Samochody elektryczne jako mobilne źródła energii

Transkrypt

1 Samochody elektryczne jako mobilne źródła energii Nissan nawiązuje współpracę z ENEL, aby przekształcić samochody elektryczne w mobilne źródła energii Trwają pierwsze testy samochodów elektrycznych zintegrowanych z siecią elektroenergetyczną Technologia Vehicle to Grid (V2G) zrewolucjonizuje systemy zarządzania energią, przyczyniając się do obniżenia kosztów i stabilizacji obciążenia sieci elektroenergetycznych Konsumenci i firmy mogą zaoszczędzić, wykorzystując posiadane samochody elektryczne do uzyskania dodatkowego przychodu z odsprzedaży energii PARYŻ, 8 grudnia 2015 r. Na 21. Konferencji Klimatycznej Narodów Zjednoczonych (COP21) w Paryżu Nissan, producent modelu LEAF najlepiej sprzedającego się samochodu elektrycznego na świecie oraz ENEL drugi największy dostawca energii w Europie podpisały porozumienie, które zrewolucjonizuje sposób zarządzania zużyciem energii przez konsumentów i przedsiębiorstwa. Obie firmy postanowiły połączyć siły w celu opracowania innowacyjnego systemu Vehicle-to-Grid, dzięki któremu samochód elektryczny staje się indywidualnym koncentratorem energii, umożliwiającym jej przechowywanie, wykorzystywanie lub zwracanie do sieci elektroenergetycznej. Trwają już próby służące zbadaniu techniczno-ekonomicznego aspektu integracji pojazdów z siecią elektroenergetyczną. Pierwsze testy tego rozwiązania wskazują, że samochody elektryczne mogą aktywnie przyczynić się do rozwoju rynku energii.

2 Paul Willcox, prezes Nissan Europe, skomentował: Nissan jest światowym liderem rynku samochodów elektrycznych. Działamy na tym rynku dłużej niż jakikolwiek inny producent, sprzedaliśmy więcej takich pojazdów niż inne firmy i nikt w tym zakresie nie dorównuje nam pod względem wiarygodności. Mamy też plany na przyszłość. Nasza pionierska współpraca z ENEL jest doskonałym przykładem realizowania tych planów, zgodnie z którymi samochód mógłby być nie tylko środkiem lokomocji, ale także źródłem energii dla domu czy biura. Oznacza to, że samochody elektryczne mają teraz szansę stać się w pełni integralną częścią krajowych systemów elektroenergetycznych w całej Europie. W przyszłości zrównoważony transport będzie wymagał lepszych połączeń między pojazdami, infrastrukturą techniczną, odnawialnymi źródłami energii i budynkami. To dlatego dzisiejszy komunikat jest tak ważny to pierwszy krok w kierunku w pełni zintegrowanego ekosystemu energetycznego w motoryzacji dodał. Wobec konwergencji sektorów energetyki i motoryzacji oraz perspektywy coraz powszechniejszego wykorzystania napędu elektrycznego możliwości rozszerzenia zarządzania energią jeszcze nigdy nie były tak duże. Technologia Vehicle-to-Grid stanowi krok na drodze do realizacji tej wizji i potwierdza

3 zaangażowanie Nissana w budowę całego ekosystemu samochodów elektrycznych, obejmującego znacznie więcej aspektów niż tylko samą jazdę. Dzięki umowie z Grupą Enel pierwsze pojazdy zintegrowane z siecią elektroenergetyczną trafią do krajów, w których przepisy pozwalają na ekonomicznie opłacalne generowanie energii w ten sposób. Pierwsze próby odbędą się w Danii. Później pojazdy będą testowane także w Niemczech, Holandii i innych krajach na północy Europy. Przedsięwzięcie to jest częścią zobowiązania, które podjęły firmy Enel i Nissan w celu wsparcia całego ekosystemu pojazdu elektrycznego, wykraczającego daleko poza sam samochód i zakładającego dostarczanie nowych usług dla przemysłu energetycznego. Ernesto Ciorra, dyrektor ds. innowacji w firmie Enel, powiedział: Enel jest liderem branży energetycznej w zakresie opracowywania i wprowadzania infrastruktury ładowania na globalnym rynku V2G. Uważamy integrację z pojazdami elektrycznymi za fundament przyszłości systemu elektrycznego. Już teraz auta elektryczne są czymś znacznie więcej niż tylko rozwiązaniem z zakresu mobilności. Takie technologie, jak Vehicle-to-Grid, mogą przyczynić się do zmiany zasad funkcjonowania systemów energetycznych, a my cieszymy się, że wspólnie z Nissanem mamy szansę uczestniczyć w realizacji tej wizji. Przy rosnącym obciążeniu sieci elektroenergetycznych i

4 nadmiernym uzależnieniu od paliw kopalnych wdrożenie systemu Vehicle-to-Grid pozwoli właścicielom samochodów elektrycznych na magazynowanie ekologicznej energii i odprowadzanie jej z powrotem do sieci. Nadchodzi niezwykły czas dla elektrycznej mobilności. Razem, Enel i Nissan mają wszystko, aby zaproponować klientom nowe usługi, w tym nowe sposoby wykorzystania samochodów elektrycznych i czerpania z tego zysków. V2G jest jedną z innowacji, które mogą poprawić jakość naszego życia i uczynić świat lepszym dla obecnych i przyszłych pokoleń, zgodne z mantrą firmy Enel dostarczania innowacji w celu stworzenia lepszych warunków klimatycznych na świecie. Technologia Vehicle-to-Grid (V2G) pozwala na pełną integrację samochodów elektrycznych z siecią elektroenergetyczną, co pozwala zwiększyć możliwości tej sieci i w szerszym zakresie wykorzystywać w niej energię z odnawialnych źródeł. Dzięki temu źródła te stają się bardziej rozproszone i łatwiej dostępne, również w aspekcie ekonomicznym. Infrastruktura ładowania V2G oraz przystosowane do korzystania z niej pojazdy elektryczne umożliwiają właścicielom tych aut, a w szczególności firmom dysponującym parkiem takich pojazdów, wykorzystywanie ich jako mobilnych koncentratorów energii poprzez ich integrację z siecią elektroenergetyczną. Uczestniczący w systemie właściciel Nissana LEAF może ładować samochód poza godzinami szczytu energetycznego, korzystając z tańszej taryfy, a następnie zużywać energię zgromadzoną w akumulatorze pojazdu na potrzeby gospodarstwa domowego w okresie obowiązywania wyższej taryfy, a nawet odsprzedawać ją z zyskiem do sieci. Gdyby na przykład we Francji gdzie jest 38 milionów pojazdów i gdzie obecna moc wytwórcza elektrowni wynosi 130 GW w przyszłości wszystkie samochody zostały wymienione na samochody elektryczne (EV) lub samochody hybrydowe z możliwością doładowania akumulatorów z domowego gniazdka elektrycznego (PHEV), to po podłączeniu wszystkich tych

5 pojazdów do sieci elektroenergetycznej powstałaby wirtualna elektrownia o mocy wytwórczej nawet 380 GW (3 krotnie wyższej od obecnej mocy wytwórczej elektrowni w tym kraju). Umowa podpisana przez Nissana i Enel przewiduje również współpracę w dziedzinie innych innowacyjnych rozwiązań, takich jak usługi zarządzania energią przy wtórnym wykorzystaniu akumulatorów oraz stacji ładowania dla elektrycznych taksówek.