WYCENA RZ. Opinia numer: RZ z dnia: 2019/05/07

Transkrypt

1 Opinia numer: RZ z dnia: 2019/05/07 Rodzaj opracowania: WYCENA RZ Autor opinii: Certyfikowany Rzeczoznawca Techniki Motoryzacyjnej i Ruchu Drogowego RS , inż. Jakub Kicuła Cel i zakres opinii: Określenie wartości rynkowej pojazdu Przedmiot opinii: SKODA Fabia II 1.6 TDI-CR MR`11 Classic DW708MV Wyłączne przeznaczenie opinii: Ustalenie wartości pojazdu przed sprzedażą Data wykonania: 2019/05/07 System INFO-EKSPERT Strona 1

2 Opinia numer: RZ z dnia: 2019/05/07 Wykonawca opinii : Rzeczoznawca samochodowy inż. Jakub Kicuła RS Zleceniodawca: "KRUK" SPÓŁKA AKCYJNA Adres: Wołowska 8, Wrocław Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] V-2019 Marka: SKODA Model pojazdu: Fabia II 1.6 TDI-CR MR`11 Wersja: Classic Nr rejestracyjny: DW708MV Rok prod.: 2010 Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy (na bazie osobowego) VIN: TMB1SB5J5B Nr INFO-EKSPERT Data pierwszej rejestracji 2010/11/09 Data ważności badania technicznego 2016/10/05 Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (10/11/09-19/05/15) 102 mies. Dop. masa całk kg Rodzaj nadwozia hatchback 5 drzwiowy Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 1598 ccm / 55kW (75KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów 4 / rzędowy / 16 Rodzaj skrzyni biegów manualna Rodzaj napędu przedni (4x2) Wartość rynkowa brutto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na miesiąc maj 2019 roku wynosi: PLN w tym VAT (23,0%) 2206,50 PLN ZAŁĄCZNIKI 1 Wycena wartości - druk podstawowy 2 Opis powłoki lakierowej 3 Dokumentacja fotograficzna System INFO-EKSPERT Strona 2

3 OPINIA Nr: RZ z dnia: 2019/05/07 Wykonawca opinii : Rzeczoznawca samochodowy inż. Jakub Kicuła RS Zleceniodawca: Adres: Zadanie: "KRUK" SPÓŁKA AKCYJNA Wołowska 8, Wrocław Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] V-2019 Marka: SKODA Model pojazdu: Fabia II 1.6 TDI-CR MR`11 Wersja: Classic Nr rejestracyjny: DW708MV Rok prod.: 2010 Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy (na bazie osobowego) VIN: TMB1SB5J5B Nr INFO-EKSPERT Data pierwszej rejestracji 2010/11/09 Data ważności badania technicznego 2016/10/05 Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (10/11/09-19/05/15) 102 mies. Dop. masa całk kg Rodzaj nadwozia hatchback 5 drzwiowy Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 1598 ccm / 55kW (75KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów 4 / rzędowy / 16 Rodzaj skrzyni biegów manualna Rodzaj napędu przedni (4x2) WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 12 System p/poślizgowy MSR 2 Filtr p/pyłkowy 13 System pokolizyjny ACS 3 Fotel kierowcy z regulacją wysokości 14 System wspomagania nagłego hamowania 4 Immobilizer 15 Szyba tylna ogrzewana 5 Kolumna kierownicy regulowana 16 Szyby przyciemniane 6 Poduszka powietrzna kierowcy 17 Światła z regulacją kąta pochylenia 7 Poduszka powietrzna pasażera 18 Światło dodatkowe STOP 8 Poduszki powietrzne boczne przednie 19 Tarcze kół stalowe 5Jx14 opony 165/70 9 Przygotowanie do montażu radia, głośniki 4 szt. 20 Wspomaganie układu kierowniczego zmienne 10 Siedzenia tylne dzielone i składane 21 Zestaw naprawczy opon 11 Sygnalizacja niezapiętych pasów przednich WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 Czujniki parkowania - tył Klimatyzacja Climatic półautomatyczna Radioodtwarzacz CD 78 4 Zamek centralny zdalnie sterowany 254 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: DĘBICA 165/70 R14 81T FRIGO 2 TL 5,0 59 Przednie prawe: DĘBICA 165/70 R14 81T FRIGO 2 TL 4,5 65 Tylne lewe: DĘBICA 165/70 R14 81T FRIGO 2 TL 5,0 59 Tylne prawe: DĘBICA 165/70 R14 81T FRIGO 2 TL 5,0 59 System INFO-EKSPERT Strona 3

4 RZ 2019/05/07 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA BRUTTO (108 mies.) PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE PLN Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2010/05/15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 6 miesięcy później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości. KOREKTA ZA PRZEBIEG PLN Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -6,44%. KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. KOREKTY RÓŻNE PLN W tym: [%] Wart. [PLN] Stan utrzymania i dbałość o pojazd -2,5-437 Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej. Mocno zabrudzona tapicerka siedzeń Aktualność badań technicznych -4,0-700 Podstawą do zastosowania korekty jest wada prawna w postaci zakazu użytkowania pojazdu na dzień 2019/05/15, koszt wykonania wymaganego badania technicznego jak też, szczególnie w przypadku pojazdów wieloletnich i trwale wyłączonych z eksploatacji, ewentualna konieczność przeprowadzenia usprawniającej pojazd naprawy. Wartość korekty została oszacowana automatycznie, na podstawie okresu eksploatacji pojazdu: 102 mies. Szczególny charakter eksploatacji -5,0-875 Negatywny wpływ na wartość rynkową może mieć używanie pojazdu w nietypowych warunkach, jak też w nietypowy sposób, np.: do nauki jazdy, do jazd sportowych i testowych, samochodu osobowego do celów zarobkowych, częsta jazda z przyczepą przez samochód osobowy lub terenowy, itp. Wielkość tej korekty szacuje się w zależności od intensywności i okresu eksploatacji pojazdu w szczególny sposób. Przedmiotowy pojazd eksploatowany jest jako pojazd służbowy. Pojazdy firmowe zazwyczaj cechują się większym stopniem zużucia niż analogiczne, eksploatowane przez osoby prywatne. Mając na uwadze stan techniczny przedmiotowego egzemplarza wykonawca wyceny uznał za stosowne obniżenie wartości rynkowej z tytułu szczególnego charakteru eksploatacji. Konieczne naprawy pojazdu -9, Konieczność wykonania naprawy wycenianego pojazdu jest podstawą do obniżenia jego wartości w stosunku do wartości pojazdu sprawnego. O wielkości korekty decyduje koszt naprawy przywracającej pojazd do stanu technicznego odpowiedniego do okresu użytkowania pojazdu, jego przebiegu i ogólnego stanu technicznego. Korekta ma na celu obniżenie wartości rynkowej pojazdu mając na uwadze konieczne do wykonania naprawy pojazdu pozwalające na jego dalszą eksploatację: - Zużytesprzęgło - problem z uruchomieniem biegu wstecznego - zużytyakumulator Użytkowanie jako samochód ciężarowy -5,0-875 Pojazd osobowy zarejestrowany jako ciężarowy co powoduje pewne ograniczenia w codziennym użytkowaniu jako pojazdu osobowego, jak chodźby ograniczona do 4 liczba miejsc. Nienaprawione uszkodzenia -5, Korekta ma na celu urealnienie wartości rynkowej pojazdu o koszt naprawy widocznych, znacznych uszkodzeń pojazdu. Podczas oględzin stwierdzono: - złuszczony lakier na błotniku PL oraz na znacznej powierzchni na pokrywie silnika - kilka rys na dzwiach PP - porysowana pokrywa bagażnika - uszkodzenie powłoki lakierowej na drzwiach TL System INFO-EKSPERT Strona 4

5 RZ 2019/05/07 Wartość rynkowa brutto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na miesiąc maj 2019 roku wynosi: PLN (słownie: jedenaście tysięcy osiemset złotych) w tym VAT (23,0%) 2206,50 PLN Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z bazy pojazdów "Komputerowego Systemu INFO-EKSPERT" na V zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. System INFO-EKSPERT Strona 5

6 ARKUSZ BADANIA POWŁOKI LAKIEROWEJ do opinii nr: RZ z dnia: 2019/05/07 Wykonawca opinii : Rzeczoznawca samochodowy inż. Jakub Kicuła RS Zleceniodawca: "KRUK" SPÓŁKA AKCYJNA Adres: Wołowska 8, Wrocław Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] V-2019 Marka: SKODA Model pojazdu: Fabia II 1.6 TDI-CR MR`11 Wersja: Classic Nr rejestracyjny: DW708MV Rok prod.: 2010 Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy (na bazie osobowego) OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ Pokrywa przednia: 187µm Błotnik przedni lewy: 164µm Dach: 169µm Błotnik przedni prawy: 172µm Drzwi przednie lewe: 181µm Drzwi przednie prawe : 176µm Drzwi tylne lewe: 182µm Drzwi tylne prawe: 164µm Błotnik tylny lewy: 177µm Błotnik tylny prawy: 223µm Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia: 177µm INFORMACJE DODATKOWE Podczas oględzin pojazdu wykonano pomiar grubości powłoki lakierowej na przedmiotowym pojeździe. Wyniki zobrazowane na piktogramie stanowią maksymalne wartości zmierzone na poszczególnych elementach. Pomiaru dokonano przy użyciu miernika SALUTRON KOMBI D3 System INFO-EKSPERT Strona 6

7 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA do opinii nr: RZ z dnia: 2019/05/07 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] V-2019 Marka: SKODA Model pojazdu: Fabia II 1.6 TDI-CR MR`11 Wersja: Classic Nr rejestracyjny: DW708MV Rok prod.: 2010 Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy (na bazie osobowego) System INFO-EKSPERT Strona 7

8 RZ 2019/05/07 System INFO-EKSPERT Strona 8

9 RZ 2019/05/07 System INFO-EKSPERT Strona 9

10 Opinia numer: RZ z dnia: 2019/05/07 Klauzule i zastrzeżenia: 1.Za niniejsze opracowanie odpowiedzialność ponosi rzeczoznawca. 2.Wydając niniejszą opinię rzeczoznawca zastrzega się, że nie bierze odpowiedzialności za ukryte wady i uszkodzenia części oraz wady montażu pojazdu 3.Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 4.Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 5.Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 6.Niniejsza opinia nie jest ekspertyzą stanu technicznego pojazdu ani gwarancją niezawodności zespołów i podzespołów pojazdu, została sporządzona wyłącznie na podstawie badania pojazdu w warunkach istniejących na miejscu i/lub analizy jego dokumentów 7.W przypadku ujawnienia dodatkowych okoliczności/informacji na temat przedmiotowego pojazdu, które nie były znane rzeczoznawcy podczas wykonywania niniejszej opinii, stanowisko rzeczoznawcy może ulec zmianie. 8. W przypadku zmiany stanu faktycznego wprowadzającego w błąd rzeczoznawcę, zatajenie, zamaskowanie, ukrycie bądź zafałszowanie cech charakterystycznych/ wad pojazdu bądź jego dokumentacji w celu uzyskania korzystnej dla siebie opinii, niniejszą opinię należy uznać za nieważną 9. Opinię wykonano w sposób obiektywny, bezstronny, zgodnie z najlepszą wiedzą i sumieniem rzeczoznawcy. Na tym opinię zakończono i podpisano Wykonawca wyceny Pieczęć Wrocław dnia, 2019/05/07 System INFO-EKSPERT Strona 10