Sprinter Nowości 2016

Transkrypt

1 Sprinter Nowości 2016

2 Sprinter. Ceniony samochód dostawczy.

3 Ze Sprinterem można wiele dokonać. Od pojawienia się na rynku w 1995 roku należy on do najpopularniejszych samochodów dostawczych na świecie. Do dziś jest wzorcem dla innych pojazdów w nazwanej od niego klasie Sprintera. Specjalnie dla Państwa nieprzerwanie udoskonalaliśmy Sprintera zarówno pod względem ekonomiczności i bezpieczeństwa, jak i w zakresie komfortu i designu. Wzorcowa jest wydajność Sprintera: w aspekcie ekonomicznym ze względu na niskie zużycie paliwa już od 6,3 l na 100 km 1, a ponadto wynikająca z jego wysokiej niezawodności. Również w dziedzinie bezpieczeństwa Sprinter jest wzorowo wyposażony w systemy bezpieczeństwa i wspomagania. O jego wysokim komforcie świadczy chociażby opcjonalna 7-stopniowa automatyczna skrzynia biegów 7G-TRONIC PLUS 2. A w pełni nowoczesny design czyni Sprintera także pojazdem o niezwykle atrakcyjnym wyglądzie zewnętrznym. Jest więc Sprinter 3 prawdziwym liderem niezawodnym, gdy go Państwo potrzebują. Dzięki wielu możliwościom wyposażenia i indywidualizacji, otrzymają Państwo pojazd odpowiedni do każdego zadania. Mercedes-Benz Vans. Born to run. 1 Informacja dotyczy średniego zużycia paliwa. Sprinter Furgon 214/314 CDI, w kompaktowej wersji długości nadwozia z normalnym dachem, o dop. masie całkowitej 3000 kg, z silnikiem wysokoprężnym o mocy 105 kw (143 KM), mechaniczną skrzynią biegów, pakietem BlueEFFICIENCY plus, w klasie emisji spalin Euro VI, z homologacją osobową (niemożliwe ciągnięcie przyczepy). Wyczerpujące informacje o wartościach zużycia paliwa przy homologacji ciężarowej pojazdu znajdą Państwo pod nagłówkiem Dane techniczne. 2 Dostępna dla wybranych wariantów silnikowych. 3 Poszczególne typy bądź warianty silnikowe mogą być dostępne tylko w niektórych krajach. Po bliższe informacje prosimy zwracać się do dealerów samochodów dostawczych Mercedes-Benz.

4 Nowości w Sprinterze. Norma emisji spalin Euro 6: jeszcze przyjaźniejsza dla środowiska. Sprinter zgodny z normą emisji spalin Euro 6 dla pojazdów z masą odniesienia od 1760 kg do 2840 kg. Nowe klasy mocy: Sprinter o wyższej mocy, w nowych klasach mocy 84 kw (114 KM) i 105 kw (143 KM) z 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym OM651.

5 Nowe elementy wyposażenia dodatkowego. Wariant wagowy 5500 kg: wariant o dopuszczalnej masie całkowitej 5500 kg i ładowności znacznie wyższej niż w wariancie 5000 kg. Resory tylne z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym: lekkie, innowacyjne resory tylne z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GFK) zmniejszają masę pojazdu i w ten sposób zwiększają jego ładowność o maksymalnie 13 kg. Lakierowane zderzaki: lakierowane zderzaki z przodu i z tyłu dodatkowo zwiększają atrakcyjność wizualną samochodu. Dostępne w połączeniu z lakierem metalizowanym w kolorach czerń obsydianu i srebrnym brylantowym. Lampy tylne czarne: przyciemnione na czarno lampy tylne nadają tyłowi samochodu sportowy wygląd. Obręcze kół ze stopu metali lekkich 6,5 J x 16: lakierowane w kolorze czarnym obręcze kół ze stopu metali lekkich z 6 ramionami to sportowy akcent w designie boków pojazdu. Kierownica wielofunkcyjna wykończona skórą: kierownica wykończona skórą jest przyjemna w dotyku, a ponadto zwiększa odczucie wysokiej wartości wystroju wnętrza. Wyposażenie dodatkowe

6 Dane techniczne. Typy Sprintera z homologacją ciężarową Furgon Wariant długości nadwozia kompakt standard długi ekstra długi Wysokość dachu dach normalny dach wysoki dach normalny dach wysoki dach superwysoki dach wysoki dach superwysoki dach wysoki dach superwysoki Dopuszczalna masa całkowita w t 3,0 3,5 3,0 3,5 3,0 3,5 4,6 5,0 5,5 3,0 3,5 4,6 5,0 5,5 3,5 4,6 5,0 5,5 3,5 4,6 5,0 5,5 3,5 4,6 5,0 5,5 3,5 4,6 5,0 5,5 3,5 4,6 5,0 5,5 Napęd na koła tylne 4 x 2 Typy 211 CDI/311 CDI/511 CDI 84 kw (114 KM) przy 3800 obr/min 4 cylindry siln. wysokopr. Euro 6 lub VI 2143 cm Nm przy obr/min Typy 214 CDI/314 CDI/414 CDI/514 CDI 105 kw (143 KM) przy 3800 obr/min 4 cylindry siln. wysokopr. Euro 6 lub VI 2143 cm Nm przy obr/min Typy 216 CDI/316 CDI/416 CDI/516 CDI 120 kw (163 KM) przy 3800 obr/min 4 cylindry siln. wysokopr. Euro 6 lub VI 2143 cm Nm przy obr/min Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Typy 314 CDI/514 CDI 105 kw (143 KM) przy 3800 obr/min 4 cylindry siln. wysokopr. Euro 6 lub VI 2143 cm Nm przy obr/min Typy 316 CDI/516 CDI 120 kw (163 KM) przy 3800 obr/min 4 cylindry siln. wysokopr. Euro 6 lub VI 2143 cm Nm przy obr/min Zużycie paliwa i emisja CO 2 pojazdów spełniających normę emisji spalin Euro 6 z napędem 4 x 2 bez pakietu BlueEFFICIENCY z pakietem BlueEFFICIENCY Typ 1, CDI/311 CDI 214 CDI/314 CDI 216 CDI/316 CDI Skrzynia biegów 3 Przełożenie tylnej osi 4 Emisja CO 2 w g/km, średnio Emisja CO 2 w g/km, miasto poza miastem średnio średnio miasto poza miastem średnio M6 4, ,0 10,8 7,1 6,9 8,6 8, ,5 10,1 7,0 6,7 8,3 8,0 A7 4, ,7 9,4 7,6 7,3 8,4 8, ,4 8,1 7,4 7,1 7,8 7,5 M6 3, ,5 9,8 7,4 6,9 9,0 8, ,9 9,1 7,3 6,7 8,7 7,7 A7 3, ,8 9,3 7,7 7,1 8,5 7, ,5 8,0 7,5 6,9 7,9 7,3 M6 3, ,0 9,8 7,2 6,9 8,6 8, ,5 9,1 7,1 6,7 8,3 7,7 A7 3, ,6 9,2 7,3 7,0 8,2 7, ,3 7,9 7,1 6,8 7,6 7,2 M6 = 6-stopniowa mechaniczna skrzynia biegów, A5 = 5-stopniowa automatyczna skrzynia biegów, A7 = 7-stopniowa automatyczna skrzynia biegów 7G-TRONIC PLUS, = niedostępne

7 Układ jezdny Podwozie do zabudowy z podwójną kabiną Podwozie ze skrzynią ładunkową Podwozie ze skrzynią ładunkową i podwójną kabiną kompakt standard długi kompakt standard długi kompakt standard długi kompakt standard długi 3,19 3,5 3,19 3,5 4,6 5,0 5,5 3,5 4,6 5,0 5,5 3,19 3,5 3,19 3,5 4,6 5,0 5,5 3,5 4,6 5,0 5,5 3,19 3,5 3,19 3,5 4,6 5,0 5,5 3,5 4,6 5,0 5,5 3,19 3,5 3,19 3,5 4,6 5,0 5,5 3,5 4,6 5,0 5,5 Zużycie paliwa i emisja CO 2 pojazdów spełniających normę emisji spalin Euro 6 z napędem 4 x 4 Typ 1, 2 Skrzynia biegów 3 Przełożenie tylnej osi 4 bez pakietu BlueEFFICIENCY Emisja CO 2 w g/km, średnio miasto poza miastem średnio 314 CDI M6 4, ,3 11,1 7,7 7,6 9,0 8,9 316 CDI M6 4, ,9 10,8 7,4 7,3 8,7 8,6 1 Silniki wysokoprężne (CDI) BlueTEC z certyfikatami norm Euro VI lub Euro 6. 2 Podane wartości zostały obliczone zgodnie z przewidzianą przepisami procedurą pomiarową (wg rozporządzenia (WE) nr 715/2007 w aktualnie obowiązującym brzmieniu). Uwaga: dane nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie porównaniu różnych typów pojazdu. Przy ustalaniu wielkości emisji CO2 zgodnie z dyrektywą 1999/94/WE nie uwzględnia się tych ilości CO2, które zostają wyemitowane wskutek produkcji i dostarczania paliwa oraz innych nośników energii. 3 Pojazdy z silnikami wysokoprężnymi są standardowo wyposażone w 6-stopniową mechaniczną skrzynię biegów ECO Gear. W wyposażeniu dodatkowym dostępna jest 7-stopniowa automatyczna skrzynia biegów 7G-TRONIC PLUS. W połączeniu z napędem na wszystkie koła w wyposażeniu dodatkowym dostępna jest 5-stopniowa automatyczna skrzynia biegów NAG W5A Podane przełożenie tylnej osi jest wyposażeniem standardowym. Inne przełożenia tylnej osi są dostępne opcjonalnie. 5 Rzeczywiste zużycie paliwa jest m.in. zależne od masy pojazdu i wybranego wyposażenia. 6 Pojemność zbiornika paliwa w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym ok. 75 l. m WIĘCEJ INFORMACJI Więcej danych technicznych Sprintera znajdą Państwo w naszych obszernych broszurach prezentujących Sprintera lub na stronie internetowej To, co najlepsze dla silnika: Oryginalne Oleje Silnikowe Mercedes-Benz

8 Zużycie paliwa i emisja CO 2 pojazdów spełniających normę emisji spalin Euro VI z napędem 4 x 2 bez pakietu BlueEFFICIENCY z pakietem BlueEFFICIENCY Typ 1, CDI/311 CDI 214 CDI/314 CDI 216 CDI/316 CDI 414 CDI 416 CDI Skrzynia Przełożenie Emisja CO 2 w g/km, Emisja CO 2 w g/km, biegów 3 tylnej osi 4 średnio miasto poza miastem średnio średnio miasto poza miastem średnio M6 4, ,5 7,5 8, ,2 7,0 7,8 A7 4, ,4 7,9 8, ,8 7,3 7,5 M6 3, ,8 9,3 7,7 7,2 8,5 8, ,5 8,8 7,3 7,0 8,1 7,6 A7 3, ,4 8,1 7,9 7,6 8,1 7, ,8 7,5 7,3 7,0 7,5 7,2 M6 3, ,5 9,3 7,5 7,2 8,2 8, ,2 8,8 7,0 7,8 7,6 A7 3, ,1 7,6 7,5 7,8 7, ,5 7,0 6,9 7,2 7,1 M6 4, ,3 7,6 7, ,9 7,2 7,4 A7 4, ,2 7,9 8, ,6 7,4 7,8 M6 4, ,4 8,3 7,6 7,2 8,4 7, ,0 7,9 7,2 6,8 8,0 7,4 A7 4, ,8 7,6 8, ,2 7,1 7,5 511 CDI M6 4, ,3 7,6 7, ,9 7,2 7,4 514 CDI 516 CDI M6 4, ,3 7,6 7, ,9 7,2 7,4 A7 4, ,2 7,9 8, ,6 7,4 7,8 M6 4, ,4 8,3 7,6 7,2 8,4 7, ,0 7,9 7,2 6,8 8,0 7,4 A7 4, ,8 7,6 8, ,2 7,1 7,5 Zużycie paliwa i emisja CO 2 pojazdów spełniających normę emisji spalin Euro VI z napędem 4 x 4 Typ 1, 2 Skrzynia biegów 3 Przełożenie tylnej osi 4 bez pakietu BlueEFFICIENCY Emisja CO 2 w g/km, średnio miasto poza miastem średnio 314 CDI M6 4, ,0 7,8 8,6 316 CDI M6 4, ,7 7,5 8,3 A5 4, ,1 8,5 9,1 514 CDI M6 4, ,9 7,4 8,0 516 CDI M6 4, ,9 7,4 8,0 A5 4, ,8 8,3 9,2 Wykresy momentów obrotowych: Nm Nominalny moment obrotowy Nm Prędkość obrotowa obr/min Silnik wysokoprężny OM651 DE22LA Silnik wysokoprężny OM651 DE22LA Silnik wysokoprężny OM651 DE22LA 330 Nm 300 Nm 84 kw (114 KM) 105 kw (143 KM) 120 kw (163 KM)

9 Właściwości opon dla Sprintera. Producent Model Rodzaj opony Rozmiar opony Nośność Indeks prędkości Klasa efektywności paliwowej Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni Klasa zewnętrznego hałasu toczenia Zmierzona wartość zewnętrznego hałasu toczenia w db Continental Michelin Vanco Eco 195/75 R16 107/105 R B B 72 Vanco 2 195/75 R16 107/105 R C C 71 VanContact /75 R16 110/108 R B B 72 Vanco 2 225/75 R16 116/114 (118R) R (P) C C 72 S Vanco 2 235/65 R16 115/113 R C C 72 Vanco Eco (2. gen.) 235/65 R16 118/116 (115S) R (S) B B 71 Vanco 2 235/65 R16 121/119 R C C 72 Vanco 2 235/60 R17 117/115 R C C 72 VancoFourSeason2 205/75 R16 110/108 R E B 73 VancoFourSeason 205/75 R16 110/108 R E C 73 VancoFourSeason2 S + W 235/65 R16 118/116 (115S) R (S) E B 73 VancoFourSeason 235/65 R16 121/119 (118R) N (R) E C 73 VancoFourSeason 285/65 R16 128/126 (118R) N (R) E C 73 VancoWinter2 195/75 R16 107/105 R E C 73 VancoWinter2 205/75 R16 110/108 R E C 73 W VancoWinter2 225/75 R16 116/114 (118R) R (P) E C 73 VancoWinter2 235/65 R16 118/116 (115S) R (S) C C 73 Agilis GreenX+ 205/75 R16 110/108 R C B 70 S Agilis GreenX+ 235/65 R16 115/113 R C B 70 Goodyear CargoMarathon S 235/65 R16 115/113 R C C 72 S = opona letnia W = opona zimowa S+W = all season, opona całoroczna CargoVector S + W 235/65 R16 115/113 R E C 73 Bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy i zużycie paliwa ma indywidualny styl jazdy kierowcy. W tym kontekście prosimy przestrzegać następujących wskazówek: oszczędna i przewidująca jazda może w znacznym stopniu zmniejszyć zużycie paliwa. Dla poprawy przyczepności na mokrej nawierzchni oraz efektywności paliwowej należy regularnie kontrolować ciśnienie w oponach. Należy również cały czas zachowywać bezpieczny odstęp, opowiadający długości drogi hamowania. Po zakończeniu redakcji niniejszej broszury mogły nastąpić zmiany w ofercie lub w oznakowaniu opon. Wiążących i aktualnych informacji udzielą Państwu dealerzy samochodów dostawczych Mercedes-Benz. Dane wg dyrektywy UE 1222/2009. Oznakowanie opon informuje o trzech zasadniczych właściwościach opony: Efektywność paliwowa Tocząca się opona odkształca się, zużywając przy tym energię. To jeden z pięciu rodzajów oporów oddziałujących na samochód. Przyczepność na mokrej nawierzchni Oznaczenie przyczepności na mokrej nawierzchni dostarcza informacji o tym bardzo ważnym aspekcie bezpieczeństwa związanym z oponą. Zewnętrzny hałas toczenia Natężenie zewnętrznego hałasu toczenia opony podawane jest na etykiecie według wytycznych Komisji Europejskiej w decybelach, w połączeniu z jedną, dwoma lub trzema falami dźwiękowymi.

10 Informacje o niniejszej broszurze: Po zakończeniu redakcji niniejszej publikacji, r., mogły nastąpić zmiany w wyszczególnionych w niej produktach. Producent zastrzega sobie prawo do dokonania przed terminem dostawy zmian konstrukcji czy formy, odstępstw od ustalonej kolorystyki, jak również do zmian zakresu dostawy, o ile te zmiany i odstępstwa są obiektywnie akceptowalne dla kupującego. Jeżeli sprzedawca lub producent w celu oznaczenia zamówienia lub przedmiotu zamówienia używa określonych symboli lub liczb, nie jest to podstawą nabycia jakichkolwiek praw ani roszczeń. Ilustracje i opisy mogą zawierać wyposażenie dodatkowe oraz akcesoria nienależące do standardowego zakresu dostawy. Technologia druku może mieć wpływ na różnice w przedstawionych kolorach. Niniejsza publikacja może zawierać typy pojazdów i usługi niedostępne w ofercie w niektórych krajach. Odbiór pojazdów wycofanych z eksploatacji. Po długoletnim użytkowaniu przez Państwa Sprintera zapewnimy jego przyjęcie i utylizację w sposób możliwie nieuciążliwy dla środowiska naturalnego, zgodnie z dyrektywą Unii Europejskiej w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji. Do tego momentu upłynie jednak jeszcze dużo czasu. Z chwilą wejścia w życie w Polsce przepisów w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji, Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o. zobowiązuje się, zgodnie z tymi przepisami oraz przywołaną dyrektywą Unii Europejskiej, zapewnić odbiór pojazdów wycofanych z eksploatacji i ich utylizację w sposób możliwie nieuciążliwy dla środowiska naturalnego. Szczegółowe informacje dostępne są na stronie Niniejsza publikacja jest przeznaczona na rynek międzynarodowy. Wzmiankowane przepisy ustawowe i podatkowe oraz ich skutki prawne obowiązują jedynie w Niemczech. Wiążących i aktualnych informacji udzielą Państwu dealerzy samochodów dostawczych Mercedes-Benz. Daimler AG, Mercedesstraße 137, Stuttgart VAN/VMK C /0616 Wydrukowano w Niemczech