Dane: [O] VI-2018 Marka: MERCEDES-BENZ Model pojazdu: E 200 CDI BlueEFFICIENCY 212

Transkrypt

1 OCENA TECHNICZNA nr: 0251/2018 z dnia: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING Spółka Akcyjna Adres: STRZEGOMSKA 42B, Wrocław Zlec. pismo, znak: /2016/OPER/JASC Właściciel: Adres: Dokument: Zadanie: IDEA GETIN LEASING Spółk Akcyjna ul. ŚWIĘTOKRZYSKA 36, WARSZAWA dowód rejstracyjny seria: BAM numer: Ocena stanu technicznego DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] VI-2018 Marka: MERCEDES-BENZ Model pojazdu: E 200 CDI BlueEFFICIENCY 212 Wersja: Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Nr rejestracyjny: WI825EY Rok prod.: 2011 Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) WDD A Data pierwszej rejestracji 2013/01/28 Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (13/01/28-18/06/11) 64 mies. Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) BIAŁY 2-warstwowy typu uni Oznaczenie typu W212 Rodzaj nadwozia sedan 4 drzwiowy Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 2143 ccm / 100kW (136KM) Rodzaj skrzyni biegów automatyczna Rodzaj napędu tylny (4x2) WYPOSAŻENIE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 25 Schowek chłodzony 2 Asystent wspomagania koncentracji Attention 26 Skrzynia biegów automatyczna Assist 3 Autoalarm 27 System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP 4 Czujnik obecności pasażera aktywujący poduszkę 28 System hamulcowy Adaptive Brake z funkcją Hold 5 Filtr cząsteczek stałych 29 System kontroli ciśnienia w oponach 6 Fotelik dla dziecka zintegrowany z siedzeniami 30 System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR tylnymi 7 Immobilizer 31 System PRE-SAFE 8 Kierownica i dźwignia zmiany biegów pokryte 32 System Start/Stop skórą 9 Kierownica wielofunkcyjna 33 System wspomagania nagłego hamowania 10 Klimatyzacja automatyczna Thermatic 34 Szyby atermiczne 11 Kolumna kierownicy regulowana 35 Szyby przednie i tylne regulowane elektr. 12 Komputer pokładowy 36 Światła do jazdy dziennej 13 Kurtyny powietrzne boczne 37 Światła mijania włączane automatycznie 14 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. 38 Tapicerka tekstylna 15 Mocowanie fotelika dziecięcego ISOFIX na tylnym 39 Tapicerka ze skóry System INFO-EKSPERT Strona 1

2 siedzeniu 16 Napinacze pasów bezp. z kontrolą naciągu 40 + Tarcze kół ze stopów lekkich 17 Obrotomierz 41 Tempomat 18 Podłokietnik siedzeń tylnych 42 Wskaźnik temperatury zewnętrznej 19 Poduszka powietrzna chroniąca miednicę 43 Wspomaganie układu kierowniczego 20 Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy 44 Wycieraczki z czujnikiem deszczu 21 Poduszki powietrzne boczne przednie 45 Wykończenie wnętrza drewnem eukaliptusowym 22 Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera 46 Zagłówki foteli przednich NECK-PRO 23 Radioodtwarzacz Audio 20 CD 47 Zamek centralny zdalnie sterowany 24 Rolety p/słoneczne II rzędu siedzeń 48 Zderzaki w kolorze nadwozia OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: BARUM 225/45 R17 91Y BRAVURIS 3 HM TL FR 6,0 38 Przednie prawe: BARUM 225/45 R17 91Y BRAVURIS 3 HM TL FR 5,0 52 Tylne lewe: BARUM 225/45 R17 91Y BRAVURIS 3 HM TL FR 7,0 24 Tylne prawe: BARUM 225/45 R17 91Y BRAVURIS 3 HM TL FR 5,0 52 STAN TECHNICZNY POJAZDU Oględziny pojazdu przeprowadzono na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych GETIN LEASING ul. Fabryczna Pietrzykowice w obecności pracownika. Numer identyfikacyjny VIN sprawdzono z natury i porównano z zapisem w dowodzie rejestracyjnym, przebieg odczytano z natury i zewryfikowano z zapisem na stronie Uwaga pojazd znajduje się w archiwum aukcji EUROAUCTIONS co wskazuje na pochodzenie z poza RP, nie uznano korekty dodatniej za pierwszą rej., która nie została potwierdzona fakturą zakupu u polskiego dealera, 1. SILNIK-SKRZYNIA BIEGÓW - stwierdzono następujące wady i niesprawności - silnik o zapłonie samoczynnym uruchomiono, po uruchomieniu pracował równo, - aktywowana kontrolka usterki silnika, nie ustalono przyczyny awarii, - komora silnika zabrudzona z widocznymi zapoceniami w części górnej, - poziom płynów eksploatacyjnych w normie, - skrzynia biegów dział poprawnie, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono 2. PODWOZIE - stwierdzono następujące wady i niesprawności - zawieszenie kól bez widocznych uszkodzeń mechanicznych, - tarcze aluminiowe kół porysowane z widocznymi ubytkami, - zawieszeni kół wykazuje zużycie eksploatacyjne adekwatne do wieku i przebiegu pojazdu, - układ hamulcowy działa poprawnie, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono. 3. NADWOZIE - stwierdzono następujące wady i uszkodzenia - pojazd po wcześniejszej naprawie blacharsko-lakierniczej, - widoczne śłady spawania na wzmocnienieach wew. błotników tylnych w częsci górnej, - widoczne ślady spawania na wzmocnienieach wew. progów w częsci tylnej, - widoczne ślady spawania podłogi przedziału pasażerskiego w części tylnej, - część tylna podłogi pod kanapą pasazerów jest w kolorze srebrnym, - analizując miejsca spawania i widoczny kolor srebrny można stwierdzić, że tylna część samochodu pochodzi od innego pojazdu, - odpryski lakieru w górnej części błotników tylnych i ramie bocznej dachu, - krawędź drzwi tylnych prawych posiada ubytki lakieru, - poszycie zderzaka tylnego posiada ubytki lakieru, System INFO-EKSPERT Strona 2

3 - radary odległości w zderzaku tylnym pomalowane na kolor czarny, - nakaldka progi lewego porysowna. - szyba czołowa posiada trwałe porysowanie uszkodzenie od zuzytej wycieraczki, - widoczne ślady demontażu pokrywy silnika, Innych wad i uszkodzeń nie stwierdzono. 4. OSPRZĘT i WYPOSAŻENIE POJAZDU - stwierdzono następujące braki, wady, i niesprawności - wnętrze zabrudzone, - użytkownik pojazdu palacz tytoniu - wykałdzina dachu zabrudzona, - liczne drobne zarysowania wyposażnia wew. kabiny, - komora bagażnika zabrudzona, - komora bagażnika i wnęki pod wykładzinami bocznymi posiadaj dużą ilość pyłu co świadczy o nieszczelności komory bagażnika, Innych wad, braków i niesprawności nie stwierdzono. INFORMACJE DODATKOWE 1. W czasie badania w pojeździe znajdowały się: - kluczyki do pojazdu tak [x] nie [], szt: 1 - pilot do alarmu tak [] nie [x], szt: - koło zapasowe tak [] nie [x] - klucze (narzędzia) tak [] nie [x] 2. Do wglądu rzeczoznawcy okazano następujące dokumenty pojazdu: - dowód rejestracyjny tak [x] nie [] - karta pojazdu tak [] nie [x] - instrukcja obsługi tak [] nie [x] - polisa ubezpieczenia OC tak [] nie [x], - książka gwarancyjna tak [] nie [x], przeglądy okresowe wykonane w terminie: tak [] nie [x] brak potwierdzenia - badanie techniczne ważne do 3. Pochodzenie pojazdu: kupiony w kraju [] sprowadzony [] nie ustalono [x] 4. Wykonano pomiar grubości powłoki lakierowej: tak [x] nie [] wartośći podano w µm 5. Jazda próbna: wykonano próbę drogową na terenie parkingu KOMENTARZ DO KOREKT STAN I UTRZYMANIE POJAZDU ( - ) Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej. KOREKTA Z TYTUŁU WCZEŚNIEJSZYCH NAPRAW ( - ) Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji powodują obniżenie wartości tych pojazdów w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych, a zatem mogą stanowić podstawę do stosowania ujemnej korekty wartości. Wykonane prawidłowo naprawy w samochodach eksploatowanych dłużej niż 6 lat najczęściej nie powodują spadku ich wartości, a mogą nawet spowodować poprawę stanu technicznego i wzrost wartości. Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów, których celem jest usprawnienie - polepszenie pojazdu. KONIECZNE NAPRAWY ( - ) Konieczność wykonania naprawy wycenianego pojazdu jest podstawą do obniżenia jego wartości w stosunku do wartości pojazdu sprawnego. O System INFO-EKSPERT Strona 3

4 wielkości korekty decyduje koszt naprawy przywracającej pojazd do stanu technicznego odpowiedniego do okresu użytkowania pojazdu, jego przebiegu i ogólnego stanu technicznego. Klauzuleograniczające: 1. Niniejsza ocena służy wyłącznie do oszacowaniawartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu. 2. Wycenę sporządzono w oparciu o badanie organoleptycznewycenianego przedmiotu w warunkach występującychw miejscujego udostępnienia.nie prowadzono badań diagnostycznychi weryfikacji warsztatowej. 3. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialnościza wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami,którymi prowadzono badania i ewentualne wynikającez tego skutki podczas dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 4. Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualne wady wyceny, powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw do kwestionowaniaich zgodnościze stanem rzeczywistym lub też ustalenie tego stanu przez wykonawcębyło niemożliwe lub bardzo utrudnione. 5. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą techniczną przedmiotu wyceny, ocena stanu ma jedynie charakter informacyjny. System INFO-EKSPERT Strona 4

5 ARKUSZ BADANIA POWŁOKI LAKIEROWEJ do wyceny nr: 0251/2018 z dnia: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING Spółka Akcyjna Adres: STRZEGOMSKA 42B, Wrocław Zlec. pismo, znak: /2016/OPER/JASC Właściciel: Adres: Dokument: Zadanie: IDEA GETIN LEASING Spółk Akcyjna ul. ŚWIĘTOKRZYSKA 36, WARSZAWA dowód rejstracyjny seria: BAM numer: Ocena stanu technicznego DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] VI-2018 Marka: MERCEDES-BENZ Model pojazdu: E 200 CDI BlueEFFICIENCY 212 Wersja: Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Nr rejestracyjny: WI825EY Rok prod.: 2011 OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ Pokrywa przednia: 375/298 Błotnik przedni lewy: 228/224 Dach: 250/266 Błotnik przedni prawy: 214/250 Drzwi przednie lewe: 208/202 Drzwi przednie prawe : 220/210 Drzwi tylne lewe: 212/282 Drzwi tylne prawe: 202/135 Błotnik tylny lewy: 1200/1555/250/240 Błotnik tylny prawy: 1290/1900/260/277 Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia: 450/390 System INFO-EKSPERT Strona 5