REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 5 Rajd Mikołowsko-Żorski

Transkrypt

1 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 5 Rajd Mikołowsko-Żorski 2 runda Historycznego Rajdowego Pucharu Polski Mikołów Żory, kwietnia 2016r. ORGANIZATOR: Automobilklub Ziemi Tyskiej ul. Budowlanych Tychy (zadanie współfinansowane z budżetu Województwa Śląskiego)

2 SPIS TREŚCI 1. Wstęp Organizacja Program Zgłoszenia Ubezpieczenie Reklama i znakowanie Opony Paliwo Zapoznanie z trasą Odbiór administracyjny Badanie kontrolne, plombowanie i znakowanie Inne procedury Identyfikacja osób oficjalnych Nagrody Badanie końcowe i protesty - 21 Załącznik nr 1 Harmonogram czasowy - 23 Załącznik nr 2 Harmonogram zapoznania z trasą - 24 Załącznik nr 3 Plan pracy odpowiedzialnego za kontakt z zawodnikami - 25 Załącznik nr 4 Rozmieszczenie reklamy dodatkowej - 26 Strona 2

3 1.WSTĘP Rajd Mikołowsko - Żorski - 2 runda Historycznego Rajdowego Pucharu Polski zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami: - Międzynarodowego Kodeksu Sportowego 2016 (wraz z załącznikami), - Regulaminu Mistrzostw Europy w Sportowych Rajdach Historycznych FIA 2016, - Regulaminu Sportowego Rajdowych Mistrzostw Regionalnych FIA 2016 (wraz z załącznikami), - Regulaminu Ramowego Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2016, - Regulaminu Ramowego HRPP 2016 (wraz z załącznikami), - Regulaminu Ochrony Środowiska w Sportach Motorowych 2016, - Procedury Bezpieczeństwa w Rajdach Samochodowych PZM Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym RP, - niniejszego Regulaminu Uzupełniającego - komunikatów GKSS Modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienia do niniejszego Regulaminu Uzupełniającego będą publikowane wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach ogłoszonych przez organizatora lub ZSS. 1.2 Nawierzchnia Asfalt 97,5% Szuter 2,5% 1.3 Całkowita długość Rajdu i Odcinków Specjalnych Całkowita długość OS - 40,24 km Całkowita długość trasy rajdu - 238,86 km 2. ORGANIZACJA I OPIS 2.1 Nazwa zawodów PZM, do których zalicza się Rajd 2 Runda Historycznego Rajdowego Pucharu Polski 2016 (HRPP) 2.2 Numer Wizy HRPP/2/BSPZM/ nadana przez GKSS w dniu r. 2.3 Nazwa organizatora, adres i dane Automobilklub Ziemi Tyskiej ul. Budowlanych Tychy, tel biuro@automobilklubtychy.pl strony Rajdu : Strona 3

4 2.4 Komitet Organizacyjny Grzegorz Wróbel Grzegorz Michalski Leszek Mielczarek Jarosław Skwarek Andrzej Polaczy Paweł Tłok Mirosław Miernik - Prezes AZT Tychy - V-ce Prezes AZT Tychy - Prezes Zarządu Time4 - Dyrektor Rajdu - Asystent ds. Bezpieczeństwa - Autor trasy Rajdu - Koordynator HRPP 2.5 Zespół Sędziów Sportowych Przewodniczący - Erwin Meisel Członek - Andrzej Szkuta Członek - Tomasz Kraczla Sekretarz ZSS - Małgorzata Duda 2.6 Obserwatorzy i Delegaci OKSS ZO PZM Katowice Delegat ds. bezpieczeństwa - Marcin Magiera Delegat ds. technicznych - Bogumił Hulist 2.7 Główne osoby funkcyjne Dyrektor Rajdu - Jarosław Skwarek Asystent ds. Sportowych - Bogdan Szkuta Asystent ds. Bezpieczeństwa - Andrzej Polaczy Asystent ds. Sędziów - Grzegorz Szewczyk Asystent ds. Organizacyjnych - Elżbieta Neska Asystent ds. Finansowych - Joanna Skwarek Lekarz Zawodów - Wojciech Brachaczek Odpowiedzialnych za kontakty z zawodnikami - Mirosław Miernik Komisarz ds. Ochrony Środowiska - Marek Głowania Kierownicy Służb Kierownik Biura Rajdu - Krystyna Bywalec Kierownik Badania Kontrolnego - Bartosz Radomski Kierownik CKR / Łączność - Radomir Motyl Pomiar Czasu - Ireneusz Miklaszewski Wyniki komputerowe - Patryk Muś Komisja obliczeń - Izabela Szkuta Kierownik Biura Prasowego - Gabriel Borowy Kierownik Parku Serwisowego - Michał Szkuta Kierownik Komasacji / Przegrupowania - Wiesław Kubica Kierownik Parku Przedstartowego / Zamkniętego - Grzegorz Kurdyś Kierownik Start/ Meta - Waldemar Krześlak Strona 4

5 2.7 Lokalizacja Biura Rajdu i dane kontaktowe Do dnia (piątek) Biuro Rajdu mieści się w biurze sportu Automobilklubu Ziemi Tyskiej, ul. Barona 30 pok. 207 Od (sobota) Biuro Rajdu Miejski Ośrodek Kultury, Żory, ul. Dolne Przedmieście 1, (tel ) zawodnicy@rajd.mikolow.pl internet : GPS : N '50.6", E '53.5" oraz dodatkowo (sobota) Mikołów, Dom Parkowy, Plac Harcerski 1 (na czas pierwszego posiedzenia ZSS oraz OS 1 Mikołów) 2.8 Lokalizacja Centrum Kierowania Rajdem Miejski Ośrodek Kultury, Żory, ul. Dolne Przedmieście Lokalizacja Parku Serwisowego Parking Centrum Handlowe AUCHAN, Mikołów, ul. Gliwicka Lokalizacja Parku Zamkniętego 23 kwietnia 2016r. sobota, Parking AUCHAN, Mikołów, ul. Gliwicka 3 24 kwietnia 2016r. niedziela, Miasteczko Twinpigs, Żory, ul. Katowicka PROGRAM RAJDU Publikacja Regulaminu Uzupełniającego 31 marca 2016r. - czwartek Otwarcie Listy Zgłoszeń 02 kwietnia 2016r. - sobota Zamknięcie Listy Zgłoszeń 15 kwietnia 2016r. - piątek, godz. 24:00 Zamówienie Dodatkowej Powierzchni w Parku Serwisowym 15 kwietnia 2016r. - piątek, godz. 24:00 Opublikowanie Listy Zgłoszeń 18 kwietnia 2016r. poniedziałek, godz. 19: Strona 5

6 Opublikowanie Harmonogramu Odbioru Administracyjnego, Badania Kontrolnego BK-1 oraz Parku Przedstartowego 19 kwietnia 2016r. - wtorek, godz. 19: Wydawanie Książki Drogowej 23 kwietnia 2016r. sobota, podczas Odbioru Administracyjnego Godziny Pracy Biura Rajdu 23 kwietnia 2016r. - sobota, od godz. 7:00 do 22:30 24 kwietnia 2016r. - niedziela, od godz. 8:00 do 22:30 Oficjalna Tablica Ogłoszeń Biuro Rajdu, Żory, Miejski Ośrodek Kultury, ul. Dolne Przedmieście 1 (sobota i niedziela) Biuro Rajdu, Mikołów, Dom Parkowy, Plac Harcerski 1 (sobota) Termin Podania Szczegółów Dotyczących Pilota 23 kwietnia 2016r. - sobota, do czasu odbioru administracyjnego Odbiór Administracyjny i Wydawanie Dokumentów do Zapoznania z Trasą 23 kwietnia 2016r. - sobota, od godz. 09:00 do godz. 10:30 wg. harmonogramu, Miejski Ośrodek Kultury, Żory, ul. Dolne Przedmieście 1 Program Zapoznania z Trasą (zgodnie z załącznikiem nr 2) Rozpoczęcie zapoznania: 23 kwiecień 2016r. - sobota, godz. 09:15 Zakończenie zapoznania: 23 kwiecień 2016r. - sobota, godz. 16:30 Badanie Kontrolne BK-1 23 kwietnia 2016r. - sobota, od godz. 11:00 do godz. 17:00 wg harmonogramu Mikołów, ul. Pokoju 2, Warsztaty Szkolne przy Zespole Szkół Technicznych GPS : N '28.9", E '09.7 Otwarcie Parku Serwisowego 23 kwietnia 2016r. - sobota, godz. 10:00 (wjazd do godz. 22:30) 24 kwietnia 2016r. - niedziela, godz. 07:15 (wjazd do godz. 09:15) Pierwsze Posiedzenie ZSS 23 kwietnia 2016r. - sobota, godz. 17:00 Mikołów, Dom Parkowy, Plac Harcerski 1 (sobota) Strona 6

7 Opublikowanie Listy Startowej Rajdu oraz kolejności startu do OS Mikołów 23 kwietnia 2016r. - sobota, godz. 18:15 Oficjalna Tablica Ogłoszeń - Biuro Rajdu (Żory, Mikołów) oraz na stronie Odprawa zawodników 23 kwietnia 2016r. sobota, godz. 19:10 Park Przedstartowy, Parking Centrum Handlowe AUCHAN, Mikołów, ul. Gliwicka 3 Start Rajdu 23 kwietnia 2016r. - sobota, godz. 19:20 PKC-0 Mikołów, Rynek Opublikowanie Listy Startowej (niedziela) 23 kwietnia 2016r. - sobota, godz. 23:00 Oficjalna Tablica Ogłoszeń - Biuro Rajdu oraz na stronie Meta Rajdu Ceremonia Rozdania Nagród 24 kwietnia 2016r. - niedziela, godz. 18:58 PKC-7C Żory Rynek Badanie Kontrolne BK-2 (szczegółowe) 24 kwietnia 2016r. - niedziela, godz. 19:15 KREG Stacja Kontroli Pojazdów, Żory, ul. Okrężna 11 Opublikowanie Prowizorycznej Klasyfikacji Końcowej 24 kwietnia 2016r. - niedziela, godz. 21:15 Oficjalna Tablica Ogłoszeń Miejski Ośrodek Kultury, Żory, ul. Dolne Przedmieście 1 Opublikowanie Oficjalnej Klasyfikacji Końcowej 24 kwietnia 2016r. - niedziela, godz. 21:30 Oficjalna Tablica Ogłoszeń Miejski Ośrodek Kultury, Żory, ul. Dolne Przedmieście 1 Ceremonia Rozdania Nagród (alternatywna) 24 kwietnia 2016r. - niedziela, godz. 21:45 Miejski Ośrodek Kultury, Żory, ul. Dolne Przedmieście 1 4. ZGŁOSZENIA 4.1 Zamknięcie listy zgłoszeń 15 kwietnia 2016r. - piątek, godz. 24:00 Strona 7

8 4.2 Procedura zgłoszeń Obowiązek przesłania zgłoszenia wraz z załącznikami spoczywa na zawodniku. Zawodnik zamierzający wziąć udział w 5 Rajdzie Mikołowsko-Żorskim ma obowiązek prawidłowego wypełnienia zgłoszenia w terminie zgłoszeń oraz umieszczenia w serwisie Inside PZM kompletu (wymaganych) aktualnych załączników. Zgłoszenie obejmuje również klasyfikację zespołów sponsorskich oraz klasyfikację klubową. Wypełniając zgłoszenie należy wypełnić również kartę wyposażenia bezpieczeństwa osobistego kierowcy i pilota, którą należy przekazać na BK Zawodnik nie później niż w dniu zgłoszenia do 5 Rajdu Mikołowsko-Żorskiego zobowiązany jest umieścić w serwisie Inside PZM następujące, zeskanowane obustronnie w kolorze, aktualne dokumenty: Strona 8 licencje zawodnika i licencję kierowców prawo jazdy kierowców międzynarodowe karty zdrowia (MKZ) pisemną ( stała na cały sezon) zgodę macierzystego klubu na starty w zawodach. Dopuszcza się wysłanie skanu jednorazowej zgody bezpośrednio do organizatora zawodów, podczas wypełniania zgłoszenia na adres : zawodnicy@rajd.mikolow.pl dowód rejestracyjny pojazdu. Dopuszcza się wysłanie skanu bezpośrednio do organizatora zawodów na adres : zawodnicy@rajd.mikolow.pl polisę ubezpieczeniową pojazdu. Dopuszcza się wysłanie skanu bezpośrednio do organizatora zawodów na adres: zawodnicy@rajd.mikolow.pl Zawodnik/kierowca/pilot po dołączeniu do zawodów w serwisie Inside PZM udostępnia zamieszczone dokumenty do wglądu organizatorowi zawodów w celu ich zweryfikowania. W przypadku, gdy zamieszczone w serwisie Inside PZM dokumenty będą nieaktualne organizator ma prawo nałożyć na zawodnika karę w wysokości 100,- PLN Po zalogowaniu się w serwisie Inside PZM i potwierdzeniu przez kierowcę i pilota wzięcia udziału w 5 Rajdzie Mikołowsko-Żorskim, należy prawidłowo wypełnić zgłoszenie, do którego należy dołączyć potwierdzenie wpłaty wpisowego. Po zatwierdzeniu zostanie ono automatycznie wysłane pocztą elektroniczną do organizatora i do zawodnika, na wskazany przez niego w formularzu adres , celem jego wydrukowania Dla zawodników, którzy jeszcze nie posiadają konta w serwisie Inside PZM dopuszcza się możliwość wypełnienia zgłoszenia pobranego ze stron rajdu oraz przesłania go wyłącznie pocztą elektroniczną na adres mailowy: zawodnicy@rajd.mikolow.pl

9 Wraz z formularzem zgłoszenia konieczne jest przesłanie wszystkich dokumentów zgodnie z pkt niniejszego regulaminu Każdy zawodnik musi określić w zgłoszeniu czy zgłaszany samochód był homologowany (oraz podać numer homologacji i grupę zgodnie z Listą samochodów historycznych z wygasłą homologacją FIA dostępną na stronach oraz lub nie był homologowany (podać rok produkcji). Dla samochodów niehomologowanych należy załączyć krótką informację nt. historii danego modelu w sporcie samochodowym Zgłoszenie zostanie przyjęte tylko w przypadku, gdy towarzyszyć mu będzie pokwitowanie wpłaty pełnej kwoty wpisowego Zgłoszenie jest zawarciem umowy cywilnoprawnej z organizatorem. Obowiązek prawidłowego wypełnienia zgłoszenia spoczywa na zawodniku/kierowcy Na stronie Inside PZM w profilu organizatora rajdu oraz w trakcie wypełniania zgłoszenia dostępne są również dokumenty: druk zamówienia dodatkowej powierzchni w Parku Serwisowym (opcjonalnie), wniosek o wspólne/sąsiadujące stanowisko w Parku Serwisowym (opcjonalnie), karta OA i BK Podczas Odbioru Administracyjnego zawodnik ma obowiązek dostarczyć oryginał zgłoszenia z podpisami zawodnika i kierowców oraz musi być przygotowany na okazanie oryginałów wszystkich wymaganych dokumentów Każdy zawodnik, który chce otrzymać fakturę z tytułu opłaty wpisowego oraz opłaty za dodatkową powierzchnię w Parku Serwisowym musi w trakcie wypełniania elektronicznego formularza zgłoszenia podać dane do faktury. Po spełnieniu tego warunku, zawodnik otrzyma fakturę podczas Odbioru Administracyjnego Po upływie terminu zgłoszeń korzystanie ze strony internetowej zgloszenia.pzm.pl będzie możliwe jedynie w zakresie zmian dotyczących członków załogi i samochodu zgodnie z art oraz art Regulaminu Sportowego FIA. Możliwe jest to poprzez formularz aktualizacji zgłoszenia, który został wysłany na wskazany przez zawodnika adres Liczba przyjętych zgłoszeń i podział na kategorie Maksymalna ilość zawodników W przypadku zgłoszenia się, większej ilości zawodników niż 30 o przyjęciu zgłoszenia decydować będzie Organizator. Organizator zastrzega sobie prawo nie przyjęcia zgłoszenia bez podania przyczyn. Strona 9

10 4.3.3 W przypadku zgłoszenia się mniejszej ilości załóg niż 30 Organizator przewiduje możliwość przyjęcia załóg do przejazdów POKAZ na zasadach i zgodnie z regulaminem Ramowym HRPP na 2016r oraz wydaną do tego regulaminu erratą nr 2/2016 z dnia Każda załoga zamierzająca uczestniczyć w przejazdach pokazowych (bez pomiaru czasu) zobowiązana jest, w terminie zgłoszeń, do złożenia u organizatora zawodów wypełnionego zgłoszenia wraz z kolorowymi skanami aktualnych, następujących dokumentów : praw jazdy kierowców dowodu rejestracyjnego pojazdu ubezpieczenia OC pojazdu potwierdzenia wpłaty wpisowego Podział na kategorie Do udziału w 5 Rajdzie Mikołowsko Żorskim dopuszczone będą samochody osobowe zgodne z pkt. 4. regulaminu Ramowego HRPP na 2016r. z podziałem na następujące kategorie: Kategoria FIA 1: K1 zbudowane miedzy 1/1/1931 a 31/12/1957 oraz samochody homologowane między 1/1/1958 a 31/12/1969 (wiekowe grupy klasyfikacyjne D, E, F i G1), Kategoria FIA 2: K2 Samochody homologowane między 1/1/1970 a 31/12/1975: (wiekowe Kategoria FIA 3: K3 Samochody homologowane między 1/1/1976 a 31/12/1981: (wiekowe grupy klasyfikacyjne H2, I), Kategoria FIA 4: K4 Samochody homologowane między 1/1/1982 a 31/12/1985 oraz między 1/1/1986 a 31/12/1990 (wiekowe grupy klasyfikacyjne J-1 i J- Kategoria PZM 5: K5 Samochody, których dopuszczalne modyfikacje wpływające na niezawodność lub osiągi samochodu wykraczają poza wymagane dla kategorii K1, K2, K3 i K4, lecz spełniają warunki określone w punkcie 3 zał. nr 1, Kategoria PZM 6: K6 Samochody wyprodukowane w PRL lub KDL, których modyfikacje wpływające na niezawodność lub osiągi samochodu wykraczają poza wymogi dla kategorii K1, K2, K3 i K4, ale spełniają wymogi art. 4 zał Dla wszystkich samochodów z silnikiem doładowanym lub silnikiem Wankla do okresu J1 włącznie stosowany będzie przelicznik nominalnej pojemności o wartości 1,4, a dla okresu J2 o wartości 1, Ostateczny podział na kategorie określa lista startowa zatwierdzona przez ZSS. Strona 10

11 4.4 Wpisowe Szczegółowe informacje na temat opłat Wpłaty wpisowego w wysokości 800 PLN powinny być dokonywane na rachunek: Bank PKO BP Numer konta: Tytuł przelewu: wpisowe 5 Rajd Mikołowsko-Żorski za: HRPP - Imię i Nazwisko kierowcy W przypadku odmowy przyjęcia reklamy dodatkowej Organizatora wpisowe wynosi 1600 PLN Zwrot wpisowego nastąpi w przypadku nie przyjęcia zgłoszenia przez Organizatora lub odwołania zawodów Każdy zawodnik, który chce otrzymać fakturę z tytułu opłaty wpisowego proszony jest o przesłanie takiej informacji do Organizatora wraz ze zgłoszeniem Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej OC zawodnika wobec osób trzecich Podczas odbioru administracyjnego pobierana będzie kaucja zwrotna w wysokości 50,00 PLN za czystość i ład w strefie serwisowej. 5. UBEZPIECZENIE 5.1. Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub bezpośredni szkód do osób trzecich i ich mienia Przez fakt podpisania zgłoszenia, załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w 5 Rajdzie Mikołowsko - Żorskim na własną odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań związanych z wypadkiem, które mogą się zdarzyć podczas rajdu. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, organizatora, osób oficjalnych oraz innych zawodników i/lub kierowców biorących udział w rajdzie. 6. REKLAMA I NUMERY IDENTYFIKACYJNE 6.1 Reklama musi być zgodna z przepisami obowiązującymi w RP. 6.2 Reklama obowiązkowa organizatora znajdować się będzie na numerach startowych oraz na tablicach rajdowych i musi być umocowana w czasie trwania rajdu w miejscu zgodnym Strona 11

12 z załącznikiem nr 4 do niniejszego regulaminu, z zachowaniem wymogów art Regulaminu Ramowego RSMP Reklama dodatkowa Organizator przewiduję reklamę dodatkową na samochodach z umiejscowieniem i wymiarami zgodnymi z załącznikiem nr 4 do niniejszego regulaminu z zachowaniem wymogów pkt , Regulaminu RSMP Treść reklamy dodatkowej Rajdu zostanie podana komunikatem na stronie internetowej Rajdu w dniu r. Kontrola umieszczenia reklamy dodatkowej organizatora przeprowadzona będzie w punkcie kontroli wjazdu na BK-1. Brak lub umieszczenie w/w reklamy niezgodnie z załącznikiem nr 4 traktowane będzie jak zgłoszenie się bez reklamy dodatkowej organizatora, co zgodnie z pkt regulaminu uzupełniającego rajdu odpowiada zwiększeniu wysokości wpisowego. 6.4 Numery startowe Numery startowe dostarczone przez Organizatora muszą znajdować się po obu stronach samochodu na przednich drzwiach, dwóch tylnych bocznych szybach oraz na szybie tylnej, zgodnie z załącznikiem nr 4 do niniejszego Regulaminu, przez cały czas trwania Rajdu. Jeżeli w dowolnym momencie rajdu zostanie stwierdzony brak numeru startowego lub tablicy rajdowej pociągnie to za sobą karę pieniężną do uznania przez ZSS. Brak dwóch numerów startowych lub tablic rajdowych może spowodować wykluczenie samochodu z rajdu przez ZSS. Z wyjątkiem naklejek wynikających z historycznego oznakowania samochodu z konkretnego rajdu w jego historii startów, wszystkie nieaktualne naklejki rajdowe w tym numery startowe muszą być usunięte. 6.5 Start Meta Podczas ceremonii Startu i Mety Rajdu, załogom nie mogą towarzyszyć na podium członkowie zespołów ani żadne inne osoby. Używanie materiałów reklamowych, takich jak flagi, banery, parasolki oraz dystrybuowanie jakichkolwiek materiałów reklamowych jest niedozwolone. 6.6 Park serwisowy Zezwala się na umieszczenie w Parku Serwisowym reklam sponsorów zawodnika zgodnie z art Regulaminu RSMP. Umieszczanie przez zawodnika reklam, poza granicami przyznanej powierzchni serwisowej, może nastąpić tylko po uzgodnieniu z Organizatorem i wyrażeniu pisemnej zgody. W związku z podpisanymi przez organizatora umowami sponsorskimi w parku serwisowym obowiązuje całkowity zakaz handlu. Naruszenie tego zakazu spowoduje nałożenie kary pieniężnej w wysokości 500 zł. Strona 12

13 7. OPONY 7.1 Zawodnicy jadący z pomiarem czasu mogą startować na oponach dopuszczonych w RSMP. Dla uczestników jadących bez pomiaru czasu dopuszcza się używanie tylko opon handlowych, posiadających znak homologacji E o indeksie prędkości nie niższym niż S. Zdecydowanie zaleca się stosowanie opon o indeksie prędkości V. 7.2 Rozmiar opon musi być dopuszczalny zgodnie z art zał. K, a szerokość nie może być większa niż maksymalna określona przez producenta obręczy. 8. PALIWO 8.1 Wszyscy zawodnicy zobowiązani są używać wyłącznie paliwa odpowiadającego wymogom art załącznika J do MKS FIA Tankowanie Tankowanie może odbywać się tylko w strefach tankowania wyznaczonych w książce drogowej. Podczas tankowania dopuszcza się obecność w strefie tankowania maksymalnie 2 osób na każdą załogę. Odpowiedzialność wynikająca z czynności tankowania ciąży wyłącznie na zawodniku. 8.3 Procedura i bezpieczeństwo Czynności związane z tankowaniem należy wykonywać spełniając wymagania art Regulaminu Sportowego FIA. Personel w strefie tankowania musi być wyposażony w ubrania, które zapewniają odpowiednią ochronę przed ogniem. Dopuszcza się zastosowanie kombinezonu mechanika oraz krytego obuwia. 9. ZAPOZNANIE Z TRASĄ 9.1 Procedura zgłoszenia W dniu 23 kwietnia 2016 r. (sobota) w godzinach od 09:15 do 16:30, podczas Odbioru Administracyjnego w Biurze Rajdu, dla zawodników zgłoszonych w rajdzie, wydawane będą dokumenty do zapoznania z trasą rajdu. Załogom wydane zostaną między innymi: - Regulamin Uzupełniający, - Książka Drogowa, - Karta zapoznania z trasą wraz z Kartą wykroczeń, - numery do zapoznania z trasą, - numery startowe, - reklama dodatkowa organizatora. Strona 13

14 Numery do zapoznania z trasą należy nakleić w prawych górnych rogach na przedniej (po stronie pilota) i tylnej szybie samochodu do zapoznania z trasą. Muszą one być widoczne przez cały czas trwania zapoznania. 9.2 Program Zapoznanie z trasą Rajdu odbywać się będzie w dniu 23 kwietnia 2016r. (sobota), zgodnie z harmonogramem (załącznik nr 2 do niniejszego regulaminu) Zwrot kart z zapoznania Kartę zapoznania z trasą i kartę wykroczeń zapoznania należy zwrócić na mecie ostatniego odcinka, z którym załoga się zapoznaje. 9.3 Szczególne ograniczenia i limity prędkości Załogi zgłoszone do rajdu mają prawo do 3 przejazdów trasy każdego odcinka specjalnego podczas zapoznania. Pod żadnym pozorem załogi w trakcie zapoznania z trasą nie mogą poruszać się po odcinkach specjalnych w kierunku przeciwnym do wyznaczonego - pod prąd, z wyjątkiem przypadków opisanych szczegółowo w Książce Drogowej lub materiałach do zapoznania z trasą i z zachowaniem szczególnej ostrożności Fragmenty trasy odcinków specjalnych przebiegające niezgodnie z Przepisami Prawa o Ruchu Drogowym RP według oznaczeń w Książce Drogowej, np. objazdy skrzyżowań, wysepek, parkingów oraz ulice jednokierunkowe, należy zapoznać się pieszo Organizator będzie kontrolował przebieg zapoznania z trasą. Na żądanie oznakowanych przedstawicieli Organizatora i Policji zawodnicy muszą okazywać odpowiednie dokumenty i stosować się do poleceń i instrukcji przez nich wydawanych. Kontrole będą prowadzone również przed okresem przewidzianym dla zapoznania się z trasą. Każdy zawodnik, którego kierowca i/lub pilot, wykonujący zapoznanie z trasą OS (niezależnie od formy i sposobu tego zapoznania), poza czasem wyznaczonym przez organizatora i bez jego pisemnej zgody, na wniosek Dyrektora zawodów zostanie, po przeprowadzeniu dochodzenia, niedopuszczony do rajdu przez ZSS, a wpisowe nie zostanie zwrócone. Ponadto naruszenie tego przepisu spowoduje nałożenie przez GKSS na wniosek Dyrektora zawodów kary dodatkowej w postaci zawieszenia licencji od 1 roku wzwyż Wszystkie załogi otrzymają książkę drogową zawierającą szczegółowy opis trasy, która musi być obowiązkowo przestrzegana. Jakiekolwiek celowe niszczenie pobocza drogi (poza krawędź jezdni), związane z przejeżdżaniem fragmentów drogi niezgodnie z informacjami dotyczącymi zakazu cięć określonymi w regulaminie uzupełniającym rajdu, w książce drogowej i/lub oznaczeniami umieszczonymi na jezdni jest niedozwolone. Każda załoga, która mogła przestrzegać niniejszy przepis, ale go naruszyła będzie podlegała karze według uznania ZSS, z karą w postaci grzywny do 500,-PLN włącznie. Strona 14

15 9.3.5 Biorąc pod uwagę powyższy pkt i zgodnie z art Regulaminu Sportowego FIA 2016, organizator może postawić na OS-ach ograniczenia cięć (wygrodzenia) w miejscach, w których podczas zapoznania z trasą bądź podczas pierwszej pętli rajdu, zawodnicy zmienili trasę przejazdu zjeżdżając z drogi Podczas zapoznania z trasą załogi muszą zatrzymać się na starcie i mecie każdego odcinka specjalnego w celu uzyskania wpisu w karcie zapoznania z trasą. Załogi mogą wjechać na odcinek specjalny wyłącznie przez linię startu i zjechać z niego przez linię mety. Wszystkie przypadki naruszenia powyższych zasad zostaną zgłoszone do ZSS Samochody zapoznawcze zgodnie z ustawą Prawo o Ruchu Drogowym RP, jako uczestniczące w normalnym ruchu drogowym, musza być ubezpieczone zgodnie z prawem i żadna odpowiedzialność nie może być przeniesiona na Organizatora Czynności związane z zapoznaniem się z trasą Rajdu, wszystkie załogi musza wykonywać samochodami seryjnymi spełniającymi wymagania zawarte w art Regulaminu Sportowego Rajdów Regionalnych FIA Każda załoga, która wykonuje zapoznanie z trasą odcinków specjalnych z naruszeniem ustaleń zawartych w pkt 9.4 niniejszego Regulaminu Uzupełniającego zostanie ukarana karą zgodnie z art i art Regulaminu Ramowego HRPP 2016, niezależnie od kar administracyjnych W czasie zapoznania z trasą rajdu, załogi muszą ściśle przestrzegać przepisów ruchu drogowego obowiązujących w Polsce, w tym m.in. używać pasów bezpieczeństwa, przestrzegać dozwolonych prędkości: 50 km/h w terenie zabudowanym. o ile znaki nie wskazują inaczej, 90 km/h poza terenem zabudowanym, o ile znaki nie wskazują inaczej, 30 km/h wszystkie łączniki szutrowe Zakazane jest używanie urządzeń wykrywających radar Rozmieszczenie systemów kontroli prędkości Podczas zapoznania z trasą na poszczególnych odcinkach specjalnych i trasie dojazdowej rozlokowane będą patrole Policji z urządzeniami do pomiaru prędkości, współpracujące z Kierownikami OS nadzorującymi ilość przejazdów i prawidłowość zapoznania z trasą rajdu. 9.4 Inne uwarunkowania Zapoznanie z OS 1 Mikołów tylko i wyłącznie pieszo w dowolnym momencie Strona 15

16 10. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY 10.1 Miejsce Odbioru Administracyjnego Biuro Rajdu Miejski Ośrodek Kultury, ul. Dolne Przedmieście 1, Żory Kontakt : zawodnicy@rajd.mikolow.pl 10.2 Data i godzina Odbioru Administracyjnego. 23 kwietnia 2016r. - sobota, od godz. 09:00 do 10:30, zgodnie z harmonogramem dostępnym na stronach oraz od dnia 19 kwietnia 2016r Dokumenty do okazania oryginał formularza zgłoszenia z podpisami załogi oraz potwierdzeniem macierzystego klubu (pieczątka na formularzu zgłoszenia lub zgoda na starty) licencje zawodnika oraz kierowcy i pilota prawa jazdy kierowcy i pilota międzynarodowe karty zdrowia (MKZ) kierowcy i pilota z aktualnymi badaniami 11. BADANIE KONTROLNE BK-1, PLOMBOWANIE I ZNAKOWANIE 11.1 Miejsce BK-1 Badanie kontrolne BK-1, plombowanie i znakowanie odbędzie się w Warsztatach Szkolnych przy Zespole Szkół Technicznych, Mikołów ul. Pokoju Data i godzina BK-1 23 kwietnia 2016 sobota, w godzinach 11:00 17:00 Dokładny, indywidualny termin dla każdej załogi zostanie podany w harmonogramie dostępnym na stronach oraz od dnia 19 kwietnia 11.3 Ogólne zasady Każda załoga musi przedstawić samochód do BK-1 w wyznaczonym dla niej czasie zgodnie z harmonogramem opublikowanym 19 kwietnia 2016r. na stronach oraz oraz w dniu 23 kwietnia 2016r. na oficjalnej tablicy ogłoszeń Obecność załóg w czasie BK1 nie jest obowiązkowa, niemniej, muszą one być reprezentowane przez wskazanego w zgłoszeniu przedstawiciela. W czasie BK 1, wszystkie osoby znajdujące się w strefie badania muszą uwidocznić identyfikator rajdu upoważniający ich do przebywania w tym obszarze. Strona 16

17 Jeśli zgodnie z pkt.8.4 regulaminu Ramowego HRPP 2016, dokumenty HTP, NPTSH lub NKZTSH nie były wydane, wówczas przy pierwszym starcie wymaga się - nie później niż podczas BK1 - przedłożenia do protokołu, podpisanego przez zawodnika wniosku o wydanie NKZTSH dokumentującego konfigurację techniczną samochodu Złożenie takiego podpisanego wniosku stanowi deklaracje zawodnika, że jego samochód jest w pełni zgodny ze złożonym wnioskiem. Świadome złożenie fałszywej deklaracji w tym zakresie będzie traktowane jako niesportowe zachowanie. Zawodnik, który świadomie podpisał nieprawdziwą deklaracje może być niedopuszczony do rajdu, wykluczony z rajdu a wpisowe nie zostanie zwrócone. Ponadto za naruszenie tego przepisu Dyrektor zawodów może złożyć do GKSS wniosek o nałożenie kary dodatkowej do zawieszenia licencji włącznie Przedsezonowe Badanie Kontrolne Załogi, które dokonały przedsezonowego BK okazują podczas Odbioru Administracyjnego otrzymaną na PBK Kartę Przedsezonowego BK z podpisem Delegata Technicznego dopuszczającą samochód do rajdów HRPP w całym sezonie i po podpisaniu oświadczenia,że aktualna konfiguracja samochodu oraz całość wyposażenia bezpieczeństwa są identyczne do zatwierdzonych na PBK : - w przypadku negatywnego wyniku badania, podlegają kontroli na BK-1 jedynie w zakresie spełnienia warunków, od których Delegat Techniczny uzależnił dopuszczenie samochodu do startów w HRPP - w przypadku pozytywnego wyniku badania są zwolnieni z procedury BK Dokumenty do okazania na BK-1 - ubezpieczenie OC - ważny dowód rejestracyjny samochodu - karta badania kontrolnego - karta wyposażenia bezpieczeństwa osobistego załogi - dla samochodów homologowanych - kopia karty homologacyjnej FIA lub ASN - dla samochodów bez homologacji - dokumentacja, która potwierdza, że każde zastosowane odstępstwo od specyfikacji producenta, było stosowane historycznie w okresie sportowych startów danego modelu. - wypełniony i podpisany wiosek o wydanie Narodowej Karty Zgodności Technicznej Samochodu Historycznego HRPP Braku kompletnego wyposażenia bezpieczeństwa osobistego lub jego niezgodności z wymogami regulaminowymi będzie skutkować niedopuszczeniem załogi do startu. Organizator może dokonywać kontroli w zakresie wyposażenia bezpieczeństwa w każdym momencie podczas trwania rajdu W przypadku rejestracji czasowej obowiązuje przedłożenie zaświadczenia z badania technicznego wykonanego przez uprawnioną stację i ważnego na czas trwania imprezy. Strona 17

18 Organizator nie przewiduje plombowania turbosprężarek oraz ważenia samochodów We wszystkich samochodach dopuszczalny poziom hałasu nie może przekroczyć 98 db(a), mierzony pomiędzy 2500 i 3500 obr/min zgodnie z procedurą FIA. 12. INNE PROCEDURY 12.1 Park przedstartowy 23 kwietnia 2016r sobota, godz. 18:50 19:10, Parking AUCHAN, Mikołów, ul. Gliwicka 3 W dniu startu zorganizowany zostanie park przedstartowy dla wszystkich załóg biorących udział w rajdzie. Samochody rajdowe muszą być wstawione do parku przedstartowego tylko przez załogi. Harmonogram wjazdu do parku przedstartowego opublikowany będzie w dniu 19 kwietnia 2016r. wtorek, godz. 19:00 na stronach internetowych rajdu oraz w dniu 23 kwietnia 2016r. na oficjalnej tablicy ogłoszeń w Biurze Rajdu. Kara za inny niż wyznaczony czas wjazdu samochodu w punkcie kontrolnym do parku przedstartowego w stosunku do opublikowanego harmonogramu czasowego wynosić będzie 100 złotych. O godz. 19:10 w Parku Przedstartowym odbędzie się obowiązkowa odprawa z zawodnikami HRPP Start Rajdu Start 5 Rajdu Mikołowsko - Żorskiego odbędzie się 23 kwietnia sobota o godz. 19:20, Mikołów Rynek 12.3 Wymiana kart drogowych w czasie Rajdu. Wręczenie kart drogowych podczas Rajdu będzie odbywać się: - sekcja I (cz.i) 23 kwietnia 2016r. PKC sekcja I (cz.ii) 24 kwietnia 2016r. PKC 1B - sekcja II 24 kwietnia 2016r. PKC 4B - zwrot kart po sekcji II PKC 7D (Park Zamknięty) 12.4 System startu do odcinka specjalnego Na starcie każdego odcinka specjalnego (nie dotyczy OS1 Mikołów oraz OS4/7 Gostyń) znajdować się będzie elektroniczne urządzenie startowe wyposażone w dwa cyfrowe wyświetlacze oraz dwa zielone światła. Będzie ono połączone z fotokomórką, której zadaniem będzie wykrywanie ewentualnych falstartów. Będzie ona usytuowana w odległości 40 cm za linią startu. Wyświetlacz urządzenia startowego będzie usytuowany tak, by był dobrze widoczny dla załogi w samochodzie stojącym na linii startu. Samochód z załogą ustawia się na linii startu, a urządzenie startowe w trybie ciągłym odlicza i wskazuje sekundy pozostałe do Strona 18

19 momentu zapalenia się zielonego światła. Wyświetlacz wskazuje kolejno: 30, 15, 10, 5, 4, 3, 2, 1, zielone światła. Czas świecenia się zielonego światła wynosi 20 sekund. W tym czasie załoga powinna wystartować zgodnie z art Regulaminu Sportowego Rajdów Regionalnych FIA Na starcie OS1 Mikołów oraz OS4/7 Gostyń znajdować się będzie sygnalizator wyposażony w światła czerwone i zielone. Zapalenie się zielonego światła oznaczać będzie start do odcinka specjalnego. Czas świecenia się zielonego światła wynosi 5 sekund. W tym czasie załoga powinna wystartować. Przecięcie linii wyznaczonej przez fotokomórkę oznacza rozpoczęcie pomiaru czasu na trasie OS. Wjazd na trasę odcinka w momencie palenia się czerwonego światła powoduje nałożenie kary (zgodnie z art Regulaminu Sportowego Rajdów Regionalnych FIA Start do OS 1 Mikołów odbywał się będzie w kolejności odwrotnej do listy startowej Rajdu Postępowanie w strefie startu do OS Natychmiast po zakończeniu czynności kontrolnych w PKC załoga zobowiązana jest przejechać w rejon startu do OS i jak najszybciej wręczyć kartę drogową sędziemu startu. Podjeżdżając najbliżej jak to możliwe punktu startu do OS należy zachować prawidłową kolejność pomiędzy poszczególnymi załogami, stosując się do poleceń sędziów Uzupełniona karta drogowa zostanie zwrócona załodze nie wcześniej niż 60 sekund i nie później niż 30 sekund przed planowanym startem. Warunkiem zwrotu karty drogowej jest prawidłowe przygotowanie załogi do startu zgodnie z postanowieniami art Regulaminu Ramowego HRPP 2016 oraz wydaną do tego regulaminu erratą nr 2/2016 z dnia Jeżeli sędzia startu lub sędzia techniczny znajdujący się na miejscu uzna załogę za nieprzygotowaną do startu, po poinformowaniu o tym załogi, odmówi zwrotu karty drogowej oraz przesunie czas startu zgodnie z art Regulaminu Sportowego Rajdów Regionalnych FIA Zdarzenie takie zostanie odnotowane w protokole a jego przebieg opisany przez sędziego w raporcie przesłanym do dyrektora zawodów. W sytuacji, gdy sędzia stwierdzi natychmiastową poprawę i uzna właściwe przygotowanie załogi, zwróci kartę drogową gdy czas pozostały do startu umożliwia zachowanie prawidłowej procedury startu (minimum 15 sekund) Pomiar czasu na odcinkach specjalnych będzie prowadzony z dokładnością do 1/10 sekundy Każdy samochód na trasie OS musi poruszać się z włączonymi światłami mijania i musi mieć zamknięte szyby (nie dotyczy specjalnego otworu w szybie bocznej przeznaczonego do podawania karty drogowej lub wentylacji). Strona 19

20 12.8 Każdy samochód uczestniczący w 5 Rajdzie Mikołowsko-Żorskim musi być wyposażony w czerwony trójkąt odblaskowy, który w przypadku zatrzymania samochodu na trasie odcinka specjalnego musi być ustawiony w dobrze widocznym miejscu w odległości co najmniej 50m z tyłu samochodu, w celu ostrzegania kolejnych kierowców. Trójkąt ostrzegawczy musi być wystawiony nawet jeśli zatrzymany samochód znajduje się poza trasą. W każdym samochodzie musi znajdować się również karta formatu A-3 ze znakami SOS/OK. Każda załoga która dopuści się naruszenia przepisu może być ukarana na podstawie decyzji ZSS Jeżeli kierowca biorący udział w rajdzie uczestniczy w wypadku, w którym ktoś z publiczności odniesie obrażenia, kierowca ten obowiązany jest zawiadomić o tym najbliższy punkt łączności radiowej określony w Książce Drogowej i oznakowany na trasie. W przypadku niedopatrzenia tego obowiązku ZSS może nałożyć na załogę karę aż do wykluczenia włącznie Park Serwisowy W czasie trwania Rajdu obowiązywać będzie jeden Park Serwisowy Mikołów, parking Auchan, ul. Gliwicka 3 Wjazd do parku serwisowego dozwolony jest tylko dla pojazdów uprawnionych, oznaczonych tablicą serwisową z numerem startowym załogi, którą serwisują. Wjazd w dniu: 23 kwietnia 2016r. - sobota, godz. 10:00 (wjazd do godz. 22:30) 24 kwietnia 2016r. - niedziela, godz. 07:15 (wjazd do godz. 09:15) W parku serwisowym zawodnik zobowiązany jest do serwisowania w granicach wyznaczonej powierzchni serwisowej. Kontrola zajmowanej powierzchni przez zawodnika przeprowadzona będzie przez Kierownika Parku Serwisowego. Stwierdzone przypadki zajęcia większej powierzchni serwisowej skutkować będą naliczeniem podwójnej opłaty za dodatkową powierzchnię w parku serwisowym, tj. 40 PLN/m W parku serwisowym obowiązuje całkowity zakaz używania własnych grillów węglowych, oraz otwartego ognia - prosimy o zachowanie czystości. Palenie papierosów tylko w wyznaczonych miejscach Punkt Kontroli Przejazdu Na trasie rajdu (I sekcja) pomiędzy OS Żory i OS Gostyń (zgodnie z opisem w Książce Drogowej) znajdował się będzie Punkt Kontroli Przejazdu. Brak wizy przejazdu przez ten punkt w Karcie Drogowej zawodnika oznaczał będzie naruszenie art Regulaminu Sportowego Rajdowych Mistrzostw Regionalnych FIA Każde odstępstwo będzie zasygnalizowane ZSS Park Zamknięty W czasie Rajdu obowiązywać będą 2 Parki Zamknięte: 23 kwietnia 2016r. sobota, Parking AUCHAN, Mikołów, ul. Gliwicka 3 PKC1A 24 kwietnia 2016r. niedziela, Żory Miasteczko Twinpigs, ul. Katowicka 24, Żory PKC7D Zezwala się na wcześniejszy wjazd na PKC1A i PKC7D. Strona 20

21 13. IDENTYFIKACJA OSÓB OFICJALNYCH Kierownicy OS Kierownicy punktów Sędziowie Sportowi Kierownicy Zabezpieczenia OS Sędziowie punktu SOS Sędziowie zabezpieczenia trasy Odp. za kontakty z zawodnikami Sędziowie Techniczni Media kamizelka czerwona kamizelka pomarańczowa/ Kierownik kamizelka pomarańczowa kamizelka pomarańczowa kamizelka żółta/ Łączność kamizelka żółta/ Zabezpieczenie kamizelka biała kamizelka niebieska kamizelka zielona/ Media Główne osoby oficjalne wyróżniać się będą odpowiednimi identyfikatorami imiennymi i poruszać się będą specjalnie oznakowanymi pojazdami. 14. NAGRODY 14.1 Ceremonia rozdania nagród odbędzie się 24 kwietnia 2016r., niedziela o godzinie 18:58, Żory Rynek oraz alternatywnie o godzinie 21:45, Miejski Ośrodek Kultury, Żory ul. Dolne Przedmieście 1, 14.2 Nagrody w Rajdzie - za 1, 2, 3 miejsce w każdej kategorii (liczącej więcej niż 3 załogi) - po 2 puchary, - za 1 miejsce w kategorii (liczącej mniej niż 4 załogi) - 2 puchary, - za 1, 2, 3 miejsce w klasyfikacji klubowej - po 1 pucharze 14.3 Lista pozostałych nagród, o ile takie wystąpią zostanie podana do wiadomości na oficjalnej tablicy ogłoszeń w dniu 23 kwietnia 2016r. o godz. 14: BADANIE KOŃCOWE I PROTESTY 15.1 Miejsce BK-2 KREG Stacja Kontroli Pojazdów ul. Okrężna 11, Żory 15.2 Data i godzina BK-2 24 kwietnia 2016 niedziela, godz. 19: Bezzwłocznie po zakończeniu Rajdu (PKC 7D) samochody wyznaczone przez ZSS będą zabierane na Badanie Kontrolne szczegółowe BK-2. Załogi, których to dotyczy są zobowiązane stosować się do wskazówek Organizatora. Strona 21

22 Zawodnicy obowiązani są zapewnić podczas BK-2 co najmniej jednego przedstawiciela zgłaszającego oraz odpowiednią liczbę mechaników Kaucja przy proteście Wszystkie protesty muszą być składane zgodnie z postanowieniami MKS (art. 13 i następne) Wszystkie protesty muszą być składane na piśmie w Biurze Rajdu wraz z kaucją w wysokości 100% kwoty wpłaconego wpisowego, która nie będzie zwrócona, jeżeli protest nie zostanie uznany Jeżeli protest wymaga demontażu i ponownego montażu części lub zespołów samochodu oraz kontroli rodzaju stosowanego paliwa, składający protest musi wnieść depozyt, którego wysokość zostanie określona przez ZSS na wniosek Delegata Technicznego Jeżeli protest nie zostanie uznany, a koszty poniesione w związku z jego rozpatrzeniem przewyższą wartość wpłaconego depozytu, różnica zostanie dopłacona przez protestującego. Natomiast, gdy wartość wpłaconego depozytu przewyższy koszty związane z rozpatrzeniem protestu różnica zostanie zwrócona protestującemu. W przypadku uznania protestu wszystkie koszty z nim związane zostaną przeniesione na zawodnika, przeciwko któremu został on złożony Kaucja przy odwołaniu Kaucja przy zapowiedzi odwołania od decyzji ZSS do GKSS wynosi 2500 zł Stosownie do pkt Regulaminu Ramowego HRPP 2016 po zakończeniu Rajdu wszystkie dokumenty zdeponowane w Biurze Rajdu będą do odebrania przez członka załogi w miejscu wjazdu do Parku Zamkniętego po PKC 7D. Zwrot dokumentów w innym terminie nastąpi po otrzymaniu przez organizatora, potwierdzonego na jego rzecz przelewu w wysokości 100 zł Ze względu na szczególny charakter rajdów historycznych zawodnicy startujący w HRPP mają szczególny obowiązek ścisłego przestrzegania i poszanowania: - zasad bezpieczeństwa, - zasad sportowego zachowania i fair play, - praw innych zawodników, - przepisów PZM i FIA oraz przepisów Prawa o Ruchu Drogowym. Strona 22 Dyrektor Rajdu Jarosław Skwarek

23 Załącznik nr 1 - Harmonogram czasowy Strona 23

24 Załącznik nr 2 - Harmonogram zapoznania z trasą OS 1 MIKOŁÓW - 23 kwietnia 2016 w dowolnym czasie (tylko pieszo) OS 3-6 ŻORY - 23 kwietnia 2016 g OS 4-7 GOSTYŃ - 23 kwietnia 2016 g. 10: OS 2-5 ZAMEK CHUDÓW - 23 kwietnia 2016 g Strona 24

25 Załącznik nr 3 Plan pracy Odpowiedzialnego za Kontakty z Zawodnikami 5 Rajd Mikołowsko-Żorski 2 Runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska Data godz Plan pracy osoby odpowiedzialnej za kontakty z zawodnikami Nr dokumentu:... Sobota, 23 kwietnia 2016 godz. 11:00 17:00 Badanie Kontrolne BK-1, wg harmonogramu Mikołów, ul. Pokoju 2, Warsztaty Szkolne przy Zespole Szkół Technicznych godz. 17:00 I Posiedzenie ZSS, Mikołów, Dom Parkowy, Plac Harcerski 1 godz. 18:15 Opublikowanie Listy Startowej, Oficjalna Tablica Ogłoszeń - Dom Parkowy, Plac Harcerski 1 godz. 19:20 20:00 Start Rajdu, PKC-0, Mikołów, Rynek Niedziela, 24 kwietnia 2016 godz. 11:20 12:00 Wyjazd z Parku Zamkniętego, CH Auchan, Mikołów, ul. Gliwicka 3 godz. 14:32 15:10 Komasacja, parking CH Auchan, Mikołów, ul. Gliwicka 3 godz. 19:18 19:50 Park Zamknięty, Mikołów Rynek godz.. II posiedzenie ZSS, Biuro Rajdu Miejski Ośrodek Kultury, ul. Dolne Przedmieście 1, Żory godz. 21:00 21:30 Prowizoryczna klasyfikacja końcowa, Oficjalna Tablica Ogłoszeń - Biuro Rajdu Miejski Ośrodek Kultury, ul. Dolne Przedmieście 1, Żory Odpowiedzialny za kontakty z zawodnikami Mirosław Miernik tel (podczas rajdu) Strona 25

26 Załącznik nr 4 - Rozmieszczenie reklamy dodatkowej Strona 26