WYCENA Nr: 52/DOA/07/17 z dnia: Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Adres: Sygnatura akt: Zadanie: Getin Leasing S.A. Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław 0153971/2015/OPER/JASC Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] VII-2017 Marka: DAF Model pojazdu: XF105.460 E5 18.0t Wersja: FT Space Cab Nr rejestracyjny: TKI65724 Rok prod.: 2012 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT 214-01108 Nr identyfikacyjny (VIN) XLRTE47MS0E939133 Data pierwszej rejestracji 2012/02/01 Data ważności badania technicznego 2017/11/21 Data oględzin Wskazanie drogomierza 629624 km Okres eksploatacji pojazdu (12/02/01-17/07/14) 65 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny biały 2-warstwowy typu uni Dop. masa całk. 18000 kg Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny sypialna Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi resory / poduszki / 3800 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 12895 ccm / 340kW (462KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy Norma spalin E5 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2006.01-2013.12) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 14 Ogrzewanie niezalezne 2 Drzwi prawe otwierane przyciskiem na desce 15 Przygotowanie do montażu radia rozdzielczej 3 + ECAS II - system kontroli zawieszenia 16 +Rololeta p/słoneczna szyby czołowej pneumatycznego 4 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 17 + Rololeta p/słoneczna szyby drzwi lewych 5 + Hamulec silnikowy 18 Szyby przyciemniane 6 Immobilizer 19 + Szyby regulowane elektr. 7 Kabina zawieszona mechanicznie 20 Tachograf elektroniczny 8 Klimatyzacja 21 Tempomat 9 + Komputer pokładowy 22 Wspomaganie układu kierowniczego 10 Leżanka dolna Wyświetlacz wielofunkcyjny 11 Leżanka górna 24 + Wywietrznik dachowy reg. elektrycznie 12 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. 25 Zderzak stalowy System INFO-EKSPERT Strona 1
13 + Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Blenda p/słoneczna szyby czołowej 387 2 +Głośniki wysokotonowe Lanzar 3 +Hydrauliczny klucz do kół 4 +Instalacja do przedmuchu kabiny sprężonym powietrzem 5 +Instalacja systemu automatycznego poboru opłat drogowych 124 6 Lodówka 475 7 +Pokrowce ochronne foteli 8 +Przystosowanie zbiorników paliwa do ruchu dalekosiężnego 1 826 9 +Radioodbiornik CB President 155 10 +Radioodtwarzacz CD Pioneer 53 11 +Reflektory p./mgłowe "Combi" 162 12 Spoiler dachowy i boczne kabiny 2 142 13 +System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 1 690 14 +Wyklejenie ozdobne 124 15 +Zabezpieczenia p/kradzieżowe oleju napędowego 31 16 +Zabezpieczenia p/włamaniowe drzwi Daf Night Lock 217 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: CONTINENTAL 315/60 R22.5 152/148L HSL 2 TL (PRZÓD) 11,0 39 Przednie prawe: *CONTINENTAL 315/60 R22.5 HS3 XL 11,5 36 Tylne LZ: *FULLRUN TB 775 295/60 R22.5 150/147L 14,0 32 Tylne LW: *FULLRUN TB 775 295/60 R22.5 150/147L 13,0 37 Tylne PZ: *FULLRUN TB 775 295/60 R22.5 150/147L 13,5 35 Tylne PW: *FULLRUN TB 775 295/60 R22.5 150/147L 14,0 32 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (62 mies.).................................... 114 000 PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE.............................. 7 478 PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ................................... - 3 150 PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE.............................................. 1 3 PLN KOREKTY RÓŻNE...................................................... - 10 140 PLN W tym: [%] Wart. [PLN] Stan utrzymania i dbałość o pojazd -0,5-591 Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3,0-3 549 Naprawy, ukryte wady, braki, usterki -5,1-6 000 KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAL 4400949-1 klucz rozruchowy -1 sterownik zdalny zamka centralnego -instrukcję obsługi i książkę serwisową pojazdu Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Rok produkcji i normę emisji spalin ustalono w ASO Daf o. Wrocław (WTC/DBK). Ostatni zapis z obsługi okresowej z dn. 20/12/2013 r przy przebiegu 272816 km, brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu po 20/12/2013 r i przebiegu 272816 km Kolejny System INFO-EKSPERT Strona 2
interwał przewidziany był przy przebiegu 360000 km lub 03/2014 r. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje z nieco podwyższoną głośnością układu zaworowego bez nadmiernego dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Stwierdzono ślady miejscowych wycieków oleju na silniku, większe zaolejenie w obrębie łączenia misy olejowej z blokiem silnika. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - niewłaściwe zazębianie przełożenia biegu wstecznego ( zgrzytanie ), ponadto nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości i zakłóceń w pracy mechanizmu. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Nie stwierdzono nadmiernie podwyższonych luzów w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i elementów ruchowych mocowania kabiny do ramy pojazdu. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji. Tarcze hamulcowe kół osi skrętnej - drobne spękania. III. Karoseria / nadwozie. Nie stwierdzono śladów istotnych napraw blacharsko - lakierniczych, grubość powłok lakierowych rzędu 70-110 µm na poszczególnych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Poszczególne elementy poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie w postaci wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -koło zapasowe - brak -akumulatory rozruchowe - niesprawne -narzędzia podstawowe - brak -tylko 1 klucz rozruchowy -układ klimatyzacji - niesprawny, b. niska skuteczność (w układzie znajduje się czynnik pod ciśnieniem) -progi i ściana czołowa - początki procesów korozji -obudowa stopnicy prawej dolnej - drobne uszkodzenia -przedłużenie drzwi prawych - drobne otarcia -spoilery kabiny - niewielkie, miejscowe obłamania, pęknięcia -okular reflektora głównego prawego - brak zaślepki, pożółkły -pas zderzaka - drobne ogniska korozji -szyba czołowa - drobne, punktowe uszkodzenia, odpryski -przedłużenie drzwi lewych - punktowe uszkodzenia -obudowa stopnic lewych górnych - drobne spękania -obudowa lustra pomocniczego lewego - pęknięta -pomost za kabinowy centralny - odkształcenia krawędzi lewej -zbiorniki paliwa - pojedyncze, drobne punktowe wgniecenia, ślady prowizorycznych zaślepień otworów po sondach paliwowych -nadkola tylne - drobne uszkodzenia, brak pokryw górnych wraz z mocowaniami -zwieńczenie tylne podłużnicy prawej ramy pojazdu - zdeformowane -tłumik drgań zawieszenia kół lewych osi napędowej - ślady nieszczelności, drobne wycieki czynnika na obudowie -przewody zasilania naczepy - niekompletne -lampa zespolona prawa - uszkodzony klosz -wnętrze pojazdu z drobnymi zabrudzeniami, zużyciem i stanem adekwatnym do przebiegu System INFO-EKSPERT Strona 3
-obicia tapicerskie foteli i leżanek - drobne, eksploatacyjne zabrudzenia -obicia tapicerskie foteli - punktowe uszkodzenia, ślady wypalenia żarem tytoniowym -użytkownik pojazdu - osoba paląca tytoń -fotel pasażera - niekompletna obudowa blokady pasa bezpieczeństwa -tapicerka kierownicy - miejscowe wytarcia struktury materiału -tapicerka ściany tylnej, bocznych i podsufitki - niewielkie miejscowe zabrudzenia, plamki, drobne punktowe uszkodzenia -pojedyncze braki zaślepek, pojedyncze niefabryczne otwory montażowe -wnęka drzwi lewych - drobne uszkodzenia uszczelki w części dolnej -pokrywy półek górnych pod dachem w kabinie - niesprawne siłowniki Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg całkowity.. Z uwagi na niewielkie możliwości manewrowe, jazda próbna odbyła się w ograniczonym zakresie - brak możliwości pełnej weryfikacji elementów układu przeniesienia napędu, wszystkich przełożeń skrzyni biegów, pracy hamulca silnikowego i/lub zespołu zwalniacza, pracy tempomatu i innych elementów wyposażenia, gdzie wymagane są wyższe prędkości przejazdu. Masy pojazdu przyjęto za dowodem rejestracyjnym. Rozstaw osi przyjęto za programem. Pojemność jednostki napędowej wg DR wynosi 12902 ccm. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 06/11/2015 r. Rama pojazdu typu Low Deck. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, 55-080 Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. System INFO-EKSPERT Strona 4
Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: 109500 PLN (słownie: sto dziewięć tysięcy pięćset złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe VII-2017" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. System INFO-EKSPERT Strona 5