Funkcjonowanie transportu zbiorowego na terenie Powiatu Łukowskiego oraz funkcjonowanie PKS w Łukowie S.A.
|
|
- Fabian Cichoń
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Funkcjonowanie transportu zbiorowego na terenie Powiatu Łukowskiego oraz funkcjonowanie PKS w Łukowie S.A. 21 lipca br Sejm RP przyjął ustawę o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Zmiana ta w zasadzie przesuwa o jeden rok termin okresu przejściowego do r. Po tym terminie organizatorem transportu publicznego pozostanie tylko samorząd różnych szczebli. W dyskusji sejmowej nikt z komisji sejmowych ani z klubów poselskich nie zwrócił uwagi, że mimo sześcio letniego okresu przejściowego ustawy tej w obecnej formie żaden z samorządów nie wdrożył i nie wynika to z opieszałości samorządów a z wad legislacyjnych obecnej ustawy. Bez gruntownych zmian w obecnej ustawie, przesuniecie o rok terminu jej definitywnego wejścia w życie niewiele zmieni i za rok samorządy staną przed podobnym problemem. Do podstawowych wad obecnej ustawy należy brak prawa wyłącznego oraz regionalizacja przewozów. Nałożenie na samorządy obowiązku organizacji i finansowania przewozów użyteczności publicznej, bez skierowania na ten cel dodatkowych środków a jednocześnie zabraniające przyznanie prawa wyłącznego wyłonionemu przez samorząd operatorowi sprawia, że praktycznie wszystkie linie obsługiwane przez tego operatora będą deficytowe. Na wszystkich liniach gdzie frekwencja pasażerów jest na tyle duża, że linie te są rentowne, wcześniej czy później pojawią się przewoźnicy komercyjni. Nie będzie można kompensować straty z jednej linii zyskami na innej. Drugim, i może ważniejszym problemem wprowadzenia obecnej ustawy w życie jest wymóg opracowywania planów transportowych i brak możliwości zlecania części zadań przewozowych jednego samorządu na rzecz drugiego. Każdy samorząd ma zadania przewozowe (linie) które zamykają się w granicach administracyjnych swojego terenu, ale ma i takie które wybiegają na teren innej gminy, powiatu czy województwa. Starostwo Powiatowe w Łukowie opracowało i uchwaliło Plan Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego dla Powiatu Łukowskiego. Plan ten zgodnie z obecną ustawą nie może obejmować linii do Żelechowa, Siedlec, Warszawy, Miedzyrzeca Podlaskiego, Radzynia czy Lublina. W Planie Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego dla Województwa Lubelskiego istnieje tylko jedna linia łącząca Łuków z Lublinem
2 przez Wojcieszków oraz odnogą linii Lublin-Biała Podlaska, skomunikowana z nią linia Radzyń Podlaski Łuków. Wszystko to powoduje, że czasami mieszkańcy sąsiednich miejscowości do których występuje naturalne wzajemne ciążenie pasażerów, a leżące w granicach administracyjnych innych samorządów, aby odbyć podróż komunikacją publiczną muszą pokonać o wiele dłuższy dystans, często z przesiadkami i ze zmianą środka transportu z drogowego na kolejowy lub odwrotnie. Od czasu uchwalenia powiatowego planu transportowego odbyło się kilka spotkań Zarządu Powiatu z Wójtami lub przedstawicielami poszczególnych gmin na temat organizacji transportu zbiorowego lub korekty w liniach komunikacyjnych. Wszyscy Wójtowie podpisali listy intencyjne takiej organizacji powiatowego transportu publicznego która zaspokoi w pełni potrzeby poszczególnych gmin. Przeprowadzono też dwa rodzaje analizy kosztów udziału poszczególnych gmin w kosztach całościowych utrzymania takiej komunikacji na podstawie przebiegu po terenie poszczególnych gmin oraz udziału pasażerów z terenu poszczególnych gmin w pasażerach ogółem. Porozumienie w tej sprawie do tej pory nie powstało. Funkcjonowanie PKS w Łukowie S.A. PKS w Łukowie S.A. w swojej głównej działalności świadczy usługi w zakresie transportu osobowego w przewozach regularnych oraz przewozach okazjonalnych, turystycznych lub na inne zlecenia. W obecnym czasie zatrudnionych jest w spółce 174 osoby, w tym 91 kierowców. PKS w Łukowie S.A. wykonując ponad 485 kursy dziennie, wypełnia obowiązki samorządu wszystkich szczebli, zapewniając komunikację publiczną mieszkańcom powiatu łukowskiego prawie w 100 procentach. Występują wprawdzie okresy czy tereny pozbawione komunikacji, jednak występuje to w godzinach pozaszczytowych lub sezonowo, gdy zapotrzebowanie na taką komunikację jest znikome, a koszty utrzymania takich kursów niewspółmierne do przychodów uzyskiwanych z biletów potencjalnych klientów. W ubiegłym roku nastąpiło ograniczenie przebiegu autobusów w komunikacji rozkładowej tylko o km - tj. 0,34 %, w tym samym czasie spadek ilości
3 przewożonych pasażerów na podstawie biletów jednorazowych wyniósł aż osób tj. 32,94 %. Wpływy z przewozu osób zmalały o prawie 95 tys.zł. W okresie minionego roku zwiększyliśmy ilość przewożonej młodzieży szkolnej, szczególnie w przewozach gimnazjalnych. Zorganizowano przewozy szkolne na terenie Gminy Kłoczew. Wiązało się to z uruchomieniem dodatkowych tras w gminnych przewozach, z których korzystać mogą wszyscy pasażerowie, ale jak pokazuje doświadczenie korzystanie z tych przewozów przez pasażerów, innych niż uczniowie jest sporadyczne. Największy spadek pasażerów spółka nasza odnotowuje na trasach opanowanych przez prywatnych przewoźników na kursach podjechanych wykonywanych na kilka minut przed naszymi kursami i stosuje ceny niewspółmierne do naszego cennika, jak też kosztów obsługi takiej trasy. Niestety coraz mniej obsługujemy tras, na których można zarobić i w zamian wykonywać kursy nierentowne. W ubiegłym roku wynik na przewozach osobowych był ujemny i wyniósł zł. Za 6 miesięcy br. wynik z przewozów też jest ujemny i wynosi zł. Deficyt w przewozach osobowych pokrywany jest z innej działalności spółki, jak: sprzedaż paliw, naprawy taboru obcego, usługi diagnostyczne, legalizacja tachografów, myjnia samochodowa, dzierżawy i wynajmy lokali i placu. Wskaźnik przychodów z działalności przewozowej w stosunku do przychodów ogółem w spółce wyniósł za ubiegły rok 44 % o 4 % więcej niż rok wcześniej. W 2010 r. wskaźnik ten wynosił 53%, a w pierwszych latach po przekształceniu w spółkę akcyjną oscylował w granicach 80%. Z powodu coraz większej konkurencji, taryfa przewozowa pozostaje niezmieniona od ponad 5 lat, a na trasach, gdzie występuje nasilenie konkurencji wystąpiło nawet obniżenie taryfy. Wpływy z turystycznej działalności przewozowej wyniosły w ubiegłym roku zł, i odnotowano wzrost ilości przewożonych osób o ok. 13 %. Wiązało się to między innymi z zakupem dwu nowoczesnych autobusów VDL które w dużej mierze świadczą usługi zagraniczne. Do obsługi rozkładu jazdy i przewozów okazjonalnych Spółka posiada 100 autobusów o pojemności od 19 do 100 rejestrowanych miejsc. Średni wiek posiadanego taboru autobusowego wynosi ponad 17 lat. Autobusy są jednak w dobrym stanie technicznym, systematycznie remontowane i odnawiane, niemniej naprawy te są coraz bardziej kosztowne i niezbędna jest
4 systematyczna odnowa taboru. Na przestrzeni ostatniego roku Spółka zakupiła z własnych środków 10 autobusów. W tym samym czasie skasowano 7 autobusów. Nie gwarantuje to spadku średniego wieku autobusów gdyż zakupiono tabor nie nowy jednak o niewielkim przebiegu i w dobrym stanie technicznym. W chwili obecnej nie jest możliwe pozyskanie środków zewnętrznych, unijnych, na zakupy autobusów nowych lub używanych. Korzystne dla naszej spółki jest wykonywanie przewozów, z których mogą korzystać uczniowie w dojazdach szkolnych, wykorzystując bilety ulgowe szkolne i do których spółka może otrzymać dopłaty z tytułu przewozu na podstawie biletów ulgowych. Jest to też korzystny sposób organizacji przewozów szkolnych dla gmin, ponieważ gminy te mogą taniej wykonywać obowiązek przewozów szkolnych, a jednocześnie zapewnić rozszerzoną komunikację publiczną na swoim terenie. Dopłaty do biletów ulgowych to obecnie jedyna możliwość dofinansowania naszej działalności. W skali kraju dopłaty takie stanowią niemal 16% przychodów z działalności przewozowej firm takich jak PKS. W naszym przypadku jest to lepszy wynik i wynosi prawie 40 % i w ciągu ostatniego roku wzrósł o 2 %. Dla porównania komunikacja miejska, od marca 2011 r działająca na podobnych zasadach jak operatorzy w przewozach publicznych, jest dofinansowywana z budżetów miast w ok. 60%, a kolejowe przewozy regionalne w prawie 80%. Jak podaje Polska Izba Gospodarcza Transportu Samochodowego i Spedycji drogowe przewozy publiczne w Europie Zachodniej są dotowane z pieniędzy publicznych w zależności od kraju i zakresu od 55 do 80%. Doświadczona załoga i utrzymanie potencjału przewozowego umożliwiającego pełne zaspokojenie potrzeb przewozowych powiatu i gminy z jego terenu są w chwili obecnej największym kapitałem spółki. Szansą na rozwój jest utrzymanie wysokiego wskaźnika przewozów młodzieży szkolnej. Posiadanie na swoim terenie przewoźnika, który kompleksowo może wykonywać obowiązki samorządu wynikające z ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz posiadanie 100% akcji tego przewoźnika jest w interesie samorządu lokalnego gminnego oraz powiatowego. Konieczne jest jednak wypracowanie zakresu i form współdziałania samorządów tych szczebli które prawdopodobnie określi nowa ustawa o publicznym transporcie zbiorowym. Prace nad uporządkowaniem transportu publicznego na terenie
5 powiatu są w dużym stopniu zaawansowane. Dokonano wstępnego porozumienia gmin z terenu powiatu z Powiatem Łukowskim. Do końca b.r. planowane jest wypracowanie procedur udziału poszczególnych samorządów w przewozach ogólnych które samorząd powiatowy mógłby zlecić swojej wewnętrznej spółce jaką jest PKS w Łukowie S.A. Działania w tym zakresie mogą opóźnić nowe założenia ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, którą to ustawę ma opracować Ministerstwo Infrastruktury. PROKURENT /-/Szymon Sierpień
PUBLICZNY TRANSPORT ZBIOROWY
PUBLICZNY TRANSPORT ZBIOROWY Realizacja zadania przez Powiat kluczborski Kluczbork, październik 2015 Plan prezentacji Regulacje prawne Działania powiatu Współpraca Szczegóły założeń współpracy PKS w Kluczborku
Bardziej szczegółowoStanowisko. Krajowej Reprezentacji Doktorantów
III Posiedzenie Zarządu XI kadencji Stanowisko w sprawie ograniczenia prawa do ulg pasażerów publicznego transportu zbiorowego po wejściu w życie niektórych przepisów ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o
Bardziej szczegółowoPubliczny Drogowy Transport Zbiorowy
Publiczny Drogowy Transport Zbiorowy wdrażanie w życie ustawy o PTZ i rozporządzenia WE nr 1370/2007 materiał na posiedzenie Komisji Infrastruktury oraz Komisji Samorządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej
Bardziej szczegółowoNajwyŜsza Izba Kontroli Delegatura w Opolu WYSTĄPIENIE POKONTROLNE. Opole, dnia 16 sierpnia 2010 r.
NajwyŜsza Izba Kontroli Delegatura w Opolu Opole, dnia 16 sierpnia 2010 r. P/10/043 LOP-4101-01-02/2010 Zarząd Opolskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej SA w Opolu WYSTĄPIENIE POKONTROLNE Na
Bardziej szczegółowoProblemy funkcjonowania transportu publicznego w obszarach metropolitalnych na przykładzie Aglomeracji Poznańskiej
mgr Radosław Bul Doktorant IGS-EiGP UAM Problemy funkcjonowania transportu publicznego w obszarach metropolitalnych na przykładzie Aglomeracji Poznańskiej Statystyczny obraz metropolii stan obecny i perspektywy
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA Nr... RADY MIEJSKIEJ LEGNICY. z dnia r.
Projekt UCHWAŁA Nr... RADY MIEJSKIEJ LEGNICY z dnia... 2012 r. w sprawie porozumienia z Gminą Miłkowice w celu wspólnej realizacji zadań dotyczących lokalnego transportu zbiorowego. Na podstawie art. 18
Bardziej szczegółowoWrocław, dnia 2 sierpnia 2013 r. Poz POROZUMIENIE MIĘDZYGMINNE
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO Wrocław, dnia 2 sierpnia 2013 r. Poz. 4592 POROZUMIENIE MIĘDZYGMINNE z dnia 29 lipca 2013 r. w sprawie powierzenia przez Gminę Miłkowice Gminie Legnica zadań
Bardziej szczegółowoKomunikacja miejska w Lublinie szansą na oddech dla miasta.
Komunikacja miejska w Lublinie szansą na oddech dla miasta. Panel Obywatelski Co zrobić aby oddychać czystym powietrzem w Lublinie Lublin 2018 r. 1 Charakterystyka komunikacji miejskiej w Lublinie 2 Od
Bardziej szczegółowoNowelizacja ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym
Nowelizacja ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym Departament Infrastruktury i Komunikacji Wydział Transportu i Infrastruktury Zielona Góra, 2017 r. Obowiązujące przepisy
Bardziej szczegółowoPropozycje zmian do ustawy o publicznym transporcie zbiorowym (projekt z dnia r.)
Propozycje zmian do ustawy o publicznym transporcie zbiorowym (projekt z dnia 27.02.2017 r.) I. Plany transportowe Ograniczenie zakresu planów do niezbędnych informacji tj. informacji o linii komunikacyjnej,
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA Nr... RADY MIEJSKIEJ LEGNICY. z dnia r.
Projekt UCHWAŁA Nr... RADY MIEJSKIEJ LEGNICY z dnia... 2013 r. w sprawie porozumienia z Gminą Miłkowice w celu wspólnej realizacji zadań dotyczących lokalnego transportu zbiorowego Na podstawie art.18
Bardziej szczegółowoROLA I ZADANIA JEDNOSTEK SAMORZĄDU
ROLA I ZADANIA JEDNOSTEK SAMORZĄDU TERYTORIALNEGO W ŚWIETLE USTAWY O PUBLICZNYM TRANSPORCIE ZBIOROWYM TORUŃ, DN. 23 STYCZNIA 2015 R. AKTY PRAWNE DOTYCZĄCE PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO PRZEPISY USTAWY
Bardziej szczegółowoWrocław, dnia 28 listopada 2014 r. Poz Porozumienie międzygminne
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO Wrocław, dnia 28 listopada 2014 r. Poz. 5103 Porozumienie międzygminne w sprawie przejęcia przez Gminę Legnica od Gminy Miłkowice zadania z zakresu lokalnego
Bardziej szczegółowoKOMUNIKACJA W GMINIE STRZELIN
KOMUNIKACJA W GMINIE STRZELIN Transport publiczny w Gminie Strzelin obejmować będzie wszystkie miejscowości na obszarze Gminy, za wyjątkiem Ludowa Polskiego (bardzo dobra oferta komunikacyjna przewoźników
Bardziej szczegółowoZMIANA ROZKŁADU JAZDY OD 01 MARCA 2017 r. ZMIANA CEN BILETÓW: - JEDNORAZOWYCH OD r. - MIESIĘCZNYCH OD r.
ZMIANA ROZKŁADU JAZDY OD 01 MARCA 2017 r. Łosice 17.02.2017 r. Z dniem 01.03.2017 r. zmienia się rozkład jazdy na liniach autobusowych: Łosice - Wojów - Siedlce Siedlce - Czepielin - Mordy - Łosice Biała
Bardziej szczegółowoIle regulacji, w sektorze pasażerskiego. publicznego? Prezes Zarządu Veolia Transport Polska
Ile regulacji, ile konkurencji w sektorze pasażerskiego drogowego transportu publicznego? Tomasz Rochowicz Prezes Zarządu Veolia Transport Polska Gdańsk, ń 29 marca 2010 RYNEK PASAŻERSKICH PRZEWOZÓW DROGOWYCH
Bardziej szczegółowoNie chcemy białych plam transportowych
Nie chcemy białych plam transportowych Polacy chętnie korzystają z transportu publicznego, ale na obszarach wiejskich coraz więcej z nich nie ma takiej możliwości Chcemy systemu transportowego, który umożliwi
Bardziej szczegółowoWrocław, dnia 23 stycznia 2014 r. Poz Porozumienie międzygminne
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO Wrocław, dnia 23 stycznia 2014 r. Poz. 340 Porozumienie międzygminne z dnia 2 stycznia 2014 r. w sprawie przejęcia przez Gminę Legnica od Gminy Miłkowice zadania
Bardziej szczegółowoDziałalność spółki 2015 rok
Działalność spółki 2015 rok STATUS PRAWNY Oznaczenie formy prawnej: Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Firma pod, którą Spółka działa: Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kamiennej Górze spółka
Bardziej szczegółowoU S T AWA. z dnia 2017 r. o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz o zmianie niektórych innych ustaw 1)
U S T AWA Projekt z dnia 03.04.2017 r. z dnia 2017 r. o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz o zmianie niektórych innych ustaw 1) Art. 1. W ustawie z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym
Bardziej szczegółowoOr.A.0713/1300/18 UWAGI WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO Informacja o projekcie: Tytuł
Or.A.0713/1300/18 UWAGI WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO Informacja o projekcie: Tytuł Projekt ustawy o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz niektórych innych ustaw Autor Ministerstwo Infrastruktury
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA nr I/33//2010
UCHWAŁA nr I/33//2010 ZGROMADZENIA ZWIĄZKU GMIN PODKARPACKA KOMUNIKACJA SAMOCHODOWA z dnia 30 lipca 2010 r. w sprawie określenia sposobu dokonywania wydatków na realizację zadań statutowych Na podstawie
Bardziej szczegółowoWstępny projekt ustawy przygotowany przez Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa Projekt z dnia r. U S T AWA. z dnia 2017 r.
Wstępny projekt ustawy przygotowany przez Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa Projekt z dnia 28.12.2017 r. U S T AWA z dnia 2017 r. o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz niektórych
Bardziej szczegółowoLWA 410.003.02.2015 P/15/067 WYSTĄPIENIE POKONTROLNE
LWA 410.003.02.2015 P/15/067 WYSTĄPIENIE POKONTROLNE I. Dane identyfikacyjne kontroli Numer i tytuł kontroli Jednostka przeprowadzająca kontrolę Kontroler Jednostka kontrolowana Kierownik jednostki kontrolowanej
Bardziej szczegółowoGmina Nysa to: - 58,5 tys. mieszkańców - 217,6 km 2 powierzchni, - 26 sołectw,
Gmina Nysa to: - 58,5 tys. mieszkańców - 217,6 km 2 powierzchni, - 26 sołectw, Nysa, malowniczo położone miasto nad Jeziorem Nyskim, u podnóża Gór Opawskich, Sudetów Wschodnich, od wieków nazywane Śląskim
Bardziej szczegółowoIntegracja komunikacji miejskiej na. obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej
Integracja komunikacji miejskiej na obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej Kamil Bujak Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej Bydgoszcz, 21-22 września
Bardziej szczegółowoFORMULARZ DO PRZEKAZYWANIA ZBIORCZEJ INFORMACJI DOTYCZĄCEJ PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO PRZEZ MARSZAŁKA WOJEWÓDZTWA NR 3
FORMULARZ DO PRZEKAZYWANIA ZBIORCZEJ INFORMACJI DOTYCZĄCEJ PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO PRZEZ MARSZAŁKA WOJEWÓDZTWA NR 3 Nazwa organizatora publicznego transportu zbiorowego 1) : Marszałek Województwa
Bardziej szczegółowoUMOWA Dnia...r. w Warszawie, pomiędzy:
UMOWA Dnia...r. w Warszawie, pomiędzy: Powiatem... z siedzibą w...przy ul...., nr NIP.. w imieniu którego działa: 1.... -, 2.... -., zwanym dalej "Organem" a Polską Izbą Gospodarczą Transportu Samochodowego
Bardziej szczegółowoWarszawa modelowy przykład integracji biletowej (?)
Warszawa modelowy przykład integracji biletowej (?) Maciej Florczak Starszy Specjalista Działu Transportu Aglomeracyjnego ZTM Warszawa Szczecin, 05.10.2017 r. Integracja wymiar przestrzenny wymiar taryfowy
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1. z dnia 2011 r.
Projekt ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1 z dnia 2011 r. w sprawie szczegółowego zakresu planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego (Dz. U. z dnia 2011 r.) Na podstawie art.
Bardziej szczegółowoDZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO. Poznań, dnia 11 stycznia 2016 r. Poz. 348
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO Poznań, dnia 11 stycznia 2016 r. Poz. 348 POROZUMIENIE MIĘDZYGMINNE z dnia 17.11.2015 r. w sprawie powierzenia przez Gminę Święciechowa do realizacji przez
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR 1258/16 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA ŚWIĘTOKRZYSKIEGO. Z DNIA 9 marca 2016 r.
UCHWAŁA NR 1258/16 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA ŚWIĘTOKRZYSKIEGO Z DNIA 9 marca 2016 r. W SPRAWIE: akceptacji treści projektu uchwały Sejmiku w sprawie przyjęcia przez Województwo Świętokrzyskie od Województwa
Bardziej szczegółowoFORMULARZ DO PRZEKAZYWANIA ZBIORCZEJ INFORMACJI DOTYCZĄCEJ PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO PRZEZ MARSZAŁKA WOJEWÓDZTWA NR 3
FORMULARZ DO PRZEKAZYWANIA ZBIORCZEJ INFORMACJI DOTYCZĄCEJ PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO PRZEZ MARSZAŁKA WOJEWÓDZTWA NR 3 Nazwa organizatora publicznego transportu zbiorowego 1) : Marszałek Województwa
Bardziej szczegółowoDISTRICT OF GNIEZNO: THE SUSTAINABLE PUBLIC TRANSPORTATION DEVELOPMENT PLAN
HIPOLIT CEGIELSKI STATE COLLEGE OF HIGER EDUCATION IN I GNIEZNO POZNAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY DIVISION OF TRANSPORT T SYSTEMS DISTRICT OF GNIEZNO: THE SUSTAINABLE PUBLIC TRANSPORTATION DEVELOPMENT PLAN
Bardziej szczegółowoOkreślanie wyników finansowych linii i fragmentów sieci komunikacyjnych. Studium przypadku Białegostoku
Określanie wyników finansowych linii i fragmentów sieci komunikacyjnych. Studium przypadku Białegostoku Konferencja "Inteligentny transport publiczny" Zorientowane na klienta zarządzanie komunikacją miejską
Bardziej szczegółowoOrganizacja transportu publicznego w Metropolii Zatoki Gdańskiej stan istniejący i kierunki rozwoju
Organizacja transportu publicznego w Metropolii Zatoki Gdańskiej stan istniejący i kierunki rozwoju Hubert Kołodziejski Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej Olgierd Wyszomirski Uniwersytet
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR VII/36/11 RADY MIASTA RADZYŃ PODLASKI. z dnia 31 marca 2011 r.
UCHWAŁA NR VII/36/11 RADY MIASTA RADZYŃ PODLASKI w sprawie określenia przystanków komunikacyjnych i dworca na terenie miasta Radzyń Podlaski oraz warunków i zasad korzystania z nich. Na podstawie art.
Bardziej szczegółowoProjekt systemu zintegrowanej. zbiorowego w LGOM. www.interregiorail.eu info@interregiorail.eu
Projekt systemu zintegrowanej taryfy biletowej dla transportu zbiorowego w LGOM This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme co-financed by the ERDF 15.09.2011 1 Rodzaje taryf: Jednolita
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR 110/IX/2011
UCHWAŁA NR 0/IX/20 z dnia 9 kwietnia 20 roku w sprawie : ustalenia wysokości opłat za przewozy środkami komunikacji miejskiej świadczone przez Spółkę Komunikacja Miejska Płock Sp. z o. o. z siedzibą w
Bardziej szczegółowoO 42% więcej pociągów
O 42% więcej pociągów bez dodatkowych nakładów finansowych fot. NEWAG SA Projekt uzdrowienia kolei regionalnej w województwie świętokrzyskim to jedyne miasto w Polsce, gdzie nie ma pociągu na godzinę ósmą
Bardziej szczegółowoOd 12 marca zmiana rozkładu jazdy pociągów POLREGIO na Podlasiu
Od 12 marca zmiana rozkładu jazdy pociągów POLREGIO na Podlasiu O niedzieli 12 marca 2017 roku zmienią się godziny kursowania części pociągów Przewozów Regionalnych w województwie podlaskim. Pierwsza duża
Bardziej szczegółowoObsługa komunikacyjna szkoły w Dąbrowie Leśnej
Obsługa komunikacyjna szkoły w Dąbrowie Leśnej Obsługę komunikacyjną szkoły w Dąbrowie Leśnej zapewnią linie: ŁD, ŁZ i 701. W celu poprawy dojazdu w bezpośredni rejon szkoły, proponujemy korektę trasy
Bardziej szczegółowoPoznań, dnia 9 kwietnia 2013 r. Poz. 2751
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO Poznań, dnia 9 kwietnia 2013 r. Poz. 2751 POROZUMIENIE MIĘDZYGMINNE z dnia 01 lutego 2013r. w sprawie powierzenia przez Gminę Lipno do realizacji Gminie Miasto
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR L/525/2018 RADY MIEJSKIEJ W SWARZĘDZU. z dnia 24 kwietnia 2018 r.
UCHWAŁA NR L/525/2018 RADY MIEJSKIEJ W SWARZĘDZU z dnia 24 kwietnia 2018 r. w sprawie: wyrażenia zgody na zawarcie porozumienia międzygminnego w sprawie przyjęcia przez Gminę Swarzędz zadania publicznego
Bardziej szczegółowoZASADY DOKONYWANIA ZWROTU KOSZTÓW PRZEJAZDU DO MIEJSCA ODBYWANIA STAŻU I Z POWROTEM
Załącznik do Regulaminu rekrutacji i uczestnictwa w projekcie Aktywizacja osób młodych pozostających bez pracy w powiecie radzyńskim (I) ZASADY DOKONYWANIA ZWROTU KOSZTÓW PRZEJAZDU DO MIEJSCA ODBYWANIA
Bardziej szczegółowoIntegracja transportu publicznego Aglomeracji Poznańskiej. Marian Walny Z-ca Burmistrza Lubonia
Integracja transportu publicznego Aglomeracji Poznańskiej Marian Walny Z-ca Burmistrza Lubonia Problemy konieczne do rozwiązania i zagrożenia brak zaufania odnośnie intencji wielkiego brata konieczność
Bardziej szczegółowoPUBLICZNY TRANSPORT ZBIOROWY po 31 grudnia 2016 r. Dyrektor Michał Zdun Departament Polityki Transportowej i Drogownictwa
PUBLICZNY TRANSPORT ZBIOROWY po 31 grudnia 2016 r. Dyrektor Michał Zdun Informacje ogólne W dniu 1 marca 2011 r. weszła w życie ustawa z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym, która
Bardziej szczegółowoINFORMACJA. MINISTRA INFRASTRUKTURY i ROZWOJU
INFORMACJA MINISTRA INFRASTRUKTURY i ROZWOJU na temat przygotowań do wdrożenia ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym na posiedzenie Komisji Infrastruktury oraz Komisji Samorządu
Bardziej szczegółowoZarządzenie Nr 108/2016 Prezydenta Miasta Kalisza z dnia 19 lutego 2016 r.
Zarządzenie Nr 108/2016 Prezydenta Miasta Kalisza z dnia 19 lutego 2016 r. w sprawie zatwierdzenia zmian do Regulaminu Organizacyjnego Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Kaliszu. Na podstawie art.
Bardziej szczegółowoRADY GMINY ROKIETNICA z dnia 2016 r.
UCHWAŁA NR / /2016 z dnia 2016 r. w sprawie: wyrażenia zgody na zawarcie porozumienia międzygminnego pomiędzy Miastem Poznań a Gminą Tarnowo Podgórne oraz Gminą Rokietnica w zakresie lokalnego transportu
Bardziej szczegółowoLOP 4114-11-04/2013 I/13/009 WYSTĄPIENIE POKONTROLNE
LOP 4114-11-04/2013 I/13/009 WYSTĄPIENIE POKONTROLNE I. Dane identyfikacyjne kontroli Numer i tytuł kontroli I/13/009 - Prawidłowość uzyskania dopłat do ulgowych przejazdów osób korzystających z autobusowego
Bardziej szczegółowoIntegracja taryfowa w aglomeracji warszawskiej z punktu widzenia organizatora przewozów. Leszek Ruta, Dyrektor ZTM
Integracja taryfowa w aglomeracji warszawskiej z punktu widzenia organizatora przewozów Leszek Ruta, Dyrektor ZTM Warszawski system transportu zbiorowego w pigułce Podstawowe informacje o ZTM 2 Struktura
Bardziej szczegółowoWspólny Bilet na linii wołomińskiej mity i fakty
Wspólny Bilet na linii wołomińskiej mity i fakty Burmistrz Ząbek wypowiedział jednostronnie umowę dotyczącą współfinansowania Wspólnego Biletu ZTM-KM. Z tego powodu Zarząd Transportu Miejskiego został
Bardziej szczegółowoO 63,7% więcej pociągów
O 63,7% więcej pociągów bez dodatkowych nakładów finansowych fot. NEWAG SA Projekt uzdrowienia kolei regionalnej w województwie świętokrzyskim to jedyne miasto w Polsce, gdzie nie ma pociągu na godzinę
Bardziej szczegółowoZałożenia do zmian w komunikacji miejskiej
Założenia do zmian w komunikacji miejskiej Podstawowa koncepcja linii autobusowych w Raciborzu ukształtowała się kilkadziesiąt lat temu. W miarę powiększania się obszaru miasta wydłużano linie lub modyfikowano
Bardziej szczegółowoO 46% więcej pociągów,
O 46% więcej pociągów, przy zmniejszeniu nakładów na kolej regionalną! fot. Marcin Adam Wróbel Projekt uzdrowienia kolei regionalnej w województwie podkarpackim Gdzie jesteśmy? Obecnie na Podkarpaciu pociągi
Bardziej szczegółowoDZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO Katowice, dnia 12 lipca 2017 r. Poz. 4300 ANEKS NR 6/2017 do Porozumienia komunalnego Nr 01/2014 z dnia 22 lipca 2014 roku pomiędzy: Gminą Zawiercie, 42-400 Zawiercie,
Bardziej szczegółowoOrganizacja transportu publicznego w aglomeracji warszawskiej stan istniejący i kierunki rozwoju
Organizacja transportu publicznego w stan istniejący i kierunki rozwoju Plan transportowy w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym Warszawa 25 listopada 2009 Leszek Ruta Dyrektor Zarządu Transportu
Bardziej szczegółowoPrzedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kłodzku Spółka Akcyjna
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kłodzku Spółka Akcyjna TARYFA PRZEWOZU OSÓB I BAGAŻU W REGULARNEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ PKS W KŁODZKU S.A. 1 Obszar i zakres ważności taryfy 1. Niniejsza Taryfa
Bardziej szczegółowoJadwiga Stachowska DYREKTOR DEPARTAMENTU KOLEJNICTWA W MINISTERSTWIE INFRASTRUKTURY
Jadwiga Stachowska DYREKTOR DEPARTAMENTU KOLEJNICTWA W MINISTERSTWIE INFRASTRUKTURY MoŜliwości wspólnej organizacji transgranicznych połączeń kolejowych między Polska a Niemcami Poznań 25 maja 2011 r.
Bardziej szczegółowoMetropolia warszawska 2.0
Metropolia warszawska 2.0 Konwencja Metropolitalna 27 maja 2017 r. Komunikacja publiczna w metropolii warszawskiej Gminy podwarszawskie objęte transportem organizowanym przez ZTM 32 porozumienia międzygminne
Bardziej szczegółowoNierespektowanie przez przewoźników uprawnień osób niewidomych. Nierespektowanie przez przewoźników uprawnień osób niewidomych
http://pzn.org.pl Nierespektowanie przez przewoźników uprawnień osób niewidomych(2) 1 / 5 Nierespektowanie przez przewoźników uprawnień osób niewidomych L.dz. 2630/CR 491-XV/2012 Warszawa, 12.12.2012 r.
Bardziej szczegółowoOpinia do ustawy o publicznym transporcie zbiorowym (druk nr 1047)
Warszawa, dnia 13 grudnia 2010 r. Opinia do ustawy o publicznym transporcie zbiorowym (druk nr 1047) I. Cel i przedmiot ustawy Ustawa z dnia 26 listopada 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym określa
Bardziej szczegółowoMetoda rozliczeń między ZKM w Gdyni a gminami ościennymi. Krzysztof Grzelec Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni
Metoda rozliczeń między ZKM w Gdyni a gminami ościennymi Krzysztof Grzelec Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni Rozliczenia ekonomiczno-finansowe pomiędzy organizatorami komunikacji miejskiej w świetle
Bardziej szczegółowoDZIENNIK URZĘDOWY. Poz.4544 UCHWAŁA NR XXVI/141/2016 RADY MIASTA WŁOCŁAWEK. z dnia 28 listopada 2016 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA KUJAWSKO-POMORSKIEGO BydgOSZCZ, dnia 7 grudnia 2016 r.elektronicznie podpisany przez: Poz.4544 Agnieszka Makara Data: 2016-12-07 10:32:58 UCHWAŁA NR XXVI/141/2016 RADY MIASTA
Bardziej szczegółowoREALIZACJA ZLECONEGO ZADANIA ADMINISTRACJI RZĄDOWEJ. w zakresie udzielania ustawowych dopłat do drogowej komunikacji pasaŝerskiej
REALIZACJA ZLECONEGO ZADANIA ADMINISTRACJI RZĄDOWEJ w zakresie udzielania ustawowych dopłat do drogowej komunikacji pasaŝerskiej Finansowanie ustawowych dopłat do drogowej komunikacji pasaŝerskiej w województwie
Bardziej szczegółowoRaport z konsultacji społecznych projektu Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla województwa lubelskiego
Raport z konsultacji społecznych projektu Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla województwa lubelskiego Konsultacje społeczne do projektu dokumentu pn. Plan zrównoważonego
Bardziej szczegółowoCEL I ZAKRES USTAWY O TRANSPORCIE PUBLICZNYM. Cel i zakres ustawy o transporcie publicznym
Cel i zakres ustawy o transporcie publicznym 1 Plan prezentacji 1. Wstęp 2. Cel ustawy 3. Zakres przedmiotowy i podmiotowy 4. Co ujęto? 5. Czego zabrakło? 6. Wnioski 2 Wstęp Sprawowanie kontroli nad działalnością
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XIV/237/2016 Rady Gminy w Chojnicach. z dnia 30 czerwca 2016 r.
UCHWAŁA NR XIV/237/2016 Rady Gminy w Chojnicach z dnia 30 czerwca 2016 r. w sprawie określenia przystanków komunikacyjnych, których właścicielem lub zarządzającym jest Gmina Chojnice oraz warunków i zasad
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XXI/134/91 Rady Miasta Krakowa z dnia 22 marca 1991 r.
UCHWAŁA NR XXI/134/91 Rady Miasta Krakowa z dnia 22 marca 1991 r. w sprawie ustalenia cen urzędowych za świadczone usługi przewozowe środkami Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego - Spółki z o.o.
Bardziej szczegółowoUchwała Nr./2014 Rady Gminy Czerwonak z dnia.. porozumienia międzygminnego pomiędzy Miastem Poznań a Gminą
PROJEKT Uchwała Nr./2014 Rady Gminy Czerwonak z dnia.. w sprawie porozumienia międzygminnego pomiędzy Miastem Poznań a Gminą Czerwonak w zakresie lokalnego transportu zbiorowego. Na podstawie art. 18 ust.
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 21 grudnia 2018 r. Poz. 2382
Warszawa, dnia 21 grudnia 2018 r. Poz. 2382 rozporządzenie ministra infrastruktury 1) z dnia 5 grudnia 2018 r. w sprawie szczegółowego zakresu informacji dotyczących publicznego transportu oraz wzorów
Bardziej szczegółowoProjekt uzdrowienia kolei regionalnej w województwie podlaskim
Projekt uzdrowienia kolei regionalnej w województwie podlaskim fot. Marcin Adam Wróbel CZT przygotowało dwa warianty reformy kolei w Podlaskiem Dwa warianty reformy Wyjściowo CZT opracowało projekt uzdrowienia
Bardziej szczegółowoPrawda czy fikcja? Informacja o drogowej publicznej komunikacji pasażerskiej w Polsce. Konferencja PASAŻERSKI TRANSPORT REGIONALNY W POLSCE
Konferencja PASAŻERSKI TRANSPORT REGIONALNY W POLSCE Uwarunkowania ekonomiczne i prawne oraz perspektywy rozwoju sytuacji w latach następnych Informacja o drogowej publicznej komunikacji pasażerskiej w
Bardziej szczegółowoTRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień: 31.12. 2008
TRANSPORT A. DANE OGÓLNE L.p. Powierzchnia zurbanizowana (zainwestowana) miasta/gminy [w km2] 1 Źródło informacji: urząd administracji samorządowej - jednostka d/s urbanistyki i architektury lub inna jednostka
Bardziej szczegółowoFORMULARZ DO PRZEKAZYWANIA ZBIORCZEJ INFORMACJI DOTYCZĄCEJ PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO PRZEZ MARSZAŁKA WOJEWÓDZTWA NR 3
FORMULARZ DO PRZEKAZYWANIA ZBIORCZEJ INFORMACJI DOTYCZĄCEJ PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO PRZEZ MARSZAŁKA WOJEWÓDZTWA NR 3 Nazwa organizatora publicznego transportu zbiorowego 1) : Marszałek Województwa
Bardziej szczegółowoASPEKTY PRAWNE PRZYGOTOWANIA ORAZ PRZYJĘCIA PLANÓW TRANSPORTOWYCH
ASPEKTY PRAWNE PRZYGOTOWANIA ORAZ PRZYJĘCIA PLANÓW TRANSPORTOWYCH PIOTR MIKIEL MARLENA ROZKOSZ LUBLIN, DN. 24 MAJA 2012 R. PUBLICZNY TRANSPORT ZBIOROWY POWSZECHNIE DOSTĘPNY REGULARNY PRZEWÓZ OSÓB WYKONYWANY
Bardziej szczegółowoRozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego
Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Departament Infrastruktury i Komunikacji Wydział Transportu i Infrastruktury Zielona
Bardziej szczegółowoProjekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r.
Projekty współfinansowane ze środków europejskich LUBLIN, luty 2012 r. Linie komunikacji miejskiej w Lublinie Linie trolejbusowe: 10 linii, w tym: 8 regularnych linii trolejbusowych 1 linia zjazdowa 1
Bardziej szczegółowoZMIANY W TRASACH PRZEJAZDU I ROZKŁADACH JAZDY LINII AUTOBUSOWYCH. WYDZIAŁ GOSPODARKI KOMUNALNEJ Toruń, 21 sierpnia 2019 r.
ZMIANY W TRASACH PRZEJAZDU I ROZKŁADACH JAZDY LINII AUTOBUSOWYCH WYDZIAŁ GOSPODARKI KOMUNALNEJ Toruń, 21 sierpnia 2019 r. Cel zmian zwiększenie oferty przewozowej ze względu na zwiększoną liczbę uczniów
Bardziej szczegółowoWARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r.
Polityka Transportowa Warszawy Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r. WARSZAWA TRANSPORT Tadeusz Bartosiński Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR IV/29/90 Rady Miasta Krakowa z dnia 27 lipca 1990 r.
UCHWAŁA NR IV/29/90 Rady Miasta Krakowa z dnia 27 lipca 1990 r. w sprawie ustalenia cen urzędowych za usługi przewozowe środkami Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie. Na podstawie art.
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR 398/XXV/2012
UCHWAŁA NR 398/XXV/2012 Rady Miasta Płocka z dnia 26 czerwca 2012 roku w sprawie ustalenia opłat za usługi przewozowe środkami lokalnego transportu zbiorowego świadczone przez Komunikację Miejską Płock
Bardziej szczegółowo28 kwietnia 2017r. Podsumowanie wyników ankiety dotyczącej oceny połączeń autobusowych na trasie Gliwice Tarnowskie Góry
28 kwietnia 2017r Podsumowanie wyników ankiety dotyczącej oceny połączeń autobusowych na trasie Gliwice Tarnowskie Góry Spis treści 1.Informacje ogólne...3 2.Ocena zadowolenia respondentów z obecnej komunikacji
Bardziej szczegółowoLublin, dnia 16 marca 2016 r. Poz UCHWAŁA NR XV/12/16 RADY MIASTA BIAŁA PODLASKA. z dnia 26 lutego 2016 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO Lublin, dnia 16 marca 2016 r. Poz. 1215 UCHWAŁA NR XV/12/16 RADY MIASTA BIAŁA PODLASKA z dnia 26 lutego 2016 r. w sprawie ustalenia opłat za usługi przewozowe
Bardziej szczegółowoMiejski Zakład Komunikacji w Nowym Targu działa na podstawie:
DiT. 7021.6.3.2018 ZARZĄDZENIE NR 0050.Z.15.2018 BURMISTRZA MIASTA NOWY TARG z dnia 19 stycznia 2018 roku w sprawie: warunków wykonywania usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego przez samorządowy
Bardziej szczegółowoRozliczenia ekonomiczno-finansowe pomiędzy organizatorami komunikacji miejskiej. Prof. dr hab. Olgierd Wyszomirski
Rozliczenia ekonomiczno-finansowe pomiędzy organizatorami komunikacji miejskiej Prof. dr hab. Olgierd Wyszomirski Rozliczenia ekonomiczno-finansowe pomiędzy organizatorami komunikacji miejskiej w świetle
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XV/74/2016 Rady Gminy Brzeżno z dnia r.
UCHWAŁA NR XV/74/2016 Rady Gminy Brzeżno z dnia 31.03.2016r. w sprawie przyjęcia Statutu Związku Powiatowo Gminnego Powiatu Świdwińskiego Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 15 i art. 67 ust. 1 ustawy z dnia
Bardziej szczegółowoPLAN TRANSPORTOWY PROCES PRZYGOTOWANIA, CEL I ZAKRES W OCENIE EKSPERTÓW
PLAN TRANSPORTOWY PROCES PRZYGOTOWANIA, CEL I ZAKRES W OCENIE EKSPERTÓW Andrzej Brzeziński Konferencja Naukowo Techniczna SITK RP Oddział w Warszawie Cel opracowania Planu Zrównoważonego Rozwoju Publicznego
Bardziej szczegółowok) umieszczanie na przystankach rozkładów jazdy, nazw przystanków i komunikatów oraz, o ile pozwala na to miejsce, cenników biletów, przepisów
UMOWA zawarta w dniu w., na podstawie... Porozumienia Międzygminnego Gminy Miejskiej Słupsk oraz Gminy Słupsk z dnia.. w sprawie powierzenia Gminie Miejskiej Słupsk przez Gminę Słupsk zadań w zakresie
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR X/49/2011 RADY MIEJSKIEJ W SWARZĘDZU. z dnia 29 marca 2011 r.
UCHWAŁA NR X/49/2011 RADY MIEJSKIEJ W SWARZĘDZU z dnia 29 marca 2011 r. w sprawie: zmiany uchwały Nr LIV/398/2006 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 29 marca 2006 roku w sprawie ustalenia cen urzędowych
Bardziej szczegółowoProtokół Nr 40/13 z posiedzenia Komisji Finansów, Budżetu, Spraw Statutowych i Regulaminowych z dnia r.
Protokół Nr 40/13 z posiedzenia Komisji Finansów, Budżetu, Spraw Statutowych i Regulaminowych z dnia 10.12.2013 r. Posiedzenie Komisji odbyło się w Starostwie Powiatowym w Nysie. Ad 1,2 W posiedzeniu uczestniczyło
Bardziej szczegółowoKZK GOP Organizacja i zarządzanie publicznym transportem zbiorowym w aglomeracji śląskiej
KZK GOP Organizacja i zarządzanie publicznym transportem zbiorowym w aglomeracji śląskiej Roman Urbaoczyk Przewodniczący Zarządu KZK GOP Zabrze, 23 listopada 2017 1 KZK GOP jest związkiem międzygminnym
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR 335/XXXVIII/2017 RADY GMINY CZERWONAK. z dnia 22 czerwca 2017 r.
UCHWAŁA NR 335/XXXVIII/2017 RADY GMINY CZERWONAK z dnia 22 czerwca 2017 r. w sprawie porozumienia międzygminnego pomiędzy Miastem Poznań a Gminą Czerwonak oraz Gminą Murowana Goślina i Gminą Suchy Las
Bardziej szczegółowoDZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO Katowice, dnia 16 sierpnia 2017 r. Poz. 4527 ANEKS NR 19/2017 PREZYDENTA MIASTA ZAWIERCIE do Porozumienia Komunalnego z dnia 22 września 2010 roku pomiędzy: Gminą,
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR... RADY GMINY KLEMBÓW z dnia 25 lutego 2016 r.
UCHWAŁA NR... RADY GMINY KLEMBÓW Projekt z dnia 15 lutego 2016 r. Zatwierdzony przez... w sprawie określenia przystanków komunikacyjnych na terenie Gminy Klembów, których właścicielem lub zarządcą jest
Bardziej szczegółowoZarządzenie Nr 155/2014 Prezydenta Miasta Stargard Szczeciński z dnia 27 czerwca 2014 roku
Zarządzenie Nr 155/2014 Prezydenta Miasta Stargard Szczeciński z dnia 27 czerwca 2014 roku w sprawie określenia warunków świadczenia usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego przez Miejski Zakład
Bardziej szczegółowoUchwała Nr XIX/248/2007 Rady Miasta Nowego Sącza z dnia 17 grudnia 2007 r.
Uchwała Nr XIX/248/2007 Rady Miasta Nowego Sącza z dnia 17 grudnia 2007 r. w sprawie: przejęcia przez miasto Nowy Sącz od gminy Nawojowa zadania w zakresie lokalnego transportu zbiorowego. Na podstawie
Bardziej szczegółowoProtokół Nr CCLX /2006
Protokół Nr CCLX /2006 z dnia 26.10.2006 roku z posiedzenia Zarządu Związku Komunalnego Gmin Komunikacja Międzygminna w Olkuszu. Obecni na posiedzeniu wg listy obecności stanowiącej załącznik do protokołu.
Bardziej szczegółowoRAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH 11 SIERPNIA 1 WRZEŚNIA 2014 R.
RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH 11 SIERPNIA 1 WRZEŚNIA 2014 R. Warszawa, wrzesieo 2014 r. Spis treści 1. Wstęp... 2 2. Uwarunkowania procesu konsultacji społecznych... 2 2.1 Podstawy prawne... 2 2.2 Forma
Bardziej szczegółowo