O P I N I A O W AR T O Ś C I Wózka jezdniowego podnośnikowego Toyota 02-6FG18 TI6/11/2018 Autor wyceny: inż. Tomasz Żogło Certyfikowany Rzeczoznawca Samochodowy RS001471 Rzeczoznawca maszyn, urządzeń i pozostałych środków technicznych Nr uprawnień Autoconsutling. 1024 Wrocław, 05 Listopada 2018 r. 1
1. ZAMAWIAJĄCY WYCENĘ Idea Getin Leasing S.A. ul. Strzegomska 42B 53-611 Wrocław 2. WŁADAJĄCY Idea Getin Leasing S.A. ul. Opolska 188 51-014 Wrocław 3. PRZEDMIOT WYCENY Wózek jezdniowy podnośnikowy Toyota 02-6FG18 4. CEL WYCENY Celem wyceny jest oszacowanie indywidualnej wartości rynkowej wózka jezdniowego podnośnikowego i jego wartości likwidacyjnej przy sprzedaży w warunkach wymuszonych. Aby spełnić cel i przeznaczenie wyceny określone potrzebą zleceniodawcy należy oszacować wartość rynkową oraz wartość likwidacyjną maszyny przy sprzedaży w warunkach wymuszonych. WARTOŚĆ RYNKOWA jest definiowana jako racjonalnie określona ilość pieniędzy, którą chętny kupujący będzie skłonny zaoferować chętnemu sprzedającemu w zamian za przedmiot transakcji przy założeniu równości stron, bez istnienia żadnego przymusu wpływającego na decyzję o zakupie i sprzedaży, przy pełnej znajomości przedmiotu i okoliczności transakcji, w określonym, danym czasie. Zakłada się odpowiednio długi czas wyeksponowania przedmiotu sprzedaży na nieograniczonym, tzn. wolnym dostępie rynku. 2
RYNKOWA WARTOŚĆ LIKWIDACYJNA PRZY SPRZEDAŻY WYMUSZONEJ Jest to przewidywana cena, która może być uzyskana ze sprzedaży środków technicznych na prawidłowo ogłoszonym i przeprowadzonym przetargu publicznym, aukcji lub licytacji, przy konieczności bezzwłocznej sprzedaży i przy założeniu, że sprzedawca jest zmuszony do transakcji poprzez okoliczności, zaś środki techniczne sprzedaje się w takim stanie i w takim miejscu w jakim się one aktualnie znajdują. Powyższa wartość uwzględnia m.in. rodzaj i zastosowanie maszyny, jej wytwórcę, konstrukcję, wyposażenie, stan techniczny i wiek środka technicznego, okres eksploatacji, a także warunki popytu i podaży określające atrakcyjność rynkową poprzez stopień utraty wartości. Podstawą wyceny w wyżej wymienionym celu, w zakresie możliwym do Przeprowadzenia są: - szczegółowa identyfikacja przedmiotu wyceny, - ustalenia dotyczące kompletności i sprawności, - ustalenia dotyczące skutków eksploatacji i możliwości dalszego użytkowania. Wycena zostanie wykonana w podejściu porównawczym metodą analizy trendu cen ofertowych. W podejściu tym zostaną wykorzystane wartości porównywalnych środków technicznych zidentyfikowane bezpośrednio na rynku wtórnym. Podstawą porównania są wózki podnośnikowe, których oferty dostępne są m.in. na stronach internetowych firm specjalizujących się w sprzedaży maszyn używanych. Ponieważ maszyny nie można zweryfikować w działaniu pod obciążeniem brak operatora - oszacowanie zostanie przeprowadzone w trybie opinii o wartości. 5. DATA I MIEJSCE OGLĘDZIN Maszynę poddano oględzinom w dniu 2 listopada 2018 r. na terenie firmy Idea Getin Leasing przy ulicy Opolskiej 188 we Wrocławiu. 3
6. INFORMACJE DODATKOWE 1. Maszynę okazano w stanie umożliwiającym uruchomienie jej silnika. 2. Wobec braku operatora nie przeprowadzono próby ruchowej pod obciążeniem. 3. Nie przedstawiono dodatkowej dokumentacji w postaci instrukcji obsługi, dokumentacji techniczno- ruchowej, badania UDT. 7. PROCEDURA SZACOWANIA WARTOŚCI 7.1. Nazwa środka technicznego, marka, model, wytwórca: Wózek jezdniowy podnośnikowy Toyota 02-6FG18, kraj pochodzenia Japonia 7.2. Numer fabryczny: 16331 (wg tabliczki znamionowej) 7.3. Rok produkcji: 1999 (wg tabliczki znamionowej) 7.4. Skrócony opis techniczny oraz podstawowe dane znamionowe: Wózek jezdniowy podnośnikowy jest maszyną do prac przeładunkowych, załadunkowych, wykorzystywany do transportu bliskiego oraz magazynowaniu. Specyfikację podstawowych zespołów i dane nominalne przedstawiono poniżej: Masa własna 1750 Wysokość podnoszenia 4000 mm Waga całkowita 3220 Udźwig: 4
-Hamulec zasadniczy hydrauliczny -Hamulec pomocniczy mechaniczny -Kabina typu otwartego -Koła pojedyncze -Oświetlenie- niesprawne -Ogumienie 6.5-10, 5,0-8 -I oś napędowa -II oś skrętna -Silnik czterosuwowy z zapłonem iskrowym zasilany gazem LPG 8. Uwagi o pochodzeniu, stanie technicznym i eksploatacji Brak informacji o pochodzeniu, oraz historii eksploatacji. Nie okazano faktury zakupu, Deklaracji Zgodności WE ani książki pracy maszyny. Z powodu braku operatora nie przeprowadzono prób ruchowych pod obciążeniem. Do uruchomienia okazano jeden kluczyk oraz podłączono butlę z gazem LPG nie będącą wyposażeniem maszyny. Przy oględzinach zewnętrznych ustalono: - Powłoki lakierowe z zarysowaniami eksploatacyjnymi - Ogumienie : Koło PL Dunlop 6.5 /10, czoło ok 30 % bieżnika nowego Koło PP Mitas Fork Lift 6.5/10, czoło ok 30% bieżnika nowego Koło TP Solideal ECOMATIC Industrial 5.0-8, czoło ok 20% bieżnika nowego Koło TL Solideal ECOMATIC Industrial 5.0-8, czoło ok 20% bieżnika nowego Stan licznika w dniu oględzin: 3995 mtg. Brak informacji o przebiegu eksploatacji. Rozruch trudny- niepłynna praca silnika. W celu ustalenia rzeczywistego stanu technicznego maszyny konieczne jest badanie przez wyspecjalizowany serwis. 5
9. Dokumentacja fotograficzna 6
10. Informacje o rynku i cenie Na rynku wtórnym występują używane wózki jezdniowe podnośnikowe Toyota. Są one oferowane w różnych cenach w zależności od rocznika, przebiegu i stanu technicznego. Raport usunięto na wniosek zleceniodawcy. 11. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Powyższe oszacowanie określa wartość rynkową wózka jezdniowego podnośnikowego i rynkową wartość likwidacyjną ustalone w podejściu porównawczym. Podane wartości oznaczają wartości netto. 2. Wartość przedmiotu wyceny została ustalona na dzień sporządzenia wyceny. 3. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w punkcie 04 i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Wykonawca nie ponosi także odpowiedzialności za ewentualne wady wyceny powstałe z oparcia się na stanie przedmiotu wyceny bez informacji serwisu. 6. Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. 7. Powyższa wycena wartości w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. 8. Nie badano poprawności ani budowy numerów identyfikacyjnych obiektu (nr fabryczny). Nie weryfikowano także prawdziwości pozostałych danych, w tym roku produkcji, przebiegu maszyny i innych, które przyjęto wg okazanych źródeł. 9. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności wycenianego obiektu oraz ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 7