Nr zlecenia DEKRA: IB/LUB/69590/18/10/17 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 17-10-2018 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Piotr Skrzypczyński Idea Bank SA ul. Okopowa 1 20-022 Lublin Rzeczoznawca: mgr inż. Jacek Szymański DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa podkontenerowa Producent Model Typ WIELTON SN34 SN34P Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 36000 kg 5990 kg 30010 kg 24000 kg Rodzaj przewożonych kontenerów 1x20', 2x20', 1x30', 1x40' Nr rejestracyjny VIN GDAVW62 SUDNS1PBN71012128 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 01-01-2007 26-06-2015 2007 Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar 1 lewe CHINA, TRT02 1 prawe CHINA, TRT02 2 lewe Bridgestone, R168 2 prawe Bridgestone, R168 3 lewe FULLRUN, TB1000 3 prawe FULLRUN, TB1000 385/55 R22.5 152/148L 385/55 R22.5 152/148L 385/55 R22.5 152/148L 385/55 R22.5 152/148L 385/55 R22.5 152/148L 385/55 R22.5 152/148L Profil zmierzony 40 % 40 % 55 % 55 % 75 % 75 % strona 1
Standard wyposażenia 1. 2. 3. 4. ABS AGS Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) Osie renomowanej firmy 5. Wysokość siodła ok. 1150 mm 6. Zawieszenie pneumatyczne 7. Zawór H-S Wyposażenie poniżej standardu 1. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) - brak... - Wyposażenie ponad standard 1. Podnoszona oś... 2. Uchwyty promowe (4 pary)... 3. Zaczepy kontenerowe (8 sztuk)... - Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹ Korekty Wyposażenie Ogumienie Inne Ważność badania technicznego... Stan dbałości o pojazd... Stwierdzone wady, braki, usterki, uszkodzenia... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen naczep używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr...) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość naczepy. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Jacek Szymański Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 2
Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Błotnik Zderzak Osłona przeciwnajazdowa Opis elementu tyln. l. tyln. Rodzaj uszkodzenia praw. odkształcenie Umiejscowienie / Rozmiar pęknięcie ślady korozji Uwagi odkształcenie połamane obudowy przewodów elektrycznych, odkształcenie Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Ślady rozległej korozji na ramie i elementach podwozia. Głęboka korozja w obrębie pola numerowego. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: Ślady korozji na elementach zawieszenia Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: Brak możliwości weryfikacji naczepa odłączona od ciągnika. Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Z uwagi na brak dokumentów rejestracyjnych naczepy datę pierwszej rejestracji przyjęto na styczeń 2007 a korektę z tytułu pierwszej rejestracji usunięto. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 3
- strona 4
- - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 5
Fot. 1. Fot. 2. strona 6
Fot. 3. Fot. 4. strona 7
Fot. 5. Fot. 6. strona 8
Fot. 7. Fot. 8. strona 9
Fot. 9. Fot. 10. strona 10
Fot. 11. Fot. 12. strona 11
Fot. 13. Fot. 14. strona 12
Fot. 15. Fot. 16. strona 13
Fot. 17. Fot. 18. strona 14
Fot. 19. Fot. 20. strona 15
Fot. 21. Fot. 22. strona 16
Fot. 23. Fot. 24. strona 17
Fot. 25. Fot. 26. strona 18
Fot. 27. Fot. 28. strona 19
Fot. 29. Fot. 30. strona 20
Fot. 31. Fot. 32. strona 21
Fot. 33. Fot. 34. strona 22
Fot. 35. Fot. 36. strona 23