WYJAŚNIENIE TREŚCI SIWZ. Dostawę fabrycznie nowego, ciężkiego samochodu ratowniczo gaśniczego wraz z wyposażeniem dla OSP w Ożarowie Mazowieckim

Transkrypt

1 Ożarów Mazowiecki Znak postępowania: RZP Urząd Miejski w Ożarowie Mazowieckim ul. Kolejowa Ożarów Mazowiecki Do Wykonawców WYJAŚNIENIE TREŚCI SIWZ Zamawiający informuje, że w prowadzonym postępowaniu na: Dostawę fabrycznie nowego, ciężkiego samochodu ratowniczo gaśniczego wraz z wyposażeniem dla OSP w Ożarowie Mazowieckim wpłynęły zapytania o poniższej treści: Pytanie 1. Zwracam się z prośbą o rozwinięcie zapisu ewentualnie inny, nadawany w innych państwach UE pojazdom specjalnym pożarniczym, który znajduje się w punkcie nr 1.3 w załączniku nr 1 do SIWZ. Odpowiedź 1. Samochód który jest przedmiotem tego przetargu, jest dofinansowany między innymi przez Wojewódzki Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie (WFOŚiGW) z programu Zakup specjalnych samochodów pożarniczych. W programie tym w warunkach dofinansowania w jednym z punktów które muszą być spełnione, występuje taki właśnie zapis (punkt 5.4 podpunkt 3). Cytat z programu: rozwijający zapis w pkt. 1.3 w załączniku nr 1 do SIWZ Dofinansowaniu podlegają jedynie samochody posiadające certyfikat CNBOP (jeżeli dla danego typu pojazdu jest wymagany), ew. inny, nadawany w innych państwach UE pojazdom specjalnym pożarniczym (dotyczy to pojazdów sprowadzanych z UE). Pytanie 2. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu ze stałym napędem 4x4 bez możliwości odłączenia osi przedniej? Odpowiedź 2. Zamawiający nie wyraża zgody. Napęd z możliwością odłączenia przedniej osi użytkowany będzie w warunkach jazdy miejskiej. Zamawiający brał pod uwagę warunki ekonomiczne płynące z faktu odłączenia przedniej osi (opony, paliwo, itp.), pod uwagę brane były również właściwości trakcyjne.

2 Pytanie 3. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu, którego moment obrotowy jest przenoszony za pomocą wału Cardana, który dodatkowo nie znajduje się w rurach ochronnych? Odpowiedź 3. Zamawiający dopuszcza inne rozwiązanie ochronne wału, które zabezpieczy elementy przeniesienia napędu pojazdu przed czynnikami zewnętrznymi takimi jak woda, piasek czy inne wynikające z użytkowania samochodu w ciężkim terenie. Pytanie 4. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu z zawieszeniem mechanicznym? Odpowiedź 4. Zamawiający dopuszcza inne rozwiązanie, które zapewni, że zmiana obciążenia pojazdu nie spowoduje zmiany wysokości pojazdu mając na uwadze ograniczoną wysokość wjazdu do garażu, w którym pojazd ma parkować. Pytanie 5. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu z oponami 315/80/R22.5 zamontowanych na kołach osi przedniej? Odpowiedź 5. Zamawiający wyraża zgodę pod warunkiem, że węższe ogumienie nie będzie miało wpływu na bezpieczeństwo i właściwości trakcyjne pojazdu na drogach utwardzonych i w trudnym terenie. Pytanie 6. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu z oponą 315/80/R22.5 zamontowaną na kole zapasowym? Odpowiedź 6. Zamawiający wyraża zgodę pod warunkiem, że koło zapasowe będzie takie samo jak koła osi przedniej. Pytanie 7. Zwracam się z prośbą o rozwinięcie zapisu BU49 160/K, BS73 156/150K, który znajduje się w punkcie nr 2.3 w załączniku nr 1 do SIWZ. Odpowiedź 7. Oznaczenia te opisują model i parametry opony: BU49 oraz BS73 model opony, 160/K oraz 156/150K to indeks prędkości oraz indeks nośności opony. Pytanie 8. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu ze skrzynią manualną 12+2 biegową, dwuzakresową z półbiegami, dwoma biegami pełzającymi i dwoma biegami wstecznymi? Odpowiedź 8. Zamawiający nie wyraża zgody na dostarczenie pojazdu ze skrzynią manualną. Po testach przeprowadzonych w różnych rodzajach samochodów zamawiający uznał, że automatyczna skrzynia biegów będzie odpowiedniejsza i bardziej uniwersalna niż skrzynia manualna. Zamawiający brał pod uwagę zmienne natężenie ruchu w rejonie swojego działania operacyjnego. Pytanie 9. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu wyposażonego w PTO z jednym wałkiem wyjściowym? Odpowiedź 9. Zamawiający nie wyraża zgody. Drugi wałek z PTO ma służyć do dodatkowego zasilania np. pompy olejowej.

3 Pytanie 10. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu, którego moc silnika wynosi 360 KM przy 1900obr/min? Odpowiedź 10. Zamawiający nie wyraża zgody. Moc pojazdu określona w załączniku nr 1 do SIWZ jest wymagana ze względu na prowadzenie działań ratowniczo gaśniczych. Z długoletniego doświadczenia jednostki dla której przewidziany jest pojazd wynika, że ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy będzie również służył podczas usuwania skutków wypadków drogowych gdzie niejednokrotnie trzeba wyciągnąć duży pojazd z rowu lub zaspy śniegu lub też aby nieść pomoc innym samochodom, które ugrzęzły w ciężkim terenie podczas akcji. Pytanie 11. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu, którego moment obrotowy wynosi 1900 Nm przy obr/min? Odpowiedź 11. Zamawiający nie wyraża zgody. Wymagany moment obrotowy jest wymagany ze względu na prowadzenie akcji ratowniczo gaśniczych i możliwości dołączania do pojazdu przyczepy ze sprzętem specjalistycznym. Wymagany moment obrotowy zapewni odpowiednią elastyczność jazdy co podczas prowadzenia pojazdu w ruchu miejskim ma wielkie znaczenie. Pytanie 12. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu ze zbiornikiem paliwa o pojemności 200 dm³? Odpowiedź 12. Tak Zamawiający wyraża zgodę. Pytanie 13. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu o maksymalnej prędkości na najwyższym biegu 90 km/h? Odpowiedź 13. Zamawiający nie wyraża zgody. Samochód musi osiągać prędkość na najwyższym biegu nie mniejszą niż 100 km/h. Prędkość wymagana jest ze względu na rejon operacyjny działania obejmujący autostrady i trasy szybkiego ruchu. Pytanie 14. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu o wysokości całkowitej 3175 mm? Odpowiedź 14. Zamawiający nie wyraża zgody. Wysokości podane w załączniku nr 1 do SIWZ w punkcie 2.12, są wymagane ze względu na warunki garażowe. Samochód o wysokości całkowitej 3175 mm nie zmieści się do garażu OSP Ożarów Mazowiecki. Pytanie 15. Zwracam się z prośbą o ostateczne określenie maksymalnej wysokości, ponieważ zapisy znajdujące się w punkcie nr 2.12 w załączniku nr 1 do SIWZ są nie jednoznaczne. Odpowiedź 15. W punkcie nr 2.12 w załączniku nr 1 do SIWZ podane są dwa wymiary dotyczące wysokości. Pierwszy wymiar kabina pojazdu - nie wyższy niż 3000 mm (samochód mierzony od ziemi do najwyżej wystającego elementu znajdującego się na kabinie pojazdu), drugi wymiar - zabudowa pojazdu nie licząc kabiny - nie wyższy niż 2900 mm (samochód mierzony od ziemi do najwyżej wystającego elementu w zabudowie pożarniczej, nie dotyczy kabiny) Wysokość pojazdu jest ściśle określona przez wysokość garażu. Pierwszy wymiar ogranicza wysokość bramy garażowej, drugi wymiar ogranicza belka konstrukcyjna stropu środkowej części garażu.

4 Pytanie 16. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu o długości całkowitej 8500 mm? Odpowiedź 16. Zamawiający nie wyraża zgody. Długość pojazdu wymagana jest ze względu na warunki garażowe. Pytanie 17. Czy zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu o kącie natarcia 26? Odpowiedź 17. Zamawiający nie wyraża zgody. Mniejsze kąty natarcia i zejścia pojazdu pogarszają parametry terenowości pojazdu. Pytanie 18. Czy zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu o kącie zejścia 24? Odpowiedź 18. Zamawiający nie wyraża zgody. Mniejsze kąty natarcia i zejścia pojazdu pogarszają parametry terenowości pojazdu. Pytanie 19. Czy zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu o głębokości brodzenia 600 mm? Odpowiedź 19. Zamawiający nie wyraża zgody. Mniejsza głębokość brodzenia osłabia parametry terenowości pojazdu w rejonie operacyjnym działania. Pytanie 20. Zwracam się z prośbą o rozwinięcie zapisu Tłumienie zakłóceń radiowych zgodnie z CSN342875, który znajduje się w punkcie nr 2.19 załączniku nr 1 do SIWZ co to za dokument i gdzie jest on dostępny? Odpowiedź 20. Zamawiający żąda aby, między innymi, sygnalizacja świetlna i dźwiękowa pojazdu nie powodowała zakłóceń pracy radiostacji. Norma jednego z krajów UE podana została jako przykładowa spełniająca powyższe wymagania. Dokładnie mówi o tym norma europejska PN-EN 55025:2009 Pojazdy samochodowe, łodzie i urządzenia napędzane silnikami spalania wewnętrznego -- Charakterystyki zaburzeń radioelektrycznych -- Dopuszczalne poziomy i metody pomiarów w odniesieniu do ochrony urządzeń pokładowych Norma PN-EN 55025:2009 powstała na podstawie normy CSN Pytanie 21. Czy zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu, który nie jest wyposażony w mocowanie aparatu nadciśnieniowego w przednim prawym fotelu? Odpowiedź 21. Zamawiający nie wyraża zgody. Brak mocowania aparatu nadciśnieniowego pojazdu na prawym przednim fotelu z możliwością założenia aparatu podczas dojazdu do miejsca prowadzenia akcji wydłuża czas podjęcia interwencji przez jednego ze strażaków lub rozpoznania sytuacji przez dowódcę. Pytanie 22. Zwracam się z prośbą o rozwinięcie zapisu przednie lampki LED dla użytkowników i dowódcy, który znajduje się w punkcie nr 3.1 załączniku nr 1 do SIWZ?

5 Odpowiedź 22. Zamawiający miał na myśli oświetlenie kabiny w technologii LED, tak aby podczas jazdy można było używać oświetlenia nie przeszkadzając kierowcy a umożliwiające między innymi zapoznanie się z dokumentacją drukowaną. Zamawiający wymaga aby w kabinie zamontowane były lampki LED, po jednej nad siedzeniem dowódcy i kierowcy, oraz w tylnej części 2 sztuki nad siedzeniami strażaków. Lampki muszą mieć możliwość ustawienia włącznika w dwa tryby włączania: włączenie wszystkich lampek jednocześnie przy otwarciu drzwi tylnych lub przednich, włączenie i wyłączenie każdej lampki z osobna. Pytanie 23. Czy zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu z fabrycznym radiem samochodowym obsługującym płyty CD bez złącza USB, które obsługuje płyty w formacie MP3? Odpowiedź 23. Tak Zamawiający wyraża zgodę. Pytanie 24. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu ze zbiornikiem wykonanym z materiałów kompozytowych? Odpowiedź 24. Tak, zamawiający zgodnie z zapisem punktu 3.19 dopuszcza dostarczenie pojazdu również ze zbiornikiem wykonanym z materiałów kompozytowych. Pytanie 25. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu z autopompą o wydajności 3300 dm³/min przy ciśnieniu 8 bar? Odpowiedź 25. Tak Zamawiający wyraża zgodę. Pytanie 26. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu z manualnym dozownikiem środka pianotwórczego? Odpowiedź 26. Tak Zamawiający wyraża zgodę pod warunkiem, że manualne dozowanie środka pianotwórczego będzie równie precyzyjne jak przy automatycznym rozwiązaniu. Pytanie 27. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu z dozownikiem środka pianotwórczego o zakresie regulacji procentowej 3%-6%? Odpowiedź 27. Zamawiający nie wyraża zgody. Regulacja wymagana w załączniku nr 1 do SIWZ daje możliwość uzyskania roztworu o mniejszym stopniu nasycenia. Dozownik ujęty w SIWZ daje możliwość używanie większego wachlarza środków pianotwórczych i nawilżaczy. Pytanie 28. Zwracamy się z prośbą o rozwinięcie zapisu Wszystkie elementy układu wodno pianowego, odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów, który znajduje się w punkcie nr 3.27 w załączniku nr 1 do SIWZ. Jakie modyfikatory ma Zamawiający na myśli? Odpowiedź 28. Wszelkie środki dopuszczone na rynku polskim do zastosowania przez jednostki ochrony przeciwpożarowej modyfikujące właściwości fizyczne, fizykochemiczne oraz chemiczne wody.

6 Pytanie 29. Zwracamy się z prośbą o rozwinięcie zapisu Pojazd wyposażony w wysuwany pneumatycznie lub hydraulicznie, automatyczny, zabudowany na stałe w samochodzie umieszczony na dachu zabudowy pojazdu z czterema lampami LED świecącymi dookólnie minimum lumenów każda, pobór mocy max 120W, IP68, zasilanie 10~46VDC kąt świecenia o szerokości nie mniejszej niż 40 stopni każda. Wysokość minimum 5 m od podłoża z możliwością sterowania lampami w pionie, sterowanie za pomocą pilota połączonego przewodem długości nie mniejszej niż 3 m. Pilot sterowania zamontowany w skrytce autopompy. Pilot posiada następujące funkcje: Przycisk AUTOMATYCZNY WYSUW (po naciśnięciu maszt wysuwa się automatycznie na całą długość i jednocześnie od razu po naciśnięciu włącza się oświetlenie), przycisk STOP (po naciśnięciu zatrzymuje się wysuw na danej pozycji), przycisk ZWIŃ (po naciśnięciu maszt składa się i gasną lampy), który znajduje się w punkcie nr 3.31 w załączniku nr 1 do SIWZ. Co dokładnie zamawiający ma na myśli? Odpowiedź 29. Pojazd wyposażony w maszt wysuwany pneumatycznie lub hydraulicznie, zabudowany na stałe w samochodzie z czterema lampami LED świecącymi minimum lumenów każda, pobór mocy max 120W, IP68, zasilanie 10~46VDC kąt świecenia o szerokości i wysokości nie mniejszej niż 40 stopni każda. Wysokość masztu po wysunięciu minimum 5 m. Maszt z możliwością sterowania ruchem lamp w pionie i w poziomie, sterowanie za pomocą pilota połączonego przewodem długości nie mniejszej niż 3 metry (licząc od skrytki, w której się znajduje). Pilot sterowania zamontowany w skrytce autopompy. Pilot posiada następujące funkcje: Przycisk AUTOMATYCZNY WYSUW (po naciśnięciu maszt wysuwa się automatycznie na całą długość i jednocześnie od razu po naciśnięciu tego przycisku włącza się oświetlenie), przycisk STOP (po naciśnięciu zatrzymuje się wysuw masztu na danej wysokości), przycisk ZWIŃ (po naciśnięciu maszt składa się automatycznie i gasną lampy automatycznie). Cztery przyciski ruchu opisane strzałkami GÓRA/DÓŁ oraz PRAWO/LEWO służące do sterowania ruchem lamp. Pytanie 30. Zwracamy się z prośbą o rozwinięcie zapisu Na przedniej części kabiny pojazdu zamontowanie orurowanie przednie ze stali nierdzewnej.", który znajduje się w punkcie nr 4.3 w załączniku nr 1 do SIWZ Odpowiedź 30. Orurowanie zabezpieczające przednią część nadwozia przed uszkodzeniami powinno chronić reflektory pojazdu i przednią maskę pojazdu. Uzasadnienie: Reasumując, pragniemy zwrócić uwagę, że postawione przez Zamawiającego wymagania techniczne spełnia tylko i wyłącznie podwozie jednej firmy TATRA. W związku z powyższym nasuwa się pytanie w jakim celu Zamawiający ogłasza przetarg nieograniczony, skoro i tak z góry wiadomo, że zaoferować w nim można tylko i wyłącznie podwozie jednej firmy. W ten sposób Zamawiający ogranicza uczciwą konkurencję i uniemożliwia wystartować w przetargu publicznym producentom innych podwozi. Dodatkowo według szacunkowej kalkulacji przedmiot zamówienia na podwoziu Tatry wyniesie bagatele około ,00 zł brutto, gdzie cena podobnych pojazdów, które spełniają wymagania ciężkiego samochodu ratowniczogaśniczego wynosi rynkowo około ,00 zł brutto mniej. Na tej podstawie nasuwa się pytanie o zasadności gospodarowania tak zawyżonym budżetem pochodzącym ze środków publicznych? Pojawia się również inna kwestia, a mianowicie dlaczego przetarg jest prowadzony w trybie poniżej progów unijnych?

7 Informujemy również, że według naszej wiedzy, każdy pojazd służący w ramach polskich jednostek ochrony przeciwpożarowej musi posiadać aktualne świadectwo dopuszczenia CNBOP. Nie jest dopuszczalne stosowanie innych dokumentów Dodatkowe wyjaśnienia do treści SIWZ oraz uzasadnienia do pytań Wykonawcy: 1) Zdaniem Zamawiającego parametry przedstawione w załączniku nr 1 do SIWZ wynikają z warunków garażowania pojazdu w Jednostce OSP oraz z wymagań terenu rejonu operacyjnego a także z wieloletniego doświadczenia jednostki dla której samochód jest przewidziany. 2) Intencją Zamawiającego nie jest ograniczenie uczciwej konkurenci ani odbieranie możliwości wystartowania w przetargu publicznym innym producentom zgodnie z art. 7 oraz art. 29 ustawy - Prawo Zamówień Publicznych. Zamawiający potrzebuje zakupić samochód ciężki: ratowniczogaśniczo- terenowy o ściśle określonych wymiarach, o parametrach nie gorszych jak opisane w załączniku nr1 do SIWZ. Zamawiający nie przewiduje zmiany terminu składania ofert, który upływa w dniu r. do godz. 11:00. Otrzymują: 1. Wykonawcy 2. a/a Burmistrz Paweł Kanclerz