DRO-MOST PROJEKTOWANIE I NADZORY mgr in. Janusz Liptak Stary S cz azy Biegonickie 183

Transkrypt

1 DRO-MOST PROJEKTOWANIE I NADZORY mgr in. Janusz Liptak Stary S cz azy Biegonickie 183 S T W I O R Przebudowa dróg na terenie Gminy Tymbark Opracowa : mgr in. Janusz Liptak Inwestor: UG Tymbark Data opracowania: Stycze 2014 r. Strona 1/1

2 SZCZEGÓ OWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA PODBUDOWA Z KRUSZYWA NATURALNEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (SST) s wymagania ogólne dotycz ce wykonania i odbioru robót zwi zanych z wykonywaniem podbudowy pomocniczej z kruszyw stabilizowanych mechanicznie Zakres stosowania SST Szczegó owa specyfikacja techniczna (SST) stanowi obowi zuj cy dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji zadania Zakres robót obj tych SST Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotycz zasad prowadzenia robót zwi zanych z wykonywaniem podbudów z kruszyw naturalnych stabilizowanych mechanicznie wg PN-S [21]. Podbudowa z kruszywa amanego stabilizowanego mechanicznie, Podbudow z kruszyw stabilizowanych mechanicznie wykonuje si, zgodnie z ustaleniami podanymi w dokumentacji projektowej. 2. materia y 2.1. Rodzaje materia ów Materia em do wykonania podbudowy pomocniczej z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie, powinna by naturalna pospó ka lub mieszanka piasku i wiru, spe niaj ca wymagania niniejszej specyfikacji. Kruszywo powinno by jednorodne bez zanieczyszcze obcych i bez domieszek gliny Wymagania dla materia ów Uziarnienie kruszywa Krzywa uziarnienia kruszywa, okre lona wed ug PN-B [3] powinna le mi dzy krzywymi granicznymi pól dobrego uziarnienia podanymi na rysunku 1. Strona 2/2

3 Rysunek 1. Pole dobrego uziarnienia kruszyw przeznaczonych na podbudowy wykonywane metod stabilizacji mechanicznej 1-3 kruszywo na podbudow pomocnicz (doln warstw ) Krzywa uziarnienia kruszywa powinna by ci a i nie mo e przebiega od dolnej krzywej granicznej uziarnienia do górnej krzywej granicznej uziarnienia na s siednich sitach. Wymiar najwi kszego ziarna kruszywa nie mo e przekracza 2/3 grubo ci warstwy uk adanej jednorazowo. 3. sprz t 3.1. Sprz t do wykonania robót Wykonawca przyst puj cy do wykonania podbudowy z kruszyw stabilizowanych mechanicznie powinien wykaza si mo liwo ci korzystania z nast puj cego sprz tu: a) mieszarek do wytwarzania mieszanki. Mieszarki powinny zapewni wytworzenie jednorodnej mieszanki o wilgotno ci optymalnej, b) równiarek albo spycharek do rozk adania mieszanki, c) walców ogumionych i stalowych wibracyjnych lub statycznych do zag szczania. W miejscach trudno dost pnych powinny by stosowane zag szczarki p ytowe, ubijaki mechaniczne lub ma e walce wibracyjne. 4. transport 4.1. Transport materia ów Kruszywa mo na przewozi dowolnymi rodkami transportu w warunkach zabezpieczaj cych je przed zanieczyszczeniem, zmieszaniem z innymi materia ami, nadmiernym wysuszeniem i zawilgoceniem. 5. wykonanie robót 5.1. Wbudowywanie i zag szczanie mieszanki Wilgotno mieszanki kruszywa podczas zag szczania powinna odpowiada wilgotno ci optymalnej, okre lonej wed ug próby Proctora, zgodnie z PN-B [1] (metoda II). Materia nadmiernie nawilgocony, powinien zosta osuszony przez mieszanie i napowietrzanie. Je eli wilgotno mieszanki kruszywa jest ni sza od optymalnej o 20% jej warto ci, mieszanka powinna by zwil ona okre lon ilo ci wody i równomiernie wymieszana. W przypadku, gdy wilgotno mieszanki kruszywa jest wy sza od optymalnej o 10% jej warto ci, mieszank nale y osuszy. 6. kontrola jako ci robót 6.1. Badania przed przyst pieniem do robót Przed przyst pieniem do robót Wykonawca powinien wykona badania kruszyw przeznaczonych do wykonania robót i przedstawi wyniki tych bada In ynierowi w celu akceptacji materia ów Badania w czasie robót Zag szczenie podbudowy Zag szczenie ka dej warstwy powinno odbywa si a do osi gni cia wymaganego wska nika zag szczenia. Zag szczenie podbudowy nale y sprawdza wed ug BN-77/ [30]. W przypadku, gdy przeprowadzenie badania jest niemo liwe ze wzgl du na gruboziarniste kruszywo, kontrol zag szczenia nale y oprze na metodzie obci p ytowych, wg BN-64/ [27] i nie rzadziej ni raz na 5000 m 2, lub wed ug zalece In yniera. Zag szczenie podbudowy stabilizowanej mechanicznie nale y uzna za prawid owe, gdy stosunek wtórnego modu u E 2 do pierwotnego modu u odkszta cenia E 1 jest nie wi kszy od 2,2 dla ka dej warstwy konstrukcyjnej podbudowy. 2, Wymagania dotycz ce cech geometrycznych podbudowy Strona 3/3

4 Szeroko podbudowy Szeroko podbudowy nie mo e ró ni si od szeroko ci projektowanej o wi cej ni +5 cm Równo podbudowy Nierówno ci pod ne podbudowy nale y mierzy 4-metrow at, zgodnie z BN-68/ [28]. Nierówno ci poprzeczne podbudowy nale y mierzy 4-metrow at. Nierówno ci podbudowy nie mog przekracza :- 20 mm dla podbudowy pomocniczej Grubo podbudowy i ulepszonego pod a Grubo podbudowy nie mo e si ró ni od grubo ci projektowanej o wi cej ni : - dla podbudowy pomocniczej +10%, -15%. 7. OBMIAR ROBÓT 7.1. Jednostka obmiarowa Jednostk obmiarow jest m 2 (metr kwadratowy) podbudowy z kruszywa stabilizowanego mechanicznie. 8. ODBIÓR ROBÓT Roboty uznaje si za zgodne z dokumentacj projektow, SST i wymaganiami In yniera, je eli wszystkie pomiary i badania z zachowaniem tolerancji wg pkt 6 da y wyniki pozytywne. 9. PODSTAWA P ATNO CI 9.1. Cena jednostki obmiarowej Zakres czynno ci obj tych cen jednostkow 1 m 2 podbudowy z kruszywa stabilizowanego mechanicznie obejmuje: prace pomiarowe, dostarczenie i roz enie na uprzednio przygotowanym pod u warstwy materia u o grubo ci i jako ci okre lonej w dokumentacji projektowej i specyfikacji technicznej, wyrównanie u onej warstwy do wymaganego profilu, zag szczenie wyprofilowanej warstwy, przeprowadzenie pomiarów i bada laboratoryjnych, wymaganych w specyfikacji technicznej, utrzymanie warstwy. SZCZEGÓ OWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA PODBUDOWA Z KRUSZYWA AMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 0/31,50 1. WST P 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegó owej specyfikacji technicznej (SST) s wymagania dotycz ce wykonania i odbioru robót zwi zanych z wykonywaniem podbudowy z kruszyw amanych stabilizowanych mechanicznie Zakres robót obj tych SST Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotycz zasad prowadzenia robót zwi zanych z wykonywaniem podbudowy z kruszywa amanego stabilizowanego mechanicznie wg PN-S [21] Podbudow z kruszywa amanego stabilizowanego mechanicznie wykonuje si, zgodnie z ustaleniami podanymi w dokumentacji projektowej, jako podbudow zasadnicz wg Katalogu typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i pó sztywnych 2. MATERIA Y 2.1. Wymagania dla materia ów Uziarnienie kruszywa Krzywa uziarnienia kruszywa, okre lona wed ug PN-B [3] powinna le mi dzy krzywymi granicznymi pól dobrego uziarnienia. Krzywa uziarnienia kruszywa powinna by ci a i nie mo e przebiega od dolnej krzywej granicznej uziarnienia do górnej krzywej granicznej uziarnienia na s siednich sitach. Wymiar najwi kszego ziarna kruszywa nie mo e przekracza 2/3 grubo ci warstwy uk adanej jednorazowo. 3. SPRZ T Strona 4/4

5 3.1. Sprz t do wykonania robót Wykonawca przyst puj cy do wykonania podbudowy z kruszyw stabilizowanych mechanicznie powinien wykaza si mo liwo ci korzystania z nast puj cego sprz tu: a) równiarek albo uk adarek do rozk adania mieszanki, b) walców ogumionych i stalowych wibracyjnych lub statycznych do zag szczania. W miejscach trudno dost pnych powinny by stosowane zag szczarki p ytowe, ubijaki mechaniczne lub ma e walce wibracyjne. 4. TRANSPORT 4.1. Transport materia ów Kruszywa mo na przewozi dowolnymi rodkami transportu w warunkach zabezpieczaj cych je przed zanieczyszczeniem, zmieszaniem z innymi materia ami, nadmiernym wysuszeniem i zawilgoceniem. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Przygotowanie pod o a Podbudowa powinna by u ona na pod u zapewniaj cym nieprzenikanie drobnych cz stek gruntu do podbudowy Wbudowywanie i zag szczanie mieszanki Mieszanka kruszywa powinna by rozk adana w warstwie o jednakowej grubo ci, takiej, aby jej ostateczna grubo po zag szczeniu by a równa grubo ci projektowanej. Grubo pojedynczo uk adanej warstwy nie mo e przekracza 20 cm po zag szczeniu. Warstwa podbudowy powinna by roz ona w sposób zapewniaj cy osi gni cie wymaganych spadków i rz dnych wysoko ciowych. Warstwa powinna by wyprofilowana i zag szczona z zachowaniem wymaganych spadków i rz dnych wysoko ciowych. Wilgotno mieszanki kruszywa podczas zag szczania powinna odpowiada wilgotno ci optymalnej, okre lonej wed ug próby Proctora, zgodnie z PN-B [1] (metoda II). Materia nadmiernie nawilgocony, powinien zosta osuszony przez mieszanie i napowietrzanie. Je eli wilgotno mieszanki kruszywa jest ni sza od optymalnej o 20% jej warto ci, mieszanka powinna by zwil ona okre lon ilo ci wody i równomiernie wymieszana. W przypadku, gdy wilgotno mieszanki kruszywa jest wy sza od optymalnej o 10% jej warto ci, mieszank nale y osuszy Utrzymanie podbudowy Podbudowa po wykonaniu, a przed u eniem nawierzchni, powinna by utrzymywana w dobrym stanie. Je eli Wykonawca b dzie wykorzystywa, za zgod In yniera, gotow podbudow do ruchu budowlanego, to jest obowi zany naprawi wszelkie uszkodzenia podbudowy, spowodowane przez ten ruch. Koszt napraw wynik ych z niew ciwego utrzymania podbudowy obci a Wykonawc robót. 6. KONTROLA JAKO CI ROBÓT 6.1. Wilgotno mieszanki Wilgotno mieszanki powinna odpowiada wilgotno ci optymalnej, okre lonej wed ug próby Proctora, zgodnie z PN-B [1] (metoda II), z tolerancj +10% -20%. Wilgotno nale y okre li wed ug PN-B [5] Zag szczenie podbudowy Zag szczenie warstwy powinno odbywa si a do osi gni cia wymaganego wska nika zag szczenia. Zag szczenie podbudowy nale y sprawdza wed ug BN-77/ [30]. W przypadku, gdy przeprowadzenie badania jest niemo liwe ze wzgl du na gruboziarniste kruszywo, kontrol zag szczenia nale y oprze na metodzie obci p ytowych, wg BN-64/ [27] i nie rzadziej ni raz na 5000 m2, lub wed ug zalece In yniera. Zag szczenie podbudowy stabilizowanej mechanicznie nale y uzna za prawid owe, gdy stosunek wtórnego modu u E2do pierwotnego modu u odkszta cenia E1 jest nie wi kszy od 2,2 dla ka dej warstwy konstrukcyjnej podbudowy.e1/e2 < 2, Wymagania dotycz ce cech geometrycznych podbudowy Minimalna cz stotliwo pomiarów, Szeroko podbudowy 10 razy na 1 km, Równo pod na co 20 m at na ka dym pasie ruchu, Równo poprzeczna 10 razy na 1 km, Spadki poprzeczne 10 razy na 1km, Grubo podbudowy Podczas budowy w 3 punktach na ka dej dzia ce roboczej, lecz nie rzadziej ni raz na 400 m2, modu odkszta cenia co najmniej w dwóch przekrojach na ka de 1000 m co najmniej w 20 punktach na ka de 1000 m Szeroko podbudowy Szeroko podbudowy nie mo e ró ni si od szeroko ci projektowanej o wi cej ni +10 cm, -5 cm Równo podbudowy Nierówno ci pod ne podbudowy nale y mierzy 4-metrow at zgodnie z BN-68/ Nierówno ci poprzeczne podbudowy nale y mierzy 4-metrow at, Nierówno ci podbudowy nie mog przekracza :- 10 mm dla podbudowy zasadniczej,- 20 mm dla podbudowy pomocniczej Spadki poprzeczne podbudowy Spadki poprzeczne podbudowy na prostych i ukach powinny by zgodne z dokumentacj projektow, z Strona 5/5

6 tolerancj 0,5 % Grubo podbudowy Grubo podbudowy nie mo e si ró ni od grubo ci projektowanej o wi cej ni : - dla podbudowy zasadniczej 10%, 7. OBMIAR ROBÓT 7.1. Jednostka obmiarowa Jednostk obmiarow jest m2(metr kwadratowy) podbudowy z kruszywa stabilizowanego mechanicznie. 8. ODBIÓR ROBÓT 8.1. Warunki odbioru Roboty uznaje si za zgodne z dokumentacj projektow, SST i wymaganiami In yniera, je eli wszystkie pomiary i badania z zachowaniem tolerancji da y wyniki pozytywne. 9. PODSTAWA P ATNO CI 9.1. Cena jednostki obmiarowej Zakres czynno ci obj tych cen jednostkow jest 1 m2 podbudowy z kruszywa amanego stabilizowanego mechanicznie. 10. PRZEPISY ZWI ZANE Normy 1. PN-B Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie zawarto ci zanieczyszcze obcych 2. PN-B Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie sk adu ziarnowego 3. PN-B Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie kszta tu ziarn 4. PN-B Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie wilgotno ci 5. PN-B Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie nasi kliwo ci 6. PN-B Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie mrozoodporno ci SZCZEGÓ OWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA NAWIERZCHNIA BETONOWA 1. WST P 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej s wymagania dotycz ce wykonania i odbioru robót zwi zanych z wykonywaniem warstw konstrukcji sztywnych nawierzchni z betonu cementowego Zakres stosowania SST Specyfikacja techniczna (SST) stanowi obowi zuj podstaw jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót na drogach gminnych Zakres robót obj tych SST Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotycz zasad prowadzenia robót zwi zanych z wykonywaniem nawierzchni z betonu cementowego. -betonu nawierzchniowego klasy C30/37, dla dróg o ruchu lekko rednim Okre lenia podstawowe Beton zwyk y -beton o g sto ci pozornej powy ej 2,0 kg/dm3 wykonany z cementu, wody, kruszywa mineralnego o frakcjach piaskowych i grubszych oraz ewentualnych dodatków mineralnych i domieszek chemicznych Zaczyn cementowy -mieszanina cementu i wody Zaprawa cementowa -mieszanina cementu, kruszywa mineralnego do 2 mm i wody Mieszanka betonowa -mieszanina wszystkich sk adników u ytych do wykonania betonu przed i po zag szczeniu, lecz przed zwi zaniem betonu Klasa betonu -symbol literowo-liczbowy (np. betonu klasy B30 przy Rb = 30 MPa) okre laj cy wytrzyma gwarantowana betonu (R b ) Beton napowietrzony -beton zawieraj cy dodatkowo wprowadzone powietrze, w ilo ci nie mniejszej ni 3% obj to ci zag szczonej masy betonowej, a powsta3e w wyniku dzia ania domieszek Strona 6/6

7 napowietrzaj cych, dodanych do mieszanki betonowej Beton nawierzchniowy -beton napowietrzony o zwi kszonej wytrzyma ci na rozci ganie i zwi kszonej trwa ci i mrozoodporno ci Domieszki napowietrzaj ce -preparaty powierzchniowo czynne powoduj ce powstawanie w czasie mieszania mieszanki betonowej, du ej liczby bardzo drobnych p cherzyków powietrza, równomiernie rozmieszczonych w mieszance betonowej Preparaty pow okowe -produkty ciek e s ce do piel gnacji wie ego betonu. Naniesione na jego powierzchnie, wytwarzaj pow ok piel gnacyjn, zabezpieczaj powierzchnie betonu przed odparowaniem wody Szczelina rozszerzania -szczelina dziel ca p yty betonowe na ca ej ich grubo ci i umo liwiaj ca wyd anie si Szczelina skurczowa pe na -szczelina dziel ca p yty betonowe na ca ej grubo ci i umo liwiaj ca tylko kurczenie si p yt Szczelina skurczowa pozorna -szczelina dziel ca p yty betonowe na cz ci górnej ich grubo ci i umo liwiaj ca tylko kurczenie si p yt Szczelina pod na -szczelina skurczowa wykonana wzd osi drogi, przy szeroko ci jezdni ponad 6,0 m Pozosta e okre lenia podstawowe s zgodne z obowi zuj cymi, odpowiednimi polskimi normami. 2. MATERIA Y 2.1. Mieszanka betonowa C30/37 wymaganie zgodno ci z PN-EN206-1:2003 klasa wytrzyma ci na ciskanie C30/37, minimalna wytrzyma charakterystyczna na kostkach fekcube=37n/mm2 klasa ekspozycji XF4(PL) maksymalny nominalny górny wymiar ziaren kruszywa ; D-16 klasa konsystencji S2 rodzaj cementu zgodny z wymaganiami klasy ekspozycji, opracowana i zatwierdzon receptur mieszanki betonowej, zatwierdzon technologi robót, warunkami atmosferycznymi podczas prowadzenia robót rodzaj kruszywa zgodnie z obowi zuj cymi normami w zakresie kruszyw mineralnych do mieszanek betonu cementowego, opracowan receptur mieszanki betonowej w ciwo ci wymagane w celu zapewnienia mrozoodporno ci betonu konieczne jest zastosowanie wspomagaj cych domieszek chemicznych do mieszanki betonowej wymagania dotycz ce temperatury mieszanki betonowej zgodnie z wymogami normy PN-EN 2061:2003 rozwój wytrzyma ci zabezpieczaj cy przed niekorzystnymi napr eniami skurczowymi betonu -opó nione wi zanie ewentualne w celu przeprowadzenia we w ciwy sposób robót zwi zanych z technologi wbudowania mieszanki betonowej, wyko czeniem nawierzchni betonowej oraz piel gnacj 2.2. Materia y do piel gnacji nawierzchni betonowej Do piel gnacji nawierzchni betonowych mog by stosowane: -preparaty pow okowe wed ug aprobat technicznych, -w ókniny wed ug PN-P folie z tworzyw sztucznych, -piasek i woda. Zamawiaj cy nie wymaga wype nienia szczelin dylatacyjnych mas zalewow. 3. SPRZET 3.1Sprz t do wykonywania nawierzchni betonowych Wykonawca przyst puj cy do wykonania nawierzchni betonowej powinien wykaza si mo liwo ci korzystania z nast puj cego sprz tu: -wytwórni stacjonarnej typu ci ego do wytwarzania mieszanki betonowej. Wytwórnia powinna by wyposa ona w urz dzenia do wagowego dozowania wszystkich sk adników, -zag szczarek p ytowych, ma ych walców wibracyjnych do zag szczania w miejscach trudno dost pnych. 4. TRANSPORT 4.1. Transport materia ów masy betonowej powinien odbywa si zgodnie z PN-B WYKONANIE ROBÓT 5.1Warunki przyst pienia do robót Nawierzchnia betonowa nie powinna by wykonywana w temperaturach ni szych ni 5 C i nie wy szych ni 30 C. Przestrzeganie tych przedzia ów temperatur zapewnia prawid owy przebieg hydratacji cementu i twardnienia betonu, co gwarantuje uzyskanie wymaganej wytrzyma ci i trwa ci nawierzchni. Betonowania nie mo na wykonywa podczas opadów deszczu. Strona 7/7

8 5.3. Przygotowanie pod a Pod e nawierzchni betonowej jest podbudowa Wbudowywanie mieszanki betonowej Wbudowywanie mieszanki betonowej mo e si odbywa dwiema zasadniczymi metodami: -w deskowaniu sta ym (w prowadnicach), -w deskowaniu przesuwnym ( lizgowym). Wbudowywanie mieszanki betonowej w nawierzchnie nale y wykonywa mechanicznie, przy zastosowaniu odpowiedniego sprz tu, zapewniaj cego równomierne roz enie masy oraz zachowanie jej jednorodno ci, zgodnie z wymaganiami normy PN-S Dopuszcza si r czne wbudowywanie mieszanki betonowej, przy uk adaniu ma ych, o nieregularnych kszta tach powierzchni Wbudowywanie w deskowaniu sta ym Wbudowywanie mieszanki betonowej w deskowaniu sta ym odbywa si za pomoc maszyn poruszaj cych si po prowadnicach. Prowadnice powinny by przytwierdzone do pod a w sposób uniemo liwiaj cy ich przemieszczanie i zapewniaj cy ci na z czach. Powierzchnie styku deskowa z mieszanka betonowa musza by g adkie, czyste, pozbawione resztek stwardnia ego betonu i nat uszczone olejem mineralnym w sposób uniemo liwiaj cy przyczepno betonu do prowadnic. Ustawienie prowadnic winno by takie, A eby zapewnia o uzyskanie przez nawierzchni wymaganej niwelety i spadków pod nych i poprzecznych. Nie wolno dopuszcza do przewibrowania mieszanki betonowej. Mieszank betonow nale y wbudowa nie pó niej ni 45 minut po jej wyprodukowaniu. Powierzchnia u onej mieszanki musi by równa i zamkni ta Piel gnacja nawierzchni Dla zabezpieczenia wie ego betonu nawierzchni przed skutkami szybkiego odparowania wody, w przypadkach onecznej, wietrznej i suchej pogody (wilgotno powietrza poni ej 60%) powierzchnia betonu powinna by skrapiana wod. W uzasadnionych przypadkach dopuszcza si stosowanie piel gnacji polegaj cej na przykryciu nawierzchni cienk warstw piasku, o grubo ci co najmniej 5 cm, utrzymywanego stale w stanie wilgotnym przez 7 do 10 dni. Stosowanie innych rodków do piel gnacji nawierzchni (np. przykrywanie folia, wilgotnymi tkaninami technicznymi itp.) wymaga ka dorazowej zgody Inspektora 5.7. Wykonanie szczelin W nawierzchniach wykonywanych przy zastosowaniu betonu C30/37 dopuszcza si -po uzyskaniu zgody Inspektora -wykonywanie szczelin metodami, jak np. wwibrowywanie wk adek z drewna lub tworzywa, formowanie szczelin przy U yciu no a wibracyjnego itd. 6. KONTROLA JAKOSCI ROBÓT 6.1. Badania przed przyst pieniem do robót Przed przyst pieniem do robót Wykonawca powinien wykona badania, kruszyw przeznaczonych do produkcji mieszanki i przedstawi wyniki tych bada In ynierowi do akceptacji Szeroko warstwy 2 razy na odcinku drogi o d ugo ci 1 km, równo pod na warstwy ka dy pas ruchu at co 100 m, równo poprzeczna warstwy nie rzadziej ni co 50 m, spadki poprzeczne warstwy 10 razy na odcinku drogi o d ugo ci 1 km, grubo wykonywanej warstwy 2 próbki z ka dego pasa o powierzchni do 3000m2, 6.3. Szeroko warstwy Szeroko warstwy cieralnej powinna by zgodna z dokumentacj projektow, z tolerancj +5 cm Równo warstwy. Nierówno ci pod ne i poprzeczne warstwy mierzone wg BN-68/ [8] nie powinny by wi ksze od 9 mm Spadki poprzeczne warstwy. Spadki poprzeczne warstwy na odcinkach prostych i na ukach powinny by zgodne z dokumentacj Strona 8/8

9 projektow, z tolerancj 0,5 % Grubo warstwy Grubo warstwy powinna by zgodna z grubo ci projektow, z tolerancj 10 % cza pod ne i poprzeczne cza powinny by wykonane w linii prostej, równolegle lub prostopadle do osi. Z cza powinny by równo obci te i ca kowicie zwi zane, a przylegaj ce warstwy powinny by w jednym poziomie Wygl d warstwy Wygl d warstwy powinien mie jednolit tekstur, bez miejsc porowatych, uszcz cych si i sp kanych. 7. OBMIAR ROBÓT 7.1Jednostka obmiarowa Jednostk obmiarow jest m2 (metr kwadratowy). 8. ODBIÓR ROBÓT Roboty uznaje si za zgodne z dokumentacja projektowa, SST i wymaganiami In yniera, je eli wszystkie pomiary i badania z zachowaniem tolerancji da y wyniki pozytywne. 9. PODSTAWA PLATNOSCI 9.1. Cena jednostki obmiarowej Cena wykonania 1 m2nawierzchni obejmuje: prace pomiarowe i roboty przygotowawcze, oznakowanie robót, oczyszczenie pod a, dostarczenie materia ów, wyprodukowanie mieszanki i jej transport na miejsce wbudowania,, roz enie i zag szczenie mieszanki, wykonanie dylatacji, przeprowadzenie pomiarów i bada laboratoryjnych, wymaganych w specyfikacji technicznej. 10. PRZEPISY ZWI ZANE Normy 1. PN-B Cement. Metody bada. Oznaczanie cech fizycznych 2. PN-B Beton zwyk y 3. PN-B Kruszywo mineralne do betonu 4. PN-B Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie zawarto ci zanieczyszcze obcych 5. PN-B Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie zawarto ci py ów mineralnych 6. PN-B I5 Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie sk adu ziarnowego 7. PN-B Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie kszta tu ziarna 8. PN-B Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie nasi kliwo ci 9. PN-B Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie mrozoodporno ci metoda Strona 9/9

10 bezpo rednia 10. PN-B Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie mrozoodporno ci metoda krystalizacji 11. PN-B Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie zawarto ci cz ci organicznych 12. PN-B Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie zawarto ci siarki metoda bromow 13. PN-B Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie wytrzyma ci na mia enie 14. PN-B Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie zawarto ci ziaren s abych 15. PN-B Cement powszechnego U ytku. Sk ad, wymagania i ocena zgodno ci 16. PN-B Materia y budowlane. Woda do betonu i zapraw 18. PN-S Drogowe i lotniskowe nawierzchnie z betonu cementowego 19. BN-88/ Cement. Transport i przechowywanie 21. BN-68/ Drogi samochodowe. Pomiar równo ci nawierzchni planografem i at konstrukcji sztywnych Strona 10/10