Wymagania techniczne dla samochodu węŝowego SW 3000 z napędem terenowym 4x4

Transkrypt

1 Wymagania techniczne dla samochodu węŝowego SW 3000 z napędem terenowym 4x4 Lp. WARUNKI ZAMAWIAJĄCEGO PROPOZYCJE WYKONAWCY 1. Podwozie z kabiną 1.1 Pojazd musi spełniać wymagania techniczno-uŝytkowe określone w załączniku do rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie wykazu wyrobów słuŝących zapewnieniu zasad bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i Ŝycia oraz mienia, a takŝe zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do uŝytkowania (Dz. U. Nr 143, poz z późn. zm.) wraz z uszczegółowieniem tych wymogów i wyposaŝeniem podanym niŝej. 1.2 Pojazd musi posiadać świadectwo dopuszczenia do uŝytkowania w ochronie przeciwpoŝarowej odpowiednio oferowanego pojazdu, a w przypadku pojazdu wyprodukowanego lub dopuszczonego do obrotu w innym państwie członkowskim Unii Europejskiej albo w Republice Turcji, jak równieŝ wyprodukowanych w innym państwie członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), dopuszczenie wydane po ustaleniu przez jednostkę dopuszczającą, Ŝe wyrób zapewnia bezpieczeństwo publiczne lub ochronę zdrowia i Ŝycia oraz mienia na poziomie nie niŝszym, niŝ jest to określone w Polskich Normach lub wymaganiach technicznouŝytkowych określone w załączniku do rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 27 kwietnia 2010 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wykazu wyrobów słuŝących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i Ŝycia oraz mienia, a takŝe zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do uŝytkowania (Dz. U. Nr 85, poz. 553). Świadectwo dopuszczenia naleŝy dołączyć do oferty. 1.3 Pojazd musi spełniać przepisy Polskiej Normy PN-EN oraz PN-EN Pojazd fabrycznie nowy z roku produkcyjnego 2011, spełniający wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym. 1.5 Gabaryty i masy kompletnego pojazdu: - max wysokość pojazdu 3200 mm, - kąt natarcia min. 23 o, Strona 1 z 8

2 - kąt zejścia min. 23 o, - min. prześwit pod osiami 230 mm, 2. Podwozie z kabiną: 2.1 Pojazd powinien być oznakowany i wyposaŝony w urządzenia sygnalizacyjnoostrzegawcze, świetlne i dźwiękowe wymagane dla uprzywilejowanego w ruchu pojazdu Państwowej StraŜy PoŜarnej, w szczególności: - urządzenie dźwiękowe powinno umoŝliwiać podawanie komunikatów słownych, funkcję megafonu - belka sygnalizacyjna z dwoma niebieskimi lampami wysyłającymi sygnał błyskowy i napisem STRAś lub dwie lampy sygnalizacyjne, montowane na dachu kabiny pojazdu oraz pojedyncza lampa sygnalizacyjna niebieska wysyłająca sygnał błyskowy z tyłu pojazdu, - dodatkowe dwie lampy sygnalizacyjne niebieskie wysyłające sygnał błyskowy z przodu pojazdu. Wszystkie lampy ostrzegawcze i głośnik zabezpieczone przed uszkodzeniem mechanicznym np. siatkami z drutu. 2.2 Pojazd wyposaŝony w pneumatyczny sygnał akustyczny z moŝliwością sterowania przez kierowcę bądź dowódcę, uruchamiany oddzielnym wyłącznikiem. 2.3 Pojazd powinien być oznakowany numerami operacyjnymi zgodnie z zarządzeniem nr 8 Komendanta Głównego Państwowej StraŜy PoŜarnej z dnia 10 kwietnia 2008 r. w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej StraŜy PoŜarnej (Dz.Urz. KG PSP Nr 1, poz. 8). Konkretny numer zostanie podany w trakcie realizacji zamówienia. 2.4 Podwozie pojazdu musi posiadać świadectwo homologacji typu lub wyciąg ze świadectwa homologacji potwierdzające parametry podwozia i spełniać m.in. następujące warunki: - silnik, kabina i podwozie pojazdu od jednego producenta (naleŝy podać markę i model pojazdu), - silnik o zapłonie samoczynnym o minimalnej mocy 280 KM, - kategoria 2 (uterenowiona), - układ jezdny 4x4 z przekładnią rozdzielczą z moŝliwością wyboru przełoŝeń szosowych i terenowych z blokadą mechanizmu róŝnicowego przedniego i tylnego mostu, - skrzynia biegów manualna, Strona 2 z 8

3 - zawieszenie osi przedniej mechaniczne, resory paraboliczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów, - zawieszenie osi tylnej mechaniczne, resory paraboliczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów. Dopuszcza się zastosowanie tylnego zawieszenia pneumatycznego. - opony uniwersalne (wielosezonowe) z bieŝnikiem szosowo-terenowym, - pełnowymiarowe koło zapasowe przewoŝone na pojeździe, - układ kierowniczy samochodu ze wspomaganiem, - układ hamulcowy wyposaŝony w ABS, - zaczep holowniczy uniwersalny do holowania przyczepy o DMC zgodnie z homologacją podwozia oraz zainstalowane z tyłu pojazdu przyłącza układu elektrycznego i pneumatycznego dwuobwodowego systemu hamulcowego do podłączenia instalacji przyczepy, - pojazd z tyłu wyposaŝony po dwa zaczepy typu szekla kaŝdy zaczep wytrzymujący obciąŝenie co najmniej 100 KN, - pojazd z przodu wyposaŝony w zaczep umoŝliwiający odholowanie pojazdu. Świadectwo homologacji typu lub wyciąg ze świadectwa homologacji naleŝy dołączyć do oferty. 2.5 Silnik samochodu musi być przystosowany do zasilania biopaliwami lub paliwami z dodatkiem biokomponentów w ilości powyŝej 5%. W instrukcji uŝytkowania samochodu muszą znaleźć się zapisy o warunkach technicznych oraz czynnościach obsługowych koniecznych przy zasilaniu silnika biopaliwami lub paliwami z biokomponetami. Gwarancja na pojazd nie moŝe wyłączać stosowania ww. paliw. 2.6 Kabina: - dwudrzwiowa, jednomodułowa, min. 2 osobowa a układem siedzeń usytuowanych przodem do kierunku jazdy. Fotele wyposaŝone w bezwładne pasy bezpieczeństwa i zagłówki. Przestrzeń za fotelami przystosowana do przewozu uzbrojenia osobistego, umundurowania itp. WyposaŜenie kabiny: - fotele kierowcy i dowódcy z regulacją odległości i pochylenia oparcia, dodatkowo fotel kierowcy amortyzowany z regulacją wysokości, - klimatyzacja, - wywietrznik dachowy, - gniazdo zapalniczki 24V i 12V, Strona 3 z 8

4 - radio samochodowe wraz z instalacją (antena + głośniki), - zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczną z przodu dachu kabiny, - indywidualne oświetlenie nad fotelem dowódcy, - system ogrzewania i wentylacji niezaleŝny od pracy silnika, - reflektor pogorzeliskowy o mocy min. 70 W, umieszczony z przodu kabiny, po prawej stronie, - radiotelefon przewoźny z anteną ćwierćfalową ze spręŝyną, dopuszczony do stosowania w sieci PSP (np. Motorola GM-360) o parametrach nie gorszych niŝ: - w zakresie częstotliwości VHF MHz, - moc 5-25 W, - odstęp międzykanałowy 12,5 khz, - nie mniej niŝ 250 kanałów, - ładowarki wraz z latarkami np. firmy SURVIVOR (4 szt.), - radiotelefony nasobne (2 szt.) z ładowarkami samochodowymi (2 stanowiska ładowania) np. Motorola GP Pojazd wyposaŝony w integralny układ prostowniczy do ładowania akumulatorów z zewnętrznego źródła ~ 230V. Gniazdo przyłączeniowe umieszczone po lewej stronie. W kabinie kierowcy sygnalizacja wizualna i dźwiękowa podłączenia instalacji do zewnętrznego źródła. 2.8 Pojazd wyposaŝony w szybkozłącze z zaworem zwrotnym do uzupełnienia powietrza z sieci stacjonarnej w pneumatycznym układzie hamulcowym. 2.9 Alternatywnie do pkt. 2.7 i 2.8 pojazd moŝe być wyposaŝony w zintegrowany przewód zasilający spręŝonego powietrza i prądu o napięciu ~ 230 V, automatycznie odłączający się w momencie uruchamiania pojazdu, spełniający wymagania podane w punktach 2.7 i Zbiornik paliwa minimum 130 l Spodnia część silnika zabezpieczona osłoną stalową przed uderzeniem mechanicznym, zwłaszcza podczas pracy w trudnym terenie (wystające pnie drzew, itd.) Pojazd wyposaŝony w elektrycznie podnoszone i opuszczane szyby boczne Pojazd wyposaŝony w podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka (główne i szerokokątne), dodatkowo pojazd wyposaŝony w lusterko rampowe krawęŝnikowe z prawej strony i rampowe dojazdowe. Strona 4 z 8

5 2.14 Pojazd wyposaŝony w lampy przeciwmgielne z przodu i z tyłu Pojazd wyposaŝony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego (jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania) Pojazd wyposaŝony w oświetlenie pola pracy wokół samochodu z moŝliwością załączania z kabiny pojazdu Powierzchnie platform, podestów roboczych i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym Funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu muszą zachować swoje właściwości pracy w temperaturze od 25 0 C do C Osłony ze stali nierdzewnej chroniąca przed uszkodzeniem mechanicznym przednią część pojazdu pomiędzy dolną krawędzią szyby, a zderzakiem Osłona ze stali nierdzewnej chroniąca przed uszkodzeniem mechanicznym lusterka boczne pojazdu Wylot spalin nie moŝe być skierowany na stanowiska obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu. Wylot spalin powinien być wyprowadzony na lewą stronę pojazdu i przystosowany do współpracy z odciągiem spalin. Konkretne urządzenie oddymiające zostanie podane w trakcie realizacji zamówienia Pojazd wyposaŝony wciągarkę samochodową o parametrach nie gorszych niŝ: maksymalna siła uciągu na pierwszej warstwie liny na bębnie min. 60 kn, długość liny w wyciągarce - min. 60 m. Wyciągarka umieszczona z przodu pojazdu. Wyciągarka powinna posiadać zdejmowalną obudowę wykonaną z stali nierdzewnej Pojazd wyposaŝony w co najmniej: 2 kliny pod koła, zestaw narzędzi, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny, przewód do pompowania kół z manometrem, trójkąt ostrzegawczy, apteczkę, gaśnicę proszkową o pojemności środka min. 2 kg Instalacja elektryczna 24V, jednoprzewodowa z biegunem ujemnym na masie. Moc alternatora i pojemność akumulatorów zapewniające pełne zapotrzebowanie w energię elektryczną przy max obciąŝeniu. Instalację elektryczną pojazdu naleŝy dodatkowo wyposaŝyć w przetwornicę napięcia 24/12 V i dopuszczalnym ciągłym prądzie obciąŝenia min. 20 umoŝliwiającą zasilanie urządzeń o znamionowym napięciu pracy 12 V. Instalacja elektryczna musi być wyposaŝona w główny wyłącznik prądu odłączający wszystkie odbiorniki, umieszczony po stronie kierowcy w łatwo dostępnym i widocznym miejscu oraz wyraźnie oznakowany. Strona 5 z 8

6 2.25 Kolor: - błotniki i zderzaki: białe RAL 9010, - kabina, zabudowa poŝarnicza: czerwień sygnałowa RAL 3000, - elementy podwozia, rama w kolorze czarnym. 3. Zabudowa poŝarnicza 3.1 Zabudowa nadwozia wykonana z materiałów odpornych na korozję. Wewnętrzne poszycia skrytek wykonane z anodowanej blachy aluminiowej. 3.2 Przedział węŝowy z tyłu pojazdu umoŝliwia umieszczenie w nim co najmniej 3000m węŝy tłocznych wielkości 110 w 20 metrowych odcinkach. z moŝliwością rozwinięcia ich podczas jazdy pojazdu bez uruchamiania dodatkowych urządzeń. Półki na węŝe wykonane w taki sposób, aby umoŝliwiały cyrkulację powietrza, a ich powierzchnia nie utrudniała rozwijanie i układanie węŝy. 3.3 System przewoŝenia węŝy powinien umoŝliwić wymianę poszczególnych węŝy oraz łatwego ich układania bez uŝywania dodatkowych urządzeń. 3.4 Zabudowa umoŝliwia rozmieszczenie grupowe sprzętu w zaleŝności od przeznaczenia, z zachowaniem wymagań ergonomii. Z uwzględnieniem sugestii zamawiającego. 3.5 Część sprzętowa na armaturę zamykana, ułoŝona symetrycznie po obu stronach pojazdu. Skrytki na sprzęt i przedział węŝowy wyposaŝone w oświetlenie LED KaŜda skrytka wyposaŝona w sygnalizację otwarcia - świetlna i dźwiękowa ulokowana na pulpicie w kabinie kierowcy, oświetlone i zamykane jednym kluczem. Zamknięcia wodo i pyłoszczelne Oświetlenie uruchamiane samoczynnie po otwarciu skrytki. Skrytki na sprzęt w wykonaniu pyło-wodoszczelnym. Konstrukcja skrytek zapewnia samoczynne odprowadzenie wody z ich wnętrza. W przypadku skrytki w której przewiduje się montaŝ i pracę urządzeń silnikowych takich np. agregaty spalinowe przewidzieć odprowadzenie spalin, a takŝe odpowiednią wentylacje termiczną pracującego urządzenia. 3.6 Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu drzwi Ŝaluzjowych, szuflad, tac są tak skonstruowane aby umoŝliwiona była ich obsługa w rękawicach straŝackich. Szuflady i wysuwane tace automatycznie blokują się w pozycji wysuniętej i posiadają ograniczniki zabezpieczające przed ich całkowitym wysunięciem. W przypadku Ŝaluzji uchwyt z zamknięciem rurowym typu BAR-LOC. 3.7 Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyŝej 250 mm poza obrys pojazdu posiadają oznakowanie ostrzegawcze. Strona 6 z 8

7 3.8 Półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie z moŝliwością regulacji połoŝenia (ustawienia) wysokości półek w zaleŝności od potrzeb. 3.9 Tylna część przedziału węŝowego wyposaŝona w ruchomy podest roboczy z własnym napędem zasilanym z instalacji samochodu umoŝliwiającym pracę z obciąŝeniem minimum 1000 kg. Podest w połoŝeniu transportowym stanowi zabezpieczenie przedziału przed dostępem osób postronnych. Podest wyposaŝony w łatwo zdejmowane prowadnice rynny węŝy, po jednej na kaŝdą stronę oraz barierki ochronne dla osób pracujących na podeście, awaryjne opuszczanie Pojazd posiada drabinkę do wejścia na dach samochodu w wykonaniu z materiałów nierdzewnych Balustrada ochronna boczna dachu wykonana jako jednolita, nierozłączna część z nadbudową poŝarniczą lub barierka rurowa, o wysokości minimalnej 80 mm Na dachu zamontowana skrzynia na sprzęt wymiary uzgodnione na etapie produkcji. 4. WyposaŜenie pojazdu. 4.1 WęŜe tłoczne W szt. 4.2 Namiot pneumatyczny ratowniczy typu NP. 38 lub równorzędny z tkaniny technicznej podgumowanej z wyposaŝeniem : oświetlenie dwupunktowe; wentylator do stawiania namiotu - o wydajności min litrów/min; nagrzewnicę olejową z termostatem - o mocy grzewczej min 24 KW 1 kpl. 4.3 Rozdzielacz kulowy 110/3x75 2 szt. 4.4 Rozdzielacz kulowy 110/110/2x75 2 szt. 4.5 Mostki przejazdowe na węŝe W szt. 4.6 Klucz do łączników węŝy 4 szt. 4.7 PrzedłuŜacz hermetyczny (na trzy fazy) 30 m 2 szt. 4.8 Siekiera rozłupująca z trzonkiem z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym 1 szt. 4.9 Topór cięŝki straŝacki 1 szt. Strona 7 z 8

8 4.10 Łopato-szpadel 2 szt Agregat prądotwórczy o mocy min. 4 kw, maszt przenośny, najaśnice 2x500W -1 kpl Pilarka łańcuchowa o minimalnej mocy 3,1 kw, długości prowadnicy min. 37 cm np. MS 341 STIHL wraz z akcesoriami 1 kpl Strona 8 z 8