System zabudowy z aluminium AluFire 3

Transkrypt

1 System zabudowy z aluminium AluFire 3 System zabudowy z aluminium AluFire 3

2 AluFire 3 PO TYSIĄCKROĆ SPRAWDZONE. LEPSZE NIŻ KIEDYKOLWIEK. Cofnijmy się do roku 1988, gdy firma IVECO MAGIRUS zaprezentowała po raz pierwszy AluFire aluminiową zabudowę samochodów pożarniczych, dokonując tym samym rewolucji. Od tego czasu na całym świecie wykonano ponad egzemplarzy zabudowy w systemie AluFire: system ten stał się miarą dla całej branży. AluFire 3 to trzecia generacja systemu. Całkowicie nowe rozwiązanie, bez wyjątków innowacyjne w każdym calu. 2

3 GENIALNE ROZWIĄZANIE OD PONAD 20 LAT. MAGIRUS ALUFIRE Na opracowanie AluFire 3 złożyły się pomysły konstruktorów z wszystkich zakładów wchodzących w skład grupy IVECO MAGIRUS, którzy pilnie wsłuchiwali się w sugestie klientów z całego świata. W rezultacie powstał modułowy, elastyczny system, gdzie zaawansowana technologia realizowana jest w absolutnie pragmatyczny sposób, w efekcie gwarantując optymalne spełnienie oczekiwań straży pożarnej. 3

4 AluFire 3 WYTRZYMAŁA, ZNAKOMICIE DOSKONAŁA ZABUDOWA. Wytrzymałość. Lekkość. Prostota. Profile aluminiowe anodowane w nowej technologii są jeszcze bardziej odporne na działanie czynników zewnętrznych, a przez to nadzwyczaj trwałe. Mniej elementów to lżejsza waga, a także łatwiejsza konserwacja i naprawa. Elastyczność trójwymiarowa Konstrukcja nośna z aluminiowymi łącznikami (obrót 360 o ): optymalna nośność, od dachu do podłogi. Podłogę można zamontować bez konieczności wyjmowania elementów. Więcej miejsca dzięki doskonałemu systemowi żaluzji Znacznie mniejsze prowadnice żaluzji zapewniają więcej przestrzeni użytkowej. Więcej miejsca na dodatkowy sprzęt. Więcej miejsca na dachu na duże ładunki. 4

5 OPRACOWANA, UNIKALNA: OTO NOWA Bezpieczeństwo Antypoślizgowa podłoga dachu z zamontowanymi na stałe płytami wielowarstwowymi (w opcji) zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa. Półki Nowe rozwiązanie: nadzwyczaj stabilne półki z blachy wielowarstwowej wytrzymują duże obciążenia. Zastosowanie śrub z wpuszczanym łbem chroni sprzęt przed uszkodzeniem: doskonale gładka powierzchnia półek ułatwia ich czyszczenie. Podstawa sukcesu: Trzecia generacja AluFire, sprawdzona i wciąż bezkonkurencyjna, funkcjonalna, modułowa zabudowa w systemie AluFire, jeszcze bardziej udoskonalona. 5

6

7 WIELE PRZEMAWIA ZA ALUFIRE 3 1. Wszechstronne podejście AluFire 3 to nie tylko rezultat ulepszenia kilku szczegółów to całkiem nowe spojrzenie, od samego początku. To cały świat i wszystkie jego zagadnienia. 2. Funkcjonalność To nie dzwonki czy gwizdki, ani technologia sama w sobie: najważniejsze kryterium przy opracowywaniu AluFire to funkcjonalność na co dzień i korzyści dla użytkowników! 3. Praktyka AluFire 3 to system oparty na codziennej praktyce: znaczący wkład użytkowników i całkowite nakierowanie na spełnienie oczekiwań strażaków, w każdym miejscu. 4. Elastyczność Podstawowa modułowa konstrukcja, połączenie hardware i software, to optymalne rozwiązanie dostosowane do potrzeb klientów: to jeden ustandaryzowany system odpowiedni do wszelkiego tonażu i rodzaju samochodów, od lekkich do średnich, od 4 do 40 ton. 5. Wytrzymałość i trwałość Nowe rozwiązania materiałowe i konstrukcyjne, zwiększające wytrzymałość na długotrwałe naprężenia, opracowane z myślą o produktach MAGIRUS. Prototyp poddany został próbie wytrzymałościowej na km, przejeżdżając różnymi drogami i na różnych torach próbnych w całej Europie. 6. Inteligencja AluFire 3 został przemyślany do najdrobniejszego szczegółu AluFire myśli też sam. Wysoce inteligentny system elektroniczny zwiększa funkcjonalność i gwarantuje niezawodność. 7. Bezpieczeństwo Zaawansowana technologia i doskonała kontrola błędów gwarantują najwyższy poziom bezpieczeństwa zarówno podczas jazdy jak i akcji ratowniczych. 8. Design Wszystko z jednego źródła to również design: nowoczesny, niepowtarzalny, ponadczasowy i niewątpliwie magirusowski. 9. Doświadczenie AluFire 3 to dalsze udoskonalenie aluminiowej zabudowy do samochodów pożarniczych. Żaden inny producent nie ma takiego doświadczenia i wiedzy w stosowaniu tej technologii jak MAGIRUS. 10. Z myślą o przyszłości AluFire 3 to przyszłościowa generacja zabudowy opracowana dzisiaj z myślą o jutrze.

8 AluFire 3 ZNACZNIE WIĘCEJ NIŻ SUMA Modułowy szkielet ze specjalnych profili MAGIRUS (patent firmy Iveco Magirus) Profil to specjalna konstrukcja, wykonana na miarę do zastosowania w samochodach pożarniczych. Połączenia śrubowe umożliwiają ustawienie profili wzdłużnie i poprzecznie, co ułatwia dopasowanie do konkretnego modelu podwozia, a także do konkretnej wielkości zbiornika wody. Próba wytrzymałościowa na km: doskonała stabilność i wytrzymałość dzięki zastosowaniu kataforezy zanurzeniowej i wytrawieniu w fosforanie cynkowym. Elastyczne zamocowanie zabudowy Zabudowa nie ma stałego zamocowania do podwozia co zwiększa wytrzymałość na skręcanie i gwarantuje bezpieczne prowadzenie pojazdu. Próba wytrzymałościowa na km: amortyzator wyposażony w innowacyjną, o specjalnym wykonaniu siatkę ze stali nierdzewnej jest absolutnie odporny na zanieczyszczenia, korozję, działanie soli i promieniowanie UV (patent firmy Iveco Magirus). 8

9 INNOWACYJNYCH SZCZEGÓŁÓW Zbiornik modułowy (patent firmy Iveco Magirus) Modułowy system ułatwia pracę strażaków, jeśli chodzi o pojemność zbiorników wody i środka pianotwórczego, a także ich zabudowę na podwoziu. Zapewnione jest równomierne obciążenie osi oraz właściwe zachowanie pojazdu podczas jazdy. Zbiorniki oferowane są w trzech wielkościach (szerokościach). Generalnie zbiorniki są mniejsze, dzięki czemu w skrytkach na sprzęt jest więcej miejsca. Dzięki zróżnicowanej wielkości zbiorników, a także kombinacjom modułowych zbiorników środka pianotwórczego, systemy gaśnicze mogą być w specjalnym wykonaniu. Nowa obudowa pompy Zmodyfikowana obudowa pompy sprawia, że panel roboczy jest obniżony, co z kolei ułatwia obsługę pompy i jest bardziej ergonomiczne. Nowy zawór membranowy pompy w przyłączu ssawnym A umożliwia uzyskanie ciśnienia na wejściu do 12 bar. Oznacza to wyższe ciśnienie w hydrancie oraz bezproblemowe tłoczenie wody na dłuższych odcinkach. Możliwa konfiguracja na specjalne zamówienie, zgodnie z przepisami danego kraju.

10 AluFire 3 NAJWYŻSZA TECHNIKA. System kontroli CANBUS Kabina załogi "Magirusowski" design Wyłącznie u MAGIRUS-a: Redundancja danych i system wspomagania dla wszystkich funkcji głównych (np. praca pompy) w połączeniu z wysoce inteligentnymi, ukierunkowanymi na konkretny cel modułami MAGIRUS gwarantują najwyższy poziom bezpieczeństwa pracy i perfekcyjne eliminowanie błędów. Wszystkie funkcje są zintegrowane, jednakowy interfejs operatora i wyświetlacza. Ograniczone do niezbędnego minimum okablowanie minimalizuje możliwość błędu całego systemu, a jednocześnie można go łatwo rozbudować. Zarządzanie energią Nieustanna kontrola bilansu energetycznego całego pojazdu; niepotrzebne w danym momencie wyposażenie elektryczne jest wyłączone. Tryb uśpienia i szybkie załączanie instalacji elektrycznej gwarantują optymalne wykorzystanie energii. Dwa komplety aparatów do oddychania w tylnej ścianie kabiny o stalowej konstrukcji. Rozwiązanie MAGIRUS-a: wykorzystanie miejsca na przedniej ścianie zabudowy i wyeliminowanie skręcania względem siebie kabiny i zabudowy. Dużo swobodnej przestrzeni w kabinie. Zabudowa z całkowicie na nowo zaprojektowaną tylną ścianą to ultranowoczesny, rozpoznawalny design, jedyny w swoim rodzaju i ponadczasowy. Nowy system oświetlenia Zastosowanie takich samych neonówek na zewnątrz i wewnątrz pojazdu zapewnia optymalne oświetlenie przy minimalnym zużyciu energii. Tylne światło ostrzegawcze to system diod zaprojektowanych w najnowszej technologii, z wykorzystaniem systemu CANBUS (stosując technologię diod ciekłokrystalicznych należy wziąć pod uwagę przepisy ruchu drogowego obowiązujące w danym kraju!). Światło zewnętrzne zapewnia maksymalne oświetlenie pola pracy. Ciągłe dążenie do ograniczenia ilości elementów wystających poza obrys pojazdu jest jednocześnie równoważone poprzez design całej zabudowy. 10

11 NAJWYŻSZA FUNKCJONALNOŚĆ Sterowanie HMI (Human Machine Interface) z przedziału pompy Firma MAGIRUS położyła szczególny nacisk na ergonomiczny design tego wielce ważnego interfejsu między człowiekiem a maszyną. Lata doświadczeń w projektowaniu systemów sterowania drabiną obrotową i uważne wsłuchiwanie się w opinie klientów i znawców branży zaowocowały opracowaniem całkowicie nowego, unikalnego systemu MAGIRUS: Logiczny, czytelny układ standardowych przycisków przyporządkowanych głównym funkcjom i dodatkowa informacja na wyświetlaczu. Najważniejsze funkcje wybierane są za pomocą przycisków kontrolnych. Automatyczne ukazywanie się menu na wyświetlaczu po wciśnięciu przycisku. Bardzo prosta nawigacja. Przyrządy wskazujące, np. manometry, mają analogiczny układ. Zaawansowane eliminowanie błędów (symbole na wyświetlaczu). Możliwość zdalnego diagnozowania błędów. Sterowanie HMI (Human Machine Interface) z kabiny Taka sama zasada sterowania jak w przypadku sterowania z przedziału pompy: wybór głównych funkcji (np. światła ostrzegawcze, sygnał akustyczny, radio) następuje po wciśnięciu odpowiedniego przycisku. W opcji dodatkowe funkcje, wybierane poprzez nawigację menu i informację na wyświetlaczu, np. oświetlenie masztowe, praca pompy. Dostępny dla operatora i kierowcy dzięki zamontowaniu pośrodku sufitu lub na trójwymiarowym, regulowanym wysięgniku z regulacją. Bezodblaskowy wyświetlacz. 11

12 WSZECHSTRONNY TALENT System AluFire 3 jest tak elastyczny, że można go stosować w każdym typie samochodu bez względu na tonaż. Czy to samochód lekki czy ciężki, 4-tonowy czy 40-tonowy, do jazdy miejskiej lub z napędem na wszystkie koła AluFire 3 jest jeden! AluFire 3 Fire-Max Sp. z o. o Warszawa Al. Jerozolimskie 224 Tel Fax biuro@firemax.pl