Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE"

Transkrypt

1 Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE - Założenia programu do konsultacji społecznych - Spotkanie konsultacyjne r.

2 SZCZECIN 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE Dziś, w przededniu nowego rozdania europejskiego na lata zapraszam do konsultacji nad Szczecin programem, który wyznaczy kierunki nadchodzących zmian w naszym mieście. Moim celem jest zebranie opinii o programie po to, aby działania podejmowane w Szczecinie w kolejnym okresie wykorzystywania środków unijnych, zaspokajały potrzeby jak największej ilości Mieszkańców. Chcę, aby Szczecinianie wskazali, które pomysły są trafione i sensowe, co pomoże stworzyć najlepsze z możliwych warunków do rozwoju miasta i zapewni wspólną satysfakcję każdemu z nas. Konsultacje społeczne potrwają do 30 września 2014 r. tak, żeby każdy miał szansę zdecydować o tym, jaki może być Szczecin w 2020 roku.

3 Program Szczecin 2020 nakreśla kierunki spójne z celami określonymi w Strategii Rozwoju Szczecina 2025 : Praca Edukacja Współdecydowanie Otoczenie

4 Szczecin 2020 PRACA

5 Szczecin 2020 / PRACA Mamy trzy istotne atuty: 1. Dostęp do wody co umożliwia wielkogabarytową produkcję; 2. Absolwentów uczelni wyższych, poszukiwanych w branżach technicznych; 3. Dobre skomunikowanie drogowe z Europą Zachodnią; Czego zatem potrzebujemy? Potrzebujemy aktywnych działań związanych z branżą morską i logistyczną; Rozwoju przedsiębiorczości lokalnej; Wsparcia rozwoju sektora nowoczesnych usług.

6 Szczecin 2020 / PRACA Potrzebujemy aktywnych działań związanych z branżą morską i logistyczną. Działania z tego obszaru wpisują się w inicjatywę powołania Nadodrzańskiego Korytarza Logistyczno-Przemysłowego, który jest naszą szczecińską propozycją dla rozwoju tej części Polski przy wsparciu Rządu RP. Potrzebujemy: - 12,5 m dla Szczecina; - Nowego wjazdu do portu - węzła Łasztownia; - Morskiej Strefy Przemysłowej wsparcia dla Przedsiębiorców; - Strefy Północ wsparcia dla terenów poprzemysłowych;

7 Szczecin 2020 / Praca / Morska Strefa Przemysłowa Lokalizacja - tereny po byłej Stoczni Szczecińskiej wraz z przyległymi terenami produkcyjnymi usytuowanymi wzdłuż brzegów Odry oraz tereny Wyspy Gryfia. Morską Strefę Przemysłową stanowi grupa około 40 przedsiębiorstw prowadzących działalność produkcyjną na rzecz gospodarki morskiej. Średnie zatrudnienie w Strefie ok pracowników. Przedsiębiorcy zrzeszeni są w Klastrze Morskim.

8 Szczecin 2020 / Praca / Morska Strefa Przemysłowa i Strefa Północ Wizualizacja firmy Bilfinger

9 Szczecin 2020 / Praca / Strefa Północ Lokalizacja - tereny na północ, poza obszarem byłej Stoczni Szczecińskiej, leżące wzdłuż Odry wraz z przyległymi terenami. Okolice dzielnicy Golęcino, Skolwin. Strefę tworzą firmy prowadzące działalność produkcyjną. - TELEYARD produkcja elementów dźwigów i konstrukcji dla sektora morskiego. Koszt budowy zakładu ok. 30 mln EUR. Zatrudnienie 300 osób (docelowo 1000). - APIS: branża papiernicza. Teren byłej Papierni Skolwin. Zatrudnienie w 2014 r. 72 etaty. Prowadzone są prace rewitalizacyjno - remontowe budynków. - PARTNER: Budowa statków morskich i innych jednostek, prefabrykacja i montaż sekcji okrętowych pracowników; Wizualizacja firmy Teleyard Doprowadzenie niezbędnej infrastruktury technicznej do terenów inwestycyjnych przy ulicy Stołczyńskiej

10 Szczecin 2020 / PRACA Drugim kierunkiem, jest kontynuacja działań rozpoczętych w latach , czyli tworzenie warunków do rozwoju przedsiębiorczości, w tym nowej gałęzi gospodarki miasta jaką jest sektor nowoczesnych usług, oraz wsparcie dla biznesu lokalnego. Proponujemy m.in.: Park Dąbie strefa przedsiębiorczości dla małych i średnich firm; Rozwój Technoparku Pomerania we współpracy z uczelniami; Akcja Pustostan preferencyjne zasady wynajmu niechcianych lokali użytkowych;

11 Szczecin 2020 / Praca / Park Dąbie - strefa przedsiębiorczości dla małych i średnich firm W celu tworzenia warunków do rozwoju przedsiębiorczości, w tym nowej gałęzi gospodarki jaką jest sektor nowoczesnych usług oraz wsparcie biznesu lokalnego, planowane jest utworzenie strefy przedsiębiorczości dla małych i średnich firm - Park Dąbie. Miasto rozpoczęło prace związane z przygotowaniem pod inwestycje terenu położonego w bezpośrednim sąsiedztwie Lotniska Szczecin - Dąbie o powierzchni całkowitej ok. 7,8 ha. Dla przyszłych inwestorów przewidziane są działki inwestycyjne o powierzchni ok m2.

12 Szczecin 2020 / Praca / Park Dąbie otoczenie Lotnisko Lotnisko użytku publicznego o ograniczonej certyfikacji otwarte dla wszystkich użytkowników

13 Szczecin 2020 / Praca / Technopark Pomerania

14 Szczecin 2020 / PRACA

15 Szczecin 2020 EDUKACJA

16 Szczecin 2020 / EDUKACJA Rozwój gospodarczy determinuje także dobrze wykształcona kadra. Dlatego proponujemy wsparcie szczecińskiej oświaty przez m.in. : Nauki ścisłe program rozszerzający obowiązującą podstawę; Szczeciński standard językowy rozwijanie dwujęzyczności; Akademicki Szczecin stypendia, akcje promujące, nagrody dla najlepszych, targi edukacyjne, strona www dla studentów; Rada przemysłowo-dydaktyczna współpraca z Przedsiębiorcami w celu tworzenia optymalnego Programu Rozwoju Szkolnictwa Zawodowego, w dopowiedzi na potrzeby Mieszkańców i rynku pracy; System internatów i burs - dający możliwość napływu młodych ludzi do miasta; program: Lepsza szkoła inwestycje oświatowe;

17 Szczecin 2020 / EDUKACJA/ Akademicki Szczecin / Stypendia naukowe dla studentów i doktorantów Stypendium dla doktoranta zł brutto miesięcznie. Stypendium dla studenta - od do zł brutto miesięcznie. Od początku funkcjonowania Programu stypendialnego Miasto przeznaczyło na ten cel z budżetu blisko 3 mln zł.

18 Szczecin 2020 / Edukacja / Centra Innowacji - SERVICE INTER-LAB - Centrum Transferu Wiedzy i Innowacji dla Sektora Usług Uniwersytetu Szczecińskiego. - Regionalnego Centrum Innowacji i Transferu Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego

19 Szczecin 2020 / Edukacja / Centra Innowacji Centrum Nanotechnologii ZUT Centrum Bioimmobilizacji i Innowacyjnych Materiałów Opakowaniowych ZUT

20 Szczecin 2020 WSPÓŁDECYDOWANIE

21 Szczecin 2020 / WSPÓŁDECYDOWANIE Miasto będzie rozwijało się tylko przy aktywnym udziale mieszkańców zaangażowanych w jego sprawy. Proponuję: Kontynuację Programu Inwestycji Rad Osiedli; Kontynuację Budżetu Mieszkańców Szczecina; Więcej konsultacji społecznych; Program Urząd non stop Biuro Obsługi Interesantów będzie czynne do późnego wieczora; Program Alert Miejski - Dbam o Moje Miasto zgłaszanie i monitorowanie problemów miasta system wymiany opinii z mieszkańcami; Centrum Aktywności Mieszkańców zgłaszanie i wdrażanie pomysłów mieszkańców.

22 Szczecin 2020 / WSPÓŁDECYDOWANIE / Program Inwestycji Rad Osiedli Przykłady zrealizowane: plac zabaw przy ul. Zawiłej; oświetlenie solarne przy ul.rolnej schody przy ul. Rybackiej; boisko przy ul. Zajęczej

23 Szczecin 2020 / Współdecydowanie / Staw Brodowski projekt realizowany dzięki wygranej w Szczecińskim Budżecie Obywatelskim 2014

24 Szczecin 2020 / WSPÓŁDECYDOWANIE / Zwycięskie projekty Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego 2014 dla Rad Osiedli : przebudowa Parku im. Stanisława Nadratowskiego; mini muszla koncertowa - Plac im. Pawłowskiego ; rondo w Zdrojach; system ścieżek rowerowych w dzielnicy Północ

25 Szczecin 2020 OTOCZENIE

26 Szczecin 2020 / OTOCZENIE Dla każdego mieszkańca, poza pracą, edukacją dzieci, istotna jest przestrzeń, w której żyje. Zapewnienie szerokiego dostępu do różnego rodzaju dóbr, usług i udogodnień, które stwarzają lepsze warunki i podnoszą jakość życia mieszkańców, jest rolą i celem każdego samorządu. PROGRAMOWANE DZIAŁANIA : programy profilaktyczne dla dzieci, udogodnienia dla rodziców; programy aktywizujące seniorów; projekty rekreacyjne i sportowe; poszerzanie dostępu do oferty kulturalnej; poprawa jakości przestrzeni publicznej; inwestycje drogowe, które stworzą spójny system komunikacyjny; ekologiczny, nowoczesny transport publiczny;

27 Szczecin 2020 / OTOCZENIE Z przyjaznym otoczeniem związane jest wykorzystanie walorów naturalnych Szczecina, a w tym ciągła POPRAWA JAKOŚCI PRZESTRZENI PUBLICZNEJ tak, aby nasze miasto z każdym dniem, w myśl Floating Garden stawało się miejscem co raz lepszym do życia, w tym m.in..: Projekt Śródmieście renowacje i odnowy kamienic, wspólne programy, program jedna ulica rocznie; Program Estetyzacji - katalog miejskich mebli, StreetArt, miejsca na graffiti; Inwestycje lokalne program Rad Osiedli, fundusz spójności, służący wyrównywaniu różnic między poszczególnymi dzielnicami naszego miasta. Mieszczą się w nim te zadania, które nie mają charakteru ogólnomiejskiego, a są zbyt duże, aby realizować je przy pomocy społecznego budżetu RO na poszczególne lata; EcoZmiany Bądź Eco, stacje elektryczne;

28 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Modernizacja Stadionu Miejskiego im. F. Krygiera; Teatr Letni przebudowa i rozbudowa dachu, widowni oraz ciągów komunikacyjnych

29 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Willa Lentza - miejsce spotkań; Centrum Kultury Technicznej przy Muzeum Techniki i Komunikacji

30 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Budowa transgranicznej bazy turystyki żeglarskiej na Wyspie Grodzkiej ; Zakątki wodne

31 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Centrum Żeglarskie

32 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Zadania inicjowane przez Rady Osiedli / Budowa Amfiteatru sceny letniej i zagospodarowanie terenu przy Teatrze Lalek Pleciuga ; Skwer Gałczyńskiego; Plac Batorego; Park rekreacyjny przy ul. Popiełuszki

33 Szczecin 2020 / OTOCZENIE Inwestycje drogowe, które stworzą spójny system komunikacyjny Ekologiczny, nowoczesny transport publiczny

34 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Układ drogowy Szczecina i okolic drogi istniejące i planowane WYSPA GRYFIA Planowana w dalekiej perspektywie czasowej Trasa Nowogdańska jako docelowe połączenie Miasta Szczecin i Portu z A-6 Istniejąca ul. Autostrada Poznańska do przebudowy Planowane połączenie drogowe realizowanej etapami Obwodnicy Śródmiejskiej z ul. Autostrada Poznańska KĘPA PARNICKA WYSPA ZIELONA Planowane obejście miejscowości Przecław 31 Brakujący fragment ul. Autostrada Poznańska (do połączenia z A-6)

35 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Przebudowa ul. Autostrada Poznańska Inwestycja ma za zadanie zwiększenie dostępności komunikacyjnej w ramach miasta oraz poprawę spójności komunikacyjnej miasta z siecią dróg krajowych i międzynarodowych, w szczególności z autostradą A-6 oraz drogą ekspresową S-3.

36 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Przebudowa ul. Autostrada Poznańska - węzeł Granitowa z przedłużeniem do Autostrady A-6 Węzeł Granitowa nowe rondo

37 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Budowa drogi krajowej nr 13 od ronda Hakena do A-6

38 Szczecin 2020 Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Szczecinie Granica portu morskiego Zakres opracowania Łasztownia Infrastruktura portowa zadania miejskie Estakada Pomorska wraz z ul. Górnośląską i Basenową Koszty ,68 zł ,23 zł ,00 zł Łącznie: ,91 zł

39 Szczecin 2020 Modernizacja dojazdu drogowego do Portu w Szczecinie Łasztownia Połączenie z mariną na Wyspie Grodzkiej Likwidacja łącznic Trasy Zamkowej Budowa Mostu Kłodnego Drogi dojazdowe do Portu Rybackiego Gryf Zapewnienie przejazdu ul. Celnej pod ul. Energetyków Przebudowa dróg lokalnych na Łasztowni Skrzyżowanie typu rondo ul. Energetyków i Św. Floriana

40 Szczecin 2020 Modernizacja dojazdu drogowego do Portu w Szczecinie Estakada Pomorska, Basenowa, Górnośląska Wzmocnienie nośności Estakady Pomorskiej Ul. Górnośląska Przebudowa układu pod Estakadą Pomorską ul. Gdańska ul. Basenowa

41 Szczecin 2020 Modernizacja dojazdu drogowego do Portu w Szczecinie Port zmiany w układzie komunikacyjnym Budowa ronda na ul. Hryniewieckiego Łącznica ul. Bulwar Gdański i Rybnickiej Asfaltowanie ul. Kujota

42 Szczecin 2020 Podstrefa Szczecin SSE Euro Park Mielec - lokalizacje: Trzebusz, Dunikowo, Lubczyńska-Kniewska

43 Szczecin 2020 Podstrefa Szczecin SSE Euro Park Mielec - lokalizacje: Trzebusz, Dunikowo wraz z nowym układem drogowym

44 Szczecin 2020 Podstrefa Szczecin SSE Euro Park Mielec - nowy układ drogowy - rondo u zbiegu ulic Goleniowska, Nowoprzestrzenna, Lubczyńska oraz Węzeł Tczewska

45 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Trasa Północna, etap III Budowa nowej ulicy od ul. Łącznej do ul. Szosa Polska Trasa Północna Etap III projektowanie STEŚ Trasa Północna Etap II realizowany Trasa Północna Etap Ia zrealizowany Trasa Północna Etap Ib ZRID

46 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Trasa Północna, etap III Budowa nowej ulicy od ul. Łącznej do ul. Szosa Polska

47 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Obwodnica Śródmiejska

48 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Przebudowa ul. Szafera (od Al. Wojska Polskiego do ul. Sosabowskiego)

49 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Przebudowa ul. Szafera (od Al. Wojska Polskiego do ul. Sosabowskiego) rejon skrzyżowania z ul. Modrą I rejon przy Hali Widowiskowo-Sportowej

50 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Przebudowa ul. Arkońskiej od pętli tramwajowej "Las Arkoński do Al. Wojska Polskiego Projektowane rondo w Al. Wojska Polskiego

51 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Układ drogowy przy kąpielisku Głębokie wariant rondo i skrzyżowanie temat realizowany w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych

52 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Przebudowa Placu Zwycięstwa

53 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Modernizacja torowisk Sieć tramwajowa w Szczecinie: _ torowiska niezmodernizowane _ odcinki zmodernizowane _ odcinki w trakcie modernizacji _ odcinki planowane do modernizacji

54 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Budowa Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju etap I i II

55 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Szczeciński Szybki Tramwaj - Pętla Turkusowa

56 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / System Parkingów Miejskich - Parking Park&Ride przy przystanku Lotnisko - Szczeciński Szybki Tramwaj

57 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Przebudowa ulicy Potulickiej i Narutowicza

58 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Zajezdnia tramwajowa Pogodno; Pętla tramwajowa przy ul. Kwiatowej; Linia tramwajowa do Mierzyna

59 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Inwestycje w tabor

60 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Szczecińska Kolej Metropolitalna - układ docelowy Police 41 tys. Goleniów 34 tys. 410 tys. Źródło: materiały SIiTKRP Oddział Szczecin Gryfino 31 tys. Stargard Szcz. 80 tys. 60

61 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Szczecińska Kolej Metropolitalna Police Niebuszewo Dworzec Główny Źródło: materiały SIiTKRP Oddział Szczecin Dąbie

62 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Szczecińska Kolej Metropolitalna Węzeł komunikacyjny Niebuszewo A A A T Źródło: materiały SIiTKRP Oddział Szczecin

63 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Szczecińska Kolej Metropolitalna Przystanek Szczecin SPNT Źródło: materiały SIiTKRP Oddział Szczecin

64 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Modernizacja dworca głównego PKP Szczecin Aktualny zakres opracowania Dworzec PKP - przebudowa budynku dworca głównego; - wyprostowanie przebiegu części torów; - częściowa przebudowa peronów poprzez wymianę nawierzchni; - remont istniejącej kładki dla pieszych dostosowanie do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się; - budowa nowej kładki łączącej ruch pieszych z górnym tarasem i parkingiem wielopoziomowym (obsługa czasowa w pawilonach przy starej kładce); - kompleksowa wymiana instalacji na całym terenie; - prace renowacyjne muru oporowego wraz z ewentualnym wzmocnieniem konstrukcji. Łączne koszty inwestycji: 140 mln zł w tym 30% kosztów na inwestycje w infrastrukturę niekolejową

65 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Modernizacja dworca głównego PKP Szczecin

66 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Modernizacja dworca głównego PKP Szczecin

67 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Modernizacja dworca głównego PKP Szczecin

68 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Modernizacja dworca głównego PKP Szczecin Schemat komunikacyjny Miasta Szczecina uwarunkowania opracowania

69 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Modernizacja dworca głównego PKP Szczecin..

70 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Modernizacja dworca głównego PKP Szczecin Jak to może wyglądać

71 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Modernizacja dworca głównego PKP Szczecin Jak to może wyglądać

72 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Modernizacja dworca głównego PKP Szczecin Jak to może wyglądać

73 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Koncepcja tras rowerowych plany na 2014 i 2015 r. - budowa dróg dla rowerów w ciągu ul. Ku Słońcu -budowa drogi dla rowerów w ciągu ul. Wyzwolenia -budowa drogi dla rowerów w ciągu pl. Żołnierza Polskiego i Matejki -wyznaczenie pasów ruchu dla rowerów w ciągu al. Piastów -wyznaczenie pasów ruchu dla rowerów w ciągu ul. Rayskiego -wyznaczenie pasów ruchu dla rowerów w ciągu ul. Piłsudskiego -poprawa warunków ruchu pieszego i rowerowego przy ul. Jagiellońskiej Wszystkie te inwestycje łączą się m.in. z uruchomieniem Szczecińskiego Roweru Miejskiego. Zmiany organizacji ruchu, które mają nastąpić po przebudowie al. Piastów (torowiska) związane są właśnie z tym, by dać mieszkańcom system z możliwie dobrze funkcjonującą infrastrukturą rowerową, która oczywiście w dalszych latach będzie sukcesywnie rozbudowywana. Inne z inwestycji, przy których pojawi się infrastruktura rowerowa, to m.in. przebudowa pl. Zwycięstwa, Niepodległości. Planowane jest wyznaczenie pasów ruchu dla rowerów wzdłuż kolejnych ulic m.in. Potulicka, czy 3 Maja, w celu skomunikowania Śródmieścia z Dworcem Głównym.

74 Szczecin 2020 / Otoczenie / Stworzenie Szczecińskiego Roweru Miejskiego - projekt zwyciężył w ramach Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego 2014

75 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Koncepcja tras rowerowych

76 Szczecin 2020 / OTOCZENIE / Zachodnie obejście drogowe Szczecina

77 Dziękuję za uwagę Piotr Krzystek Prezydent Miasta Szczecin Proszę o zgłaszanie opinii do Programu na adres: 2020@um.szczecin.pl Informacje o Programie znajdą Państwo na stronie:

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE Piotr Krzystek Prezydent Szczecina

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE Piotr Krzystek Prezydent Szczecina Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE Piotr Krzystek Prezydent Szczecina 21 Listopada 2013 r. Szczecin 2020 Pierwsza wersja tego programu powstała na przełomie 2011-2012 roku. Przez

Bardziej szczegółowo

Planowane inwestycje miejskie w zakresie transportu. VII Konferencja naukowo-techniczna Problemy komunikacyjne Aglomeracji Szczecińskiej

Planowane inwestycje miejskie w zakresie transportu. VII Konferencja naukowo-techniczna Problemy komunikacyjne Aglomeracji Szczecińskiej Planowane inwestycje miejskie w zakresie transportu VII Konferencja naukowo-techniczna Problemy komunikacyjne Aglomeracji Szczecińskiej Dokumenty strategiczne 1. Dokument kierunkowy: - Strategia Rozwoju

Bardziej szczegółowo

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE - Założenia programu do konsultacji społecznych - Spotkanie konsultacyjne z Mieszkańcami 04.03.2014 r. SZCZECIN 2020 Program rozwoju miasta

Bardziej szczegółowo

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE - Założenia programu do konsultacji społecznych - Spotkanie konsultacyjne RO Arkooskie Niemierzyn 02.06.2014 r. SZCZECIN 2020 Program rozwoju

Bardziej szczegółowo

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE - Założenia programu do konsultacji społecznych - Spotkanie konsultacyjne z BPO, ICT 05.03.2014 r. SZCZECIN 2020 Program rozwoju miasta w nowej

Bardziej szczegółowo

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE INWESTYCJE/EDUKACJA/GOSPODARKA/PRACA

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE INWESTYCJE/EDUKACJA/GOSPODARKA/PRACA Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE INWESTYCJE/EDUKACJA/GOSPODARKA/PRACA 21 stycznia 2014 1. Dokumenty kierunkowe: - Strategia Rozwoju Szczecina 2025 2. Narzędzia konsultacyjne

Bardziej szczegółowo

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE - Założenia programu do konsultacji społecznych - Spotkanie konsultacyjne Instytucje kultury 15.05.2014 r. SZCZECIN 2020 Program rozwoju miasta

Bardziej szczegółowo

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE - Założenia programu do konsultacji społecznych - Spotkanie konsultacyjne w Dzielnicy Północ Szczecin dn. 11.06.2014 r. SZCZECIN 2020 Program

Bardziej szczegółowo

Kiedy pytają nas o Szczecin..

Kiedy pytają nas o Szczecin.. Kiedy pytają nas o Szczecin.. W pierwszej kolejności mówimy o niezwykłych walorach naturalnych i położeniu miasta. Piotr Krzystek Prezydent Miasta Szczecin grudzień 2013 Co z tego wynika? Tworząc Nasze

Bardziej szczegółowo

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE - Założenia programu do konsultacji społecznych - Spotkanie konsultacyjne w Dzielnicy Zachód Szczecin, dn. 25.06.2014 r. SZCZECIN 2020 Program

Bardziej szczegółowo

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE - Założenia programu do konsultacji społecznych - Spotkanie konsultacyjne w Dzielnicy Śródmieście Szczecin, dn. 26.06.2014 r. SZCZECIN 2020

Bardziej szczegółowo

Obsługa inwestorów w zakresie Odnawialnych Źródeł Energii w Szczecinie

Obsługa inwestorów w zakresie Odnawialnych Źródeł Energii w Szczecinie Obsługa inwestorów w zakresie Odnawialnych Źródeł Energii w Szczecinie Marek Kubik p.o. Dyrektor Wydziału Obsługi Inwestorów i Biznesu Urząd Miasta Szczecin Szczecin, dnia 09.10.2014 r. Stolica Euroregionu

Bardziej szczegółowo

UE stawia na tramwaje. Jakie linie warto zrobić w Szczecinie? Mariusz Rabenda 04.01.2013,

UE stawia na tramwaje. Jakie linie warto zrobić w Szczecinie? Mariusz Rabenda 04.01.2013, UE stawia na tramwaje. Jakie linie warto zrobić w Szczecinie? Mariusz Rabenda 04.01.2013, Za pieniądze z unii zmodernizowano pół roku temu torowisko na ul. Arkońskiej i Niemierzyńskiej. Latem ma ruszyć

Bardziej szczegółowo

kontynuacja_konsekwencja_współpraca_plany 5 grudnia 2010/ 5 grudnia 2011 Miasto po pierwszym roku II kadencji

kontynuacja_konsekwencja_współpraca_plany 5 grudnia 2010/ 5 grudnia 2011 Miasto po pierwszym roku II kadencji Szczecin, grudzień 2011 kontynuacja_konsekwencja_współpraca_plany 5 grudnia 2010/ 5 grudnia 2011 Miasto po pierwszym roku II kadencji Piotr Krzystek Prezydent Szczecina www.szczecin.eu Moja filozofia zarządzania

Bardziej szczegółowo

Plan Szczecina przed likwidacją twierdzy 1870 Źródło: rysunek zaczerpnięto ze strony http://www.mars.slupsk.pl/fort/01

Plan Szczecina przed likwidacją twierdzy 1870 Źródło: rysunek zaczerpnięto ze strony http://www.mars.slupsk.pl/fort/01 Stanisław Majer, WBiA ZUT, SITK O/Szczecin Komunikacja tramwajowa w Szczecinie rys historyczny i kierunki rozwoju Twierdza po rozbudowie 1735 http://sedina.pl/albums/userpics/10089/no_a_1735_festung.jpg

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr 1 do Uchwały Nr 2034/18 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego z dnia 8 listopada 2018 r.

Załącznik nr 1 do Uchwały Nr 2034/18 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego z dnia 8 listopada 2018 r. Załącznik nr 1 do Uchwały Nr 2034/18 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego z dnia 8 listopada 2018 r. Opinia Instytucji Zarządzającej Regionalnym Programem Operacyjnym Województwa Zachodniopomorskiego

Bardziej szczegółowo

2006 2008 konsekwentnie prowadzimy Miasto do rozwoju. Piotr Krzystek Prezydent Szczecina listopad 2008

2006 2008 konsekwentnie prowadzimy Miasto do rozwoju. Piotr Krzystek Prezydent Szczecina listopad 2008 2006 2008 konsekwentnie prowadzimy Miasto do rozwoju Piotr Krzystek Prezydent Szczecina listopad 2008 1 Spis treści Bezpieczne Miasto Czyste Miasto Edukacja na najwyższym poziomie Szczecin Przyjazny Port

Bardziej szczegółowo

Paostwo Samorząd Biznes współpraca na rzecz gospodarki morskiej

Paostwo Samorząd Biznes współpraca na rzecz gospodarki morskiej Paostwo Samorząd Biznes współpraca na rzecz gospodarki morskiej Szukajmy tego co nas łączy Piotr Krzystek Prezydent Miasta Szczecin Czerwiec, 2014 Ostatnie 25 lat w Szczecinie Lata 90` - brak świadomości

Bardziej szczegółowo

Projekt. UCHWAŁA NR... RADY MIASTA SZCZECIN z dnia r.

Projekt. UCHWAŁA NR... RADY MIASTA SZCZECIN z dnia r. Projekt UCHWAŁA NR... RADY MIASTA SZCZECIN z dnia... 2012 r. zmieniająca uchwałę w sprawie wyrażenia zgody na włączenie działek w obszar Specjalnej Strefy Ekonomicznej EURO-PARK MIELEC Na podstawie art.

Bardziej szczegółowo

Modelowy ład przestrzenny terenów nadwodnych na przykładzie Szczecina, Piotr Krzystek Prezydent Miasta Szczecin

Modelowy ład przestrzenny terenów nadwodnych na przykładzie Szczecina, Piotr Krzystek Prezydent Miasta Szczecin Modelowy ład przestrzenny terenów nadwodnych na przykładzie Szczecina, rozwój przemysłu i turystyki oraz miasta Piotr Krzystek Prezydent Miasta Szczecin PLAN PREZENTACJI UWARUNKOWANIA ROZWOJU PRZESTRZENNEGO

Bardziej szczegółowo

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE - Założenia programu do konsultacji społecznych - Spotkanie konsultacyjne Dzielnica Prawobrzeże Szczecin, dn. 21.05.2014 r. SZCZECIN 2020 Program

Bardziej szczegółowo

Szczecińska Kolej Metropolitalna jako oś transportu publicznego w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Krystian Pietrzak Maciej Sochanowski

Szczecińska Kolej Metropolitalna jako oś transportu publicznego w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Krystian Pietrzak Maciej Sochanowski Szczecińska Kolej Metropolitalna jako oś transportu publicznego w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym Krystian Pietrzak Maciej Sochanowski Charakterystyka linii kolejowych na terenie województwa zachodniopomorskiego

Bardziej szczegółowo

Modelowy ład przestrzenny terenów nadwodnych na przykładzie Szczecina, rozwój przemysłu i turystyki oraz miasta

Modelowy ład przestrzenny terenów nadwodnych na przykładzie Szczecina, rozwój przemysłu i turystyki oraz miasta Modelowy ład przestrzenny terenów nadwodnych na przykładzie Szczecina, rozwój przemysłu i turystyki oraz miasta Piotr Krzystek Prezydent Miasta Szczecin PLAN PREZENTACJI UWARUNKOWANIA ROZWOJU STRUKTURY

Bardziej szczegółowo

Współpraca miast i gmin Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego w zakresie integracji transportu publicznego

Współpraca miast i gmin Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego w zakresie integracji transportu publicznego Współpraca miast i gmin Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego w zakresie integracji transportu publicznego Szczecin, październik 2013 Gmina Miasto Szczecin Województwo Zachodniopomorskie Powiat Policki

Bardziej szczegółowo

Rady Osiedla Szczecin-PrawobrzeŜe

Rady Osiedla Szczecin-PrawobrzeŜe Szczecin_2020 konsultacje programu inwestycyjnego Rady Osiedla Szczecin-PrawobrzeŜe Szczecin, październik 2012 r. Rady Osiedli PODJUCHY WIELGOWO SŁAWOCIESZE - ZDUNOWO SŁONECZNE BUKOWE- KLĘSKOWO śydowce-

Bardziej szczegółowo

Zakres zmian do WPI na lata zgodny ze zmianami w budŝecie na 2009 r.

Zakres zmian do WPI na lata zgodny ze zmianami w budŝecie na 2009 r. Zakres zmian do WPI na lata 2009- zgodny ze zmianami w budŝecie na 2009 r. tys. zł I GOSPODARKA KOMUNALNA ogółem: 710 1 722 1 012 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 środki miasta 0 1 722 1 722 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Bardziej szczegółowo

Zmieniajmy Szczecin razem

Zmieniajmy Szczecin razem Zmieniajmy Szczecin razem Realizacja programu wyborczego Realizacja programu wyborczego Platformy Obywatelskiej i Prezydenta Szczecina Piotra Krzystka w latach 2006 2010 Jaki był Szczecin 2000, 2002, 2004,

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XXVI/494/2017 RADY MIEJSKIEJ W ELBLĄGU. z dnia 27 kwietnia 2017 r. zmieniająca uchwałę w sprawie przyjęcia Strategii rozwoju Elbląga 2020+

UCHWAŁA NR XXVI/494/2017 RADY MIEJSKIEJ W ELBLĄGU. z dnia 27 kwietnia 2017 r. zmieniająca uchwałę w sprawie przyjęcia Strategii rozwoju Elbląga 2020+ UCHWAŁA NR XXVI/494/2017 RADY MIEJSKIEJ W ELBLĄGU z dnia 27 kwietnia 2017 r. zmieniająca uchwałę w sprawie przyjęcia Strategii rozwoju Elbląga 2020+ Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 6 ustawy z dnia 8 marca

Bardziej szczegółowo

Perspektywa województwa podkarpackiego

Perspektywa województwa podkarpackiego Potencjalne tematy współpracy pomiędzy subregionem tarnowskim a ośrodkami województwa podkarpackiego: Mielcem i Dębicą Perspektywa województwa podkarpackiego Jerzy Rodzeń Dyrektor Departamentu Strategii

Bardziej szczegółowo

Wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej w miejskim transporcie zbiorowym

Wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej w miejskim transporcie zbiorowym Wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej w miejskim transporcie zbiorowym Szczecińskie Towarzystwo Miłośników Komunikacji Miejskiej ul. Niemierzyńska 18a 71-441 Szczecin STAN ISTNIEJĄCY Więźba

Bardziej szczegółowo

SZCZECIN 2020 z pełnym przekonaniem Wiele działań, jest możliwych chcieliśmy jak najlepiej wykorzystać. perspektywa 2014 2020, Szczecin 2020

SZCZECIN 2020 z pełnym przekonaniem Wiele działań, jest możliwych chcieliśmy jak najlepiej wykorzystać. perspektywa 2014 2020, Szczecin 2020 SZCZECIN 2020 Szczecin się zmienia. Dziś już możemy powiedzieć to z pełnym przekonaniem. Doświadczamy tych samych zjawisk, co w innych dużych miastach: nowe inwestycje, zmiany w komunikacji, przebudowa

Bardziej szczegółowo

Konsultacje społeczne w ramach prac koncepcyjnych dla zadania: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ UL. KÓRNICKA OS. LECHA RONDO ŻEGRZE

Konsultacje społeczne w ramach prac koncepcyjnych dla zadania: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ UL. KÓRNICKA OS. LECHA RONDO ŻEGRZE Konsultacje społeczne w ramach prac koncepcyjnych dla zadania: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ UL. KÓRNICKA OS. LECHA RONDO ŻEGRZE Zakres przestrzenny projektu 2 Cele przedmiotu zamówienia Prace mają na

Bardziej szczegółowo

HANNA ZDANOWSKA. f YT PREZYDENT MIASTA ŁODZI 07/03/2013. www facebook.com/lodz.pl youtube.com/lodztube

HANNA ZDANOWSKA. f YT PREZYDENT MIASTA ŁODZI 07/03/2013. www  facebook.com/lodz.pl youtube.com/lodztube HANNA ZDANOWSKA PREZYDENT MIASTA ŁODZI 07/03/2013 www www.uml.lodz.pl facebook.com/lodz.pl youtube.com/lodztube www www.uml.lodz.pl facebook.com/lodz.pl youtube.com/lodztube DUŻE INWESTYCJE INFRASTRUKTURALNE

Bardziej szczegółowo

Szczecin, listopad 2009r

Szczecin, listopad 2009r ZESTAWIENIE INWESTYCJI KOMUNIKACYJNYCH REALIZOWANYCH W LATACH 2008 2009 ORAZ PLANOWANYCH DO REALIZACJI PO 2009 ROKU PRZEZ WYDZIAŁ INWESTYCJI MIEJSKICH URZĘDU MIASTA SZCZECIN Szczecin, listopad 2009r Inwestycje

Bardziej szczegółowo

Katowice wczoraj i dziś

Katowice wczoraj i dziś Katowice wczoraj i dziś Modernizacja infrastruktury ul. Bocheńskiego -1998 Modernizacja infrastruktury Modernizacja infrastruktury Przebudowa ul.bocheńskiego oddano 2002 Ul. Chorzowska w 2003 roku Modernizacja

Bardziej szczegółowo

Zakres zmian do WPI na lata zgodny ze zmianami w budŝecie na 2009 r.

Zakres zmian do WPI na lata zgodny ze zmianami w budŝecie na 2009 r. Zakres zmian do WPI na lata 2009- zgodny ze zmianami w budŝecie na 2009 r. tys. zł zmianach zmianach zmianach I GOSPODARKA KOMUNALNA ogółem: 710 1 722 1 012 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 środki miasta 0 1 722

Bardziej szczegółowo

Cieszyn, Październik 2006 r.

Cieszyn, Październik 2006 r. Cieszyn, Październik 2006 r. Struktura finansowania projektu : Całkowity koszt projektu 208 tys. złotych Dofinansowanie z EFRR 156 tys. złotych (75%) Budżet miasta Cieszyn 52 tys. złotych (25%) Cele projektu

Bardziej szczegółowo

Program Operacyjny Polska Wschodnia

Program Operacyjny Polska Wschodnia Program Operacyjny Polska Wschodnia 2014-2020 INFORMACJE OGÓLNE Dodatkowe wsparcie dla Polski Wschodniej województw: lubelskiego, podlaskiego, podkarpackiego, świętokrzyskiego i warmińsko-mazurskiego Finansowanie:

Bardziej szczegółowo

BIKE_S - GENEZA. Projekt powstał w ramach. Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego Jego inicjatorami byli Panowie:

BIKE_S - GENEZA. Projekt powstał w ramach. Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego Jego inicjatorami byli Panowie: Czerwiec 2017 BIKE_S - GENEZA Projekt powstał w ramach Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego 2014. Jego inicjatorami byli Panowie: Łukasz Kadłubowski i Damian Orlik. Szczeciński Rower Miejski zdobył największą

Bardziej szczegółowo

PROPERTY FORUM KATOWICE 2 grudnia 2013r.

PROPERTY FORUM KATOWICE 2 grudnia 2013r. PROPERTY FORUM KATOWICE 2 grudnia 2013r. KATOWICE 2020 STRATEGIA ROZWOJU MIASTA KATOWICE uchwała Rady Miasta Katowice z dnia 19 grudnia 2005 r. KATOWICE 2020 STRATEGIA ROZWOJU MIASTA KATOWICE PRZEDSIĘBIORCZOŚĆ

Bardziej szczegółowo

Inwestycje drogowe Szczecina

Inwestycje drogowe Szczecina Inwestycje drogowe Szczecina Poprawa dostępności transportowej i układu komunikacyjnego miasta MIASTO SZCZECIN Szczeciński Obszar Metropolitalny W Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym intensywnie realizowane

Bardziej szczegółowo

Miejska bezobsługowa wypożyczalnia rowerów w Szczecinie

Miejska bezobsługowa wypożyczalnia rowerów w Szczecinie Miejska bezobsługowa wypożyczalnia rowerów w Szczecinie Szczecin 24 lipca 2014 Szczecin SZCZECIN NR NAZWA STACJI IL. ROWERÓW IL. STOJAKÓW 1 Rondo Giedroycia 10 15 2 Jasne Błonia 10 15 3 Floating Arena

Bardziej szczegółowo

KONSULTACJE SPOŁECZNE

KONSULTACJE SPOŁECZNE KONSULTACJE SPOŁECZNE Obwodnica Śródmieścia Szczecina etap VI budowa ulicy od ul. Niemierzyńskiej do ul. Wojska Polskiego z budową węzła Łękno wraz z niezbędnym odcinkiem do ul. Mickiewicza w Szczecinie

Bardziej szczegółowo

Budżet 2011 Ambitny i dobry. Szczecin, listopad 2010

Budżet 2011 Ambitny i dobry. Szczecin, listopad 2010 Budżet 2011 Ambitny i dobry Szczecin, listopad 2010 Realia budżetowe Dochody budżetu gminy pochodzą głównie od wpływów z podatków CIT i PIT. Dlatego sytuacja finansowa samorządów jest uzależniona od koniunktury

Bardziej szczegółowo

Master Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Poznań, 21 kwietnia 2017 r.

Master Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Poznań, 21 kwietnia 2017 r. Master Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Poznań, 21 kwietnia 2017 r. Koncepcja budowy funkcjonalnych węzłów przesiadkowych PKM w kierunku zwiększenia ich dostępności oraz oferowania usług komplementarnych

Bardziej szczegółowo

INWESTYCJE DROGOWE REALIZACJA I PLANY

INWESTYCJE DROGOWE REALIZACJA I PLANY INWESTYCJE DROGOWE REALIZACJA I PLANY Jarnołtówek 21-22.01.2016 Piotr Rybczyński Z-ca Dyrektora Miejski Zarząd Dróg w Opolu ul. Obrońców Stalingradu 66 45-512 Opole Miejski Zarząd Dróg w Opolu Miejski

Bardziej szczegółowo

STAN REALIZACJI PROJEKTÓW KLUCZOWYCH W RAMACH REGIONALNEGO PROGRAMU OPERACYJNEGO WOJEWÓDZTWA ŚWIĘTOKRZYSKIEGO NA LATA 2007-2013

STAN REALIZACJI PROJEKTÓW KLUCZOWYCH W RAMACH REGIONALNEGO PROGRAMU OPERACYJNEGO WOJEWÓDZTWA ŚWIĘTOKRZYSKIEGO NA LATA 2007-2013 XXV POSIEDZENIE KOMITETU MONITORUJĄCEGO STAN REALIZACJI PROJEKTÓW KLUCZOWYCH W RAMACH REGIONALNEGO PROGRAMU OPERACYJNEGO WOJEWÓDZTWA ŚWIĘTOKRZYSKIEGO NA LATA 2007-2013 Kielce, 13 marca 2015 r. dla rozwoju

Bardziej szczegółowo

Wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej w miejskim transporcie zbiorowym

Wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej w miejskim transporcie zbiorowym Wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej w miejskim transporcie zbiorowym i STAN ISTNIEJĄCY 2 i Więźba ruchu komunikacji miejskiej Szczyt poranny 3 i Więźba ruchu komunikacji miejskiej Szczyt

Bardziej szczegółowo

Prospects in Dolnośląskie. Dariusz Ostrowski

Prospects in Dolnośląskie. Dariusz Ostrowski Wrocław, 13 maja 2010 Prospects in Dolnośląskie Inwestycje infrastrukturalne aglomeracji jako impuls do dalszego rozwoju gospodarczego nowe kierunki na regionalnym rynku Dariusz Ostrowski Czy inwestycje

Bardziej szczegółowo

Kraków, 4 grudnia 2015 r.

Kraków, 4 grudnia 2015 r. TRANSPORT, KOMUNIKACJA, PARKINGI Polityka transportowa Uchwała Nr XVIII/225/07 Rady Miasta Krakowa z dnia 4 lipca 2007 r. w sprawie przyjęcia Polityki Transportowej dla Miasta Krakowa na lata 2007 2015.

Bardziej szczegółowo

Przebudowa dworca kolejowego Szczecin Główny

Przebudowa dworca kolejowego Szczecin Główny Podstawowe dane o projekcie 1. nazwa inwestycji: Przebudowa budynku dworca kolejowego Szczecin Główny wraz układem komunikacyjnym i placem dworcowym 2. projekt zgłoszony do finansowania w ramach Programu

Bardziej szczegółowo

ZARZĄDZENIE NR 459/15 PREZYDENTA MIASTA SZCZECIN z dnia 21 grudnia 2015 r.

ZARZĄDZENIE NR 459/15 PREZYDENTA MIASTA SZCZECIN z dnia 21 grudnia 2015 r. ZARZĄDZENIE NR 459/15 PREZYDENTA MIASTA SZCZECIN z dnia 21 grudnia 2015 r. w sprawie Drugiego Porozumienia Programowego dla Szczecina Na podstawie art. 31 i art. 33 ust. 3 ustawy z dnia 8 marca 1990 r.

Bardziej szczegółowo

Szczecińska Kolej Metropolitalna -

Szczecińska Kolej Metropolitalna - Szczecińska Kolej Metropolitalna - dr inż. Krystian Pietrzak studium wykonalności STUDIUM WYKONALNOŚCI Szczecińska Kolej Metropolitalna Umowa nr 6/67/MOF2/SSOM/2014 na wykonanie opracowania Wzmacnianie

Bardziej szczegółowo

Prezentacja przygotowana przez Biuro Funduszy Europejskich i Rozwoju Gospodarczego Urzędu Miejskiego w Stargardzie Szczecińskim

Prezentacja przygotowana przez Biuro Funduszy Europejskich i Rozwoju Gospodarczego Urzędu Miejskiego w Stargardzie Szczecińskim Koncepcje projektów kluczowych realizowanych w Stargardzie Szczecińskim w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2007-2013 Prezentacja przygotowana przez Biuro Funduszy

Bardziej szczegółowo

Informacja prasowa. z dnia 10 sierpnia 2011 r.

Informacja prasowa. z dnia 10 sierpnia 2011 r. Informacja prasowa z dnia 10 sierpnia 2011 r. dotyczy: możliwości rozwoju i funkcjonowania podsystemu tramwajowego w ramach planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w Gorzowie Wlkp.

Bardziej szczegółowo

INWESTYCYJNE PLANY ROZWOJU KOMUNIKACJI W KRAKOWIE. Tadeusz Trzmiel, Zastępca Prezydenta Miasta Krakowa Kraków, 19 października 2010 r.

INWESTYCYJNE PLANY ROZWOJU KOMUNIKACJI W KRAKOWIE. Tadeusz Trzmiel, Zastępca Prezydenta Miasta Krakowa Kraków, 19 października 2010 r. INWESTYCYJNE PLANY ROZWOJU KOMUNIKACJI W KRAKOWIE Tadeusz Trzmiel, Zastępca Prezydenta Miasta Krakowa Kraków, 19 października 2010 r. KRAKÓW MIASTO Z OGROMNYM POTENCJAŁEM Liczba mieszkańców - 755 tys.

Bardziej szczegółowo

NIE dla estakady na skrzyżowaniu Marszałków

NIE dla estakady na skrzyżowaniu Marszałków NIE dla estakady na skrzyżowaniu Marszałków NIE dla estakady na skrzyżowaniu Marszałków 1 2 Prezentacja estakady Dlaczego NIE? 3 Propozycje dla dzielnic Łódź, 20.04.2015 r. Widok na estakadę od zachodu.

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT I KOMUNIKACJA

TRANSPORT I KOMUNIKACJA 3.4.2.10. TRANSPORT I KOMUNIKACJA Budowa chodnika przy ul. Uczniowskiej na odcinku od ul. Tartacznej do ul. Przyszłości 150 000 zł Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i bezpieczeństwa pieszych. Wykonanie

Bardziej szczegółowo

MATERIAŁ INFORMACYJNY NR 88 O POSTĘPIE ROBÓT BUDOWLANYCH I SYTUACJI NA BUDOWIE. za okres r r.

MATERIAŁ INFORMACYJNY NR 88 O POSTĘPIE ROBÓT BUDOWLANYCH I SYTUACJI NA BUDOWIE. za okres r r. MATERIAŁ INFORMACYJNY NR 88 O POSTĘPIE ROBÓT BUDOWLANYCH I SYTUACJI NA BUDOWIE za okres 12.06.2015 r. 19.06.2015 r. data aktualizacji 19.06.2015 r. 1. Nazwa i numer Projektu. Przebudowa ulic: Potulicka,

Bardziej szczegółowo

Szczecińska Stocznia Remontowa GRYFIA. Nieruchomość gruntowa rekreacyjna na sprzedaż. Szczecińska Stocznia Remontowa GRYFIA SA

Szczecińska Stocznia Remontowa GRYFIA. Nieruchomość gruntowa rekreacyjna na sprzedaż. Szczecińska Stocznia Remontowa GRYFIA SA Nieruchomość gruntowa rekreacyjna na sprzedaż GRYFIA 2011 SA Nieruchomość gruntowa na sprzedaż Gryfia S.A. ( Sprzedający ) oferuje na sprzedaż prawo użytkowania wieczystego do nieruchomości gruntowej niezabudowanej,

Bardziej szczegółowo

Masa krytyczna przyszłej Doliny Logistycznej subregionu gdyńskiego

Masa krytyczna przyszłej Doliny Logistycznej subregionu gdyńskiego Inicjatywa Pomorski Klaster Logistyczny Gdynia, 28 lutego 2013 roku Masa krytyczna przyszłej Doliny Logistycznej subregionu gdyńskiego Transport jest jednym z najważniejszych czynników determinujących

Bardziej szczegółowo

Rola przewoźnika autobusowego w obsłudze pasażerskiego ruchu miejskiego

Rola przewoźnika autobusowego w obsłudze pasażerskiego ruchu miejskiego Rola przewoźnika autobusowego w obsłudze pasażerskiego ruchu miejskiego Stan obecny Komunikacja miejska działająca na zlecenie ZDiTM Szczecin opiera się na komunikacji tramwajowej i autobusowej. Usługi

Bardziej szczegółowo

PROGRAM OPERACYJNY POLSKA WSCHODNIA

PROGRAM OPERACYJNY POLSKA WSCHODNIA PROGRAM OPERACYJNY POLSKA WSCHODNIA OŚ PRIORYTETOWA I Innowacyjna Polska Wschodnia Priorytet Inwestycyjny 1.2 Zwiększenie aktywności przedsiębiorstw w zakresie B+R. Przykładowe typy projektów: Wsparcie

Bardziej szczegółowo

Szczecin, 29 września 2015 r.

Szczecin, 29 września 2015 r. KONSULTACJE SPOŁECZNE CZĘŚĆ DRUGA Obwodnica Śródmieścia Szczecina etap VI budowa ulicy od ul. Niemierzyńskiej do ul. Wojska Polskiego z budową węzła Łękno wraz z niezbędnym odcinkiem do ul. Mickiewicza

Bardziej szczegółowo

Komunikacja miejska na prawobrzeżu po uruchomieniu pętli Turkusowa

Komunikacja miejska na prawobrzeżu po uruchomieniu pętli Turkusowa Komunikacja miejska na prawobrzeżu po uruchomieniu pętli Turkusowa Stan obecny Linie tramwajowe Obecnie komunikację pomiędzy prawo a lewobrzeżem Szczecina obsługuje zarówno komunikacja autobusowa jak i

Bardziej szczegółowo

Usprawnienie powiązań komunikacyjnych w regionie poprzez rozwój ekologicznego transportu szynowego BiT City II

Usprawnienie powiązań komunikacyjnych w regionie poprzez rozwój ekologicznego transportu szynowego BiT City II Inwestor: Gmina Miasta Toruń Usprawnienie powiązań komunikacyjnych w regionie poprzez rozwój ekologicznego transportu szynowego BiT City II Wykonawca: PROGREG Sp. z o.o. ul. Dekarzy 7C 30-414 Kraków PLAN

Bardziej szczegółowo

Poprawa jakości i efektywności oświetlenia Konserwacja sieci oświetleniowej Dobudowa sieci oświetleniowej Poprawa bezpieczeństwa na przejściach dla

Poprawa jakości i efektywności oświetlenia Konserwacja sieci oświetleniowej Dobudowa sieci oświetleniowej Poprawa bezpieczeństwa na przejściach dla Poprawa jakości i efektywności oświetlenia Konserwacja sieci oświetleniowej Dobudowa sieci oświetleniowej Poprawa bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych Oświetlenie parków i skwerów Iluminacja budynków

Bardziej szczegółowo

ZINTEGROWANE INWESTYCJE TERYTORIALNE KOSZALIŃSKO-KOŁOBRZESKO-BIAŁOGARDZKI OBSZAR FUNKCJONALNY (ZIT KKBOF)

ZINTEGROWANE INWESTYCJE TERYTORIALNE KOSZALIŃSKO-KOŁOBRZESKO-BIAŁOGARDZKI OBSZAR FUNKCJONALNY (ZIT KKBOF) ZINTEGROWANE INWESTYCJE TERYTORIALNE KOSZALIŃSKO-KOŁOBRZESKO-BIAŁOGARDZKI OBSZAR FUNKCJONALNY (ZIT KKBOF) Zintegrowane Inwestycje Terytorialne w województwie zachodniopomorskim Źródło: Biuletyn Informacyjny

Bardziej szczegółowo

Euroregion Pomerania

Euroregion Pomerania Euroregion Pomerania Priorytety strategii rozwoju Euroregionu Pomerania 2014-2020 Wsparcie edukacji, badań, wykorzystania nowych technologii, innowacji dla wzrostu zatrudnienia. Poprawa dostępności centrów

Bardziej szczegółowo

Polskie miasta inwestują w transport publiczny Informacja prasowa, 3 sierpnia 2017 r.

Polskie miasta inwestują w transport publiczny Informacja prasowa, 3 sierpnia 2017 r. Polskie miasta inwestują w transport publiczny Informacja prasowa, 3 sierpnia 2017 r. 7 miast zainwestuje 1,5 mld zł m.in. w nowe tramwaje i torowiska, autobusy oraz trolejbusy. Z kolei Zielona Góra doczeka

Bardziej szczegółowo

Koncepcja Szczecińskiej Kolei Metropolitarnej

Koncepcja Szczecińskiej Kolei Metropolitarnej Koncepcja Szczecińskiej Kolei Metropolitarnej Obszar działania Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej Szczecińska Kolej Metropolitalna będzie znaczącym ogniwem systemu transportu publicznego na terenie jednostek

Bardziej szczegółowo

Projekty komunikacyjne w Gdańsku Inwestycje zrealizowane i planowane do realizacji

Projekty komunikacyjne w Gdańsku Inwestycje zrealizowane i planowane do realizacji Projekty komunikacyjne w Gdańsku Inwestycje zrealizowane i planowane do realizacji Rozwój metropolitalnego układu komunikacyjnego na przykładzie Miasta Gdańska Konferencja 23 marzec 2015 r. Najważniejsze

Bardziej szczegółowo

Zachodnia Obwodnica Szczecina w ciągu drogi S6 i realizacja inwestycji GDDKiA O/Szczecin. Szczecin

Zachodnia Obwodnica Szczecina w ciągu drogi S6 i realizacja inwestycji GDDKiA O/Szczecin. Szczecin Zachodnia Obwodnica Szczecina w ciągu drogi S6 i realizacja inwestycji GDDKiA O/Szczecin Szczecin Stan formalno-prawny inwestycji Od 2009 roku trwały prace nad dokumentacją studialną. W 2011 roku wydano

Bardziej szczegółowo

POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO

POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO Koncepcje przebudowy placu Rapackiego wykonane na zlecenie Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu Centrum Sztuki Współczesnej Znaki Czasu 1 marca2013 r. W ramach opracowanych materiałów

Bardziej szczegółowo

Renowacja poprzemysłowej strefy NOWE GLIWICE Phare SSG 2003

Renowacja poprzemysłowej strefy NOWE GLIWICE Phare SSG 2003 Renowacja poprzemysłowej strefy NOWE GLIWICE Phare SSG 2003 INFRASTRUKTURA Skrzyżowanie autostrad A1 (północ południe) i A4 (wschód-zachód) Drogowa Trasa Średnicowa Międzynarodowe Lotnisko Pyrzowice w

Bardziej szczegółowo

SZCZECIŃSKI SZYBKI TRAMWAJ

SZCZECIŃSKI SZYBKI TRAMWAJ Szczecin SZCZECIŃSKI SZYBKI TRAMWAJ Co warto wiedzieć o nowym połączeniu tramwajowym pomiędzy Mostem Długim a pętlą przy ul. Turkusowej? Nowa trasa tramwajowa to połączenie dwóch realizowanych przez Gminę

Bardziej szczegółowo

Plac Armii Krajowej 1 70-456 Szczecin

Plac Armii Krajowej 1 70-456 Szczecin Gmina Miasto Szczecin Plac Armii Krajowej 1 70-456 Szczecin Budowa torowiska do pętli tramwajowej Mierzyn (przy CH STER) Zachodnia część miasta Szczecina na osiedlu Gumieńce ZAKRES PRZESTRZENNY PROJEKTU

Bardziej szczegółowo

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE

Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE Szczecin 2020 Program rozwoju miasta w nowej perspektywie UE - Założenia programu do konsultacji społecznych - Spotkania konsultacyjne w Dzielnicach Śródmieście, Zachód, Północ, Prawobrzeże - podsumowanie

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7

Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7 Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7 Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura

Bardziej szczegółowo

KONCEPCJA PRZEBIEGU DRUGIEGO ETAPU SZCZECIŃSKIEGO SZYBKIEGO TRAMWAJU (SST) ANALIZA KOMUNIKACYJNA STUDIUM KORYTARZOWE ANLIZA TECHNICZNA

KONCEPCJA PRZEBIEGU DRUGIEGO ETAPU SZCZECIŃSKIEGO SZYBKIEGO TRAMWAJU (SST) ANALIZA KOMUNIKACYJNA STUDIUM KORYTARZOWE ANLIZA TECHNICZNA KONCEPCJA PRZEBIEGU DRUGIEGO ETAPU SZCZECIŃSKIEGO SZYBKIEGO TRAMWAJU (SST) ANALIZA KOMUNIKACYJNA STUDIUM KORYTARZOWE ANLIZA TECHNICZNA Wstęp W ramach podpisanej umowy Wykonawca zobowiązany był do wykonania

Bardziej szczegółowo

STRATEGIA ROZWOJU MIASTA PUŁAWY DO 2020 ROKU Z PERSPEKTYWĄ DO ROKU 2030

STRATEGIA ROZWOJU MIASTA PUŁAWY DO 2020 ROKU Z PERSPEKTYWĄ DO ROKU 2030 Spotkanie organizacyjne STRATEGIA ROZWOJU MIASTA PUŁAWY DO 2020 ROKU Z PERSPEKTYWĄ DO ROKU 2030 Puławy, 19 marca 2014 Agenda spotkania Zespołu ds. opracowania Strategii 2 Rozwoju Miasta Puławy do roku

Bardziej szczegółowo

Okres realizacji zadania. Łączne nakłady

Okres realizacji zadania. Łączne nakłady Nr zad. Nazwa zadania i cel programu Limit wydatków na wieloletni program inwestycyjny pn: Poprawa stanu infrastruktury społecznej i technicznej oraz naukowo-dydaktyczno-gospodarczej w Gminie Stalowa Wola

Bardziej szczegółowo

MIELECKI PARK PRZEMYSŁOWY. Stan zaawansowania projektu Maj 2007

MIELECKI PARK PRZEMYSŁOWY. Stan zaawansowania projektu Maj 2007 MIELECKI PARK PRZEMYSŁOWY Stan zaawansowania projektu Maj 2007 PLAN PREZENTACJI MIELECKI PARK PRZEMYSŁOWY stan realizacji PROJEKT: Budowa Inkubatora Nowych Technologii IN- Tech wraz z rozbudową Mieleckiego

Bardziej szczegółowo

Innowacje i Inteligentny Rozwój. Iwona Wendel Podsekretarz Stanu, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju Szczecin, 10 czerwca 2015 r.

Innowacje i Inteligentny Rozwój. Iwona Wendel Podsekretarz Stanu, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju Szczecin, 10 czerwca 2015 r. Innowacje i Inteligentny Rozwój Iwona Wendel Podsekretarz Stanu, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju Szczecin, 10 czerwca 2015 r. Wsparcie innowacyjności w latach 2014-2020 W perspektywie 2014-2020 wsparcie

Bardziej szczegółowo

ŁÓDŹ BUDUJE DZIELNICE POLESIE REWITALIZACJA. Biuro Strategii Miasta 2017 r.

ŁÓDŹ BUDUJE DZIELNICE POLESIE REWITALIZACJA. Biuro Strategii Miasta 2017 r. PLAN SPOTKANIA POWITANIE PREZENTACJA PROGRAMU ŁÓDŹ BUDUJE DZIELNICE PREZENTACJA PLANÓW INWESTYCYJNYCH NA GÓRNEJ CZĘŚĆ WARSZTATOWA PYTANIA I UWAGI ŁÓDŹ BUDUJE DZIELNICE LISTA INWESTYCJI LOKALNYCH, KTÓRE

Bardziej szczegółowo

MATERIAŁ INFORMACYJNY NR 87 O POSTĘPIE ROBÓT BUDOWLANYCH I SYTUACJI NA BUDOWIE. za okres 06.06.2015 r. 12.06.2015 r.

MATERIAŁ INFORMACYJNY NR 87 O POSTĘPIE ROBÓT BUDOWLANYCH I SYTUACJI NA BUDOWIE. za okres 06.06.2015 r. 12.06.2015 r. MATERIAŁ INFORMACYJNY NR 87 O POSTĘPIE ROBÓT BUDOWLANYCH I SYTUACJI NA BUDOWIE za okres 06.06.2015 r. 12.06.2015 r. data aktualizacji 12.06.2015 r. 1. Nazwa i numer Projektu. Przebudowa ulic: Potulicka,

Bardziej szczegółowo

Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji

Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji tramwajowej ze środków w UE Departament Koordynacji Programów w Infrastrukturalnych Ministerstwo Rozwoju Regionalnego w okresie 2004-2006

Bardziej szczegółowo

TABELARYCZNE ZESTAWIENIE WYNIKÓW BADANIA ANKIETOWEGO PODZIEL SIĘ POMYSŁEM NA KATOWICE!

TABELARYCZNE ZESTAWIENIE WYNIKÓW BADANIA ANKIETOWEGO PODZIEL SIĘ POMYSŁEM NA KATOWICE! TABELARYCZNE ZESTAWIENIE WYNIKÓW BADANIA ANKIETOWEGO PODZIEL SIĘ POMYSŁEM NA KATOWICE! Pole strategiczne Jakość życia strategicznym Jakość życia 1. Rozwój komunalnego budownictwa mieszkaniowego, ze szczególnym

Bardziej szczegółowo

PROJEKTY INWESTYCYJJNE z udziałem środków unijnych. I Projekty, na które Miasto Lublin ma podpisane preumowy

PROJEKTY INWESTYCYJJNE z udziałem środków unijnych. I Projekty, na które Miasto Lublin ma podpisane preumowy PROJEKTY INWESTYCYJJNE z udziałem środków unijnych I Projekty, na które Miasto Lublin ma podpisane preumowy 1. Drogi dojazdowe do obwodnicy Miasta Lublin przedłużenie ul. Mełgiewskiej w kierunku węzła

Bardziej szczegółowo

Page 1 of 1 Konsultacje ws. budowy mostu Krasińskiego Szanowni Państwo, Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych prowadzi prace nad aktualizacją projektu mostu Krasińskiego wraz z dojazdami do mostu, które

Bardziej szczegółowo

IV Konferencja naukowo techniczna PROBLEMY KOMUNIKACYJNE MIASTA SZCZECINA modelowanie, symulacje, prognozowanie. Szczecin, 19 listopad 2009 r.

IV Konferencja naukowo techniczna PROBLEMY KOMUNIKACYJNE MIASTA SZCZECINA modelowanie, symulacje, prognozowanie. Szczecin, 19 listopad 2009 r. IV Konferencja naukowo techniczna PROBLEMY KOMUNIKACYJNE MIASTA SZCZECINA modelowanie, symulacje, prognozowanie Szczecin, 19 listopad 2009 r. Nowe linie tramwajowe w Szczecinie na tle potoków ruchu pasaŝerskiego

Bardziej szczegółowo

Informacja Prezydenta Miasta Katowice nt. inwestycji komunikacyjnych w mieście Katowice

Informacja Prezydenta Miasta Katowice nt. inwestycji komunikacyjnych w mieście Katowice Informacja Prezydenta Miasta nt. inwestycji komunikacyjnych w mieście 1. Planowane inwestycje komunikacyjne 2. Zakończone w roku bieżącym oraz realizowane inwestycje komunikacyjne 3. Zakończone w roku

Bardziej szczegółowo

Prof. Juliusz Engelhardt Uniwersytet Szczeciński

Prof. Juliusz Engelhardt Uniwersytet Szczeciński Rola infrastruktury kolejowej w systemie transportowym Województwa Zachodniopomorskiego w świetle Strategii rozwoju sektora transportowego Województwa Zachodniopomorskiego do roku 2020 Prof. Juliusz Engelhardt

Bardziej szczegółowo

TARNOBRZESKI Park Przemysłowo Technologiczny

TARNOBRZESKI Park Przemysłowo Technologiczny Tarnobrzeska Agencja Rozwoju Regionalnego S.A. ul. M. Dąbrowskiej 15, 39-400 Tarnobrzeg tel/fax. (0-15)822 61 87, 823 19 52 e-mail: tarr@tarr.pl T A R R TARNOBRZESKI Park Przemysłowo Technologiczny Tarnobrzeski

Bardziej szczegółowo

Instrumenty wsparcia przedsiębiorstw w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego

Instrumenty wsparcia przedsiębiorstw w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Urząd d Marszałkowski Województwa Świętokrzyskiego Instrumenty wsparcia przedsiębiorstw w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego na lata 2007 - Ostrowiec Świętokrzyski,

Bardziej szczegółowo

MIELECKI PARK PRZEMYSŁOWY

MIELECKI PARK PRZEMYSŁOWY MIELECKI PARK PRZEMYSŁOWY 1. Mielecki Park Przemysłowy (MPP) Mielecki Park Przemysłowy jest obszarem inwestycyjnym powołanym w dniu 17 marca 2005 przez Radę Miejską w Mielcu w celu zagospodarowania majątku

Bardziej szczegółowo

Lokalizacja. Szczecin - centrum regionu Pomorza i południowego Bałtyku, największe miasto w regionie z 400 tys. mieszkańców. MAKROREGION POMERANIA

Lokalizacja. Szczecin - centrum regionu Pomorza i południowego Bałtyku, największe miasto w regionie z 400 tys. mieszkańców. MAKROREGION POMERANIA MAKROREGION POMERANIA Lokalizacja Szczecin - centrum regionu Pomorza i południowego Bałtyku, największe miasto w regionie z 400 tys. mieszkańców. 1 h Miejsce intensywnej współpracy transgranicznej oraz

Bardziej szczegółowo

Regionalny system transportowy w województwie pomorskim

Regionalny system transportowy w województwie pomorskim Regionalny system transportowy w województwie pomorskim doświadczenia i perspektywy MIECZYSŁAW STRUK Wicemarszałek Województwa Pomorskiego Konferencja pt. Sektorowy Program Operacyjny Transport 2004-2006

Bardziej szczegółowo

euro na EURO Podpisanie Umów o dofinansowanie projektów realizowanych w ramach PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA i ŚRODOWISKO Warszawa, r Finansowanie projektów infrastrukturalnych w ramach PO IiŚ (mln

Bardziej szczegółowo

GRYFIA BIZNES PARK OD IDEI DO RZECZYWISTOŚCI. MS TFI Shipyards & Offshore Group

GRYFIA BIZNES PARK OD IDEI DO RZECZYWISTOŚCI. MS TFI Shipyards & Offshore Group GRYFIA BIZNES PARK OD IDEI DO RZECZYWISTOŚCI MS TFI Shipyards & Offshore Group MS TFI Shipyards & Offshore Group MS Towarzystwo Funduszy Inwestycyjnych zarządza grupą trzech stoczni remontowych: Stocznią

Bardziej szczegółowo