SPZOZ/P.N./11/2010 Tomaszów Lubelski dnia 2010-05-31 WYJAŚNIENIA TREŚCI SPECYFIKACJI Dotyczy: Postępowania przetargowego na: Dostawa 3 ambulansów sanitarnych w tym: 1 ambulansu sanitarnego podstawowego P z wyposaŝeniem medycznym i 2 ambulansów sanitarnych specjalistycznych S z wyposaŝeniem medycznym nr sprawy SPZOZ/P.N./11/2010 zgodnie z przepisami art. 38 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity Dz. U. z 2007r., nr 223, poz. 1655 z późn. zm.), w związku ze zwróceniem się Wykonawcy o wyjaśnienie treści specyfikacji istotnych warunków zamówienia, wyjaśnia: Dotyczy ambulansów P i S: Pytanie 1 Czy Zamawiający dopuści zaoferowanie ambulansów których silniki spełniają normę czystości spalin EURO 4? Zamawiający nie zmienia zapisów SIWZ. Pytanie 2 Czy Zamawiający wymaga aby nosze i transporter oraz pozostały sprzęt medyczny spełniał wszystkie wymagania określone w normie PN EN 1865? Tak, Zamawiający wymaga aby nosze i transporter oraz pozostały sprzęt medyczny spełniały wszystkie wymagania określone w normie PN EN 1865. Pytanie 3 Czy pozycja krzesła transportowego noszy winna umoŝliwiać transport pacjenta w pozycji siedzącej wyprostowanej podobnie, jak odbywa się transport na krzesełku kardiologicznym? Tak, Zamawiający wyjaśnia, Ŝe pozycja krzesła transportowego noszy winna umoŝliwiać transport pacjenta w pozycji siedzącej wyprostowanej podobnie, jak odbywa się transport na krzesełku kardiologicznym. Strona 1 z 8
Pytanie 4 Dotyczy Videolaryngoskopu. Czy monitor LCD ma być obrotowy w płaszczyźnie pionowej i poziomej? Tak, Zamawiający wyjaśnia, Ŝe monitor LCD ma być obrotowy w płaszczyźnie pionowej i poziomej. Pytanie 5 Dotyczy Videolaryngoskopu. Czy prowadnica toru wizyjnego ma być wykonana ze stali nierdzewnej i ma być o zmiennej długości? Tak, Zamawiający wyjaśnia, Ŝe prowadnica toru wizyjnego ma być wykonana ze stali nierdzewnej i ma być o zmiennej długości. Pytanie 6 Dotyczy Videolaryngoskopu. Czy łyŝka ma być kompatybilna z prowadnicą toru wizyjnego o zmiennej długości co zapewnia zastosowanie jednej łyŝki w róŝnym przedziale wiekowym? Tak, Zamawiający wyjaśnia, Ŝe łyŝka ma być kompatybilna z prowadnicą toru wizyjnego o zmiennej długości co zapewnia zastosowanie jednej łyŝki w róŝnym przedziale wiekowym. Pytanie 7 Dotyczy Videolaryngoskopu. Czy Zamawiający odstąpi od wymogu opakowania transportowego umoŝliwiającego przenoszenie i przypięcie do paska ze względu na mała wielkość i niską wagę videolaryngoskopu, który jest dostosowany do przenoszenia w torbie reanimacyjnej? Tak, Zamawiający odstąpi od wymogu opakowania transportowego umoŝliwiającego przenoszenie i przypięcie do paska. Pytanie 8 Czy Zamawiający dopuszcza pojazd z silnikiem spełniającym wymagania normy Euro 4 o mocy 140 KM? Zamawiający nie zmienia zapisów SIWZ. Strona 2 z 8
Pytanie 9 Czy Zamawiający dopuszcza pojazd posiadający następujące systemy bezpieczeństwa: ABS z EBD, ESP i BTCS + HLA oraz w miejsce ASR system TCS? Pytanie 10 Czy Zamawiający dopuszcza pojemność fabrycznego zbiornika paliwa 80 l? Pytanie 11 Czy Zamawiający dopuszcza pojazd posiadający zawieszenie przednie niezaleŝne z kolumnami Macpersona, spręŝynami o zmiennej charakterystyce, stabilizatorem i i amortyzatorami gazowymi oraz zawieszenie tylne z resorami parabolicznymi i amortyzatorami gazowymi? Pytanie 12 Czy Zamawiający dopuszcza pojazd wyposaŝony w drzwi tylne przeszklone, dwuskrzydłowe, wyposaŝone w ograniczniki oraz blokady połoŝenia skrzydeł, otwierające się pod kątem 256 stopni? Pytanie 13 Czy Zamawiający dopuszcza gwarancję 2 lata na powłokę lakierniczą? Pytanie 14 Czy Zamawiający dopuszcza alternator o mocy 1,5 kw? Pytanie 15 Czy Zamawiający dopuszcza dostawę pojazdów w terminie do 100 dni od daty podpisania umowy? Strona 3 z 8
Pytanie 16 Przedmiotem zamówienia są ambulanse o szczególnych parametrach jeśli chodzi o normę czystości spalin Euro 5 niespotykane w skali europejskiej, gdyŝ wytyczne unijne określiły okres przejściowy wymagalności normy Euro 5 w ambulansach jako pojazdach szczególnej uŝyteczności społecznej do roku 2012. Czy w związku z powyŝszym Zamawiający dopuści jako równowaŝne ambulanse z silnikami spełniającymi normę spalin Euro 4? Zamawiający nie zmienia SIWZ. Pytanie 17 Czy Zamawiający wymaga aby uchwyty (rączki) transportowe do przenoszenia posiadały moŝliwość teleskopowego wysuwu i blokowania ich przynajmniej w dwóch pozycjach po wysunięciu? Pragniemy nadmienić, iŝ parametr ten zwiększa funkcjonalność transportu pacjenta i umoŝliwia przenoszenie cięŝkich pacjentów przez więcej niŝ dwie osoby. Pytanie 18 W ambulansie ratunkowym bardzo istotne jest odpowiednie wykorzystanie ograniczonej gabarytami pojazdu bazowego przestrzeni, czy z tego względu zgodnie z norma PN EN 1789:2008 Zamawiający wymaga aby nosze posiadały boczne poręcze tzw. balkoniki zabezpieczające pacjenta podczas transportu składana wzdłuŝ a nie poprzecznie do osi noszy? Pytanie 19 Czy Zamawiający wymaga aby nosze wyposaŝone były w statyw do płynów infuzyjnych o dopuszczalnym minimalnym obciąŝeniu wynoszącym 5kg zgodnie z PN EN 1789:2008? Pytanie 20 Zamawiający wymaga aby transporter noszy posiadał moŝliwość prowadzenia bokiem, czy oznacza to, Ŝe musi on posiadać wszystkie kółka skrętne w zakresie kąta 360 stopni z moŝliwością uzyskiwania tej funkcji poprzez dźwignię umieszczoną przy noszach w części noŝnej leŝa pacjenta co pozwala prowadzić transporter bokiem w pomieszczeniach zamkniętych jak i poza nimi? Strona 4 z 8
Pytanie 21 Zamawiający wymaga aby transporter noszy umoŝliwiał jazdę w pomieszczeniach zamkniętych jak i poza nimi, przy średnicy kółek wynoszącej 12 cm jest to bardzo uciąŝliwe gdyŝ jest to zbyt mała średnica aby taka jazda zwłaszcza z pacjentem nie była problemem. Czy w związku z tym Zamawiający określił te średnicę omyłkowo i aby prowadzenie transportera z noszami i pacjentem mogło odbywać się zarówno w pomieszczeniach zamkniętych jak i poza nimi minimalna średnica kółek powinna wynosić 20cm? Pytanie 22 Czy belka sygnalizacyjna powinna posiadać zamontowane wewnątrz klosza światła robocze słuŝące do oświetlania przedpola ambulansu? Pytanie 23 Czy aby zwiększyć poziom ciśnienia akustycznego przed ambulansem a poprzez to uzyskać bardziej efektywne rozchodzenie się fali dźwiękowej Zamawiający dopuści aby głośnik sygnalizacji uprzywilejowanej zamontowany był w pasie przednim ambulansu a nie w belce? Pytanie 24 Czy na potwierdzenie zgodności z wymogami normy PN EN 1789 do oferty trzeba dołączyć deklaracje zgodności CE i wyniki badań wytrzymałościowych na 10g lawety? Zgodnie z SIWZ. Pytanie 25 Czy Zamawiający wymaga aby laweta pod nosze główne po jej wysunięciu z ambulansu posiadała elektryczną regulację wysokości dostosowującą jej wysokość do wysokości kółek najazdowych noszy oraz umoŝliwiającą bezpieczny i bezproblemowy załadunek pacjenta? Pytanie 26 Czy na zasadzie równowaŝności dopuszczą Państwo ambulans przystosowany dla 4 osób zespołu ratunkowego (łącznie z kierowcą) zwarzywszy na fakt, iŝ ustawa z 8 września 2006 roku o Państwowym Ratownictwie Medycznym w art. 36 określa minimalną liczebność zespołu ratunkowego Strona 5 z 8
dla ambulansu specjalistycznego typu S na min. 3 osoby a typu P na min. 2 osoby (w tym kierowca)? Nie dopuszcza się takiego ambulansu. Pytanie 27 Czy na zasadzie równowaŝności dopuszczą Państwo fotele w pomieszczeniu pacjenta ze specjalnie zaprojektowanym oparciem pod plecy z ergonomicznie wyprofilowanym odcinkiem lędźwiowym i zagłówkiem bez regulacji oparcia? Zgodnie z SIWZ. Pytanie 28 Czy Zamawiający odrzuci ofertę Wykonawcy, który zaoferuje nosze z transporterem o przekraczającej 51kg, niezgodnej z wymaganiami normy PN EN 1865:2002? masie Zamawiający wymaga noszy i transportera zgodnego z wymogami normy PN EN 1865. Pytanie 29 Zamawiający wymaga aby oferowany ambulans posiadał zawieszenie gwarantujące dobrą przyczepność kół do nawierzchni jezdni, stabilność i dobrą manewrowość w trudnym terenie umoŝliwiające komfortowy przewóz pacjentów, czy oznacza to, iŝ zawieszenie przednie a zwłaszcza tylne powinno być specjalnie do tego celu wzmocnione i posiadać prócz wzmocnionych amortyzatorów i drąŝka stabilizującego podwójne resory piórowe co pozwoli spełnić określone przez Państwa wymagania odnoście zawieszenia ambulansu? Pytanie 30 Zamawiający wymaga fabrycznie wzmocnionego alternatora, odpowiednio wzmocniony alternator jest niezwykle waŝny w codziennej eksploatacji ambulansu, czy tym samym Zamawiający wymaga alternatora który pokryje pełne i całkowite zapotrzebowanie na energię odbiorników zainstalowanych ambulansie o mocy nie mniejszej niŝ 2500W? Strona 6 z 8
Pytanie 31 Czy poprzez poduszki powietrzne dla kierowcy i pasaŝera Zamawiający wymaga zarówno poduszek czołowych jak i bocznych co jest zgodne z normą PN EN 1789:2008? Pytanie 32 Prosimy o zmianę zapisu dotyczącego noszy głównych: MoŜliwość skrócenia długości noszy (ustawienia noszy) do pozycji krzesła transportowego zgodnie z pkt. 4.2 normy PN EN 1865, poniewaŝ zapis ten nie dotyczy noszy głównych a jedynie noszy tzw. pomocniczych i jest to jasno określone w normie PN EN 1865:2002. Chyba, Ŝe Zamawiający opisując w ten sposób przedmiotowe funkcje miał na myśli dostępne funkcje w noszach reanimacyjnych określone w normie PN EN 1865:2002 polegające na moŝliwości skrócenia ich długości za pomocą teleskopowo chowanych i wysuwanych uchwytów do przenoszenia blokowanych w min. dwóch płaszczyznach oraz pozycji noszy głównych umoŝliwiającej transport pacjenta w pozycji siedzącej? Pytanie 33 Czy na zasadzie równowaŝności dopuszczą Państwo ambulanse o długości pomieszczenia dla pacjenta zgodnej z wymogami normy PN EN 1789:2008 wynoszącej nie mniej jak 3120 mm? Pytanie 34 Czy na zasadzie równowaŝności dopuszczą Państwo ambulanse z wewnętrznym stopniem ułatwiającym wsiadanie przez drzwi boczne do pomieszczenia dl pacjenta? Pytanie 35 Zbiornikiem o pojemności 100l charakteryzuje się jako jedyny ambulans Renault Master dystrybuowany w naszym kraju przez firmę Ratownik jako pośrednika producenta zabudowy medycznej firmy Auto-Form z Mysłowic, czy aby zachować konkurencyjność postępowania dopuszczą Państwo na zasadzie równowaŝności inne ambulanse ze zbiornikami paliwa o pojemności 75l? Zamawiający zna co najmniej trzy marki samochodów spełniających to kryterium. Strona 7 z 8
Pytanie 36 Ambulanse Ratunkowe podczas całego okresu eksploatacji jeŝdŝą przy całkowity obciąŝeniu wynoszącym 3,5t, niebagatelne znaczenie przy zatrzymaniu takiej masy maja efektywne hamulce, czy wobec tego Zamawiający wymaga hamulców przednich i tylnych tarczowym w tym minimum przednich tarcz wentylowanych? Pytanie 37 Nigdzie w normie PN EN 1789:2008 nie ma zapisu na który się Państwo powołują w opisie przedmiotu zamowienia dotyczącym regulacji fotela kierowcy. Zapis dotyczący tego parametru w normie PN EN 1789:2008 brzmi: we wszystkich typach ambulansów drogowych przestrzeń ergonomiczna w kabinie kierowcy i regulacja siedzenia zatwierdzona przez wytwórcę pojazdu bazowego nie powinny być zmniejszane w związku z powyŝszym prosimy o dopuszczenie jako rozwiązania zgodnego z wymogami normy PN EN 1789:2008 fotela kierowcy z regulacja w płaszczyźnie poziomej siedziska i kata nachylenia oparcia pod plecami. Pytanie 38 Czy Zamawiający dopuści nosze z wysuwanymi rączkami do przenoszenia z przodu i z tyłu o konstrukcji umoŝliwiającej transport pacjenta o znacznej wadze przez 4 osoby? Strona 8 z 8