Festiwal organizuje Świdnicki Klub Balonowy i jego założyciel Krzysztof Zapart.
|
|
- Antonina Marciniak
- 6 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Festiwal Balonowy Dodano 04 maja 2018 Start 16:00 Miejsce dawna Kopalnia Melafiru w Świerkach Organizator inni Kategoria Dla rodzin Wstęp wolny Festiwal organizuje Świdnicki Klub Balonowy i jego założyciel Krzysztof Zapart. Czwartego maja, niebo Gminy Nowa Ruda malowane będzie dziesiątkami balonów. Nic nie dorównuje mocy wznoszenia tej ogromnej czaszy balonu na przejrzystym niebie, kiedy te pełne wdzięku giganty opuszczają ziemię i nie można od nich oderwać wzroku. Lot balonem ma fanów na całym świecie, a International Balloon Festival jest ogromnym wydarzeniem. Jesteśmy pewni, że w Gminie Nowa Ruda zyska sympatyków i kibiców. Jest to atrakcja dla każdego, niezależnie od wieku. Widowisko oświetlonych balonów w nocy, kiedy strumień ognia i rozgrzanego powietrza wypełnia balon i unosi go w gwieździste niebo jest widokiem, którego nigdy nie zapomnisz. Nie ważne kim jesteś, nasz Festival... opuścisz pełen zadumy i będziesz chciał jeszcze więcej. Zapewniamy dobrą zabawę, catering na wysokim poziomie, atrakcje dla dzieci, gry i zabawy.
2 Czym jest Międzynarodowy Balloon Festival Świerki 2018? Jest atrakcją i miejscem zabawy dla dzieci i dorosłych w każdym wieku. Przez trzy dni, pierwszy tydzień maja przynosi zapach pieczenia przeróżnych potraw regionalnych w towarzystwie przyrody i kolorowych balonów unoszących się nad głowami widzów. Kiedy latamy i skąd? EDUKACJA BALONOWA Część I dla początkujących. W Gminie Nowa Ruda latamy 4 maja na terenie dawnej kopalni melafiru. Starty balonów odbędą się w godzinach popołudniowych od godz. 16:30. Warunki wykonania lotów
3 Loty odbywają się z reguły o poranku około godziny 6.00 oraz późnym popołudniem około godziny przy następujących warunkach atmosferycznych: - prędkość wiatru poniżej 5 m/s, - brak opadów, burz, gęstej mgły. Warunki wykonania pokazów Pokazy balonowe będą obejmowały rozkładanie i składanie balonu, pokazy statyczne, loty na uwięzi, - prędkość wiatru poniżej 5 m/s, - brak opadów, burz, gęstej mgły. Kto może lecieć balonem? Dzieci: od lat 4 (jeden opiekun na jedno dziecko). Dorośli: bez ograniczeń wiekowych z wyjątkiem osób z poważnymi urazami kręgosłupa, kolan, bioder oraz kobiet w ciąży. Jak się ubrać? Lot balonem jest zewnętrzną formą aktywności, na którą składa się również element współpracy z załogą balonu. Możecie Państwo brać udział w przygotowaniu balonu do startu oraz pakowaniu sprzętu po locie. Zachęcamy Państwa zawsze do współpracy z nami, dzięki czemu będziecie Państwo mogli doświadczyć głębszego poznania sportu balonowego. W związku z tym wskazany strój sportowy, wygodne buty, nakrycie głowy. W balonie podczas lotu panują podobne warunki temperaturowe jak na ziemi przed startem. W czasie lotu zdarza się, że opadają z palników śladowe ilości sadzy, nie polecamy jasnych strojów. Część II dla ciekawskich. Czy powłoka balonu może się zapalić od płomienia palnika? Tworzywo, z którego wykonana jest powłoka balonu, jest impregnowane niepalnym środkiem. Można oczywiście z powodu nieuwagi, np. podczas napełniania balonu, wytopić płomieniem niewielką dziurę w dolnej części powłoki. Nie jest to wprawdzie groźne zdarzenie ale wymaga pracochłonnej naprawy. Dlatego powłoki balonów w dolnej części, najczęściej narażonej na bezpośredni kontakt z płomieniem, wykonane są ze specjalnej tkaniny o nazwie NOMEX. Wytrzymuje ona temperaturę nawet do 1300 C! Jak się napełnia balon? Trzeba najpierw rozłożyć powłokę. Kosz wraz z palnikiem oraz zamocowanymi wewnątrz butlami z gazem musi zostać położony w jej dolnej części. Następnie za pomocą karabinków łączy się linki nośne powłoki z linkami kosza i ramą palnika. Pompowanie powietrza odbywa się przez obszerny otwór w dolnej części powłoki. Używa się do tego celu spalinowego wentylatora znajdującego się w wyposażeniu balonu. Gdy balon jest mniej więcej w połowie napełniony zimnym powietrzem, można uruchomić palnik. Powietrze, stopniowo się ogrzewając, unosi do góry powłokę i całkowicie ją wypełnia. Dalsze ogrzewanie spowoduje start balonu. Jak wysoko może polecieć balon? Maksymalny pułap lotów balonów na ogrzane powietrze wynosi zwykle kilka kilometrów. Dokonano już nawet na tego tupu balonie udanego przelotu nad Mount Everestem! Przeważnie jednak podczas lotów reklamowych lata się bardzo nisko, tak aby zapewnić dobrą czytelność reklamy umieszczonej na powłoce. Podczas lotów turystycznych, ich wysokość zależy od preferencji pasażerów. Czy na lot balonem zabiera się spadochrony? Zazwyczaj nie. Podobnie zresztą jak w samolotach pasażerskich. Balony są jednymi z najbezpieczniejszych statków powietrznych i podczas lotów turystycznych nie są wymagane spadochrony. Wyjątek stanowią niektóre loty, np: sportowe wysokościowe i specjalne związane z większym ryzykiem.
4 Jak wysoka temperatura panuje wewnątrz powłoki balonu? Udźwig balonu zależy od różnicy temperatur pomiędzy powietrzem w powłoce, a powietrzem otaczającym. Zazwyczaj do lotu wystarcza temperatura 90 do 110 C. (zimą wystarczy nawet tylko C) Powietrza nie należy jednak ogrzewać powyżej 130 C, ponieważ mogło by to spowodować uszkodzenie tkaniny powłoki. Dlatego każdy balon wyposażony jest w elektroniczny termometr informujący pilota o aktualnej temperaturze powietrza w powłoce. Czy baloniarstwo to sport ekstremalny? To zależy. Loty balonem kojarzą się większości ludziom z romantyczną podniebną przygodą. Balony należą do jednych z najbardziej bezpiecznych środków transportu. Loty turystyczne organizowane są jedynie przy pięknej, stabilnej pogodzie i z zachowaniem wszystkich możliwych środków ostrożności. Odrębną sprawą są natomiast loty zawodnicze, wyczynowe i pokazowe. Jak to bywa w każdym sporcie, wiążą się zwykle ze zwiększonym ryzykiem i koniecznością wykazania się przez załogę maksimum umiejętności i odwagi. Ile waży balon? Kompletny balon, wraz z niezbędnym wyposażeniem i paliwem potrzebnym do lotu, waży około 400 kg. Do jego sprawnej obsługi potrzebna jest 4 osobowa załoga. Jak się transportuje balon? Balon wraz z osprzętem, można przewozić średniej wielkości samochodem dostawczym, lub wygodniej, na specjalnej przyczepce ciągniętej przez samochód terenowy. Lądowania balonu często odbywają się w miejscach trudno dostępnych dla zwykłego samochodu. Jak dużą odległość można pokonać balonem? Specjalnej konstrukcji balonem, na podgrzewany hel, można wybrać się nawet w podróż dookoła świata. Balony na ogrzane powietrze służą jednak do znacznie krótszych wycieczek. Zwykle podczas godzinnego lotu, pokonuje się dystans kilkunastu czasem kilkudziesięciu kilometrów. Zapas gazu w butlach wystarcza maksymalnie na 4 godzinny lot. Jak się ląduje balonem? Aby bezpiecznie wylądować balonem, trzeba wybrać odpowiednie pole znajdujące się w lini jego lotu. Im wiatr jest silniejszy, tym pole musi być dłuższe, aby balon zdążył wyhamować przed przeszkodami. Po zbliżeniu się do niego, przestaje się ogrzewać powietrze w powłoce i balon łagodnie opada zatrzymując się po paru metrach lub nawet w miejscu. Powietrze z balonu wypuszcza się przez specjalny, duży otwór w jego górnej części. Lądowanie przy silniejszym wietrze dostarcza nieco więcej emocji. Zwykle kosz po zetknięciu z ziemią przechyla się mocno i jest wleczony przez kilka lub kilkadziesiąt metrów. Trzeba wtedy mocno trzymać się specjalnych uchwytów i cierpliwie czekać aż balon opróżni się całkowicie z powietrza. Czy możliwe są nocne loty balonem? Nocny lot balonem należy do jednych z najbardziej widowiskowych zdarzeń. Dzięki podświetleniu płomieniem palnika od wewnątrz, balon wygląda jak gigantyczny chiński lampion lub ogromna żarówka. Aby jednak taki lot był bezpieczny, trzeba tak go zaplanować, żeby lądowanie nastąpiło po nastaniu świtu. Ile osób może lecieć balonem? Małe balony mogą zabrać 2 osoby, trochę większe balony turystyczne od 4 do 6 osób i tych jest najwięcej, ale bywają ogromne balony zabierające do 35 osób. W naszej strefie klimatycznej najczęściej używane są balony zabierające do 6 osób. Ilość osób, jaką balon może unieść, zależy od siły nośnej balonu. Skąd można wystartować balonem? Aby polecieć balonem nie potrzebujemy lotniska. Wystartować można wszędzie gdzie tylko znajdziemy dogodny
5 teren o wymiarach metrów a nawet i mniej. Może to być łąka, boisko lub pole. Najlepiej, jeśli w pobliżu nie będzie wysokich masztów, lamp czy innych tego typu przeszkód. Ile kosztuje balon? Podobnie jak samochody, balony dzielimy na klasy pod względem wielkości i ceny. Mały, jednoosobowy balon sportowy o pojemności 1700 m³ kosztuje ok. 25 tys. euro. Większe turystyczne balony, powyżej 2000 m³ pojemności, mogące zabrać kilka osób, są droższe, ich ceny zaczynają się od 30 tys. euro. Oczywiście na cenę wpływa również jakość wyposażenia. Nie bez znaczenia jest też logo, czy grafika umieszczona na powłoce. Im bardziej skomplikowana tym powłoka jest droższa. Ok. 2/3 ceny całego systemu balonowego przypada na powłokę. Czy można sterować balonem? Sterowanie balonem polega na zmianie wysokości lotu. Balon leci z wiatrem, a wiatr na różnych wysokościach wieje w różnych kierunkach. Zazwyczaj różnica między kierunkiem wiatru przy ziemi, a na 1000 metrach waha się od 15 do 60. Dzięki temu można kontrolować kierunek lotu. Czasami warunki atmosferyczne umożliwiają lądowanie w miejscu startu balonu. Zdarza się to jednak niezwykle rzadko, a różnica w kierunkach wiatru musi wynosić powyżej 180. Dlaczego balon lata? Balon unosi się, bo jest lżejszy od powietrza. Powietrze znajdujące się w powłoce balonu po podgrzaniu ma mniejszą gęstość niż powietrze ją otaczające. Dzięki temu jest lżejsze, a to pozwala na uniesienie się w górę. Jaka temperatura panuje wewnątrz powłoki balonu? Siła nośna balonu zależy od różnicy temperatury wewnątrz i na zewnątrz powłoki balonu. Latem jest cieplej, więc i temperatury w powłoce muszą być wyższe, nawet do 110 C, zimą przy niższych temperaturach wystarczy podgrzać powlokę do 60 C by uzyskać te samą siłę nośną, co latem. Każdy balon posiada czujnik temperatury, dzięki któremu pilot kontroluje temperaturę wewnątrz powłoki. Nie należy przekraczać 130 C, gdyż można w ten sposób przegrzać tkaninę powłoki. Jakiego paliwa używa się w balonie? Do ogrzania powietrza w powłoce balonu używa się gazu propan-butan, bądź propanu technicznego. Rozpylany za pomocą specjalnego palnika pali się niebiesko-czerwonym płomieniem. W zależności od wielkości balonu i warunków atmosferycznych, podczas godzinnego lotu zużywa się od 70 do 100 litrów gazu. W lotach sportowych znacznie więcej. Z czego zbudowany jest balon? Pozornie, budowa balonu nie uległa zmianie od ponad 300 lat. Kosze wyplatane są z wikliny lub rattanu, a wykończenia wykonane są ze skóry. Nie wynaleziono doskonalszego materiału, który byłby równie trwały, lekki, estetyczny i łatwy w naprawie i konserwacji. Jeżeli chodzi o paliwo i powłokę to tu zaszły rewolucyjne zmiany. Pierwsze balony gazowe napełniane były wodorem, potem ze względu na jego łatwopalność zastąpiono go helem. Dziś balony gazowe to rzadkość ze względu na bardzo drogi hel. Paliwem balonów na ogrzane powietrze jest ogólnodostępny propan-butan. W koszu znajdują się butle, spełniające najwyższe normy bezpieczeństwa, o pojemności od 40 do 80 litrów. Palniki podgrzewające powietrze wykonane są z odpornej na temperatury stali szlachetnej. Powłoka wykonana jest z bardzo trwałych i niepalnych tkanin poliestrowych lub poliamidowych. Jak wysoko można polecieć balonem? Rekord wysokości lotu balonem na ogrzane powietrze wynosił do niedawna 19,8 km. Ustanowiony w 1988 roku przetrwał do 2005, gdy został pobity przez indyjskiego milionera, Vijaypat Singhania, który wzniósł się na wysokość 21km. Loty turystyczne odbywają na ogół do wysokości metrów, ale prawdziwą atrakcją może być lot na malej wysokości, tuż nad dachami kamienic krakowskiego Rynku Głównego! Albo nad jeziorami na Kaszubach
6 Jak dużą odległość można pokonać balonem? Zależy to przede wszystkim od ilości paliwa i prędkości wiatru. Zazwyczaj latamy z prędkością nieprzekraczającą 20 kilometrów na godzinę tj. trochę ponad 5m/s. Paliwa wystarcza na ok.3-4 godziny lotu. Jakie są optymalne warunki do lotów balonem? Optymalne warunki pogodowe dla uprawiania baloniarstwa to słaby wiatr najlepiej 2-3 m/s (4-6 kts), brak takich zjawisk pogodowych jak burze, opady deszczu lub śniegu, termiki itp. Tak, więc pogoda musi być stabilna. Najlepsze warunki do latania dają układy wyżowe. Niskie ciśnienie barometryczne i wysoka temperatura powietrza nie są mile widziane, gdyż nieco ograniczają nośność balonu. Dobrze jest, jeśli kierunek wiatru znacznie zmienia się z wysokością. Daje nam to duże pole manewru. Łatwiej na przykład wtedy dolecieć do zaplanowanego miejsca lądowania. Latem możemy planować latanie wczesnym rankiem lub późnym popołudniem. W godzinach południowych występują silne podmuchy wiatru związane z termiką, co uniemożliwia bezpieczne wykonanie lotu. Zima natomiast, to pora roku, kiedy możemy latać cały dzień.
Wzloty balonem na uwięzi atrakcją plenerowego spotkania!
Wzloty balonem na uwięzi atrakcją plenerowego spotkania! To oferta dla firm lub osób organizujących spotkania integracyjne, przyjęcia, szkolenia i zabawy w plenerze oraz wszelkiego rodzaju pikniki, eventy
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Informacja o zdarzeniu [raport] Rodzaj zdarzenia: Data zdarzenia: 3 lipca 2015 r. Miejsce zdarzenia:
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 1252/15 Rodzaj zdarzenia: POWAŻNY INCYDENT Data zdarzenia: 3 lipca 2015 r. Miejsce zdarzenia:
Dz.U. z 2003 r. Nr 139, poz. 1333
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 15 lipca 2003 r. w sprawie klasyfikacji statków powietrznych Na podstawie art. 33 ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. Nr 130,
Licencjonowanie personelu lotniczego wybrane zagadnienia
Licencjonowanie personelu lotniczego wybrane zagadnienia Plan prezentacji 1. Definicje 2. Konwersja licencji PL(G) na SPL 3. Konwersja licencji PL(FB) na BPL 4. Zaliczenie szkolenia na licencję PL(G) do
M I N IS TE R S TW O IN F R A S TR U K TU R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH WYPADEK. zdarzenie nr: 171/08. Thunder AX S2; SP-BBS
M I N IS TE R S TW O IN F R A S TR U K TU R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY WYPADEK zdarzenie nr: 171/08 statek powietrzny: balon na ogrzane powietrze Thunder AX-9 140 S2;
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Informacja o zdarzeniu [Raport] Rodzaj zdarzenia: Data zdarzenia: 30 kwietnia 2018 r.
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [Raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 1070/18 Rodzaj zdarzenia: Wypadek Data zdarzenia: 30 kwietnia 2018 r. Miejsce zdarzenia: Rodzaj,
Wtym roku do Lorraine
BALONIARSTWO Zawody w Lotaryngii Na przełomie lipca i sierpnia odbyła się XIII edycja Lorraine Mondial Air Ballons jednej z największych imprez balonowych na świecie. Zawody rozgrywane są co dwa lata we
ZAŁĄCZNIK 7 - Lotnicza Pogoda w pytaniach i odpowiedziach.
Prąd strumieniowy (jet stream) jest wąskim pasem bardzo silnego wiatru na dużej wysokości (prędkość wiatru jest > 60 kts, czyli 30 m/s). Możemy go sobie wyobrazić jako rurę, która jest spłaszczona w pionie
Wiatry OKRESOWE ZMIENNE NISZCZĄCE STAŁE. (zmieniające swój kierunek w cyklu rocznym lub dobowym)
Wiatry Co to jest wiatr? Wiatr to poziomy ruch powietrza w troposferze z wyżu barycznego do niżu barycznego. Prędkość wiatru wzrasta wraz z różnicą ciśnienia atmosferycznego. W N Wiatry STAŁE (niezmieniające
Ilość godz. lekcyjnych Wykładany przedmiot Wykładowca. L.p. Data Godziny zajęć. 08.00 1 Spotkanie organizacyjne Adam Gruszecki 1. 21.05.
L.p. Data Godziny zajęć Ilość godz. lekcyjnych Wykładany przedmiot Wykładowca 1. 21.05 08.00 1 Spotkanie organizacyjne Adam Gruszecki 2. 21.05 09.00-15.00 6 Prawo Lotnicze Witold Ostrowski 3. 21.05 16.00-17.50
M I N IS TE R S TW O IN F R A S TR U K TU R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH WYPADEK. zdarzenie nr: 170/09
M I N IS TE R S TW O IN F R A S TR U K TU R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY WYPADEK zdarzenie nr: 170/09 statek powietrzny: balon na ogrzane powietrze; Cameron TR-70; LY-OCU
Delegacje otrzymują w załączeniu dokument D051664/02.
Rada Unii Europejskiej Bruksela, 27 października 2017 r. (OR. en) 13811/17 TRANS 444 PISMO PRZEWODNIE Od: Komisja Europejska Data otrzymania: 24 października 2017 r. Do: Nr dok. Kom.: D051664/02 Dotyczy:
Warszawa, dnia 18 lipca 2014 r. Poz. 950 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 17 lipca 2014 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 18 lipca 2014 r. Poz. 950 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 17 lipca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie lotów
Scenariusz zajęć nr 2
Autor scenariusza: Małgorzata Marzycka Blok tematyczny: W świecie kolorów i zabawy Scenariusz zajęć nr 2 Temat dnia: W wesołym miasteczku cz.2. I. Czas realizacji: 2 jednostki lekcyjne. II. Czynności przed
www.fly-consultin g.com IDEE WZNOSZĄCE
www.fly-consultin g.com IDEE WZNOSZĄCE POWIERZCHNIE REKLAMOWE Poszukują Państwo pomysłu na niebanalną reklamę? Oto nasza propozycja balon! Ogromny rozmiar, harmonijny kształt oraz majestatyczny lot gwarantują
Śródroczny kurs żeglarza jachtowego 2016/2017
Śródroczny kurs żeglarza jachtowego 2016/2017 27 Harcerska Drużyna Wodna Hufca Ziemi Mikołowskiej im. Bohaterów Powstań Śląskich Maciej Lipiński Meteorologia Meteorologia Meteorologia (gr. metéōron - unoszący
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Informacja o zdarzeniu [Raport] Rodzaj zdarzenia: Data zdarzenia: Miejsce zdarzenia:
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [Raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 1665/17 Rodzaj zdarzenia: Data zdarzenia: Miejsce zdarzenia: Rodzaj, typ statku powietrznego:
FESTIWAL BALONÓW W KRZY OWEJ-AKTUALIZACJA 23 kwietnia 2015
FESTIWAL BALONÓW W KRZY OWEJ-AKTUALIZACJA 23 kwietnia 2015 Przez trzy dni w maju, niebo gminy widnica malowane bêdzie dziesi±tkami balonów. W dniach 8-10.05.2015 r. na terenie Fundacji Krzy owa dla Porozumienia
TEORIA SKOKU SPADOCHRONOWEGO
Opór powietrza TEORIA SKOKU SPADOCHRONOWEGO Ciało poruszające się w powietrzu przyjmuje na siebie uderzenia napływających w stronę przeciwną cząsteczek powietrza. Wywołuje tarcie opływających go strug
URZĄD LOTNICTWA CYWILNEGO
Dziennik Urzędowy Urzędu Lotnictwa Cywilnego 35 Poz. 93 Załącznik nr 4 URZĄD LOTNICTWA CYWILNEGO PROGRAM SZKOLENIA DO UZYSKANIA UPRAWNIENIA PODSTAWOWEGO DO PILOTOWANIA PARALOTNI (PP) WPISYWANEGO DO ŚWIADECTWA
Opady i osady atmosferyczne. prezentacja autorstwa Małgorzaty Klimiuk
Opady i osady atmosferyczne prezentacja autorstwa Małgorzaty Klimiuk Opady i osady atmosferyczne wszystko to co spada z nieba nazywamy opadami atmosferycznymi Rodzaje opadów i osadów Zarówno opady jak
REGULAMIN IV WOJEWÓDZKICH, INTEGRACYJNYCH ZAWODÓW LATAWCOWYCH I BALONOWYCH LIGI OBRONY KRAJU FESTIWAL LATAWCÓW
REGULAMIN IV WOJEWÓDZKICH, INTEGRACYJNYCH ZAWODÓW LATAWCOWYCH I BALONOWYCH LIGI OBRONY KRAJU FESTIWAL LATAWCÓW 1. CEL ZAWODÓW - opanowanie modeli latających i doskonalenie umiejętności współzawodnictwa
URZĄD LOTNICTWA CYWILNEGO
Załącznik nr 5 URZĄD LOTNICTWA CYWILNEGO PROGRAM SZKOLENIA DO UZYSKANIA UPRAWNIENIA PODSTAWOWEGO DO PILOTOWANIA PARALOTNI Z NAPĘDEM (PPG) WPISYWANEGO DO ŚWIADECTWA KWALIFIKACJI PILOTA PARALOTNI (PGP) WARSZAWA
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Informacja o zdarzeniu [raport]
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 985/15 Rodzaj zdarzenia: WYPADEK Data zdarzenia: 11 czerwca 2015 r. Miejsce zdarzenia: Rodzaj,
Opis elementów ekranu OSD by Pitlab&Zbig
Opis elementów ekranu OSD by Pitlab&Zbig Rysunek 1 przykładowy układ ekranu OSD. Rozmieszczenie elementów na ekranie dla dwóch własnych ekranów może być dowolnie modyfikowane, każdy element może być pokazany
Pokazy lotnicze od kuchni - czyli jak połączyć niezwykłe akrobacje z maksymalnym bezpieczeństwem
Pokazy lotnicze od kuchni - czyli jak połączyć niezwykłe akrobacje z maksymalnym bezpieczeństwem Sebastian Golus Aeropact Sp. z o.o., Prezes Zarządu Harmonogram prezentacji Aerofestival: Idea, cele, koncepcja,
WYCIĄG Z PROGRAMU SZKOLENIA DO UPRAWNIEŃ DODATKOWYCH Ośrodek Szkolenia Muminek Tel Tel. kom
http://paralotnie.prv.pl szkolalatania@wp.pl Tel. +48 56 623 6765 Tel. kom. +48 603 244 946 2.7.2. Szczegółowy wykaz tematów i haseł szkolenia teoretycznego. 2.7.2.2. Ogólna wiedza o systemach holowania
Autor scenariusza: Olga Lech. Blok tematyczny: Odkrywcy i wynalazki. Scenariusz nr 6
Autor scenariusza: Olga Lech Blok tematyczny: Odkrywcy i wynalazki Scenariusz nr 6 I. Tytuł scenariusza zajęć: Historia lotnictwa. II. Czas realizacji: 2 jednostki lekcyjne III. Edukacje (3 wiodące): polonistyczna,
Przyjaciele budują balon
Warszawa 2008 Copyright by Wydawnictwo FELBERG SJA, Warszawa 2008 Przyjaciele budują balon Redaktor prowadzący Adam Wolański Redaktor merytoryczny Anna Kozłowska Redaktor techniczny Barbara Gluza DTP Krzysztof
M I N I S T E R S T W O T R A N S P O R T U, B U D O W N I C T W A i G O S P O D A R K I M O R S K I E J
M I N I S T E R S T W O T R A N S P O R T U, B U D O W N I C T W A i G O S P O D A R K I M O R S K I E J PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Warszawa, dnia 23 października 2013 r. Nr ewidencyjny
Warszawa, dnia 14 sierpnia 2018 r. Poz. 1568
Warszawa, dnia 14 sierpnia 2018 r. Poz. 1568 OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 26 lipca 2018 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki
Jak możemy obliczyć odległość burzy od Nas? W jaki sposób możemy ocenić, widząc błyskawicę i słysząc grzmot jak daleko od Nas uderzył piorun? Licząc s
CIEKAWOSTKI Z FIZYKI Jak możemy obliczyć odległość burzy od Nas? W jaki sposób możemy ocenić, widząc błyskawicę i słysząc grzmot jak daleko od Nas uderzył piorun? Licząc sekundy między grzmotem, a błyskiem.
Wybór miejsca lądowania
Załącznik nr 5 Wybór miejsca lądowania 1. Miejsce do lądowania powinno być wystarczająco duże, przyjmuje się, że minimum w dzień to kwadrat o boku 35 m dla śmigłowca Mi-2 Plus oraz 26 m dla śmigłowca Agusta
ZAŁĄCZNIK 8 - Lotnicza Pogoda w pytaniach i odpowiedziach.
Na półkuli Północnej występuje strefa pomiędzy równoleżnikami 35 N i 65 N, gdzie położony jest permanentny prawie stacjonarny front atmosferyczny zwany Frontem Polarnym. Wiemy, że front atmosferyczny to
Chcesz ograniczyć spalanie? Przeczytaj nasz poradnik!
Volkswagen Lellek Opole https://opole.lellek.vw.pl/vw1/aktualnosci/1865,chcesz-ograniczyc-spalanie-przeczytaj-nasz-poradnik.html 2019-05-02, 11:11 Aktualności Chcesz ograniczyć spalanie? Przeczytaj nasz
Łódź pontonowa dla dzieci 180 x 90 cm
Łódź pontonowa dla dzieci 180 x 90 cm Szanowny Kliencie, dziękujemy za zakup łodzi pontonowej dla dzieci. Prosimy o przeczytanie instrukcji i przestrzeganie podanych wskazówek i porad, aby mogli Państwo
1. Sposób wykonywania kręgu:
Krąg nadlotniskowy uporządkowany ruch samolotów w rejonie lotniska obejmujący fazę od startu do lądowania, pozwalający w bezpieczny i łatwy do przewidzenia dla pozostałych uczestników ruchu sposób manewrowania
Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu. UZUPEŁNIA ZESPÓŁ NADZORUJĄCY PESEL
Układ graficzny CKE 2010 Centralna Komisja Egzaminacyjna Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu. UZUPEŁNIA ZESPÓŁ NADZORUJĄCY KOD UCZNIA PESEL miejsce na naklejkę z
KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH. Projekt. ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) nr /...
KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH Projekt Bruksela, dnia r. C ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) nr /... z [ ] zmieniające rozporządzenie Komisji (UE) nr /. ustanawiające wymagania techniczne i procedury administracyjne
Ściąga eksperta. Wiatr. - filmy edukacyjne on-line
Wiatr wiatr odgrywa niezmiernie istotną rolę na kształtowanie się innych elementów pogody, ponieważ wraz z przemieszczającym się powietrzem przenoszona jest para wodna oraz energia cieplna; wiatr - to
Oferta transportu lotniczego dla biznesu. Sky Poland Changing the way You travel. www.skypoland.pl HOT LINE 24 h (+48) 665 21 21 21
Oferta transportu lotniczego dla biznesu Sky Poland Changing the way You travel www.skypoland.pl HOT LINE 24 h (+48) 665 21 21 21 Sky Poland Witamy Paostwa w świecie lotnictwa dyspozycyjnego Sky Poland!
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Nr ewidencyjny zdarzenia lotniczego 606/15 RAPORT KOŃCOWY z badania zdarzenia lotniczego statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym
Asystent Lądowania ILS (ILS Assistant) w systemie Pitlab&Zbig OSD
Asystent Lądowania ILS (ILS Assistant) w systemie Pitlab&Zbig OSD Asystent Lądowania ILS (ang. Instrument Landing System) jest systemem wspierającym bezpieczne i precyzyjne lądowanie modelem w warunkach
Magazynowanie cieczy
Magazynowanie cieczy Do magazynowania cieczy służą zbiorniki. Sposób jej magazynowania zależy od jej objętości i właściwości takich jak: prężność par, korozyjność, palność i wybuchowość. Zbiorniki mogą
KONSULTACJE SPOŁECZNE Projekt korekty granic poziomych TMA Warszawa w związku z optymalizacją dolotów do lotniska Warszawa/Modlin
KONSULTACJE SPOŁECZNE Projekt korekty granic poziomych TMA Warszawa w związku z optymalizacją dolotów do lotniska Warszawa/Modlin 1. CEL Celem korekty granic TMA Warszawa jest umożliwienie płynnego zniżania
M I N I S T E R S T W O T R A N S P O R T U PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH WYPADEK. zdarzenie nr: 63/03
M I N I S T E R S T W O T R A N S P O R T U PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY WYPADEK zdarzenie nr: 63/03 statek powietrzny: spadochron ST-7 s.2 7 czerwca 2003 r. Kazimierz Biskupi
Pismo przewodnie do EASA w sprawie Raportów Konwersji i Zaliczenia Szkoleń
Pismo przewodnie do EASA w sprawie Raportów Konwersji i Zaliczenia Szkoleń Jako Krajowy Koordynator FCL, w imieniu Prezesa polskiego CAA, zgodnie z artykułami 4, 6 i 9 rozporządzenia EU nr 1178/2011, w
ROTELE hotele na kółkach
ROTELE hotele na kółkach data aktualizacji: 2009.03.03 Turyści w Polsce najczęściej zwiedzają świat, samochodem, koleją lub autokarem. Niektórzy z nich pragną jak za dawnych młodzieńczych lat podróżować
Wiatr Turbulencje ćw. 10. dr inż. Anna Kwasiborska
Wiatr Turbulencje ćw. 10 dr inż. Anna Kwasiborska Wiatr Poziomy ruch mas powietrza względem Ziemi, spowodowany nierównomiernym rozkładem ciśnienia atmosferycznego. Wiatr określa się poprzez: Kierunek -
66 VI. SCENARIUSZE ZAJĘĆ W CENTRUM NAUKI KOPERNIK W WARSZAWIE
66 S t r o n a VI. SCENARIUSZE ZAJĘĆ W CENTRUM NAUKI KOPERNIK W WARSZAWIE 1.Temat zajęć: Projekt: Jak wzbić się do nieba? Temat: Latające balony 2. Czas pracy: 1,5 godziny 3. Materiały i narzędzia: Balon
Wózek wysokiego unoszenia z obrotnicą do beczek DS 500/1490 E111 162 nośność 500 kg, wysokość unoszenia 1490 mm
Wózek wysokiego unoszenia z obrotnicą do beczek DS 500/1490 E111 162 nośność 500 kg, wysokość unoszenia 1490 mm 1. Zastosowanie Ręczny wózek wysokiego unoszenia do beczek przeznaczony jest do łatwego podnoszenia
M I N I S T E R S T W O I N F R A S T R U K T U R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH WYPADEK. zdarzenie nr: 279/04
M I N I S T E R S T W O I N F R A S T R U K T U R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY WYPADEK zdarzenie nr: 279/04 statek powietrzny: spadochron Spectre 170 23 października 2004
4 0 / 15. Sikory Juskie, gm. Stare Juchy, pow. ełcki N 53 53 16 ; E 022 16 43
RAPORT WSTĘPNY O WYPADKU LOTNICZYM (Zawiera jedynie wstępną informację o zdarzeniu lotniczym, przekazywaną nie później niż 30 dni od dnia otrzymania informacji o zdarzeniu; przesyłany Prezesowi ULC fax
Biuletyn Śniegowy dla Tatr Polskich nr 5/14 za okres
nr /14 za okres 3.1.214 9.1.214 O P I S P O G O D Y Region Tatr znajdował się na początku opisywanego okresu na skraju rozległego i głębokiego niżu z ośrodkiem na północ od Wysp Brytyjskich, w polarno-morskiej
REGULAMIN TYMCZASOWY AEROKLUBU POLSKIEGO KONKURENCJA F3C-KLUB MODELE ŚMIGŁOWCÓW ZDALNIE STEROWANYCH
170 REGULAMIN TYMCZASOWY AEROKLUBU POLSKIEGO Załącznik nr 3 WPROWADZONY PREZ KOMISJĘ MODELARSKĄ AEROKLUBU POLSKIEGO W 2000 roku KONKURENCJA F3C-KLUB MODELE ŚMIGŁOWCÓW ZDALNIE STEROWANYCH I. Cel zawodów
Warszawa, dnia 6 września 2013 r. Poz. 1032
Warszawa, dnia 6 września 2013 r. Poz. 1032 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 7 sierpnia 2013 r. w sprawie klasyfikacji statków powietrznych Na podstawie art.
Gliwicki Piknik Lotniczy. Ważne informacje!
Opublikowano na Miasto Gliwice (https://gliwice.eu) Strona główna > Gliwicki Piknik Lotniczy. Ważne informacje! Gliwicki Piknik Lotniczy. Ważne informacje! Dodano: 03.07.2017 / Sekcja: / drukuj [1] / pdf
Miejscowość, Jastarnia Miejsca Przystosowanego do Startów i Lądowań (54 42'37"N '43"E)
RAPORT WSTĘPNY O WYPADKU LOTNICZYM (Zawiera jedynie wstępną informację o zdarzeniu lotniczym, przekazywaną nie później niż 30 dni od dnia otrzymania informacji o zdarzeniu; przesyłany Prezesowi ULC fax
Przemieszczanie. Docierać do celu oszczędzając przyrodę
Przemieszczanie. Docierać do celu oszczędzając przyrodę Tworzywo sztuczne stosowane jako materiał konstrukcyjny wytycza nowe wzorce Mobilność to istotny element gospodarki i sposobu spędzania wolnego czasu
Metoda elementów skończonych
Metoda elementów skończonych Krzysztof Szwedt Karol Wenderski M-2 WBMiZ MiBM 2013/2014 1 SPIS TREŚCI 1 Analiza przepływu powietrza wokół lecącego airbusa a320...3 1.1 Opis badanego obiektu...3 1.2 Przebieg
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH WYPADEK. zdarzenie nr: 970/13. statek powietrzny: balon na ogrzane powietrze
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY WYPADEK zdarzenie nr: 970/13 statek powietrzny: balon na ogrzane powietrze Thunder & Colt 240 A; SP-BAM 3 lipca 2013 r. Troks k/olkusza Niniejszy
WYPADEK. zdarzenie nr: 316/ Częstochowa
Częstochowa, dnia 5 stycznia 2009 r. Aeroklub Częstochowski ul. P.O.W. 4 42-200 Częstochowa Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych ul. Chałubińskiego 4/6 00-928 Warszawa RAPORT KOŃCOWY WYPADEK zdarzenie
Temat: Oko w oko z żywiolem
5 Scenariusze lekcji Grudzień 2012 NATIONAL GEOGRAPHIC Odkrywca Nauki o Ziemi Rozumienie tekstu Przejrzyjcie artykuł i spróbujcie odgadnąć, o czym będzie w nim mowa. Czytając, odnajdźcie główną myśl w
wymarzony prezent Prezent Marzeń Lot awionetką
Pomysł na oryginalny wymarzony prezent i Uwielbiam zaskakiwać moich bliskich prezentami, ale równie mocno uwielbiam spełniać swoje marzenia. Stworzyłam nawet na blogu taką swoją listę marzeń (bucket list
ZAŁĄCZNIK 17 Lotnicza Pogoda w pytaniach i odpowiedziach
GLOBALNA CYRKULACJA POWIETRZA I STREFY KLIMATYCZNE Terminu klimat używamy do opisu charakterystycznych cech/parametrów pogody dla danego obszaru geograficznego. W skład tych parametrów wchodzą: temperatura,
Dlaczego samoloty latają? wykonał: Piotr Lipiarz 229074
Dlaczego samoloty latają? wykonał: Piotr Lipiarz 229074 Wprowadzenie Teoretyczne Prawie każdy wie, że odpowiedzią na pytanie dlaczego samolot lata? jest specjalny kształt skrzydła, dokładnie jego przekroju
M I N I S T E R S T W O T R A N S P O R T U PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH WYPADEK. zdarzenie nr: 35/03
M I N I S T E R S T W O T R A N S P O R T U PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY WYPADEK zdarzenie nr: 35/03 statek powietrzny: spadochron PD-176 11 maja 2003 r. Nowy Targ Niniejszy
M I N IS TE R S TW O IN F R A S TR U K TU R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH WYPADEK. Zdarzenie nr: 23/05
M I N IS TE R S TW O IN F R A S TR U K TU R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY WYPADEK Zdarzenie nr: 23/05 Motoszybowiec SZD 45A Ogar, SP-0031 2 kwietnia 2005 r., Szczecin Goleniów
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej. (Akty o charakterze nieustawodawczym) ROZPORZĄDZENIA
14.3.2018 L 71/1 II (Akty o charakterze nieustawodawczym) ROZPORZĄDZENIA ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) 2018/394 z dnia 13 marca 2018 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 965/2012 w zakresie usunięcia wymagań
KOLOROWA IMPREZA BALONOWA
KOLOROWA IMPREZA BALONOWA Dokument ten nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu prawa, a jedynie wstęp do negocjacji. Treść niniejszego dokumentu jest własnością intelektualną firmy Sigma Event i jako
Inaugural Gaspol International Youth Balloon Festival
Inaugural Gaspol International Youth Balloon Festival Cel projektu Celem projektu jest popularyzacja sportu balonowego w regionie, oraz promocja regionu jak i aktywizacja lokalnego społeczeństwa przez
KLASA F4C/PA PÓŁMAKIETY ZDALNIE STEROWANE
KLASA F4C/PA PÓŁMAKIETY ZDALNIE STEROWANE W zawodach mogą brać udział makiety samolotów w znacznym stopniu uproszczenia. W miarę dokładnie powinna być odwzorowana bryła, obrys, malowanie i oznakowanie
RAPORT WSTĘPNY O WYPADKU (POWAŻNYM INCYDENCIE) LOTNICZYM. (Zawiera jedynie wstępną informację o zdarzeniu lotniczym) I OKREŚLENIE ZDARZENIA
RAPORT WSTĘPNY O WYPADKU (POWAŻNYM INCYDENCIE) LOTNICZYM INFORMACJA O ZDARZENIU Nr akt sprawy (Zawiera jedynie wstępną informację o zdarzeniu lotniczym) I OKREŚLENIE ZDARZENIA 1 4 7 5 / 1 3 MIEJSCE ZDARZENIA
Składniki pogody i sposoby ich pomiaru
Składniki pogody I sposoby ich pomiaru Tytuł: Składniki pogody i sposoby ich pomiaru Temat zajęć : Pogoda i klimat, obserwacje meteorologiczne Przedmiot: przyroda Autor: Hedesz Natalia Szkoła: Szkoła Podstawowa
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Informacja o zdarzeniu [raport] Rodzaj zdarzenia: Data zdarzenia: 11 czerwca 2016 r.
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 1270/16 Rodzaj zdarzenia: WYPADEK Data zdarzenia: 11 czerwca 2016 r. Miejsce zdarzenia: Rodzaj,
INSTALACJA I RĘCZNA OBSŁUGA WBUDOWANEGO PALNIKA
INSTALACJA I RĘCZNA OBSŁUGA WBUDOWANEGO PALNIKA Numer Produktu: BIO316, BIO317, BIO322, BIO323, BIO324, BIO339 1. Szczegóły techniczne. 2. Szczegółowe wymiary. 3. Minimalne bezpieczne odległości. 4. Wymiary
WARSZTATY FAJ MIESIĄC: WRZESIEŃ ROK: 2018 WARSZTATY FAJ MIESIĄC: PAŹDZIERNIK ROK: 2018
WARSZTATY FAJ MIESIĄC: WRZESIEŃ ROK: 2018 17 18 19 20 22 23 Dlaczego statki nie toną? Czy w pustej butelce naprawdę nic nie ma? prawo Archimedesa; wyporność; różne materiały w relacji z wodą; czy powietrze
Wiatr dolinowy? Autor tekstu - Volker Schwaniz wolne tłumaczenie na jęz. polski - Leslaw Foto - Flugberge Index
Wiatr dolinowy? Autor tekstu - Volker Schwaniz wolne tłumaczenie na jęz. polski - Leslaw Foto - Flugberge Index Co to jest wiatr dolinowy? W encyklopedycznym skrócie - wiatr dolinowy to występujący w ciągu
Konkurs Fizyczny dla gimnazjalistów województwa zachodniopomorskiego w roku szkolnym 2015/2016. Etap wojewódzki
Konkurs Fizyczny dla gimnazjalistów województwa zachodniopomorskiego w roku szkolnym 2015/2016 Etap wojewódzki Drogi Uczniu! Gratulujemy osiągniętych wyników w etapie rejonowym. Przed przystąpieniem do
Stół prasowalniczy z automatyczną, zintegrowaną wytwornicą pary i żelazkiem TEXI Hestia
www.adamar.pl Rynek 11 25-303 Kielce Tel: (41) 343 16 65 Gsm: 501 248 748 Deska do prasowania z generatorem pary i żelazkiem TEXI Hestia kod produktu: Tex000163 kategoria: Prasowanie > Deski do prasowania
M I N IS TE R S TW O IN F R A S TR U K TU R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH WYPADEK. zdarzenie nr: 757/08
M I N IS TE R S TW O IN F R A S TR U K TU R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY WYPADEK zdarzenie nr: 757/08 statek powietrzny: spadochron PD 280 5 października 2008 r. - Radawiec
POWTÓRKA PRZED KONKURSEM CZĘŚĆ 5 A
DO ZDOBYCIA 58 PUNKTÓW POWTÓRKA PRZED KONKURSEM CZĘŚĆ 5 A Jest to pierwsza część powtórki przed etapem szkolnym, zawierająca zadania otwarte zadanie 1 14 pkt Tramwaj ma masę 17,5 tony i średnicę kół 590
Krzysztof Płatek, Marcel Smoliński
Krzysztof Płatek, Marcel Smoliński Samolot udźwigowy na zawody Air Cargo 2015 Stuttgart ukończenie: sierpień 2015 Prototyp samolotu solarnego SOLARIS ukończenie: wrzesień 2015 Prototyp samolotu dalekiego
WARUNKI LOTU W CHMURACH
WARUNKI LOTU W CHMURACH Sprzyjające warunki do tworzenia się opadów piętro niskie i średnie Nimbostratus (warstwowo-deszczowe) Cumulonimbus (kłębiasto-deszczowe, burzowe). 1 Widzialność Jest wskaźnikiem
66 ZARZĄDZENIE NR 623 KOMENDANTA GŁÓWNEGO POLICJI
66 ZARZĄDZENIE NR 623 KOMENDANTA GŁÓWNEGO POLICJI z dnia 26 czerwca 2006 r. zmieniające zarządzenie w sprawie metod i form wykonywania zadań przez służbę Lotnictwo Policji Na podstawie art. 7 ust. 1 pkt
Samoloty bezzałogowe w fotografii lotniczej. wrzesień 2011 r.
Samoloty bezzałogowe w fotografii lotniczej wrzesień 2011 r. Pokrycie podłużne: ok. 80% Pokrycie poprzeczne: ok. 60-70% Ortomozaika Wymagania dla płatowca Łatwość obsługi przez max 2 osoby Krótki czas
Podróż dziecka bez opiekuna w samolocie
Ostatnia aktualizacja: 08.08.2017 Podróż dziecka bez opiekuna w samolocie Większość regularnych linii dopuszcza możliwość podróżowania dziecka bez opieki dorosłych. Zasady, zgodnie z którymi taka podróż
TEORIA SKOKU SPADOCHRONOWEGO
TEORIA SKOKU SPADOCHRONOWEGO OPÓR POWIETRZA Ciało poruszające się w powietrzu przyjmuje na siebie uderzenia napływających w stronę przeciwną cząsteczek powietrza. Wywołuje tarcie opływających go strug
Windsurfingowy wyjazd rodzinny Chorwacja Lipiec 2016
Termin: 09.07-16.07 Rodzinny wyjazd z daje Państwu możliwość spędzenia niezapomnianych chwil wraz ze swoją rodziną. Dla dzieci przygotowaliśmy codzienne zajęcia nauki pływania na windsurfingu oraz wiele
Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego
Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Laboratorium Inżynierii Ruchu Lotniczego Instrukcja do ćwiczenia nr 9 Zjawiska meteorologiczne na potrzeby planowania operacji lotniczych Do użytku wewnętrznego
M I N I S T E R S T W O I N F R A S T R U K T U R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH WYPADEK. Zdarzenie nr: 201/03
M I N I S T E R S T W O I N F R A S T R U K T U R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY WYPADEK Zdarzenie nr: 201/03 Szybowiec SZD 22 C Mucha Standard, SP-2314 2 sierpnia 2003
KARTA KATALOGOWA Playground Trampoline - Walk 100x200
KARTA KATALOGOWA Playground Trampoline - Walk 100x200 Spis treści: 1. Opis 2. Dane techniczne 3. Instrukcja montażu 4. Instrukcja kontroli i konserwacji 1. Opis Trampolina Playground Walk 100x200 jest
AEROKLUB WŁOCŁAWSKI im. Stanisława Skarżyńskiego wersja r.
AEROKLUB WŁOCŁAWSKI im. Stanisława Skarżyńskiego wersja13.01.2014r. Opłata za refundację kosztów szkolenia lotniczego w 2014 roku SEKCJA SZYBOWCOWA 1. Pierwsze 5 osób z powiatu Włocławskiego lub z miasta
Politechnika Poznańska Wydział Budowy Maszyn i Zarządzania. Projekt: Metoda Elementów Skończonych Program: COMSOL Multiphysics 3.4
Politechnika Poznańska Wydział Budowy Maszyn i Zarządzania Projekt: Metoda Elementów Skończonych Program: COMSOL Multiphysics 3.4 Prowadzący: prof. nadzw. Tomasz Stręk Spis treści: 1.Analiza przepływu
Rozdział 3 Odpowiedzialność
ZAŁĄCZNIK Nr 61 Modele latające oraz bezzałogowebezzałogowe statki powietrzne o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż 25150 kg, używane wyłącznie w operacjach w zasięgu wzrokuwidoczności
PRZEPISY WYKONYWANIA LOTÓW Z WIDOCZNOŚCIĄVFR
PRZEPISY WYKONYWANIA LOTÓW Z WIDOCZNOŚCIĄVFR Michał Kuran michal.kuran@ppaero.pl Tel. +48 698 007 445 ATO Tel. +48 799 CESSNA VFR należy rozumiećprzepisy dla lotów z widocznością. (Ustawa Prawo Lotnicze
Biuletyn informacyjny nr 2 21.03.2011 Festyn Lotniczy Lotnisko bliżej miasta
Biuletyn informacyjny nr 2 21.03.2011 Festyn Lotniczy Lotnisko bliżej miasta Aeroklub Ostrowski wraz ze Starostą Ostrowskim oraz Prezydentem Miasta Ostrowa Wielkopolskiego zapraszają na Festyn Lotniczy