5708 i MF 5709 FROM MASSEY FERGUSON. Z przekładnią Dyna KMMF

Transkrypt

1 5708 i MF 5709 Z przekładnią Dyna KMMF FROM MASSEY FERGUSON

2 02 MF 5708 i MF 5709 Dyna-4 Definicja fantastycznego projektu Wyznacza nowe standardy. Zwiększa oczekiwania Niedocenianą, aczkowiek prawdopodobnie najważniejszą częścią każdego ciągnika Massey Ferguson jest jego układ przeniesienia napędu. Wszystkie eeenty nadwozia zaprojektowano z yśą o uzyskaniu wyjątkowej wytrzyałości, która stanowi bardzo ważny czynnik ogónej sprawności ciągnika roniczego. Ta nowoczesna konstrukcja zapewnia nowy odeo MF 5700 wszechstronność, oc, trwałość i zduiewające ożiwości. Dwa nowe trzycyindrowe ciągniki Massey Ferguson MF 5700 to udoskonaenie nowoczesnej, prostej w budowie konstrukcji serii Goba poprzez dodanie sprawdzonej przekładni typu Sei-Powershift Dyna 4 oraz dodanie jako opcji wyposażenia dodatkowego aortyzacji kabiny zwiększającej kofort. Wyprodukowane w wieokrotnie nagradzanej fabryce Massey Ferguson w Beauvais we Francji, najnowsze odee o ocy 85 KM i 95 KM dołączają do dotychczasowych ciągników 100 KM i 110 KM, jeszcze bardziej zwiększając rynkowy zasięg inii MF Opracowane i stworzone na bazie sinego nadwozia aszyny MF 5700 o rozstawie osi 2,32-, z udźwigie 4,3 t, te ekonoiczne ciągniki ideanie pasują do szerokiego zakresu prac poowych i transportowych. Są wyposażone w szereg nowoczesnych funkcji, w ty w sterowanie hydrauiczne ułatwiające obsługę i gwarantujące ideane dopasowanie do operacji wyagających ładowacza czołowego. Projekt i produkcja arki Massey Ferguson Styowy wygąd rodziny MF. Zaprojektowane od podstaw, wyprodukowane zgodnie z najsurowszyi norai. Wyprodukowane w najnowocześniejszych zakładach produkcyjnych. MF 5708 MF 5709 Moc aks. KM (kw) przy 2000 obr./in 85 (62,5) 95 (70,8) Maks. oent obrotowy przy 1500 obr./in Typ sinika Typ przekładni Aortyzacja kabiny Udźwig tynego podnośnika 3-cyindrowy AGCO Power o pojeności 3,3, zgodny z bezobsługowy kataizatore DOC i technoogią SCR Dyna-4, 16/16, Sei-Powershift Opcja 4300 kg

3 03 Siniki AGCO Power Ekonoiczne i ocne siniki 3-cyindrowe spełniające najsurowsze nory eisji spain. Ciągnik stworzony do pracy z ładowacze czołowy. Twój ciągnik oże być fabrycznie przygotowany do podłączenia ładowacza czołowego MF. Nowy STANDARD w dziedzinie kofortu kabiny Wyposażone we wszystkie najnowsze rozwiązania dostępne w ciągnikach tego segentu, oferujące widoczność w zakresie 360. Opcjonanie jest dostępny nowy dach Visioine. Zaprojektowane, by zapewnić operatorowi najwyższy pozio kofortu. Teraz dostępne z opcjonaną echaniczną aortyzacją kabiny. Łatwe w obsłudze Dzięki nowej, intuicyjnej i ergonoicznej obsłudze Twój ciągnik będzie gotowy na każde wyzwanie. Odczucia z jazdy tyi ciągnikai, są bardzo podobne do prowadzenia saochodu. FROM MASSEY FERGUSON Układ hydrauiczny Wysoce wydajny układ z dwiea popai w standardzie gwarantuje optyaną wydajność przy jednoczesny obsługiwaniu wieu funkcji. WOM Oś przednia z napęde na 4 koła Można wybrać eektrohydrauiczne załączanie oraz bokadę tynego echanizu różnicowego. Przekładnia Dyna-4 Doskonae znana przekładnia Dyna-4, z czterea zakresai, dodaje do Twojego wytrzyałego i ekonoicznego ciągnika najepszą w kasie kontroę ziany biegów. Funkcja sprzęgła w haucu oraz opcjonana przekładnia Autodrive. Łatwy dostęp do kabiny Możesz wsiąść do kabiny z ewej ub prawej strony. Dostęp będzie zawsze wygodny dzięki szeroki, dobrze rozieszczony stopnio. Możiwość wyboru wałka WOM typu 540, 540 Eco i 1000 w ceu zasiania dowonego, nowoczesnego osprzętu.

4 04 Zupełnie NOWE ciągniki MF 5708 i MF 5709 z przekładnią Dyna-4 85 KM i 95 KM Przekładnia Massey Ferguson jest doskonae znana ze swojej niewiarygodnej niezawodności i rzeteności połączonej z płynny i bezprobeowy działanie. Zapewnia całkowicie bezsprzęgłową kontroę za pośrednictwe położonego po ewej stronie joysticka Power Contro ub dostępnej na prawej konsoi dźwigni w kształcie itery T. Nowa, przekładnia przełączana hauce do biegu jałowego jest dostępna jako wyposażenie dodatkowe z funkcją AutoDrive. W oencie naciśnięcia hauca następuje jednoczesna aktywacja sprzęgła. Zniejsza to obciążenie operatora, jednocześnie zwiększając wydajność oraz wygodę i jest szczegónie przydatne przy operacjach z wykorzystanie ładowacza czołowego. Aby zapewnić płyną zianę biegów, standardowo jest dostępna funkcja Speedatching, która w oencie ziany zakresu gwarantuje autoatyczny wybór najepszego przełożenia Dynashift. Zaeżnie od specyfikacji odeu opcjonanie są również dostępne biegi pełzające, a funkcja Cofort Contro jest oferowana standardowo.

5 Prosty, wieofunkcyjny joystick po ewej stronie Opatantowana dźwignia Power Contro zapewnia wygodną, prostą pracę z obsługą trzech funkcji. Operatorzy ogą przechodzić iędzy trybai jazdy do przodu/tyłu, zieniać prędkość i zakresy przełożeń Dynashift oraz wybierać bieg jałowy, a jednocześnie prawą ręką obsługiwać ładowacz ub hydrauikę osprzętu. Dźwignia w kształcie itery T po prawej stronie Wystarczy przesunąć do przodu ub do tyłu T-kształtną dźwignię obsługi przekładni, aby zienić jedno z 4 przełożeń Dynashift na wyższe ub niższe. Aby zienić zakres, naeży w trakcie przesuwania dźwigni nacisnąć przycisk wyboru zakresu. AutoDrive Funkcja AutoDrive (wyposażenie dodatkowe) zapewnia autoatyczną zianę biegów i działa w dwóch trybach: Tryb AutoDrive Power: Ziana biegu przy 2100 obr./in Tryb AutoDrive Eco: Ziana biegu przy 1500 obr./in zawsze właściwy wybór Iponująca wydajność i sprawna konstrukcja przekładni Dyna-4 zapewnia niezrównaną produktywność, kontroę i wygodę dzięki całkowicie bezsprzęgłoweu przełączaniu 16 biegów jazdy do przodu i 16 do tyłu. Przekładnia Dyna-4 zapewnia wiodącą w swojej kasie, prostą i wygodną kontroę przy użyciu położonej po ewej stronie dźwigni Power Contro, dźwigni w kształcie itery T ub zwykłego joysticka. 05 FROM MASSEY FERGUSON Opcjonane prędkości pełzające Dodatkowe biegi pełzające zapewniają ścisłą kontroę w specjaistycznych zadaniach wyagających niskich prędkości i uożiwiają jazdę do przodu z prędkością nawet zaedwie 100 /h. Cofort Contro Płynna ub szybka praca przekładni nawrotnej wyboru dokonuje się poprzez zianę ustawień funkcji Cofort Contro i wybranie wonych i płynnych abo szybkich i wydajnych zian. Funkcja sprzęgła w haucu Funkcja sprzęgła w haucu (wyposażenie dodatkowe) uożiwia jednoczesną aktywację sprzęgła w oencie naciśnięcia pedału hauca. Zniejsza to obciążenie operatora, jednocześnie zwiększając wydajność oraz wygodę i jest szczegónie przydatne przy operacjach z wykorzystanie ładowacza czołowego. Najważniejsze cechy Korzyści oferowane przez przekładnię Dyna-4: Wyjątkowa wydajność w gospodarstwie, w pou ub na drodze 16 prędkości jazdy do przodu i 16 jazdy do tyłu dostępne za poocą jednej dźwigni, wszystkie aktywowane bez konieczności używania sprzęgła. Funkcja Speedatching wybiera najepsze przełożenie przekładni Dynashift podczas ziany zakresu Najwyższa prostota obsługi przy użyciu położonej po ewej stronie dźwigni Power Contro abo dźwigni w kształcie itery T Wygodna obsługa ładowacza czołowego z funkcją Cofort Contro pozwaa wybrać płynne ub szybkie ziany kierunku jazdy i ziany półbiegów Naciśnięcie pedału hauca powoduje aktywację biegu jałowego

6 06 Wszystko na swoi iejscu Na prawy słupku znajdują się rzadziej używane przełączniki, nada stanowiące nieodłączne eeenty dnia roboczego. Tutaj ożna znaeźć przyciski odpowiadające za oświetenie robocze oraz wycieraczkę tynej szyby, pane ELC i kuczyk stacyjki. Duże okna zapewniające widoczność w zakresie 360 Gwarancja optyanej wydajności i bezpieczeństwa

7 07 Najepsze warunki pracy Przekładnia Dyna-4 w odeach MF 5708 i MF 5709 Prosta, praktyczna konstrukcja ułatwia obsługę Doskonae wiey, że najprawdopodobniej wewnątrz kabiny ciągnika MF 5700 spędzisz wiee godzin w ciągu każdego dnia roboczego. W związku z ty szczegóną uwagę przyłożyiśy do projektowania wnętrza, które będzie w równy stopniu praktyczne i kofortowe. Od ergonoicznie wyprofiowanej konsoi po prawej stronie i eeentów sterowania po inteigentnie uieszczoną dźwignię T-kształtną oraz wysoce funkcjonaną deskę rozdzieczą nie brakuje niczego, czego potrzeba, aby długi i ciężki dzień roboczy był bardzo produktywny i wiązał się z niejszy zęczenie oraz większą wydajnością. FROM MASSEY FERGUSON Zawory hydrauiczne Dwa zawory do obsługi większości zastosowań Gaz ręczny Bokada echanizu różnicowego i przełączniki napędu na 4 koła Zapaiętanie prędkości obrotowej Deska rozdziecza wszystko, co usisz widzieć, aby óc skupić się na wykonywanej pracy Przejrzyste, jasne instruenty są osadzone w obrębie sukłej deski rozdzieczej i wskazują istotne inforacje dotyczące pracy aszyny. Przełącznik aktywacji wałka WOM Sterowanie głębokością podnośnika Eektroniczne sterowanie podnośnikie Dźwignia w kształcie itery T po prawej stronie Wystarczy przesunąć do przodu ub do tyłu dźwignię, aby zienić jedno z 4 przełożeń przekładni Dynashift na wyższe ub niższe. Aby zienić zakres, naeży w trakcie przesuwania dźwigni nacisnąć przycisk wyboru zakresu. Joystick ładowacza czołowego Opcjonany zintegrowany, echaniczny joystick ładowacza czołowego. Łatwa ziana kierunku jazdy Dźwignia Power Contro uożiwia wygodne wysprzęganie i zianę kierunku jazdy dzięki funkcji Cofort Contro. Zaawansowana deska rozdziecza wskazuje obroty sinika i wałka WOM, interwały serwisowe, zużycie paiwa, przebytą odegłość, przepracowaną powierzchnię, teperaturę oeju i iczbę godzin pracy ciągnika, zapaiętaną prędkość obrotową sinika i inforacje serwisowe. Niedościgniona widoczność w zakresie 360 Kopaktowy, uniwersany syste SCR zapewnia operatorowi widoczność w zakresie 360, co gwarantuje optyany kofort i bezpieczeństwo w pracy. Opcjonana aortyzacja kabiny zwiększa kofort operatora.

8 08

9 Hydrauika i wałek WOM Zasianie wszystkich aszyn przeznaczonych do dowonego zastosowania Kucze do zyskania niezawodnej i ciężko pracującej aszynerii jest dobranie ciągnika spełniającego wyogi dzisiejszego osprzętu, a następnie wykorzystanie jego pełnego potencjału w szerokiej gaie zastosowań. Ciągniki MF 5708 oraz MF 5709 ogą współpracować z nieograniczoną gaą osprzętu hydrauicznego. Od 1936 roku zawsze byiśy światowy idere pod wzgęde ocy podnośników i ożiwości hydrauicznych. Trzypunktowy podnośnik Massey Ferguson to najepszy przykład produktywności, ocy i responsywności oferowanej operatorowi pracująceu w pou. Nigdy nie spoczyway na aurach, datego stae pinujey, by nasze systey spełniały i przewyższały wyogi najbardziej nowoczesnego osprzętu. 09 FROM MASSEY FERGUSON Prosty i wydajny układ hydrauiczny Prosty, otwarty układ hydrauiczny jest zasiany dwiea popai zębatyi. Popa o wydajności 32 /in zaopatruje wszystkie układy wewnętrzne, natoiast przepływ na pozioie 58 /in pozwaa eektronicznie sterowaneu tyneu podnośnikowi podnosić ładunki ważące do 4300 kg. Nowa opcja 100-itrowego przepływu połączonego W ciągnikach MF 5708 i MF 5709 przepływ oeju na pozioie 100 itrów/in uzyskuje się za naciśnięcie jednego przycisku. Szybszy przepływ zapewnia dodatkową prędkość i oc w operacjach z wykorzystanie ładowacza czołowego. Dwa wyjścia hydrauiczne są ontowane w standardzie, a trzecie jest dostępne jako wyposażenie dodatkowe. Ponadto ten przepływ oeju jest również dostępny za pośrednictwe dwóch standardowych dodatkowych wyjść hydrauicznych uożiwiających obsługę funkcji hydrauicznych osprzętu podczas kierowania aszyną. To po prostu niezbędna funkcja przy zawracaniu na uwrociach. Trzecie wyjście hydrauiczne jest dostępne jako wyposażenie dodatkowe i uożiwia zasianie bardziej wyagającego osprzętu. Nowa opcja 100-itrowego zsuowanego przepływu aktywowanego naciśnięcie przycisku MF 5708 MF 5709 Układy wewnętrzne Wyjścia hydrauiczne standard 32 /in 58 /in Układy hydrauiczne Wyjście hydrauiczne opcja Zawory hydrauiczne Udźwig 58 /in da tynego podnośnika + 42 / in da wyjść hydrauicznych Wydatek obu pop ożna połączyć i uzyskać w suie 100 / in da wyjść hydrauicznych (np. do obsługiładowacza czołowego) 2 standardowe 1 opcjonany 4300 kg

10 10 Wyposażenie standardowe i opcjonane Wyposażenie standardowe Wyposażenie opcjonane Sinik AGCO Power 3 cyindry, Turbo, Coon Rai Paięć prędkości obrotowej sinika Przekładnia SeiPowershift 16 X 16 Cofort Contro Power Contro Funkcja Autodrive i sprzęgła w haucu Przekładnia pełzająca Kabina/patfora Duża kabina z płaską podłogą (para drzwi da łatwego dostępu) Aortyzowana duża kabina z płaską podłogą (para drzwi da łatwego dostępu) Poszerzenia błotników Kiatyzacja Dach Visio do prac z ładowacze Reguowana kouna kierownicy (kąt pochyenia) Reguowana kouna kierownicy w dwóch płaszczyznach (kąt pochyenia i wysokość) Fote aortyzowany echanicznie Fote aortyzowany pneuatycznie Fote pasażera Radio / odtwarzacz płyt CD / odtwarzacz MP3 / wyjście Aux Oświetenie robocze na dachu (z przodu i z tyłu) Dodatkowe oświetenie robocze na słupkach kabiny MF 5708/9 Dyna 4 Wersja z kabiną 2 usterka wsteczne 2 teeskopowe usterka wsteczne Zaawansowany onitor wydajności Skrzynka narzędziowa Układ hydrauiczny Niezaeżna popa poocnicza 2 echaniczne zawory hydrauiczne 3 echaniczne zawory hydrauiczne Zaawansowane sterowanie podnośnikie (interix / aks. wysokość / szybkie zagłębianie w gebie / aortyzacja) Sterowanie podnośnikie na obu błotnikach Bez wzgędu na sektor w jaki pracujesz, dostosujesz ciągnik do własnych potrzeb MF 5708 Dyna 4 i MF 5709 Dyna 4 D WOM Niezaeżny wałek WOM Eektrohydrauiczne sprzęgło WOM Wybór prędkości WOM z wnętrza kabiny E B A MF 5708/9 Dyna 4 Wersja z kabiną 540/540 E 540/ / 540 E / 1000 Oś przednia 4WD Przednie błotniki Skrętne przednie błotniki Wyposażenie dodatkowe Wyłącznik prądu MF 5708 / MF 5709 Napęd na 4 koła A Całkowita długość ierzona od wspornika przednich obciążników do końca raion 4197 tynego podnośnika B Rozstaw osi 2323 Średnica zawracania zewnętrzna, bez użycia hauców 7,7 C Wysokość całkowita z dache standardowy i oguienie 16,9 R /2765 C Wysokość całkowita z dache Visioine i oguienie 16,9 R /2765 D Szerokość (in./aks.) 1821 do 2110 E Maksyany prześwit na kołach 515 C

11 Dane techniczne MF 5708 MF 5709 Moc sinika Moc aks. KM (kw) przy 2000 obr./in KM (kw) wg ISO 85 (62,5) 95 (70,8) Maks. oent obrotowy przy 1500 obr./in N Sinik Typ / Pojeność / Liczba cyindrów AGCO POWER 3,3 itra, 3 cyindry Technoogia Układ wtryskowy CoonRai, 4 zawory na cyinder, DOC + SCR Przekładnia Typ / Liczba przełożeń SeiPowershift 16 x 16 Biegi / Zakresy 4 X 4 Przekładnia nawrotna Dźwignia Power Contro z funkcją Cofort Contro Opcja przekładni Funkcja Autodrive i sprzęgła w haucu (opcja) Min. prędkość (k/h) przy 1400 obr./in* k/h 1,32 Opcjonana przekładnia pełzająca 32 x 32 Min. prędkość przy 1400 obr./in* z przekładnią pełzającą k/h 0,10 Wałek WOM Obsługa i włączanie Niezaeżny / Włączany eektrohydrauicznie Standardowe prędkości WOM 540 / 540 Eco Opcjonane prędkości WOM 540 / 1000 // 540/540Eco/1000 Prędkość obrotowa WOM przy obr./in. sinika 540 i Prędkość obrotowa WOM przy obr./in. sinika 540 Eco 1550 Wałek WOM Konwencjonane 6 wpustów Opcja 6 i 21 wpustów Układ hydrauiczny Maksyany wydatek oeju popa 1 itry/in 32 /in obsługuje układ kierowniczy, haucowy, bokadę echanizu różnicowego, wałek WOM i napęd na 4 koła Standardowy aksyany wydatek oeju popa 2 itry/in 58 /in obsługuje wyjścia hydrauiczne i podnośnik Opcjonany aksyany wydatek oeju popa 3 itry/in 58 /in da tynego podnośnika + 42 /in da wyjść hydrauicznych Wydatek obu pop ożna połączyć i uzyskać w suie 100 /in da wyjść hydrauicznych (np. do obsługi ładowacza czołowego) Kontroa zsuowanego wydatku W pełni autoatyczna Maksyane ciśnienie Bar 200 Standardowa / opcjonana iczba zaworów hydrauicznych 2 / 3 Tyny podnośnik Maksyany udźwig kg 4300 Końcówki raion donych Końcówki hakowe (Kat. 2) Hauce Typ Eektrohydrauiczne / chłodzone oejowo Tyne oguienie Konwencjonane 420/85 R 34 Opcja 340/85 R /85 R /70 R /65 R 38 Pojeności Pojeność zbiornika paiwa itry 160 Pojeność zbiornika AdBue itry 18 Przybiżona asa własna Napęd na 4 koła** kg 4070 * Wg testów producenta ** Konfiguracja standardowa z pełny zbiornikie paiwa, operatore o asie 75 kg i najniejszy roziare oguienia 11 FROM MASSEY FERGUSON

12 Strona internetowa: Facebook: Twitter: Twitter.co/MF_EAME Instagra: Instagra.co/MasseyFergusonGoba YouTube: Bog: Bog.MasseyFerguson.co AGCO Sp. z o.o. u. Poznańska Paczkowo Te /87 to światowa arka koncernu AGCO. AGCO Liited A-P-16608/1117 Poski/0618 Odpowiedziana gospodarka eśna