Katarzyna Dzioban ARTYKUŁY / ARTICLES. Słowa kluczowe: monitoring ruchu, miejsce rekreacji, infrastruktura turystyczna

Podobne dokumenty
Ruch turystyczny na ścieżce dydaktycznej Do Lipkowskiej Wody w Kampinoskim Parku Narodowym

EKSPERTYZA ANALIZA I OCENA BEZPIECZEŃSTWA NOWEJ ORGANIZACJI RUCHU PIESZEGO I ROWEROWEGO NA TERENIE NOWEGO MIASTA W WARSZAWIE

Stan techniczny obiektów małej architektury na pieszych szlakach turystycznych w Kampinoskim Parku Narodowym

Synteza opracowania - Badanie natężenia ruchu rowerowego w Krakowie

Kampinoski Park Narodowy uwarunkowania dla rozwoju turystyki

Operat kształtowania funkcji turystycznych, rekreacyjnych i edukacyjnych. Plan ochrony dla Kozienickiego Parku Krajobrazowego Etap I Diagnoza stanu

Monitoring ruchu turystycznego na terenie Pienińskiego Parku Narodowego w sezonie letnim 2012 interpretacja wyników

Operat kształtowania funkcji turystycznych, rekreacyjnych i edukacyjnych

GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY Departament Badań Społecznych. Wykorzystanie bazy noclegowej 1 w 2008 roku

Korzystanie z telefonów komórkowych przez kierujących pojazdami w Polsce w 2014 roku

Korzystanie z telefonów komórkowych przez kierujących pojazdami w Polsce w 2015 roku

TRANSPROJEKT-WARSZAWA Warszawa, ul. Rydygiera 8 bud.3a, tel.(0-22) , fax:

PODSUMOWANIE ANKIET. 1. Proszę podać swoją płeć. Mężczyzna 93 39% Kobieta % Mężczyzna 39% Kobieta 61%

MAZOWIECKI RYNEK PRACY IV KWARTAŁ 2014 IV KWARTAŁ 2014 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

Przepis na ulicę Stara Droga w Toruniu. Toruń, 15 maja 2014r.

Rok 2012: wypadki drogowe i ich skutki

ANALIZA WYNIKÓW ANKIETY

Agata Cieszewska Katedra Architektury Krajobrazu, SGGW w Warszawie Badania użytkowników terenów wypoczynkowych Warszawy w latach

MAZOWIECKI RYNEK PRACY I KWARTAŁ 2015 I KWARTAŁ 2015 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

Opracował: mgr inż. Krzysztof Opoczyński. Zamawiający: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Warszawa, 2001 r.

Piesze Autobusy przyjemna droga do szkoły. Małgorzata Ratkowska Mimosa Civitas Plus

Operat kształtowania funkcji turystycznych, rekreacyjnych i edukacyjnych

Okoliczności powstania raportu

Jak Złote Trasy (nie)sparaliżowały Warszawę

Bezrobotni według rodzaju działalności ostatniego miejsca pracy w województwie zachodniopomorskim w 2017 roku

Wypadki w stolicy. O 40% więcej zdarzeń z udziałem rowerów

REWITALIZACJA ULICY TADEUSZA KOŚCIUSZKI W OLKUSZU

MAZOWIECKI RYNEK PRACY II KWARTAŁ 2015 II KWARTAŁ 2015 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

Logistyka - nauka. Polski sektor TSL w latach Diagnoza stanu

Stosowanie kasków ochronnych przez użytkowników motocykli, motorowerów i rowerów w Polsce w 2015 roku

MAZOWIECKI RYNEK PRACY I KWARTAŁ 2016 I KWARTAŁ 2016 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

URZĄD STATYSTYCZNY W WARSZAWIE ul. 1 Sierpnia 21, Warszawa BEZROBOCIE REJESTROWANE W PŁOCKU W 2014 R. ***

Wpływ wprowadzenia opłat za parkowanie na zachowania komunikacyjne

Raport z badania Ankietowego. Wizerunek Urzędu Miasta Nowy Targ i oczekiwania jego klientów - w ramach procedury systemu zarządzania, jakością PZ-1.5.

(I - VI)

Ocena czynników wpływających na wypoczynek w lasach

MAZOWIECKI RYNEK PRACY II KWARTAŁ 2016 II KWARTAŁ 2016 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

Atrakcyjność turystyczna i ruch turystyczny w parkach narodowych województwa podlaskiego

Ruch turystyczny w Gorczańskim Parku Narodowym

Pomiary natężenia ruchu rowerowego w Krakowie

Raport z badania natężenia ruchu rowerowego w Krakowie

MAZOWIECKI RYNEK PRACY I KWARTAŁ 2014 I KWARTAŁ 2014 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

Budowa ul. Umultowskiej spotkanie informacyjne

BEZPIECZEŃSTWO NA DROGACH POWIATU WOŁOMIŃSKIEGO W 2018 ROKU

Twój pomysł na park w Charzewicach

Badanie krajowego i zagranicznego ruchu turystycznego w Województwie Zachodniopomorskim w roku 2014 Streszczenie raportu wyniki PAPI

MAZOWIECKI RYNEK PRACY I KWARTAŁ 2017 I KWARTAŁ 2017 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

Raport końcowy z ogólnouniwersyteckich badań ankietowych oceniających pracę dziekanatu za rok akademicki 2014/2015

Synteza wyników pomiaru ruchu na drogach wojewódzkich w 2010 roku

URZĄD STATYSTYCZNY W WARSZAWIE ul. 1 Sierpnia 21, Warszawa BEZROBOCIE REJESTROWANE W PŁOCKU W 2015 R. ***

SKATEPARK W STARYM SĄCZU JAKO ROZWIĄZANIE WIELU PROBLEMÓW SPOŁECZNYCH

Krajowy ruch turystyczny w woj. lubelskim w latach

Sprawozdanie z działalności Miejskiego Urzędu Pracy w Lublinie - I półrocze 2011 r. -

RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH W DN r. PARK MIEJSKI BAGRY WIELKIE

BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH I ROWERZYSTÓW

Urząd Statystyczny w Olsztynie

Stosowanie kasków ochronnych przez użytkowników motocykli, motorowerów i rowerów w Polsce w 2014 roku

BADANIA ZRÓŻNICOWANIA RYZYKA WYPADKÓW PRZY PRACY NA PRZYKŁADZIE ANALIZY STATYSTYKI WYPADKÓW DLA BRANŻY GÓRNICTWA I POLSKI

W listopadzie chętniej kupujemy prezenty online, w grudniu w galeriach handlowych [ANALIZA]

MAZOWIECKI RYNEK PRACY IV KWARTAŁ 2015 IV KWARTAŁ 2015 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

Podsumowanie 2011 Miejsce obserwacji: Czarny Dunajec

Pomiary ruchu pieszego na skrzyżowaniu ul. Targowej z ul. Ząbkowską i Okrzei w styczniu 2016

Turystyka w leśnych kompleksach promocyjnych na terenie RDLP w Białymstoku

Cudzoziemcy wydają w polskich sklepach coraz więcej pieniędzy

Miejscem pomiarów była gmina Kamionka Wielka. Pyłomierz był instalowany w trzech miejscach. Rys1. Mapa gminy z zaznaczonymi miejscowościami

1. wzrost wykorzystania potencjału przyrodniczego Sopotu i Ustki dla rozwoju turystyki

RAPORT Z REALIZACJI WYCHOWANIA KOMUNIKACYJNEGO W PRZEDSZKOLACH, SZKOŁACH PODSTAWOWYCH ORAZ GIMNAZJACH NA TERENIE WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO

Badanie zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego

Sprawozdanie z działalności Miejskiego Urzędu Pracy w Lublinie - I półrocze 2015 r. -

Streszczenie Raportu z badania zachowan parkingowych w Krakowie

Budowa boiska ze sztuczną nawierzchnią do siatkówki i koszykówki na Gąsinie

SPITSBERGEN HORNSUND

Nazwa projektu: Opis projektu: Nazwa projektu: Opis projektu: Nazwa projektu: Opis projektu: Nazwa projektu: Opis projektu:

UCHWAŁA Nr XXXI/20S/2013

"TRAKO" WIERZBICKI I WSPÓLNICY S.J. ul. Krasińskiego 15a/5, Wrocław, tel./fax: , poczta@trako.com.pl

Scenariusz 2. Źródło: H. Gutowska, B. Rybnik; Bezpieczna droga do szkoły, cz. 2. Wyd. Grupa Image, sp. z.o.o., Wydanie IV, Warszawa 2002r.

Działalność edukacyjna w Kampinoskim Parku Narodowym

Regulamin Uczestnictwa Rajd 55-lecia Parku Kampinoskiego Julinek

Główne przyczyny wypadków drogowych spowodowanych przez kierujących pojazdami, w których poszkodowany został pieszy w 2011 roku

Informacja na temat zatrudniania cudzoziemców w I półroczu 2019 roku w województwie pomorskim

Wykorzystanie danych VGIS do monitorowania ruchu na terenach leśnych

Zachowania odbiorców. Grupa taryfowa G

NIEPEŁNOSPRAWNI UCZESTNICY WARSZTATÓW TERAPII ZAJĘCIOWEJ POZNAJĄ PRZYRODĘ

Serwis Badanie profilu społeczno-demograficznego odwiedzających serwis. gemiusprofile Styczeń 2005

Ewolucja poziomu zatrudnienia w sektorze przedsiębiorstw

WYKORZYSTANIE WARTOŚCI OBSZARÓW CENNYCH EKOLOGICZNIE W CELU URZĄDZANIA SZLAKÓW TURYSTYCZNYCH

ZAŁĄCZNIK 2 ZASADY PRZEPROWADZANIA POMIARÓW RUCHU I OBLICZANIA ŚREDNIEGO DOBOWEGO RUCHU NA DROGACH POWIATOWYCH I GMINNYCH

TURYSTYKA W WOJEWÓDZTWIE ŚWIĘTOKRZYSKIM W 2011 ROKU

Monitoring Rynku Pracy Bezrobocie rejestrowane w Powiecie Tczewskim INFORMACJA MIESIĘCZNA STYCZEŃ 2016

Warszawa, wrzesień 2012 BS/119/2012 POLACY NA ROWERACH

Urządzamy tereny nad Wisłą od Przystani AZS do Portu Drzewnego

PROGRAM TURYSTYCZNO- KRAJOZNAWCZY NAUCZANIE I WYCHOWANIE PRZEZ PODRÓŻOWANIE

Nauczyciele menedżerowie czasu na etacie

Lista propozycji zadań zakwalifikowanych do Budżetu Obywatelskiego Gminy Wolsztyn na 2018 rok, które podlegać będą głosowaniu

WPŁYW POŻARÓW NA LASY - POLSKA 2016 ROK

Będzie piękniej i przyjaźniej. ECOZET rozpoczyna przebudowę parku

Monitoring Rynku Pracy Bezrobocie rejestrowane w Powiecie Tczewskim INFORMACJA MIESIĘCZNA LIPIEC 2016

GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY Departament Badań Społecznych

Ekolog. Wskazówka na turę nr 1

RAPORT Z WYJAZDU STUDYJNEGO Do Bawarii / Niemcy w terminie października 2012 r.

Transkrypt:

Wielkość ruchu turystyczno-rekreacyjnego w Kampinoskim Parku Narodowym od strony polany i ścieżki dydaktycznej w Lipkowie w latach 215-217 analiza porównawcza Katarzyna Dzioban ARTYKUŁY / ARTICLES Abstrakt. Celem artykułu jest porównanie wielkości ruchu turystyczno-rekreacyjnego na polanie i ścieżce dydaktycznej w Lipkowie w listopadzie 215 r. oraz w czerwcu 216 i 217 r. W badaniach wykorzystano metodę pomiaru bezpośredniego. W sumie zanotowano 6328 osób korzystających z polany, ścieżki i szlaków turystycznych od strony Lipkowa. Największą liczbę osób (2828) odnotowano w czerwcu 217 r., a niewiele mniej w czerwcu 216 r. (265). Zdecydowanie najmniej osób (85) pojawiło się w listopadzie, tuż po oficjalnym otwarciu polany (po jej modernizacji w 215 r.). Wyniki badań pokazują, że na przestrzeni trzech lat niezmiennie weekendy dominują w frekwencji osób odwiedzających KPN (od strony wsi Lipków). Stwierdzono wzrost liczy osób w dni powszednie. Wśród użytkowników największy udział stanowili mężczyźni. Słowa kluczowe: monitoring ruchu, miejsce rekreacji, infrastruktura turystyczna Abstract. The intensity of tourist and recreational traffic in the Kampinos National Park from the glade and educational path in Lipkow side in 215-217 comparative analysis. The aim of the article was to compare the number of tourists in a glade and on the nature trail in Lipków in November 215, June 216 and 217. Within the study the method of direct measurement was used. In total, 6328 visitors using the glade, nature paths and hiking trails from the Lipków side were observed. The largest number (2828) was recorded in June 217, less in June 216 (265). Only 85 people arrived in November, just after the official opening of recreational glade (after its modernization in 215). The results show that most visitors come to Lipków area on weekends. But every year, there is an increase in the number of people on weekdays. The most frequent users are men. Keywords: tourist traffic monitoring, place of recreation, tourist infrastructure 7

Wstęp Niełatwo jest znaleźć drugie takie miejsce, gdzie stolica graniczy tak blisko z dziką przyrodą, a wędrując po puszczy trudno uwierzyć, że kilka kilometrów dalej są ruchliwe i hałaśliwe skrzyżowania (Płoskonka i Dzioban 213). Wiele badań wskazuje, że Kampinoski Park Narodowy jest miejscem rekreacji mieszkańców Warszawy i mieszkańców miejscowości położonych w jego otulinie. Stanowi idealne miejsce do realizacji różnych form aktywności turystyczno-rekreacyjnych. Dla wielu odwiedzających jest najbliżej położonym kompleksem leśnym. Na jego terenie poza bogactwem przyrodniczym, znajdują się zarówno obiekty historyczne, jak i ogólnodostępne miejsca rekreacji tj. polany rekreacyjne i ścieżki dydaktyczne (Dzioban 212). Park jest obszarem chronionym i regularny monitoring ruchu na jego obszarze jest bardzo ważny. Wyniki takiego badania pomagają nie tylko w regulacji ruchu turystycznego i w ochronie przyrody, ale również wspomagają decyzje o zagospodarowaniu rekreacyjno- -turystycznym. Polany rekreacyjne wyznaczane na terenie PN pełnią zwykle rolę bufora, hamując ruch turystyczny. Są usytuowane na obrzeżach Parku w dostępnych miejscach zarówno dla turystów pieszych, rowerowych, jak i zmotoryzowanych. Do czasu modernizacji polana w Lipkowie wyglądała bardzo skromnie. Została zmodernizowana w 215 r. w ramach projektu Budowa infrastruktury turystycznej na polanie Lipków ograniczenie antropopresji na ekosystemy KPN, który został sfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Wsparcia udzieliła także gmina Stare Babice w postaci pożyczki na zapewnienie płynności finansowej projektu, a także sfinansowała projekt techniczny inwestycji, który umożliwił ubieganie się o środki unijne. Projekt powstał, aby zabezpieczyć chronione tereny Parku przed niekontrolowanym i nadmiernym ruchem turystycznym. Po modernizacji polana stała się bardzo atrakcyjnym miejscem i skupia na swoim obszarze więcej turystów, niż to miało miejsce przed budową nowej infrastruktury turystyczno-rekreacyjnej. Od czasu przebudowy stała się miejscem przyjaznym dla dzieci i dorosłych. Na jej obszarze pojawiły się nowe ławki i wiaty wypoczynkowe z miejscami na grille i ogniska. Powstał duży plac zabaw, boiska sportowe, ścieżka zdrowia oraz ścieżka przyrodnicza Do Lipkowskiej Wody z 6 przystankami, których zadaniem jest przybliżenie walorów przyrodniczych i historycznych wsi Lipków. Dla osób, które przyjeżdżają rowerami ustawiono stojaki. Powstał też przyjazny środowisku parking dla samochodów. Cały obiekt został oświetlony oraz objęty monitoringiem (Andrzejewska 215). Cel pracy Celem pracy było zbadanie wielkości ruchu turystycznego w KPN od strony miejscowości Lipków, ze szczególnym uwzględnieniem polany wypoczynkowej, parkingu i ścieżki dydaktycznej Do Lipkowskiej Wody w trzech różnych okresach badań. W ramach pracy postawiono następujące pytania badawcze: Jak zmienia się ruch turystyczny na przestrzeni trzech lat od czasu otwarcia polany w 215 roku? Które z miejsc było Studia i Materiały CEPL w Rogowie R. 19. Zeszyt 52 / 3 / 217 71

najliczniej użytkowane (polana z placem zabaw, ścieżka dydaktyczna, szlak pieszy, szlak rowerowy)? Materiał i metody Badanie polegało na manualnym zliczaniu odwiedzających w 3 punktach pomiarowych: na polanie Lipków, na szlakach turystycznych (pieszym i rowerowym), przebiegających wzdłuż polany oraz przy ścieżce dydaktycznej Do Lipkowskiej Wody. Obserwowano także parking przy cmentarzu i przy polanie. Dane zapisywano na karcie ruchu. Przyjęta metoda obserwacji polegała na zliczaniu wszystkich osób wchodzących i wychodzących w okolicy polany i parkingu w Lipkowie w podziale na kobiety, mężczyzn i dzieci. Rejestrację ruchu turystycznego prowadzono w godzinach 8.-18. przez 9 dni, tj. od soboty do następnej niedzieli w listopadzie 215, czerwcu 216 oraz czerwcu 217 r. Zapisywano również informacje dotyczące warunków pogodowych. Wyniki W trakcie prowadzonych pomiarów w trzech okresach badań zarejestrowano łącznie 6328 osób, które odpoczywały w okolicy polany w Lipkowie. Ze względu na porównywalne warunki atmosferyczne panujące w miesiącach letnich, liczba odwiedzających w czerwcu 216 i 217 r. była zbliżona i wyniosła odpowiednio 265 i 2828 osób. W listopadzie 215 r., tuż po otwarciu polany zarejestrowano 85 odwiedzających. Powodem tak znacznej różnicy była z pewnością pogoda i informacja o nowym miejscu rekreacji, która dopiero w późniejszym czasie dotarła do większej liczby zainteresowanych. Liczba odwiedzających w trakcie trzech okresów badawczych była najwyższa w weekendy. Każdego roku w każdym dniu tygodnia odnotowano wzrost liczby osób, z trzema wyjątkami. W poniedziałek, w środę oraz w sobotę zanotowano mniej osób w porównaniu do roku poprzedniego (ryc. 1). Można przypuszczać, że mniejsza liczba odwiedzających w czerwcu 217 r. była spowodowana niesprzyjającymi warunkami atmosferycznymi, które skutecznie zniechęciły do wizyty w parku. W te dni pojawiły się opady deszczu z rana lub popołudniowe burze. Analiza danych, dotyczących informacji na temat odwiedzających park od strony polany pokazała, że we wszystkich badanych dniach częściej można było spotkać mężczyzn. W ciągu dwóch pierwszych badanych okresach proporcje między liczbą kobiet, mężczyzn i dzieci były podobne. Wyniki w trzecim okresie były zdecydowanie inne. W czerwcu 217 r. mniej dzieci pojawiało się w parku i na polanie rekreacyjnej w dni powszednie w stosunku do dni weekendowych. W tym przypadku warunki pogodowe miały wpływ na decyzje o spędzeniu czasu na wolnym powietrzu. Mimo tego, że było ciepło, to zachmurzone niebo i obawa przed wystąpieniem deszczu skutecznie odwiodła rodziców z dziećmi od spacerów i zabaw na polanie. 72

8 7 6 5 4 3 2 liczba odwiedzających w listopadzie liczba odwiedzających w czerwcu 216 liczba odwiedzających w czerwcu 217 1 Ryc. 1. Liczba odwiedzających w listopadzie 215, czerwcu 216 i czerwcu 217 r. z podziałem na dni tygodnia Fig. 1. Number of visitors in November 215, June 216 and June 217 broken down into days of the week Wyniki obserwacji użytkowników szlaków, ścieżki dydaktycznej oraz polany rekreacyjnej z placem zabaw pokazały, że każde z badanych miejsc było najbardziej popularne w okresie wiosennym. Zaskakująca jest jednak frekwencja osób na szlaku pieszym porą jesienną. Mimo, że ogólna liczba wchodzących do parku w listopadzie 215 r. jest sporo mniejsza porównując z okresem wiosennym, to właśnie wtedy na szlaku pieszym rejestrowano najwięcej osób (ryc. 2). Liczba użytkowników szlaku pieszego, ścieżki dydaktycznej oraz szlaku rowerowego w okresie wiosennym zarówno w roku 216 i 217 r. jest porównywalna. Porównując pozostałe analizowane miejsca widać, jak wyniki uzyskane w okresie wiosennym 216 i 217 r. odbiegają od tych przeprowadzonych jesienią, pod względem liczebności odwiedzających. Natomiast te otrzymane w czerwcu 217 r. są bardzo zbliżone 25 2 15 1 5 szlak pieszy szlak rowerowy plac zabaw i polana ścieżka dydaktyczna listopad 215 czerwiec 216 czerwiec 217 Ryc. 2. Zestawienie liczby osób w podziale na użytkowników: szlaków (pieszego i rowerowego), placu zabaw z polaną oraz ścieżki dydaktycznej w 3 okresach badań Fig. 2. Comparison of the number of visitors based on users of trails (walking and cycling), glade and playground and educational path in 3 periods of the study Studia i Materiały CEPL w Rogowie R. 19. Zeszyt 52 / 3 / 217 73

do wyników z czerwca 216 r. Minimalnie więcej osób pojawiło się na szlaku rowerowym i ścieżce dydaktycznej w 216 r. Zwiększenie liczby odwiedzających w 217 r. nastąpiło na placu zabaw i polanie, aż o 344 osoby, natomiast nieznacznie (o 12 osób) na szlaku pieszym. W trakcie obserwacji notowano również liczbę samochodów na parkingu przy polanie oraz zliczano samochody osób, które zostawiły swój pojazd i udały się na pobliski cmentarz. Tab. 1. Liczby samochodów zatrzymujących się na parkingu przy polanie w Lipkowie, w 3 okresach badań, z podziałem na użytkowników polany i odwiedzających cmentarz Table 1. The number of cars stopping at the parking near the glade in Lipków, in 3 periods of study, divided into glade users and visitors to the cemetery Listopad 215 Czerwiec 216 Czerwiec 217 Liczba samochodów ogółem 223 549 693 Liczba samochodów użytkowników polany 123 47 623 Liczba samochodów odwiedzających cmentarz 1 79 7 W czerwcu 217 r. zaparkowano aż 3 razy więcej samochodów niż w listopadzie 215 r. (tab. 1) W każdym okresie badań parking był najbardziej wykorzystywany w weekendy. Użytkownicy polany częściej zdecydowali się na przyjazd samochodem. Z kolei z roku na rok było coraz mniej samochodów, którymi przyjechały osoby udające się tylko na cmentarz. W listopadzie ze względu na okres świąteczny związany z Dniem Wszystkich Świętych samochodów przyjeżdżających na cmentarz było więcej w porównaniu do wyników zaobserwowanych w okresie wiosennym. W listopadzie liczba samochodów użytkowników polany i cmentarza była porównywalna w każdym dniu tygodnia, a w niektóre dni tygodnia większa (ryc. 3) Natomiast 18 16 14 12 1 8 6 4 2 14.11.215 sb 15.11.215 ndz 16.11.215 pon 17.11.215 wt 18.11.215 śr 19.11.215 czw 2.11.215 pt 21.11.215 sb 22.11.215 ndz 4.6.216 sb 5.6.216 ndz 6.6.216 pon 7.6.216 wt 8.6.216 śr 9.6.216 czw 1.6.216 pt 11.6.216 sb 12.6.216 ndz 3.6.217 sb 4.6.217 ndz 5.6.217 pon 6.6.217 wt 7.6.217 śr 8.6.217 czw 9.6.217 pt 1.6.217 sb 11.6.217 ndz Liczba samochodów użytkowników polany Liczba samochodów osób odwiedzających cmentarz Ryc. 3. Liczba samochodów zatrzymujących się na parkingu polany w Lipkowie, w 3 okresach badań, z podziałem na użytkowników polany i odwiedzających cmentarz w poszczególnych na dniach Fig. 3. The number of cars stopping at the parking near the glade in Lipków, in 3 periods of the study, divided into glade users and visitors the cemetery in particular days 74

w czerwcu 216 i 217 r. zdecydowanie więcej kierowców zostawiało samochód i spędzało czas na polanie i na szlakach w Parku niezależnie od dnia tygodnia. Ciekawych informacji dostarczyły dane zebrane przy wejściu na ścieżkę przyrodniczą. W trakcie trzech okresów badań w sumie zaobserwowano 795 osób. Z czego 12 osób zapoznało się z jej walorami w okresie jesiennym, a pozostałe osoby odwiedziły ten szlak w okresie wiosennym (34 osób w 216 i 332 osoby w 217 r.). Zestawiając procentowy udział kobiet, mężczyzn i dzieci na ścieżce dydaktycznej na przełomie trzech lat, zaobserwowano pewne zmiany. W listopadzie 215 r. dużą część odwiedzających stanowili mężczyźni (48%), a najmniejszą dzieci (13%). W czerwcu kolejnego roku wyniki badań pokazały, że stosunek użytkowników wyrównał się, a każda z grup stanowiła ponad 3%. Wiosną w roku 217 stosunek ten uległ zmianie tym razem na liczebną korzyść kobiet (48%) i mężczyzn (35%), dzieci ponownie było najmniej (tylko 17%). Niska frekwencja dzieci w listopadzie 215 r. oraz w czerwcu 217 r. spowodowana była niesprzyjającymi warunkami atmosferycznymi. Jesienna szaruga nie zachęcała do spacerów, a z kolei w czerwcu, pojawiały się całodzienne zachmurzenia. W trakcie badań zapisywano również dane o formie aktywności, która jest wybierana przez jej użytkowników. W każdym terminie badań, a więc podczas dwóch różnych okresów jesiennym i wiosennym dominującą formą aktywności po ścieżce dydaktycznej był spacer. Co ciekawe w listopadzie nie zanotowano żadnej osoby na rowerze, ale zauważalna jest największa różnorodność wybieranych form aktywności. W odróżnieniu od okresów wiosennych, sporo osób biegało i spacerowało z psem (ryc. 4). W czerwcu 216 i 217 r. niewiele osób spacerowało z psami, czy uprawiało nordic walking. Pojawili się natomiast rowerzyści, którzy zbaczając, na chwilę, ze szlaku rowerowego przejeżdżali ścieżką dydaktyczną. 1,9,8,7,6,5,4,3,2,1 osoby spacerujące osoby biegające osoby spacerujące z psem osoby uprawiające nordic walking rowerzyści listopad 215 czerwiec 216 czerwiec 217 Ryc. 4. Udział procentowy użytkowników ścieżki dydaktycznej w zależności od uprawianej formy aktywności ruchowej w 3 okresach badań Fig. 4. The percentage of users of educational path depending on practiced physical activity in 3 periods of the study Studia i Materiały CEPL w Rogowie R. 19. Zeszyt 52 / 3 / 217 75

Podsumowanie Na podstawie przeprowadzonych badań można stwierdzić, że: sytuowana na terenie Kampinoskiego Parku Narodowego polana rekreacyjna pełni istotną funkcję rekreacyjno-wypoczynkową dla mieszkańców okolicznych miejscowości oraz Warszawy, wzrasta liczba osób korzystających z polany, ze szlaków turystycznych oraz ścieżki dydaktycznej w okolicy Lipkowa od czasu ponownego otwarcia polany (po jej modernizacji we wrześniu 215 r.), najwięcej osób, niezależnie od pory roku, korzysta z polany wypoczynkowej i placu zabaw, a mniej ze ścieżki dydaktycznej, w okresie jesiennym, w porównaniu do wiosennego, ścieżka dydaktyczna charakteryzuje się większą różnorodnością uprawianych na jej odcinku form aktywności, liczba odwiedzających w weekendy była najwyższa w każdym okresie prowadzonych badań, frekwencja użytkowników polany, ścieżki dydaktycznej i szlaków od strony Lipkowa w okresie prowadzonych badań była dużo większa porą wiosenną niż jesienną, na co niewątpliwie wpłynęły warunki pogodowe, we wszystkich dniach obserwacji, z wyjątkiem okresu jesiennego, liczba samochodów należących do użytkowników polany była większa niż odwiedzających cmentarz. Wyniki badania pokazują, że monitoring powinien być prowadzony regularnie, aby kontrolować natężenie ruchu i tym samym przeciwdziałać niekorzystnym zmianom w ekosystemie Parku, jakie niesie zbyt duża liczba odwiedzających równocześnie polanę i okoliczne szlaki. Pomiar bezpośredni wymaga zaangażowania dużej liczby osób i jest bardzo czasochłonny i tym samym przeprowadzany jest zwykle tylko w wybranych dniach. Zatem potrzebne jest uzupełnianie go danymi, pochodzącymi z czujników ruchu zamontowanych na polanie. Dla pełnego obrazu ruchu turystycznego w danym miejscu, należałoby wprowadzić dodatkowe badania ankietowe, które pozwoliłyby opisać profil użytkownika polany, ścieżki oraz okolicznych szlaków. Literatura Andrzejewska A. 215. Przewodnik Do Lipkowskiej Wody. Wydawnictwo Epograf, Kampinoski Park Narodowy. Dzioban K. 212. Studia nad ruchem rekreacyjno-turystycznym w Kampinoskim Parku Narodowym. Maszynopis pracy doktorskiej, Akademia Wychowania Fizycznego, Warszawa. Kajala L. (red.) 27. Visitor monitoring in nature areas a manual based on experiences from the Nordic and Baltic countries. Swedish Environmental Protection Agency. Płoskonka P., Dzioban K. 213. Możliwości uprawiania surwiwalu na terenie Kampinoskiego Parku Narodowego wymiar praktyczny. Stud. i Mat. CEPL, Rogów, 1 (34): 56-64. Katarzyna Dzioban Akademia Wychowania Fizycznego w Warszawie Wydział Turystyki i Rekreacji katarzyna.dzioban@awf.edu.pl 76