INTERFEJS BMW 3.4 INSTRUKCJA OBSŁUGI strona 1 /19

Transkrypt

1 INTERFEJS BMW 3.4 INSTRUKCJA OBSŁUGI strona /9

2 . BEZPIECZEŃSTWO PRACY Przed pierwszym uruchomieniem urządzenia należy uważnie przeczytać instrukcję obsługi.. Urządzenie przeznaczone jest do wykorzystania jedynie w pomieszczeniach zamkniętych. W przypadku nieprawidłowego działania lub stwierdzenia widocznego uszkodzenia nie wolno korzystać z urządzenia. W takim przypadku należy zwrócić się do firmy Viaken 3. Nie wolno zanurzać urządzenia ani przewodów w wodzie lub innych płynach. 4. W przypadku gdy przewody połączeniowe zostały uszkodzone, nie wolno korzystać z urządzenia. 5. Mając na uwadze Państwa bezpieczeństwo zalecamy używać do podłączenia jedynie kabli naszej produkcji (każdy producent może mieć inny standard wyprowadzeń) 6. Diagnostyka pojazdu może być prowadzona wyłącznie przez przeszkolony personel. 7. Urządzeni można podłączać do pojazdu wyłącznie poprzez dedykowane do tego celu gniazdo diagnostyczne. 8. Niedopuszczalne jest dokonywanie żadnych zmian w instalacji elektryczne pojazdu oraz w elektronice urządzenia. 9. Podłączanie urządzenia do złącza diagnostycznego pojazdu należy wykonywać tylko przy wyłączonym zapłonie. 0. Urządzenia w wersji z interfejsem szeregowym RS3 należy podłączać do komputera tylko przy wyłączonym komputerze. Nie można stosować adapterów USB/RS3.. Producent nie ponosi odpowiedzialności za skutki nieodpowiedniego korzystania lub nieprawidłowej obsługi. KOREKTA LICZNIKA W CELU PODNIESIENIA WARTOŚCI POJAZDU JEST NIELEGALNA, NOWY WŁAŚCICIEL POWINIEN ZOSTAC O TYM FAKCIE POINFORMOWANY. strona /9

3 .SPECYFIKACJA TECHNICZNA. WYMAGANIA SPRZĘTOWE Wymagania sprzętowe:. komputer klasy PC ( laptop, stacjonarny ). procesor klasy Pentium lub lepszy 3. Karta graficzna pracująca w rozdzielczości 640 x Wolne sprzętowe złącze RS3 (port com), nie można stosować adapterów USB/RS MB wolnego miejsca na dysku. 6. Wymagania programowe 7. System operacyjny Windows. DANE TECHNICZNE Wymiary 5mm x 55m x 3mm Masa netto 50 do 300 g ( w zależności od wersji ) Zakres temperatur podczas eksploatacji od 5 C do 40 C Zakres temperatur podczas składowania od -0 C do 60 C Napięcie zasilania od,5v do 5V (zasilanie ze złącza diagnostycznego) strona 3 /9

4 Uruchomienie interfejsu.. Podłączenie interfejsu do gniazda diagnostycznego wyprowadzenie pinów w gniazdach diagnostycznych oraz opis kolorów kabli jest nadrukowane na obudowie interfejsu. Interfejs zabezpieczony jest przed zmianą polaryzacji napięcia zasilania oraz podłączeniem linii transmisji do masy - nie wytrzymuje jednak nieprawidłowego podłączenia przez dłuŝszy czas do zasilania. JeŜeli korzysta się z kabla z pinami, naleŝy zawsze upewnić się czy przewody są prawidłowo podłączone. Samochód diagnozujemy przy włączonym zapłonie(uwaga!!! bez uruchamiania silnika). Zapłon naleŝy włączyć po podłączeniu interfejsu i uruchomieniu oprogramowania.. Uruchomienie Oprogramowanie. Interfejs współpracuje z programami: BMW Skaner zarówno z wersją.0, jak i wersją Pracując z tymi programami naleŝy interfejs podłączyć do portu szeregowego komputera bezpośrednio przewodem zakończonym wtyczkami DB9 (nie wykorzystuje się przejściówki na dwa porty com). W przypadku pracy z programem w wersji.0, po uruchomieniu programu naleŝy wyłączyć (odznaczyć) opcje Simulate On" i Simulate Errors". W przypadku nie wykrycia typu sterownika naleŝy wyłączyć opcje "Auto Detect i wybrać właściwy sterownik z listy. Dla starszych samochodów Baud Rate" przełączyć na W wersji 4.07 w niektórych modelach samochodów naleŝy w zakładce Common Seting ustawić opcje L-line Signal na DTR strona 4 /9

5 MoŜliwości programu: Inspection lnterval Reset - kasowanie przeglądu" (tylko w modelach, gdzie nie da się tego zrobić poprzez zwarcie pinu 7 do masy) Oil Service lnterval Reset kasowanie zmiany oleju" (j.w.) Diagnosis of DME/DDE - odczyt błędów zapisanych w pamięci nieulotnej komputera Delete Faults of DME/DDE - kasowanie błędów zapisanych w pamięci nieulotnej komputera. Program w wersji 4.07 jest gotowy do pracy zaraz po uruchomieniu bez dodatkowych ustawień. strona 5 /9

6 Carsoft 3.4 program pracujący w środowisku DOS, naleŝy uruchamiać go w czystym Dosie (przed startem Windows). Do pracy z tym programem naleŝy interfejs podłączyć do komputera poprzez przejściówkę na dwa porty com (nr portów są zaznaczone na przejściówce, I do pierwszego portu szeregowego komputera, II do drugiego portu szeregowego).program wymaga aby porty były ustawione w następujący sposób: com IRQ 4/3F8h com IRQ 3/F8h Program uruchamia się plikiem kds.exe (pozostałe pliki to wew. pliku programu nie naleŝy ich uruchamiać). strona 6 /9

7 3. Przyczyny braku transmisji: konfiguracja portów szeregowych brak napięcia zasilania - wyłączniki ukryte i immobilizery powinny być rozbrojone, napięcie na zasilaniu powinno wynosić około,5v na włączonym zapłonie i około 3,5V na włączonym silniku zakłócenia na linii transmisji przez uszkodzone sterowniki - naleŝy zmierzyć napięcie na linii transmisji - powinno być niŝsze o około,5-3,5v niŝ napięcie zasilania. W razie problemów z uruchomieniem interfejsu proszę przeczytać artykuł Co sprawdzić w razie problemów z uruchomieniem interfejsu z działu sprzęt, portalu Systemy w BMW. DME Model 3-SERIES Model type Years Engine type Volume Engine code Cat System E M E Y Motronic.3 E M E Motronic.3 E Carb. E M0.8 84EB LE-Jetronic E M0.8 84KA LE/U-Jetronic E M E Y Motronic.3 E M E Motronic.3 E M4.8 84S Y Motronic.7 E M4.8 84S Motronic.7 E EA EFI E M0.0 06KA Y Motronic. E M0.0 06KA Y Motronic.3 strona 7 /9

8 E M0.0 06EE Motronic. E M0.0 06EE Motronic.3 E M0.0 06KA Motronic. E M0.0 06KA Motronic.3 E S4.3 34EA EFI E S4.3 34KA EFI E S4.3 34S EFI E M0.5 56K Y Motronic. E M0.5 56K Y Motronic.3 E M0.5 56E Motronic. E M0.5 56E Motronic.3 E M0.5 56K Motronic. E M0.5 56K Motronic.3 E M0.5 56E Motronic. E M0.5 56E Motronic.3 E S4.5 54S EFI E KA Y Motronic. E KA Y Motronic.3 E KB Y Motronic. E KB Y Motronic.3 E M E Y Motronic.3 E M E Y Motronic.7 E M E Motronic.3 E M E Motronic.7 E M E Y BMS 43 E M E Y Motronic.7. E M E Y Motronic.7.3 E M E BMS 43 E M E Motronic.7. E M E Motronic.7.3 E M E Y Motronic.3 E M E Y Motronic.7 E M E Motronic.3 E M E Motronic.7 E M4.8 84S Y Motronic.7 E M4.8 84S Y Motronic.7. E M4.8 84S Y Motronic.7.3 E M4.8 84S Motronic.7 E M4.8 84S Motronic.7. E M4.8 84S Motronic.7.3 E M E Y BMS 43 E M E Y Motronic.7. E M E Y Motronic.7.3 E M E BMS 43 E M E Motronic.7. E M E Motronic.7.3 E M S Y Motronic 5. E M S Motronic 5. E M43Tu.9 94E Y BMS 46 E M43Tu.9 94E BMS 46 E M S Y strona 8 /9

9 E M S Y E M S Y Siemens MS 40.0 E M S Y Siemens MS 40. E M S E M S E M S Siemens MS 40.0 E M S Siemens MS 40. E M S Y E M S Y E M S Y Siemens MS 40.0 E M S Y Siemens MS 40. E M S E M S E M S Siemens MS 40.0 E M S Siemens MS 40. E M5.0 06S3 Y MS 4 E M5.0 06S3 Y MS 4.0 E M5.0 06S3 MS 4 E M5.0 06S3 MS 4.0 E M5T.0 06S4 Y MS 4 E M5T.0 06S4 Y MS 4 E M S Y Motronic E M5.4 46S Y MS 4.0 E M5.4 46S Y MS 4.0 E M S Y E M S Y E M S E M S E M S Y Motronic 3.3. E M S Motronic 3.3. E M S Y Motronic 3.3. E M S 93.5 Motronic E M5.5 56S3 Y MS 4 E M5.5 56S3 Y MS 4.0 E M5.5 56S3 Y MS 4. E M5.5 56S3 Y MS 4. US E M5.5 56S3 MS 4.0 E M5.5 56S3 MS 4 E M5.8 86S Y MS 4 E M5.8 86S Y MS 4.0 E M5.8 86S Y MS 4. E M5.8 86S Y MS 4. US E M5.8 86S MS 4 strona 9 /9

10 E M5.8 86S MS 4.0 E M S Y Motronic 3.3. E S S Y Motronic 3.3 E S S Y VANOS E S S Y MSS 50 E S S Y MS 4. E M E3 Y BMS 46 E M E3 BMS 46 E N4.8 B8A Y ME9 E M43T.9 94E Y BMS 46 E M43T.9 94E BMS 46 E M5T.0 06S4 Y MS 4 E M5T.0 06S4 MS 4 E N4.0 B0A Y ME9 E M54. 6S Y MS 43 E M54. 6S Y MS 43 E M5T. 46S3 Y MS 4 E M5T.5 56S4 Y MS 4 E M5T.5 56S4 MS 4 E M S5 Y MS 43 E M S5 MS 43 E M5T.8 86S Y MS 4 E M5T.8 86S MS 4 E M S3 Y MS 43 E M S3 MS 43 E S S3 Y MSS54 E S S4 Y MSS54 5-SERIES E M0.0 06EE Y Motronic. E M0.0 06EE Motronic. E M0.5 56K Y Motronic. E M0.5 56K Y Motronic.3 E M0.5 56K Y Motronic. E M0.5 56K Y Motronic.3 E M0.5 56E Motronic. E M0.5 56K Motronic. E M0.5 56K Motronic.3 E M0.5 56K Motronic. E M0.5 56K Motronic.3 E KA Y Motronic. E KA Y Motronic.3 E KB Y Motronic.3 E KB Y Motronic. E M KA Y Motronic. E M KA Motronic. E M EY EFI E M KA EFI E M EC Y Motronic. E M EC Y Motronic.3 E M KB Y Motronic. E M KB Y Motronic.3 E M EC Motronic. E M EC Motronic.3 E M KB Motronic. strona 0 /9

11 E M KB Motronic.3 E M EE Y Motronic. E M EE Motronic. E M E Y Motronic.3 E M E Y Motronic.7 E M E Motronic.3 E M E Motronic.7 E M E Y BMS 43 E M E Y Motronic.7. E M E Y Motronic.7.3 E M E BMS 43 E M E Motronic.7. E M E Motronic.7.3 E M0.0 06KA Motronic. E M0.0 06KA Motronic.3 E M0.0 06EE Y Motronic. E M0.0 06EE Y Motronic.3 E M0.0 06KA Y Motronic. E M0.0 06KA Y Motronic.3 E M0.0 06EE Motronic. E M0.0 06EE Motronic.3 E M S Y E M S Y E M S E M S E M S Y MS 40.0 E M S Y MS 40. E M S MS 40.0 E M S MS 40. E M S Y Motronic E M0.5 56K Y Motronic. E M0.5 56K Y Motronic.3 E M0.5 56K Y Motronic. E M0.5 56K Y Motronic.3 E M0.5 56E Motronic. E M0.5 56E Motronic.3 E M0.5 56K Motronic. E M0.5 56K Motronic.3 E M0.5 56K Motronic. E M0.5 56K Motronic.3 E M S Y E M S Y E M S E M S E M S Y Motronic 3.3. E M S Motronic strona /9

12 E M S Y Motronic E M S Motronic E M KA Y Motronic. E M KA Y Motronic.3 E M KA Motronic. E M KA Motronic.3 E M S Y Motronic 3.3 E M S Motronic 3.3 E M S Y Motronic E M S Motronic E M EC Y Motronic. E M EC Y Motronic.3 E M KB Y Motronic. E M KB Y Motronic.3 E M EC Motronic. E M EC Motronic.3 E M KB Motronic. E M KB Motronic.3 E S S Y Motronic. E S S Motronic. E S S Y Motronic 3.3 E S S Motronic 3.3 E M S Y Motronic 3.3 E M S Motronic 3.3 E M S Y Motronic E M S Motronic E M5.0 06S3 Y MS 4 E M5.0 06S3 Y MS 4.0 E M5Tu.0 06S4 Y MS 4 E M54. 6S Y MS 43 E M5Tu.4 46S3 Y MS 4 E M5.5 56S3 Y MS 4 E M5.5 56S3 Y MS 4.0 E M5.5 56S3 Y MS 4. E M5.5 56S3 Y MS 4. US E M5Tu.5 56S4 Y MS 4 E M5Tu.5 56S4 MS 4 E M S5 Y MS 43 E M5.8 86S Y MS 4 E M5.8 86S Y MS 4.0 E M5.8 86S Y MS 4. E M5.8 86S Y MS 4. US E M5Tu.8 86S Y MS 4 E M5Tu.8 86S MS 4 E M S3 Y MS 43 E M S3 MS 43 E M S Y Motronic 5. E M S Y Motronic 5.. E M6Tu S Y ME 7. E M S Y Motronic 5. E M S Y Motronic 5.. E M S Motronic 5. E M6Tu S Y ME 7. E S S Y MSS 5 strona /9

13 6-SERIES 7-SERIES E S S Y MSS 5 E ?? EFI E EB EFI E KA EFI E M EC Y Motronic. E M EC Y Motronic.3 E M EC Motronic. E M EC Motronic.3 E M EE Y Motronic. E M EE Y Motronic.3 E M ED Motronic. E M ED Motronic.3 E M KA Y Motronic. E M KA Y Motronic.3 E M KB Y Motronic. E M KB Y Motronic.3 E M KA Motronic. E M KA Motronic.3 E M KB Motronic. E M KB Motronic.3 E M S Y Motronic 3.3 E M S Motronic 3.3 E M S Y Motronic E M S Motronic E M EC Y Motronic. E M EC Y Motronic.3 E M KB Y Motronic. E M KB Y Motronic.3 E M EC Motronic. E M EC Motronic.3 E M KB Motronic. E M KB Motronic.3 E M S Y Motronic 3.3 E M S Motronic 3.3 E M S Y Motronic E M S Motronic E M A Y Motronic. Left E M A Y Motronic. E M A Y Motronic.7 Left E M A Y Motronic.7 E M A Motronic. Left E M A Motronic. E M A Motronic.7 Left E M A Motronic.7 E M5.8 86S Y MS 4 E M5.8 86S Y MS 4.0 E M5.8 86S Y MS 4. E M5.8 86S Y MS 4. US strona 3 /9

14 E M5Tu.8 86S Y MS 4 E M5Tu.8 86S Y MS 4 E M S Y Motronic 3.3 E M S Y Motronic E M S Y Motronic 5. E M S Y Motronic 5.. E M S Y ME 7. E M S Y Motronic 3.3 E M S Y Motronic E M S Motronic 3.3 E M S Motronic E M S Y Motronic 5. E M S Y Motronic 5.. E M S Motronic 5. E M6Tu S Y ME 7. E M Y Motronic 5. Left E M Y Motronic 5. E M Motronic 5. Left E M Motronic 5. E M73Tu Y Motronic 5.. Left E M73Tu Y Motronic SERIES E M S Y Motronic 3.3 E M S Y Motronic E M S Motronic 3.3 E M S Motronic E M S Y Motronic 5. E M S Y Motronic 5.. E M S Motronic 5. E M A Y Motronic. Left E M A Y Motronic. E M A Y Motronic.7 Left E M A Y Motronic.7 E M A Motronic. Left E M A Motronic. E M A Motronic.7 Left E M A Motronic.7 E M A Y Motronic. Left E M A Y Motronic. E M A Y Motronic.7 Left E M A Y Motronic.7 E M A Motronic. Left E M A Motronic. E M A Motronic.7 Left E M A Motronic.7 strona 4 /9

15 E M Y Motronic 5. Left E M Y Motronic 5. E M Motronic 5. Left E M Motronic 5. E S Y Motronic.7. Left E S Y Motronic.7. E S Motronic.7. Left E S Motronic.7. X5 Z Z3 Z8 Mini E M S3 Y MS 43 E M6Tu S Y ME 7. E M0.5 56K Y Motronic.3 E M0.5 56K Y Motronic.3 E M0.5 56K Motronic.3 E M0.5 56K Motronic.3 E M E Y BMS 43 E M E Y Motronic.7. E M E Y Motronic.7.3 E M E BMS 43 E M E Motronic.7. E M E Motronic.7.3 E M43Tu.9 94E Y BMS 46 E M43Tu.9 94E BMS 46 E M S Y Motronic 5. E M S Motronic 5. E M54. 6S Y MS 43 E M5.8 86S Y MS 4 E M5.8 86S Y MS 4.0 E M5.8 86S Y MS 4. E M5.8 86S Y MS 4. ORVR E M5.8 86S MS 4.0 E M5.8 86S MS 4 E M5Tu.0 06S4 Y MS 4 E M5Tu.0 06S4 Y MS 4 E M5Tu.5 56S4 Y MS 4 E M5Tu.8 86S Y MS 4 E M S3 Y MS 43 E M S3 MS 43 E S S Y MSS 50 E S S Y MS 4. E S S3 Y MSS54 E S S Y MSS 5 RM W0B6A EMS RM WB6A EMS strona 5 /9

16 DDE (diesel) Model 3-SERIES 5-SERIES Model type Years Engine type Volume Engine code System E M.4 46DA DDE.. E M.4 46DA DDE.. E M.4 46TB DDE.. E M.4 46TB DDE.. E M.4 46DB DDE.. E M.4 46DB DDE.. E M4.7 74T DDE E M4.7 74T DDE. E M5.5 56T DDE E M5.5 56T DDE. E M5.5 56TL DDE E M5.5 56TL DDE. E M5Tu.5 56T DDE. w air mass E M5Tu.5 56TL DDE. w air mass E M D DDE 3.0 E M47Tu.0 04D4 DDE 5.0 E M D DDE 4.0 E M D DDE 4.0 E M.4 46TA DDE.. E M.4 46TA DDE.. E M.4 46TB DDE.. E M.4 46TB DDE.. E M5.5 56T DDE E M5.5 56T DDE. E M5.5 56TL DDE E M5.5 56TL DDE. E M5Tu.5 56T DDE. w air mass E M5Tu.5 56TL DDE. w air mass E M D DDE 3.0 E M5.5 56T DDE. E M5.5 56TL DDE. E M5Tu.5 56T DDE. w air mass E M5Tu.5 56T ATM Model Model type Years Transmission 3-SERIES E GS 4.xx E GS 7.xx E GS 8.3 E GS 8.34 E GS E GS 8.36 E GS 8.55 E GS E GS E GS 8.70 E SMG E GS 0 E GS 8.3 E GS 8.34 E GS strona 6 /9

17 5-SERIES 7-SERIES 8-SERIES E GS 8.36 E GS 8.55 E GS E GS E GS E GS 8.70 E SMG E SMG E46 E GS. E GS.x E GS 4.xx E GS 7.3 E GS 7.xx E GS 8.5 E GS 9.0 E GS 9. E GS JATCO E GS 0 E GS 8.3 E GS 8.34 E GS E GS 8.36 E GS 8.5 E GS 8.55 E GS E GS E GS E GS 8.70 E GS 9. E SMG E GS. E GS.x E GS.x E GS 4.xx E GS 7.3 E GS 7.xx E GS 8.3 E GS 8.34 E GS 8.36 E GS 9.0 E GS 9. E GS JATCO E GS 0 E GS 7.3 E GS 8.3 E GS 8.34 E GS E GS 8.36 E GS 8.5 E GS 8.55 E GS E GS E GS E GS 8.70 E GS 9.0 E GS 9. strona 7 /9

18 X5 Z3 E GS. E GS.x E GS.x E GS 4.xx E GS 7.3 E GS 7.xx E GS 8.3 E GS 8.5 E GS 8.55 E GS E GS E GS 9.0 E GS 9. E GS JATCO E GS 0 E GS E GS E GS 0 E GS 7.xx E GS 8.3 E GS 8.34 E GS E GS 8.36 E GS 8.55 E GS E GS E GS 8.70 EMS Model Model type Years Engine Volume type 5-SERIES 7-SERIES 8-SERIES Engine code System E M KA EML. E M EC EML. E M KB EML. E M KA EML. E M KB EML. E M EC EML. E M KB EML. E M A EML. E M EML-IIIS E M EML-IIIS E M A EML. E M EML-IIIS E S EML strona 8 /9

19 Wyprowadzenie pinów z interfejsu. nr pinu w gnieździe interfejsu - K out - K in 3 - Pic L out 5 - L in 6 - Pic V 8 - GND 9 - Pic 7 gniazdo w samochodzie K - line L - line +V GND Gniazdo w samochodzie. Dodatkowe informacje.. strona w języku polskim, forum dyskusyjne strona producenta programu BMW Scaner duŝy portal o tematyce elektronicznej, takŝe o elektronice w motoryzacji najlepsza wyszukiwarka, znajdzie dosłownie wszystko. strona 9 /9