Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] V-2016 Marka: SCANIA Model pojazdu: R 420 E5 18.6t

Transkrypt

1 WYCENA Nr: 102/DOA/05/16 Wykonawca opinii : inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski Zleceniodawca: Adres: Sygnatura akt: Zadanie: Getin Leasing S.A. Gwiaździsta 66, Wrocław /2012/OPER/JASC Określenie wartości rynkowej pojazdu z dnia: 2016/05/24 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] V-2016 Marka: SCANIA Model pojazdu: R 420 E5 18.6t Wersja: R420LA4x2HNATop. Nr rejestracyjny: DW927SX Rok prod.: 2007 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) XLER4X Data pierwszej rejestracji 2007/06/05 Data ważności badania technicznego 2016/11/23 Data oględzin 2016/05/23 Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (07/06/05-16/05/24) 108 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny bordowy 1-warstwowy akrylowy Dop. masa całk kg* Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny długa podwyższona / CR19T Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi resory / poduszki / 3700 mm Oznaczenie silnika DT1214 Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika ccm* / 309kW (420KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy Norma spalin E5 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania 19 Ogrzewanie dodatkowe 2 + Blenda p/słoneczna szyby czołowej 20 Oświetlenie stopni 3 Czujnik dymu 21 Przygotowanie do montażu CB 4 Dach regulowany elektrycznie 22 Przygotowanie do montażu radia 5 + ECAS II - system kontroli zawieszenia 23 Przygotowanie do montażu telefonu pneumatycznego samochodowego 6 Fotel kierowcy komfortowy 24 Radioodtwarzacz CD 7 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 25 + System p/poślizgowy przy przyspieszaniu TC 8 + Hamulec silnikowy 26 Szyba przednia przyciemniana 9 Immobilizer 27 Szyby regulowane elektr. 10 Kabina zawieszona pneumatycznie 28 Światła p/mgielne przednie 11 Klimatyzacja automatyczna 29 Tachograf 12 Kolumna kierownicy regulowana 30 Tempomat System INFO-EKSPERT Strona 1 1 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski

2 13 Komputer pokładowy 31 Wskaźnik obciążenia osi tylnej 14 Leżanki 2 szt. 32 Zamek centralny 15 Lusterka zewnętrzne podgrzewane elektr. 33 Zasłonka części sypialnej 16 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 34 Zasłonki w kabinie 17 + Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu 35 +Zbiornik paliwa 700 l wewnętrznym 18 Ogranicznik prędkości BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 *Autoalarm 2 *Podłokietniki fotela pasażera 3 *Spryskiwacze reflektorów 4 *Sygnał ostrzegawczy cofania 5 *Tapicerka z weluru WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Dodatkowy zbiornik paliwa 500 l (ze stopów metali lekkich) Fanfary pneumatyczne ozdobne Fotel pasażera regulowany (dopłata) Klimatyzator postojowy "indel B - Sleeping Well " Lodówka Reflektory dalekosiężne w blendzie p./słonecznej *Spoiler dachowy *Spoilery boczne kabiny 302 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: *AEOLUS 315/70 R /148M ASR 69 TL 8,5 54 Przednie prawe: *LONG MARCH 315/70 R /150M LM 117 TL 12,0 30 Tylne LZ: MICHELIN 315/70 R /150L XDE 2+ TL (NAPĘD) 2,0 98 Tylne LW: *BIEŻNIKOWANA 315/70 R22.5 (PNEU LAURENT) 4,0 95 * Tylne PZ: *BIEŻNIKOWANA 315/70 R22.5 5,0 95 * Tylne PW: *BIEŻNIKOWANA 315/70 R22.5 (NEXT TREAD) 2,5 95 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (108 mies.) PLN KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN KOREKTY RÓŻNE W tym: PLN [%] Wartość Stan utrzymania i dbałość o pojazd -3, Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw -1,0-849 Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3, Konieczne naprawy, ukryte wady, braki -9, KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAJ klucz rozruchowy Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym System INFO-EKSPERT Strona 2 1 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski

3 Brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu, brak książki serwisowej i instrukcji obsługi. Normę emisji spalin zgodną z dyrektywą "EURO V" potwierdzono w ASO Scania Polska. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności i dymienia, praca silnika na biegu jałowym czasami nie jest równomierna, nieco powiększone wibracje przenoszone na karoserię pojazdu. Niewłaściwa praca dźwigni pedału akceleracji lub układu - przy próbie przyspieszenia mija zbyt długa zwłoka od momentu naciśnięcia na dźwignię pedału gazu po zwiększenie prędkości obrotowej wału korbowego (ok. 2-3 sek.)., czasami silnik nie pracuje prawidłowo, wówczas pojawia się powiększone dymienie (dym koloru czarnego), innym razem jednostka napędowa pracuje poprawnie, czasami wyczuwalne jest obniżenie osiągów i mocy silnika - w warunkach parkingowych brak jest możliwości jednoznacznego ustalenia źródła usterki - konieczna jest weryfikacja w warunkach warsztatowych. Głośna praca osprzętu silnika. Stwierdzono ślady licznych, wycieków oleju na silniku. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości, zakłóceń w pracy mechanizmu, obniżona precyzja pracy wybieraka zmiany biegów, zużycie elementów sterujących, ślady oleju na obudowie skrzyni, czasami występuje niewłaściwe zazębianie poszczególnych przełożeń. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Stwierdzono nieco podwyższone luzy w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i elementów mocowania kabiny do ramy pojazdu. Podwyższona głośność i mało płynna praca układu wspomagania kierownicy. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji. Nadmierne zużycie elementów ciernych układu hamulcowego, wg wskazań komputera: oś przednia: 6-39%, oś napędowa: 7-31%. III. Karoseria / nadwozie. Stwierdzono ślady napraw lakierniczych: -ściana prawa - do 240 µm -drzwi prawe - do 240 µm Grubość powłoki lakierowej rzędu µm na pozostałych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Większość elementów poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -tylko 1 klucz rozruchowy -układ klimatyzacji - niesprawny/nie zweryfikowano -panel wentylacji - brak reakcji na próby włączenia, możliwa tylko regulacja temperatury ogrzewania niezależnego -ogrzewanie niezależne - nie załącza się -koło zapasowe - brak -szyba drzwi prawych - nie działa mechanizm regulacji -lustra optyczne - zacinają się System INFO-EKSPERT Strona 3 1 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski

4 -pokrywa czołowa - uszkodzony mechanizm otwierania, zablokowana, nie działa zamek prawy, lewy zablokowany, brak dźwigni otwierania -opony kół osi napędowej - pogłębiana rzeźba bieżnika -wyświetlany jest komunikat: usterka skrzyni biegów ; zużycie klocków hamulcowych -czasami wyświetlany jest komunikat: usterka silnika -świeci się lampka kontrolna alarmu ogólnego i układu selektywanego oczyszczania spalin SCR -rozrusznik - ślady wymiany -zaślepki inspekcyjne obudowy skrzyni biegów - brak -spoiler prawy - punktowe uszkodzenia i pęknięcia krawędzi tylnej -spoiler dachowy - obłamana krawędź tylna w części prawej -lustro rampowe boczne - pęknięte -obudowa zawiasu górnego drzwi prawych - brak maskownicy -kierunkowskaz przedni prawy - połamany klosz -okular reflektorów p./mgłowych prawych - otarcia, drobne spękania -szyba czołowa - niefabryczna, punktowe uszkodzenia, większe pojedyncze odpryski -reflektory p./mgłowe lewe - niekompletny reflektor wewnętrzny, porysowania okularu -kierunkowskaz przedni lewy - pęknięty klosz -narożnik czołowy lewy - popękany i połamany -drzwi lewe - otarcia krawędzi przedniej -pokrywa akumulatorów rozruchowych - brak mocowania prawego -obręcze kół osi napędowej - liczniejsze ogniska korozji -nadkola kół osi napędowej - brak nakładek górnych, pojedyncze uszkodzenia i pęknięcia, brak fartuchów p./błotnych -osłona termiczna głównego tłumika spalin - pęknięta krawędź górna -obudowa klimatyzatora postojowego - znacznie uszkodzona, połamana -wnętrze pojazdu z licznymi zabrudzeniami, podniszczone -tapicerka kierownicy - wytarcia struktury po obwodzie -ogranicznik otwarcia drzwi lewych - zużyty -maskownica głośnika lewego - pęknięta -tapicerka części podłokietnika drzwi lewych - uszkodzona -fotel kierowcy - uszkodzone obicie tapicerskie siedziska -wykładzina podłogowa - miejscowe uszkodzenia, ubytki i pęknięcia -siłowniki pokryw górnych półek pod dachem w kabinie - niesprawne, zużyte -obicia tapicerskie foteli i leżanek - pojedyncze, drobne punktowe uszkodzenia, liczne zabrudzenia, plamy -pojedyncze braki zaślepek i blend -tworzywa sztuczne - drobne pęknięcia i uszkodzenia -kierownica nawiewów prawych deski rozdzielczej - uszkodzona i niekompletna -tapicerka leżanki dolnej - rozdarcia -pokrywa chłodziarki - nie zamyka się, uszkodzone mocowania pochwytu -tapicerka podsufitki ściany tylnej i bocznych - zabrudzenia, plamy -siłowniki leżanki dolnej - lewego brak, prawy zużyty Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. W komentarzu ujęto jedynie istotniejsze uszkodzenia i braki elementów składowych mających większy wpływ na finalną wartość korekt. Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza System INFO-EKSPERT Strona 4 1 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski

5 - nie przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg całkowity. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn r. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: PLN (słownie: sześćdziesiąt osiem tysięcy czterysta złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe V-2016" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu System INFO-EKSPERT Strona 5 1 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski