PRZYCZEPY SAMOCHODOWE UNIWERSALNE PODŁODZIOWE LAWETY. Lorries - no worries!

Transkrypt

1 PRZYCZEPY SAMOCHODOWE UNIWERSALNE PODŁODZIOWE LAWETY Lorries - no worries!

2 Witaj w Lorries. Tu tworzymy z pasją

3 SPIS TREŚCI Jakość dzięki doświadczeniu PB PU - Przyczepy Burtowe PL PLI - Przyczepy Lawety TM TPM - Przyczepy do Transportu Maszyn Bazując na ponad 20 letnim doświadczeniu w branży metalowej, firma STALKO z Radomia stała się pomysłodawcą i właścicielem marki doskonałych przyczep samochodowych - Lorries. Szeroka wiedza naszych inżynierów i pracowników produkcji, obserwacje trendów i rozwoju rynku przyczep w Polsce i Europie, pozwoliła na zaprojektowanie bardzo wysokiej jakości, nowoczesnych pojazdów, które w ciągu bardzo krótkiego czasu mają się stać najbardziej rozpoznawalnym i pożądanym produktem w swojej branży. Dysponujemy bogatym i bardzo nowoczesnym parkiem maszyn: wycinarki laserowe do blach i rur, urządzenia do obróbki plastycznej jak giętarki CNC, zrobotyzowany proces spawania podwozi przyczep, linia do montażu pojazdów co pozwala zaoferować naszym klientom najlepszy na rynku produkt w stosunkowo niskich cenach. Od lekkich przyczep burtowych, poprzez platformy, lawety, przyczepy dla przemysłu budowlanego i drogownictwa na przyczepach podłodziowych kończąc - marka Lorries pozwoli czuć się Państwu bezpiecznie i pewnie w najtrudniejszych zadaniach związanych z transportem ładunków. 55 PP - Przyczepy Podłodziowe Zobacz jak powstają nasze przyczepy. Odwiedź nasz kanał YouTube! Bądź na bieżąco z nowościami i informacjami. Polub nas na Facebook!

4 Postaw na niezawodność Dlaczego LORRIES? Postaw na Lorries 20 lat doświadczenia Praktyczne podejście i bezpieczeństwo Trwałość na lata Precyzja i powtarzalność Nasi konstruktorzy wiedzą jak odpowiednio wzmocnić ramy przyczep by zagwarantować wytrzymałość nawet podczas najcięższych zadań. Tworząc nasze przyczepy myślimy o codziennych, praktycznych rozwiązaniach by zagwarantować pełen komfort i bezpieczeństwo użytkowania. Konstrukcje przyczep zabezpieczone są przed korozją grubą, trwałą warstwą cynku powstałą w procesie cynkowania ogniowego. Posiadany park maszyn to najnowsze linie technologiczne dedykowane przemysłowi precyzyjnej obróbki stali. Partnerzy / Podzespoły Tworząc nasze przyczepy myślimy o codziennych, praktycznych rozwiązaniach by zagwarantować pełen komfort użytkowania. W tym zakresie polegamy na współpracy z wiodącymi na rynku dostawcami materiałów stalowych i podzespołów takich jak osie, koła i inne akcesoria. Ponadto oferujemy naszym klientom bogate zaplecze magazynowe w zakresie części zamiennych gwarancyjnych i pogwarancyjnych

5 Zabezpieczenie antykorozyjne Międzynarodowa sieć dystrybucji Ramy i dyszle wszystkich naszych przyczep poddawane są procesowi cynkowania ogniowego. Z kolei burty i nadstawki wykonane są z blachy ocynkowanej elektrolitycznie. Powłoka cynkowa jest odporna na uszkodzenia mechaniczne (np. uderzenia). Jest to spowodowane tym, że budowa powłoki nie ma charakteru jednolitego i jest zbudowana w sposób warstwowy. Jest też jedyną powłoką antykorozyjną, która w przypadku miejscowego uszkodzenia nie traci swojej właściwości, jest to możliwe dzięki tzw. ochronie elektrochemicznej. Pamiętać należy o tym, że w miarę upływy czasu powłoka cynkowa zmienia swój wygląd z błyszczącej w szarą i matową. Dzieje się tak w wyniku reakcji, jaka zachodzi pomiędzy cynkiem a powietrzem. Kiedy zapewnione będą korzystne warunki, wytworzy się tlenek cynku. Wpływ wody prowadzi do powstania wodorotlenku cynku. To właśnie on przekształca się z kolei w patynę, która wiąże się z podłożem i nie przepuszcza wody. Kiedy patyna wytworzy się w sposób prawidłowy, zahamuje zachodzenie kolejnych reakcji chemicznych. Tym samym skutecznie ochroni przed korozją. Patyna tworzy się przeciętnie od trzech miesięcy do nawet dwóch lat. Czas uzależniony jest od warunków, na jakie wystawiony jest cynk. Przez oddziaływanie wilgoci mogą powstawać białe plamy na powierzchni. Jest to wodorotlenek cynku tzw. biała korozja, która nie pogarsza jakości warstwy ochronnej. 5 cech ocynkowanej powierzchni: 1. Elementy ocynkowane powinny być często myte, a po kontakcie z solą drogową lub chemikaliami każdorazowo. 2. Cynk jest najlepszą formą ochrony przed korozją pod warunkiem, że przyczepa jest prawidłowo konserwowana. 3. Cynk jest metalem, który potrzebuje wielu miesięcy zanim jego powłoka przestanie się zmieniać. 4. Każda powierzchnia ocynkowana matowieje. 5. Szare matowe plamy nie osłabiają własności antykorozyjnych, wpływają jedynie na estetykę przyczepy. Obecnie współpracujemy z ponad 16 punktami handlowymi na terenie Polski oraz jesteśmy obecni na rynkach: Niemiec, Austrii, Szwajcarii, Francji, Belgii, Luksemburga, Holandii, Wielkiej Brytanii, Szwecji, Finlandii, Czech, Słowacji, Rumunii, Bułgarii oraz Macedonii. Dynamicznie wchodzimy na nowe rynki i poszukujemy partnerów, którzy dotrzymają nam kroku. Jesteś zainteresowany podjęciem długotrwałej współpracy dealerskiej? Skontaktuj się z naszym Działem Handlowym by dowiedzieć się więcej. Pełna sieć naszych dystrybutorów na naszej stronie Certyfikaty i Gwarancja W naszym przedsiębiorstwie mamy wdrożony System Zarządzania Jakością ISO 9001:2008. Ponadto dla całej gamy przyczep posiadamy renomowaną certyfikację TÜV SÜD. Jest to międzynarodowy znak, który stał się synonimem zasad bezpieczeństwa, pewności i solidności produkcji. Nasi klienci korzystają z ochrony gwarancyjnej na zasadach ogólnych

6 Sprawdź nasze przyczepy Jedna marka - wiele możliwości Zapoznaj się ze wszystkimi rodzajami przyczep oraz dostępnymi akcesoriami. Pamiętaj, że nasze modele podstawowe występują w różnych rozmiarach skrzyń ładunkowych oraz różnych opcjach nadwozi i burt. W katalogu znajdziesz kompleksowe dane techniczne oraz opisy, które pomogą Ci wybrać odpowiednią przyczepę dla siebie. PRZYCZEPY BURTOWE STANDARD PB PB PB /2 PB /1 PB /2 PB PRZYCZEPY BURTOWE UCHYLNE PU PU PU PUH PRZYCZEPY LAWETY STANDARD PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PRZYCZEPY LAWETY ZINTEGROWANE PLI PLI PLI PLI PLI PLI PLI PLI PLI PRZYCZEPY DO TRANSPORTU MASZYN TM TPM TM10 TM13 TM15 TM18 TPM20 TPM27 TPM35 PRZYCZEPY PODŁODZIOWE transport skuterów PP PP P/O PP P/L PP R/O PP R/L PRZYCZEPY PODŁODZIOWE 1 oś transport jachtów i łodzi PRZYCZEPY PODŁODZIOWE 2 osie transport jachtów i łodzi PP PP PP PP PP PP PP PP PP PP PP

7 Ułatw sobie zadanie

8 PPB PRZYCZEPY BURTOWE PB PU

9 WARIANTY PRZYCZEP BURTOWYCH OPCJE ZABUDOWY PRZYCZEP Modele burtowe można doposażyć w szereg dodatkowych opcji zabudowy spełniających różne oczekiwania transportowe: PB PU PRZYCZEPY BURTOWE STANDARD Uniwersalne przyczepy występujące w 3 wielkościach sprawdzą się idealnie do transportu zarówno małych jak i dużych ładunków. PRZYCZEPY BURTOWE UCHYLNE Przyczepy z uchylną skrzynią ładunkową, idealne do transportu materiałów sypkich. Plandeka płaska** Plandeka stelaż** Reling przedni Nadstawka burtowa pełna Nadstawka perforowana PP2012 PU/PB PP2613 PU/PB/PUH PP/PB /1/2 PS/2012 PU/PB PS/2613 PU/PB/PUH PS/PB /1/2 RP/PB/PU RP/PB /1/2 RP/PU/PB RP/PUH WYPOSAŻENIE DODATKOWE NBP/2012 PU/PB NBP/2613 PU/PB/PUH NBP/PB /1/1 NP/PB /1/2 NP2012 PU/PB NP2613 PU/PB/PUH WERSJE PRZYCZEP BURTOWYCH Tylne lampy LED LTP_L/PB/PU LTL_L/PB/PU Koło zapasowe KZ155/70R13 Mocowanie koła zapasowego Podpory załadunkowe* MKZ/PB /1/2 PZ/PB Wciągarka ręczna - zestaw z mocowaniem* WR-PB27 Aluminiowa skrzynka narzędziowa* SK/PB PRZYCZEPA JEDNOOSIOWA PRZYCZEPA DWUOSIOWA PRZYCZEPA HAMOWANA PRZYCZEPA NIEHAMOWANA Najazd perforowany o dwóch długościach: krótki 150 cm, długi 200 cm NP15 NP20 Trapy najazdowe stalowe - wsuwane pod burty* NP/PB27/4320 Trap najazdowy uchylny TN/PU/PB/2012 TN/PU/PB/ *dotyczy tylko modelu PB27 / **kolor plandeki może ulec zmianie 17

10 PB PRZYCZEPA BURTOWA / STANDARD / PB PB PRZYCZEPA BURTOWA / STANDARD / PB / 2 osie DANE TECHNICZNE str. 23 OPCJE ZABUDOWY I WYPOSAŻENIE DODATKOWE str. 30 Ekonomiczna i najmniejsza uniwersalna przyczepa burtowa, której konstrukcja oparta jest na ramie ze skręcanych ceowników stalowych. Dyszel wraz z mocowaniem osi są połączone ze sobą na stałe spawane. Wodoodporna i antypoślizgowa sklejka podłogowa wzmocniona jest dwiema podłużnicami stanowiącymi integralną część ramy i dyszla. Innowacyjny system zawiasów umożliwia demontaż burt przedniej i tylnej. Przyczepa posiada również możliwość demontażu burt bocznych. DANE TECHNICZNE str. 23 OPCJE ZABUDOWY I WYPOSAŻENIE DODATKOWE str. 30 Wyjątkowo praktyczna przyczepa o dużej powierzchni załadunku. Dzięki kołom na zewnątrz jest niższa co ułatwia załadunki. Stabilność gwarantują dwie osie. Sztywna rama konstrukcji jest spawana i dodatkowo wzmocniona profilami co przekłada się na jej dużą trwałość. Wodoodporna i antypoślizgowa sklejka podłogowa jest także wzmocniona poprzeczkami z zamkniętych profili stalowych. Innowacyjny system zawiasów umożliwia zdejmowanie burt przedniej i tylnej. Przyczepa posiada również możliwość demontażu burt bocznych. Uchwyty do mocowania pasów zostały umiejscowione w podłodze. 4 uchwyty umieszczone na burtach 6 uchwytów osadzonych w podłodze PB PB Uchylny trap najazdowy - wyposażenie dodatkowe Stabilne koło podporowe Koło R13 - standardowa felga stalowa Standardowa tylna lampa Otwarta tylna burta Koła wysunięte poza skrzynię ładunkową

11 PB PRZYCZEPA BURTOWA / STANDARD / PB / 1 oś PB PRZYCZEPA BURTOWA / STANDARD / PB / 2 osie Dzięki sztywnej ramie wzmocnionej profilami charakteryzuje się bardzo dużą trwałością. Wodoodporna/ Dwie osie i sztywna rama wzmocniona profilami, dają dużą trwałość oraz stabilność przyczepy. Dyszel antypoślizgowa sklejka podłogowa wzmocniona jest dwiema podłużnicami, które są integralną częścią oraz dwie podłużnice stanowią integralną część ramy. Sklejka podłogowa jest wodoodporna i antypo- DANE TECHNICZNE str. 23 OPCJE ZABUDOWY I WYPOSAŻENIE DODATKOWE str. 30 ramy i stanowią jednocześnie dyszel. Innowacyjny system zawiasów umożliwia wyjątkowo proste zdejmowanie wszystkich burt dzięki czemu uzyskiwana jest płaska platforma. Praktycznym rozwiązaniem w tym modelu jest możliwość przekładania mocowań pasów. DANE TECHNICZNE str. 23 OPCJE ZABUDOWY I WYPOSAŻENIE DODATKOWE str. 30 ślizgowa. Przyczepa może zostać rozłożona do płaskiej platformy poprzez zastosowanie innowacyjnego systemu zawiasów. Podobnie jak w modelu jednoosiowym praktycznym rozwiązaniem jest możliwość przekładania mocowań pasów. 12 miejsc do umieszczenia uszu do mocowań pasów 12 miejsc do umieszczenia uszu do mocowań pasów PB PB Możliwość demontażu burt do płaskiej platformy Możliwość demontażu burt do płaskiej platformy Przykłady przekładania uszu do mocowań pasów Mobilne mocowanie pasów Dyszel jest integralną częścią ramy 2 osie zwiększają stabilność przyczepy

12 PB DANE TECHNICZNE str. 23 OPCJE ZABUDOWY I WYPOSAŻENIE DODATKOWE str. 30 PRZYCZEPA BURTOWA / STANDARD / PB Jest to największa przyczepa burtowa z naszej oferty. Dzięki dużej powierzchni ładunkowej i zwiększonej dopuszczalnej masie całkowitej do 2700 kg, pozwala także na transport maszyn budowlanych. Jako dodatkowe wyposażenie możemy uzbroić przyczepę w stalowe trapy najazdowe - wsuwane pod skrzynię ładunkową oraz podpory załadunkowe, wciągarkę ręczną i aluminiową skrzynkę narzędziową. Konstrukcja przyczepy została oparta na dwóch podłużnicach, które są integralną częścią ramy i stanowią jednocześnie dyszel. Burty przyczepy wykonane zostały z aluminium i posiadają system zawiasów umożliwiający prosty demontaż burt do płaskiej platformy. Dla zwiększenia bezpieczeństwa przyczepa wyposażona jest w hamulec najazdowy, który podczas hamowania auta uruchamia się wykorzystując masę przyczepy i jej bezwładność, a także w hamulec postojowy. DANE TECHNICZNE PRZYCZEP BURTOWYCH STANDARD DANE TECHNICZNE PB PB /2 PB /1 PB /2 PB Dopuszczalna masa całkowita [kg] do 750 do 2700 Długość powierzchni załadunku [mm] Szerokość pow. załadunku [mm] Wysokość pow. załadunku [mm] 350 PB Hamulec najazdowy, hamowana oś w standardzie Ładowność [kg] Masa własna [kg] PB Wymiary zewnętrzne szer. x dł. x wys. [mm] 1622x3105x x3896x x3914x x6123x1100 Podpory załadunkowe - wyposażenie dodatkowe 14 calowe koła w standardzie Trapy najazdowe stalowe wsuwane pod burty - wyposażenie dodatkowe Aluminiowa skrzynka narzędziowa - wyposażenie dodatkowe Liczba osi Rodzaj osi Niehamowana/e Hamowana Rodzaj kół 155/70 R R14C Pełne dane wraz z rysunkiem technicznym można pobrać z naszej strony internetowej Wszelkie informacje, fotografie i dane techniczne oparte są na danych fabrycznych. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian technicznych i optycznych w dowolnym momencie. Wszystkie dane mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu Art. 66 par.1 Kodeksu Cywilnego

13 PB PB Trudne zadania? Proste rozwiązania!

14 PU PRZYCZEPA BURTOWA / UCHYLNA / PU PU PRZYCZEPA BURTOWA / UCHYLNA / PU DANE TECHNICZNE str. 29 OPCJE ZABUDOWY I WYPOSAŻENIE DODATKOWE str. 30 Seria przyczep burtowych, uchylnych PU charakteryzuje się sztywną i wytrzymałą konstrukcją skrzyni ładunkowej. Skrzynia ładunkowa wyposażona jest w zawias i zamknięcie umożliwiające jej uchylenie. Innowacyjny system zawiasów umożliwia łatwy demontaż tylnej i przedniej burty. Wodoodporna i antypoślizgowa sklejka podłogowa wzmocniona jest dwiema podłużnicami stanowiącymi integralną część ramy i dyszla. DANE TECHNICZNE str. 29 OPCJE ZABUDOWY I WYPOSAŻENIE DODATKOWE str. 30 Przyczepa burtowa uchylna o większych wymiarach, wyposażona w wytrzymałą i uchylną skrzynię ładunkową. Przednia i tylna burta może zostać zdemontowana dzięki innowacyjnemu systemowi zawiasów. Dyszel oraz dwie podłużnice stanowią integralną część ramy. Sklejka podłogowa jest wodoodporna i antypoślizgowa. Uchwyty do mocowania ładunku umieszczone są w podłodze - 6 szt. po 3 na stronę. 6 uchwytów osadzonych w podłodze 6 uchwytów osadzonych w podłodze PU PU Alternatywnie zamiast najazdów krótkich lub długich, do serii przyczep uchylnych PU można zamówić również specjalny uchylny trap najazdowy. Wytrzymałe koło podporowe Zamek uchylania przyczepy

15 PU PRZYCZEPA BURTOWA / UCHYLNA / PUH DANE TECHNICZNE PRZYCZEP BURTOWYCH UCHYLNYCH DANE TECHNICZNE str. 29 OPCJE ZABUDOWY I WYPOSAŻENIE DODATKOWE str. 30 Model PUH powstały na bazie modelu PU dzięki zastosowaniu mocniejszej osi ma zwiększoną dopuszczalną masę całkowitą do 1000 kg. Dla zwiększenia bezpieczeństwa przyczepa wyposażona jest w hamulec najazdowy, który podczas hamowania auta uruchamia się wykorzystując masę przyczepy i jej bezwładność, a także w hamulec postojowy. DANE TECHNICZNE PU PU PUH Dopuszczalna masa całkowita [kg] do 750 do 1000 Długość powierzchni załadunku [mm] uchwytów osadzonych w podłodze Szerokość pow. załadunku [mm] Wysokość pow. załadunku [mm] 350 Ładowność [kg] PU Masa własna [kg] PU Wymiary zewnętrzne szer. x dł. x wys. [mm] 1719x3094x x3795x x3854x878 Liczba osi Hamulec postojwy hamulec najazdowy Rodzaj osi Niehamowana Hamowana Rodzaj kół 155/70 R13 Hamowana oś Pełne dane wraz z rysunkiem technicznym można pobrać z naszej strony internetowej Możliwość demontażu burt do płaskiej platformy Wszelkie informacje, fotografie i dane techniczne oparte są na danych fabrycznych. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian technicznych i optycznych w dowolnym momencie. Wszystkie dane mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu Art. 66 par.1 Kodeksu Cywilnego

16 OPCJE ZABUDOWY I WYPOSAŻENIE DODATKOWE WYPOSAŻENIE PB PB PB /1 PB /2 PB PU PU PUH KOŁO PODPOROWE PLANDEKA PŁASKA O O O O - O O O PLANDEKA STELAŻ O O O O - O O O NADSTAWKA BURTOWA PEŁNA O O O O - O O O NADSTAWKA BURTOWA PERFOROWANA O O O O - O O O RELING PRZEDNI O O O O - O O O KOŁO ZAPASOWE O O O O O O O O MOCOWANIE KOŁA ZAPASOWEGO O O O O O O O O STALOWE TRAPY NAJAZDOWE KRÓTKIE / DŁUGIE STALOWE TRAPY NAJAZDOWE WSUWANE POD BURTY O O O O - O O O O TRAP NAJAZDOWY O O O O O PODPORY ZAŁADUNKOWE O WCIĄGARKA RĘCZNA O ALUMINIOWA SKRZYNIA NARZĘDZIOWA O TYLNE LAMPY LED O O O O O O O O (+) WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (O) OPCJONALNE WYPOSAŻENIE DODATKOWE (-) NIE DOTYCZY

17 PPB PRZYCZEPY LAWETY PL PLI

18 WARIANTY PRZYCZEP LAWET MODELE PRZYCZEP LAWET Przyczepy z serii PL / PLI są zróżnicowane pod względem wymiarów oraz dopuszczalnej masy całkowitej. PL PRZYCZEPY LAWETY STANDARD Seria lawet płaskich platform uchylnych wyposażonych w najazdy stalowe. PLI PRZYCZEPY LAWETY ZINTEGROWANE Seria lawet płaskich platform uchylnych ze zintegrowanymi najazdami. 17 modeli WYMIARY ZAŁADUNKU: szerokość x długość w mm 2100 x x x 5500 DMC: do 2700 kg do 3000 kg do 3500 kg WYPOSAŻENIE DODATKOWE do wszystkich modeli Zobacz naszą lawetę w akcji. Zeskanuj kod do filmu Pompa hydrauliczna - zestaw Wciągarka elektryczna - zestaw Blokada kół / szt. Tylne lampy LED Amortyzatory do osi Wypełnienie podłogi aluminiowe lub sklejką WERSJE PRZYCZEP LAWET PH-PL/PLI WE-PL/PLI BK LTL_L/PP/PL/TPM LTP_L/PP/PL/TPM AMOR WYP-PL/AL-4521 WYP-PL/AL-5021 WYP-PL/AL-5521 Wszystkie przyczepy lawety występują w wersji z dwiema osiami oraz są wyposażone w hamulec postojowy a także hamulec najazdowy, który podczas hamowania auta uruchamia się wykorzystując masę przyczepy i jej bezwładność. PRZYCZEPA DWUOSIOWA PRZYCZEPA HAMOWANA ZWIĘKSZONA WYTRZYMAŁOŚĆ Innowacyjne wzmocnienie ramy i dyszla dzięki konstrukcji z zamkniętych profili. Nowoczesny design oraz innowacyjne rozwiązania techniczne pozwalają konkurować nam z innymi europejskimi producentami

19 PL PRZYCZEPY LAWETY / STANDARD Seria lawet płaskich platform PL charakteryzuje się sztywną i wytrzymałą konstrukcją ramy transpor- PRZYCZEPA PL PRZYKŁADOWA KONFIGURACJA towej gwarantującą długą żywotność i bezawaryjną eksploatację. Konstrukcja lawety wykonana jest jako DANE TECHNICZNE str. 38 STANDARDOWE I DODATKOWE WYPOSAŻENIE str. 43 uchylna, wyposażona w 2 przednie zamki z zabezpieczeniem oraz krótkie najazdy stalowe z blachy perforowanej typu LOHR. W standardzie blachy najazdu wykonane są z trwałego aluminium o grubości 4 mm. Dyszel i rama zostały wykonane z profili zamkniętych. Profile zamknięte połączone są ze sobą na stałe - spawane. W standardzie przyczepy wyposażone są w koło podporowe, pełnowymiarowe koło zapasowe, Uchylanie z dwoma siłownikami Wypełnienie podłogi aluminiowe lub sklejką - wyposażenie dodatkowe wciągarkę ręczną do 1135 kg oraz hamulec najazdowy i postojowy. Wciągarka ręczna PL Trapy najazdowe - stalowe z blachy perforowanej LOHR PL Koło podporowe Zamek uchylania przyczepy Hamowane nieresorowane osie Amortyzatory do osi - wyposażenie dodatkowe Lampy standard mogą być wymienione na Lampy LED - wyposażenie dodatkowe

20 DANE TECHNICZNE PRZYCZEP LAWET STANDARD DANE TECHNICZNE PL PL PL PL PL PL PL PL PL Dopuszczalna masa całkowita [kg] do 2700 do 3000 do 3500 Długość powierzchni załadunku [mm] Szerokość pow. załadunku [mm] 2100 Ładowność [kg] Masa własna [kg] PL Wymiary zewnętrzne [mm] szerokość długość wysokość PL Liczba osi 2 Rodzaj osi Hamowane Rodzaj kół R10 R13 Kąt najazdu 9 8,4 7,5 9 8,4 7,5 10,5 9,9 9 Pełne dane wraz z rysunkiem technicznym można pobrać z naszej strony internetowej Wszelkie informacje, fotografie i dane techniczne oparte są na danych fabrycznych. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian technicznych i optycznych w dowolnym momencie. Wszystkie dane mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu Art. 66 par.1 Kodeksu Cywilnego

21 PLI PRZYCZEPY LAWETY / ZINTEGROWANE Seria lawet płaskich platform PLI ze zintegrowanymi najazdami posiada sztywną i wytrzymałą uchylną PRZYCZEPA PLI PRZYKŁADOWA KONFIGURACJA konstrukcję ramy transportowej. Rama wyposażona jest w dwa siłowniki amortyzujące najeżdżanie po- DANE TECHNICZNE str. 42 STANDARDOWE I DODATKOWE WYPOSAŻENIE str. 43 jazdu. Zwiększona została funkcjonalność lawety poprzez zintegrowanie najazdów. Przyczepy posiadają system uchylania lamp tylnych. W standardzie najazdy wykonane z blachy perforowanej typu LOHR. Dyszel oraz rama zostały wykonane z profili zamkniętych. Profile zamknięte połączone są ze sobą na stałe - spawane. W standardzie przyczepy wyposażone są w koło podporowe, pełnowymiarowe koło zapasowe, Wypełnienie podłogi aluminiowe lub sklejką - wyposażenie dodatkowe System uchylania lamp tylnych wciągarkę ręczną do 1135 kg oraz hamulec najazdowy i postojowy. Wciągarka ręczna PLI Uchylanie z dwoma siłownikami Lampy standard mogą być wymienione na Lampy LED - wyposażenie dodatkowe PLI Koło podporowe System uchylania lamp tylnych Stabilne koło podporowe Amortyzatory do osi - wyposażenie dodatkowe Hamowane nieresorowane osie Zintegrowane najazdy

22 DANE TECHNICZNE PRZYCZEP LAWET ZINTEGROWANYCH STANDARDOWE I DODATKOWE WYPOSAŻENIE DANE TECHNICZNE PLI PLI PLI PLI PLI PLI PLI PLI WYPOSAŻENIE PL PL PL PL PL PL PL PL PL PLI PLI PLI PLI PLI PLI PLI PLI Dopuszczalna masa całkowita [kg] do 2700 do 3000 do 3500 KOŁO PODPOROWE Długość powierzchni załadunku [mm] WCIĄGARKA RĘCZNA PLI Szerokość pow. załadunku [mm] 2100 Ładowność [kg] Masa własna [kg] Wymiary zewnętrzne [mm] szerokość długość wysokość WCIĄGARKA ELEKTRYCZNA ZESTAW O O O O O O STALOWE TRAPY NAJAZDOWE HAMOWANE NIERESOROWANE OSIE AMORTYZATORY DO OSI O O O O O O Liczba osi 2 Rodzaj osi Hamowana Rodzaj kół R10 R13 Kąt najazdu 12, , , SIŁOWNIKI DO UCHYLANIA RAMY NAJAZDOWEJ PODNOŚNIK HYDRAULICZNY ZESTAW O O O O O O WYPEŁNIENIE PODŁOGI ALUMINIOWE LUB SKLEJKA O O O O O O SYSTEM UCHYLANIA LAMP TYLNYCH Pełne dane wraz z rysunkiem technicznym można pobrać z naszej strony internetowej TYLNE LAMPY LED O O O O O O KOŁO ZAPASOWE Wszelkie informacje, fotografie i dane techniczne oparte są na danych fabrycznych. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian technicznych i optycznych w dowolnym momencie. Wszystkie dane mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu Art. 66 par.1 Kodeksu Cywilnego. (+) WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (O) OPCJONALNE WYPOSAŻENIE DODATKOWE (-) NIE DOTYCZY

23 PPB PRZYCZEPY DO TRANSPORTU MASZYN TM TPM

24 MODELE PRZYCZEP DO TRANSPORTU MASZYN PRZYCZEPA TPM20 - PRZYKŁADOWA KONFIGURACJA TM PRZYCZEPA DO TRANSPORTU MASZYN DMC od 1000 kg do 1800 kg TPM 20 PRZYCZEPA DO TRANSPORTU POJAZDÓW I MASZYN DMC do 2000 kg możliwość zwiększenia DMC do 2700 kg TPM TPM PRZYCZEPA DO TRANSPORTU POJAZDÓW I MASZYN DMC do 2700 kg PRZYCZEPA DO TRANSPORTU POJAZDÓW I MASZYN DMC do 3500 kg Uchwyty mocowane do burt - TPM20 Gruba wodoodporna i antypoślizgowa sklejka podłogowa Uchwyty osadzone w podłodze - TPM27 i TPM35 Burty i stopnie zapewniające wygodny dostęp do załadunku Lampy standard mogą być wymienione na Lampy LED - wyposażenie dodatkowe Koło zapasowe, mocowanie koła dla modeli TPM20, TPM27, TPM35 Hamulec postojowy Hamulec najazdowy WERSJE PRZYCZEP TM i TPM Solidny trap najazdowy Zobacz naszą przyczepę w akcji Dwie hamowane osie Kliny blokujące zestaw 2 szt. Koło podporowe Zeskanuj kod do filmu WYPOSAŻENIE DODATKOWE PRZYCZEPA JEDNOOSIOWA PRZYCZEPA DWUOSIOWA PRZYCZEPA HAMOWANA do wszystkich modeli przyczep do transportu pojazdów i maszyn Tylne lampy LED LTL_L/PP/PL/TPM LTP_L/PP/PL/TPM

25 TM PRZYCZEPA TM - DMC od 1000 do 1800 kg TPM 20 PRZYCZEPA TPM20 DANE TECHNICZNE str. 51 STANDARDOWE I DODATKOWE WYPOSAŻENIE str. 52 Ekonomiczna i najmniejsza z serii przyczepa do transportu maszyn. Dyszel jest integralną częścią ramy co czyni przyczepę bardzo stabilną. Łatwy załadunek przyczepy jest możliwy dzięki trapowi najazdowemu o mniejszym kącie najazdu. Przyczepa posiada 8 uchwytów mocowanych do ramy przyczepy zwiększających powierzchnię załadunku. Standardowe DMC to 1500 kg, ale w zależności od potrzeb klienta można zmniejszyć DMC do 1000 kg i 1300 kg lub zwiększyć za dopłatą do 1800 kg. DANE TECHNICZNE str. 51 STANDARDOWE I DODATKOWE WYPOSAŻENIE str. 52 Przyczepa do transportu pojazdów i maszyn TPM20 wyróżnia się mniejszym rozmiarem przy jednoczesnym zwiększeniu ładowności. Ponadto wyposażona jest w specjalny blokowany trap najazdowy o mniejszym kącie najazdu. Umożliwia to łatwiejszy i bezpieczniejszy załadunek. Rama przyczepy jest wzmocniona specjalną kratownicą oraz dwiema podłużnicami, które stanowią integralną część dyszla. Przyczepa posiada 6 uchwytów po 3 na stronę mocowanych do burt bocznych zwiększających powierzchnię załadunku. Standardowo przyczepa wyposażona jest w hamulec najazdowy i postojowy. 8 uchwytów mocowanych do ramy przyczepy 6 uchwytów mocowanych do burt TM Blokada trapu najazdowego TPM Blokada trapu najazdowego Stopnie ułatwiające dostęp do załadunku

26 TPM TPM PRZYCZEPY TPM27 i TPM35 DANE TECHNICZNE PRZYCZEP DO TRANSPORTU POJAZDÓW I MASZYN TPM DANE TECHNICZNE str. 51 STANDARDOWE I DODATKOWE WYPOSAŻENIE str. 52 Modele TPM27 i TPM35 wyróżniają się specjalnie wzmocnionym trapem najazdowym. Sama rama przyczep również jest wzmocniona specjalną kratownicą oraz dwiema podłużnicami, które stanowią integralną część dyszla. Przyczepy posiadają zwiększoną ilość uchwytów do mocowania załadunku: 8 uchwytów po 4 na stronę osadzonych w wodoodpornej i antypoślizgowej grubej sklejce podłogowej. Modele różnią się wymiarami oraz dopuszczalną masą całkowitą TPM kg i TPM kg. Standardowo przyczepy wyposażone są w hamulec najazdowy i postojowy. 8 uchwytów osadzonych w podłodze 800 kg maksymalne obciążenie pojedynczego uchwytu DANE TECHNICZNE TM TM TM TM TPM20 TPM27 TPM35 Dopuszczalna masa całkowita [kg] / 2700* Długość powierzchni załadunku [mm] Szerokość pow. załadunku [mm] Ładowność [kg] Masa własna [kg] Wymiary zewnętrzne [mm] szerokość długość wysokość TPM Liczba osi 1 2 Rodzaj osi Hamowana/e Rodzaj kół 185R14C Kąt najazdu *możliwość zwiększenia DMC do 2700 kg Stopnie ułatwiające dostęp do załadunku Pełne dane wraz z rysunkiem technicznym można pobrać z naszej strony internetowej Wszelkie informacje, fotografie i dane techniczne oparte są na danych fabrycznych. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian technicznych i optycznych w dowolnym momencie. Wszystkie dane mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu Art. 66 par.1 Kodeksu Cywilnego

27 STANDARDOWE I DODATKOWE WYPOSAŻENIE WYPOSAŻENIE TM TM TM TM TPM20 TPM27 TPM35 KOŁO PODPOROWE KOŁO ZAPASOWE O O O O Przyczepy TPM stworzone do ciężkich zadań MOCOWANIE KOŁA ZAPASOWEGO MOCOWANIE KOŁA ZAPASOWEGO O O O O HAMULEC POSTOJOWY TPM UCHWYTY DO MOCOWANIA ŁADUNKU MOCOWANE NA RAMIE PRZYCZEPY - 8 szt. UCHWYTY DO MOCOWANIA ŁADUNKU MOCOWANE NA BURTACH - 6 szt. UCHWYTY DO MOCOWANIA ŁADUNKU OSADZONE W PODŁODZE - 8 szt KLINY BLOKUJĄCE SKLEJKA PODŁOGOWA WODOODPORNA I ANTYPOŚLIZGOWA TYLNE LAMPY LED O O O O O O O BLOKADA TRAPU NAJAZDOWEGO (+) WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (O) OPCJONALNE WYPOSAŻENIE DODATKOWE (-) NIE DOTYCZY

28 PPB PRZYCZEPY PODŁODZIOWE PP

29 PP WARIANTY PRZYCZEP PODŁODZIOWYCH WERSJE PRZYCZEP PP Sprawdź nasze filmy o serii przyczep podłodziowych PP Zeskanuj kod do filmu PRZYCZEPY PODŁODZIOWE PP skuterów wodnych oraz małych łodzi do 4 mb / 13 ft długości (Jet Ski) PP Przyczepy podłodziowe serii PP zostały specjalnie zaprojektowane i wykonane z przeznaczeniem do transportu: łodzi i jachtów do 7,5 m / 24,5 ft długości (jednoosiowe) PP / PP / PP PP / PP łodzi i jachtów do 9 m / 29,5 ft długości (dwuosiowe) PP / PP PP / PP PRZYCZEPA JEDNOOSIOWA PRZYCZEPA DWUOSIOWA PRZYCZEPA HAMOWANA PRZYCZEPA NIEHAMOWANA PRZYCZEPY JETSKI PP PP PP P/L - podstawowa konfiguracja PP przykładowa konfiguracja PP podstawowa konfiguracja Przyczepy podłodziowe serii PP są bardzo przyjazne w codziennej eksploatacji poprzez wyeliminowanie tylnej belki zderzaka, zastosowanie regulowanych słupków do płóz i rolek oraz regulowanego słupka wciągarki. Sztywność i trwałość przyczepy zawdzięczają konstrukcji spawanej z profili stalowych, zabezpieczonej przed korozją poprzez cynkowanie ogniowe. Standardowo w serii przyczep PP zastosowany został system lamp uchylnych co zapewnia ochronę przed ich zalaniem i wydłuża ich żywotność. Modele od PP75* do PP35 są elastyczne pod względem długości przyczepy na wypadek zmiany łodzi na większą. Zastosowany system wydłużania lamp tylnych daje dodatkowe 1,1 m długości przyczepy. SYSTEM OTWIERANIA/UCHYLANIA LAMP TYLNYCH SYSTEM WYDŁUŻANIA LAMP TYLNYCH PP 10 modeli Długości skuterów/łodzi do 4 m / 13 ft do 7,5 m / 24,5 ft do 9 m / 29,5 ft DMC: do 750 kg do 1000 kg do 1300 kg do 1500 kg do 1800 kg do 2000 kg do 2500 kg do 3000 kg do 3500 kg SERIA PP SYSTEM UCHYLANIA LAMP TYLNYCH SERIA PP SYSTEM WYSUWANIA LAMP TYLNYCH PP *nie dotyczy PP

30 PP PRZYCZEPY PP JET SKI do transportu skuterów wodnych i łodzi do 4 m / 13 ft długości PP Przyczepa lakierowana z płozami - P/L - przykładowa konfiguracja DANE TECHNICZNE str. 60 STANDARDOWE I DODATKOWE WYPOSAŻENIE str. 61 Przyczepy PP Jet ski zostały specjalnie zaprojektowane i wykonane z przeznaczeniem do transportu skuterów wodnych oraz małych łodzi. W ramach tego modelu występują 2 wersje podstawowe przyczep: ocynkowana z płozami oraz ocynkowana z rolkami. Oba warianty można dodatkowo polakierować proszkowo na biały lub czarny kolor. Lakier oprócz funkcji estetycznej spełnia rolę dodatkowej ochrony przeciw korozji. PP P/O PRZYCZEPY OCYNKOWANE PP R/O WYPOSAŻENIE DODATKOWE Rozszerz konfigurację swojej przyczepy w zależności od potrzeb załadunkowych lub estetycznych. Regulowany słupek wciągarki Miękka dziobnica - wyposażenie dodatkowe Lakierowanie proszkowe na biały lub czarny kolor - wyposażenie dodatkowe Tylne lampy standard mogą być wymienione na Tylne lampy LED - wyposażenie dodatkowe System otwierania lamp tylnych Ręczna wciągarka pasowa Uchwyt mocowania pasów - 4 szt. PP Ocynkowana z płozami Standardowe wyposażenie str. 60/61 Ocynkowana z rolkami Standardowe wyposażenie str. 60/61 Antypoślizgowy przedni trap aluminiowy PTA/PP Felgi ze stopów lekkich FA13 4x100 Obrotowe mocowanie koła podporowego OMKP/PP Koło podporowe PP Przyczepa lakierowana z rolkami - R/L - przykładowa konfiguracja PP PRZYCZEPY LAKIEROWANE PROSZKOWO PP P/L PP R/L Dodatkowa rolka denna RK10PP+WRK Pojedyncza regulowana rolka boczna RB120+WBR1 Podwójna regulowana wahliwa rolka boczna RB120(2szt) +WBR2 Obrotowe mocowanie koła podporowego - wyposażenie dodatkowe Przedni trap aluminiowy - wyposażenie dodatkowe Rolka dziobowa Podwójna regulowana wahliwa rolka boczna System otwierania lamp tylnych Lakierowana proszkowo na biały lub czarny kolor z płozami Standardowe wyposażenie str. 60/61 Lakierowana proszkowo na biały lub czarny kolor z rolkami Standardowe wyposażenie str. 60/61 Ślizg boczny SB300+PSB300 Ślizg boczny SB300(2szt) +PSB600 Tylne lampy LED LTP_L/PP LTL_L/PP Dodatkowa rolka denna - wyposażenie dodatkowe Uchwyt mocowania pasów - 4 szt. Felgi ze stopów lekkich - wyposażenie dodatkowe

31 DANE TECHNICZNE PRZYCZEP DO TRANSPORTU SKUTERÓW I MAŁYCH ŁODZI STANDARDOWE I DODATKOWE WYPOSAŻENIE WYPOSAŻENIE PP z płozami PP z rolkami KOŁO PODPOROWE + + DANE TECHNICZNE PP z płozami PP z rolkami OBROTOWE MOCOWANIE KOŁA PODPOROWEGO O O Przeznaczenie Skutery / Łodzie płaskodenne WCIĄGARKA RĘCZNA + + Dopuszczalna masa całkowita [kg] do 750 REGULOWANY SŁUPEK WCIĄGARKI + + Max. długość łodzi 4 m / 13 ft DZIOBNICA MIĘKKA O O Max. waga łodzi [kg] 609 ROLKA DZIOBOWA + + PP Masa własna przyczepy [kg] 141 Wymiary zewnętrzne przyczepy szer. x dł. x wys. [mm] Podparcie boczne Podwójne płozy z trwałym obiciem ochronnym 1580x4494x998 2 x rolka boczna pojedyncza 2 x rolka boczna podwójna Podparcie denne - 2 x rolka denna PRZEDNI TRAP ALUMINIOWY O O DODATKOWA ROLKA DENNA O O DODATKOWA PODWÓJNA REGULOWANA WAHLIWA ROLKA BOCZNA O O PP Liczba osi 1 FELGI stalowe R Rodzaj osi Rodzaj kół Pełne dane wraz z rysunkiem technicznym można pobrać z naszej strony internetowej Niehamowana 155/70 R13 FELGI ZE STOPÓW LEKKICH R13 O O SYSTEM OTWIERANIA LAMP TYLNYCH + + TYLNE LAMPY LED O O MALOWANIE PROSZKOWE O O Wszelkie informacje, fotografie i dane techniczne oparte są na danych fabrycznych. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian technicznych i optycznych w dowolnym momencie. Wszystkie dane mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu Art. 66 par.1 Kodeksu Cywilnego. (+) WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (O) OPCJONALNE WYPOSAŻENIE DODATKOWE

32 Ustaw kompas na LORRIES PP PP

33 PP PRZYCZEPY JEDNOOSIOWE do transportu łodzi i jachtów do 7,5 m / 24,5 ft długości PP PRZYCZEPY DWUOSIOWE do transportu łodzi i jachtów do 9 m / 29,5 ft długości Seria przyczep podłodziowych PP jednoosiowych składa się z 5 modeli zróżnicowanych pod kątem dopuszczalnej masy całkowitej i długości załadunku. Wszystkie modele są przeznaczone do transportu łodzi i jachtów do 7,5 m / 24,5 ft długości. Przyczepa PP do 750 kg DMC posiada oś niehamowaną, zaś pozostałe modele w standardzie wyposażone są w oś hamowaną. Seria przyczep podłodziowych PP dwuosiowych składa się z 4 modeli zróżnicowanych pod kątem dopuszczalnej masy całkowitej, wyposażonych w wodoodporne osie hamowane. Przyczepy przeznaczone są do transportu łodzi i jachtów do 9 m / 29,5 ft długości. DANE TECHNICZNE str. 68 STANDARDOWE I DODATKOWE WYPOSAŻENIE str. 69 PP Podstawowa konfiguracja Standardowe wyposażenie str. 68/69 DANE TECHNICZNE str. 68 STANDARDOWE I DODATKOWE WYPOSAŻENIE str. 69 PP Podstawowa konfiguracja Standardowe wyposażenie str. 68/69 PP PP Przykładowa konfiguracja Standardowe wyposażenie str. 68/69 PP Przykładowa konfiguracja Przyczepa PP15 doposażona w aluminiowy trap podłużny PP Podstawowa konfiguracja Standardowe wyposażenie str. 68/69 Przyczepa PP25 - przykładowa konfiguracja Podwójna rolka boczna PP Standardowe wyposażenie str. 68/69 PP Przykładowa konfiguracja PP Podstawowa konfiguracja Standardowe wyposażenie str. 68/69 Standardowe wyposażenie str. 68/69 PP Przykładowa konfiguracja Standardowe wyposażenie str. 68/69 Wciągarka ręczna Antypoślizgowy schodek boczny - wyposażenie dodatkowe PP Podstawowa konfiguracja Standardowe wyposażenie str. 68/69 Przyczepa PP35 - przykładowa konfiguracja Światło obrysowe Płukanie bębnów - wyposażenie dodatkowe

34 WYPOSAŻENIE DODATKOWE DO PRZYCZEP PP - JEDNOOSIOWYCH i DWUOSIOWYCH Rozszerz konfigurację swojej przyczepy w zależności od potrzeb załadunkowych lub estetycznych. PRZYCZEPA PP PRZYKŁADOWA KONFIGURACJA Dziobnica miękka Antypoślizgowy trap podłużny - wyposażenie dodatkowe Lampy standard mogą być wymienione na Lampy LED - wyposażenie dodatkowe Zabezpieczenie antykradzieżowe Mocowanie koła zapasowego Koło zapasowe na feldze stalowej Felgi ze stopów lekkich Wciągarka ręczna Poczwórna regulowana rolka boczna Regulowana rolka boczna 4+4 ZZ-02 MKZ/PP75-35 KZ185/R14C FA14 5x112 PP Hamulec postojowy PP System naprowadzania łodzi SNL/PP Dodatkowy komplet 4 mocowań pasów MPD/PP75-35 Płukanie bębnów SYS/PŁ Lampa LED LTL_L/PP/PL/TPM LTP_L/PP/PL/TPM System otwierania - uchylania lamp Ślizg boczny SB300+PSB300 Ślizg boczny SB300(2szt) +PSB600 Antypoślizgowy schodek boczny SBA Antypoślizgowy trap podłużny TSO/PP75-18 TSO/PP20-35 Koło podporowe Rolka denna Antypoślizgowy schodek boczny - wyposażenie dodatkowe Felgi ze stopów lekkich - wyposażenie dodatkowe

35 DANE TECHNICZNE PRZYCZEP PODŁODZIOWYCH STANDARDOWE I DODATKOWE WYPOSAŻENIE DANE TECHNICZNE PP PP PP PP PP PP PP PP PP WYPOSAŻENIE PP PP PP PP PP PP PP PP PP Dopuszczalna masa całkowita [kg] Przeznaczenie łodzie płaskodenne KOŁO PODPOROWE Maksymalna długość łodzi 6,6 m / 21,5 ft 7,5 m / 24,5 ft 8 m / 26 ft 8,5 m / 28 ft 9 m / 29,5 ft Maksymalna waga łodzi [kg] DODATKOWY KOMPLET 4 SZT. MOCOWAŃ PASÓW O O O O O O O O O Masa własna przyczepy [kg] Wymiary zewnętrzne [mm] długość szerokość wysokość WCIĄGARKA RĘCZNA WZMOCNIENIE RAMY PP Liczba osi 1 2 Rodzaj osi Niehamowana Hamowana Hamowane Rodzaj kół R13 185R14C KONFIGURACJA ROLEK ROLKA DENNA (szt.) POJEDYNCZA REGULOWANA ROLKA BOCZNA (szt.) PODWÓJNA REGULOWANA ROLKA BOCZNA (szt.) POCZWÓRNA REGULOWANA ROLKA BOCZNA (szt.) MOCOWANIE KOŁA ZAPASOWEGO KOŁO ZAPASOWE Z FELGĄ STALOWĄ O O O O O O O O O O O O O O O O O O PŁUKANIE BĘBNÓW - O O O O O O O O SYSTEM NAPROWADZANIA ŁODZI TRAP PODŁUŻNY ALUMINIOWY O O O O O O O O O O O O O O O O O O PP REGULOWANA ROLKA BOCZNA 4+4 (szt.) ANTYPOŚLIZGOWY SCHODEK BOCZNY O O O O O O O O O Pełne dane wraz z rysunkiem technicznym można pobrać z naszej strony internetowej Wszelkie informacje, fotografie i dane techniczne oparte są na danych fabrycznych. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian technicznych i optycznych w dowolnym momencie. Wszystkie dane mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu Art. 66 par.1 Kodeksu Cywilnego. Dodatkowa rolka denna INDYWIDUALNA KONFIGURACJA ROLEK obejmuje dowolną kombinację dostępnych wsporników: Pojedyncza regulowana rolka boczna Podwójna regulowana wahliwa rolka boczna RK10PP+WRK RB120+WBR1 RB120(2szt) +WBRW2 Poczwórna regulowana wahliwa rolka boczna RB120(4szt) +WBRW4 Regulowana wahliwa rolka boczna 4+4 RB120(8szt) +WBRW8 FELGI ZE STOPÓW LEKKICH O O O O O O O O O SYSTEM OTWIERANIA LAMP TYLNYCH ZESTAW TYLNYCH LAMP LED Z MODUŁEM ZABEZPIECZENIE ANTYKRADZIEŻOWE O O O O O O O O O O O O O O O O O O WAHLIWA BELKA KOŃCOWA O O O O O O O O O (+) WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (O) OPCJONALNE WYPOSAŻENIE DODATKOWE (-) NIE DOTYCZY

36 Dojedź tam gdzie zaczyna się przygoda NOTATKI PP 70

37 Stalko Michał Ziomek ul. Gdyńska 32, Radom V2/18