INSTRUKCJA OBSŁUGI AUTOMATU DO BRAMY GARAŻOWEJ KSE-LIFT-D

INSTRUKCJA OBSŁUGI AUTOMATU DO BRAMY GARAŻOWEJ KSE-LIFT-D 1

WSTĘP Dziękujemy za wybór automatu KSE-LIFT-D. Gratulujemy świetnego wyboru. KSE-LIFT-D to automat najwyższej klasy gwarantujący niezawodność i bezpieczeństwo na najwyższym poziomie. Prosimy o bardzo uważne zapoznanie się z niniejszą instrukcją wcelu uniknięcia komplikacji przy montażu i późniejszej obsłudze systemu. INSTRUKCJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA INSTALACJI Przed przystąpieniem do montażu automatu KSE-LIFT-D siłownik sprężynowy powinien być zrównoważony przez ciężar drzwi garażowych. Drzwi nie mogą się otwierać ani zamykać samoczynnie Zabezpiecz instrukcję przed zniszczeniem, aby w razie potrzeby można było do niej zajrzeć Automat został zaprojektowany do użytku tylko i wyłącznie opisanego w niniejszej instrukcji. Jakiekolwiek inne używanie automatu powoduje utratę gwaranci i może spowodować uszkodzenie sprzętu i być przyczyną groźnych dla zdrowia i życia wypadków. Producent, Dystrybutor i Gwarant automatu nie ponosi żadnej odpowiedzialności za szkody wynikłe z używania sprzętu niezgodnego z instrukcją. Nigdy nie instaluj urządzenia w strefie zagrożonej wybuchem. Producent, Dystrybutor i Gwarant automatu nie ponosi żadnej odpowiedzialności za uszkodzenia sprzętu podczas montażu powstałe na skutek lekceważenia zasad poprawnego montażu. Przed rozpoczęciem podłączania elektrycznego elementów dodatkowych (np. fotokomórki, itp.) odłącz zasilanie od automatu. Producent, Dystrybutor i Gwarant automatu nie ponosi odpowiedzialności za nieprawidłowe działanie automatu lub szkody wynikłe z zastosowania części składowych zestawu niezalecanych przez producenta. Monter systemu ma obowiązek dostarczyć użytkownikowi systemu pełną instrukcję obsługi automatu dołączoną do sprzętu. Nie dopuść do przebywania dzieci lub innych niepowołanych osób w pobliżu poruszających się części systemu w czasie ich pracy. Piloty zdalnego sterowania trzymaj poza zasięgiem dzieci. W przypadku wystąpienia awarii nie dokonuj napraw sprzętu na własną rękę, prześlij uszkodzony sprzęt do serwisu w celu profesjonalnej naprawy. Automat musi być zainstalowany w miejscu zapewniającym dobrą ochronę przed kontaktem z wodą. Podłączanie zainstalowanego automatu do sieci zasilającej 230V powinno być wykonane przez wykwalifikowanego elektryka. W przypadku wykorzystywania funkcji AUTOCLOSE fotokomórki muszą być bezwarunkowo zainstalowane. Zachowaj ostrożność podczas ręcznego otwierania bramy w celu uniknięcia uszkodzeń sprzętu i ciała w wyniku nieprawidłowego działania siłownika sprężynowego lub jego uszkodzenia. 2

Należy okresowo dokonywać przeglądów systemu i jego konserwacji. W przypadku stwierdzenia nieprawidłowości w działaniu lub nadmiernego zużycia części składowych systemu należy zaprzestać jego używania aż do usunięcia usterki. Przynajmniej raz na miesiąc sprawdzaj działanie zabezpieczania przeciążeniowego automatu cofającego bramę w górę umieszczając na podłodze w miejscu zamykania bramy przedmiot o wysokości około 50 mm. Automat nie może być zastosowany do bram posiadających duże wystające elementy umożliwiające złapanie za bramę lub stanięcie na nich. System nie może być używany przez dzieci, osoby chore psychicznie bądź ograniczone umysłowo oraz osoby nieposiadające dostatecznej wiedzy i doświadczenia w użytkowaniu systemu. W przypadku uszkodzenia przewodu zasilającego naprawy może dokonać tylko wykwalifikowaną osobę posiadającą odpowiednie uprawnienia. Sprzęt tylko do użytku wewnątrz budynków. OPIS FUNKCJI AUTOMATU System automatycznego cofania w przypadku kontaktu bramy z przeszkodą. Samoregulujący się system wykrywania przeciążeń dostosowujący się do zmian oporów ruchu skrzydła bramy na skutek starzenia się sprzętu lub zmian warunków klimatycznych. Funkcja SOFT START oraz SOFT STOP zapewnia łagodne i ciche otwieranie oraz zamykanie bramy. Obsługa automatu za pomocą tylko jednego przycisku w trybie "krok po kroku" (OTWÓRZ STOP ZAMKNIJ STOP) Cyfrowo regulowane punkty zamknięcia i otwarcia bramy zapewniają niezwykłą precyzję skrajnych pozycji bramy. Funkcja AUTOCLOSE z możliwością dezaktywacji. Funkcja ręcznego otwierania bramy na wypadek awarii zasilania. Współpraca z fotokomórkami (akcesorium opcjonalne) w celu zatrzymania bramy przed dojściem do fizycznego kontaktu z przeszkodą. Przeznaczenie do bram wsuwanych pod sufit garażu o skrzydłach giętkich, łamanych i całkowicie sztywnych. Zastosowanie magnetycznych bezstykowych czujników przemieszczenia bramy zapewnia maksymalną niezawodność w zakurzonych pomieszczeniach. Silnik elektryczny z przekładnią o niezwykle dużym wyjściowym momencie siły zapewniający maksymalnie cichą i stabilną pracę. Automatyczne oświetlenie wbudowane w automat. Wszystkie ustawienia są pamiętane nawet po awarii zasilania. Siła regulowana w 5 poziomach. 3

PARAMETRY TECHNICZNE Maksymalna wysokość skrzydła: 3 m Maksymalna powierzchnia skrzydła: 12 m 2 Napięcie zasilania: 230VAC, 50Hz Prędkość przesuwu bramy: 12 cm/s ( zależnie od geometrii układu ruchomego bramy) Zasięg zdalnego sterowania: ~ 30 m Oświetlenie: 24V/10W max Pobór mocy w trybie czuwania: 10W Napięcie zasilania silnika: 24VDC Element napędowy: łańcuch Częstotliwość zdalnego sterowania: 433,92 Mhz Maksymalny czas otwierania: 99 s Czas autozamykania: 3 min Czas działania oświetlania: 3 min Regulacja siły: 5 poziomów Temperatura pracy: -20 C ~ +50 C Maksymalny czas pracy ciągłej: 5 min PROCEDURA INSTALACJI SYSTEMU Siłownik ze sterownikiem Prowadnica z łańcuchem napędowym i uchwytem cięgna bramy ze sprzęgłem otwierania ręcznego Piloty zdalnego sterowania Elementy cięgna bramy Wspornik prowadnicy Uchwyt sprzęgła ręcznego otwierania Element mocujący prowadnicę do sufitu Element mocujący siłownik do prowadnicy Śruby, sworznie, nakrętki Płaskownik cięgna bramy Zgięta dźwignia cięgna bramy 4

Zamontować siłownik na prowadnicy (Rys. 1 i Rys. 2) Rys. 1 Rys. 2 Przymocować prowadnicę z zamocowanym siłownikiem jednym końcem do ściany, drugim do sufitu (Rys. 3, Rys. 4, Rys. 5, Rys. 6) Rys. 3 Rys. 4 Rys. 5 Rys. 6 Po przymocowaniu prowadnicy z siłownikiem do ściany i do sufitu usunąć drewniany klocek spomiędzy prowadnicy a skrzydła bramy. Zamknąć bramę garażową i w górnej części skrzydła na środku zamocować elementy cięgna bramy. Zwolnić sprzęgło otwierania ręcznego i uchwyt cięgna bramy ze sprzęgłem otwierania ręcznego przesunąć na prowadnicy w kierunku skrzydła bramy w jej pobliże. 5

Skręcić ze sobą płaskownik cięgna bramy i zgiętą dźwignię cięgna bramy i przymocować z jednej strony do elementów cięgna bramy na skrzydle, a z drugiej strony do uchwytu cięgna bramy na prowadnicy (Rys. 7, Rys. 8, Rys. 9) Rys. 7 Rys. 8 Rys. 9 WIDOK PŁYTY BAZOWEJ AUTOMATU I SCHEMAT POŁĄCZEŃ ELEKTRYCZNYCH Rys. 10 6

USTAWIANIE I REGULACJA FUNKCJI AUTOMATU Widok panelu wyświetlacza i przycisków Rys. 11 Opis funkcji przycisków P: programowanie funkcji L: programowanie pilotów/kasowanie pilotów : Otwieranie/zwiększanie wartości parametrów : Zamykanie/zmniejszanie wartości parametrów Programowanie pozycji krańcowych bramy Przed przystąpieniem do programowania tych funkcji należy zamknąć bramę ręcznie, zablokować sprzęgło otwierania ręcznego, a następnie włączyć zasilanie siłownika. Na wyświetlaczu będzie widoczny symbol: " ". Krok 1: Nacisnąć klawisz "P" przez minimum 3 sek. Na wyświetlaczu pojawi się "P1". Naciskając klawisz otworzyć bramę do punktu, w którym ma się zawsze zatrzymywać w pozycji otwartej. Klawiszem "P" potwierdzić ustawienie. Wyświetlacz wyświetli "P2". Krok 2: Naciskając klawisz zamknąć bramę do punktu, w którym ma się zawsze zatrzymywać w pozycji zamkniętej. Potwierdzić ustawienie klawiszem "P". Wyświetlacz nadal wyświetla "P2". Krok 3: Jeszcze raz krótko nacisnąć klawisz "P". Brama otworzy się i zamknie w celu potwierdzenia poprawności ustawień, a wyświetlacz wyświetli " ". Programowanie siły zamykania i otwierania oraz wybór funkcji AUTOCLOSE UWAGA: W normalnych warunkach zazwyczaj nie ma potrzeby zmieniać siły ustawionej fabrycznie. Krok 1: Nacisnąć przycisk "P" przez 3 sek. Gdy wyświetlacz pokaże "P1" krótko nacisnąć przycisk "P" dwukrotnie. Wyświetlacz wyświetli "P3". Naciskać przycisk aby zwiększać poziom siły lub przycisk aby zmniejszać poziom siły (siłę można ustawić w 5 poziomach). Po ustawieniu odpowiedniego poziomu siły potwierdzić przyciskiem "P". Wyświetlacz wyświetli "P4". 7

Krok 2: Gdy wyświetlacz pokazuje "P4" przyciskami i wybrać aktywność funkcji autozamknięcia bramy. Wybór wartości "0" dezaktywuje funkcję AUTOCLOSE, wybór wartości "1" aktywuje funkcję. Potwierdzić ustawienie przyciskiem "P". Programowanie i kasowanie pilotów zdalnego sterowania Programowanie: Nacisnąć krótko przycisk "L". Zaświeci kropka dziesiętna w prawym dolnym rogu wyświetlacza. Nacisnąć wybrany przycisk w pilocie. Kropka błyśnie dwukrotnie i zgaśnie, brama zacznie się poruszać, pilot został zapamiętany. Pilot pracuje w trybie "krok po kroku" w sekwencji "OTWÓRZ STOP ZAMKNIJ STOP. Kasowanie: Przytrzymać przycisk "L" przez 8 sek. Kropka dziesiętna w prawym dolnym rogu wyświetlacza zgaśnie, co świadczy o wykasowaniu wszystkich pilotów z pamięci odbiornika. USTAWIANIE I REGULACJA FUNKCJI AUTOMATU Obsługiwanie zestawu 1. Przed przystąpieniem do użytkowania systemu upewnij się, że mechanicznie zamontowany jest on poprawnie i drzwi poruszają się bez nadmiernych oporów (odblokować sprzęgło otwierania ręcznego i ręcznie poruszać bramą w górę i w dół). 2. Drzwi garażu i automatyka do ich otwierania wymagają regularnego kontrolowania poprawności ich działania i warunków pracy: sprawdzanie położeń krańcowych bramy sprawdzanie i korygowanie siły siłownika sprężynowego (jeśli jest zamontowany) sprawdzanie i korygowanie siły otwierania i zamykania sprawdzanie zużycia części ruchomych mechaniki bramy i ich smarowanie w razie potrzeby 3. W przypadku braku napięcia zasilania, brama garażowa może być otwierana ręcznie przez rozblokowanie sprzęgła otwierania ręcznego za pomocą uchwytu na lince zamocowanego do dźwigni sprzęgła. Po zamknięciu ręcznym bramy, sprzęgło automatycznie się blokuje. Po powrocie napięcia zasilania wszystkie wprowadzone ustawienia są pamiętane. Jeśli napięcia zasilania nie ma przez zbyt długi czas, to należy odkręcić płaskownik cięgna od uchwytu cięgna na prowadnicy i zgiętą dźwignię sprzęgła od elementów cięgna na skrzydle bramy, aby można było wygodnie bramę otwierać i zamykać ręcznie. 4. W przypadku używania bariery podczerwieni (fotokomórek) należy regularnie sprawdzać poprawność ich działania. Ważne instrukcje dotyczące bezpieczeństwa użytkowania 1. Nigdy nie używaj automatyki bramy garażowej, kiedy nie masz jej w zasięgu swojego wzroku albo gdy w pobliżu znajdują się niepowołane osoby bądź przeszkody. 2. Przechodź przez bramę garażową tylko wtedy, kiedy skrzydło bramy zakończyło poruszanie się. 3. Nigdy nie używaj automatyki, kiedy w pobliżu znajdują się dzieci. 4. Nigdy nie dopuść do tego aby do rąk dzieci dostał się pilot zdalnego sterowania. 5. Regularnie sprawdzaj siłę otwierania i zamykania bramy oraz reakcję na zablokowanie bramy. 6. Nie odblokowuj sprzęgła otwierania ręcznego, kiedy na drodze bramy znajduje się człowiek lub jakaś przeszkoda. 8

Rozwiązywanie problemów Problem Możliwe przyczyny Rozwiązanie problemu Silnik napędowy nie pracuje po naciśnięciu przycisku w pilocie Zbyt mały zasięg zdalnego sterowania Drzwi cofają się przed całkowitym zamknięciem Duży hałas wytwarzany przez łańcuch napędowy Niespodziewane zatrzymanie przed całkowitym otwarciem 1. Brak napięcia zasilania 2. Przepalony bezpiecznik 3. Uszkodzony pilot 4. Pilot wykasowany z pamięci odbiornika 1. Wyładowana bateria w pilocie 2. Uszkodzony pilot 3. Zbyt duży poziom zakłóceń elektromagnetycznych w otoczeniu Ustawiono zbyt mały poziom siły zamykania i otwierania 1. Łańcuch jest zbyt luźny 2. Prowadnica nie jest ustawiona prostopadle do skrzydła bramy 1. Ustawiono zbyt małą siłę zamykania i otwierania 2. Skrzydło bramy jest zbyt ciężkie 3. Zbyt mała moc automatu 1. Sprawdzić zasilanie 2. Sprawdzić bezpieczniki 3. Użyć innego pilota 4. Wprogramować pilot do pamięci odbiornika 1. Wymienić baterię 2. Wymienić pilot 3. Wymienić piloty i odbiornik na pracujące z inną częstotliwością Zwiększyć poziom siły zamykania i otwierania 1. Naciągnąć łańcuch 2. Poprawić ustawienie prowadnicy względem skrzydła bramy 1. Zwiększyć poziom siły otwierania i zamykania 2. Wyregulować siłownik sprężynowy 3. Zmienić automat na mocniejszy 9