WYCENA RZ. Certyfikowany Rzeczoznawca Techniki Motoryzacyjnej i Ruchu Drogowego RS , inż. Jakub Kicuła

Transkrypt

1 Rodzaj opracowania: WYCENA Autor opinii: Certyfikowany Rzeczoznawca Techniki Motoryzacyjnej i Ruchu Drogowego RS , inż. Jakub Kicuła Cel i zakres opinii: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu Przedmiot opinii: FORD Fiesta 1.4 TDCi MR`09 Ambiente Wyłączne przeznaczenie opinii Celem dalszego zastosowania Data wykonania:

2 Opinia numer: z dnia: Wykonawca opinii : Rzeczoznawca samochodowy inż. Jakub Kicuła RS Zleceniodawca: "KRUK" SPÓŁKA AKCYJNA Adres: Wołowska 8, Wrocław Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: FORD Wersja: Ambiente Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Wskazanie drogomierza Okres eksploatacji pojazdu ( ) Oznaczenie typu Dop. masa całk. Rodzaj nadwozia Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Doładowanie Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów Rodzaj skrzyni biegów Rodzaj napędu Dane: [O] X-2016 Fiesta 1.4 TDCi MR`09 DW756NA Rok prod.: WF0JXXGAJJAA km 70 mies. JA kg hatchback 5 drzwiowy z zapłonem samoczynnym 1399 ccm / 50kW (68KM) Turbosp. z chłodn. powietrza 4 / rzędowy / 8 manualna przedni (4x2) Wartość rynkowa brutto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień 15 października 2016 roku wynosi: PLN w tym VAT (23,0%) 2505,69 PLN ZAŁĄCZNIKI 1 Wycena wartości - druk podstawowy 2 Opis powłoki lakierowej 3 Dokumentacja fotograficzna 2

3 OPINIA Nr: z dnia: Wykonawca opinii : Rzeczoznawca samochodowy inż. Jakub Kicuła RS Zleceniodawca: "KRUK" SPÓŁKA AKCYJNA Adres: Wołowska 8, Wrocław Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: FORD Wersja: Ambiente Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Dane: [O] X-2016 Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Wskazanie drogomierza Okres eksploatacji pojazdu ( ) Oznaczenie typu Dop. masa całk. Rodzaj nadwozia Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Doładowanie Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów Rodzaj skrzyni biegów Rodzaj napędu Fiesta 1.4 TDCi MR`09 DW756NA Rok prod.: WF0JXXGAJJAA km 70 mies. JA kg hatchback 5 drzwiowy z zapłonem samoczynnym 1399 ccm / 50kW (68KM) Turbosp. z chłodn. powietrza 4 / rzędowy / 8 manualna przedni (4x2) WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS + EBD + system wspomagania nagłego hamowania 2 Immobilizer 3 Kolumna kierownicy regulowana 4 Lusterka zewnętrzne podgrzewane elektr. 5 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 6 Poduszka powietrzna kierowcy 7 Poduszka powietrzna pasażera L.p. Nazwa elementu wyposażenia 8 System ESP + TCS Szyba tylna ogrzewana Wspomaganie układu kierowniczego Wycieraczka szyby tylnej Zamek centralny Zderzaki w kolorze nadwozia WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 Klimatyzacja 2 Radioodtwarzacz CD/MP3 + 6 głośniki + sterowanie zdalne 3 +System ostrzegania o przeszkodzie 4 Zamek centralny zdalnie sterowany + 2 kluczyki składane (dop Wartość [PLN] OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne lewe: Tylne prawe: Marka, typ DĘBICA 175/65 DĘBICA 175/65 DĘBICA 175/65 DĘBICA 175/65 R14 R14 R14 R14 82T 82T 82T 82T FRIGO 2 TL FRIGO 2 TL FRIGO 2 TL FRIGO 2 TL Bieżnik [mm] Zużycie [%] 4,0 71 4,0 71 7,0 34 6,5 40 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA BRUTTO (77 mies.)... KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE PLN PLN 3

4 Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy Pojazd wyceniany został zarejestrowany 7 miesięcy później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości. KOREKTA ZA PRZEBIEG PLN Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -8,78%. KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. KOREKTY RÓŻNE W tym:... [%] Wartość Stan utrzymania i dbałość o pojazd -4, PLN Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej. Korektę zastosowano z uwagi na : uszkodzenie powłoki lakierowej obudowy lustra zew prawego, nieznaczne uszkodzenia powłoki lakierowej drzwi PP przy klamce, zabrudzenie tapicerki pojazdu, zmechacony materiał siedziska fotela kierowcy Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw -12, Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji powodują obniżenie wartości tych pojazdów w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych, a zatem mogą stanowić podstawę do stosowania ujemnej korekty wartości. Wykonane prawidłowo naprawy w samochodach eksploatowanych dłużej niż 6 lat najczęściej nie powodują spadku ich wartości, a mogą nawet spowodować poprawę stanu technicznego i wzrost wartości. Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów, których celem jest usprawnienie - polepszenie pojazdu. Pojazd po wcześniejszych naprawa blacharsko lakierniczych z zastosowaniem dużych warstw podkładu szpachlowego na błotniku PL do 1,89 mm oraz drzwiach TL do 1,4 mm. Na drzwiach widoczne są wtrącenia w materiale lakierniczym. Ponadto błotnik PL naprawiony został w sposób niefachowy, widoczne są ślady szpachli, materiał lakierniczy został nałożony na niewyschnięty podkład co spowodowało powstanie nierówności powłoki lakierowej, oryginalny kształt błotnika nie został odtworzony dokładnie pdczas naprawy. Zderzak przedni po naprawie. Pod lakierem widoczne są ślady szpachli. Zderzak tylny po naprawie został nieprawidłowo zamontowany - odstaje z lewej strony, Drzwi PL zostały wymienione na nowy oryginalny element. Brak możliwości otwarcia drzwi TL - drzwi te pozostawały w obszarze naprawy powypadkowej. Szczególny charakter eksploatacji -5,0-936 Negatywny wpływ na wartość rynkową może mieć używanie pojazdu w nietypowych warunkach, jak też w nietypowy sposób, np.: do nauki jazdy, do jazd sportowych i testowych, samochodu osobowego do celów zarobkowych, częsta jazda z przyczepą przez samochód osobowy lub terenowy, itp. Wielkość tej korekty szacuje się w zależności od intensywności i okresu eksploatacji pojazdu w szczególny sposób. Przedmiotowy pojazd eksploatowany jest jako pojazd służbowy. Pojazdy firmowe zazwyczaj cechują się większym stopniem zużucia niż analogiczne, eksploatowane przez osoby prywatne. Mając na uwadze stan techniczny przedmiotowego egzemplarza wykonawca wyceny uznał za stosowne obniżenie wartości rynkowej z tytułu szczególnego charakteru eksploatacji. Konieczne naprawy pojazdu -7, Konieczność wykonania naprawy wycenianego pojazdu jest podstawą do obniżenia jego wartości w stosunku do wartości pojazdu sprawnego. O wielkości korekty decyduje koszt naprawy przywracającej pojazd do stanu technicznego odpowiedniego do okresu użytkowania pojazdu, jego przebiegu i ogólnego stanu technicznego. Zużyty w 100% akumulator - konieczna wymiana Na pojeździe w chwili oględzin zamontowane były opony zimowe, zatem uznano za zasadne zastosowanie korekty z uwagi na konieczność zakupu opon letnich lub całosezonowych KOMENTARZ Pojazd posiada książkę serwisową. Ostatni wpis datuje się na r. przy przebiegu km 4

5 Z uwagi na fakt iż książka nie była uzupełniana przez kilka ostatnich lak eksploatacji korekta z tytułu serwisowania pojazdu jest niezasadna. Wartość rynkowa brutto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień 15 października 2016 roku wynosi: PLN (słownie: trzynaście tysięcy czterysta złotych) w tym VAT (23,0%) 2505,69 PLN Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe X-2016" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. 5

6 ARKUSZ BADANIA POWŁOKI LAKIEROWEJ do opinii nr: z dnia: Wykonawca opinii : Rzeczoznawca samochodowy inż. Jakub Kicuła RS Zleceniodawca: "KRUK" SPÓŁKA AKCYJNA Adres: Wołowska 8, Wrocław Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: FORD Wersja: Ambiente Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Dane: [O] X-2016 Fiesta 1.4 TDCi MR`09 DW756NA Rok prod.: 2010 OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ Pokrywa przednia: 125µm Błotnik przedni lewy: 1,89mm Dach: 133µm Błotnik przedni prawy: 164µm Drzwi przednie lewe: 120µm Drzwi przednie prawe : 163µm Drzwi tylne lewe: 1,4mm Błotnik tylny lewy: 185µm Drzwi tylne prawe: 119µm Błotnik tylny prawy: 126µm Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia: 132µm INFORMACJE DODATKOWE Podczas oględzin pojazdu wykonano pomiar grubości powłoki lakierowej na przedmiotowym pojeździe. Wyniki zobrazowane na piktogramie stanowią maksymalne wartości zmierzone na poszczególnych elementach. Pomiaru dokonano przy użyciu miernika SALUTRON KOMBI D3 6

7 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA do opinii nr: z dnia: DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: FORD Wersja: Ambiente Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Dane: [O] X-2016 Fiesta 1.4 TDCi MR`09 DW756NA Rok prod.:

8 8

9 9

10 10

11 11

12 12

13 Klauzule i zastrzeżenia: 1.Za niniejsze opracowanie odpowiedzialność ponosi rzeczoznawca. 2.Wydając niniejszą opinię rzeczoznawca zastrzega się, że nie bierze odpowiedzialności za ukryte wady i uszkodzenia części oraz wady montażu pojazdu 3.Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 4.Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 5.Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 6.Niniejsza opinia nie jest ekspertyzą stanu technicznego pojazdu ani gwarancją niezawodności zespołów i podzespołów pojazdu, została sporządzona wyłącznie na podstawie badania pojazdu w warunkach istniejących na miejscu i/lub analizy jego dokumentów 7.W przypadku ujawnienia dodatkowych okoliczności/informacji na temat przedmiotowego pojazdu, które nie były znane rzeczoznawcy podczas wykonywania niniejszej opinii, stanowisko rzeczoznawcy może ulec zmianie. 8. W przypadku zmiany stanu faktycznego wprowadzającego w błąd rzeczoznawcę, zatajenie, zamaskowanie, ukrycie bądź zafałszowanie cech charakterystycznych/ wad pojazdu bądź jego dokumentacji w celu uzyskania korzystnej dla siebie opinii, niniejszą opinię należy uznać za nieważną 9. Opinię wykonano w sposób obiektywny, bezstronny, zgodnie z najlepszą wiedzą i sumieniem rzeczoznawcy. Na tym opinię zakończono i podpisano Wykonawca wyceny Pieczęć Wrocław dnia,