WYCENA RZ. Certyfikowany Rzeczoznawca Techniki Motoryzacyjnej i Ruchu Drogowego RS , inż. Jakub Kicuła

Transkrypt

1 Opinia numer: Rodzaj opracowania: WYCENA Autor opinii: Certyfikowany Rzeczoznawca Techniki Motoryzacyjnej i Ruchu Drogowego RS , inż. Jakub Kicuła Cel i zakres opinii: Określenie wartości rynkowej pojazdu Przedmiot opinii: OPEL Insignia 1.6 Sport Turbo DW267MC Wyłączne przeznaczenie opinii Ustalenie wartości rynkowej do sprzedaży pojazdu Data wykonania: 2018/06/27 1

2 Opinia numer: Wykonawca opinii : Rzeczoznawca samochodowy inż. Jakub Kicuła RS Zleceniodawca: "KRUK" SPÓŁKA AKCYJNA Adres: Wołowska 8, Wrocław Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: OPEL Wersja: Sport Turbo Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Wskazanie drogomierza Okres eksploatacji pojazdu (10/05/05-18/06/20) Dop. masa całk. Rodzaj nadwozia Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Doładowanie Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów Rodzaj skrzyni biegów Rodzaj napędu Dane: [O] VI-2018 Insignia 1.6 DW267MC Rok prod.: W0LGS6EB8A /05/ /05/ km 98 mies kg hatchback 5 drzwiowy z zapłonem iskrowym (wtrysk) 1598 ccm / 132kW (179KM) Turbosp. z chłodn. powietrza 4 / rzędowy / 16 manualna przedni (4x2) Wartość rynkowa brutto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: PLN w tym VAT (23,0%) 5142,28 PLN ZAŁĄCZNIKI 1 Wycena wartości - druk podstawowy 2 Opis powłoki lakierowej 3 Dokumentacja fotograficzna 2

3 Opinia numer: Klauzule i zastrzeżenia: 1.Za niniejsze opracowanie odpowiedzialność ponosi rzeczoznawca. 2.Wydając niniejszą opinię rzeczoznawca zastrzega się, że nie bierze odpowiedzialności za ukryte wady i uszkodzenia części oraz wady montażu pojazdu 3.Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 4.Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 5.Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 6.Niniejsza opinia nie jest ekspertyzą stanu technicznego pojazdu ani gwarancją niezawodności zespołów i podzespołów pojazdu, została sporządzona wyłącznie na podstawie badania pojazdu w warunkach istniejących na miejscu i/lub analizy jego dokumentów 7.W przypadku ujawnienia dodatkowych okoliczności/informacji na temat przedmiotowego pojazdu, które nie były znane rzeczoznawcy podczas wykonywania niniejszej opinii, stanowisko rzeczoznawcy może ulec zmianie. 8. W przypadku zmiany stanu faktycznego wprowadzającego w błąd rzeczoznawcę, zatajenie, zamaskowanie, ukrycie bądź zafałszowanie cech charakterystycznych/ wad pojazdu bądź jego dokumentacji w celu uzyskania korzystnej dla siebie opinii, niniejszą opinię należy uznać za nieważną 9. Opinię wykonano w sposób obiektywny, bezstronny, zgodnie z najlepszą wiedzą i sumieniem rzeczoznawcy. Na tym opinię zakończono i podpisano Wykonawca wyceny Pieczęć Wrocław dnia, 2018/06/27 3

4 OPINIA Nr: Wykonawca opinii : Rzeczoznawca samochodowy inż. Jakub Kicuła RS Zleceniodawca: "KRUK" SPÓŁKA AKCYJNA Adres: Wołowska 8, Wrocław Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: OPEL Wersja: Sport Turbo Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Dane: [O] VI-2018 Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Wskazanie drogomierza Okres eksploatacji pojazdu (10/05/05-18/06/20) Dop. masa całk. Rodzaj nadwozia Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Doładowanie Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów Rodzaj skrzyni biegów Rodzaj napędu Insignia 1.6 DW267MC Rok prod.: W0LGS6EB8A /05/ /05/ km 98 mies kg hatchback 5 drzwiowy z zapłonem iskrowym (wtrysk) 1598 ccm / 132kW (179KM) Turbosp. z chłodn. powietrza 4 / rzędowy / 16 manualna przedni (4x2) WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ( ) L.p Nazwa elementu wyposażenia ABS - system zapobiegający blokowaniu kół Antena radiowa Filtr p/pyłkowy Fotel kierowcy z regulacją długości siedziska Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego elektryczną Fotel kierowcy z regulacją wysokości elektr. Fotel pasażera z regulacją długości siedziska Fotele przednie sportowe Głośniki 7 szt. Immobilizer Kierownica pokryta skórą perforowaną Kieszenie w oparciach foteli przednich Klimatyzacja automatyczna Kolumna kierownicy regulowana Koło zapasowe dojazdowe Komputer pokładowy Kurtyny powietrzne boczne Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia Nawiew powietrza na siedzenia tylne Oparcie siedzeń tylnych dzielone Otwór na długie przedmioty w siedzeniu tylnym Pedały z nakładkami sportowymi L.p Nazwa elementu wyposażenia Podłokietnik centralny przedni Podłokietnik siedzeń tylnych Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Poduszki powietrzne boczne przednie Radioodtwarzacz CD/MP3 300 Sterowanie radiem w kierownicy Sygnalizacja niezapiętych pasów przednich System ESP + TCS Szyby przednie i tylne regulowane elektr. Światła do jazdy dziennej Światła mijania włączane automatycznie Światła p/mgielne przednie Tarcze kół alum. 18" opony 245/45 Tempomat Wspomaganie układu kierowniczego Wycieraczka szyby tylnej Wykończenie wnętrza "Piano Black" Wyświetlacz graficzny Zagłówki foteli przednich aktywne Zamek centralny zdalnie sterowany Zawieszenie Flex Ride Zawieszenie obniżone 4

5 2018/06/20 WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 Lakier metalizowany Wartość [PLN] 479 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne lewe: Tylne prawe: Marka, typ GOODYEAR 245/45 R18 100W XL EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 MFS TL GOODYEAR 245/45 R18 100W XL EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 MFS TL FULDA 245/45 R18 100Y XL SPORT CONTROL 2 MFS TL FULDA 245/45 R18 100Y XL SPORT CONTROL 2 MFS TL Bieżnik [mm] Zużycie [%] 6,5 31 7,0 24 7,0 24 7,0 24 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA BRUTTO (97 mies.)... KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE PLN 479 PLN Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA PRZEBIEG PLN Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa została określona dla przebiegu normatywnego km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -10,94%. KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. KOREKTY RÓŻNE... W tym: Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw PLN [%] Wart. [PLN] -5, Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji powodują obniżenie wartości tych pojazdów w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych, a zatem mogą stanowić podstawę do stosowania ujemnej korekty wartości. Wykonane prawidłowo naprawy w samochodach eksploatowanych dłużej niż 6 lat najczęściej nie powodują spadku ich wartości, a mogą nawet spowodować poprawę stanu technicznego i wzrost wartości. Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów, których celem jest usprawnienie - polepszenie pojazdu. Ściana TP po wcześniejszych naprawach blacharsko - lakierniczych z zastosowaniem dużej ilości podkładu szpachlowego. Szczególny charakter eksploatacji -5, Negatywny wpływ na wartość rynkową może mieć używanie pojazdu w nietypowych warunkach, jak też w nietypowy sposób, np.: do nauki jazdy, do jazd sportowych i testowych, samochodu osobowego do celów zarobkowych, częsta jazda z przyczepą przez samochód osobowy lub terenowy, itp. Wielkość tej korekty szacuje się w zależności od intensywności i okresu eksploatacji pojazdu w szczególny sposób. Przedmiotowy pojazd eksploatowany jest jako pojazd służbowy. Pojazdy firmowe zazwyczaj cechują się większym stopniem zużucia niż analogiczne, eksploatowane przez osoby prywatne. Mając na uwadze stan techniczny przedmiotowego egzemplarza wykonawca wyceny uznał za stosowne obniżenie wartości rynkowej z tytułu szczególnego charakteru eksploatacji. Nienaprawione uszkodzenia -4, Korekta ma na celu urealnienie wartości rynkowej pojazdu o szacunkowy(spodziewany) koszt naprawy widocznych, znacznych uszkodzeń pojazdu. Podczas oględzin stwierdzono: -uszkodzenie -przetarta (przetarcie) powłoki lakierowej zderzaka przedniego po prawej stronie wraz z błotnikiem PPfelga PP -uszkodzona powłoka lakierowa zderaka tylnego -eksploatacyjne -stuki zadrapania, uszkodzenia powłoki lakierowej drzwi PL w zawieszeniu przednim - końcówki drążków kierowniczych oraz sworznie wachaczy przednich 5

6 2018/06/20 Wartość rynkowa brutto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: PLN (słownie: dwadzieścia siedem tysięcy pięćset złotych) w tym VAT (23,0%) 5142,28 PLN Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z bazy pojazdów "Komputerowego Systemu INFO-EKSPERT" na VI2018 zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. 6

7 ARKUSZ BADANIA POWŁOKI LAKIEROWEJ do opinii nr: Wykonawca opinii : Rzeczoznawca samochodowy inż. Jakub Kicuła RS Zleceniodawca: "KRUK" SPÓŁKA AKCYJNA Adres: Wołowska 8, Wrocław Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: OPEL Wersja: Sport Turbo Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Dane: [O] VI-2018 Insignia 1.6 DW267MC Rok prod.: 2010 OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ Pokrywa przednia: 381µm Błotnik przedni lewy: 283µm Dach: 124µm Błotnik przedni prawy: 118µm Drzwi przednie lewe: 232µm Drzwi przednie prawe : 150µm Drzwi tylne lewe: 225µm Błotnik tylny lewy: 253µm Drzwi tylne prawe: 143µm Błotnik tylny prawy: 2,39mm Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia: 147µm INFORMACJE DODATKOWE Podczas oględzin pojazdu wykonano pomiar grubości powłoki lakierowej na przedmiotowym pojeździe. Wyniki zobrazowane na piktogramie stanowią maksymalne wartości zmierzone na poszczególnych elementach. Pomiaru dokonano przy użyciu miernika SALUTRON KOMBI D3 7

8 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA do opinii nr: DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] VI-2018 Marka: OPEL Wersja: Sport Turbo Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Insignia 1.6 DW267MC Rok prod.: 2010 IMG_ _ IMG_ _ IMG_ _ IMG_ _ IMG_ _ IMG_ _ IMG_ _ IMG_ _

9 2018/06/20 IMG_ _ IMG_ _ IMG_ _ IMG_ _

10 2018/06/20 IMG_ _ IMG_ _ IMG_ _ IMG_ _ IMG_ _ IMG_ _ IMG_ _ IMG_ _

11 2018/06/20 IMG_ _ IMG_ _ IMG_ _ IMG_ _