MAXITEST ELM327 USB Opel Ford Renault Fiat Nissan OBD2

Transkrypt

1 MAXITEST ELM327 USB Opel Ford Renault Fiat Nissan OBD2 Oprogramowanie do diagnostyki samochodów Opel, Ford, Fiat, Renault, Nissan jak również do wszystkich samochodów posiadających system OBD2. Przeznaczone jest do interfejsów typu ELM 327 (występujących pod różnymi nazwami Euroscan, Multiscan itp..). MaxiTest jest pierwszym oprogramowaniem które nie diagnozuje tylko systemu OBD2 współpracując z interfejsem ELM 327 ale ma dużo większe możliwości i jest cały czas ulepszane. Program można darmowo aktualizować, a nowe wersje oprogramowania można pobrać z strony www. Legalny program jest sprzedawany na CD z nadrukiem, a po instalacji i aktywacji klucza podczas uruchamiania programu wyświetlają się dane właściciela oprogramowania. Konfiguracja oprogramowania jest bardzo prosta.

2 Z wieloletniego doświadczenia w sprzedaży różnego rodzaju interfejsów diagnostycznych na port USB wynika że najwięcej problemów przy pierwszym uruchomieniu interfejsu, mają klienci z konfiguracją portów, w Maxiteście nie mamy takich problemów, ponieważ po wgraniu sterownika zaznaczamy w programie FTDI USB Adapter i to wszystko co trzeba zrobić. Program można też skonfigurować starszą metodą ustawiając USB Serial Port, ale tą procedurę zalecamy bardziej zaawansowanym użytkownikom komputerów jeśli będzie taka konieczność. 1. OBD2/EOBD2 to diagnostyka silnika i automatycznej skrzyni biegów. Programem w zakładce OBD2 możemy diagnozować wszystkie samochody osobowe, dostawcze i inne pojazdy posiadające system OBD2/EOBD2 ( jak np. quady, motocykle )

3 Dostępne funkcje: Wyświetlanie opisów kodów usterek w formacie tekstowym Odczyt kodów usterek Kasowanie kodów usterek Odczyt parametrów bieżących Dane zatrzymane (ramki zamrożone) Test sondy Lambda Monitory pokładowe Wybrany test kontrolny Informacje o sterowniku (ECU) Oprogramowanie jest zgodne z protokółami: ISO KWP2000 slow init KWP2000 fast init PWM SAE-J1850 VPWM SAE-J1850 CAN 11bit/250kB CAN 11bit/500kB CAN 29bit/250kB CAN 29bit/500kB 2. Diagnostyka Opel: Wyświetlanie opisów kodów usterek w formacie tekstowym Odczyt kodów usterek Kasowanie kodów usterek Informacje o sterowniku (ECU) Obsługiwane moduły: Silnik - ABS - Immobiliser - automatyczna skrzynia biegów MaxiTest oprogramowanie do diagnostyki Opla od 1997 do 2004r (benzyny i diesla)

4 Lista obsługiwanych modeli : silnik: Rok Model Kod silnika 1997 Astra-F X14XE, X16SZR, X16XEL, C18SEL, X18XE, X20XEV Calibra X20XEV Corsa-B X10XE, X14SZ, X14XE, X16XE Omega-B X20XEV Sintra X30XE Tigra X30XE, X14XE, X16XE Vectra-B X16SZR, X16XEL, X18XE, C20SEL, X20DTL,

5 X20XEV, X25XE 1998 Astra-F X14XE, X16SZR, X16XEL, C18SEL, X18XE, X20XEV Astra-G X12XE, X14XE, X16SZR, X16XEL, X17DTL, X18XE1, X20DTL, X20XEV Corsa-B X10XE, X12XE, C14SEL, X14SZ, X14XE, C16SEL, X16XE Omega-B X20DTH, X20XEV Sintra X22DTH, X30XE Tigra C14SEL, X14XE, C16SEL, X16XE Vectra-B X16SZR, X16XEL, X18XE, X18XE1, C20SEL, X20DTL, X20DTH, X20XEV, C22SEL, X25XE 1999 Astra-F X16SZR, X16XEL, C18SEL Astra-G X12XE, X14XE, C16SEL, X16SZR, X16XEL, X17DTL, X18XE1, X20DTL, X20XEV Corsa-B X10XE, X12XE, C14SEL, X14SZ, X14XE, C16SEL, X16XE Frontera-B X22DTH Omega-B X20DTH, X20XEV Sintra X22DTH, X20XEV Tigra C14SEL, X14XE, C16SEL, X16XE Vectra-B X16SZR, X16XEL, X18XE, X18XE1, C20SEL, X20DTL, X20DTH, X20XEV, C22SEL, X25XE Zafira X16XEL, X18XE Agila Z10XE, Z12XE Astra-F X16XSR, X16XEL Astra-G X12XE, X14XE, C16SEL, X16SZR, X16XEL, X17DTL, Y17DT, X18XE1, X20DTL, X20XEV, X20XER, Y20DTH, Z22SE Corsa-B X10XE, X12XE, C14SEL, X14SZ, X14XE, C16SEL, X16XE Omega-B X20DTH, X20XEV, Y22XE Tigra C14SEL, X14XE, C16SEL, X16XE Vectra-B X16SZR, X16XEL, Y16XE, X18XE, X18XE1, C20SEL, X20DTL, X20DTH, X20XEV, C22SEL, X25XE Zafira X16XEL, X18XE1, X20DTL 2001 Agila Z10XE, Z12XE Astra-F X16SZR, X16XEL Astra-G Z12XE, Z14XE, C16SEL, X16SZR, Z16SE, Z16XE, Y17DT, X18XE1, Z18XE, Z18XEL, Y20DTL, Y20DTH, Z20LET, Z22SE Corsa-B X14SZ Corsa-C Z10XE, Z12XE, Z14XE, Y17DTL, Y17DT, Z18XE Frontera-B Y22DTH Movano G9T720 (2.2l) Omega-B X20XEV, Y22DTH, Z22XE, Y26SE, Y32SE Vectra-B X16XEL, Y16XE, Z16XE, X18XE, Z18XE, Z18XEL, C20SEL, X20XEV, Y20DTH, C22SEL, Y22DTR, Z22SE, Y26SE

6 Vivaro F9Q760/762 (1.9l) VX220 Speedster Z22SE Zafira Z16XE, Z16YNG, Z18XE, Y20DTH, Z22SE 2002 Agila Z10XE, Z12XE Astra-F X16SZR, X16XEL Astra-G Z12XE, Z14XE, C16SEL, Z16SE, Z16XE, Y17DT, Z18XE, Z18XEL, Y20DTL, Y20DTH, Z20LET, Z22SE Corsa-B X14SZ Corsa-C Z10XE, Z12XE, Z14XE, Z16SE, Y17DTL, Y17DT, Z18XE Frontera-B Y22DTH Movano F9Q 772 (1.9l), G9T 720 (2.2l), G9T 722 (2.2l), G9U 720 (2.5l) Omega-B Y22DTH, Z22XE, Y26SE, Y32SE Vectra-C Y20DTH, Y22DTR Vivaro F9Q 760/762 (1.9l) VX220 Speedster Z20LET, Z22SE Zafira Z16XE, Z16YNG, Z18XE, Y20DTH, Z20LET, Y22DTR, Z22SE 2003 Agila Z10XE, Z12XE Astra-G Corsa-B Corsa-C Frontera-B Meriva Movano Omega-B Vectra-C Vivaro VX220 Speedster Zafira Automatyczna skrzynia biegów: Z12XE, Z14XE, C16SEL, Z16SE, Z16XE, Z16XEP, Z16YNG, Y17DT, Z17DTL, Z18XE, Z18XEL, Y20DTH, Z20LET, Y22DTR, Z22SE X14SZ Z10XE, Z12XE, Z14XE, Z16SE, Y17DTL, Y17DT, Z18XE Y22DTH Z16SE, Z16XE, Z18XE F9Q 772 (1.9l), G9T 720 (2.2l), G9T 722 (2.2l), G9U 720 (2.5l), G9U 724 (2.5l) Y22DTH, Z22XE, Y26SE, Y32SE Y20DTH, Y22DTR F9Q 760/762 (1.9l), F4R 720 (2.0l), G9U 730 (2.5l) Z20LET, Z22SE Z16XE, Z16YNG, Z18XE, Y20DTH, Z20LET, Y22DTR, Z22SE Rok Model Typ skrzyni 1998 Astra-G AF 13-II/17/20/ Astra-G AF 13-II/17/20/22 Frontera-B AR 25/35 Zafira AF 13-II/17/20/ Astra-G AF 13-II/17/20/22 Omega-B AR 25/35

7 Vectra-B AF 13-II/17/20/22 Zafira AF 13-II/17/20/ Astra-G AF 13-II/17/20/22 Corsa-C AF 13-II/17/20/22 Frontera-B AR 25/35 Omega-B AR 25/35 Vectra-B AF 13-II/17/20/22 Zafira AF 13-II/17/20/ Astra-G AF 13-II/17/20/22 Corsa-C AF 13-II/17/20/22 Frontera-B AR 25/35 Omega-B 5L40-E Omega-B AR 25/35 Zafira AF 13-II/17/20/ Astra-G AF 13-II/17/20/22 Corsa-C AF 13-II/17/20/22 Frontera-B AR 25/35 Omega-B 5L40-E Omega-B AR 25/35 Zafira AF 13-II/17/20/ Astra-G AF 13-II/17/20/22 Corsa-C AF 13-II/17/20/22 Meriva Easytronic (MTA) Zafira AF 13-II/17/20/22 Immobiliser : Rok Model Immobiliser typ 1998 Astra-G Immobiliser-II Omega-B Immobiliser-II Vectra-B Immobiliser-II 1999 Astra-G Immobiliser-II Frontera-B Immobiliser-II Omega-B Immobiliser-II Vectra-B Immobiliser-II Zafira Immobiliser-II 2000 Agila Immobiliser-II Astra-G Immobiliser-II Frontera-B Immobiliser-II Omega-B Immobiliser-II Vectra-B Immobiliser-II Zafira Immobiliser-II 2001 Agila Immobiliser-II Astra-G Immobiliser-II Campo Immobiliser-II Corsa-C Immobiliser-II Frontera-B Immobiliser-II

8 Omega-B Immobiliser-II Vectra-B Immobiliser-II VX220 Speedster Immobiliser-II Zafira Immobiliser-II 2002 Agila Immobiliser-II Astra-G Immobiliser-II Campo Immobiliser-II Corsa-C Immobiliser-II Frontera-B Immobiliser-II Omega-B Immobiliser-II VX220 Speedster Immobiliser-II Zafira Immobiliser-II 2003 Agila Immobiliser-II Astra-G Immobiliser-II Corsa-C Immobiliser-II Frontera-B Immobiliser-II Meriva Immobiliser Omega-B Immobiliser-II VX220 Speedster Immobiliser-II Zafira Immobiliser-II 2004 Agila Immobiliser-II Astra-G Immobiliser Corsa-C Immobiliser Meriva Immobiliser VX220 Speedster Immobiliser-II Zafira Immobiliser ABS : Rok Model ABS typ 1998 Astra-G ABS-5.3/ Astra-G ABS-5.3/5.4 Zafira ABS-5.3/ Astra-G ABS-5.3/5.4 Vectra-B ABS-5.3/5.4 Zafira ABS-5.3/ Astra-G ABS-5.3/5.4 Corsa-C ABS-5.3/5.4 Zafira ABS-5.3/ Agila ABS Corsa-C ABS-5.3/5.4 Zafira ABS-5.3/ Astra-G ABS-5.3/5.4 Corsa-C ABS-5.3/5.4 Meriva ABS-5.3/5.4 Zafira ABS-5.3/5.4

9 2004 Astra-G ABS-5.3/5.4 Corsa-C ABS8/ESP8 Corsa-C ABS-5.3/5.4 Meriva ABS-5.3/5.4 Zafira ABS-5.3/ Diagnostyka Ford: Wyświetlanie opisów kodów usterek w formacie tekstowym Odczyt kodów usterek Kasowanie kodów usterek Odczyt parametrów bieżących Informacje o sterowniku (ECU) Obsługiwane moduły: Silnik - ABS - automatyczna skrzynia biegów - licznik MaxiTest oprogramowanie do diagnostyki Ford (benzyny i diesla) również z magistralą CAN

10 4. Diagnostyka Fiat: Wyświetlanie opisów kodów usterek w formacie tekstowym Odczyt kodów usterek Kasowanie kodów usterek Odczyt parametrów bieżących Informacje o sterowniku (ECU) Obsługiwane moduły: Silnik - ABS - automatyczna skrzynia biegów - tablica rozdzielcza - wspomaganie elektryczne kierownicy - nadwozie - drzwi kierowcy - drzwi pasażera - itp MaxiTest oprogramowanie do diagnostyki Fiat (benzyny i diesla) również z magistralą CAN

11 Uniwersalny multiplekser do interfejsów typu ELM 327 OBD2 żeńska-obd2 męska 16pin Multiplekser przydaje się do diagnostyki samochodów marki Fiat używając oprogramowania MaxiTest z interfejsem ELM 327 mówiąc konkretnie interfejsy ELM 327 nie mają wyprowadzonych linii do diagnostyki ABS, AirBag, Tablicy wskaźników. Używając multipleksera można w pełni wykorzystać oprogramowanie MaxiTest. 5. Diagnostyka Renault: Wyświetlanie opisów kodów usterek w formacie tekstowym Odczyt kodów usterek Kasowanie kodów usterek Informacje o sterowniku (ECU) Obsługiwane moduły: Silnik - ABS - automatyczna skrzynia biegów - tablica rozdzielcza - wspomaganie elektryczne kierownicy - nadwozie - drzwi kierowcy - drzwi pasażera - itp

12 MaxiTest oprogramowanie do diagnostyki Renault (benzyny i diesla DCI również z magistralą CAN W tej cenie nie znajdziesz oprogramowania które w takim zakresie obsługuje samochody marki Renault. Obsługuje samochody Renault od 2000r do Diagnostyka Nissan: Wyświetlanie opisów kodów usterek w formacie tekstowym Odczyt kodów usterek Kasowanie kodów usterek Informacje o sterowniku (ECU) Obsługiwane moduły: Silnik, ABS, Air-Bag automatyczna skrzynia biegów

13 Polskie oprogramowanie "MAXITEST" - darmowe aktualizacje! Oprogramowanie można aktualizować na stronie www dotyczącej programu. Wymagania sprzętowe: Laptop lub komputer PC Procesor Pentium (lub wyższy) szybkość 300MHz (lub wyższa) XP, Vista, Windows 7 (32bit / 64bit) Dysk. 10MB wolnej przestrzeni Interfejs oparty na ELM327 W zestawie: Interfejs oparty na ELM327 USB CD z oprogramowaniem Interfejs diagnostyczny typu ELM 327 Ver.1.4 b USB

14 Najnowsza wersja 1.4 b INTERFEJSU ELM327 (Euroscan) na port USB sterownik FTDI W nowej wersji poprawiono komunikację między interfejsem a ECU silnika, dodano pamięć, zwiększono prędkość przesyłu danych co przyśpieszyło odczyt w czasie rzeczywistym, dodano, nowe polecenia TA umożliwi to pisanie lepszego oprogramowania do diagnostyki nie tylko ECU silnika. Uniwersalne narządzie do diagnostyki samochodów osobowych i dostawczych dla profesjonalistów i majsterkowiczów. Interfejs wyposażony w multiplekser (automatyczny wybór protokółu) W zestawie oprogramowanie w języku polskim i instrukcja instalacji sterowników, materiały pomocnicze. Interfejs jest kompatybilny z wszystkimi protokółami OBD2: KWP2000 slow init KWP2000 fast init PWM VPWM ISO CAN 11bit/250kB CAN 11bit/500kB CAN 29bit/250kB CAN 29bit/500kB Diagnostyka OBD2 jest to diagnostyka elektroniki silnika, w niektórych autach można również diagnozować automatyczną skrzynię biegów. Jeśli nie masz pewności jaki system diagnostyczny jest w twoim aucie, zajrzyj na Zapaliła Ci się lampka "CHECK ENGINE" w Twoim samochodzie? To znaczy że system sterujący silnikiem ostrzega Cię w ten sposób, że w silniku wystąpiła awaria i przebieg tej awarii jest zapisany w sterowniku silnika. To może być coś poważnego, albo błąd sporadyczny spowodowany na przykład złą jakością paliwa lub zabrudzonym filtrem powietrza. Teraz juz nie musisz jechać do warsztatu w celu zdiagnozowania auta! Kup interfejs sam to sprawdź i usuń kody usterek! 1.Jeżeli coś szwankuje to dowiesz się co to jest i jak to naprawić, albo jak rozmawiać z mechanikiem, żeby za dużo nie zapłacić! 2.Jak sam naprawisz to też przyda Ci się ten interfejs, bo musisz usunąć kody usterek zapisane w pamięci sterownika silnika! 3.Jeśli okaże się że to tylko błąd sporadyczny to wystarczy go skasować i lampka CHECK ENGINE zgaśnie.

15 Funkcje interfejsu: Czyta i kasuje błędy DTC we wszystkich samochodach z OBD2 Obsługuje wszystkie protokóły komunikacji łącznie z magistralą CAN Wyłącza lampkę CHECK ENGINE Czyta/usuwa kody błędów i podaje ich znaczenie PO POLSKU Czyta/usuwa kody błędów zarejestrowanych (CHECK ENGINE się pali) Czyta/usuwa kody błędów oczekujących (CHECK ENGINE wyłączony) Czyta/usuwa zamrożone ramki, które opisują w jakich okolicznościach powstał kod Sprawdza kiedy bledły lampki CHECK byty ostatnio kasowane Monitoruje parametry pracy silnika na żywo (LIVE DATA) Mierzy mocy silnika (KM) w programie PCMSCAN Pieniądze które wydasz na interfejs mogą zwrócić się po pierwszym podłączeniu do auta, nie daj się nabijać w butelkę nieuczciwym mechanikom. To jeszcze nie wszystko! Pomyśl jak będziesz kupował samochód to skąd będziesz wiedział czy ktoś właśnie przed chwila nie skasował błędów? Albo nie odłączył kontrolki CHECK ENGINE, żeby ukryć usterki? Z ELM 327 od razu będziesz wiedział czy silnik jest w porządku! Sprzedajemy pełny zestaw gotowy do pracy od zaraz!!! Skład zestawu: Interfejs typu ELM327 na port USB Najnowsze sterowniki do Windows 98, 2000, XP, VISTA, Windows 7, Mac OS, PDA i Linux-a Instrukcja z ZDJECIAMI, która pokazuje krok po kroku jak zainstalować sterowniki. ( każdy sobie poradzi! ) Darmowe oprogramowanie w języku polskim Instrukcja ręcznego kasowania inspekcji olejowej z poziomu deski w większości samochodów do roku Poradnik w którym są opisane podstawy diagnostyki ( standard OBD1 OBD 2/EOBD 2) Wymagania systemowe i sprzętowe: Windows 95, 98, Me, 2000, XP, Vista, Windows 7, Mac OS, Linux, Windows CE, Windows Mobile, PocketPC 2003 port USB w komputerze, laptopie, Pocket-PC (PDA) Auto zgodne ze specyfikacja OBD2/EOBD gniazdo OBD2 w samochodzie