INSTRUKCJA OBSŁUGI PROSTOWNIK Z ROZRUCHEM FC-80

Transkrypt

1 PROSTOWNIK Z ROZRUCHEM FC-80 INSTRUKCJA ORYGINALNA 2018

2 UWAGA: Przed rozpoczęciem eksploatacji prostownika do ładowania akumulatorów należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję obsługi! 1. OGÓLNE ZASADY BEZPIECZEŃSTWA PODCZAS EKSPLOATACJI PROSTOWNIKA DO ŁADOWANIA AKUMULATORÓW: Akumulatory podczas ładowania wydzielają gazy wybuchowe, należy unikać płomieni i iskier. Używać prostownika wyłącznie w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Przed podłączeniem lub odłączeniem przewodów podczas ładowania akumulatora należy odłączyć przewód zasilający od sieci elektrycznej. Nie zakładać lub zdejmować klemy z akumulatora podczas funkcjonowania prostownika. Zabronione jest używanie prostownika wewnątrz pojazdu lub pod pokrywą komory silnika. Uszkodzony przewód zasilania należy wymienić na oryginalny. Nie używać prostownika do ładowania akumulatorów nienadających się do ponownego ładowania. Sprawdzić, czy napięcie zasilania będące do dyspozycji, odpowiada napięciu podanemu na tabliczce znamionowej prostownika. Aby nie uszkodzić podzespołów elektronicznych w pojeździe należy zapoznać się i skrupulatnie stosować do wskazówek podanych przez producentów pojazdów dotyczących używania prostownika. Wszelkiego rodzaju naprawy lub konserwacje prostownika powinny być przeprowadzane wyłącznie przez przeszkolony personel. UWAGA NIEBEZPIECZNE! Przed wykonaniem jakiejkolwiek operacji zwykłej lub konserwacji prostownika należy zawsze odłączyć przewód zasilania. Urządzenie powinno być eksploatowane zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych (Dz. U. Nr 40 poz 470). Nie wyrzucaj sprzętu elektrycznego razem z normalnymi odpadami! Zgodnie z Dyrektywą Europejską 2002/96/WE w sprawie zużytego sprzętu elektrotechnicznego i elektronicznego i jej zastosowaniem w świetle przepisów krajowych, zużyty sprzęt elektryczny podlega osobnej zbiórce i powinien trafić do zakładów recyklingu, zapewniających przetwarzanie w sposób przyjazny dla środowiska. Jako właściciel urządzeń powinieneś otrzymać informacje o zatwierdzonym systemie zbiórki od naszego lokalnego przedstawiciela. Stosując się do tych wytycznych chronisz środowisko i zdrowie człowieka! Strona 2 z 13

3 Przeczytaj instrukcję przed uruchomieniem urządzenia. Używaj wyłącznie oryginalnego wyposażenia dostarczonego przez producenta. Niektóre podzespoły mogą eksplodować. Zawsze używaj osłony twarzy oraz odzieży ochronnej z długimi rękawami. Napięcie statyczne może uszkodzić podzespoły elektroniczne. Porażenie prądem elektrycznym może spowodować śmierć. Nie dotykaj podzespołów elektryczny gdy urządzenie podłączone jest do zasilania. Używaj suchych i kompletnych rękawic ochronnych i odzieży ochronnej. Nie owijaj przewodów elektrycznych wokół ciała. Pamiętaj aby zawsze sprawdzić poprawność podłączenia uchwytu masowego podczas spawania. Gazy i opary mogą być niebezpieczne dla zdrowia. Podczas procesu ładowania akumulatorów wydobywają się gazy i opary. Wdychanie tych substancji może być niebezpieczne dla zdrowia. Części ruchome urządzenia mogą spowodować urazy. Zbyt długa ciągła praca może spowodować przegrzanie urządzenia. Odczekaj do momentu wystudzenia się urządzenia. Postępuj zgodnie z wytycznymi w rozdziale Sprawność i zabezpieczenie termiczne. Pole magnetyczne może zakłócić funkcjonowanie stymulatorów serca. Przed przystąpieniem do pracy skonsultuj się z lekarzem. Przewracające się lub upadające urządzenie może spowodować obrażenia. Strona 3 z 13

4 2. WPROWADZENIE. OPIS I PRZEZNACZENIE URZĄDZENIA. Urządzenie przeznaczone jest do ładowania i rozruchu pojazdów z akumulatorami wszystkich typów w instalacjach 12V oraz 24V. Prostownikiem można ładować akumulatory kwasowe, WET (zalane elektrolitem), MF (bezobsługowe), EFB (Enhanced Flooded Battery), GEL, AGM (Absorbed Glass Mat). Wbudowany mikroprocesor umożliwia szybsze, łatwiejsze i bezpieczniejsze ładowanie akumulatorów. Prostownik wyposażony jest w systemy zabezpieczające przeciw iskrzeniu, zamianie biegunowości, zwarciu, przegrzaniu oraz ograniczeniu ryzyka porażenia prądem. DANE TECHNICZNE Zasilanie AC 230V 50/60 Hz, 1,5kW Max Moc wyjściowa DC Ładowanie: DC 12V, 5A/10A/20A lub DC 24V, 5A/10A/20A Rozruch: DC 12V, 80A 5 sekund rozruch/ 180 sekund przerwa Rozruch: DC 24V, 80A 5 sekund rozruch/ 180 sekund przerwa Proces ładowania 10 etapów w cyklu automatycznym Akcesoria przewody z zaciskami Inne Niezależny, automatyczny wybór akumulatora STD/GEL/AGM Tryb naprawy akumulatora, tryb testu alternatora Strona 4 z 13

5 Widok z przodu : Widok z tyłu : Strona 5 z 13

6 3. INSTALOWANIE Podczas ładowania należy ustawić prostownik na stabilnej powierzchni i upewnić się, że nie zostały zatkane otwory umożliwiające wentylację urządzenia. 4. PODŁĄCZENIE DO SIECI Prostownik należy podłączyć wyłącznie do sieci zasilania z uziemionym przewodem neutralnym. Sprawdzić, czy napięcie sieci i napięcie robocze są zgodne. Linia zasilania powinna być wyposażona w systemy zabezpieczenia, takie jak bezpieczniki lub wyłączniki automatyczne, wystarczające do znoszenia maksymalnej ilości energii absorbowanej przez urządzenie. Przewód zasilający należy podłączyć do gniazda sieciowego. Ewentualne przedłużenia przewodu zasilania należy wykonywać stosując przewód o odpowiednim przekroju, nie mniejszym od przekroju używanego przewodu zasilania. 5. DZIAŁANIE Przygotowanie do ładowania Przed przystąpieniem do ładowania należy sprawdzić, czy pojemność akumulatorów (Ah), które należy ładować nie jest mniejsza od pojemności wskazanej na tabliczce znamionowej urządzenia. Postępować zgodnie z instrukcją, wykonując czynności ściśle według podanej niżej kolejności: Zdjąć pokrywę akumulatora, (jeżeli obecna), aby ułatwić ulatnianie się gazów wydzielanych podczas ładowania. W przypadku akumulatorów kwasowych (WET) sprawdzić, czy poziom elektrolitu zakrywa płytki cel; w przeciwnym razie należy dolać wody destylowanej aż do ich zalania na 5-10 [mm] powyżej górnej krawędzi płytek. W przypadku gdy prostownik nie znajduje się w trybie ładowania wyświetlacz wskazuje aktualne napięcie akumulatora Podczas pracy wyświetlacz wskazuje szacunkowy, procentowy stopień naładowania akumulatora Podczas testu alternatora urządzenie wskazuje procentową sprawność alternatora w porównaniu do pełnosprawnego. Uwaga: jeżeli akumulator nie jest zainstalowany w pojeździe, podłączyć się bezpośrednio do zacisku ujemnego akumulatora (-). Uwaga! Zachować szczególną ostrożność, elektrolit jest substancją szkodliwą dla zdrowia! Ładowanie Wybrać typ akumulatora który ma zostać ładowany. Wybrać napięcie prądu ładowania. Wcisnąć przycisk FUNCTION do momentu aż dioda CHARGE zostanie załączona. Wyświetlacz wskaże komunikat CHARGE-ON. W trybie aktywnym ładowania nie ma możliwości wyboru rodzaju akumulatora. Strona 6 z 13

7 Należy podłączyć dodatni przewód układu ładowania znajdujący się na tylnej ścianie urządzenia (z czerwonym zaciskiem + ) do odpowiedniego gniazda wybierając tym samym napięcie ładowania 12V lub 24V w zależności od napięcia znamionowego akumulatora. Sprawdzić biegunowość zacisków akumulatora: Dodatni symbol (+) i ujemny symbol (-). Uwaga: jeżeli symbole nie różnią się między sobą, przypomina się, że zacisk dodatni jest zaciskiem niepodłączonym do podwozia pojazdu. Podłączyć zacisk koloru czerwonego układu ładowania do zacisku dodatniego akumulatora (+). Podłączyć zacisk koloru czarnego układu ładowania do podwozia pojazdu, w odpowiedniej odległości od akumulatora i przewodu paliwa. W celu zakończenia ładowania należy ponownie wcisnąć przycisk FUNCTION do momentu aż dioda CHARGE się wyłączy. Wyświetlacz wskaże komunikat CHARGE-OFF. Podczas rozłączania najpierw odpiąć zacisk z bieguna ujemnego (-) akumulatora, a następne z bieguna dodatniego (+). Ładowanie akumulatorów łodzi i innych jednostek pływających musi się odbywać na brzegu po ich uprzednim demontażu. ETAP 1 : ANALIZA 1 (urządzenie sprawdza czy jest poprawnie połączone z akumulatorem) ETAP 2 : ODSIARCZANIE (ładowanie pulsacyjne w celu usunięcia siarczanów) ETAP 3 : SOFT START (prostownik stopniowo zwiększa prąd ładowania) ETAP 4 : KONTROLOWANE ŁADOWANIE (urządzenie dostosowuje automatycznie prąd ładowania do aktualnego stanu akumulatora) ETAP 5 : ANALIZA 2 (kontrola czy akumulator może przyjąć ładunek) ETAP 6 : ŁADOWANIE CIĄGŁE (prostownik ładuje akumulator ze stałym napięciem ) ETAP 7 : CYKL ODBUDOWY (urządzenie absorbuje więcej ładunku i kompensuje efekt uboczny zmniejszonego prądu ładowania) ETAP 8 : ABSORBOWANIE (prostownik obciąża akumulator stałym natężeniem prądu w celu uzyskania maksymalnego napięcia) ETAP 9 : ANALIZA 3 (test czy akumulator utrzymuję ładunek) ETAP 10 : KONSERWACJA (prostownik ciągle monitoruje akumulator i ponownie ładuje po przejściu poniżej progu) Strona 7 z 13

8 Uwaga: Podczas ładowania akumulatora można także zauważyć zjawisko wrzenia płynu znajdującego się w akumulatorze. Zalecane jest przerwanie ładowania już na początku wrzenia celem uniknięcia uszkodzenia akumulatora. Uwaga: Akumulatory hermetyczne. Jeżeli pojawi się konieczność doładowania tego typu akumulatora należy zachować szczególną ostrożność. Ładować akumulator powoli, sprawdzając napięcie na zaciskach. Kiedy napięcie to osiągnie 14,4V dla akumulatorów 12V (7,2V dla akumulatorów 6V i 28,8V dla akumulatorów 24V) zaleca się zakończenie ładowania. Rozruch. Prostownik może być również wykorzystywany do awaryjnego rozruchu pojazdów w przypadku gdy stan akumulatora tego uniemożliwia. Podłączyć prostownik zgodnie z opisem w pkt. Ładowanie. Wcisnąć przycisk FUNCTION do momentu aż dioda START zostanie załączona. Przez 3 sekundy dokonać próby uruchomienia silnika. Jeżeli się nie uda odczekać 4 minuty do kolejnej próby uruchomienia (w tym czasie panel nie reaguje na próby przełączania, na wyświetlaczu trwa odliczanie do momentu kolejnej próby). Przerwa ta pozwoli na obniżenie temperatury urządzenia przed ponownym rozruchem. Przed wykonaniem rozruchu pojazdu zaleca się wykonanie szybkiego ładowania prądem 50A przez kilka minut celem wzbudzenia akumulatora. Ograniczy to prąd potrzebny do uruchomienia pojazdu, pobierając również mniejszą ilość prądu z sieci. Po uruchomieniu silnika w celu odłączenia prostownika należy najpierw odłączyć przewód zasilający z sieci, a dopiero potem zaciski z klem akumulatora. UWAGA! Uruchomienia pojazdów należy zawsze wykonywać, podczas gdy akumulator jest umieszczony na swoim miejscu w pojeździe. Naprawa Wcisnąć przycisk FUNCTION do momentu aż dioda REPAIR zostanie załączona. Wyświetlacz wskaże komunikat REPAIR-ON. Prostownik wyposażony jest w funkcję naprawy starych, rzadko używanych lub zasiarczonych akumulatorów. Nie wszystkie akumulatory mogą zostać naprawione. W celu uzyskania optymalnych rezultatów należy najpierw przeprowadzić pełen cykl ładowania przed uruchomieniem funkcji naprawy. Ten tryb stosuje wysoki prąd ładowania co w przypadku akumulatorów typu WET może doprowadzić o utraty części elektrolitu. Poza tym może to również być szkodliwe dla podzespołów elektronicznych pojazdu. W zawiązku z tym proces naprawy należy prowadzić zawsze na wymontowanym akumulatorze, a nie zainstalowanym w pojeździe. W celu zakończenia procesu naprawy należy wcisnąć przycisk FUNCTION do momentu aż dioda REPAIR zostanie wyłączona. Wyświetlacz wskaże komunikat REPAIR- OFF. Test alternatora Przed podłączeniem prostownika do akumulatora zamontowanego w pojeździe uruchom silnik i włącz reflektory. Podłącz prostownik zgodnie z pkt. Ładowanie i włącz przycisk DYSPLAY. Wyświetlacz Strona 8 z 13

9 pokaże procent poprawności ładowania alternatora. Zakres wynosi od 0% do 100%. Odczyt 0% wskaże LO, a odczyty 100% i więcej wskażą HI. Jeśli uzyskasz odczyt HI lub LO, konieczne jest sprawdzenie układu elektrycznego przez wykwalifikowanego technika. UWAGA: Wymiana bezpiecznika o wartości prądu różnej od wartości podanej na tabliczce znamionowej może powodować uszkodzenia dla osób lub przedmiotów. Dlatego nie należy wymieniać bezpieczników na mostki miedziane lub wykonane z innego materiału. Bezpiecznik należy wymieniać zawsze po uprzednim odłączeniu przewodu zasilania z sieci. 7. UŻYTECZNE WSKAZÓWKI. Oczyścić klemy dodatnie i ujemne z osadów, które mogą powstawać w wyniku utleniania materiału z którego są wykonane, tak aby zagwarantować odpowiednie połączenie zacisków. Unikać w najbardziej bezwzględny sposób zetknięcia się ze sobą dwóch zacisków, podczas gdy prostownik jest włączony do sieci. Może to spowodować spalenie bezpiecznika. Jeżeli akumulator, który zamierza się podłączyć do prostownika jest zamontowany na stałe w pojeździe, należy przejrzeć również instrukcję obsługi i/lub konserwacji pojazdu, w rozdziale INSTALACJA ELEKTRYCZNA lub KONSERWACJA. Przed przystąpieniem do ładowania najlepiej jest rozłączyć przewód dodatni, będący częścią instalacji elektrycznej pojazdu KODY BŁĘDÓW E01 zamiana biegunowości E02 przegrzanie prostownika E03 akumulator nie przyjmuje ładunku (trwałe uszkodzenie) E04 brak połączenia z akumulatorem lub napięcie akumulatora jest niższe niż 1 Volt PRODUCENT : FACHOWIEC F.H.W. Zenon Świętek Poznań, ul. Stefańskiego 29 Centrala Poznań, ul. Grunwaldzka 390 tel.(061) fax.(061) Serwis (061) Strona 9 z 13

10 DEKLARACJA ZGODNOŚCI WE ROZSP10/2018/FC Ostatnie 2 cyfry roku w którym naniesiono znak CE: 18 Nazwa i adres FACHOWIEC F.H.W. Zenon Świętek, ul. Stefańskiego 29, Poznań oświadcza, że wyroby: Nazwa Typ/model: Prostownik z funkcją rozruchu spełnia wymogi następujących norm i norm zharmonizowanych: oraz spełnia wymogi zasadnicze następujących dyrektyw: Niniejsza deklaracja zgodności jest podstawą do oznakowania wyrobu znakiem Deklaracja ta odnosi się wyłącznie do urządzenia w stanie, w jakim zostało wprowadzone do obrotu i nie obejmuje części składowych dodanych przez użytkownika końcowego lub przeprowadzonych przez niego późniejszych działań. Osoba upoważniona do przygotowania i przechowywania dokumentacji technicznej: Zenon Świętek. Zenon Świętek Poznań, Miejsce i data wystawienia: (Wystawiona dla sprzedaży po 25 Grudnia 2014 ) Strona 10 z 13

11 KARTA GWARANCYJNA WAŻNE! Oddajemy w Państwa ręce profesjonalny produkt przeznaczony do obsługi wyłącznie przez osoby przeszkolone i z odpowiednimi kwalifikacjami. Każde urządzenie, produkt, maszyna przed dystrybucją przechodzi wstępną kontrolę jakości w naszej Firmie. Przed rozpoczęciem pracy z urządzeniem, proszę bardzo uważnie zapoznać się z dołączoną instrukcją obsługi w celu prawidłowego rozruchu i zapoznania się z wymaganiami dla sprzętu! UWAGA AWARIA! Przed wysłaniem sprzętu skorzystaj z naszego CENTRUM OBSŁUGI SERWISOWEJ które umożliwia wsparcie techniczne, kontakt naszego serwisu z Państwem i automatyczną pomoc w odbiorze przesyłki!!! NAZWA SPRZĘTU PROSTOWNIK TYP/ MODEL NR FABRYCZNY DATA SPRZEDAŻY UWAGI OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI 1. Gwarantem jakości urządzenia jako producent, importer i dystrybutor jest: FACHOWIEC Firma Handlowa Wielobranżowa Zenon Świętek z siedzibą Polska Poznań ul Stefańskiego 29 tel: +48/ Gwarant oświadcza, że objęty niniejszą kartą gwarancyjną przedmiot gwarancji został wydany wolny od wad i wykonany jest zgodnie z obowiązującymi normami 2. Gwarancja obejmuje zasięgiem terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Nasze produkty zakupione zagranicą należy dostarczyć do serwisu w Polsce. 3. Firma Fachowiec ponosi odpowiedzialność za wady fizyczne, produkcyjne i materiałowe tkwiące w urządzeniu przez okres: 12 miesięcy 4. W przypadku nabycia produktu przez osoby fizyczne do użytku niezwiązanego z prowadzoną działalnością mają zastosowanie aktualne przepisy ustawy: Dziennik ustaw Dz. U poz.827 (stan na dzień 25 czerwca 2014 r.) obowiązującą od r. 5. Gwarancja na sprzedany towar nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień kupującego wynikających z przepisów o rękojmi za wady rzeczy sprzedanej. 6. Ujawnione w okresie gwarancji wady zostaną usunięte w czasie nie dłuższym niż 14 dni, licząc od daty dostarczenia reklamowanego urządzenia do Serwisu Importera. 7. Reklamowane w ramach gwarancji urządzenie winno być dostarczone do Sprzedawcy wraz z pełnym wyposażeniem standardowym, czyste i jeśli urządzenie posiada - z czytelną tabliczką znamionową. 8. Reklamowane urządzenie należy odesłać w odpowiednio zapakowanym kartonie, zabezpieczone przed uszkodzeniem w transporcie, należy oznaczyć o ile wymaga góra dół lub ostrożnie szkło. 9. Firma Fachowiec nie przyjmuje przesyłek reklamacyjnych i zwrotów wysyłanych na adres Firmy za pobraniem! Strona 11 z 13

12 10. Dokument gwarancyjny jest ważny, jeśli posiada prawidłowo wypełnione wpisy dotyczące: daty sprzedaży,nazwę sprzedanego urządzenia, pieczęć i podpis sprzedawcy, a Klient kwituje go podpisem. 11. Naprawa gwarancyjna nie obejmuje czynności przewidzianych w instrukcji obsługi, do wykonania których zobowiązany jest użytkownik we własnym zakresie i na własny koszt, jak np. uruchomienie urządzenia, konserwacja, wymiana baterii, oraz innych materiałów eksploatacyjnych. 12. Wymieniony wadliwy sprzęt i części stają się własnością Gwaranta. ODMOWA PRZYJĘCIA REKLAMACJI: Gwarant może odmówić przyjęcia reklamacji w przypadku : stwierdzenie użytkowania urządzenia niezgodnie z przeznaczeniem i instrukcją obsługi, dostarczenia urządzenia brudnego, bez osprzętu standardowego, bez tabliczki znamionowej i plomby lub hologramu stwierdzenia przyczyny usterki innej niż wada materiałowa bądź produkcyjna tkwiąca w urządzeniu, wady formalnej związanej z dokumentami sprzedaży, jak niewypełniona karta gwarancyjna, brak dowodu zakupu. GWARANCJĄ NIE SĄ OBJĘTE: 1. Części, które przy zgodnej z zaleceniami eksploatacji podlegają naturalnemu zużyciu przed upływem okresu gwarancji, takie jak: uchwyty spawalnicze, uchwyty masowe, dysze, palniki, baterie, paski, filtry, oleje, elektrody, uszczelki, o-ringi oraz inne elementy związane bezpośrednio z eksploatacją. 2. Wady powstałe w wyniku uszkodzeń mechanicznych, termicznych lub chemicznych urządzenia i wyposażenia. 3. Uszkodzenia powstałe z powodu niewłaściwego transportu i magazynowania, 4. Uszkodzenia związane z pracą w zbyt niskiej lub zbyt wysokiej temperaturze, 5. Uszkodzenia spowodowane wadliwą instalacją elektryczną Użytkownika, zalaniem lub zawilgoceniem podzespołów elektrycznych wodą, 6. Nieprawidłowe podłączenie do źródła zasilania (np. zła biegunowość, złe napięcie 230 lub 400V, brak faz lub zbyt luźno zaciśnięte przewody przyłączeniowe), 7. Uszkodzenia spowodowane przeciążeniem urządzenia, przegrzanie, 8. Złe ustawienie parametrów spawania, ingerencja w panel sterujący sprężarek śrubowych, 9. Złe dobranie parametrów ciśnienia zasilającego do pracy urządzenia, 10. Uszkodzenia związane z brakiem zalecanych czynności konserwacyjnych, zawartych w instrukcji, 11. Czyszczenie z użyciem zbyt wysokiego ciśnienia lub agresywnych środków chemicznych, 12. Uszkodzenia spowodowane zbyt mocnym dokręceniem lub niedokręcaniem elementów powodujące uszkodzenia przyłączy lub nadmierną przepustowość (pistolety lakiernicze), 13. Użytkowanie niezgodne z przeznaczeniem. UTRATA GWARANCJI NASTĘPUJE Utrata gwarancji następuje w przypadku: 1. nieprzestrzegania instrukcji obsługi 2. niewłaściwej eksploatacji 3. przeciążenia maszyny 4. pracy bez środków smarujących 5. demontażu przez osoby nieupoważnione 6. zerwania hologramów Strona 12 z 13

13 ADRES SERWISU Fachowiec FHW Zenon Świętek Poznań ul Grunwaldzka 390 tel; +48/ Ważne: W przypadku nieuzasadnionej reklamacji zgłaszający zostanie obciążony kosztami transportu i przeglądu zgodnie z cennikiem serwisu. NAPRAWY GWARANCYJNE: Data przyjęcia Data wydania Zakres naprawy Pieczęć i podpis serwisu Strona 13 z 13