Struktury systemów mechatronicznych - 1
|
|
- Renata Zych
- 6 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Jakub Wierciak Struktury systemów - 1 Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego
2 Mechatronika (Gawrysiak 1997) Mechatronika - synergiczna integracja inżynierii mechanicznej z elektroniką i inteligentnym sterowaniem komputerowym w projektowaniu i wytwarzaniu produktów i procesów
3 Mechatronika jako synergiczne połączenie różnych dyscyplin (Isermann 2005) mikroelektronika energoelektronika czujniki siłowniki Elektronika Mechatronika Informatyka teoria systemów modelowanie automatyzacja oprogramowanie sztuczna inteligencja elementy mechaniczne maszyny mechanika precyzyjna elektrotechnika Mechanika i elektromechanika
4 Mechatronizacja
5 Powody integrowania mikroprocesorów z maszynami (Gawrysiak 1997) 1. Poprawienie charakterystyk 2. Poszerzenie charakterystyk 3. Uproszczenie złożonych mechanizmów 4. Innowacyjność (nowe rozwiązania) 5....
6 Ładowarka (Gawrysiak 1997) a) ruch w układzie biegunowym, b) ruch w układzie kartezjańskim
7 Mechatroniczne sterowanie ruchem ładowarki (Gawrysiak 1997)
8 Uzyskany efekt (Gawrysiak 1997) a) rozwiązanie klasyczne, b) rozwiązanie mechatroniczne
9 System do wyznaczania charakterystyk mikrosilników elektrycznych (Wierciak 1990)
10 Charakterystyka elektromagnetycznego hamulca proszkowego hc 2.1 (Wierciak 1995)
11 Aproksymacja charakterystyki hamulca (Wierciak 1995)
12 Przykład mechatronizacji pułapka na myszy (Gawrysiak 1997)
13 Pułapki do łapania myszy (Gawrysiak 1997) b) Pułapka mechatroniczna a) Pułapka mechaniczna
14 Klasyczny układ hamulcowy z tarczowym hamulcem hydraulicznym (Gawrysiak 2003)
15 Hydrauliczny hamulec tarczowy z układem ABS (Gawrysiak 2003)
16 Hamulec elektromechaniczny z układem ABS (Gawrysiak 2003)
17 Hamulec z zapobieganiem blokowaniu i automatycznym hamowaniem (Gawrysiak 2003)
18 Struktura mechatronicznego hamulca elektromechanicznego (Gawrysiak 2003)
19 Struktury systemów Struktura systemu działaniowego hamulca hydraulicznego z ABS (Gawrysiak 2003)
20 Cechy systemów technicznych (Gawrysiak 1997)
21 Systemy mechatroniczne - publikacje z Politechniki Białostockiej (Gawrysiak 1997, 2003)
22 Podsystemy systemu mechatronicznego
23 Mechatronika jako synergiczne połączenie różnych dyscyplin (Isermann 2005) Elektronika Informatyka Mechatronika Mechanika i elektromechanika
24 Podsystemy urządzenia mechatronicznego (Wierciak 1996)
25 Urządzenia i systemy mechatroniczne - zautomatyzowane stanowisko badawcze (Wierciak, Rawski, Szykiedans, Lisicki 2005)
26 Podsystemy urządzenia mechatronicznego (Wierciak 2007)
27 Mechatroniczny system rzeczowy (Gawrysiak 2003)
28 Struktura mechatronicznego systemu działaniowego (Gawrysiak 2003)
29 Funkcjonalna struktura systemu mechatronicznego
30 Analiza funkcji urządzenia (Wierciak 2007) Układy wykonawcze Układy pomiarowe
31 Mechatronika jako problem syntezy (Heimann, Gerth, Popp 2001) układy wykonawcze układy pomiarowe
32 Procesy mechaniczne i przetwarzanie informacji w systemie mechatronicznym (Bishop 2008)
33 Pomiar odległości i prędkości za pomocą radaru (Bishop 2008)
34 Struktury układów wykonawczych układ otwarty (Isermann 2005)
35 Struktury układów wykonawczych układ ze sprzężeniem zwrotnym (Isermann 2005)
36 Sensoryka - system pomiarowy (Gawrysiak 1997)
37 Stopnie integracji sensorów (Heimann, Gerth, Popp 2001)
38 Łańcuch działania z siłownikiem (Heimann, Gerth, Popp 2001)
39 Powiązanie struktury mechanicznej przez strumienie materiału, energii i informacji (Gawrysiak 2003)
40 Uniwersalny schemat urządzenia mechatronicznego (Gawrysiak 1997)
41 Podstawowy schemat mechatronizacji (Gawrysiak 1997) Układy pomiarowe Układy wykonawcze
42 Podstawowe typy urządzeń bez komunikacji (Gawrysiak 1997)
43 Podstawowe typy urządzeń z komunikacją (Gawrysiak 1997)
44 Architektury systemów
45 Architektury systemów (Gawrysiak 1997)
46 Wielopoziomowa architektura sterowania (Gawrysiak 1997, Bishop 2008)
47 Wielopoziomowa architektura sterowania - poziomy automatyzacji (Gawrysiak 1997, Bishop 2008)
48 Płaszczyzny przetwarzania informacji w systemach mechanicznych (Gawrysiak 1997)
49 Zadania poszczególnych płaszczyzn działania (Gawrysiak 1997) Płaszczyzna 1: (regulacji, sterowania) sterowanie, regulacja, sprzężenie zwrotne w celu stabilizowania lub tłumienia; Płaszczyzna 2: (nadzoru) nadzór z meldowaniem alarmu (kontrola wartości granicznej), z automatyczną ochroną, z diagnozą uszkodzenia, z przedsięwzięciami redundancyjnymi (nadmiarowymi); Płaszczyzna 3: (zarządzania) optymalizacja (sprawność, zużycie, hałas, emisje), koordynacja podsystemów, ogólne zarządzanie procesem (dopasowanie do otoczenia, planowanie, zlecenia).
50 Wielopoziomowa architektura sterowania - komunikacja (Gawrysiak 1997, Bishop 2008)
51 Systemy transmisji danych w pojeździe średniej klasy z pełnym wyposażeniem (Zimmermann, Shmidgall 2008)
52 Typowa topologia sieci w samochodach kompaktowych nowej generacji (Bosch 2008)
53 Typowa topologia sieci w samochodach wyższej klasy (Bosch 2008)
54 Sterowanie napinaczy pasów i poduszek powietrznych (Bosch 2000)
55 Prawdopodobny rozwój sieci wymiany danych w pojazdach klasy wyższej (Bosch 2008) AMP wzmacniacz akustyczny, ARS aktywny stabilizator przechyłów, BCM - sterownik wyposażenia nadwozia, BM zarządzanie energią akumulatora, CDC ciągła regulacja tłumienia amortyzatorów, CGW brama główna, DAB - cyfrowe radio, DLC - regulacja blokady mechanizmów różnicowych, EPB elektryczny (elektromechaniczny) hamulec postojowy, EPM sterownik zarządzania mocą, EPS elektryczne wspomaganie układu kierowniczego, ESP elektroniczna stabilizacja toru jazdy, ETC elektroniczne sterowanie skrzynką biegów, LRR radar dalekiego zasięgu, LVDS niskonapięciowa sygnalizacja różnicowa, PSI interfejs czujników zewnętrznych, PSM sterownik bezpieczeństwa biernego, SDARS satelitarne radio cyfrowe, S/G rozrusznikalternator, SRR radar bliskiego zasięgu, THU centrala systemów telematyki, TV telewizja pokładowa, VDU kontroler dynamiki pojazdu, Body&Comfort Electronics elektronika wyposażenia nadwozia i komfortu jazdy, Infotainment&Cockpit Electronics elektronika informacyjno-multimedialna, Vehicle Motion Electronics elektronika ruchu pojazdu, Passive Safety Electronics elektronika bezpieczeństwa biernego, Power Train Electronics elektronika układu napędowego.
56 Zastosowanie magistrali FlexRay do kompleksowej regulacji dynamiki jazdy (Bosch 2008)
57 Samo optymalizacja
58 Siłownik liniowy LA34C2xN6x1,0 (Kowalski, Oleksiuk, Czerwiec, Wierciak 2004) Uszczelniacz Stojan silnika Tuleja podpierająca Wirnik silnika Łożysko specjalne Wpust Tuleja specjalna Gwintowana część popychacza Gładka część popychacza Mikrowyłącznik Łożysko kulkowe Układ antyzakleszczeniowy Obudowa Wałek drążony Nakrętka
59 Katalogowe charakterystyki siłownika liniowego (HSI 2003)
60 Zależności w mechanizmie zamiany ruchu (Oleksiuk 1996) Prędkość popychacza v P s f 2 Elementarne przemieszczenie popychacza x P s 2 v prędkość popychacza P podziałka gwintu s skok silnika napędowego f częstotliwość impulsów taktujących Δx elementarne przemieszczenie popychacza
61 Typowy profil prędkości przy pozycjonowaniu (Wierciak 2000) Prędkość v Praca z ustaloną prędkością Przyspieszanie Hamowanie Czas t
62 Obszary pracy siłownika skokowego (Wierciak 2003) F 1 praca rozruchowa, 2 praca przyspieszona; graniczne charakterystyki: A rozruchu, B pracy; f częstotliwość taktowania, F siła obciążenia F 2 1 A 2 F 1 B f r f g f g f
63 Nowa koncepcja sterowania (sterowanie adaptacyjne) F (Wierciak 2003) 1. Pomiar chwilowej wartości siły obciążenia F F i F F i-1 2. Wyznaczenie granicznej częstotliwości taktowania f g dla siły F F i f F f g(i) f 3. Zmiana częstotliwości taktowania na poziom dopuszczalny f max z założonym przyspieszeniem a f F i F i-1 f max(i) f g(i) f g(i-1) f
64 Schemat blokowy zmodyfikowanego siłownika (Wierciak 2003) f Algorytm obliczania częstotliwości taktowania Tor sterowania siłownika Tor pomiaru siły Stojan silnika M Wirnik (nakrętka) Popychacz (śruba) F Napędzany obiekt F zmierzona siła obciążająca f częstotliwość taktowania M moment silnika
65 Usytuowanie czujników siły w siłowniku (Wierciak 2003) Stojan silnika Wirnik silnika B Łożysko toczne specjalne F Układ zabezpieczający popychacz przed obrotem A C Gwintowana część popychacza Popychacz Łożysko toczne zwykłe D Nakrętka robocza Osłona śruby Wałek drążony
66 Symulacyjny model siłownika (Wierciak 2004) 0.22 ro' om_sign * 50 Tl Friction in gear atan(u) lambda * Slope 1/u 1/D +.2 Dm * Friction + Sum of angles * F*Dśr/2 -K- 1/2 * tan(u) tangens 8 D of screw 1.25 Pitch 1000 Temax 0.06 Jm 0.01 Viscous Jl damping * Load torque -1 - Dev + J Torque * Te sin(u) sin delta p 50 1/u 1/J * 1/s epsmomegam + - delta/p 1e-3 cor * gamma u(t) 1/s gammam Position Error Error Teta -K- 1/2pi (1+ft)1 * Linear disp. Gear backlash ft * Expected linear -K- 1/2pi1 Linear disp Frequency 1/s Integrator Limiter + - fcalc + - fcalc1 f(u) 100 Margin 20 Margin1 Characteristic Force_ 1*u Force du/dt df/dt 0.01 Tau + - Sum Step Input
67 Kąt niezgodności δ [rad] Przemieszczenie popychacza x [mm] Siła obciążenia F [N] Częstotliwość taktowania f [Hz] Struktury systemów Odpowiedzi siłownika na liniowe narastanie siły (Wierciak 2004) F F t λ F - szybkość narastania siły [N/s] Czas t [s] Czas t [s] Czas t [s] Czas t [s]
68 Kąt niezgodności δ [rad] Przemieszczenie popychacza x [mm] Siła obciążenia F [N] Częstotliwość taktowania f [Hz] Struktury systemów Odpowiedzi siłownika na skokowy wzrost siły (Wierciak 2004) F t F F 1 u s t s F u stała wartość siły obciążenia [N], F s skok siły [N], t s chwila wystąpienia skoku siły [s] Czas t [s] Czas t [s] Czas t [s] Czas t [s]
69 Stanowisko badawcze (Wierciak, Rawski, Szykiedans, Lisicki 2005)
70 Stanowisko badawcze (Wierciak, Rawski, Szykiedans, Lisicki 2005)
71 Częstotliwość fg [Hz] Struktury systemów Zależność granicznej częstotliwości rozruchu siłownika LA34C2xN6x1,0 od siły obciążenia (Wierciak 2004) 1200 Graniczna częstotliw ość rozruchow a fg [Hz] - 2 seria Siła obciążenia F [N]
72 Częstotliw ości taktow ania: fg, f [Hz] Struktury systemów Propozycja ograniczenia obszaru pracy siłownika (Wierciak 2005) Ograniczenie obszaru pracy siłow nika Częstotliw ość taktow ania f Siła obciążenia F [N] Charakterystyka graniczna F siła obciążająca [N] f ,084 F - 0, F 2 f częstotliwość taktowania [Hz]
73 Kształt sygnału pobudzającego Struktury systemów (Wierciak 2005) Siła F [N] Tp 1 s ΔF Tp Czas t [s] Tt F 100 N
74 Odpowiedzi siłownika (Wierciak 2005) Prędkość popychacza Siła obciążenia
75 Częstotliwości taktowania: fg, f [Hz] Struktury systemów Górne ograniczenie siły (Wierciak 2005) Częstotliw ość taktow ania Ograniczenie obszaru pracy siłownika przez ustalenie maksymalnej siły Siła obciążenia F [N] Charakterystyka graniczna Górne ograniczenie siły F max 700 N
76 Odpowiedzi siłownika (Wierciak 2005) Prędkość popychacza Siła obciążenia
77 Częstotliwości taktowania: fg, f [Hz] Struktury systemów Obniżenie charakterystyki częstotliwości taktowania (Wierciak 2005) Ograniczenie obszaru pracy siłow nika przez obniżenie charakterystyki Charakterystyka graniczna Górne ograniczenie siły Częstotliw ość taktow ania Siła obciążenia F [N] F siła obciążająca [N] f ,084 F - 0, F 2 f częstotliwość taktowania [Hz]
78 Prawidłowe odpowiedzi siłownika (Wierciak 2005) *x-4.64*10^-6*x^2 Prędkość popychacza Siła obciążenia
Struktury systemów mechatronicznych 2
Jakub Wierciak Struktury systemów 2 Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Powody integrowania mikroprocesorów z maszynami
Bardziej szczegółowoModel procesu projektowania urządzeń mechatronicznych cz. 2
Jakub Wierciak Model procesu projektowania cz. 2 Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Analiza funkcji systemu (Wierciak
Bardziej szczegółowoModel procesu projektowania urządzeń mechatronicznych cz. 2
Jakub Wierciak Model procesu projektowania cz. 2 Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Analiza funkcji systemu (Wierciak
Bardziej szczegółowoNapędy urządzeń mechatronicznych - projektowanie. Ćwiczenie 3 Dobór silnika skokowego do pracy w obszarze rozruchowym
Napędy urządzeń mechatronicznych - projektowanie Dobór silnika skokowego do pracy w obszarze rozruchowym Precyzyjne pozycjonowanie (Velmix 2007) Temat ćwiczenia - stolik urządzenia technologicznego (Szykiedans,
Bardziej szczegółowoMechatronika i inteligentne systemy produkcyjne. Paweł Pełczyński ppelczynski@swspiz.pl
Mechatronika i inteligentne systemy produkcyjne Paweł Pełczyński ppelczynski@swspiz.pl 1 Program przedmiotu Wprowadzenie definicja, cel i zastosowania mechatroniki Urządzenie mechatroniczne - przykłady
Bardziej szczegółowoNapędy elektromechaniczne urządzeń precyzyjnych - projektowanie. Ćwiczenie 3 Dobór mikrosilnika prądu stałego do układu pozycjonującego
Napędy elektromechaniczne urządzeń precyzyjnych - projektowanie Dobór mikrosilnika prądu stałego do układu pozycjonującego Precyzyjne pozycjonowanie robot chirurgiczny (2009) 39 silników prądu stałego
Bardziej szczegółowoNapędy urządzeń mechatronicznych - projektowanie. Ćwiczenie 1 Dobór mikrosilnika prądu stałego z przekładnią do pracy w warunkach ustalonych
Napędy urządzeń mechatronicznych - projektowanie Dobór mikrosilnika prądu stałego z przekładnią do pracy w warunkach ustalonych Miniaturowy siłownik liniowy (Oleksiuk, Nitu 1999) Śrubowy mechanizm zamiany
Bardziej szczegółowoPodstawy Mechatroniki Literatura
Podstawy Mechatroniki Literatura 1. B. Heimann, W. Gerth, K. Popp.: Mechatronika komponenty, metody, przykłady. PWN 2001. 2. M. Gawrysiak: Mechatronika i projektowanie mechatroniczne. Wyd. Politechniki
Bardziej szczegółowoUwagi wstępne, organizacja zajęć
Jakub Wierciak Uwagi wstępne, Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Rozwój systemów technicznych (Gawrysiak 1997) Mechatronika
Bardziej szczegółowoPROJEKTOWANIE MECHATRONICZNE
Przedmiot: PROJEKTOWANIE MECHATRONICZNE Prowadzący: Prof. dr hab. inż. Krzysztof J. Kaliński, prof. zw. PG Katedra Mechaniki i Mechatroniki 108 WM, kkalinsk@o2.pl Konsultacje: wtorek 14:00 15:00 czwartek
Bardziej szczegółowoUwagi wstępne, organizacja zajęć
Jakub Wierciak Uwagi wstępne, Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Systemy mechatroniczne - wykładowcy (2013) dr inż.
Bardziej szczegółowoMechatronika i szybkie prototypowanie układów sterowania
Mechatronika i szybkie prototypowanie układów sterowania Rozwój systemów technicznych Funkcje operacyjne Dostarczanie energii Wprowadzanie danych sterujących Generacje systemów technicznych prymitywny
Bardziej szczegółowoModelowanie elektrycznych układów napędowych urządzeń mechatronicznych
Jakub Wierciak Modelowanie elektrycznych układów napędowych urządzeń mechatronicznych Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego
Bardziej szczegółowoĆwiczenie 2 Dobór mikrosilnika prądu stałego z przekładnią do pracy w warunkach ustalonych
Napędy elektromechaniczne urządzeń precyzyjnych - projektowanie Dobór mikrosilnika prądu stałego z przekładnią do pracy w warunkach ustalonych Miniaturowy siłownik liniowy (Oleksiuk, Nitu 1999) Śrubowy
Bardziej szczegółowoZasady doboru mikrosilników prądu stałego
Jakub Wierciak Zasady doboru Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Typowy profil prędkości w układzie napędowym (Wierciak
Bardziej szczegółowoCentrum Szkoleniowo-Technologiczne PL. 43-190 Mikołów ul. Pokoju 2 tel.(0-32)226-26-01,tel./fax (032)226-26-01 www.zstws.com.pl/
Temat kursu: Układy hamulcowe i systemy kontroli trakcji Czas trwania: 2 dni opis budowy oraz zasady działania konwencjonalnych układów hamulcowych i układów ABS, TCS, ASR, EBD i ESP opis budowy oraz zasady
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja cieplnych modeli elektrycznych układów napędowych
Jakub Wierciak Identyfikacja cieplnych modeli elektrycznych układów napędowych Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego
Bardziej szczegółowoSilniki skokowe - cz. 1: budowa i zasada działania
Jakub Wierciak Silniki skokowe - cz. 1: budowa i zasada działania Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Zasady działania
Bardziej szczegółowoSYSTEMY SYSTEM KONTR OLI TRAKCJI OLI ukła uk dy dy be zpiec zeńs zpiec zeńs a tw czyn czyn
SYSTEMY KONTROLI TRAKCJI układy bezpieczeństwa czynnego Gdańsk 2009 Układy hamulcowe w samochodach osobowych 1. Roboczy (zasadniczy) układ hamulcowy cztery koła, dwuobwodowy (pięć typów: II, X, HI, LL,
Bardziej szczegółowoNapęd elektryczny. Główną funkcją jest sterowane przetwarzanie energii elektrycznej na mechaniczną i odwrotnie
Napęd elektryczny Główną funkcją jest sterowane przetwarzanie energii elektrycznej na mechaniczną i odwrotnie Podstawowe elementy napędu: maszyna elektryczna, przekształtnik, czujniki, sterownik z oprogramowaniem,
Bardziej szczegółowoMatematyczne modele mikrosilników elektrycznych - silniki prądu stałego
Jakub Wierciak Matematyczne modele mikrosilników elektrycznych - silniki prądu stałego Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego
Bardziej szczegółowoProjektowanie Układów Mechatronicznych
Projektowanie Układów Mechatronicznych Literatura 1. B. Heimann, W. Gerth, K. Popp.: Mechatronika komponenty, metody, przykłady. PWN 2001. 2. M. Gawrysiak: Mechatronika i projektowanie mechatroniczne.
Bardziej szczegółowoĆwiczenie 1 Dobór mikrosilnika prądu stałego do napędu bezpośredniego przy pracy w warunkach ustalonych
Napędy elektromechaniczne urządzeń mechatronicznych - projektowanie Dobór mikrosilnika prądu stałego do napędu bezpośredniego przy pracy w warunkach ustalonych Przykłady napędów bezpośrednich - twardy
Bardziej szczegółowoMikrosilniki prądu stałego cz. 2
Jakub Wierciak Mikrosilniki cz. 2 Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Mikrosilnik z komutacją bezzestykową 1 - wałek,
Bardziej szczegółowoINSTYTUT NAUK TECHNICZNYCH PWSW w Przemyślu
INSTYTUT NAUK TECHNICZNYCH PWSW w Przemyślu PROGRAM STUDIÓW KIERUNEK: Mechatronika profil praktyczny Specjalność I: Projektowanie systemów mechatronicznych Specjalność II: Mechatronika samochodowa (cykl
Bardziej szczegółowoPOLITECHNIKA POZNAŃSKA. Wydział Budowy Maszyn i Zarządzania MECHATRONIKA. Profile dyplomowania Konstrukcje Mechatroniczne
POLITECHNIKA POZNAŃSKA Wydział Budowy Maszyn i Zarządzania MECHATRONIKA Profile dyplomowania Konstrukcje Mechatroniczne Prof. dr hab. inż. Andrzej Milecki Kształcenie Profile dyplomowania: Konstrukcje
Bardziej szczegółowoMechatronika i inteligentne systemy produkcyjne. Aktory
Mechatronika i inteligentne systemy produkcyjne Aktory 1 Definicja aktora Aktor (ang. actuator) -elektronicznie sterowany człon wykonawczy. Aktor jest łącznikiem między urządzeniem przetwarzającym informację
Bardziej szczegółowoNapędy urządzeń mechatronicznych
Jakub Wierciak Napędy urządzeń Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Ewolucja systemów technicznych (Gawrysiak 1997)
Bardziej szczegółowoMikrosilniki prądu stałego cz. 1
Jakub Wierciak Mikrosilniki cz. 1 Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Struktura elektrycznego układu napędowego (Wierciak
Bardziej szczegółowoLista zagadnień kierunkowych pomocniczych w przygotowaniu do egzaminu dyplomowego magisterskiego Kierunek: Mechatronika
Lista zagadnień kierunkowych pomocniczych w przygotowaniu do Kierunek: Mechatronika 1. Materiały używane w budowie urządzeń precyzyjnych. 2. Rodzaje stali węglowych i stopowych, 3. Granica sprężystości
Bardziej szczegółowoDIAGNOSTYKA 1. Diagnozowanie układów elektrycznych i elektronicznych pojazdów samochodowych
DIAGNOSTYKA 1. Diagnozowanie układów Uczeń: 1) rozróżnia metody diagnostyki układów elektrycznych 2) rozpoznaje elementy oraz układy elektryczne i elektroniczne pojazdów samochodowych; elektrycznych ROZDZIAŁ
Bardziej szczegółowoSpis treści Zespół autorski Część I Wprowadzenie 1. Podstawowe problemy transportu miejskiego.transport zrównoważony
Spis treści Zespół autorski 11 Część I Wprowadzenie 15 1. Podstawowe problemy transportu miejskiego.transport zrównoważony 17 1.1. Uwagi wstępne 17 1.2. Analiza przydatności zastosowań rozwiązań technicznych
Bardziej szczegółowoPaństwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Głogowie Instytut Politechniczny mgr Ireneusz Podolski MECHATRONIKA
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Głogowie Instytut Politechniczny mgr Ireneusz Podolski MECHATRONIKA WPROWADZENIE Produkt mechatroniczny lub system mechatroniczny: Integracja komponentów mechanicznych,
Bardziej szczegółowoWprowadzenie do mechatroniki
Katedra Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn POLITECHNIKA OPOLSKA Wprowadzenie do mechatroniki Definicje dr inż.. Roland PAWLICZEK Zakres tematyczny Definicje: mechatronika, struktura systemu mechatronicznego,
Bardziej szczegółowoSłowo mechatronika powstało z połączenia części słów angielskich MECHAnism i electronics. Za datę powstania słowa mechatronika można przyjąć rok
Słowo mechatronika powstało z połączenia części słów angielskich MECHAnism i electronics. Za datę powstania słowa mechatronika można przyjąć rok 1969, gdy w firmie Yasakawa Electronic z Japonii wszczęto
Bardziej szczegółowoKierunki i specjalności studiów niestacjonarnych 2017/2018
Kierunki i specjalności studiów niestacjonarnych 2017/2018 Kierunki studiów prowadzone w Warszawie Kierunek ADMINISTRCAJA Administacji i Nauk Społecznych 6 semestrów 4 semestry Bez specjalności Bez specjalności
Bardziej szczegółowoInformacje ogólne. ABS ESP ASR Wspomaganie układu kierowniczego Aktywne zawieszenie Inteligentne światła Inteligentne wycieraczki
Mechatronika w środkach transportu Informacje ogólne Celem kształcenia na profilu dyplomowania Mechatronika w środkach transportu jest przekazanie wiedzy z zakresu budowy, projektowania, diagnostyki i
Bardziej szczegółowoSiłownik liniowy z serwonapędem
Siłownik liniowy z serwonapędem Zastosowanie: przemysłowe systemy automatyki oraz wszelkie aplikacje wymagające bardzo dużych prędkości przy jednoczesnym zastosowaniu dokładnego pozycjonowania. www.linearmech.it
Bardziej szczegółowoZautomatyzowane systemy produkcyjne Kod przedmiotu
Zautomatyzowane systemy produkcyjne - opis przedmiotu Informacje ogólne Nazwa przedmiotu Zautomatyzowane systemy produkcyjne Kod przedmiotu 06.6-WZ-LogP-ZSP-S16 Wydział Kierunek Wydział Ekonomii i Zarządzania
Bardziej szczegółowoMikrosilniki prądu stałego cz. 2
Jakub Wierciak Mikrosilniki cz. 2 Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Mikrosilnik z komutacją bezzestykową 1 - wałek,
Bardziej szczegółowoNapędy urządzeń mechatronicznych
Jakub Wierciak Napędy urządzeń Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Ewolucja systemów technicznych (Gawrysiak 1997)
Bardziej szczegółowoElektromagnesy prądu stałego cz. 1
Jakub Wierciak Elektromagnesy cz. 1 Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Struktura elektrycznego układu napędowego (Wierciak
Bardziej szczegółowoInformacje ogólne. ABS ESP ASR Wspomaganie układu kierowniczego Aktywne zawieszenie Inteligentne światła Inteligentne wycieraczki
Mechatronika w środkach transportu Informacje ogólne Celem kształcenia na profilu dyplomowania Mechatronika w środkach transportu jest przekazanie wiedzy z zakresu budowy, projektowania, diagnostyki i
Bardziej szczegółowoMikrosilniki prądu stałego cz. 1
Jakub Wierciak Mikrosilniki cz. 1 Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Zasady działania siłowników elektrycznych (Heimann,
Bardziej szczegółowotechnik mechanik kwalifikacji M.18. Numer ewidencyjny w wykazie podręczników MEN: 56/2015 Od autorów 9 1. Wiadomości wstępne
W książce podano zagadnienia dotyczące diagnozowania silnika, układu przeniesienia napędu, mechanizmów nośnych i jezdnych, układu kierowniczego i hamulcowego, układów bezpieczeństwa i komfortu jazdy oraz
Bardziej szczegółowoElektromagnesy prądu stałego cz. 2
Jakub Wierciak Elektromagnesy cz. 2 Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Siła przyciągania elektromagnesu - uproszczenie
Bardziej szczegółowoKIERUNKI I SPECJALNOŚCI
KIERUNKI I SPECJALNOŚCI STUDIA NIESTACJONARNE PROWADZONE W WARSZAWIE Administacji i Nauk Społecznych Kierunek ADMINISTRCAJA Czas trwania 6 semestrów 4 semestry Specjalności Bez specjalności Bez specjalności
Bardziej szczegółowoLaboratorium Maszyny CNC
Politechnika Poznańska Instytut Technologii Mechanicznej Laboratorium Maszyny CNC Nr 5 Badanie dynamiki pozycjonowania stołu obrotowego w zakresie małych przemieszczeń Opracował: mgr inż. Krzysztof Netter
Bardziej szczegółowoKierunki studiów prowadzone w Warszawie
KIERUNKI I SPECJALNOŚCI STUDIÓW NIESTACJONARNYCH PIERWSZEGO I DRUGIEGO STOPNIA Kierunki studiów prowadzone w Warszawie Kierunek ADMINISTRCAJA Administacji i Nauk Społecznych 6 semestrów 4 semestry Bez
Bardziej szczegółowoElektromagnesy prądu stałego cz. 2
Jakub Wierciak Elektromagnesy cz. 2 Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Siła przyciągania elektromagnesu - uproszczenie
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 9b Plan studiów dla kierunku: ELEKTROTECHNIKA (1/6) Studia niestacjonarne inżynierskie
Załącznik nr 9b Plan studiów dla kierunku: ELEKTROTECHNIKA (1/6) Ogółem Semestr 1 Semestr 2 Semestr 3 Semestr 4 1W Matematyka 1 4 72 36 36 0 0 0 18 18 6 18 18 6 2W Fizyka 1 3 36 18 18 0 0 0 18 18 6 3W
Bardziej szczegółowoPróby ruchowe dźwigu osobowego
INSTYTUT KONSTRUKCJI MASZYN KIERUNEK: TRANSPORT PRZEDMIOT: SYSTEMY I URZĄDZENIA TRANSPORTU BLISKIEGO Laboratorium Próby ruchowe dźwigu osobowego Functional research of hydraulic elevators Cel i zakres
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 9a Plan studiów dla kierunku: ELEKTROTECHNIKA (1/6) Studia stacjonarne inżynierskie
Załącznik nr 9a Plan studiów dla kierunku: ELEKTROTECHNIKA (1/6) Ogółem Semestr 1 Semestr 2 Semestr 3 Semestr 4 W C L S P ECTS 1W Matematyka 1 4 120 60 60 0 0 0 30 30 6 30 30 6 2W Fizyka 1 3 90 30 30 30
Bardziej szczegółowoSterowanie napędów maszyn i robotów
Sterowanie napędów maszyn i robotów dr inż. Jakub Możaryn Wykład 1 Instytut Automatyki i Robotyki Wydział Mechatroniki Politechnika Warszawska, 2014 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach
Bardziej szczegółowoOferta badawcza Politechniki Gdańskiej dla przedsiębiorstw
KATEDRA AUTOMATYKI kierownik katedry: dr hab. inż. Kazimierz Kosmowski, prof. nadzw. PG tel.: 058 347-24-39 e-mail: kazkos@ely.pg.gda.pl adres www: http://www.ely.pg.gda.pl/kaut/ Systemy sterowania w obiektach
Bardziej szczegółowoPlan studiów dla kierunku:
Plan studiów dla kierunku: INFORMATYKA Specjalności: Bezpieczeństwo sieciowych systemów informatycznych, Informatyka techniczna, Technologie internetowe i techniki multimedialne Ogółem Semestr 1 Semestr
Bardziej szczegółowoMT 2 N _0 Rok: 1 Semestr: 1 Forma studiów:
Mechatronika Studia drugiego stopnia Przedmiot: Diagnostyka maszyn Rodzaj przedmiotu: obowiązkowy Kod przedmiotu: MT N 0 1 1-0_0 Rok: 1 Semestr: 1 Forma studiów: Studia niestacjonarne Rodzaj zajęć i liczba
Bardziej szczegółowoNazwa przedmiotu. 1 Matematyka. 2 Fizyka. 3 Informatyka. 4 Rysunek techniczny. 12 Język angielski. 14 Podstawy elektroniki. 15 Architektura komputerów
Plan studiów dla kierunku: INFORMATYKA Specjalności: Bezpieczeństwo sieciowych systemów informatycznych, Informatyka techniczna, Technologie internetowe i techniki multimedialne E Z Σh W C L S P W C L
Bardziej szczegółowoSpis treści. 1. Badanie układu samodiagnostyki w silniku benzynowym typu 11. 1.1. Struktura systemu sterowania silnikiem benzynowym typu
3 1. Badanie układu samodiagnostyki w silniku benzynowym typu 11 Motronic... 1.1. Struktura systemu sterowania silnikiem benzynowym typu Motronic.. 11 1.2. Algorytm pracy sterownika w silniku benzynowym
Bardziej szczegółowoNazwa przedmiotu. Załącznik nr 1 do Uchwały nr 70/2016/2017 Rady Wydziału Elektrycznego Politechniki Częstochowskiej z dnia r.
Plan studiów dla kierunku: INFORMATYKA Specjalności: Bezpieczeństwo sieciowych systemów informatycznych, Informatyka techniczna, Technologie internetowe i techniki multimedialne Ogółem Semestr 1 Semestr
Bardziej szczegółowoPLAN STUDIÓW STACJONARNYCH I-go stopnia dla kierunku Mechanika i Budowa Maszyn Etap podstawowy
S TP,2 P 06.-M-MiBM-S-EP-000_2 PD TK,0 I P Ć L P/S 735 59 rupa Treści Podstawowych S I. ychowanie fizyczne 60 2 30 30 S I 2. Język obcy I* 60 4 2 2 S I 3. Język obcy II** 60 4 30 2 30 2 S I 4. Informatyka
Bardziej szczegółowoPLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH I-go stopnia dla kierunku Mechanika i Budowa Maszyn Etap podstawowy
S TP 1,2 P 06.1-M-MiBM-N1-EP-000_12 PD TK I P Ć L P/S 441 59 rupa Treści Podstawowych S I 1 1. ykład monograficzny 36 2 18 1 18 1 S I 1 2. Język obcy I* 36 4 2 2 18 18 S I 1 3. Język obcy II** 36 4 18
Bardziej szczegółowoKierunek: Automatyka i Robotyka Poziom studiów: Studia I stopnia Forma i tryb studiów: Stacjonarne. Wykład Ćwiczenia
Wydział: Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej Kierunek: Automatyka i Robotyka Poziom studiów: Studia I stopnia Forma i tryb studiów: Stacjonarne Rocznik: 2015/2016 Język wykładowy:
Bardziej szczegółowoKierunek: Automatyka i Robotyka Poziom studiów: Studia I stopnia Forma i tryb studiów: Niestacjonarne. laboratoryjne projektowe.
Wydział: Inżynierii Mechanicznej i Robotyki Kierunek: Automatyka i Robotyka Poziom studiów: Studia I stopnia Forma i tryb studiów: Niestacjonarne Rocznik: 017/018 Język wykładowy: Polski Semestr 1 Fizyka
Bardziej szczegółowoPlan studiów dla kierunku: ELEKTRONIKA I TELEKOMUNIKACJA Załącznik nr 10 Studia stacjonarne inżynierskie Cyfrowe przetwarzanie sygnałów
Kod Plan studiów dla kierunku: ELEKTRONIKA I TELEKOMUNIKACJA Załącznik nr 10 Studia stacjonarne inżynierskie Cyfrowe przetwarzanie sygnałów E Z Sh W C L S P W C L S P ECTS W C L S P ECTS W C L S P ECTS
Bardziej szczegółowoAlternator. Elektrotechnika w środkach transportu 125
y Elektrotechnika w środkach transportu 125 Elektrotechnika w środkach transportu 126 Zadania alternatora: Dostarczanie energii elektrycznej o określonej wartości napięcia (ogranicznik napięcia) Zapewnienie
Bardziej szczegółowoSterowanie Napędów Maszyn i Robotów
Wykład 2 - Dobór napędów Instytut Automatyki i Robotyki Warszawa, 2017 Wstępny dobór napędu: dane o maszynie Podstawowe etapy projektowania Krok 1: Informacje o kinematyce maszyny Krok 2: Wymagania dotyczące
Bardziej szczegółowoPytania egzaminacyjne dla Kierunku Elektrotechnika. studia II stopnia stacjonarne i niestacjonarne
A. Pytania wspólne dla Kierunku Pytania egzaminacyjne dla Kierunku Elektrotechnika studia II stopnia stacjonarne i niestacjonarne 1. Metody analizy nieliniowych obwodów elektrycznych. 2. Obwód elektryczny
Bardziej szczegółowoPojazdy samochodowe - opis przedmiotu
Pojazdy samochodowe - opis przedmiotu Informacje ogólne Nazwa przedmiotu Pojazdy samochodowe Kod przedmiotu 06.1-WM-MiBM-KiEP-D-01_15W_pNadGenE5EFV Wydział Kierunek Wydział Mechaniczny Mechanika i budowa
Bardziej szczegółowoMechanika ruchu / Leon Prochowski. wyd. 3 uaktual. Warszawa, Spis treści
Mechanika ruchu / Leon Prochowski. wyd. 3 uaktual. Warszawa, 2016 Spis treści Wykaz ważniejszych oznaczeń 11 Od autora 13 Wstęp 15 Rozdział 1. Wprowadzenie 17 1.1. Pojęcia ogólne. Klasyfikacja pojazdów
Bardziej szczegółowoTemat /6/: DYNAMIKA UKŁADÓW HYDRAULICZNYCH. WIADOMOŚCI PODSTAWOWE.
1 Temat /6/: DYNAMIKA UKŁADÓW HYDRAULICZNYCH. WIADOMOŚCI PODSTAWOWE. Celem ćwiczenia jest doświadczalne określenie wskaźników charakteryzujących właściwości dynamiczne hydraulicznych układów sterujących
Bardziej szczegółowoTabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych
Umiejscowienie kierunku w obszarze kształcenia Kierunek automatyka i robotyka należy do obszaru kształcenia w zakresie nauk technicznych i jest powiązany z takimi kierunkami studiów jak: mechanika i budowa
Bardziej szczegółowoI. Wprowadzenie do diagnostyki elektrycznych i elektronicznych układów pojazdów samochodowych
Spis treści I. Wprowadzenie do diagnostyki elektrycznych i elektronicznych układów pojazdów samochodowych 1. Organizacja pracy i zasady bhp 12 1.1. Organizowanie stanowiska pracy 13 1.1.1. Projektowanie
Bardziej szczegółowoWprowadzenie do mechatroniki
Sylwetka absolwenta Katedra Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn POLITECHNIKA OPOLSKA Absolwent kierunku Mechatronika jest przygotowany do podjęcia pracy zawodowej w przemyśle: wytwarzającym układy mechatroniczne,
Bardziej szczegółowoJAKOŚĆ POTWIERDZONA CERTFIKATEM ITS
LINIA DIAGNOSTY C ZNA Z SERII TL40 JAKOŚĆ POTWIERDZONA CERTFIKATEM ITS LINIA DIAGNOSTYCZNA TESTMASTER TL40 Rolkowe urządzenie do badania hamulców AUTOPSTENHOJ, wychodzi naprzeciw najnowszym rozwiązaniom
Bardziej szczegółowoKinematyka manipulatora równoległego typu DELTA 106 Kinematyka manipulatora równoległego hexapod 110 Kinematyka robotów mobilnych 113
Spis treści Wstęp 11 1. Rozwój robotyki 15 Rys historyczny rozwoju robotyki 15 Dane statystyczne ilustrujące rozwój robotyki przemysłowej 18 Czynniki stymulujące rozwój robotyki 23 Zakres i problematyka
Bardziej szczegółowoPLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH I-go stopnia dla kierunku Mechanika i Budowa Maszyn Etap podstawowy
ydział Mechaniczny 06.1-M-MiBM-N1-EP-000_13 Ć L P/S Ć L P/S Ć L P/S Ć L P/S Ć L P/S Ć L P/S Ć L P/S 441 60 rupa Treści Podstawowych 1. ykład monograficzny 36 2 18 1 18 1 2. Język obcy I* 36 4 18 2 18 2
Bardziej szczegółowoTabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych
Umiejscowienie kierunku w obszarze kształcenia Kierunek studiów automatyka i robotyka należy do obszaru kształcenia w zakresie nauk technicznych i jest powiązany z takimi kierunkami studiów jak: mechanika
Bardziej szczegółowoWykład 1. Serwonapęd - układ, którego zadaniem jest pozycjonowanie osi.
Serwonapędy w automatyce i robotyce Wykład 1 iotr Sauer Katedra Sterowania i Inżynierii Systemów Wprowadzenie Serwonapęd - układ, którego zadaniem jest pozycjonowanie osi. roces pozycjonowania osi - sposób
Bardziej szczegółowoTematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia I stopnia (inżynierskie)
Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia I stopnia (inżynierskie) Temat: Pomiar prędkości kątowych samolotu przy pomocy czujnika ziemskiego pola magnetycznego 1. Analiza właściwości
Bardziej szczegółowoPlan studiów dla kierunku: ELEKTROTECHNIKA Studia stacjonarne inżynierskie Specjalność:
Załącznik 3 Plan studiów dla kierunku: ELEKTROTECHNIKA Studia stacjonarne inżynierskie Specjalność: Lp. Nazwa przedmiotu Liczba godzin w semestrze Ogółem Semestr 1 Semestr 2 Semestr 3 Semestr 4 E Z Σh
Bardziej szczegółowoNapędy urządzeń mechatronicznych - projektowanie. Ćwiczenie 4 Dobór elektromagnesu do układu wykonawczego
Napędy urządzeń mechatronicznych - projektowanie Dobór elektromagnesu do układu wykonawczego Rozdzielacz detali napędzany elektromagnesami (Wierciak 2009) Klasyfikacja elektromagnesów ze względu na realizowaną
Bardziej szczegółowoSymbole i oznaczenia Od Wydawcy Recenzje Wprowadzenie CZĘŚĆ I: ZAGADNIENIA TECHNICZNE Właściwości techniczne pojazdu Układ napędowy Ogólna
Symbole i oznaczenia Od Wydawcy Recenzje Wprowadzenie CZĘŚĆ I: ZAGADNIENIA TECHNICZNE Właściwości techniczne pojazdu Układ napędowy Ogólna charakterystyka i zadania układu napędowego Pojęcia podstawowe
Bardziej szczegółowoSterowanie Napędów Maszyn i Robotów
Wykład 2 - Dobór napędów Instytut Automatyki i Robotyki Warszawa, 2017 Wstępny dobór napędu: dane o maszynie Podstawowe etapy projektowania Krok 1: Informacje o kinematyce maszyny Krok 2: Wymagania dotyczące
Bardziej szczegółowoECTS - program studiów kierunku Automatyka i robotyka, Studia I stopnia, rok akademicki 2015/2016
- program studiów kierunku Automatyka i robotyka, Studia I stopnia, rok akademicki 20/206 Automatyka i robotyka Profil ogólnoakademicki studia stacjonarne I stopnia w c l p w c l p w c l p w c l p w c
Bardziej szczegółowoPRZEDMIOTY STUDIÓW STACJONARNYCH II STOPNIA
PRZEDMIOTY STUDIÓW STACJONARNYCH II STOPNIA Tabela 1-1 Matematyka - Metody numeryczne 30 15 4 2a 2b Teoria sterowania (kierunek AUTOMATYKA i ROBOTYKA) Systemy mikroprocesorowe w mechatronice (kierunek
Bardziej szczegółowoPLAN STUDIÓW - STUDIA STACJONARNE I STOPNIA kierunek: automatyka i robotyka
semestralny wymiar godzin PLAN STUDIÓW - STUDIA STACJONARNE I STOPNIA kierunek: automatyka i robotyka Semestr 1 1 Algebra liniowa 20 20 40 4 egz. 2 Analiza matematyczna 40 40 80 8 egz. 3 Ergonomia i BHP
Bardziej szczegółowoAutomatyka i Regulacja Automatyczna SEIwE- sem.4
Automatyka i Regulacja Automatyczna SEIwE- sem.4 Wykład 30/24h ( Lab.15/12h ) dr inż. Jan Deskur tel. 061665-2735(PP), 061 8776135 (dom) Jan.Deskur@put.poznan.pl (www.put.poznan.pl\~jan.deskur) Zakład
Bardziej szczegółowonr projektu w Politechnice Śląskiej 11/030/FSD18/0222 KARTA PRZEDMIOTU
Z1-PU7 WYDANIE N3 Strona: 1 z 5 (pieczęć jednostki organizacyjnej) KARTA PRZEDMIOTU 1) Nazwa przedmiotu: AUTOMATYZACJA I ROBOTYZACJA PROCESÓW 3) Karta przedmiotu ważna od roku akademickiego: 2018/2019
Bardziej szczegółowoPodzespoły i układy scalone mocy część II
Podzespoły i układy scalone mocy część II dr inż. Łukasz Starzak Katedra Mikroelektroniki Technik Informatycznych ul. Wólczańska 221/223 bud. B18 pok. 51 http://neo.dmcs.p.lodz.pl/~starzak http://neo.dmcs.p.lodz.pl/uep
Bardziej szczegółowoWydział Elektrotechniki, Elektroniki, Informatyki i Automatyki Plan studiów niestacjonarnych I stopnia (inŝynierskich)
Wydział Elektrotechniki, Elektroniki, Informatyki i Automatyki Plan studiów niestacjonarnych I stopnia (inŝynierskich) I II III IV godzin w r ć l p P w r ć l p P w r ć l p P w r ć l p P w r ć l p P w r
Bardziej szczegółowoInformatyka- studia I-go stopnia
SPECJALNOŚĆ: Informatyka w Zarządzaniu Obowiązuje od roku akademickiego: 2007 / 2008 1 Modelowanie procesów biznesowych 30 30 60 6 2 2 6 2 Eksploracja danych 30 3 1 1 3 3 Wspomaganie decyzji w warunkach
Bardziej szczegółowo(przedmioty przeznaczone do realizacji są oznaczone kolorem żółtym)
ENERGETYKA S1 ENE_1A_S_2018_2019_1 3 Zimowy Blok 06 Podstawy spawalnictwa 8 Technologie spajania 1 ENE_1A_S_2018_2019_1 3 Zimowy Blok 09 Rurociągi przemysłowe 0 Sieci ciepłownicze 9 ENE_1A_S_2018_2019_1
Bardziej szczegółowoPOLITECHNIKA POZNAŃSKA Wydział Maszyn Roboczych i Transportu Kierunek Mechanika i Budowa Maszyn Specjalność Samochody i Ciągniki
POLITECHNIKA POZNAŃSKA Wydział Maszyn Roboczych i Transportu Kierunek Mechanika i Budowa Maszyn Specjalność Samochody i Ciągniki Praca magisterska Model dynamiki wzdłuŝnej samochodu w czasie rzeczywistym
Bardziej szczegółowoOptymalizacja procesów dzięki dynamice, mocy i kompaktowej konstrukcji. Elektrocylindry serii CMS
Technika napędowa \ Automatyzacja napędów \ Integracja systemowa \ Serwis Optymalizacja procesów dzięki dynamice, mocy i kompaktowej konstrukcji Elektrocylindry serii CMS 2 Elektrocylindry serii CMS..
Bardziej szczegółowoDane techniczne. Nowe BMW X3. M40i
strona 1 Dane techniczne. M40i BMW X3 M40i Karoseria Liczba drzwi / miejsc 5 / 5 Dł. / szer. / wys. (pusty) mm 4716 / 1897 / 1676 Rozstaw osi mm 2864 Rozstaw kół przednich / tylnych mm 1610 / 1594 Prześwit
Bardziej szczegółowoSamochody Użytkowe. Crafter Podwozie. Rok modelowy Ważny od
Crafter Podwozie Rok modelowy 016 Ważny od 1.05.015 Samochody Użytkowe 1 Modele bazowe rozstaw osi [mm] rodzaj kabiny silnik moc [kw/km] norma emisji spalin* układ siedzeń cena PLN bez VAT cena PLN z VAT
Bardziej szczegółowoĆw. 18: Pomiary wielkości nieelektrycznych II
Wydział: EAIiE Kierunek: Imię i nazwisko (e mail): Rok:. (2010/2011) Grupa: Zespół: Data wykonania: Zaliczenie: Podpis prowadzącego: Uwagi: LABORATORIUM METROLOGII Ćw. 18: Pomiary wielkości nieelektrycznych
Bardziej szczegółowoDane techniczne. Nowe BMW Z4. Z4 sdrive20i.
str. 1 Dane techniczne. Nowe Z4. Z4 sdrive20i. Z4 sdrive20i Karoseria Liczba drzwi / miejsc 2 / 2 Dł. / szer. / wys. (pojazd mm 4324 / 1864 / 1304 pusty) Rozstaw osi mm 2470 Rozstaw kół przednich / mm
Bardziej szczegółowoPrzetwarzanie energii elektrycznej w fotowoltaice lato 2015/16. dr inż. Łukasz Starzak
Przetwarzanie energii elektrycznej w fotowoltaice lato 2015/16 dr inż. Łukasz Starzak Politechnika Łódzka Wydział Elektrotechniki, Elektroniki, Informatyki i Automatyki Katedra Mikroelektroniki i Technik
Bardziej szczegółowo