ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU

Podobne dokumenty
ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Transport

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW TRANSPORT STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI

Umiejscowienie kierunku w obszarze kształcenia

PROGRAM KSZTAŁCENIA dla kierunku Elektronika i Telekomunikacja studiów I stopnia o profilu ogólnoakademickim

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku Wydział Telekomunikacji, Informatyki i Elektrotechniki

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI INFORMATYKA I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

Uchwała obowiązuje od dnia podjęcia przez Senat. Traci moc Uchwała nr 144/06/2013 Senatu Uniwersytetu Rzeszowskiego z 27 czerwca 2013 r.

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku Wydział Telekomunikacji, Informatyki i Elektrotechniki

Uchwała Nr 27/2012/IV Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 24 maja 2012 r.

Odniesienie do obszarowych efektów kształcenia Kierunkowe efekty kształcenia WIEDZA (W)

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych (tabele odniesień efektów kształcenia)

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK INŻYNIERIA CHEMICZNA I PROCESOWA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

Uchwała Nr 4/2014/I Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 23 stycznia 2014 r.

Efekty kształcenia Dla kierunku Inżynieria Bezpieczeństwa

Efekty uczenia się na kierunku. Logistyka (studia pierwszego stopnia o profilu praktycznym)

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Kierunkowe efekty kształcenia Po ukończeniu studiów absolwent :

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT II STOPIEŃ OGÓLNOAKADEMICKI

UCHWAŁA NR 26/2016. SENATU AKADEMII MARYNARKI WOJENNEJ im. Bohaterów Westerplatte z dnia 02 czerwca 2016 roku

Uchwała Senatu Wojskowej Akademii Technicznej im. Jarosława Dąbrowskiego. nr 12/WAT/2015 z dnia 26 lutego 2015 r.

PLANOWANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Inżynieria Biomedyczna

Uchwała Nr 000-2/6/2013 Senatu Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu z dnia 21 marca 2013 r.

2) opisu i analizy działania systemów elektronicznych, w tym systemów zawierających układy programowalne;

Po ukończeniu studiów pierwszego stopnia na kierunku studiów elektronika i telekomunikacja absolwent:

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT II STOPIEŃ OGÓLNOAKADEMICKI

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK TECHNOLOGIE OCHRONY ŚRODOWISKA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW. TRANSPORT studia stacjonarne i niestacjonarne

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku Przetwórstwo Tworzyw Sztucznych

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW: ELEKTRONIKA i TELEKOMUNIKACJA STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI

OPIS EFEKTÓW KSZTAŁCENIA W OBSZARZE KSZTAŁCENIA W ZAKRESIE NAUK TECHNICZNYCH. Profil ogólnoakademicki. Wiedza

Umiejscowienie kierunku w obszarze kształcenia

Zakładane efekty uczenia się dla kierunku

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI MECHANIKA I BUDOWA MASZYN I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

6 C2A_W02_03 Ma wiedzę z zakresu logistyki produktów przerobu ropy naftowej i produktów polimerowych.

ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Technika Rolnicza i Leśna

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

ELEKTRONIKA I TELEKOMUNIKACJA

PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W KONINIE WYDZIAŁ TECHNICZNY EFEKTY KSZTAŁCENIA. Kierunek studiów INŻYNIERIA ŚRODOWISKA

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku

Uchwała Senatu Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego. Nr 147/2012/2013. z dnia 8 lipca 2013 r.

UCHWAŁA Nr 56/VI/II/2016 SENATU PAŃSTWOWEJ WYŻSZEJ SZKOŁY ZAWODOWEJ W KONINIE z dnia 23 lutego 2016 r.

Kierunkowy efekt kształcenia - opis WIEDZA

ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA Kierunek: Inżynieria Materiałowa Studia I stopnia

UCHWAŁA NR 28/2017 SENATU AKADEMII MARYNARKI WOJENNEJ im. Bohaterów Westerplatte z dnia 23 marca 2017 roku

PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W NYSIE

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Uchwała Nr 34/2012/V Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 21 czerwca 2012 r.

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

Efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn

Efekty kształcenia dla makrokierunku: INFORMATYKA STOSOWANA Z KOMPUTEROWĄ NAUKĄ O MATERIAŁACH Wydział: MECHANICZNY TECHNOLOGICZNY

Efekty kształcenia dla kierunku studiów transport. Po ukończeniu studiów drugiego stopnia na kierunku studiów transport absolwent: WIEDZA

Uchwała Nr 28/2012/IV Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 24 maja 2012 r.

1. Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych z komentarzami

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI MECHANIKA I BUDOWA MASZYN I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

Efekty kształcenia dla kierunku inżynieria środowiska

DOKUMENTACJA PROGRAMU KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW: TRANSPORT

Efekty uczenia się na kierunku. Logistyka (studia drugiego stopnia o profilu praktycznym)

OPIS EFEKTÓW KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW M E C H A N I K A I B U D O W A M A S Z Y N STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL PRAKTYCZNY

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Transport

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK TECHNOLOGIA CHEMICZNA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

Efekty kształcenia. Tabela efektów kształcenia

EFEKTY KSZTŁACENIA dla kierunku logistyka pierwszego stopnia

ZAŁĄCZNIK NR 2 Uchwała Rady Wydziału Elektrotechniki i Informatyki Politechniki Lubelskiej z dnia 3 czerwca 2013 r

Efekty kształcenia dla kierunku Transport studia I stopnia profil ogólnoakademicki

a) Szczegółowe efekty kształcenia i ich odniesienie do opisu efektów

Opis zakładanych efektów kształcenia

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku

4. PROGRAM KSZTAŁCENIA INŻYNIERII MEBLARSTWA (OPIS ZAKŁADANYCH EFEKTÓW KSZTAŁCENIA)

Odniesienie do efektów kształcenia dla obszaru nauk EFEKTY KSZTAŁCENIA Symbol

a) Szczegółowe efekty kształcenia i ich odniesienie do opisu efektów kształcenia dla obszaru nauk społecznych, technicznych i inżynierskich

ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU

PROGRAM STUDIÓW WYŻSZYCH ROZPOCZYNAJĄCYCH SIĘ W ROKU AKADEMICKIM 2015/2016

Uniwersytet Rolniczy w Krakowie Wydział Inżynierii Produkcji i Energetyki

Szczegółowe efekty kształcenia na kierunku Transport i ich odniesienie do efektów obszarowych nauk technicznych.

Automatyka i Robotyka, studia II stopnia (profil ogólnoakademicki)

efekty kształcenia dla kierunku Elektronika studia stacjonarne drugiego stopnia, profil ogólnoakademicki

Kierunkowe efekty kształcenia kierunkowych Po ukończeniu studiów absolwent : efektów kształcenia

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

W kategoria wiedzy U kategoria umiejętności K kategoria kompetencji społecznych 01, 02, 03, i kolejne numer efektu kształcenia

ruchem kolejowym przydatną w rozwiązywaniu złożonych zadań.

Opis zakładanych efektów kształcenia

Treść kwalifikacji kierunkowych w odniesieniu do PRK

ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI STUDIA I STOPNIA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI

Efekty kształcenia dla kierunku studiów towaroznawstwo. Po ukończeniu studiów pierwszego stopnia na kierunku towaroznawstwo absolwent:

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA INŻYNIERII ŚRODOWISKA II STOPIEŃ

EFEKTY KSZTAŁCENIA NAUKI TECHNICZNE. Opis kierunkowych efektów kształcenia WIEDZA

Załącznik nr 1a ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW BUDOWNICTWO STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI

Efekty kształcenia wymagane do podjęcia studiów 2 stopnia na kierunku Automatyka i Robotyka

PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W KONINIE ZAMIEJSCOWY WYDZIAŁ BUDOWNICTWA I INSTALACJI KOMUNALNYCH W TURKU EFEKTY KSZTAŁCENIA

ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI

Transkrypt:

ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Transport * Jednostka prowadząca kierunek studiów Nazwa kierunku studiów Obszar Profil Poziom Forma Tytuł zawodowy uzyskiwany przez absolwenta Dziedzina nauki i dyscyplina naukowa do których odnoszą się efekty Wydział Inżynierii Mechanicznej Transport nauki techniczne ogólnoakademicki studia I stopnia studia stacjonarne, niestacjonarne inżynier nauki techniczne: transport, automatyka i robotyka, inżynieria materiałowa, metalurgia, informatyka Symbol kierunkowych efektów K_W01 K_W02 K_W03 K_W04 K_W05 Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych Efekty dla kierunku Transport WIEDZA ma wiedzę w zakresie matematyki, obejmującą algebrę, analizę, probabilistykę oraz elementy matematyki dyskretnej i stosowanej, w tym metody matematyczne i metody numeryczne, niezbędne do: 1) opisu i analizy działania maszyn i mechanizmów, elementów maszyn, a także podstawowych zjawisk fizycznych w nich występujących; 2) opisu i analizy działania systemów mechanicznych, w tym systemów zawierających układy sterowania; 3) opisu i analizy danych statystycznych ma wiedzę w zakresie fizyki, obejmującą mechanikę, termodynamikę, optykę, elektryczność i magnetyzm, oraz fizykę ciała stałego, w tym wiedzę niezbędną do zrozumienia podstawowych zjawisk fizycznych występujących w elementach maszyn oraz w ich otoczeniu ma uporządkowaną wiedzę w zakresie fizyki ciała stałego, w tym wiedzę niezbędną do zrozumienia procesów zużycia, tarcia i smarowania elementów maszyn ma wiedzę w zakresie materiałów stosowanych w budowie pojazdów i środków transportu ma uporządkowaną wiedzę w zakresie kinematyki i dynamiki pojazdów i maszyn stosowanych w transporcie Odniesienie do efektów dla obszaru T1A_W01 T1A_W01 T1A_W01 K_W06 ma elementarną wiedzę w zakresie podstaw automatyki * opracowano na podstawie opisu efektów określonego załącznikiem do uchwały nr 4/347 Senatu UTP z dn. 28 marca 2012 r. z uwzględnieniem późniejszych zmian określonych uchwałą nr 7/405 Senatu UTP z dn. 25 października 2017 r., specjalność logistyka powołana od roku akademickiego 2017/2018

K_W07 K_W08 K_W09 K_W10 K_W11 K_W12 K_W13 K_W14 K_W15 K_W16 K_W17 K_W18 K_W19 K_W20 K_W21 K_W22 ma uporządkowaną wiedzę w zakresie metod sterowania, metodyki i technik programowania ma elementarną wiedzę w zakresie budowy i konstrukcji pojazdów i maszyn stosowanych w transporcie oraz podstawową wiedzę o cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych ma uporządkowaną wiedzę w zakresie zasad działania elementów maszyn i urządzeń oraz prostych systemów technicznych stosowanych w transporcie ma elementarną wiedzę dotyczącą podstawowych procesów konstruowania i wytwarzania elementów maszyn i pojazdów użytkowanych w systemach transportowych ma uporządkowaną wiedzę w zakresie obsługi i utrzymania narzędzi informatycznych służących do symulacji i projektowania systemów i procesów transportowych zna języki opisu sprzętu i komputerowe narzędzia do projektowania i symulacji systemów i procesów transportowych ma podstawową wiedzę w zakresie metrologii, zna i rozumie metody pomiaru podstawowych wielkości charakteryzujących zjawiska, elementy i układy mechaniczne różnego typu, zna metody obliczeniowe i narzędzia informatyczne niezbędne do analizy wyników pomiarów ma uporządkowaną wiedzę w zakresie badań operacyjnych budowy pojazdów metod stosowanych w diagnostyce technicznej pojazdów ma uporządkowaną i szczegółową wiedzę teoretyczną z zakresu elektrotechniki i elektroniki oraz urządzeń elektrycznych stosowanych w środkach transportu ma uporządkowaną wiedzę w zakresie rysunku technicznego i grafiki inżynierskiej ma uporządkowaną wiedzę dotycząca materiałów eksploatacyjnych stosowanych w pojazdach i urządzeniach użytkowanych w systemach transportowych ma uporządkowaną i szczegółową wiedzę w zakresie technologii napraw, zaplecza technicznego oraz zagadnień dotyczących eksploatacji obiektów technicznych w transporcie ma podstawową wiedzę dotycząca zasad ochrony środowiska stosowanych w systemach transportowych ma podstawową i uporządkowaną wiedzę w zakresie teorii i inżynierii systemów oraz organizacji i zarządzania w transporcie 2 T1A_W06

K_W23 K_W24 K_W25 K_W26 K_W27 K_W28 K_W29 ma szczegółową wiedzę w zakresie budowy i działania silników stosowanych w pojazdach i urządzeniach użytkowanych w systemach transportowych ma uporządkowaną i szczegółową wiedzę w zakresie infrastruktury transportu oraz technologii stosowanych w transporcie orientuje się w obecnym stanie oraz najnowszych trendach rozwojowych systemów i środków transportu ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej; zna podstawowe zasady bezpieczeństwa i higieny pracy obowiązujące w eksploatacji systemów transportowych ma elementarną wiedzę w zakresie ochrony własności intelektualnej oraz prawa patentowego ma elementarną wiedzę w zakresie zarządzania, w tym zarządzania jakością i prowadzenia działalności gospodarczej zna ogólne zasady tworzenia i rozwoju form indywidualnej przedsiębiorczości T1A_W05 T1A_W08 T1A_W10 T1A_W09 T1A_W11 K_W31 ma podstawową wiedzę z zakresu organizacji ruchu drogowego K_W32 ma podstawową wiedzę z zakresu inżynierii ruchu drogowego K_W33 ma podstawową wiedzę z zakresu infrastruktury drogowej, T1A_W05 K_U01 K_U02 K_U03 K_U04 K_U05 K_U06 K_U07 UMIEJĘTNOŚCI potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych i innych źródeł; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, a także wyciągać wnioski oraz formułować i uzasadniać opinie potrafi pracować indywidualnie i w zespole; umie oszacować czas potrzebny na realizację zleconego zadania; potrafi opracować i zrealizować harmonogram prac zapewniający dotrzymanie terminów potrafi opracować dokumentację dotyczącą realizacji zadania inżynierskiego i przygotować tekst zawierający omówienie wyników realizacji tego zadania potrafi przygotować i przedstawić krótką prezentację poświęconą wynikom realizacji zadania inżynierskiego posługuje się językiem obcym w stopniu wystarczającym do porozumiewania się, a także czytania ze zrozumieniem kart katalogowych, not aplikacyjnych, instrukcji obsługi pojazdów i urządzeń, narzędzi informatycznych oraz podobnych dokumentów ma umiejętność samo się, m.in. w celu podnoszenia kompetencji zawodowych potrafi wykorzystać poznane metody i modele matematyczne, a także programy komputerowe do analizy i oceny działania elementów i zespołów pojazdów i urządzeń oraz systemów eksploatacji środków transportu 3 T1A_U01 T1A_U02 T1A_U03 T1A_U03 T1A_U04 T1A_U01 T1A_U06 T1A_U05 T1A_U09

K_U08 K_U09 K_U10 K_U11 K_U12 K_U13 K_U14 K_U15 K_U16 K_U17 K_U18 K_U19 K_U20 K_U21 potrafi dokonać analizy sygnałów diagnostycznych i prostych systemów przetwarzania sygnałów diagnostycznych, stosując odpowiednie techniki i narzędzia sprzętowe i programowe potrafi porównać rozwiązania projektowe pojazdów, urządzeń i systemów eksploatacji środków transportu, ze względu na zadane kryteria użytkowe i ekonomiczne potrafi posłużyć się właściwie dobranymi środowiskami programistycznymi i narzędziami komputerowymi do oceny i projektowania procesów i systemów eksploatacji środków transportu potrafi posłużyć się właściwie dobranymi metodami i urządzeniami umożliwiającymi pomiar podstawowych wielkości charakteryzujących działanie elementów, zespołów i układów środków transportu potrafi zaplanować i przeprowadzić pomiary podstawowych parametrów charakteryzujących realizowane procesy w systemach eksploatacji środków transportu, potrafi przedstawić otrzymane wyniki w formie liczbowej i graficznej, dokonać ich interpretacji i wyciągnąć właściwe wnioski potrafi zaprojektować procesy użytkowania obiektów technicznych realizowane w systemach transportowych, z uwzględnieniem kryteriów ekonomicznych, używając właściwych metod, technik i narzędzi potrafi zaprojektować procesy zapewniania zdatności i diagnozowania środków transportu, z uwzględnieniem kryteriów użytkowych i ekonomicznych, używając właściwych metod, technik i narzędzi potrafi dokonać doboru odpowiednich urządzeń i technik diagnostycznych środków transportu, a także wykonać pomiary i interpretować uzyskane wyniki potrafi korzystać z katalogów i norm w celu dobrania odpowiednich komponentów projektowanego systemu transportowego oraz wartości istotnych cech zastosowanych pojazdów i urządzeń potrafi opracować projekt systemu eksploatacji środków transportu oraz jego podsystemów, z uwzględnieniem oszacowania jego kosztów potrafi zbudować, uruchomić oraz przetestować proste układy do pomiaru wielkości elektrycznych stosowanych do oceny poprawności działania układów elektrycznych pojazdów potrafi zaplanować i nadzorować przebieg procesu eksploatacji środków transportu, dokonać analizy danych i wyników eksploatacyjnych potrafi sformułować algorytm, posługuje się odpowiednimi narzędziami informatycznymi do rozwiązania zadania inżynierskiego potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań obejmujących projektowanie systemów i procesów eksploatacji środków transportu uwzględnić ich aspekty pozatechniczne, w tym środowiskowe, ekonomiczne 4 T1A_U09 T1A_U09 T1A_U09 T1A_U09 T1A_U14 T1A_U14 T1A_U01 T1A_U09 K_U22 stosuje zasady bezpieczeństwa i higieny pracy T1A_U11

K_U23 K_U24 K_U25 K_U26 potrafi ocenić i porównać rozwiązania projektowe podsystemów oraz procesów eksploatacji środków transportu, ze względu na zadane kryteria użytkowe i ekonomiczne potrafi sformułować specyfikację projektową systemów i procesów eksploatacji środków transportu, z uwzględnieniem aspektów prawnych, w tym ochrony własności intelektualnej, korzystając m.in. z obowiązujących norm i regulacji prawnych potrafi zaproponować ulepszenia istniejących rozwiązań projektowych i modeli elementów, układów i systemów eksploatacji środków transportu potrafi ocenić przydatność metod i narzędzi służących do rozwiązywania prostych zadań inżynierskich w projektowaniu systemów i procesów eksploatacji środków transportu T1A_U13 T1A_U01 K_U27 K_U28 K_U29 potrafi rozwiązywać podstawowe zagadnienia z organizacji ruchu drogowego potrafi wykorzystywać poznane metody i modele matematyczne do analizy i oceny procesów w ruchu drogowym potrafi pracować indywidualnie i w zespole realizując zagadnienia związane z funkcjonowaniem infrastruktury drogowej, T1A_U09 T1A_U02 K_K01 K_K02 K_K03 K_K04 KOMPETENCJE SPOŁECZNE (01-49) rozumie potrzebę i zna możliwości ciągłego dokształcania się (studia drugiego i trzeciego stopnia, studia podyplomowe, kursy) - podnoszenia kompetencji zawodowych, osobistych i społecznych ma świadomość ważności i rozumie pozatechniczne aspekty i skutki działalności inżyniera transportu, w tym jej wpływ na środowisko, i związaną z tym odpowiedzialność za podejmowane decyzje ma świadomość ważności zachowania w sposób profesjonalny, przestrzegania zasad etyki zawodowej i poszanowania różnorodności poglądów i kultur ma świadomość odpowiedzialności za pracę własną oraz gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole i ponoszenia odpowiedzialności za wspólnie realizowane zadania T1A_K01 T1A_K02 T1A_K05 T1A_K03 T1A_K04 K_K05 potrafi myśleć i działać w sposób kreatywny i przedsiębiorczy T1A_K06 K_K06 K_K07 ma świadomość roli społecznej absolwenta uczelni technicznej, a zwłaszcza rozumie potrzebę formułowania i przekazywania społeczeństwu - m.in. poprzez środki masowego przekazu - informacji i opinii dotyczących osiągnięć techniki i innych aspektów działalności inżyniera transportu; podejmuje starania, aby przekazać takie informacje i opinie w sposób powszechnie zrozumiały ma świadomość odpowiedzialności za skutki przyjętych rozwiązań inżynierskich w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego T1A_K07 T1A_K02 Symbol Efekty dla specjalności Odniesienie do 5

kierunkowych efektów K_W50 K_W51 K_W52 K_W53 K_W54 K_W55 K_W56 K_W57 K_W58 K_W59 organizacja transportu WIEDZA ma podstawową i uporządkowaną wiedzę oraz zna podstawowe metody, techniki i narzędzia stosowane do rozwiązywania prostych zadań w zakresie projektowania procesów logistycznych w transporcie zasad i strategii eksploatacji środków transportu ma uporządkowaną, podbudowaną teoretycznie wiedzę oraz zna podstawowe metody, techniki i narzędzia stosowane do rozwiązywania prostych zadań dotyczących zagadnień marketingu w transporcie ma uporządkowaną, podbudowaną teoretycznie wiedzę oraz zna podstawowe metody, techniki i narzędzia stosowane do rozwiązywania prostych zadań dotyczących organizacji transportu zbiorowego zaplecza technicznego ma uporządkowaną wiedzę dotyczącą przepisów prawa stosowanego w transporcie usług spedycyjnych realizowanych w transporcie ma uporządkowaną wiedzę dotyczącą technologii i narzędzi informacyjnych stosowanych w transporcie oraz metod ich zastosowania ma uporządkowaną wiedzę oraz zna podstawowe metody, techniki, narzędzia stosowane do rozwiązywania prostych zadań w zakresie transportu wewnętrznego ma uporządkowaną oraz szczegółową wiedzę dotyczącą procesów zarządzania przedsiębiorstwem transportowym oraz zna podstawowe metody, techniki i narzędzia stosowane do rozwiązywania prostych zadań inżynierskich efektów dla obszaru T1A_W09 T1A_W08 T1A_W09 K_U50 K_U51 K_U52 K_U53 UMIEJĘTNOŚCI potrafi zastosować wiedzę teoretyczną do zaprojektowania procesów logistycznych realizowanych w systemach transportowych potrafi dokonać wyboru zasad i strategii oraz zaprojektować procesy eksploatacji środków transportu potrafi zastosować odpowiednie metody, techniki i narzędzia stosowane do rozwiązywania zagadnień marketingu w transporcie potrafi zastosować wiedzę teoretyczną oraz dokonać wyboru metod i narzędzi do rozwiązywania prostych zadań dotyczących organizacji 6 T1A_U13 T1A_U13

K_U54 K_U55 K_U56 K_U57 K_U58 K_U59 transportu zbiorowego potrafi zastosować wiedzę teoretyczną oraz zastosować odpowiednie narzędzia matematyczne i informatyczne w celu analizy i zaprojektowania systemów i procesów dotyczących zaplecza technicznego środków transportu potrafi zastosować wiedzę dotyczącą przepisów prawa stosowanego w transporcie potrafi zaprojektować procesy dotyczące usług spedycyjnych realizowane w systemach transportowych potrafi dokonać wyboru i zastosować odpowiednie technologie i narzędzia informacyjne stosowane w transporcie potrafi dokonać wyboru i zastosować odpowiednie metody, techniki i narzędzia stosowane do rozwiązywania prostych zadań w zakresie transportu wewnętrznego potrafi zastosować wiedzę teoretyczną, dotyczącą procesów zarządzania przedsiębiorstwem transportowym oraz wybrać odpowiednie metody, techniki i narzędzia stosowane do rozwiązywania prostych zadań inżynierskich T1A_U13 T1A_U11 Symbol kierunkowych efektów K_W60 K_W61 K_W62 K_W63 K_W64 K_W65 K_W66 Efekty dla specjalności transport drogowy WIEDZA ma uporządkowaną wiedzę dotyczącą zasad, metod i urządzeń stosowanych w badaniach pojazdów zasad eksploatacji pojazdów ma podstawową wiedzę na temat cyklu życia oraz niezawodności i bezpieczeństwa urządzeń i systemów technicznych w transporcie organizacji zaplecza technicznego ma uporządkowaną wiedzę dotyczącą przepisów prawa oraz zasad stosowanych w transporcie drogowym krajowym i międzynarodowym ma uporządkowaną wiedzę teoretyczną na temat obowiązujących zasad i przepisów dotyczących przewozów ładunków niebezpiecznych technologii procesów ładunkowych stosowanych w systemach transportowych 7 Odniesienie do efektów dla obszaru T1A_W06 T1A_W08 T1A_W08 K_W67 ma uporządkowaną wiedzę dotyczącą zagadnień zastosowania metod

K_W68 K_W69 i systemów telematycznych w transporcie ma uporządkowaną wiedzę dotyczącą procedur, zasad i przepisów stosowanych w transporcie międzynarodowym ma uporządkowaną oraz szczegółową wiedzę dotyczącą procesów zarządzania przedsiębiorstwem transportowym oraz zna podstawowe metody, techniki i narzędzia stosowane do rozwiązywania prostych zadań inżynierskich T1A_W08 T1A_W09 K_U60 K_U61 K_U62 K_U63 K_U64 K_U65 K_U66 K_U67 K_U68 UMIEJĘTNOŚCI potrafi dokonać analizy i wyboru zasad, metod i urządzeń stosowanych w badaniach pojazdów oraz wykorzystać je w praktyczny sposób potrafi dokonać wyboru zasad i strategii oraz zaprojektować procesy eksploatacji środków transportu potrafi wyznaczać podstawowe charakterystyki opisujące niezawodność i bezpieczeństwo działania elementów i systemów transportowych potrafi zastosować wiedzę teoretyczną oraz zastosować odpowiednie narzędzia matematyczne i informatyczne w celu analizy i zaprojektowania systemów i procesów dotyczących zaplecza technicznego środków transportu potrafi dokonać wyboru oraz analizy uwarunkowań wynikających z przepisów prawa oraz zasad stosowanych w transporcie krajowym i międzynarodowym potrafi zastosować wiedzę teoretyczną do projektowania procesów przewozów ładunków, ze szczególnym uwzględnieniem przewozu ładunków niebezpiecznych oraz dokonać wyboru i zastosować odpowiednie techniki i narzędzia informatyczne potrafi dokonać analizy możliwych do zastosowania technologii procesów ładunkowych stosowanych w systemach transportowych potrafi ocenić i dokonać wyboru odpowiednich technik, metod i narzędzi telematycznych stosowanych w transporcie potrafi zastosować wiedzę dotyczącą zasad eksploatacji i przepisów prawa stosowanego w transporcie międzynarodowym T1A_U11 T1A_U09 T1A_U14 T1A_U11 T1A_U11 T1A_U13 T1A_U11 K_U69 potrafi zastosować wiedzę teoretyczną, dotyczącą procesów zarządzania przedsiębiorstwem transportowym oraz wybrać odpowiednie metody, techniki i narzędzia stosowane do rozwiązywania prostych zadań inżynierskich T1A_U11 Symbol kierunkowych Efekty dla specjalności inżynieria ruchu drogowego 8 Odniesienie do efektów

efektów K_W70 K_W71 WIEDZA ma uporządkowaną wiedzę dotyczącą przepisów prawa stosowanego w transporcie ma podstawową wiedzę dotyczącą zagadnień zastosowania metod i narzędzi komputerowych stosowanych transporcie dla obszaru T1A_W08 K_W72 ma uporządkowaną wiedzę z zakresu transportu zbiorowego K_W73 ma uporządkowaną wiedzę z zakresu utrzymania dróg K_W74 ma elementarną wiedzę o planowaniu sieci transportu drogowego K_W75 ma elementarną wiedzę z teorii ruchu potoku pojazdów K_W76 ma podstawową wiedzę z zakresu psychologii komunikacyjnej K_U70 K_U71 K_U72 K_U73 K_U74 K_U75 K_U76 UMIEJĘTNOŚCI potrafi dokonać wyboru oraz analizy uwarunkowań wynikających z przepisów prawa stosowanego w transporcie potrafi dokonać analizy, wyboru i zastosować odpowiednie metody i narzędzia komputerowe stosowane w projektowaniu systemów i procesów transportowych potrafi rozwiązywać podstawowe zagadnienia z zakresu transportu zbiorowego potrafi rozwiązywać podstawowe zagadnienia związane z utrzymaniem dróg potrafi pracować w zespole realizując zagadnienia związane z planowaniem sieci drogowej potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych oraz innych źródeł, integrować je, dokonywać ich interpretacji oraz wyciągać wnioski dotyczące teorii ruchu potoku pojazdów potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych oraz innych źródeł, integrować je, dokonywać ich interpretacji oraz wyciągać wnioski dotyczące infrastruktury drogowej T1A_U14 T1A_U03 T1A_U03 Symbol kierunkowych efektów K_W80 Efekty dla specjalności inżynieria powypadkowa w transporcie WIEDZA ma uporządkowaną i szczegółową wiedzę dotyczącą zasad, metod i urządzeń stosowanych w badaniach środków transportu Odniesienie do efektów dla obszaru 9

K_W81 K_W82 K_W83 K_W84 K_W85 K_W86 K_W87 bezpieczeństwa eksploatacji środków transportu ma szczegółową wiedzę dotyczącą zasad i procedur oraz technik i systemów informatycznych stosowanych w procesach wyceny i likwidacji szkód organizacji zaplecza technicznego ma uporządkowaną wiedzę dotyczącą metod, technik i narzędzi informatycznych stosowanych w procesach powypadkowych środków transportu ma uporządkowaną i szczegółową wiedzę dotyczącą procedur i zasad dotyczących rzeczoznawstwa środków transportu zasad i procedur stosowanych w ubezpieczeniach działalności transportowej oraz środków transportu przyczyn powstawania oraz metod zapobiegania wypadków i kolizji drogowych T1A_W08 T1A_W08 K_U80 K_U81 K_U82 K_U83 K_U84 K_U85 K_U86 UMIEJĘTNOŚCI potrafi dokonać analizy i wyboru zasad, metod i urządzeń stosowanych w badaniach pojazdów oraz wykorzystać je w praktyczny sposób potrafi dokonać analizy oraz zaprojektować system transportowy z uwzględnieniem bezpieczeństwa eksploatacji środków transportu potrafi zastosować wiedzę teoretyczną oraz dokonać analizy procedur i systemów informatycznych stosowanych w procesach wyceny i likwidacji szkód środków transportu potrafi zastosować wiedzę teoretyczną oraz zastosować odpowiednie narzędzia matematyczne i informatyczne w celu analizy i zaprojektowania systemów i procesów dotyczących zaplecza technicznego środków transportu potrafi dokonać wyboru i zastosować odpowiednie metody i narzędzia informatyczne stosowane w procesach likwidacji szkód, z uwzględnieniem analizy ekonomicznej potrafi dokonać wyboru i zastosować odpowiednie metody i narzędzia informatyczne stosowane przez rzeczoznawców w procesach likwidacji szkód, z uwzględnieniem analizy ekonomicznej potrafi zastosować wiedzę oraz dokonać wyboru odpowiednich procedur dotyczących ubezpieczeń stosowanych w transporcie 10 T1A_U11 T1A_U11 T1A_U11

K_U87 potrafi dokonać analizy przyczyn oraz skutków wypadków i kolizji drogowych 11

Załącznik do uchwały nr 7/405 Senatu UTP z dnia 25 października 2017 r. Zakładane efekty dla specjalności logistyka na kierunku transport na poziomie studiów pierwszego stopnia o profilu ogólnoakademickim Tabela odniesienia efektów specjalnościowych do charakterystyk I i II stopnia poziomu 6 1 Polskiej Ramy Kwalifikacji Symbol kierunkowych efektów K_W88 K_W89 Efekty dla kierunku Ma podstawową wiedzę na temat centr logistycznych i magazynów Zna procesy i systemy logistyczne oraz argumentuje zasadność budowania centrów logistycznych i magazynów Odniesienie do charakterys tyk I stopnia 2 Kod składnika opisu 4 Efekty z części I 5 WIEDZA: absolwent zna i rozumie P6U_W P6S_WG w zaawansowanym stopniu wybrane fakty, obiekty i zjawiska oraz dotyczące ich metody i teorie wyjaśniające złożone zależności między nimi, stanowiące podstawową wiedzę ogólną z zakresu dyscyplin naukowych lub artystycznych tworzących podstawy teoretyczne oraz wybrane zagadnienia z zakresu wiedzy szczegółowej właściwe dla programu P6U_W P6S_WG w zaawansowanym stopniu wybrane fakty, obiekty i zjawiska oraz dotyczące ich metody i teorie wyjaśniające złożone zależności między nimi, stanowiące podstawową wiedzę ogólną z zakresu dyscyplin naukowych lub artystycznych tworzących podstawy teoretyczne oraz wybrane zagadnienia z zakresu wiedzy szczegółowej właściwe dla programu Odniesienie do charakterystyk II stopnia 3 Efekty obszarowe z części II 6 podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych Efekty dla kwalifikacji obejmujących kompetencje inżynierskie z części III 7 podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych

Załącznik do uchwały nr 7/405 Senatu UTP z dnia 25 października 2017 r. K_W90 K_W91 K_W92 K_W93 Definiuje podstawowe pojęcia procesu zarządzania łańcuchem dostaw Opisuje podstawowe sposoby organizowania i sterowania łańcuchem dostaw Opisuje podstawowe procesy występujące w gospodarce, organizacji i zarządzaniu w logistyce Identyfikuje podstawowe kategorie towaroznawstwa i wyjaśnia relacje pomiędzy nimi P6U_W P6S_WG w zaawansowanym stopniu wybrane fakty, obiekty i zjawiska oraz dotyczące ich metody i teorie wyjaśniające złożone zależności między nimi, stanowiące podstawową wiedzę ogólną z zakresu dyscyplin naukowych lub artystycznych tworzących podstawy teoretyczne oraz wybrane zagadnienia z zakresu wiedzy szczegółowej właściwe dla programu P6U_W P6S_WG w zaawansowanym stopniu wybrane fakty, obiekty i zjawiska oraz dotyczące ich metody i teorie wyjaśniające złożone zależności między nimi, stanowiące podstawową wiedzę ogólną z zakresu dyscyplin naukowych lub artystycznych tworzących podstawy teoretyczne oraz wybrane zagadnienia z zakresu wiedzy szczegółowej właściwe dla programu P6U_W P6S_WG w zaawansowanym stopniu wybrane fakty, obiekty i zjawiska oraz dotyczące ich metody i teorie wyjaśniające złożone zależności między nimi, stanowiące podstawową wiedzę ogólną z zakresu dyscyplin naukowych lub artystycznych tworzących podstawy teoretyczne oraz wybrane zagadnienia z zakresu wiedzy szczegółowej właściwe dla programu P6U_W P6S_WG w zaawansowanym stopniu wybrane fakty, obiekty i zjawiska oraz dotyczące ich metody i teorie wyjaśniające złożone zależności między nimi, stanowiące podstawową wiedzę ogólną z zakresu dyscyplin podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych

Załącznik do uchwały nr 7/405 Senatu UTP z dnia 25 października 2017 r. K_W94 K_W95 K_W96 Zna procesy i systemy logistyczne w zakresie dystrybucji, produkcji, zaopatrzenia i magazynowania Ma uporządkowaną i szczegółową wiedzę teoretyczną dotyczącą bezpieczeństwa w logistyce Ma podstawową wiedzę dotyczącą sposobów i środków organizacji ruchu naukowych lub artystycznych tworzących podstawy teoretyczne oraz wybrane zagadnienia z zakresu wiedzy szczegółowej właściwe dla programu P6U_W P6S_WG w zaawansowanym stopniu wybrane fakty, obiekty i zjawiska oraz dotyczące ich metody i teorie wyjaśniające złożone zależności między nimi, stanowiące podstawową wiedzę ogólną z zakresu dyscyplin naukowych lub artystycznych tworzących podstawy teoretyczne oraz wybrane zagadnienia z zakresu wiedzy szczegółowej właściwe dla programu P6U_W P6S_WG w zaawansowanym stopniu wybrane fakty, obiekty i zjawiska oraz dotyczące ich metody i teorie wyjaśniające złożone zależności między nimi, stanowiące podstawową wiedzę ogólną z zakresu dyscyplin naukowych lub artystycznych tworzących podstawy teoretyczne oraz wybrane zagadnienia z zakresu wiedzy szczegółowej właściwe dla programu P6U_W P6S_WG w zaawansowanym stopniu wybrane fakty, obiekty i zjawiska oraz dotyczące ich metody i teorie wyjaśniające złożone zależności między nimi, stanowiące podstawową wiedzę ogólną z zakresu dyscyplin naukowych lub artystycznych tworzących podstawy teoretyczne oraz wybrane zagadnienia z zakresu wiedzy szczegółowej właściwe dla programu podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych

Załącznik do uchwały nr 7/405 Senatu UTP z dnia 25 października 2017 r. K_W97 K_U88 K_U89 Opisuje podstawowe sposoby opracowania i wyboru odpowiednich technik i technologii stosowanych w logistyce Potrafi interpretować podstawowe zjawiska gospodarcze w zakresie logistyki magazynowania Posiada umiejętności zaproponowania rozwiązań w zakresie organizacji transportu, magazynowania i spedycji towarów z wykorzystaniem wiedzy na temat centrów logistycznych P6U_W P6S_WG w zaawansowanym stopniu wybrane fakty, obiekty i zjawiska oraz dotyczące ich metody i teorie wyjaśniające złożone zależności między nimi, stanowiące podstawową wiedzę ogólną z zakresu dyscyplin naukowych lub artystycznych tworzących podstawy teoretyczne oraz wybrane zagadnienia z zakresu wiedzy szczegółowej właściwe dla programu UMIEJĘTNOŚCI: absolwent potrafi P6U_U P6S_UW wykorzystywać posiadaną wiedzę formułować i rozwiązywać złożone i nietypowe problemy oraz wykonywać zadania w warunkach nie w pełni przewidywalnych przez: właściwy dobór źródeł oraz informacji z nich pochodzących, dokonywanie oceny, krytycznej analizy i syntezy tych informacji, dobór oraz stosowanie właściwych metod i narzędzi, w tym zaawansowanych technik informacyjno- -komunikacyjnych (ICT) P6U_U P6S_UW wykorzystywać posiadaną wiedzę formułować i rozwiązywać złożone i nietypowe problemy oraz wykonywać zadania w warunkach nie w pełni przewidywalnych przez: właściwy dobór źródeł oraz informacji z nich pochodzących, podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski dokonać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania istniejących rozwiązań technicznych i ocenić te rozwiązania podstawowe procesy zachodzące w cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski dokonać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania istniejących rozwiązań technicznych i ocenić te rozwiązania

Załącznik do uchwały nr 7/405 Senatu UTP z dnia 25 października 2017 r. dokonywanie oceny, krytycznej analizy i syntezy tych informacji, dobór oraz stosowanie właściwych metod i narzędzi, w tym zaawansowanych technik informacyjno- -komunikacyjnych (ICT) P6S_UK komunikować się z użyciem specjalistycznej terminologii K_U90 Potrafi stosować narzędzia logistyczne w zarządzaniu P6U_U P6S_UW wykorzystywać posiadaną wiedzę formułować i rozwiązywać złożone i nietypowe problemy oraz wykonywać zadania w warunkach nie w pełni przewidywalnych przez: właściwy dobór źródeł oraz informacji z nich pochodzących, dokonywanie oceny, krytycznej analizy i syntezy tych informacji, dobór oraz stosowanie właściwych metod i narzędzi, w tym zaawansowanych technik informacyjno- -komunikacyjnych (ICT) K_U91 Potrafi identyfikować i analizować podstawowe procesy występujące w zarządzaniu przedsiębiorstwem i logistyce P6U_U P6S_UW P6S_UK wykorzystywać posiadaną wiedzę formułować i rozwiązywać złożone i nietypowe problemy oraz wykonywać zadania w warunkach nie w pełni przewidywalnych przez: właściwy dobór źródeł oraz informacji z nich pochodzących, dokonywanie oceny, krytycznej analizy i syntezy tych informacji, dobór oraz stosowanie właściwych metod i narzędzi, w tym zaawansowanych technik informacyjno- -komunikacyjnych (ICT) komunikować się z użyciem specjalistycznej terminologii zaprojektować zgodnie z zadaną specyfikacją oraz wykonać typowe dla kierunku studiów proste urządzenie, obiekt, system lub zrealizować proces, używając odpowiednio dobranych metod, technik, narzędzi i materiałów eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski przy identyfikacji i formułowaniu specyfikacji zadań inżynierskich oraz ich rozwiązywaniu: wykorzystać metody analityczne, symulacyjne i eksperymentalne, dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne, zaprojektować zgodnie z zadaną specyfikacją oraz wykonać typowe dla kierunku studiów proste urządzenie, obiekt, system lub zrealizować proces, używając odpowiednio dobranych metod, technik, narzędzi i materiałów eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski przy identyfikacji i formułowaniu specyfikacji zadań inżynierskich oraz ich rozwiązywaniu: wykorzystać metody analityczne, symulacyjne i eksperymentalne, dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne, dokonać wstępnej oceny ekonomicznej proponowanych rozwiązań

Załącznik do uchwały nr 7/405 Senatu UTP z dnia 25 października 2017 r. dokonać wstępnej oceny ekonomicznej proponowanych rozwiązań i podejmowanych działań inżynierskich i podejmowanych działań inżynierskich K_U92 Posiada umiejętności w zakresie organizacji i oceny procesów transportowych i magazynowych dla poszczególnych grup towarowych P6U_U P6S_UW wykorzystywać posiadaną wiedzę formułować i rozwiązywać złożone i nietypowe problemy oraz wykonywać zadania w warunkach nie w pełni przewidywalnych przez: właściwy dobór źródeł oraz informacji z nich pochodzących, dokonywanie oceny, krytycznej analizy i syntezy tych informacji, dobór oraz stosowanie właściwych metod i narzędzi, w tym zaawansowanych technik informacyjno- -komunikacyjnych (ICT) eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski K_U93 Posiada umiejętności analizy procesów dystrybucji, produkcji, zaopatrzenia i magazynowania wyrobów, z uwzględnieniem kompleksowej obsługi klienta i strategii marketingowej przedsiębiorstwa P6U_U P6S_UK P6S_UW komunikować się z użyciem specjalistycznej terminologii wykorzystywać posiadaną wiedzę formułować i rozwiązywać złożone i nietypowe problemy oraz wykonywać zadania w warunkach nie w pełni przewidywalnych przez: właściwy dobór źródeł oraz informacji z nich pochodzących, dokonywanie oceny, krytycznej analizy i syntezy tych informacji, dobór oraz stosowanie właściwych metod i narzędzi, w tym zaawansowanych technik informacyjno- -komunikacyjnych (ICT) przy identyfikacji i formułowaniu specyfikacji zadań inżynierskich oraz ich rozwiązywaniu: wykorzystać metody analityczne, symulacyjne i eksperymentalne, dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne, dokonać wstępnej oceny ekonomicznej proponowanych rozwiązań i podejmowanych działań inżynierskich przy identyfikacji i formułowaniu specyfikacji zadań inżynierskich oraz ich rozwiązywaniu: wykorzystać metody analityczne, symulacyjne i eksperymentalne, dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne, dokonać wstępnej oceny ekonomicznej proponowanych rozwiązań i podejmowanych działań inżynierskich P6S_UK komunikować się z użyciem

Załącznik do uchwały nr 7/405 Senatu UTP z dnia 25 października 2017 r. specjalistycznej terminologii K_U94 Klasyfikuje i potrafi oszacować zapasy międzyoperacyjne P6U_U P6S_UW wykorzystywać posiadaną wiedzę formułować i rozwiązywać złożone i nietypowe problemy oraz wykonywać zadania w warunkach nie w pełni przewidywalnych przez: właściwy dobór źródeł oraz informacji z nich pochodzących, dokonywanie oceny, krytycznej analizy i syntezy tych informacji, dobór oraz stosowanie właściwych metod i narzędzi, w tym zaawansowanych technik informacyjno- -komunikacyjnych (ICT) K_U95 Potrafi pozyskać informację i opracować dokumentację dotyczącą zadania inżynierskiego z zakresu zabezpieczenia prawidłowości realizacji procesu logistycznego P6U_U P6S_UW wykorzystywać posiadaną wiedzę formułować i rozwiązywać złożone i nietypowe problemy oraz wykonywać zadania w warunkach nie w pełni przewidywalnych przez: właściwy dobór źródeł oraz informacji z nich pochodzących, dokonywanie oceny, krytycznej analizy i syntezy tych informacji, dobór oraz stosowanie właściwych metod i narzędzi, w tym zaawansowanych technik informacyjno- -komunikacyjnych (ICT) eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski K_U96 Potrafi definiować zagadnienia z zakresu organizacji ruchu oraz wskazać odpowiednie środki i sposoby jego funkcjonowania P6S_UK komunikować się z użyciem specjalistycznej terminologii P6U_U P6S_UW wykorzystywać posiadaną wiedzę formułować i rozwiązywać złożone i nietypowe problemy oraz wykonywać zadania w warunkach nie w pełni przewidywalnych przez: właściwy dobór źródeł oraz informacji z nich pochodzących, dokonywanie eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski

Załącznik do uchwały nr 7/405 Senatu UTP z dnia 25 października 2017 r. oceny, krytycznej analizy i syntezy tych informacji, dobór oraz stosowanie właściwych metod i narzędzi, w tym zaawansowanych technik informacyjno- -komunikacyjnych (ICT) K_U97 Potrafi dobierać i projektować odpowiednie techniki i technologie dla realizacji określonych procesów logistycznych P6U_U P6S_UK P6S_UW komunikować się z użyciem specjalistycznej terminologii wykorzystywać posiadaną wiedzę formułować i rozwiązywać złożone i nietypowe problemy oraz wykonywać zadania w warunkach nie w pełni przewidywalnych przez: właściwy dobór źródeł oraz informacji z nich pochodzących, dokonywanie oceny, krytycznej analizy i syntezy tych informacji, dobór oraz stosowanie właściwych metod i narzędzi, w tym zaawansowanych technik informacyjno- -komunikacyjnych (ICT) zaprojektować zgodnie z zadaną specyfikacją oraz wykonać typowe dla kierunku studiów proste urządzenie, obiekt, system lub zrealizować proces, używając odpowiednio dobranych metod, technik, narzędzi i materiałów zaprojektować zgodnie z zadaną specyfikacją oraz wykonać typowe dla kierunku studiów proste urządzenie, obiekt, system lub zrealizować proces, używając odpowiednio dobranych metod, technik, narzędzi i materiałów P6S_UK komunikować się z użyciem specjalistycznej terminologii objaśnienia ogólna liczba kierunkowych efektów zaleca się zdefiniowanie około 30 efektów dla studiów I stopnia oraz około 20 efektów dla studiów II stopnia, w proporcji poszczególnych kategorii zbliżonej do 2:2:1 (W:U:KS), w opisie efektów należy uwzględnić charakterystyki I i II stopnia PRK oraz efekty w zakresie znajomości języka obcego 1 pozostawić odpowiednio: poziom 6 w przypadku studiów I stopnia albo poziom 7 w przypadku studiów II stopnia, 2 odnieść do uniwersalnej charakterystyki I stopnia odpowiednio: poziomu 6 PRK (studia I stopnia) albo poziomu 7 PRK (studia II stopnia), określonej załącznikiem do ustawy z dnia 22 grudnia 2015 r. o Zintegrowanym Systemie Kwalifikacji (Dz. U. z 2016 r. poz. 64 i 1010) należy wskazać jedynie odpowiedni kod, 3 odnieść do charakterystyk II stopnia odpowiedniego poziomu PRK, określonych załącznikiem do rozporządzenie MNiSW z dnia 26 września 2016 r. w sprawie charakterystyk II stopnia Polskiej Ramy Kwalifikacji typowych dla kwalifikacji uzyskiwanych w ramach szkolnictwa wyższego po uzyskaniu kwalifikacji pełnej na poziomie 4 poziomy 6 8 (Dz. U. 2016. Poz. 1594) 4 wskazać kod składnika opisu określony załącznikiem, o którym mowa w odnośniku nr 3 5 uwzględnić wspólne dla wszystkich obszarów efekty zawarte w części I załącznika, o którym mowa w odnośniku nr 3, należy dążyć do uwzględnienia wszystkich efektów wyszczególnionych w części I dla danego poziomu PRK, 6 uwzględnić efekty adekwatne do obszaru / -ów, do których przyporządkowano kierunek studiów, zawarte w części II załącznika, o którym mowa w odnośniku nr 3 (w przypadku kierunków studiów przyporządkowanych do więcej niż jednego obszaru dodać kolumny dla kolejnego obszaru i wskazać nazwy obszarów w ich nagłówkach, w razie potrzeby opis przedstawić na formacie A3), należy dążyć do uwzględnienia wszystkich efektów wyszczególnionych w części II dla danego poziomu PRK oraz odpowiednio dla danego obszaru i profilu 7 w przypadku studiów kończących się nadaniem tytułu zawodowego inż., mgr inż. lub równorzędnego uwzględnić w pełnym zakresie, odpowiednio dla danego poziomu PRK charakterystykę kwalifikacji obejmujących kompetencje inżynierskie określone w części III załącznika, o którym mowa w odnośniku nr 3, kolumnę należy usunąć jeśli absolwentom nadawany jest tytuł zawodowy inny niż inż., mgr inż. lub równorzędny

symbole kierunkowych efektów K (pierwsza litera) kierunkowy efekt W wiedza U umiejętności K kompetencje społeczne 01, 02, - numer efektu w postaci dwóch cyfr (numery 1-9 należy poprzedzić cyfrą 0) Załącznik do uchwały nr 7/405 Senatu UTP z dnia 25 października 2017 r.