osoby, które uzyskały wynik pozytywny poszerzający o ADR lub RID

Transkrypt

1 XIV Seminarium ADR poświęcone wymianie doświadczeń związanych z transportem towarów niebezpiecznych 7-8 kwietnia 2014 r., Hotel ORLE ***, Gdańsk Sobieszewo Tym razem nad naszym bałtyckim morzem członkowie Stowarzyszenia, zaproszeni goście oraz pozostali uczestnicy, dla których sprawy ADR są sercu bliskie spotkali się po raz 14-nasty, aby wymienić swoje doświadczenia związane z przewozem towarów niebezpiecznych. Seminarium swoją obecnością zaszczycili przedstawiciele: Głównego Inspektora Transportu Drogowego, Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Gdańsku, Transportowego Dozoru Technicznego. Po oficjalnym otwarciu Seminarium Pan Dariusz Bakalarski z Transportowego Dozoru Technicznego przedstawił frustrujące poniekąd statystyki dotyczące egzaminu dla kandydatów na doradców oraz doradców do spraw bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych. W 2014 roku zdawalność na poziomie 0 do 36 %, średnia ok. 18%. RAZEM: 7 egzaminó w r. osoby przystępujące do egzaminu doradcy ADR przystępujący do egzaminu kandydaci ADR przystępujący do egzaminu poszerzający o ADR lub RID osoby, które uzyskały wynik pozytywny doradcy ADR, którzy uzyskali wynik pozytywny kandydaci na doradców ADR, którzy uzyskali wynik pozytywny poszerzający o ADR lub RID 4 lutego 11 lutego 4 marca 18 marca 25 marca Przedstawiciel Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego p. Kajetan Krasowski podzielił się informacjami dotyczącymi rocznych sprawozdań, które spłynęły do ITD oraz opisem awarii i wypadków, które miały miejsce w 2014 roku zgłoszonych w rocznych sprawozdaniach przez uczestników przewozu.

2 Zgodnie z tradycją (zapraszania wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego z województwa, w którym odbywa się seminarium) p. Krystian Kułaga pokrótce przedstawił działalność ITD na swoim terenie. Kolejny prelegent p. Maria Nicopulos na przykładzie 12 krajów zaprezentowała jak realizowane są wymagania Umowy ADR w zakresie stosowania Rozdziału dotyczącego doradcy do spraw bezpieczeństwa. Uczestniczy dowiedzieli się, że np. we Francji z ADR są wyłączone przewozy UN 3065 (napoje alkoholowe) w procesie produkcji Koniaku, Armaniaku itp, a minimum do zaliczenia pozytywnie egzaminu dla DGSA wynosi od 50-70% (tylko w Polsce i Czechach 80%). Następnie p. Małgorzata Wieleba-Walicka, prawnik legislator, przedstawiła zagadnienia prawne dotyczące form wyznaczania DGSA i ich skutki w praktyce oraz odpowiedzialność uczestników przewozu drogowego towarów niebezpiecznych. Ważną sprawą jest fakt, że odpowiedzialność ta może wynikać z kumulacji ról, które pełni on (uczestnik przewozu) w przewozie drogowym towarów niebezpiecznych. Wówczas ponosi odpowiedzialność za każdą rolę, jaką pełni, np. jako nadawca i jednocześnie np. jako załadowca towarów niebezpiecznych. W materiałach szkoleniowych uczestnicy otrzymali pomocną tabelę porównującą różne formy wyznaczenia doradcy z jednoczesnym porównaniem ich zalet i wad. Po przerwie obiadowej i szybkim spacerze nad morze panowie Rafał Buchcar i Norbert Świderek przedstawili swoje prezentacje. Pierwszy z nich omówił zasady mocowania ładunku zgodnie z nomą EN :2010. Z kolei p. Norbert Świderek przybliżył zmiany, które pojawią się od w ADR Będziemy m.in. mieli wytyczne jak prawidłowo mierzyć nalepki i inne oznakowania ADR oraz nadawać do przewozu próżne nieoczyszczone opakowania. Wieczór integracyjny odbył się w kameralnej sali przy kominku gdzie wszyscy w podgrupach dyskutowali na tematy ADR i nie tylko Drugi dzień punktualnie rozpoczęła p. Maria Nicopulos przybliżając uczestnikom Europejskie Stowarzyszenie Doradców ds. bezpieczeństwa w przewozie towarów niebezpiecznych EASA (European Dangerous Goods Safety Adviser Associations). Jako organizacja pozarządowa ma ono na celu zrzeszenie stowarzyszeń krajowych państw, które są członkami Umowy ADR/RID/ADR. EASA ma na celu reprezentowanie interesów doradców DGSA podczas posiedzeń wspólnym grupy roboczej ds. RIDADR/ADN WP15 w EKG ONZ WP15 (Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych. Planowane działania mają na celu poprawę przepisów na poziomie tworzenia Umowy ADR, ujednolicenie wymagań w zakresie (egzaminowania doradców, rocznego sprawozdania). Następnie głos zabrał nasz członek honorowy i jednocześnie przedstawiciel Transportowego Dozoru Technicznego, p. Krzysztof Grzegorczyk. Wystąpienie dotyczyło procedury tworzenia prawa na szczeblu zespołów eksperckich EKG ONZ. Pokazał, gdzie i w jaki sposób należy szukać stosownych dokumentów i jak korzystać z informacji zawartych na stronie

3 Po krótkiej przerwie na kawę p. Norbert Świderek zaprezentował ciekawy film z komentarzem na temat możliwości zastosowania tzw. FlexiTanków, które mogą stanowić tanią alternatywą dla kontenerów cystern. Ponieważ doradcy ADR często mają styczność z transportem multimodalnym (drogowy i morski) Kol. Bożena Konarska przedstawiła najważniejsze zmiany w Kodeksie Morskim IMDG w 2014 r., ponieważ od obowiązują przepisy IMDG CODE wyłącznie w wersji Seminarium zakończyło wystąpienie p. Mirosława Kłosińskiego dotyczące wypadków z udziałem towarów niebezpiecznych. Zaprezentował zdjęcia i filmy z wypadków z opisem przyczyny i skutków, niestety czasem bardzo poważnych dla zdrowia ludzi i zanieczyszczenia środowiska. W dyskusji zostały poruszone następujące tematy: Ubolewanie (nie po raz pierwszy), nad faktem, że ITD nie może kontrolować pojazdów do 3,5T przewożących towary niebezpieczne oraz uczestników przewozu, którzy nie mają transportu (nadawców, odbiorców towarów ADR). Radość z powodu dobrej woli właściwej władzy, czyli zaproszenia przedstawicieli stowarzyszenia do współpracy przy weryfikacji katalogu pytań na egzaminy dla doradców DGSA. Postanowiono utworzyć w ramach Stowarzyszenia forum wzajemnej wymiany informacji nt. wypadków z udziałem towarów niebezpiecznych. W tym miejscu należy podziękować naszym wszystkim prelegentom, którzy społecznie przygotowali i przedstawili swoje wystąpienia. Podziękowania należą się naszym Szanownym Gościom za przybycie i aktywny udział w zajęciach. Dziękujemy wszystkim uczestnikom za przybycie na spotkanie. Maria Nicopulos Dokumentacja zdjęciowa poniżej

4

5

6