ZAPEWNIAMY TOROM IDEALNY STAN TRADYCJA I NOWOCZESNOŚĆ!

Transkrypt

1 ZAPEWNIAMY TOROM IDEALNY STAN TRADYCJA I NOWOCZESNOŚĆ!

2 PARTNER W ROBOTACH SZYNOWYCH! ELEKTRO-THERMIT GMBH & CO. KG WSPÓLNIE KSZTAŁTUJEMY PRZYSZŁOŚĆ Jeżdżenie pociągami ma wiele zalet. Jest szybkie, komfortowe i proekologiczne. Wyjątkowe spektrum produktów i usługi na światowym poziomie gwarantują bezpieczne dla materiału przemieszczanie się różnych typów pociągów po idealnie zespawanych szynach, także składów towarowych przeznaczonych do transportu ciężkiego, a także pociągów poruszających się z dużą prędkością. Dotyczy to także tramwajów i wagonów metra. Nasza oferta obejmuje szeroką gamę produktów i usług, począwszy od spawania szyn metodą Thermit poprzez innowacyjną technikę pomiarów, po serwis świadczony na miejscu. Zapewniamy optymalną eksploatację, konserwację i remont sieci szynowych. Tym samym klienci mogą organizować przewozy osobowe i towarowe w sposób ekonomicznie opłacalny i nie wymagający zbędnej rezerwacji powierzchni roboczej. Nasze przedsiębiorstwo to największa spółka córka Goldschmidt Thermit Group. Jest obecna na całym świecie jako kompetentny partner przedsiębiorstw kolejowych i zakładów transportowych. W naszych zakładach w Halle (Saale / Soława) pracuje 180 wysoko wykwalifikowanych pracowników którzy odpowiedzialni są za badania, rozwój, produkcję, sprzedaż i serwis. Nadrzędnym celem przedsiębiorstwa jest spełnianie wszystkich oczekiwań klientów lub nawet, w miarę możliwości, ich przewyższanie, a to dzięki innowacyjności, wydajności, rzetelności, elastyczności w podejściu do zadań, jak również najwyższej jakości usług. Wprowadzając system zarządzania środowiskiem ISO daliśmy wyraźny sygnał, że mottem naszej pracy jest jej stabilność i zrównoważony rozwój. Podjęcie współpracy z Państwem i wspólne osiąganie sukcesów będzie dla nas ogromną satysfakcją, dzisiaj i w przyszłości. Prezes Elektro-Thermit GmbH & Co. KG (Elektro-Thermit sp. z o.o. i komandytowa) 2 3

3 TRADYCJA NA STYKU Z NOWOCZESNOŚCIĄ HISTORIA METODY THERMIT WYNALAZEK STULECIA Historia Elektro-Thermit GmbH & Co. KG i jednocześnie Goldschmidt Thermit Group ma swój początek 13 marca 1895 roku gdy firma uzyskała cesarski patent nr Metoda wytwarzania metali lub ich stopów. Profesorowi Hansowi Goldschmidt z firmy Theodor Goldschmidt w Essen udało się znaleźć metodę technicznego wykorzystania redukcji tlenków metalu za pomocą proszku aluminiowego. Ten epokowy wynalazek zainicjował techniczną rewolucję w spawalnictwie. Wynalazek okazał się przełomowy, ponieważ do wieku XX jazda pociągiem była wydarzeniem dość niekomfortowym. Szyny łączono wówczas jedynie za pomocą nakładek, co powodowało wrażenie poruszania się po wyboistej drodze. Dopiero opatentowana metoda Thermit pozwoliła na idealne zespawanie szyn stanowiąc tym samym początek nowoczesnego transportu szynowego. Pierwsze spawania szyn wykonano w 1899 r. na zlecenie firmy Eseńskie Tramwaje oraz w 1902 roku dla Państwowych Kolei Węgierskich. Do I wojny światowej Thermit podbija przede wszystkimrynek tramwajowy i kolei prywatnych. Rosnące sukcesy umożliwiają założenie w 1919 r. spółki Elektro-Thermit GmbH w Berlinie-Tempelhof. Jej celem jest wprowadzenie od 1928 r. aluminotermicznego i elektrycznego spawania szyn na Kolei Niemieckiej. Po II wojnie światowej w 1949 roku powstaje Elektro-Thermit Essen GmbH, ważny krok w nowej rzeczywistości ukierunkowany na światową działalność w zakresie spawalnictwa szynowego. W 2005 roku firma Elektro-Thermit GmbH & Co. KG przenosi swoją siedzibę z Essen do Halle (Saale). Jest dzisiaj największym przedsiębiorstwem w grupie Goldschmidt Thermit oraz jej głównym centrum produkcyjnym i logistycznym. 4 5

4 PROCES, KTÓRY TAKŻE W PRZYSZŁOŚCI WIELE ZMIENI! FE 2 O AL 2 FE + AL 2 O 3 + CIEPŁO THERMIT - CHEMIA I DZIAŁANIE Thermit jest mieszanką granulatu aluminiowego i tlenku metalu, która po podgrzaniu reaguje mocno w sposób eksotermiczny. W przypadku tlenku żelaza powstaje temperatura około 3000 C. Ta ogromna fala gorąca powoduje szybkie samoczynne rozprzestrzenienie się reakcji w całej mieszance. Powstaje gorące, płynne, czyste żelazo. Z punktu widzenia chemii w trakcie tej aluminotermicznej reakcji tlenek żelaza pod wpływem uwolnionego ciepła zostaje zredukowany do żelaza. Jednocześnie aluminium oksyduje tworząc tlenek aluminium. Do celów spawalnictwa szynowego żelazo Thermit byłoby jeszcze za miękkie. Dlatego do każdej porcji Thermit dodajemy stalowe dodatki stopowe pełniące hartującą rolę. Starannie dozowany dodatek opiłków żelaza zmniejsza nieco wysoką temperaturę przetwarzania i podwyższa dodatkowo wydajność stali. Dla Państwa jako użytkowników ważną zaletą jest z pewnością różnorodność zastosowania. Chociaż spawanie szyn tramwajowych i kolejowych i co za tym idzie, produkowanie idealnych torów zapoczątkowało niepowtarzalny sukces Thermit nasza metoda daje Państwu jeszcze szereg innych możliwości:» produkcja metali bezwęglowych» wykorzystanie ciepła reakcyjnego do rozgrzania przedmiotów do punktu topienia» spawanie naprawcze dużych odlewów (ramy lokomotyw, wały rozrządu, na statkach elementy wioślarskie i inne duże części z różnych branż przemysłu)» demontaż dużych budowli stalowych» spawanie podwójnych dźwigarów T w budownictwie mostowym i wiele innych 6 7

5 DOSKONAŁA PERPEKTYWICZNA POZYCJA RYNKOWA! INNOWACYJNA METODA ELIMINACJI PRZERW MIĘDZY SZYNAMI I NAJWYŻSZA JAKOŚĆ OD JEDNEGO PRODUCENTA Co roku nasz zakład opuszcza ok. milion porcji Thermit wyprodukowanych w oparciu o niezwykle surowe zasady. Nasze know-how i nowoczesna technika gwarantuje bezpieczeństwo całego procesu i reproduktywność wszystkich niezbędnych właściwości spawalniczych. Jako dostawca klasy Q 1 dla Niemieckich Kolei SA i dzięki systemowi zarządzania jakością EN ISO 9001:2008 spełniamy najwyższe oczekiwania klientów podchodząc jednocześnie niezwykle rozważnie do tematyki zasobów naturalnych zgodnie z certyfikatem ISO Ponadto postrzegamy siebie jako usługodawcę systemowego w zakresie aluminotermicznego spawania. Innymi słowy: rozwijamy, produkujemy i dostarczamy wszystkie komponenty, które potrzebne są do zastosowania metody Thermit. W praktyce oznacza to, że otrzymują Państwo od nas nie tylko masę spawalniczą (porcje Thermit ), ale także odporne na topienie formy odlewowe, tygle oraz szereg maszyn i urządzeń do przeprowadzenia spawania, jego wykończenia i przygotowania do technicznego odbioru. Za pomocą opatentowanej przez nas metody spawania Thermit mogą Państwo zespawać niemal wszystkie szyny. Od szyn Vignole`a, poprzez rowkowe, po podsuwnicowe i do zasilania elektrycznego pojazdów nawet w przypadku szyn o różnym profilu i gatunków stali. Co najważniejsze wszystkie prace można wykonać bez przerywania innych prac i wstrzymywania ruchu kolejowego. Państwa korzyść: optymalizacja czasu, zużycia materiału, czasu pracy personelu oraz absolutnie perfekcyjna jakość, najwyższy stopień pewności i dostępności toru. 8 9

6 PEWNA SIŁA TAKŻE W PRZYSZŁOŚCI! PRZEKONYWUJĄCA PEWNOŚĆ, NIEZMIENNA TRWAŁOŚĆ ZŁĄCZA IZOLOWANE MT I ETW 1. W dziedzinie techniki sygnalizacyjnej i sterowania na kolei powstają obwody prądowe, w których zastosowanie mają szyny służące jako przewody zasilające. Złącza izolowane odgrywają tu istotną rolę. Dzięki nim w określonych miejscach dochodzi do przerwania obwodów i tym samym elektrycznego rozdziału niektórych odcinkówbloków sygnalizacyjnych szyn. Wspólnie z Niemieckimi Kolejami już w roku 1970 wyprodukowaliśmy pierwsze złącza, które obecnie mimo dużych obciążeń spełniają wszystkie oczekiwania i wymagania w zakresie szyn bez żadnych odstępstw. Dzisiaj opatentowane złącza izolowane MT i ETW 1 stosowane są przez duże i małe sieci kolejowe na całym świecie. Oba warianty różnią się między sobą zakresem przejmowania nacisku, montażem i produkcją. Państwo jako klient za każdym razem otrzymują od nas maksymalne bezpieczeństwo, pewność i trwałość, w każdych warunkach atmosferycznych. Montaż izolowanego złącza MT odbywa się bezpośrednio na miejscu i nie trwa długo. Gwarantuje to możliwie jak największą elastyczność działań. Złącze to dostosowane jest do wszystkich dostępnych na rynku profili szyn i jest oferowane w różnych wariantach. Złącze izolowane ETW 1 produkowane jest wyłącznie w zakładzie i następnie przyspawywane jako rodzaj wypełnienia

7 BEZPIECZNA PRZYSZŁOŚĆ WYMAGA PRECYZJI! POMIARY: PRODUKTY I SERWIS ZAPEWNIAJĄCY BEZPIECZEŃSTWO Wiarygodne opinie na temat stabilności toru? Jeszcze lepsze planowanie remontów? Dokumentowanie stanu technicznego toru przed i po wykonaniu prac torowych? Wyżej wymienione zagadnienia wchodzą w zakres naszej stałej oferty produktowo-serwisowej pozwalającej na zebranie wszystkich potrzebnych wyjaśnień i odpowiedzi. Nasze elektroniczne miarki służą do pomiaru równości i prostości torów oraz dokumentacji stanów zastanych bez konieczności ingerencji w tor. Dzięki nim gwarantujemy najwyższą możliwą jakość, dostępność toru i jego bezpieczeństwo techniczne, planowanie remontów wraz z ich dokumentowaniem i większy komfort jazdy. Wszystko to stanowi mocne argumenty, przekonywujące także w aspekcie finansowym. Nasze zadanie na przyszłość to bezpieczeństwo na szynach i ich niezawodność, więc stale ukierunkowujemy innowacyjność na dalszy rozwój sprzętu i metod pomiarowych. Istotnymi aspektami, oprócz dominującej jakości i najnowszego stanu technicznego, są przede wszystkim łatwość w obsłudze i możliwość zastosowania przez cały rok. Jako rzetelny partner dostarczamy szerokie spektrum produktów do pomiarów technicznych, począwszy od sprzętu do pomiarów szyn od profili podłużnych, poprzez cechy powierzchni szyn i przebieg torów, po usługi serwisowe mające na celu określenie neutralnej temperatury dla oceny stabilności toru

8 W PRZYSZŁOŚCI JESZCZE BLIŻEJ CELU! SERWIS TECHNICZNY ZAWSZE DO PAŃSTWA USŁUG Chociaż dzisiaj wszystko jest możliwe, to i tak nic nie jest w stanie zastąpić profesjonalnego serwisu świadczonego na miejscu. Tę wartość dodatkową oferujemy klientom na całym świecie ściśle z nimi współpracując w oparciu o wzajemne zaufanie. Doświadczeni pracownicy służą doradztwem i cenną pomocą w rozwiązywaniu problemów. Przy wprowadzaniu nowego produktu i metody jesteśmy zawsze na miejscu. Pilnowanie jakości spawania z wykorzystaniem metody Thermit, optymalizacja procesów pracy na budowie oraz wprowadzanie nowych rozwiązań w połączeniu z szybką reakcją jest standardowo w pakiecie usług zespołu technicznego cieszącego się zasłużenie od lat doskonałą opinią i poważaniem jako partner. Zespół serwisowy wspiera Państwa także w organizowaniu szkoleń, kursów zawodowych i doskonalenia zawodowego w zakresie spawania metodą Thermit, wykonywania złączy izolowanych i nadzorowania prac spawalniczych

9 Elektro-Thermit GmbH & Co. KG Chemiestr. 24, Halle (Saale), Niemcy / Elektro-Thermit GmbH & Co. KG Zdjęcia: Elektro-Thermit GmbH & Co. KG, M. Nies - Agentur Format78 Zdjęcia i skład: Agentur Format78