OCENA TECHNICZNA nr: 0193/2018 z dnia: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS001428 Zleceniodawca: GETIN LEASING Spółka Akcyjna 3 S.K.A Adres: Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław Zlec. pismo, znak: 0957050/2015/OPER/JASC Właściciel: GETIN LEASING Spółka Akcyjna 3 S.K.A Adres: ul. FORDOŃSKA 21, 85-085 BYDGOSZCZ Dokument: dowód rejstracyjny seria: BAL numer: 4047328 Zadanie: Ocena stanu technicznego DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [T] IV-2018 Marka: MERCEDES-BENZ Model pojazdu: ML 4 MATIC CDI MR`11 E6 W166 Wersja: ML 350 BlueTEC Nr rejestracyjny: CB084ET Rok prod.: 2011 Rodzaj pojazdu: Samochód terenowy Nr INFO-EKSPERT 022-06378 Nr identyfikacyjny (VIN) WDC1660241A007062 Data pierwszej rejestracji 2011/11/08 Wskazanie drogomierza 204102 km Okres eksploatacji pojazdu (11/11/08-18/04/25) 78 mies. Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) CZARNY 2-warstwowy z efektem metalicznym Rodzaj nadwozia kombi (uniwersalne) 5 drzwiowe 5 osobowe Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 2987 ccm / 190kW (258KM) Rodzaj skrzyni biegów automatyczna Rodzaj napędu AWD (4x4) WYPOSAŻENIE (2011.10-2015.07) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 25 System DSR 2 Autoalarm 26 System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP 3 Drzwi tyłu nadwozia sterowane elektrycznie 27 System nawigacji satelitarnej 4 Filtr cząsteczek stałych 28 System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 5 Fotele przednie podgrzewane i wentylowane 29 System Parktronic z asystentem parkowania 6 Fotele przednie regulowane elektrycznie 30 System PRE-SAFE 7 Immobilizer 31 System Start/Stop 8 Kierownica wielofunkcyjna pokryta skórą 32 System sygnalizacji spadku ciśnienia w oponach 9 Klimatyzacja automatyczna Thermatic 33 System wspomagania nagłego hamowania 10 Kolumna kierownicy regulowana 34 Szyby atermiczne 11 Koło zapasowe dojazdowe 35 Szyby barwione zielone 12 Kurtyny powietrzne boczne 36 Szyby przednie i tylne regulowane elektr. 13 Lakier metalizowany 37 Światła do jazdy dziennej LED 14 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. 38 Światła tylne LED 15 Oparcie siedzeń tylnych dzielone asymetrycznie 39 Tapicerka ze skóry 16 Otwór na długie przedmioty w siedzeniu tylnym 40 Tarcze kół alum. 19" 5-ramienne 17 Pakiet utrzymania linii pasa ruchu 41 Tempomat 18 Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy 42 Wspomaganie układu kierowniczego zmienne 19 Poduszki powietrzne boczne przednie 43 Wycieraczki z czujnikiem deszczu System INFO-EKSPERT Strona 1
20 Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera 44 Wykończenie wnętrza drewnem orzechowym 21 Radioodtwarzacz Audio 20 CD 45 Wykończenie wnętrza elementami ze stopów aluminium 22 Relingi dachowe 46 Zabezpieczenie drzwi tylnych przed otwarciem od wewnątrz 23 Sterowanie skrzynią biegów przy kierownicy 47 Zamek centralny zdalnie sterowany 24 Stopnie boczne aluminiowe OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: *GOOD YEAR ULTRAGRIP WRANGLER 235/50R19107V 5,0 64 Przednie prawe: *GOOD YEAR ULTRAGRIP WRANGLER 235/50R19107V 5,0 64 Tylne lewe: *GOOD YEAR ULTRAGRIP WRANGLER 235/50R19107V 5,0 64 Tylne prawe: *GOOD YEAR ULTRAGRIP WRANGLER 235/50R19107V 5,0 64 STAN TECHNICZNY POJAZDU Oględziny pojazdu przeprowadzono na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych GETIN LEASING ul. Fabryczna 24 55-080 Pietrzykowice w obecności pracownika. Numer identyfikacyjny VIN sprawdzono z natury i porównano z zapisem w dowodzie rejestracyjnym, przebieg odczytano z natury i zewryfikowano z zapisem na stronie www.cepik.gov.pl. 1. SILNIK-SKRZYNIA BIEGÓW - stwierdzono następujące wady i niesprawności - silnik o zapłonie samoczynnym uruchomiono, po uruchomieniu pracował równo, - poziom płynów eksploatacyjnych w normie, - aktywowana kontrolka usterki silnika, - przekroczony termin inspekcji o 712 dni, - skrzynia biegów wybiera i zmienia biegi prawidłowo, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono 2. PODWOZIE - stwierdzono następujące wady i niesprawności - zawieszeni kól bez widocznych uszkodzeń mechanicznych, - zawieszeni kól wykazuje normalne zużycie eksploatacyjne adekwatne do wieku i przebiegu pojazdu, - tarcze hamulcowe kół mocno skorodowane, - tarcze aluminiowe kółposiadają widoczne zarysowania i ubytki lakieru, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono. 3. NADWOZIE - stwierdzono następujące wady i uszkodzenia - przód pojazdu po naprawie blacharsko lakierniczej, widoczne ślady demontażu pokrywy silnika i błotników przednich, - szyba czołowa posiada punktowe odpryski, i drzwi przednie i tylne strona L+P posiadają ubytki lakieru na krawędzi tylnej, - poszycie zderzaka tylnego porysowane w częsci prawej i lewej - część dolna prawa i lewa zderzaka tylnego trwale porysowana, - nakładka chromowana zderzaka tylnego porysowana, - lampa tylna L+P wewnętrzna zabrudzona w środku, - pokrywa bagażnika zagięta w częsci lewej, - drzwi tylne lewe punktowo zagięte w częsci środkowej, - drzwi przednie lewe punktowo zagięte w częsci tylnej, - wnęki drzwi przednich i tylnych strona L+P posiadają punktowe zagniecenia i zarysowania, - drzwi tylne prawe porysowane, Innych wad i uszkodzeń nie stwierdzono. System INFO-EKSPERT Strona 2
4. OSPRZĘT i WYPOSAŻENIE POJAZDU - stwierdzono następujące braki, wady, i niesprawności - wnętrze pojazdu zabrudzone, - wykładziny komory bagażnika zabrudzone i poplamione, - nakładki ozdobne boczków drzwi przednich L+P popękane, - tapicerka boczka drzwi PL popękana, - poszycia tapicerskie foteli zabrudzone, - wykałdzina podłogi zabrudzona, - widoczne ślady eksploatacji pojazdu adekwatne do wieku i przebiegu, Innych wad, braków i niesprawności nie stwierdzono. INFORMACJE DODATKOWE 1. W czasie badania w pojeździe znajdowały się: - kluczyki do pojazdu tak [x] nie [], szt: 2 - pilot do alarmu tak [] nie [x], szt: - koło zapasowe tak [x] nie [] - klucze (narzędzia) tak [x] nie [] 2. Do wglądu rzeczoznawcy okazano następujące dokumenty pojazdu: - dowód rejestracyjny tak [x] nie [] - karta pojazdu tak [] nie [x] - instrukcja obsługi tak [x] nie [] - polisa ubezpieczenia OC tak [x] nie [], ważna do 05-10-2018 - książka gwarancyjna tak [x] nie [], przeglądy okresowe wykonane w terminie: tak [] nie [x] - badanie techniczne ważne do 15-05-2018 3. Pochodzenie pojazdu: kupiony w kraju [x] sprowadzony [] nie ustalono [] 4. Wykonano pomiar grubości powłoki lakierowej: tak [x] nie [] wartośći podano w µm 5. Jazda próbna: wykonano krótką jazdę na terenie parkingu, KOMENTARZ DO KOREKT STAN I UTRZYMANIE POJAZDU ( - ) Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej. KOREKTA Z TYTUŁU WCZEŚNIEJSZYCH NAPRAW ( - ) Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji powodują obniżenie wartości tych pojazdów w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych, a zatem mogą stanowić podstawę do stosowania ujemnej korekty wartości. Wykonane prawidłowo naprawy w samochodach eksploatowanych dłużej niż 6 lat najczęściej nie powodują spadku ich wartości, a mogą nawet spowodować poprawę stanu technicznego i wzrost wartości. Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów, których celem jest usprawnienie - polepszenie pojazdu. LICZBA WŁAŚCICIELI ( - ) Najwyższą wartość uzyskują na rynku pojazdy kupowane od pierwszego właściciela. Większa liczba użytkowników szczególnie dla pojazdów kilkuletnich oznacza najczęściej niższą dbałość o pojazdy, co powoduje obniżenie ich wartości rynkowej. KONIECZNE NAPRAWY ( - ) Konieczność wykonania naprawy wycenianego pojazdu jest podstawą do obniżenia jego wartości w stosunku do wartości pojazdu sprawnego. O System INFO-EKSPERT Strona 3
wielkości korekty decyduje koszt naprawy przywracającej pojazd do stanu technicznego odpowiedniego do okresu użytkowania pojazdu, jego przebiegu i ogólnego stanu technicznego. Klauzuleograniczające: 1. Niniejsza ocena służy wyłącznie do oszacowaniawartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu. 2. Wycenę sporządzono w oparciu o badanie organoleptycznewycenianego przedmiotu w warunkach występującychw miejscujego udostępnienia.nie prowadzono badań diagnostycznychi weryfikacji warsztatowej. 3. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialnościza wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami,którymi prowadzono badania i ewentualne wynikającez tego skutki podczas dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 4. Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualne wady wyceny, powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw do kwestionowaniaich zgodnościze stanem rzeczywistym lub też ustalenie tego stanu przez wykonawcębyło niemożliwe lub bardzo utrudnione. 5. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą techniczną przedmiotu wyceny, ocena stanu ma jedynie charakter informacyjny. System INFO-EKSPERT Strona 4
ARKUSZ BADANIA POWŁOKI LAKIEROWEJ do wyceny nr: 0193/2018 z dnia: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS001428 Zleceniodawca: GETIN LEASING Spółka Akcyjna 3 S.K.A Adres: Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław Zlec. pismo, znak: 0957050/2015/OPER/JASC Właściciel: GETIN LEASING Spółka Akcyjna 3 S.K.A Adres: ul. FORDOŃSKA 21, 85-085 BYDGOSZCZ Dokument: dowód rejstracyjny seria: BAL numer: 4047328 Zadanie: Ocena stanu technicznego DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [T] IV-2018 Marka: MERCEDES-BENZ Model pojazdu: ML 4 MATIC CDI MR`11 E6 W166 Wersja: ML 350 BlueTEC Nr rejestracyjny: CB084ET Rok prod.: 2011 Rodzaj pojazdu: Samochód terenowy OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ Pokrywa przednia: 370/390 Błotnik przedni lewy: 184/198 Dach: 174/180 Błotnik przedni prawy: 210/221 Drzwi przednie lewe: 179/202 Drzwi przednie prawe : 204/180 Drzwi tylne lewe: 136/130 Drzwi tylne prawe: 144/134 Błotnik tylny lewy: 182/168 Błotnik tylny prawy: 154/142 Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia: 184/183 System INFO-EKSPERT Strona 5