ODBIORY I REKLAMACJE NAWIERZCHNI ASFALTOWYCH
|
|
- Mateusz Stasiak
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 ODBIORY I REKLAMACJE NAWIERZCHNI ASFALTOWYCH
2 Zarządzaniem drogami w stanie Indiana zajmuje się Indiana Departament of Transportation (INDOT) Podlegają mu autostrady, drogi międzystanowe i stanowe. Podzielony jest na 7 okręgów i 33 podokręgi i zajmuje się siecią 18,2 tys km dróg i 5617 mostów.
3 Kontrola jakości i warunki odbioru nawierzchni asfaltowych w stanie Indiana (USA) W stanie Indiana nie są zwykle udzielane gwarancje na wykonane nawierzchnie Głównym czynnikiem w przetargu na budowę jest cena ofertowa Za wykonaną nawierzchnię istnieje dość rozbudowany system akceptacji i płatności
4 Budowę dzieli się na partie o wielkości 4000 ton mma podbudowy i warstwy wiąŝące, 2400 ton- warstwy ścieralne Następnie partie dzieli się na podpartie o wielkości do 1000ton podbudowy i warstwy wiaŝące lub 500ton warstwy ścieralne
5 Pobieranie próbek
6 Z mieszanek wytwarzanych wg specjalnego programu zapewnienia jakości ( mma typu QC/QA HMA) pobiera się próbki do badań w czasie wykonywania nawierzchni i po jej zagęszczeniu i określa się : zawartości wolnych przestrzeni w mma (Vn) - zawartości wolnych przestrzeni w mieszance (VMA) -wskaźnika zagęszczenia warstwy (%MSG) -zawartości lepiszcza - uziarnienie ( tylko w przypadku SMA) - wilgotność ( tylko dla warstw ścieralnych)
7 Dopuszczalne odchyłki
8 System płatności i akceptacji nawierzchni
9
10
11 Płatność ustala się osobno za kaŝdą podpartię. JeŜeli wyliczony współczynnik płatności wynosi mniej niŝ 0,85, nawierzchnię ocenia oprócz okręgowego inspektora INDOT dodatkowo Oddział Materiałów i Badań INDOT
12 Wymagania Techniczne WT Nawierzchnie asfaltowe na drogach publicznych Odbiór robót i reklamacje
13
14 W Polsce zostały wdroŝone normy z serii PN-EN x część 1 Beton asfaltowy AC część 2 Beton asfaltowy do bardzo cienkich warstw BBTM część 5 Mieszanka SMA część 6 Asfalt lany MA część 7 Asfalt porowaty PA część 8 Destrukt asfaltowy RA część 20 Badanie Typu część 21 Zakładowa Kontrola Produkcji.
15
16
17 01234 Warszawa, ul. Jagiellońska 80, Warszawa CPD PN-EN Beton asfaltowy do nawierzchni dróg i innych powierzchni obciąŝonych ruchem AC 16 W 50/70 wytwórnia euro asfalt R56 Wymagania ogólne + wymagania funkcjonalne Zawartość wolnych przestrzeni * - maksymalna V max7,0 - minimalna V min4,0 Odporność na działanie wody * ITSR 80 Temperatura mieszanki 140 C do 180 C Uziarnienie (przechodzi przez): sito 22,4 mm 100% sito 16 mm 95% sito 2,0 mm 43% sito 0,063 mm 5,8% Zawartość lepiszcza B min3,0 Sztywność - minimalna S min Odporność na zmęczenie - minimalnie ε Odporność na deformacje trwałe* - mały aparat: przyrost koleinowania WTS AIR30,0 - mały aparat: proporcjonalna głębokość koleiny PRD AIR9,0 * Warunki badań wybrane zgodnie z PN-EN
18 Ogólne zasady odbioru końcowego robót Dokonujący odbioru robót dokonuje ich oceny jakościowej i ilościowej na podstawie przedłoŝonych dokumentów, wyników badań i pomiarów oraz po wnikliwej ocenie wizualnej wykonanych robót. Jeśli według oceny odbierającego, wykonane roboty pod względem przygotowania dokumentacyjnego lub zakresu robót nie są gotowe do odbioru, odbierający w porozumieniu z wykonawcą wyznacza ponowny termin odbioru. Podstawowym dokumentem dokonania odbioru jest protokół. Wszystkie uzgodnione roboty poprawkowe i uzupełniające powinny zostać spisane i potwierdzone przez obie strony. JeŜeli podczas odbioru zostaną stwierdzone wypadki przekroczenia wartości granicznych oraz poniŝej, to kaŝdy wypadek takiego przekroczenia w górę lub w dół jest uznawany za wadę.
19 Potrącenia i postępowanie z wadami Korzystając z przysługujących mu praw zleceniodawca moŝe w razie niedotrzymania wartości granicznej: grubości warstwy, ilości zuŝytego materiału, składu mieszanki mineralnej, zawartości lepiszcza, stopnia zagęszczenia, równości, właściwości przeciwpoślizgowych, dokonać potrąceń według zamieszczonych dalej wzorów, o ile wykonawca wyrazi na to pisemną zgodę. JeŜeli wykonawca nie wyrazi na to zgody, to musi on usunąć wady. JeŜeli wada wynikająca z przekroczenia wartości granicznej pojawi się przed terminem przedawnienia dla reklamacji, to zleceniodawca moŝe Ŝądać usunięcia tej wady. Wykonawca ma jednak prawo do uzyskania zwrotu kwoty potrąconej z powodu wady, jeŝeli wada zostanie usunięta w ramach jego zobowiązań gwarancyjnych. Dotyczy to równieŝ wymiany. W wypadku rozwiązań tymczasowych potrącenie naleŝy uzgodnić w osobnych umowach zgodnie z zapisami niniejszego dokumentu.
20 Niewłaściwe zagęszczenie warstwy JeŜeli wskaźnik zagęszczenia jest niŝszy od wartości granicznej podanej tablicy 58, to potrącenie jest obliczane ze wzoru: A g 2 P g = K F w którym Ag - potrącenie w PLN Pg - wartość przekroczenia w dół wartości granicznej w stosunku do Ŝądanego stopnia zagęszczenia w %. K - cena jednostkowa wg kosztorysu wykonawczego z narzutami w PLN/m 2 lub PLN/t F - powierzchnia objęta sprawdzeniem w m 2 lub odpowiednia ilość materiału w t.
21 Przykład: asfaltowa warstwa ścieralna z SMA K = 100, - PLN/m 2 ; F = 6000 m2; Ŝądany wskaźnik zagęszczenia 97% uzyskany wskaźnik zagęszczenia 96 % niedobór p = (97-96) % = 1 %; A'[%] = 1 3 = 2 3% Równanie 11 A zatem potrącenie wynosi: A[ PLN ] = 100 [ PLN / m ] 6000 [ m ] = PLN
22 Graficznie przedstawienie wartości parametru A 0 Parametr p w % 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3, Potrącenie A'=P 2 *
23 Niewłaściwa zawartość lepiszcza JeŜeli rzeczywista zawartość lepiszcza w badanej mieszance mineralnoasfaltowej jest mniejsza od zawartości deklarowanej o więcej, niŝ wynosi wartość tolerancji podana w tablicy 64 WT-2, to potrącenie naleŝy obliczyć według wzorów: Dla niedoboru lepiszcza p l 0,3 % obowiązuje wzór: A l Pl = K F Dla niedoboru lepiszcza p l > 0,3 % obowiązuje wzór: A l 1 = ( Pl ) 100 K F We wzorach tych: A l - potrącenie w PLN P l - wartość przekroczenia w dół wartości granicznej i tolerancji (Tabela 81) na podstawie zawartości podanej przy badaniach kontrolnych mieszanki wykonanych w ramach odbioru w % (niedobór poniŝej wartości granicznej). K - cena jednostkowa wg kosztorysu wykonawczego z narzutami w PLN/m 2 lub PLN/t F - powierzchnia objęta sprawdzeniem w m 2 lub odpowiednia ilość materiału w t.
24 Graficznie przedstawienie wartości parametru A dla p l 0,3 %: A [%] = p x 30, dla p > 0,3 %: A [%] = p x Parametr p [%] 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 10 Potrącenie A' [% %}
25 JeŜeli w jednej inwestycji zostanie wykryta większa ilość wad, z powodu których powinny być dokonane potrącenia zgodnie z przedstawionymi sposobami to potrącenia te naleŝy zsumować. Ogólna kwota wszystkich potrąceń jest ograniczona do 70 % ceny ogólnej danej pozycji w odniesieniu do przyporządkowanej wadliwej powierzchni warstwy mineralno-asfaltowej.
26 ODBIÓR GWARANCYJNY Okres gwarancyjny wynosi 4 lata w wypadku asfaltowych nawierzchni drogowych, jeŝeli zostały one wykonane jako modernizacja z pełną przebudową istniejącej nawierzchni Remont (odnowa) We wszystkich pozostałych wypadkach poza modernizacją (pełną przebudową) nawierzchni (częściowa przebudowa, wymiana warstwy lub kilku warstw nawierzchni itp.) okres gwarancyjny wynosi: 2 lata asfaltowa warstwa ścieralna o minimalnej grubości 2,5 cm (lub ilości uŝytego materiału co najmniej 55 kg/m2) i jest połoŝona na podłoŝu asfaltowym 3 lata: asfaltowa warstwa podbudowy pakiet dwuwarstwowy składający się z warstwy wiąŝącej i warstwy ścieralnej o grubości do 7,5 cm (lub ilości uŝytego materiału do 180 kg/m2 włącznie) 4 lata: warstwy wzmacniające nawierzchni charakteryzujące się zuŝyciem materiału powyŝej 180 kg/m2 lub grubszych niŝ 7,5 cm.
27 Przed upływem okresu gwarancyjnego ocenia się oprócz wizualnej oceny następujace parametry: - równość podłuŝna w-wy wy ścieralnej ( wskaźnik równości podłuŝnej IRI klasa drogi G) - równość poprzeczna warstwy ścieralnej - właściwości przeciwpoślizgowe (współczynnik tarcia klasa drogi Z )
28 Równość poprzeczna Dopuszczalne nierówności warstw asfaltowych, po wykonaniu nawierzchni mm L p. Drogi i place Warst wa ścieraln a Warst wa wiąŝąc a Warstwa wzmacnia jąca 1 Drogi klasy A, S i GP Drogi klasy G i Z Drogi klasy L i D oraz place i parkingi Dopuszczalne wartości odchyleń równości poprzecznej warstwy ścieralnej wymagane przed upływem okresu gwarancyjnego Klasa drogi A, S, GP G Element nawierzchni Pasy ruchu zasadnicze, awaryjne, dodatkowe, włączania i wyłączania Jezdnie łącznic, jezdnie MOP, utwardzone pobocza Pasy ruchu zasadnicze, dodatkowe, włączania i wyłączania, postojowe, jezdnie łącznic, utwardzone pobocza Wartości odchyleń równości poprzecznej, mm Z, L, D Pasy ruchu zasadnicze
29 Właściwości przeciwpoślizgowepomiar zestawem SRT-3
30 Właściwości przeciwpoślizgowe Dopuszczalne wartości miarodajnego współczynnika tarcia wymagane przy odbiorze nawierzchni Klasa drogi Element nawierzchni Miarodajny współczynnik tarcia przy prędkości zablokowanej opony względem nawierzchni 60 km/h 90 km/h A, S GP, G, Z Pasy ruchu zasadnicze 0,46 0,42 Pasy włączania i wyłączania, jezdnie łącznic Pasy ruchu zasadniczego, dodatkowe, utwardzone pobocza 0,48 0,44 0,39 0,32 Dopuszczalne wartości miarodajnego współczynnika tarcia wymagane przed upływem okresu gwarancyjnego Klasa drogi Element nawierzchni Miarodajny współczynnik tarcia przy prędkości zablokowanej opony względem nawierzchni 60 km/h 90 km/h A, S GP, G, Z Pasy ruchu zasadnicze - 0,37 Pasy włączania i wyłączania, jezdnie łącznic Pasy ruchu zasadniczego, dodatkowe, utwardzone pobocza 0,44-0,36 -
31 Pomiar ugięć po wykonaniu nawierzchni ( w systemie zaprojektuj i wybuduj)
32 Wykonawca przed odbiorem końcowym jest zobowiązany do wykonania pomiarów nośności ( ugięć spręŝystych ) wykonanych nawierzchni ugięciomierzem belkowym lub ugięciomierzem FWD w obecności Inspektora Nadzoru. Wyliczone ugięcia dla odcinków jednorodnych naleŝy porównać z wartościami dopuszczalnymi (określonymi dla danej kategorii ruchu w Katalogu wzmocnień i remontów nawierzchni podatnych i półsztywnych : 2001r ). Pomiary ugięć naleŝy wykonywać w śladzie prawego koła, na kaŝdym pasie ruchu badanego odcinka drogi, nie rzadziej niŝ co 50m w temperaturach porównywalnych do temperatur wykonywania pomiarów do projektowania nawierzchni ( aby unikać stosowania współczynnika temperatury). Jednym z warunków odbioru końcowego jest wykazanie, Ŝe zaprojektowana i wykonana konstrukcja nawierzchnia spełnia w/w warunek. W ostatnim roku gwarancji Wykonawca przed odbiorem gwarancyjnym końcowym jest zobowiązany do wykonania pomiarów nośności ( ugięć) wykonanych nawierzchni ugięciomierzem belkowym lub ugięciomierzem FWD w obecności Inspektora Nadzoru w tym samym okresie w których były wykonywane pomiary do projektów nawierzchni (aby unikać stosowania współczynnika sezonowości
33
34 Jeśli ugięcia do celów projektowych były wykonywane FWD, a konstrukcja była projektowana metodą ugięć to po pomiarze ugięciomierzem przed odbiorem końcowym moŝna zweryfikować załoŝenia projektowe oraz sprawdzić czy nowe warstwy są zgodne z załoŝeniami projektu (na podstawie zmierzonej sztywności warstw oraz pozostałej trwałości nawierzchni).
35 Humor na drogach
36
37
38
39
40
41
42 Dziękuję za uwagę!!
Mieszanki mineralno-asfaltowe wg norm serii PN-EN x a Wymagania Techniczne WT-2
Paweł Mieczkowski Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie Mieszanki mineralno-asfaltowe wg norm serii PN-EN 13108-x a Wymagania Techniczne WT-2 Podział mieszanek MA wg norm europejskich:
Bardziej szczegółowoGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych. i Autostrad
Załącznik do zarządzenia Nr. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia..2016r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad INSTRUKCJA DP - T 14 DOKONYWANIA OCENY JAKOŚCI ROBÓT DROGOWYCH
Bardziej szczegółowoD NAWIERZCHNIE Z BETONU ASFALTOWEGO
D-05.03.05 NAWIERZCHNIE Z BETONU ASFALTOWEGO 1. WSTĘP 1.1 Nazwa zadania Remont ul. Księcia Bolesława na odcinku od ronda przy ul. Widawskiej do wiaduktu nad trasą S-8 w Warszawie. 1.2. Zakres robót objętych
Bardziej szczegółowoNOWELIZACJA WT ORAZ DPT Wacław Michalski, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Departament Technologii
NOWELIZACJA WT2-2016 ORAZ DPT-14-2016 Wacław Michalski, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Departament Technologii Plan prezentacji: I Istota WT2 II Nowy schemat konstrukcji III Omówienie nowych
Bardziej szczegółowo30+ czyli doświadczenia krajowe w recyklingu na gorąco
30+ czyli doświadczenia krajowe w recyklingu na gorąco dr hab. inż. Jan Król, PW, inż. Karol Gałązka, Budimex S.A. mgr inż. Andrzej Szyller, Budimex S.A. dr inż. Wojciech Bańkowski, IBDiM Poznań 2019 Tematy
Bardziej szczegółowoObliczenie konstrukcji nawierzchni Remontu nawierzchni jezdni i chodników w ciągu drogi wojewódzkiej Ulic Oświęcimskiej i Popiełuszki w Opolu
Obliczenie konstrukcji nawierzchni Remontu nawierzchni jezdni i chodników w ciągu drogi wojewódzkiej Ulic Oświęcimskiej i Popiełuszki w Opolu Zawartość : 1. Wstęp 2. Ustalenie konstrukcji 3. Pomiary ugięć
Bardziej szczegółowoOpis techniczny. ny do projektu przebudowy drogi dojazdowej do gruntów rolnych w Grabinie.
Opis techniczny ny do projektu przebudowy dojazdowej do gruntów rolnych w Grabinie. 1. PODSTAWA I ZAKRES OPRACOWANIA - zlecenie Zamawiającego - Rozporządzenie MT i GM z dnia 2 marca 1999 w sprawie warunków
Bardziej szczegółowoKarol Gałązka. Mieszanka SMA z Granulatem Asfaltowym - Odcinek testowy na DK 78
Karol Gałązka Mieszanka SMA z Granulatem Asfaltowym - Odcinek testowy na DK 78 Informacje o projekcie Projekt badawczo - rozwojowy pt. Destrukt: Innowacyjna technologia mieszanek mineralno-asfaltowych
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA KONTROLI I WYCENY ROBÓT DROGOWYCH W ZAKRESIE WARSTW KONSTRUKCYJNYCH Z MAS MINERALNO-ASFALTOWYCH MMA
Załącznik nr 8 do SIWZ INSTRUKCJA KONTROLI I WYCENY ROBÓT DROGOWYCH W ZAKRESIE WARSTW KONSTRUKCYJNYCH Z MAS MINERALNO-ASFALTOWYCH MMA 1. WSTĘP Niniejsza Instrukcja określa sposób postępowania z nawierzchniami
Bardziej szczegółowoD b NAWIERZCHNIE Z BETONU ASFALTOWEGO WARSTWA ŚCIERALNA
D 05.03.05 b NAWIERZCHNIE Z BETONU ASFALTOWEGO WARSTWA ŚCIERALNA 1. Wstęp Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z ułoŝeniem warstwy
Bardziej szczegółowoD a. NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO. WARSTWA ŚCIERALNA wg WT-1 i WT-2 z 2010 r. Mieszanki o wymiarze D 1), mm
D 05.03.05a NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO. WARSTWA ŚCIERALNA wg WT-1 i WT-2 z 2010 r. WSTĘP Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania
Bardziej szczegółowoTEMAT: Badania nośności nawierzchni drogowej
Sprawozdanie nr 043/13/02 Duchnice dn.: 19.07.2013 OBJEKT: Rozbudowa drogi powiatowej nr 4352W w Kobyłce TEMAT: Badania nośności nawierzchni drogowej ZLECENIODAWCA: SUDOP POLSKA SP. z o.o. ul. Tamka 16/11
Bardziej szczegółowoOGÓLNA KONCEPCJA METODY UGIĘĆ
1 OGÓLNA KONCEPCJA METODY UGIĘĆ modyfikacja metody ugięć zastosowanej w Katalogu Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych z 1983 roku, założenie - trwałość nawierzchni jest zależna od
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D NAWIERZCHNIA POJEDYNCZO POWIERZCHNIOWO UTRWALANA
POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W BOCHNI Z SIEDZIBĄ W NOWYM WIŚNICZU UL. LIMANOWSKA 11, 32-720 NOWY WIŚNICZ SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-05.03.09 NAWIERZCHNIA POJEDYNCZO POWIERZCHNIOWO UTRWALANA Nowy Wiśnicz
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA PROJEKTOWA
DOKUMENTACJA PROJEKTOWA NAZWA ZADANIA: Remont nawierzchni jezdni DK-94 fragment od ulicy Będzińskiej do ulicy Antoniego Frankiewicza ADRES OBIEKTU: Remont nawierzchni jezdni DK-94 fragment od ulicy Będzińskiej
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH załącznik nr 6 do SIWZ
Nr sprawy: GK i IT/341 /15 / 2010 Zamawiający: Gmina Wisznia Mała ul. Wrocławska 9 55-114 Wisznia Mała SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH załącznik nr 6 do SIWZ Remont dróg gminnych
Bardziej szczegółowoLaboratorium Drogowe mgr inż. A. Kucharska
Laboratorium Drogowe mgr inż. A. Kucharska ul. Słowicza 39 43-400 Cieszyn tel/fax: (33) 85 8 63 tel.kom. 6934493 www.labkuch.pl, e-mail.biuro@labkuch.pl, NI P 548-0-34-95 NrLD57-U/ Cieszyn, 0-05-7 MIASTO
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D UMACNIANIE POBOCZY
Budowa nawierzchni w ciągu drogi gminnej Bielsko - Różanna, odcinek II od km: 0+000,00 do km: 0+458,60. SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D 06.03.01 UMACNIANIE POBOCZY D 06.03.01 Umocnienie poboczy Szczegółowe
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJE TECHNICZNA D NAWIERZCHNIA Z DESTRUKTU ASFALTOWEGO
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJE TECHNICZNA D-05.03.27 NAWIERZCHNIA Z DESTRUKTU ASFALTOWEGO SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT 6. KONTROLA JAKOŚCI 7. OBMIAR ROBÓT 8. OBBIÓR
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych warstwa wiążąca
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D 1.05.03.05 Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych warstwa wiążąca 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem n/n specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące
Bardziej szczegółowoNawierzchnie asfaltowe.
Nawierzchnie asfaltowe. Spis treści: 1. Wprowadzenie 11 1.1. Historia nawierzchni asfaltowych 11 1.2. Konstrukcja nawierzchni 12 Literatura 13 2. Materiały 14 2.1. Kruszywa 14 2.1.1. Kruszywa mineralne
Bardziej szczegółowoD NAWIERZCHNIE GRUNTOWE 1. WSTĘP
D 05.01.00 NAWIERZCHNIE GRUNTOWE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot OST Przedmiotem niniejszej ogólnej specyfikacji technicznej (OST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonywaniem nawierzchni
Bardziej szczegółowoD NAWIERZCHNIA DESTRUKTU BITUMICZNEGO
D 05.03.27 NAWIERZCHNIA DESTRUKTU BITUMICZNEGO 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot OST Przedmiotem niniejszej ogólnej specyfikacji technicznej (OST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem
Bardziej szczegółowoPierwszy remont autostrady A-4 na Dolnym Śląsku. Arkadiusz Polecki
Pierwszy remont autostrady A-4 na Dolnym Śląsku Arkadiusz Polecki Autostrada A-4: Jędrzychowice (D) km 0+000 Korczowa (UA) km 672+750 początek: km 153+864 koniec: km 193+965 Remont został podzielony na
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE. D a PODBUDOWA Z SKRUSZONEGO BETONU
73 SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 04.04.02a PODBUDOWA Z SKRUSZONEGO BETONU Remont nawierzchni utwardzonej przy ulicy Słonimskiej 15/1 Białymstoku 74 75 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA SST 2 PODBUDOWA Z TŁUCZNIA KAMIENNEGO, ORAZ WARSTWY Z BETONU
WSTĘP Strona 17 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonywaniem podbudowy z tłucznia kamiennego
Bardziej szczegółowoProblematyka projektowania nawierzchni asfaltowych na przykładzie budowy drogi ekspresowej S-6 Goleniów-Koszalin
Problematyka projektowania nawierzchni asfaltowych na przykładzie budowy drogi ekspresowej S-6 Goleniów-Koszalin Dr inż. Robert Jurczak Katedra Dróg i Mostów, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny
Bardziej szczegółowoST05 NASYP Z POSPÓŁKI
ST05 NASYP Z POSPÓŁKI 31 l. WSTĘP 1.1 Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru nasypu z pospółki. 1.2 Zakres stosowania ST Specyfikacja Techniczna
Bardziej szczegółowo. ST D SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZENIEM PODŁOśA
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.04.01.01. KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZENIEM PODŁOśA 1 WSTĘP ST D.04.01.01. 1.1. Przedmiot SST. Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D NAWIERZCHNIA GRUNTOWA ULEPSZONA - POBOCZA
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 05.01.02 NAWIERZCHNIA GRUNTOWA ULEPSZONA - POBOCZA D-05.01.02 Nawierzchni gruntowa ulepszona-pobocza 91 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej
Bardziej szczegółowoUgięcia nawierzchni asfaltowych przy zastosowaniu belki Benkelmana w świetle katalogów wzmocnień i remontów oraz technologii ZiSPON
XXXVII PSWNA Ugięcia nawierzchni asfaltowych przy zastosowaniu belki Benkelmana w świetle katalogów wzmocnień i remontów oraz technologii ZiSPON Asfalty Wielowymiarowe SESJA III Diagnostyka Nawierzchni
Bardziej szczegółowoOCENA NOŚNOŚCI ISTNIEJĄCEJ KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI DW 213 NA ODCINKU OD KM DO KM ORAZ OPRACOWANIE WARIANTÓW WZMOCNIEŃ NAWIERZCHNI
OCENA NOŚNOŚCI ISTNIEJĄCEJ KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI DW 213 NA ODCINKU OD KM 81+558 DO KM 84+258 ORAZ OPRACOWANIE WARIANTÓW WZMOCNIEŃ NAWIERZCHNI Opracowano na zlecenie: MULTITEST ul. Michała Glinki 13/9
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D A NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO WARSTWA ŚCIERALNA
D-05.03.05a Nawierzchnia z betonu asfaltowego. Warstwa ścieralna. Kom-projekt s.c. Maków Maz. SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-05.03.05A NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO WARSTWA ŚCIERALNA 1. WSTĘP
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA PROJEKTOWA. NAZWA ZADANIA: REMONT NAWIERZCHNASFALTOBETONOWEJ JEZDNI DK-94 na terenie miasta Sosnowca (fragmenty).
DOKUMENTACJA PROJEKTOWA NAZWA ZADANIA: REMONT NAWIERZCHNASFALTOBETONOWEJ JEZDNI DK-94 na terenie miasta Sosnowca (fragmenty). ADRES OBIEKTU: Droga Krajowa DK-94 w granicach miasta Sosnowca (od ul. J. Długosza
Bardziej szczegółowoLiczba osi obliczeniowych 100 kn/pas/dobę. KR1 < 12 KR2 od 13 do 70 KR3 od 71 do 335 KR4 od 336 do 1000 KR5 od 1001 do 2000 KR6 > 2000
TKM-05.03.05 NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJE TECHNICZNE D FREZOWANIE NAWIERZCHNI ASFALTOWYCH NA ZIMNO
ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W KATOWICACH SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-05.03.11 FREZOWANIE NAWIERZCHNI ASFALTOWYCH NA ZIMNO D-05.03.11 Frezowanie nawierzchni asfaltowych na zimno 2 SPIS TREŚCI FREZOWANIE NAWIERZCHNI
Bardziej szczegółowoD NAWIERZCHNIA Z MIESZANKI MINERALNO - EMULSYJNEJ
D - 05.03.06 NAWIERZCHNIA Z MIESZANKI MINERALNO - EMULSYJNEJ SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 2.MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 7. OBMIAR ROBÓT 8. ODBIÓR ROBÓT 9. PODSTAWA
Bardziej szczegółowo2008 r. SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.04.02.
2008 r. SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.04.02. Podbudowa z kruszywa łamanego. Specyfikacja techniczna SST D-04.04.02. - 2 - Spis treści: 1. Wstęp. 1.1. Przedmiot SST. 1.2. Zakres stosowania SST.
Bardziej szczegółowoProjektowanie MMA z destruktem asfaltowym Doświadczenia Gdańskie
Projektowanie MMA z destruktem asfaltowym Doświadczenia Gdańskie Bohdan Dołżycki Politechnika Gdańska, Katedra Inżynierii Drogowej dolzycki@pg.gda.pl Ożarów, 28-29 września 2011 1 Euro 2012 w Gdańsku,
Bardziej szczegółowoPrzedmiotem opracowania jest określenie technologii wykonania nawierzchni dla drogi powiatowej nr 1496N na odcinku od km do km
SPIS TREŚCI 1. Podstawa opracowania, 2. Przedmiot i zakres opracowania, 3. Ustalenie obciążenia ruchem, 4. Istniejące konstrukcje nawierzchni, 5. Wstępnie przyjęta technologia modernizacji, 5.1 Przyjęte
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.03 NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.03 NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 1 2. MATERIAŁY... 1 3. SPRZĘT... 1 4. TRANSPORT... 2 5. WYKONANIE ROBÓT... 2 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT...
Bardziej szczegółowoI R D R O. Stanisław Szymczuk; ul. Kwiska 5/7; Wrocław; tel. kom
I R D R O Stanisław Szymczuk; ul. Kwiska 5/7; 54-210 Wrocław; +48 71 351 73 18 e-mail: irdro@wp.pl, tel. kom. +48 501 361 788 BADANIA KONSTRUKCJI JEZDNI - badanie nośności belką Benkelmana - odwierty w
Bardziej szczegółowoNAWIERZCHNIA POJEDYNCZO POWIERZCHNIOWO UTRWALONA
92 D-05.03.09. NAWIERZCHNIA POJEDYNCZO POWIERZCHNIOWO UTRWALONA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z
Bardziej szczegółowoD
45112000-5 WYKONANIE WYKOPÓW W GRUNTACH I V KAT. CPV : Roboty ziemne i wykopaliskowe 1.Wstęp 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej Szczegółowej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania
Bardziej szczegółowoWłaściwości przeciwpoślizgowe w dokumentach przetargowych GDDKiA
Właściwości przeciwpoślizgowe w dokumentach przetargowych GDDKiA Leszek Bukowski Departament Studiów GDDKiA Warszawa, 20.06.2017 Plan prezentacji Charakterystyka urządzenia pomiarowego Krajowe wymagania
Bardziej szczegółowoWYKORZYSTANIE GRANULATU GUMOWEGO W MIESZANKACH MINERALNO-ASFALTOWYCH
WYKORZYSTANIE GRANULATU GUMOWEGO W MIESZANKACH MINERALNO-ASFALTOWYCH Dr inż. Robert Jurczak Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie/GDDKiA PLAN PREZENTACJI 1. Problem zużytych opon samochodowych
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D
Warstwa ulepszonego podłoŝa z mieszanki ( pospółki) 121 SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH WARSTWA ULEPSZONEGO PODŁOśA MIESZANKI ( POSPÓŁKI ) 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot STWiORB
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOśA
27 SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.01.01 KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOśA 28 SPIS TREŚCI D-04.01.01 KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOśA 1. WSTĘP...29 2. MATERIAŁY...29
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D RECYKLING FREZOWANIE NAWIERZCHNI ASFALTOWYCH NA ZIMNO
98 SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 05.03.11 RECYKLING FREZOWANIE NAWIERZCHNI ASFALTOWYCH NA ZIMNO 99 SPIS TREŚCI FREZOWANIE NAWIERZCHNI ASFALTOWYCH NA ZIMNO 1. WSTĘP...100 2. MATERIAŁY...100 3.
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D - 05.01.03-05 NAWIERZCHNIA Z DESTRUKTU ASFALTOWEGO D-05.01.03-05 Nawierzchnie Z Destruktu Asfaltowego Strona 2 1. Wstęp 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej
Bardziej szczegółowoWARSTWA MROZOOCHRONNA
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WARSTWA MROZOOCHRONNA SPECYFIKACJA TECHNICZNA 1. Wstęp 1.1. Przedmiot ST. Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru warstwy mrozoochronnej
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT Nazwa zadania: PRZEBUDOWA DROGI O NR EWID.: 6619/5 W BIAŁCE TATRZAŃSKIEJ. Zamawiający: Gmina Bukowina Tatrzańska, ul. Długa 144, 34 530 Bukowina Tatrzańska.
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D NAWIERZCHNIE TWARDE NIEULEPSZONE WYMAGANIA OGÓLNE
76 SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 05.02.00 NAWIERZCHNIE TWARDE NIEULEPSZONE WYMAGANIA OGÓLNE 77 SPIS TREŚCI NAWIERZCHNIE TWARDE NIEULEPSZONE. WYMAGANIA OGÓLNE 1. WSTĘP...78 2. MATERIAŁY...79 3.
Bardziej szczegółowoWarstwy SAM i SAMI na bazie asfaltu modyfikowanego gumą. prof. Antoni Szydło Katedra Dróg i Lotnisk
Warstwy SAM i SAMI na bazie asfaltu modyfikowanego gumą prof. Antoni Szydło Katedra Dróg i Lotnisk Wrocław - Pokrzywna 2011 Plan prezentacji 1. Cechy asfaltu i mma modyfikowanych gumą 2. Uszkodzenia nawierzchni
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY (KARTA TECHNOLOGICZNA) Droga dojazdowa w km 0+0, ,00 Gmina Kobiele Wielkie. obręb Zrąbiec działka nr 967.
PROJEKT WYKONAWCZY (KARTA TECHNOLOGICZNA) Przedsięwzięcie zadanie: Przebudowa drogi Zrąbiec - Dudki, Adres obiektu: Działki: Droga dojazdowa w km 0+0,00 1+100,00 Gmina Kobiele Wielkie obręb Zrąbiec działka
Bardziej szczegółowoD WARSTWA ODCINAJĄCA I ODSĄCZAJĄCA
D.04.02.01 WARSTWA ODCINAJĄCA I ODSĄCZAJĄCA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem warstwy
Bardziej szczegółowoST Podbudowa z piasku
SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH Urząd Gminy Koszarawa 34-332 Koszarawa Koszarawa 17 CZĘŚĆ 8. ST Podbudowa z piasku Kod CPV kategorii robót: Roboty drogowe/ kod 45233140-2/
Bardziej szczegółowoD Ścinanie i uzupełnianie poboczy. Ogólne wymagania dotyczące robót podano w ST D Wymagania ogólne".
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.06.03.01. ŚCINANIE I UZUPEŁNIANIE POBOCZY 1. WSTĘP Grupa robót: Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad i dróg. KOD
Bardziej szczegółowoD /02 WYKONANIE WARSTWY ŚCIERALNEJ Z BETONU ASFALTOWEGO
D-05.03.05/02 WYKONANIE WARSTWY ŚCIERALNEJ Z BETONU ASFALTOWEGO 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej (ST) Przedmiotem niniejszej Specyfikacji są wymagania dotyczące wykonania warstwy ścieralnej
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. dz. nr 105, 110, obręb geodezyjny 0009 Głóski Miasto i Gmina Nowe Skalmierzyce PROJEKT WYKONAWCZY DROGOWA
PROJEKT BUDOWLANY TEMAT LOKALIZACJA INWESTOR STADIUM BRANŻA Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Głóski dz. nr 105, 110, obręb geodezyjny 0009 Głóski Miasto i Gmina Nowe Skalmierzyce PROJEKT WYKONAWCZY
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE BD POBOCZE Z TŁUCZNIA KAMIENNEGO
BD-04.03 Pobocze z tłucznia kamiennego 47 URZĄD GMINY SUSZEC SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE BD - 04.03 POBOCZE Z TŁUCZNIA KAMIENNEGO Suszec 2007 BD-04.03 Pobocze z tłucznia kamiennego 48 1. WSTĘP
Bardziej szczegółowoZleceniodawca: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa Wrocław
Zleceniodawca: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49 53 633 Wrocław Aneks do dokumentacji Badania nośności wraz z zaleceniami dotyczącymi technologii remontu nawierzchni ulicy Mińskiej na odcinku
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D KORYTOWANIE, PROFILOWANIE I ZAGĘSZCZANIE PODŁOśA
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.01.01 KORYTOWANIE, PROFILOWANIE I ZAGĘSZCZANIE PODŁOśA 1 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.05 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
1 PODBUDOWA Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.05 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA. D /c NAWIERZCHNIA Z MIESZANKI MINERALNO-GUMOWO-ASFALTOWEJ (REDUKUJĄCEJ HAŁAS) -WARSTWA ŚCIERALNA
SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.05.03.05/c NAWIERZCHNIA Z MIESZANKI MINERALNO-GUMOWO-ASFALTOWEJ (REDUKUJĄCEJ HAŁAS) -WARSTWA ŚCIERALNA 141 1. Wstęp 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej
Bardziej szczegółowoD WARSTWA MROZOOCHRONNA
D.04.02.02. WARSTWA MROZOOCHRONNA 1. Wstęp 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej (ST) Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem
Bardziej szczegółowoD NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO
17 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST D-05.03.05. NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania ogólne dotyczące wykonania i odbioru robót drogowych przy budowie
Bardziej szczegółowoOGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D
GENERALNA DYREKCJA DRÓG PUBLICZNYCH OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 06.03.01 ŚCINANIE I UZUPEŁNIANIE POBOCZY Warszawa 1998 Opracowanie wykonano na zlecenie G e n e r a l n e j D y r e k c j i D r ó
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA D ŚCINANIE I UZUPEŁNIANIE POBOCZY
SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.06.03.01 ŚCINANIE I UZUPEŁNIANIE POBOCZY 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru
Bardziej szczegółowoKATEGORIA Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH KATEGORIA - 45233140-2 Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowo kosztorysowa, uproszczona
PROJEKT BUDOWLANY Dokumentacja projektowo kosztorysowa, uproszczona TEMAT LOKALIZACJA INWESTOR BRANŻA KOD CPV PROJEKTOWAŁ Przebudowa nawierzchni drogi gminnej na odcinku Latowice Kęszyce, gm. Sieroszewice
Bardziej szczegółowoD PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
D-04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych
Bardziej szczegółowoCIENKIE WARSTWY ŚCIERALNE NA GORĄCO
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNE D - 05.03.24 CIENKIE WARSTWY ŚCIERALNE NA GORĄCO NAJWAśNIEJSZE OZNACZENIA I SKRÓTY OST - ogólne specyfikacje techniczne SST - szczegółowe specyfikacje techniczne GDDP
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA ST ODTWORZENIE ISTNIEJĄCYCH NAWIERZCHNI DROGOWYCH CPV
SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST-05.01. ODTWORZENIE ISTNIEJĄCYCH NAWIERZCHNI DROGOWYCH CPV-45233220-7 53 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania dotyczące
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D RECYKLING
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 05.03.11 RECYKLING 25 SPIS TREŚCI D - 05.03.11 RECYKLING 1. WSTĘP 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 7. OBMIAR ROBÓT
Bardziej szczegółowo7. OBMIAR ROBÓT 8. ODBIÓR ROBÓT
7. OBMIAR ROBÓT 100 7.1. Ogólne zasady obmiaru robót Ogólne zasady obmiaru robót podano w SST D-M-00.00.00 Wymagania ogólne pkt 7. 7.2. Jednostka obmiarowa Jednostką obmiarową jest Mg (megagram) wbudowanej
Bardziej szczegółowoDocelowa organizacji ruchu
2015 w Kłodzku Docelowa organizacji ruchu po przebudowie odcinka drogi powiatowej nr 3016D Pieszyce Sokolec Docelowa organizacja ruchu po przebudowie odcinka drogi powiatowej nr 3016D Spis treści 1. Inwestor...
Bardziej szczegółowoNAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO. WARSTWA ŚCIERALNA
D-05.03.05B NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO. WARSTWA ŚCIERALNA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru warstw nawierzchni
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA D WSTĘP
SPECYFIKACJA TECHNICZNA D - 05.03.27 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot OST Przedmiotem niniejszej ogólnej specyfikacji technicznej (OST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem nawierzchni
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA D
SPECYFIKACJA TECHNICZNA D - 10.05.01 ŚCIEśKI ROWEROWE Jelenia Góra 2006 1. WSTĘP 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 7. OBMIAR ROBÓT 8. ODBIÓR ROBÓT 9. PODSTAWA
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D REMONT CZĄSTKOWY NAWIERZCHNI BITUMICZNYCH MASĄ MINERALNO ASFALTOWĄ NA GORĄCO
ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W KŁODZKU SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 05.03.17 REMONT CZĄSTKOWY NAWIERZCHNI BITUMICZNYCH MASĄ MINERALNO ASFALTOWĄ NA GORĄCO Kłodzko, czerwiec 2014 r. SPIS TREŚCI 1.
Bardziej szczegółowoD BETONOWE OBRZEśA CHODNIKOWE KOD CPV
D - 0.0.01 BETONOWE OBRZEśA CHODNIKOWE KOD CPV 452222-1 1. WSTĘP Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania ogólne dotyczące wykonania i odbioru robót
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE warstwa dolna - gr. 12 cm ; warstwa górna - gr. 8 cm W niniejszej SST obowiązują wszystkie ustalenia
Bardziej szczegółowoWytyczne do projektowania mieszanek mineralno-asfaltowych z użyciem destruktu
Wytyczne do projektowania mieszanek mineralno-asfaltowych z użyciem destruktu mgr inż. Dariusz Sieczkowski Konferencja: Zastosowanie destruktu asfaltowego. Ożarów Mazowiecki 22-24 września 2010 1 o Nawierzchnie
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.02.01 WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE Tarnobrzeg 2008 r. D-04.02.01 Warstwy odsączające i odcinające. 2 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJE TECHNICZNE. D a NAWIERZCHNIA Z MIESZANKI MASTYKSOWO-GRYSOWEJ (SMA) WG PN-EN
SPECYFIKACJE TECHNICZNE D 05.03.13a NAWIERZCHNIA Z MIESZANKI MASTYKSOWO-GRYSOWEJ (SMA) WG PN-EN SPIS TREŚCI 1. WSTĘP...3 2. MATERIAŁY...5 3. SPRZĘT...10 4. TRANSPORT...11 5. WYKONANIE ROBÓT...11 6. KONTROLA
Bardziej szczegółowoAndrzej Wądołowski, GDDKiA O/Olsztyn. Fot. BUDIMEX S.A.
Andrzej Wądołowski, GDDKiA O/Olsztyn Fot. BUDIMEX S.A. PLAN PREZENTACJI 1. Dane o projekcie na S7 2. Uwarunkowania realizacyjne wg SST 3. Zastosowane ciekawe rozwiązania technologiczne 4. Kontrola jakości
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D WARSTWA ODSĄCZAJĄCA I ODCINAJĄCA
SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D - 04.02.01 WARSTWA ODSĄCZAJĄCA I ODCINAJĄCA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot STWIORB Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania
Bardziej szczegółowoIndywidualne projektowanie konstrukcji nawierzchni dzięki metodzie mechanistyczno - empirycznej Dawid Siemieński Pracownia InŜynierska KLOTOIDA
Indywidualne projektowanie konstrukcji nawierzchni dzięki metodzie mechanistyczno - empirycznej Dawid Siemieński Pracownia InŜynierska KLOTOIDA Zakopane 4-6 lutego 2009r. 1 Projektowanie konstrukcji nawierzchni
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA D WARSTWA ODSĄCZAJĄCA
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WARSTWA ODSĄCZAJĄCA 1. Wstęp 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru warstwy odsączającej w związku z budową
Bardziej szczegółowoTechnologia Gripfibre poprawa parametrów eksploatacyjnych oraz wydłużenie okresu użytkowania nawierzchni. Dawid Żymełka
Technologia Gripfibre poprawa parametrów eksploatacyjnych oraz wydłużenie okresu użytkowania nawierzchni Dawid Żymełka Co to jest GRIPFIBRE? Gripfibre to cienki dywanik mineralno- emulsyjny używany w celu
Bardziej szczegółowoZASTOSOWANIE ASFALTÓW NATURALNYCH DO PRODUKCJI MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH. Dr inż. Robert Jurczak Dr inż. Paweł Mieczkowski
ZASTOSOWANIE ASFALTÓW NATURALNYCH DO PRODUKCJI MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH Dr inż. Robert Jurczak Dr inż. Paweł Mieczkowski Wymagania stawiane nawierzchniom nawierzchnia ma być bezpieczna i zapewnić
Bardziej szczegółowoPODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
D.04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej SST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem podbudowy
Bardziej szczegółowoOdkład - miejsce składowania gruntu pozyskanego w czasie ścinania poboczy.
D-06.03.01 ŚCINANIE I UZUPEŁNIANIE POBOCZY 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z ścinaniem
Bardziej szczegółowoD PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO - NATURALNEGO
D.04.04.02.00 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO - NATURALNEGO 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot specyfikacji technicznej ( SST ) Przedmiotem niniejszej specyfikacji są wymagania dotyczące wykonania i odbioru podbudowy
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. OPIS TECHNICZNY 1. Przedmiot i zakres opracowania. 2. Podstawy opracowania. 3. Opis stanu istniejącego. 4. Opis projektowanego rozwiązania. 5. Zestawienie zasadniczych danych II.
Bardziej szczegółowoD a NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO. WARSTWA ŚCIERALNA
D - 05.03.05a NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO. WARSTWA ŚCIERALNA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru
Bardziej szczegółowoD PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE
D-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania ogólne dotyczące wykonania i odbioru robót związanych
Bardziej szczegółowoD PODBUDOWY D PROFILOWANIE I ZAGĘSZCZENIE PODŁOŻA, WYKONANIE KORYTA
D.04.00.00. PODBUDOWY D.04.01.01. PROFILOWANIE I ZAGĘSZCZENIE PODŁOŻA, WYKONANIE KORYTA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące
Bardziej szczegółowoMieszanki SMA-MA do izolacji i warstw ochronnych nawierzchni mostowych
Zespół Technologii Materiałów i Nawierzchni Drogowych Mieszanki SMA-MA do izolacji i warstw ochronnych nawierzchni mostowych prof. Piotr Radziszewski, dr inż. Michał Sarnowski, dr inż. Jan Król Nowe rozwiązania
Bardziej szczegółowo