Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym - przebudowa km 1.837

Transkrypt

1 1 Roboty przygotowawcze i rozbiórkowe 1 KNR-W 2-01 d Roboty poiarowe przy liniowych robotach zienych - trasa dróg w terenie równinny - przebudowa k k KNR 2-21 d KNR 2-21 d KNR 2-21 d KNR-W 2-01 d KNR-W 2-01 d KNR-W 2-01 d KNR-W 2-01 d KNR 2-01 d KNR 2-01 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d Ścinanie drzew twardych o średnicy pnia c RAZEM RAZEM Ścinanie drzew twardych o średnicy pnia c RAZEM Ścinanie drzew twardych - dodatek za kaŝde dalsze 5 c średnicy pnia RAZEM Ręczne karczowanie pni (śr c) RAZEM Mechaniczne karczowanie pni (śr c) RAZEM Ręczne obcinanie gałęzi szt 70 szt RAZEM Ręczne ścinanie i karczowanie zagajników rzadkich ha ha RAZEM WywoŜenie karpiny na odległość do 2 k p 20 p RAZEM WywoŜenie gałęzi na odległość do 2 k p 70 p RAZEM Rozebranie chodników, wysepek przystankowych i przejść dla pieszych z płyt betonowych 50x50x7 c na podsypce piaskowej RAZEM Ręczne rozebranie nawierzchni z ieszanek ineralno-bituicznych o grubości 6 c > zjazdy i parkingi RAZEM Ręczne rozebranie podbudowy betonowej o grubości 12 c 3.7* RAZEM KNR 2-31 d Ręczne rozebranie podbudowy betonowej - dalszy 1 c grubości Krotność = 3 poz RAZEM KNR 2-31 d Rozebranie nawierzchni z kostki betonowej 14x12 c lub ŜuŜlowej 14x14 c na podsypce piaskowej z wypełnienie spoin piaskie 3.7* RAZEM KNR 2-31 d Rozebranie nawierzchni z klinkieru drogowego na podsypce piaskowej 3.7* KNR 2-31 d Ręczne rozebranie nawierzchni z ieszanek ineralno-bituicznych o grubości 8 c RAZEM RAZEM

2 18 KNR 2-31 Mechaniczne rozebranie podbudowy z kruszywa kaiennego o grubości 15 c d poz KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d RAZEM Mechaniczne rozebranie podbudowy z kruszywa kaiennego - dalszy 1 c grubości Krotność = 10 poz RAZEM Rozebranie obrzeŝy 8x30 c na podsypce piaskowej RAZEM Rozebranie krawęŝników wtopionych 12x25 c na podsypce piaskowej RAZEM Rozebranie krawęŝników betonowych 15x30 c na podsypce piaskowej Rozebranie nawierzchni z klinkieru drogowego na podsypce piaskowej RAZEM > rozebranie nawierzchni z kostki brukowej RAZEM Rozebranie nawierzchni z płyt drogowych betonowych o grubości 15 c z wypełnienie spoin piaskie >przełoŝenie nawierzchni z płyt MON RAZEM Nawierzchnia z płyt drogowych betonowych szesciokątnych o grubości 15 c z wypełnienie spoin piaskie >ateriał z odzysku, przełoŝenie istniejących nawierzchni RAZEM Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubość 8 c na podsypce ceentowo-piaskowej 27 KNR 2-31 d KNR 4-04 d KNR 4-01 d KNR 4-01 d >ateriał z odzysku, przełoŝenie istniejących nawierzchn i RAZEM Rozebranie poręczy ochronnych rurowych RAZEM Przesortowanie gruzowiska 3 > spaletowanie atriału nadającego się go odzyku tj. trelinki, płytek chodnikowych, ktawęŝników > spryzowanie pozostałego ateriału Wywiezienie gruzu spryzowanego saochodai saowyładowczyi na odległość do 1 k >dowóz ateriału z odzysku do siedzuby WDP poz.11*0.5*0.07+poz.17*0.06+poz.20*0.08*0.3+poz.21*0.12*0.25+poz.22* 0.15*0.3+poz.12*0.06+poz.23*0.06 Wywiezienie gruzu spryzowanego saochodai saowyładowczyi - za kaŝdy następny 1 k 3 RAZEM RAZEM poz RAZEM Roboty ziene 31 KNR-W 2-01 Roboty ziene wykonywane koparkai przedsiębiernyi o pojeności łyŝki 3 d w gruncie kat. III z transporte urobku saochodai saowyładowczyi na odległość do 1 k RAZEM

3 32 KNR-W 2-01 d Nakłady uzupełniające za kaŝde dalsze rozpoczęte 0.5 k transportu ponad 1 k saochodai saowyładowczyi po drogach utwardzonych ziei kat. I-II 3 poz RAZEM Chodniki 33 KNR 2-31 Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie d kat. I-IV głębokości 20 c KNR 2-31 Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie d kat. I-IV - za kaŝde dalsze 5 c głębokości Krotność = 2 poz KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoŝa pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. I-IV poz Podbudowa z kruszywa naturalnego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 c poz Podbudowa z kruszywa naturalnego - warstwa górna - za kaŝdy dalszy 1 c grubości po zagęszczeniu Krotność = 7 poz Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubość 8 c na podsypce ceentowo-piaskowej 39 KNR 2-31 d KNR 2-31 d >czerwona chodniki (10*4.5*0.6) RAZEM Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubość 6 c na podsypce ceentowo-piaskowej >czerwona chodnik RAZEM Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubość 8 c na podsypce ceentowo-piaskowej 41 KNR-W 4-01 d >antypoślizgowe Ŝółte płytki z wybrzuszeniai 30 c x 30 c przed przejścia dla pieszych (10*4.5*0.6) RAZEM Wywóz ziei saochodai skrzyniowyi na odległość do 1 k (grunt kat. III) 3 poz.33* RAZEM KNR-W 4-01 d Wywóz ziei saochodai skrzyniowyi na kaŝdy następny 1 k 3 poz RAZEM KrawęŜniki i obrzeŝa 43 KNR 2-31 d ObrzeŜa betonowe o wyiarach 30x8 c na podsypce ceentowo-piaskowej z wypełnienie spoin zaprawą ceentową RAZEM KNR 2-31 d KrawęŜniki betonowe o wyiarach 20x30 c na podsypce ceentowo-piaskowej 45 KNR 2-31 d KNR 2-31 d > wtopione RAZEM KrawęŜniki betonowe o wyiarach 20x30 c na podsypce ceentowo-piaskowej >wystające RAZEM Ława pod krawęŝniki betonowa z opore 3 > ława betonowa pod krawęŝniki betonowe wystające i wtopione o wy. 15x30 c (poz.44+poz.45)*(0.1* *0.15) RAZEM

4 5 Zjazdy braowe 47 KNR 2-31 d Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. I-IV głębokości 20 c (4*6+1)+(3.2*6+1)*2+(4*3.5+1)*4+(3.5*3.5+1)*17+(3.5*7+1)+(3.5*4.5+1)*5+(6* )+(4*5+6.88)+(5.1* )+(6* )+(4*8+1)+(5.8* )+(4* )+(5* )+(4* )+(11.5*6+1)*2+(5.5*4.5+1)+(5*4.5+1)*2+(8* 4.5+1)+(3.5*8+1)+(7*3.5+1)+(8*3.5+1)+(4*7+1)+(3.5*6+1)+24+(4*4+1)*7+(4*5+ 1)*2+(3.5*4+1)*3+(3.5*5+1)+(3.5*4+1)+(4*4.5+1)*4+(3.5*3.5+1)+(4*3+1)+(9* 4.5+1)+(6*9+1)+(4*6+1)*3+(5.5*4+1)+(3.5*6+1)+(5*8+1)+(5*2.5+1)+(7*4+1)+ (5*1.5)+(4.5*4.5+2) KNR 2-31 d Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoŝa pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. I-IV poz KNR 2-31 d Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 c poz KNR 2-31 d Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa górna - za kaŝdy dalszy 1 c grubości po zagęszczeniu Krotność = 7 poz KNR 2-31 d d.6 Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubość 8 c na podsypce ceentowo-piaskowej >szara - pod zjazday braowe poz Parkingi KNR 2-31 Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. I-IV głębokości 20 c (32*5+1)+(57.5*5.5+1)+(50*5+1)+(11.5*5+1)+(9.5*5+1)+(13.5*5+1) KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR-W 4-01 d KNR-W 4-01 d Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. I-IV - za kaŝde dalsze 5 c głębokości poz Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoŝa pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. I-IV poz Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15 c poz Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa dolna - za kaŝdy dalszy 1 c grubości po zagęszczeniu Krotność = -5 poz Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 c poz Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa górna - za kaŝdy dalszy 1 c grubości po zagęszczeniu Krotność = 12 poz Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubość 8 c na podsypce ceentowo-piaskowej poz Wywóz ziei saochodai skrzyniowyi na odległość do 1 k (grunt kat. III) 3 poz.52* RAZEM Wywóz ziei saochodai saowyładowczyi na odległość do 1 k (grunt 3 kat. III) poz RAZEM

5 7 Nawierzchnia ulicy 62 KNR AT-03 d Roboty reontowe - frezowanie nawierzchni bituicznej o gr. 7 c z wywoze ateriału z rozbiórki na odl. do 1 k 63 KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d > UWAGA istniejąca pętla indukcyjna >na odcinku drogi od do > frezowanie obejuje równieŝ ul. Piłsudskiego od skrzyŝowania w stronę ul. Gdyńskiej na długości 77,0 oraz w stronę stacji PKP o długości ok. 20, Mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitu) > na odcinku drogi od do poz Skropienie nawierzchni drogowej asfalte > na odcinku drogi od do poz Nawierzchnia z ieszanek ineralno-bituicznych grysowych - warstwa ścieralna asfaltowa - grubość po zagęszcz. 3 c >warstwa wyrównawcza BA > na odcinku drogi od do poz Nawierzchnia z ieszanek ineralno-bituicznych grysowych - warstwa ścieralna asfaltowa - kaŝdy dalszy 1 c grubość po zagęszcz. > na odcinku drogi od do Krotność = 3 poz Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15 c 236.0* * * * Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 c poz Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa górna - za kaŝdy dalszy 1 c grubości po zagęszczeniu Krotność = -3 poz Skropienie nawierzchni drogowej asfalte poz Podbudowa z ieszanki ineralno-bituicznej klincowo-ŝwirowej o lepiszczu asfaltowy - grubość warstwy po zagęszczeniu 4 c poz Podbudowa z ieszanki ineralno-bituicznej klincowo-ŝwirowej o lepiszczu asfaltowy - za kaŝdy dalszy 1 c grubość warstwy po zagęszczeniu Krotność = 6 poz

6 73 KNR 2-31 d Nawierzchnia z ieszanek ineralno-bituicznych grysowych - warstwa wią- Ŝąca asfaltowa - grubość po zagęszcz. 4 c 74 KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d poz Nawierzchnia z ieszanek ineralno-bituicznych grysowych - warstwa wią- Ŝąca asfaltowa - kaŝdy dalszy 1 c grubość po zagęszcz. Krotność = 4 poz Nawierzchnia z ieszanek ineralno-bituicznych grysowych - warstwa ścieralna asfaltowa - grubość po zagęszcz. 3 c poz Nawierzchnia z ieszanek ineralno-bituicznych grysowych - warstwa ścieralna asfaltowa - kaŝdy dalszy 1 c grubość po zagęszcz. 77 d.8 Krotność = 2 poz Roboty wykończeniowe KNR 2-31 Regulacja pionowa studzienek dla kratek ściekowych ulicznych KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-21 d KNR 2-21 d KNR 2-31 d RAZEM Regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych RAZEM Regulacja pionowa studzienek dla zaworów wodociągowych i gazowych RAZEM Regulacja pionowa studzienek dla studzienek telefonicznych RAZEM Odnawianie farbą barier ochronnych stalowych jednostronnych o asie 39.0 kg/ RAZEM Rozścielenie ziei urodzajnej ręczne z przerzute na terenie płaski 3 ((14.5*2-1)+(23.0* )+3.0+(7*2-1.5) (29.0* ) (85.5* ) (57.5* ) (1.5* ) )*0.05 Wykonanie trawników dywanowych siewe na gruncie kat. III bez nawoŝenia (14.5*2-1)+(23.0* )+3.0+(7*2-1.5) (29.0* ) (85.5* ) (57.5* ) (1.5* ) Nawierzchnia z tłucznia kaiennego - warstwa dolna z tłucznia - grubość po zagęszczeniu 10 c RAZEM RAZEM > na wlotach dróg gruntowych (11.0*3.5) RAZEM

7 85 KNR 2-31 d Nawierzchnia z tłucznia kaiennego - warstwa górna z tłucznia - grubość po zagęszczeniu 7 c 86 KNR 2-13 d KNR 2-13 d KNR 2-13 d > na wlotach dróg gruntowych poz RAZEM Deskowanie urów oporowych o wysokości do 5 1.1*2* RAZEM Zbrojenie urów oporowych - ściany o wysokości do 5 t >16 prętów o śr. 14 o długości 5,0 (96.64/1000)*2 t RAZEM Betonowanie urów oporowych o wysokości do 5 3 (0.2*0.8* *0.9*5.0)* RAZEM Przestawienie ogrodzenia klinkierowego przy dz. nr 15/1 >słupek klinkierowy 0,37x0,37 >2 przęsła kute o długości 3,0 >cokół z klinkieru >kształtki parapetow ceraiczne >fundaent betonowy 90 przestawienie ogrodzenia przy dz. nr 11 > siatka i sztachety drewniane o długości 6,7 91 przestawienie ogrodzenia posesji przy skrzyŝowaniu ul. Arii krajowej z ul. Laskową z siatki dz. nr 178/1 92 Przestawienie ogrodzenia klinkierowego przy Al. Arii Krajowej nr 127 >słupek stalowy 9 >siatka stalowa o długości 17,15 >fundaent betonowy 93 Przestawienie ogrodzenia przy Al. Arii Krajowej Nr 121 >słupek stalowy 7 >przęsła etalowe z kątowników zino giętych (o róŝnej długości) wys. 2,0 >fundaent betonowy >braa dwuskrzydłowa stalowa >furtka stalowa 9 Stała i czasowa organizacja ruchu 94 KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d Mechaniczne alowanie linii segregacyjnych i krawędziowych ciągłych na jezdni farbą chlorokauczukową >oznakowanie wykonane farbą cheoutrwaldzlną 0.24* * * * * * * RAZEM Mechaniczne alowanie linii segregacyjnych i krawędziowych przerywanych na jezdni farbą chlorokauczukową >oznakowanie wykonane farbą cheoutrwaldzlną 0.12*( )+0.04*( )+0.12*( )+0.18*( )+0.262*( )+0.24* *34.0 RAZEM Mechaniczne alowanie linii na skrzyŝowaniach i przejściach dla pieszych farbą chlorokauczukową >oznakowanie wykonane farbą cheoutrwaldzlną 2.0*( )+0.38* * RAZEM

8 97 KNR 2-31 d Ręczne alowanie strzałek i innych syboli na jezdni farbą chlorokauczukową >oznakowanie wykonane farbą cheoutrwaldzlną 3* * * KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d d.9 analiza indywidualna 103 d.10 RAZEM Przyocowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych, inforacyjnych o powierzchni do RAZEM Słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr RAZEM Przyocowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych, inforacyjnych o powierzchni ponad > słupki U5a RAZEM Zdejowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych, inforacyjnych >składowanie na terenie WDP RAZEM Czasowa organizacja ruchu pozioa >projekt czasowej organizacji ruchu > 2 etapy wg załączonej apy ze scheatai UWAGA: konieczność uzgodnienia z MZDW >kolor Ŝółty >w przypadku konieczności przerwania robót 10 Odprowadzenie wody z zdrojów ulicznych KNR 2-31 Rozebranie nawierzchni z klinkieru drogowego na podsypce piaskowej KNR 2-31 d KNR-W 2-01 d KNR-W 2-18 d KNR-W 2-18 d KNR-W 2-18 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR-W 2-01 d * RAZEM Przestawienie krawęŝników betonowych wystających 15x30 c na podsypce ceentowo-piaskowej RAZEM Wykopy liniowe i szerokości pod fundaenty, rurociągi, kolektory w 3 gruntach suchych z wydobycie urobku łopatą lub wyciągie ręcznykat. I-II; głębokość do 1.5 ( *0.8)* RAZEM Studzienki ściekowe podwórzowe podwórzowe kaionkowe o śr RAZEM PodłoŜa pod kanały i obiekty z ateriałów sypkich grub. 15 c *0.15* RAZEM Kanały z rur PVC łączonych na wcisk o śr. zewn RAZEM Ława pod krawęŝniki betonowa zwykła 3 2.0*0.10* RAZEM KrawęŜniki betonowe wystające o wyiarach 20x30 c na podsypce ceentowo-piaskowej > odwodnienie linowe typu Hauraton kl 250 (lub inne o takich saych paraetrach technicznych) koryto z polierobetonu betonu, ruszt Ŝeliwny RAZEM Zasypywanie wykopów liniowych o ścianach pionowych głębokości do 1.5 i 3 szerokości ; kat. gr. III-IV poz RAZEM

9 112 KNR 2-31 d Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubość 6 c na podsypce ceentowo-piaskowej > kostka z rozbiórki poz RAZEM Przebudowa urządzeń telekounikacyjnych TP S.A 113 Przwebudowa istniejącej sieci telekounikacyjnej według projektu przebudowy d.11 analiza indywidualna sieci telekounikacyjnej - 9 -