XADO CHEMICAL GROUP produkuje szeroką gamę specjalnych produktów przeznaczonych do konserwacji i obsługi technicznej MOTO i rowerów. Preparaty te odpowiadają pytaniom właścicieli tak klasy Premium jak i klasy Ekonomy. Linia produktów złożona jest z współczesnych materiałów opracowanych producentami europejskimi. Wyróżnieniem produktów XADO Chemical Group jest obecność opatentowanego nanokomponenta pod nazwą "Rewitalizant ". REWITALIZANT PROFESJONALNE PREPARATY WYŻSZEJ KLASY UNIWERSALNE PRODUKTY SERWISOWE SMARY EX L P OM C IT ON XADO REV ITALI ZAN T MO TT EC 20 EX1 IC OIL ATOM MAXI MUM PRO TEC OLEJE

4 5 REWITALIZACJA REVITALIZANT ЕХ120 MOTO by 1 Zużycie roboczej powierzchni REWITALIZACJA technologia bezrozbiórkowego remontu oraz przedłużenia resursu węzłów maszyn i mechanizmów bezpośrednio podczas procesu eksploatacji. WZMOCNIONY REWITALIZANT DO MOTO Przeznaczony do remontu odnawiającego oraz ochrony przed zużyciem podczas dalszej eksploatacji silników motocyklowych o pojemności do 1000 cm 3 z rozdzielonym lub wspólnym układem smarowania. Stosuje się do motocykli, motorowerów, śniegołazów, hydrocykli, kosiarek trawników, pił motorowych i innych wyposażoonych w silnik spalinowy małych pojemności. Dzięki podwyższonej koncentracji aktywnego składnika zapewnia się rozszerzony zapas własności odnawiających zużytych powierzchni oraz ich ochrony przed zużyciem. 2 4 Początek procesu 3 Zakończenie modyfikacji powierzchni Budowa nowego pokrycia JAK TO DZIAŁA? 1. Aby pojawiło się uszkodzenie powierzchni wystarczy zadrapanie czy zadarcie twardym ciałem obcym (piasek, brud, wiór). Miejsce to staje się strefą anormalnej aktywności powierzchniowej. Atomy metali mają tu nieskompensowane więzi i przy wzroście obciążeń łatwo je rozruszać i oderwać od całości. Metal zaczyna odchodzić w opiłki a nawet wiórki. 3. Po kilkunastu minutach od początku procesu, w miejscu uszkodzenia pojawia się łatka metalo-ceramiki. Strefa anomalnej aktywności zanika. Procesy energetyczne stabilizują się, wzrost metalowo-ceramicznej warstwy zanika. 2. Do powierzchni roboczych Rewitalizant dostarczany jest środkiem smarnym. Rewitalizant zaczyna wykonywać swe zadanie dokładnie w strefie największego zużycia, właśnie tu pojawia się nadwyżka energii inicjującej proces a także atomy metali mają mają największą ilość swobodnych (nieskompensowanych) wiązań. Wiązania te niczym magnesy wychwytują i zatrzymują wprost w miejscach zużycia materiał budujący - Rewitalizant. 4. Dzięki dyfuzji warstwy ochronnej w metal rodzimy, utworzona zostaje super twarda, gradientowa warstwa metalowo ceramiczna o unikatowych własnościach eksploatacyjnych. WIZUALNIE O PROCESIE DO aplikacji PO aplikacji Rzeczywista powierzchnia detalu do i po zastosowaniu nanokomponenta Rewitalizant. Po 500 km jazdy, uszkodzenie zostaje całkowicie zlikwidowane. Zbudowane idealnie gładkie, ochronne metalowo-ceramiczne pokrycie. PORZĄDEK STOSOWANIA W SILNIKACH SMAROWANYCH MIESZANKĄ: 1. Wprowadzić* zawartość strzykawki w zbiornik paliwa przed tankowaniem. 2. Zatankować do pełna. 3. Uruchomić silnik i utrzymać na biegu jałowym przez 2-3 minuty. 4. Eksploatować w normalny sposób. PORZĄDEK STOSOWANIA W SILNIKACH Z ROZDZIELONYM UKŁADEM SMAROWANIA: 1. Rozgrzać silnik do temperatury pracy. 2. Wprowadzić zawartość strzykawki w silnik przez wlew oleju. 3. Uruchomić silnik i utrzymać na biegu jałowym przez 2-3 minuty. 4. Eksploatować w normalny sposób. * zaleca się wstępnie rozpuścić zawartość strzykawki w 20-30 ml oleju o temperaturze pow. +35 С. Odbudowuje powierzchnie cylindrów silnika, likwiduje rysy i zadarcia Podwyższa i wyrównuje kompresję w cylindrach Chroni trące się detale przed zużyciem Znacząco obniża zużycie paliwa Przywraca moc silnikowi do wartości katalogowych Przedłuża resurs silnika nawet 3-krotnie. Obniża emisję szkodliwych składowych spalin Obniża poziom szumów i wibracji strzykawka 4 ml Art. XA 10 037

6 Smary serii MOTTEC PROFESSIONAL specjalnie opracowane do obsługi technicznej HI-END sprzętem. 7 Przede wszystkim, są to bazy syntetyczne, rozszerzone pakiety dodatków z mocnymi ochronnymi i po raz SMARY DO ŁAŃCUCHÓW MOTO pierwszy - właściwościami odnawiającymi. MOTTEC HIGH-SPEED CHAIN GREASE ROAD SMAR DO ŁAŃCUCHÓW DUŻYCH PRĘDKOŚCI (AUTOSTRADA) Zawiera Rewitalizant oraz PTFE (teflon). Stosowany w lekkich i ciężkich motocyklach. Opracowany specjalnie do mocno obciążonych łańcuchów pracujących z dużymi prędkościami. Posiada podwyższoną przylepność, niezastąpiony w dalekich jazdach. Posiada podwyższoną przylepność, pozostaje na łańcuchu podczas dużych prędkości obwodowych Posiada znaczące własności penetracyjne, należycie smaruje wszystkie powierzchnie robocze ogniw łańcucha Przeciwdziała rozciąganiu łańcucha Chroni przed korozją Udział teflonu daje szczególnie lekki poślizg między detalami Rewitalizant kompensuje zużycie bieżące łańcucha 1. Usunąć brudy i resztki starego smaru. 3. Rozpylić smar na wewnętrzną stronę łańcucha na całej jego długości i pozostawić do przeschnięcia na okres 5-10 minut. pojemnik aerosolowy 200 ml Art. XM 10009 MOTTEC DIRT-REPELLENT CHAIN GREASE RALLY SMAR DO ŁAŃCUCHÓW SUPERWODOODPORNY ODPYCHAJĄCY BŁOTO (RALLY) Zawiera Rewitalizant oraz PTFE (teflon). Dla zwolenników ekstremalnej eksploatacji. Zabezpiecza nadzwyczaj lekki poślizg i należytą ochronę łańcucha przed wodą, błotem i piaskiem a także przy dużych prędkościach i dużych obciążeniach. Dzięki gęstej formule, hermetyzuje i chroni ogniwa oraz rolki przed zużyciem w mokrym środowisku i piasku Wyposażony w podwyższone właściwości antykorozyjne, przeciwdziała pojawieniu się rdzy Rewitalizant zawarty w smarze kompensuje zużycie bieżące składowych łańcucha przedłużając jego resurs Zawartość teflonu zapewnia szczególnie lekki poślizg między współpracującymi detalami 1. Usunąć brudy i resztki starego smaru. 3. Rozpylić smar na wewnętrzną stronę łańcucha na całej jego długości i pozostawić do przeschnięcia na okres 5-10 minut. pojemnik aerosolowy 200 ml Art. XM 10010 DŁUGOTRWAŁE, CIĄGŁE DUŻE PRĘDKOŚCI I OBCIĄŻENIA ZMIENNE SZCZYTOWE OBCIĄŻENIA, BŁOTO

Zastosowanie w smarach nanokomponenta Rewitalizant otworzyło możliwość odnawiania i ochrony przed zużyciem 8 powierzchnie tarcia detali poprzez budowę metaloceramiki na nich. Szczególnie lekki poślizg i przedłużony okres 9 eksploatacji wzmocniony dużą koncentracją teflonu (PTFE). Teraz najbardziej odpowiedzialny i obciążony węzeł SMAR DO ŁAŃCUCHÓW ROWEROWYCH posiada maksymalnie możliwą ochronę. MOTTEC CHAIN GREASE FOR DRY WEATHER SMAR NA SUCHĄ POGODĘ Zawiera Rewitalizant oraz PTFE (teflon). Opracowany specjalnie do lekkiej jazdy rowerów. Optymalny wybór dla tych co lubią spacery rowerowe, długi jazdy i duże prę. Dzięki teflonowi (PTFE) zabezpiecza szczególnie lekkie poślizgi łańcucha Rewitalizant zawarty w smarze kompensuje zużycie bieżące Przeciwdziała rozciąganiu łańcucha Posiada znaczne własności penetrujące, należycie smaruje wszystkie powierzchnie robocze ogniw łańcucha Chroni przed rdzą MOTTEC CHAIN GREASE ULTRAHYDROPHOBIC SMAR EXTRA WODOODPORNY Zawiera Rewitalizant oraz PTFE (teflon). Do jazdy i podróży w dowolną pogodę. Idealna ochrona przed wodą i błotem. Dzięki dużej gęstości, chroni powierzchnie metalowe przed bezpośrednim kontaktem z błotem czy piaskiem Posiada podwyższone własności antykorozyjne i przeciwdziała pojawieniu się rdzy Teflon zawarty w smarze zapewnia szczególnie lekkie poślizgi elementów łańcucha Dodatek nanokomponenta Rewitalizant kompensuje zużycie bieżące detali 1. Usunąć brud i resztki starego smaru. 3. Rozpylić smar wzdłuż całej strony wewnętrznej łańcucha, pozostawić na 5-10 minut celem przeschnięcia. 1. Usunąć brudy i resztki starego smaru. 3. Rozpylić smar na wewnętrzną stronę łańcucha na całej jego długości i pozostawić do przeschnięcia na okres 5-10 minut. pojemnik aerosolowy 200 ml Art. XM 10007 pojemnik aerosolowy 200 ml Art. XM 10008 LEKKI RUCH, SUCHA POGODA DESZCZ I BŁOTO

Preparaty uniwersalne serii MOTTEC UNIVERSAL przeznaczone do pielęgnacji węzłów i detali MOTO i rowerów. Produkty 10 opracowano w różnorodnych aspektach obsługi technicznej oraz rozwiązywaniu pytań z jakimi spotykają się posiadacze 11 motocykli i rowerów w życiu codziennym. PRODUKTY SERWISOWE MOTTEC UNIVERSAL CHAIN GREASE WITH REVITALIZANT UNIWERSALNY SMAR DO ŁAŃCUCHÓW MOTOCYKLI I ROWERÓW Zabezpiecza należytą ochronę i smarowanie elementów łańcucha w każdych warunkach i reżimach eksploatacji. Posiada podwyższoną przylepność, pozostaje na łańcuchu przez długi czas Posiada znaczące właściwości penetracyjne, należycie smaruje wszystkie powierzchnie rolek Chroni przed korozją METODYKA APLIKACJI 1. Usunąć brud i stary smar. 3. Rozpylić smar wzdłuż całej wewnętrznej powierzchni łańcucha, pozostawić na 5-10 minut aby podsechł. Art. ХМ 10001 MOTTEC UNIVERSAL WHITE GREASE UNIWERSALNY BIAŁY SMAR Z TEFLONEM (PTFE) Zabezpiecza szczególnie lekką współpracę detali. Stosowany do smarowania linek, cięgien hamulców, sprzęgła, przegubów hamulców V-Brake, prowadnic rolek i przegubów, wybieraka prędkości, dźwigni sprzęgła i hamulców, łożysk (kół, pedałów, karetek, kierownicy) złożeń gwintowych. Smar odporny na pył, wodę i inne środowiska agresywne Tworzy warstwę odpychającą wodę, odporną na korozję widoczną jako biały nalot Chroni przed blaknięciem i pękaniem Dzięki udziałowi PTFE(teflon) zabezpiecza szczególnie lekką współpracę złożeń 2. Rozpylić na oczyszczoną i suchą powierzchnię elementu poddanemu zabiegowi. MOTTEC UNIVERSAL SILICONE GREASE SMAR SILIKONOWY. DO PIELĘGNACJI ELEMENTÓW PLASTIKOWYCH I GUMOWYCH Powierzchnie opon, uszczelniacze, panele plastikowe, wykładziny, maskownice i t.p. Oczyszcza mikropęknięcia i zadrapania z brudu Przywraca detalom początkowy kolor i połysk Chroni przed blaknięciem i pękaniem Właściwy do wyrobów z gumy, skóry, winylu 2. Rozpylić cienką warstwą na wybraną powierzchnię, wytrzeć czyściwem. W razie potrzeby - powtórzyć. Art. XM 10004 Art. XM 10005 MOTTEC UNIVERSAL CONSERVING PROTECTIVE GREASE SMAR KONSERWUJĄCY. DO OCHRONY PRZED RDZĄ W CZASIE PRZECHOWYWANIA. Należycie ochrania MOTO i rowery w okresach między sezonami. Stosowany do smarowania łańcucha, zębatek, przegubów hamulcowych V-Brake, przerzutek, rolek tylnej przerzutki, pancerzy linek hamulcowych, łożysk kierownicy. Pozwala na szybkie przygotowanie roweru czy motocykla do przechowywania Posiada wysokie własności penetracyjne, szybko wnika w głąb złożeń Specjalne komponenty inhibitorowe neutralizują wpływy wilgoci Neutralny w stosunku do plastików, lakierów, oksydantów 2. Rozpylić na wszystkie widoczne detale i mechanizmy. Art. XM 10006 for BIKE, MOTORCYCLE, SCOOTER RANGE

12 Aerosolowe produkty serii MOTTEC UNIVERSAL - pewne i skuteczne preparaty serwisowe, dające komfort 13 w obsłudze motocykli i rowerów by XADO UNIVERSAL PENETRATING LUBRICANT MOTTEC UNIVERSAL TREATMENT FOR CLEANING AND DEGREASING PREPARAT NA BAZIE SPIRYTUSÓW, DO CZYSZCZENIA I ODTŁUSZCZANIA DETALI. Stosowany uniwersalnie przy pokryciach lakierami, powierzchni niemalowanych metali kolorowych i stali, plastików, szkła oraz ceramiki. Usuwa resztki klejów, taśm osłonowych. Odtłuszcza przed klejeniem. Łatwo usuwa resztki silikonu, tłuszczów i stare zabrudzenia powierzchni, resztki taśm klejących Wysycha, nie zostawia śladów Zabezpiecza mocną adhezję klejom 2. Rozpylić na przedmiot oczyszczany, wytrzeć czyściwem. W razie potrzeby - powtórzyć. Art. XM 10002 MOTTEC UNIVERSAL CLEANER UNIWERSALNY OCZYSZCZACZ NA BAZIE ROZPUSZCZALNIKA WĘGLOWODOROWEGO Usuwa plamy olejowe oraz brudy z eksploatacji, smary konserwacyjne, kurz, sadzę, plamy smoły,. Łańcuchy, kasetony, łożyska karetek, zmieniacze prędkości, tarcze hamulcowe. 40 ml Art. XA 30114 100 ml Art. XA 30214 150 ml Art. XA 30014 300 ml Art. XA 30314 500 ml Art. XA 30414 500 ml Art. ХА 31414 rozpylacz dwu pozycyjny 2. Rozpylić na oczyszczany przedmiot, wytrzeć czyściwem. W razie potrzeby - powtórzyć. Art. XM 10003 UNIWERSALNY SMAR PRZENIKAJĄCY W SPRAYU. ZAWIERA REWITALIZANT Przeznaczony do wszelkich węzłów i mechanizmów sprzętów i wyposażenia. Niezastąpiony pomocnik. Zalecany do stosowania w garażach, warsztatach, stacjach obsługi, gospodarstwie domowym i w produkcji. Smar łatwo i szybko wnika w złożenia gwintowe i inne, przywraca swobodę ruchu przyrdzewiałym detalom. Smaruje dowolne powierzchnie pracujące tarciem. Oczyszcza powierzchnie mechanizmów z olejowych i tłustych zanieczyszczeń Chroni detale przed korozją i utlenianiem Łatwo usuwa wilgoć jaka pojawiła się w złożeniu Kompensuje zużycie powierzchni tarcia Neutralny w odniesieniu do plastików, gumy, drewna RANGE

Oleje silnikowe XADO produkowane są w Holandii, są to produkty wysokich technologii jakie spełniają najbardziej restrykcyjne wymagania wiodących producentów motocykli. Dzięki obecności opatentowanego nanokomponenta Rewitalizant, oleje ostrożnie ochraniają detale silnika i kompensują zużycie bieżące bezpośrednio podczas pracy. Wykorzystanie olejów XADO to pewność eksploatacyjna silnika, jego moc i oszczędność zawsze będą utrzymywane na podwyższonym poziomie dzięki działaniu nanokomponenta Rewitalizant. 14 15 OLEJE SILNIKOWE DO MOTO ATOMIC OIL Głównym wyróżnikiem olejów XADO jest obecność w ich składzie nanokomponenta Rewitalizant Teraz olej wypełnia następujące funkcje: kompensuje zużycie bieżące części podnosi pewność pracy silnika i przedłuża okres eksploatacji utrzymuje powierzchnie tarcia w idealnym stanie pozwala uniknąć strat metali podczas docierania i eksploatacji obniża zużycie paliwa tłumi obciążenia ekstremalne obniża szumy i wibracje chroni silnik podczas zimnych uruchomień XADO 10W-40 4T MA SUPER SYNTHETIC Supersyntetyczny olej silnikowy do czterosuwowych silników motocyklowych. Zawiera zatomizowany Rewitalizant. Stosowany w silnikach 4-rosuwowych motocykli, skuterów, crossowców i innych. Opracowany specjalnie do współczesnych wytężonych silników czterosuwowych motocykli. Skuteczny w silnikach z zintegrowaną (lub rozdzieloną) skrzynią biegów. WYMAGANIA I DOPUSZCZENIA Spełnia wymagania specyfikacji: SAE 10W-40 JASO MA/MA2 API SL 1 L Art. XA 20132 XADO 10W-60 4T MA SYNTHETIC Wysokiej jakości olej syntetyczny do silników 4-rosuwowych motocykli. Zawiera zatomizowany Rewitalizant. Opracowano specjalnie do silników motocykli eksploatowanych w reżimach prędkości maksymalnych Skuteczny w mocnych, wysokoobrotowych silnikach sportowych motocykli i crossowych(atv-all terrain vehicle) Dzięki wysokolepkościowej formule, tworzy bardzo mocny film na powierzchni i wytrzymuje skrajne obciążenia dynamiczne w sporcie motorowym WYMAGANIA I DOPUSZCZENIA Spełnia wymagania specyfikacji: SAE 10W-60 JASO MA/MA2 API SL 1 L Art. XA 20128 XADO 2T FC SYNTHETIC Syntetyczny olej o niskiej dymności do silników 2-suwowych. Zawiera zatomizowany Rewitalizant. Stosowany w silnikach motocykli, skuterów, skuterów śnieżnych i innych z chłodzeniem powietrzem lub cieczą Opracowany specjalnie do silników dwusuwowych eksploatowanych w maksymalnych obciążeniach i temperaturach Skutecznie chroni silnik w reżimach krótkookresowych przeciążeń Dzięki formule niskiego zadymienia - utrzymuje silnik w czystości i przeciwdziała powstawaniu nagarów w komorze spalania i oknach wylotowych WYMAGANIA I DOPUSZCZENIA Spełnia wymagania specyfikacji: API TC ISO-L-EGC JASO FC (Małodymny) 20 ml Art. XA 20216 1 L Art. XA 20116 by >>