REGULAMIN STUDENCKIEGO KONKURSU MOSTÓW STALOWYCH 2013 Strona 1 z 14
ROZDZIAŁ 1 Postanowienia ogólne Organizator 1 1. Organizatorem Studenckiego Konkursu Mostów Stalowych zwanego dalej Konkursem jest Uczelniana Organizacja Studencka, zwana dalej Organizatorem, działająca na Politechnice Wrocławskiej. Regulamin 2 1. Zasady Konkursu określa niniejszy Regulamin Konkursu, który obowiązuje Uczestników Konkursu od momentu przesłania formularza zgłoszeniowego do czasu zakończenia Konkursu. 2. Regulamin Konkursu znajduje się na Stronie internetowej http://uosab.pwr.wroc.pl/ Czas i miejsce 3 1. Konkurs odbędzie się 19.04.2013 roku na terenie kampusu Politechniki Wrocławskiej, na placu przy budynku C-13 oraz Akredytowanym Laboratorium Badawczym Instytutu Budownictwa. Uczestnicy 4 1. Uczestnikami Konkursu są wszystkie oficjalnie zgłoszone Drużyny. 2. W Konkursie mogą uczestniczyć wyłącznie osoby pełnoletnie będące studentami szkół wyższych. 3. Uczestnik może być członkiem tylko jednej Drużyny. 4. Członkowie Organizatora nie mogą być Uczestnikami Konkursu. Drużyna 5 1. W skład Drużyny wchodzi czterech albo pięciu Uczestników. 2. Drużyna musi posiadać Opiekuna, który jest pracownikiem naukowym lub doktorantem minimum 2 roku studiów doktoranckich uczelni, na której studiuje większość członków Drużyny. 3. Drużyna musi wybrać Kapitana. 4. Dopuszcza się aby Uczestnicy byli studentami różnych uczelni. Strona 2 z 14
ROZDZIAŁ 2 Etapy Studenckiego Konkursu Mostów Stalowych Informacje ogólne 6 1. Konkurs podzielony jest na etapy odbywające się w następującej kolejności - Etap Eliminacyjny, a następnie Etap Konkursowy. 2. Etap Eliminacyjny składa się z dwóch podetapów: 1) wyłonienie jednej drużyny (reprezentacji) spośród drużyn zgłoszonych z danej uczelni, 2) wyłonienie spośród wszystkich drużyn będących reprezentantami swoich uczelni, drużyn zakwalifikowanych do Etapu Konkursowego. 3. Etap Konkursowy składa się z czterech podetapów Etap Wykonania Konstrukcji, Etap Kontrolny, Montażowy i Obciążeniowy. Etap Eliminacyjny 7 1. W Etapie Eliminacyjnym biorą udział wszystkie drużyny, które przesłały gotowe projekty wykonawcze mostów do daty podanej przez Organizatora na oficjalnej stronie internetowej. 2. Każda Drużyna zobowiązana jest do przesłania krótkiego opisu zaprojektowanego Mostu. Opis nie może być dłuższy niż strona formatu A4. 3. Przebieg: 1) Kontrola projektów pod względem zgodności z regulaminem, dokonywana przez Organizatora, 2) Powołanie Komisji Sędziowskiej Etapu Eliminacyjnego, 3) Przyznanie każdemu projektowi punktów w kategoriach ustalonych przez Komisję Sędziowską Etapu Eliminacyjnego, 4) Wyłonienie drużyn (reprezentacji) spośród drużyn zgłoszonych z danej uczelni, 5) Wyłonienie drużyn, które wezmą udział w Etapie Konkursowym. 4. Do Etapu Konkursowego zostaną zakwalifikowane maksymalnie 3 drużyny reprezentujące uczelnie zagraniczne oraz minimum 9 drużyn reprezentujących uczelnie Polskie, lecz w sumie nie więcej niż 12. Etap Wykonania Konstrukcji 8 1. Przebieg: 1) Przesłanie projektów do wytwórni elementów stalowych przez Organizatora. 2) Dostarczenie konstrukcji do Drużyny lub Organizatora przez wytwórnię elementów stalowych. Strona 3 z 14
Etap Kontrolny 9 1. Biorą w nim udział Drużyny, które przeszły Etap Eliminacyjny. 2. Przebieg: 1) sprawdzenie Elementów, 2) mierzenie Elementów, 3) sprawdzenie składu Drużyny. 3. Warunki przejścia do Etapu Montażowego: 1) zgodność Elementów z wymaganiami zawartymi w 21, 2) zgodność składu Drużyny z formularzem zgłoszeniowym. 4. Drużyny, które nie spełnią warunków Etapu Kontrolnego zostają zdyskwalifikowane. 5. Etap Kontrolny przeprowadzany jest przez Komisję Sędziowską Etapu Konkursowego. Etap Montażowy 10 1. Biorą w nim udział Drużyny, które przeszły Etap Kontrolny. 2. Przebieg: 1) Montaż obiektu na czas zgodnie z 24 i 25, 2) Sprawdzenie Skrajni zgodnie z Załącznikiem nr 2, 3) Drużyna otrzymuje punkty zgodnie z 27. 3. Etap Montażowy przeprowadzany jest przez Komisję Sędziowską Etapu Konkursowego. Etap Obciążeniowy 11 1. Biorą w nim udział Drużyny, które przeszły Etap Montażowy. 2. Przebieg: 1) ważenie Mostu zgodnie z 26, 2) obciążanie Mostu zgodnie z 26. 3. Drużyna otrzymuje punkty zgodnie z 27. 4. Etap Obciążeniowy przeprowadzany jest przez Komisję Sędziowską Etapu Konkursowego. ROZDZIAŁ 3 Komisja Sędziowska Etapu Eliminacyjnego Skład 12 1. Komisję Sędziowską Etapu Eliminacyjnego dalej zwaną Komisją Eliminacyjną tworzą: 1) jeden z członków Organizatora pełniący funkcje Przewodniczącego Komisji Eliminacyjnej, 2) jeden z członków Organizatora pełniący funkcje Sekretarza Komisji Eliminacyjnej, 3) przedstawiciel Zakładu Mostów Instytutu Inżynierii Lądowej Wydziału Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej, Strona 4 z 14
4) przedstawiciel Katedry Konstrukcji Metalowych Instytutu Budownictwa Wydziału Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej 5) dwóch zaproszonych przez organizatora gości z innych uczelni Kompetencje 13 1. Do kompetencji Komisji Eliminacyjnej należy: 1) Obiektywna ocena nadesłanych projektów 2) Wyłonienie drużyn reprezentujących poszczególne uczelnie 3) Wyłonienie dwunastu drużyn, które przechodzą do dalszego etapu konkursu 14 1. Do kompetencji Przewodniczącego Komisji Eliminacyjnej należy: 1) Koordynacja pracy komisji 2) Posiadanie decydującego głosu w przypadku sytuacji nierozstrzygniętych przez Komisję Eliminacyjną, 3) Ogłoszenie wyników Etapu Eliminacyjnego 15 1. Do kompetencji Sekretarza Komisji Eliminacyjnej należy zapisywanie punktacji i opracowanie wyników końcowych Etapu Eliminacyjnego. ROZDZIAŁ 4 Komisja Sędziowska Etapu Konkursowego Skład 16 1. Komisję Sędziowską etapu konkursowego dalej zwaną Komisją Konkursową tworzą: 1) Jeden z członków Organizatora pełniący funkcje Przewodniczącego Komisji Konkursowej zwany dalej Przewodniczącym, 2) Jeden z członków Organizatora pełniący funkcje Sekretarza Komisji Konkursowej zwany dalej Sekretarzem, 3) Opiekunowie Drużyn, 4) Honorowy Członek z głosem doradczym w osobie zaproszonej przez Organizatora. Strona 5 z 14
Kompetencje 17 1. Do kompetencji Komisji Konkursowej należy: 1) sprawowanie nadzoru nad przestrzeganiem Regulaminu Konkursu podczas Konkursu, 2) dopilnowanie wszelkich środków ostrożności w celu zapewnienia bezpieczeństwa, 3) rozstrzyganie ewentualnych sytuacji wątpliwych lub spornych, 4) nadzór nad pomiarem czasu Montażu Mostu w Etapie Montażowym, 5) nadzorowanie pomiaru siły niszczącej w Etapie Obciążeniowym, 6) podsumowanie wyników poszczególnych Etapów. 18 1. Do kompetencji Przewodniczącego należy: 1) koordynacja pracy Komisji, 2) posiadanie decydującego głosu w przypadku sytuacji nierozstrzygniętych przez Komisję, 3) ogłaszanie wyników Etapów. 2. Przewodniczącego podczas nieobecności zastępuje Sekretarz. 19 1. Do kompetencji Sekretarza należy zapisywanie wyników w poszczególnych Etapach. ROZDZIAŁ 5 Okres Przedkonkursowy Tworzenie Mostu 20 1. Drużyny zakwalifikowane do Etapu Konkursowego mają zapewnione pokrycie kosztów budowy zaprojektowanego przez siebie Mostu. Koszty pokrywa Organizator. 2. Projekt Mostu musi umożliwiać technologiczne wykonanie go przez wytwórnię. Wykonawca może odmówić wykonania Mostu, jeżeli jego wykonanie przekracza możliwości wytwórni. W takim przypadku Drużyna zobowiązana jest do przeprojektowania Mostu w terminie 48h od otrzymania informacji od Organizatora. 3. Drużyny przesyłają gotowe projekty Mostów, zawierające rysunki warsztatowe i spis wszystkich Elementów (zgodnie z wytycznymi znajdującymi się w Załączniku Nr 5 oraz Załączniku Nr 6), do dnia 11.02.2013 r. na adres wskazany przez Organizatora. 4. W przypadku jakichkolwiek uwag ze strony firmy wykonawczej dotyczących rysunków warsztatowych Elementów, firma ta będzie bezpośrednio kontaktować się z Kapitanem. 5. Organizator zapewnia wykonanie Mostu oraz w zależności od lokalizacji wytwórni konstrukcji stalowych Organizator może zapewnić dostarczenie go na miejsce wskazane przez Drużynę do dnia 08.04.2013 r. 6. W przypadku przekazania Mostu Drużynie jest ona zobowiązana samodzielnie dostarczyć Most na miejsce Konkursu. Strona 6 z 14
ROZDZIAŁ 6 Most Projektowanie 21 1. Podstawą projektowania jest przęsło mostowe, stalowe zwane dalej Mostem, którego szczegółowe wymiary geometryczne zawiera Załącznik nr 2. 2. Masa maksymalna Mostu 150 kg. Obejmuje ona wagę konstrukcji mostu z elementami łożyskowymi oraz śrubami. Nie uwzględnia masy podpór stałych. 3. Most składa się z Elementów Montażowych zwanych dalej Elementami. 4. Liczba Elementów jest nieograniczona. 5. Wszystkie Elementy muszą być wykonane ze stali klasy S235JR z wyrobów stalowych zawartych w Załączniku nr 5. 6. Części składowe Elementu muszą być ze sobą zespawane. 7. Najdłuższy wymiar dla pojedynczego Elementu wynosi 1200 mm. Natomiast suma trzech wymiarów (długość, szerokość, wysokość) dla pojedynczego Elementu nie może przekroczyć 1800 mm 8. Masa maksymalna dla Elementu wynosi 8 kg. 9. Łożysko Mostu musi być wykonane według wytycznych zawartych w Załączniku nr 3. 10. Drużyna może zasięgać porad wykładowców lub pracowników uczelnianych. 11. Żaden Element nie może być sprężony tzn. nie może być wprowadzona do niego początkowa siła wewnętrzna. Niedozwolone jest także projektowanie konstrukcji mostu z założeniem strzałki ujemnej, ugięcia przęsła. 12. Dozwolone jest wykonanie konstrukcji łukowej (rozporowej). 13. Wszystkie Elementy muszą być nieruchome po zakończeniu Etapu Montażowego. 14. W połowie rozpiętości mostu, na wysokości pomostu należy zaprojektować uchwyty umożliwiające przyłożenie siły bocznej wg Załącznika Nr 1. Podpory 22 1. Podpory stałe są to podpory, na których opierają się łożyska Mostu podczas Etapu Montażowego. 2. Podpory laboratoryjne są to podpory, na których opierają się łożyska Mostu podczas Etapu Obciążeniowego. 3. Podpory laboratoryjne mogą przenosić siły rozporu. 4. Schemat Podpory laboratoryjnej znajduje się w Załączniku nr 3. Pomost 23 1. Most musi posiadać pomost, który zostanie ułożony po etapie montażowym. 2. Drużyny muszą zaprojektować konstrukcję, aby była możliwość ułożenia elementów pomostu. Organizator zapewnia wykonanie pomostu. Strona 7 z 14
3. Poziom pomostu musi znajdować się na wysokości 750 mm ± 50 mm mierząc od poziomu podparcia, wg Załącznika Nr 2. 4. Pomost zostanie wykonany z lekkich płyt drewnianych HDF o wymiarach pojedynczej płyty 1000x860 mm. 5. W poziomie pomostu muszą znaleźć się elementy umożliwiające ułożenie pomostu w Etapie Montażowym. 6. Pomost po ułożeniu na konstrukcji musi tworzyć płaszczyznę poziomą. 7. Powierzchnia na której zostanie ułożony pomost musi być tak zaprojektowana aby w Etapie Obciążeniowym zapewnić przyłożenie siły powierzchniowej w dowolnym miejscu mostu (w poziomie pomostu) wg. Załącznika nr 1. Połączenia śrubowe 24 1. Elementy muszą być łączone za pomocą śrub M6 do M16 klasy 8.8. 2. Elementy niepołączone śrubami nie mogą się stykać. 3. Elementy łączone śrubami muszą się stykać. 4. Elementy mogą być łączone dowolną liczbą śrub. 5. Połączenia śrubowe muszą być dokręcane ręcznie za pomocą zestawu kluczy dostarczonego przez Organizatora. 6. Śruby nie mogą być integralną częścią Elementu (np. nie mogą zostać dospawane) 7. Otwory w Elementach nie mogą być gwintowane. Montaż 25 1. Montaż odbywa się na Placu budowy. 2. Plac budowy dzieli się na Strefę roboczą i Strefę magazynową. 3. W Strefie magazynowej nie dozwolone jest łączenie Elementów. 4. Dopuszczalne jest skręcanie Elementów na ziemi. 5. Przed przystąpieniem do Montażu: 1) wszystkie Elementy, śruby i nakrętki oraz Podpory tymczasowe muszą znajdować się w Strefie magazynowej, 2) żaden z Elementów nie może być przykręcony do innego, 3) Podpory stałe są rozmieszczone w Strefie roboczej, 4) członkowie Drużyn znajdują się na linii startowej. 6. Rozpoczęcie Montażu odbywa się po komendzie Start wydawanej przez członka Komisji. 7. Montaż wykonywany jest na czas. 8. Limit czasowy wynosi 60 minut. 9. Po przekroczeniu limitu czasowego Drużyna zostaje zdyskwalifikowana. 10. Wszystkie połączenia śrubowe muszą być dokręcone. 11. Za niedostosowanie się do zasad Montażu przewiduje się dyskwalifikację. 12. Każdy Uczestnik może posługiwać się młotkiem i zestawem kluczy. 13. Dopuszcza się wyłącznie stosowanie narzędzi i Podpór dostarczonych przez Organizatora. Strona 8 z 14
Badanie 26 1. Po zakończonym Montażu Most przenoszony jest ręcznie na miejsce ważenia. 2. Most ważony jest za pomocą wagi podczepionej do suwnicy. 3. Most poddawany jest próbie obciążeniowej. 4. Schemat Obciążenia jest opisany w Załączniku Nr 1. 5. Miejsce przyłożenia siły pionowej zostanie ustalone przed konkursem i będzie takie samo dla każdej drużyny przez cały okres trwania konkursu. 6. Obciążanie boczne jest stałe i wynosi 2,00 kn. Jest ono przykładane jako pierwsze po zablokowaniu Mostu na łożyskach. 7. Próba obciążeniowa trwa do momentu wystąpienia jednego z poniżej wymienionych zdarzeń: 1) przekroczenie ugięcia, wynoszącego 150 mm, 2) zniszczenia któregokolwiek z Elementów. 8. Wartością braną pod uwagę przy ustalaniu punktacji wg 27, jest siła maksymalna zarejestrowana na maszynie wytrzymałościowej, generującej obciążenie pionowe, do momentu zajścia zdarzenia opisanego w pkt. 7 26. ROZDZIAŁ 7 Punktacja Punktacja 27 1. Drużyny zdobywają punkty za: 1) Czas montażu mostu w Etapie Montażowym, wg wzoru: =(2400 ) 0,15 gdzie: T liczba punktów otrzymywanych przez Drużynę w Etapie Montażowym t czas montażu w sekundach (max. czas montażu 60 min) UWAGA Przy czasie montażu powyżej 40 minut Drużyna otrzymuje punkty ujemne. 2) Stosunek siły niszczącej do masy mostu wg wzoru: = 2000 gdzie: S liczba punktów otrzymywanych przez Drużynę w Etapie Obciążeniowym P wartość siły niszczącej [kn] m masa Mostu [kg] Strona 9 z 14
2. Wynikiem ostatecznym jest suma punktów uzyskanych w trakcie trwania konkursu: =+ 3. Zwycięzcą konkursu zostaje Drużyna, która uzyskała największą liczbę punktów. Kolejne miejsca zajmują Drużyny z kolejnymi wynikami. ROZDZIAŁ 8 Postanowienia końcowe 28 1. Organizator zastrzega sobie prawa do zmian w Regulaminie Konkursu. 2. Wszelkie korekty znajdujące się na stronie internetowej mają charakter nadrzędny nad Regulaminem Konkursu. 3. Decyzje Organizatora mają charakter ostateczny i nie przysługuje od nich odwołanie. 4. Interpretacja Regulaminu Konkursu przysługuje wyłącznie Organizatorowi. Załączniki Załącznik nr 1 Schemat obciążenia Załącznik nr 2 Blacha łożyskowa Załącznik nr 3 Dopuszczalne wymiary przęsła Załącznik nr 4 Schemat placu budowy Załącznik nr 5 Lista dopuszczalnych wyrobów stalowych (plik w formacie.pdf do pobrani ze strony internetowej ) Strona 10 z 14
Strona 11 z 14
Strona 12 z 14
Strona 13 z 14
Strona 14 z 14