WARUNKI GWARANCJI KARTA GWARANCYJNA KOSIARKA BIJAKOWA TYP: KTBC / KTBH / KTBL. Numer fabryczny kosiarki. Rok budowy ...

Transkrypt

1 KARTA GWARANCYJNA KOSIARKA BIJAKOWA TYP: KTBC / KTBH / KTBL Numer fabryczny kosiarki... data sprzedaży Rok budowy... Sprzedawca-serwisant WARUNKI GWARANCJI 1. Sprzedawca gwarantuje sprawne działanie kosiarki w okresie miesięcy od daty sprzedaży. Ujawnione w tym okresie wady będą usuwane bezpłatnie przez wymieniony w karcie gwarancyjnej uprawniony serwis sprzedawcy w terminie 14 dni od dnia zgłoszenia awarii, lub dostarczenia kosiarki do serwisu. 2. Naprawa gwarancyjna nie obejmuje czynności przewidzianych w instrukcji obsługi, do których zobowiązany jest użytkownik we własnym zakresie. 3. Gwarancja nie obejmuje: a) uszkodzeń i wad wynikłych na skutek niewłaściwego lub niezgodnego z instrukcją obsługi i konserwacji użytkowania; b) mechanicznych uszkodzeń kosiarki spowodowanych przez użytkownika i wywołane nimi szkody; c) elementów tnących i ich mocowania, łożysk mocowania wału tnącego, łożysk rolki prowadzącej, elementów ślizgowych, przewodów hydraulicznych, pasków klinowych itp. 4. Gwarancję użytkownik traci w przypadku: a) używania niewłaściwych materiałów eksploatacyjnych i nieoryginalnych części zamiennych (noży, bijaków, śrub, łożysk); b) dokonywania samodzielnie lub przez inne niepowołane osoby zmian i przeróbek konstrukcyjnych kosiarki; c) uszkodzeń mechanicznych, związanych z brakiem obwodu hydraulicznego z funkcją pływającą w ciągniku lub brakiem rozdzielacza zewnętrznego z funkcją pływającą. 5. Sprzedawca nie ponosi żadnej odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody na rzecz osób trzecich powstałe w wyniku pracy kosiarki. UWAGA: Istnieje obowiązek dokręcenia wszystkich śrub i nakrętek po przepracowaniu pierwszych 2 h i 5 h prac. Jazda z kosiarką KTBC,KTBH i KTBL w czasie transportu (przejazdy), tylko gdy głowica w pozycji pionowej. Pozycja pozioma głowicy może spowodować uszkodzenia kosiarki spowodowane tak zwanymi tąpnięciami.

2 1.1. Użytkownik jest zobowiązany stosować się do zawartych tu przepisów w celu uniknięcia zakłóceń, które mogą doprowadzić do okaleczenia personelu obsługującego oraz innych osób oraz mogą wpłynąć niekorzystnie na optymalne funkcjonowanie kosiarki. W momencie zaistnienia wątpliwości zaleca się nie interpretować wskazówek samodzielnie, lecz zwrócić się niezwłocznie do serwisu producenta lub wskazanych przez niego punktów serwisowych Identyfikacja kosiarki Na każdej obudowie głowicy tnącej umocowana jest płytka aluminiowa, na której podane są dane służące identyfikacji modelu oraz numer serii, które to dane są potrzebne państwu do zamówienia części zamiennych i do obsługi serwisowej (patrz rys. 1) Zaleca się używanie wyłącznie oryginalnych części producenta. 2. WŁAŚCIWOŚCI TECZNICZNE Kosiarka bijakowa od tej pory określana jako maszyna jest stosowana do cięcia materiału rosnącego na gruncie, tj. trawy, sitowia. Nie należy pracować z głowicą uniesioną od podłoża ku górze w sposób zagrażający bezpieczeństwu, życiu i zdrowiu osób trzecich. Sposób użytkowania maszyny jest przyjmowany jako prawidłowy wg producenta, w zakresie pracy o nachyleniu płaszczyzny terenu w przedziale od +90º do -60º (dotyczy kosiarek tylno-bocznych). W innym zakresie pracy maszyny, producent nie podejmuje żadnej odpowiedzialności za ewentualnie powstałe szkody, które zaistnieją w samej maszynie, względnie są przez nią spowodowane. Do prawidłowego użytkowania należy również rygorystyczne stosowanie przepisów bezpieczeństwa i konserwacja zalecona przez producenta.

3 Określenie elementów (rys.2)

4 3. PRZEPISY DOSTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 3.1. Ogólne przepisy bezpieczeństwa: Niedopuszczalna jest obsługa maszyny przez osoby nie przeszkolone oraz dzieci i młodzież do lat 18-tu! Przed każdorazowym uruchomieniem maszyny należy zapoznać się z niniejszą instrukcją obsługi (Dz. U. Nr 12/98, poz.51 par.2.1). Nieprawidłowe użytkowanie może spowodować poważne szkody u osób lub rzeczy. Przed uruchomieniem należy przeprowadzić ocenę możliwości agregatowania kosiarki i ciągnika (Dz.U. 12/98 poz 51 par.19). Przed rozpoczęciem codziennej pracy należy upewnić się co do stanu noży (ich ewentualnych uszkodzeń) i wszelkich urządzeń zabezpieczających. Przed rozpoczęciem pracy skontrolować, czy wał przegubowo-teleskopowy nie jest uszkodzony. Przed włączeniem wału napędowego należy skontrolować, czy prędkość obrotowa i kierunek obrotów odpowiadają kierunkowi pracy kosiarki. Przed każdym uruchomieniem maszyny należy uważać, by nie było w pobliżu osób postronnych. Należy używać ciągników wraz z kabiną. Podczas pracy kosiarki w miejscach w których mogą znajdować się osoby postronne, teren pracy powinien być zabezpieczony przed przypadkowym zbliżeniem się tych osób (Dz.U. 12/98 poz. 51 par 28.2). Należy uważać, by nikt nie uruchomił maszyny podczas prac kontrolnych lub napraw. Niedopuszczalna jest praca kosiarki na terenie kamienistym lub takim, gdzie występują przeszkody trwałe. Nie dopuszczalne jest w czasie pracy demontowanie osłon lub innych zabezpieczeń fabrycznych (Dz.U. 12/98 poz.51 par.8). Na ciągniku nie można przewozić pasażerów. Nigdy nie wolno przewozić osób na kosiarce. Nie wolno włączać WOM-u ciągnika przy włączonym silniku z założoną kosiarką. Nie wolno rozłączać WOM-u ciągnika i kosiarki podczas jazdy ze stoków (Dz.U 12/98 poz.51 par15 ust.4). Nigdy nie należy zatrzymywać się w pobliżu maszyny dopóty, dopóki wałek nożowy nie znajdzie się całkowicie w stanie spoczynku. Nigdy nie należy przekraczać obszaru roboczego wałka przegubu. Zbliżanie się do obracających części jest niebezpieczne, Zabronione jest przebywanie w zasięgu roboczym maszyny mniejszym niż 50m osób postronnych (Dz.U. 12/98 poz51 par.28.1 ust.1). Montaż i demontaż wałka przegubu należy przeprowadzać wyłącznie przy wyłączonym silniku i wyciągniętym kluczyku zapłonu. Nie wolno pracować i wykonywać napraw pod podniesioną głowicą (Dz.U. 12/98 poz. 51 par 6 ust.2). Niedopuszczalne jest pozostawienie pracującego sprzętu bez dozoru (Dz.U.

5 12/98 poz 51 par.15 ust.5). Przed opuszczeniem ciągnika z przyłączoną maszyną należy: 1. Wyłączyć wszystkie funkcje sterowania kosiarką. 2. Wyłączyć wał napędu. 3. Zaciągnąć hamulec ręczny a w terenie pochyłym dodatkowo należy podłożyć kliny pod koła ciągnika (Dz.U. 12/98 poz 51 par 6 ust 3)/ 4. Wyciągnąć kluczyk ze stacyjki zapłony. Wszystkie zagubione, ewentualnie zniszczone znaki ostrzegawcze natychmiast należy zastąpić nowymi. Nigdy nie lekceważyć ani nie ignorować przepisów bezpieczeństwa Przepisy bezpieczeństwa odnośnie instalacji hydraulicznej (dotyczy kosiarek tylno-bocznych) Kosiarka wykorzystuje układ hydrauliczny dla ustawienia głowicy tnącej w pozycji bocznej, poziomej w/z osi ciągnika oraz w pozycji pionowej o kąt obrotu głowicy tnącej w/z podłoża. Należy oznaczyć giętkie przewody hydrauliczne łączące ciągnik z kosiarką aby uniknąć pomyłek. Ważne: Przewody hydrauliczne należy regularnie kontrolować, a w przypadku uszkodzenia wymienić na nowe tego samego typu i tej samej wielkości Przepisy bezpieczeństwa w ruchu ulicznym. Odłączyć wał napędu przed transportem maszyny. Podczas transportu przestrzegać małej prędkości zwłaszcza na drogach słabej jakości. Ciężar maszyny zmienia stabilność ciągnika co może doprowadzić do trudności w czasie jazdy i do uszkodzenia maszyny. Podczas transportu na drogach publicznych należy przestrzegać przepisów kodeksu drogowego. Nigdy nie należy transportować maszyny wraz z wałem tnącym który jest w ruchu, nawet jeśli chodzi o przebycie niewielkich odległości. Należy chronić dźwignie sterownicze przed przypadkowym uruchomieniem. Przepisy bezpieczeństwa podczas użytkowania. Chronić wał tnący maszyny podczas pracy przed kontaktem z przedmiotami mogącymi stawić opór jak np. studzienki i krawężniki betonowe, prowadnice i szyny metalowe itd. Mogłoby to spowodować złamanie noży, a w następstwie zagrożenie zdrowia lub życia dla obsługi lub osób trzecich. W przypadku owinięcia wokół wału tnącego drutu, liny, łańcuchów lub temu podobnych należy natychmiast stanąć, by nie powodować szkód lub niebezpiecznych sytuacji. Zatrzymać (rotor) wyłączyć ciągnik i wyciągnąć kluczyk ze stacyjki zapłonu. Wał tnący (rotor) oczyścić za pomocą obcęgów lub nożyc używając przy tym rękawic roboczych. W żadnym wypadku nie należy zatrzymywać rotora poprzez odwracanie kierunku obrotów. Zabrania się używać maszyny, jeśli rotor kosiarki wykazuje wibracje (bicie). Taka usterka powoduje złamania lub inne poważne uszkodzenia. Należy ustalić przyczynę takiego zakłócenia i ją usunąć. Pracować ciągnikiem wraz z maszyną na pochyłościach nie zagrażających stabilności ciągnika a mogących zagrozić zdrowiu i życiu operatora.

6 4. USTAWIENIE I PRZEPISY ODNOŚNIE USTAWIANIA 4.1. Ustawienie wysokości cięcia Żądaną wysokość cięcia (1 cm, 3cm, 5,5cm) zależną od materiału ciętego uzyskuje się przez zmianę zamocowania rolki prowadzącej na konstrukcji ramy nośnej rozdrabniarki (rys. 13). Ważne: Noże nigdy nie mogą dotykać podłoża 4.2. Ustawienie naprężenia pasów klinowych Przed przeprowadzeniem tego ustawienia należy opuścić głowicę tnącą na podłoże, wyłączyć WOM, unieruchomić ciągnik, wyciągnąć kluczyk ze stacyjki zapłonu i założyć rękawice robocze. Odkręcić obudowę ochronną. Poluzować 4 śruby (1) mocujące przekładnię. Napięcie paska przy pomocy urządzenia napinającego (2) ustawić tak, aby uzyskać ugięcie paska 1,5cm przy nacisku 10kg. Po tych czynnościach śruby zamocowania skrzyni przekładniowej dokręcić i założyć obudowę ochronną.

7 5. PRZEPISY UŻYTKOWANIA I EKSPLOATACJI 5.1. Sterowanie siłownikami a) Sterowanie standardowe Dźwignie sterowania kosiarki znajdują się w kabinie i są integralną częścią ciągnika. Siłownik (1) rys, 15 steruje obrotem w pozycji pionowej głowicy rozdrabniarki. Siłownik (2) rys, 15 steruje obrotem w pozycji poziomej głowicy rozdrabniarki. b) Sterowanie z rozdzielacza (specjalne wykonanie) W przypadku gdy ciągnik posiada jeden obwód hydrauliczny, wymagane są dwa do prawidłowego działania kosiarki, producent może dodatkowo zabudować dodatkowy rozdzielacz do sterowania siłownikami, także z opcją pływającą, bardzo przydatną na pofałdowanym terenie Uruchamianie Przed uruchomieniem kosiarki należy przeprowadzić następujące czynności: Sprawdzić wszystkie połączenia śrubowe; Dokręcenie wszystkich elementów śrubowych. Skontrolować czy liczba i kierunek obrotów rozdrabniarki odpowiadają parametrom obrotu WOM-u ciągnika. Załączyć WOM tylko przy minimalnych obrotach ciągnika, aby elementów przekładni nie narażać na przeciążenia.

8 5.3. Faza pracy a) Przygotowanie maszyny Zależy od prowadzonych prac i rodzaju materiału rozdrabnianego Wysokość cięcia ustawić jak na rys.13 Wybór prędkości pracy jest uzależniony od ciętego materiału i żądanego stopnia rozdrobnienia (nie przekraczać 540 obr/min WOM-u ciągnika) Optymalna prędkość pracy wynosi od 3km/h do 6km/h WAŻNE: Przesuwanie maszyny podczas koszenia w pozycji poziomej jest możliwe tylko po podniesieniu głowicy tak, aby nie dotykała ona podłoża. UWAGA: W czasie cofania ciągnikiem bezwzględnie należy podnieść maszynę,w przeciwnym razie nastąpi poważne uszkodzenie. b) Zabezpieczenie głowicy tnącej. Dotyczy modelu KTBH (rys.18) Maszyna jest wyposażona w automatyczne urządzenie zabezpieczając, które działa, jeśli głowica tnąca najedzie na przeszkodę, a ciągnik porusza się dalej. Urządzenie zabezpieczające umożliwia odgięcie ramienia przy przejęciu urządzenia. Operator ma wtedy czas dokonać manewru ominięcia przeszkody. Jeżeli przeszkoda jest pokonana, urządzenie zabezpieczające sprowadza ramię, które przejęło uderzenie, znów do pozycji pracy

9 Przerwa w pracy-postój Przed unieruchomieniem ciągnika należy: Złożyć ramiona maszyny, położyć głowicę tnącą na podłożu. Wyłączyć wał napędowy. Wyłączyć ciągnik, wyciągnąć kluczyk ze stacyjki zapłonu. Zaciągnąć hamulec ręczny. W przypadku silnych nachyleń podłoża należy podłożyć kliny blokujące pod koła ciągnika Przygotowanie do transportu. Podczas transportu po drogach publicznych należy: Przestrzegać profilu światła i umocować wymagane przez kodeks ruchu drogowego napisy. Umocować ramię i głowicę za pomocą przeznaczonego do tego łańcucha lub szekli aby uniknąć przesunięcia poza profil światła. Przejazd ciągnika z kosiarką w pozycji transportowej odbywać się musi z bezpieczną prędkością, dostosowanych do aktualnych warunków drogowych i terenowych. Uwaga: Podczas transportu kosiarki WOM należy wyłączyć.

10 Rys KONSERWACJA MASZYNY Wszystkie prace konserwacyjne, czyszczenie i naprawy należy przeprowadzić przy położonej na podłoży głowicy koszącej, wyłączonym WOM-ie, wyłączonym silniku, wyciągniętym ze stacyjki zapłonu kluczyku i zaciągniętym hamulcu ręcznym. Po pierwszych 2 godz. pierwszego użycia i po każdej wymianie należy skontrolować naprężenie pasków klinowych. Po 8 godz pracy należy przeprowadzić prace kontrolne polegające na: Dokręceniu śrub i nakrętek Kontroli użycia noży (uszkodzenia) Kontroli naprężenia i zużycia pasków klinowych. Przegląd wizualny ramy, ramion nośnych, oraz obudowy głowicy w celu wykrycia ewentualnych usterek. Kontrola stanu smarowania przekładni stożkowej. Smarowania punktu wg rys.20 W szczególności należy stosować smar wysokiej jakości do smarowania łożysk wału tnącego, np. MOBILGREASE XHP222, do połączeń tuleja-sworzeń dopuszcza się stosowanie smarów gorszej jakości. Po każdych 100 godzinach roboczych należy: Posmarować części przesuwane wału WPT, w tym celu obie części wału rozłożyć. Zaleca się używanie smaru typu MOBILGREASE XHP 222 lub zamiennego tej samej klasy. Po dłuższym postoju maszyny w/w czynności powtórzyć przed przystąpieniem do pracy. Dla korpusu przekładni stosować olej typ Transom EP 220 lub zamiennik (klasyfikacja ISO VG 220). pojemność skrzyni 0,68l.

11 7. ZAKŁUCENIA, PRZYCZYNY I NAPRAWA

12 8. WYMIANA CZĘŚCI Przed każdą wymianą należy: Odłączyć głowicę kosiarki i odłożyć na podłoże Wyłączyć wał WPT, unieruchomić ciągnik i wyjąć kluczyk ze stacyjki zapłonu Założyć rękawice robocze 8.1. Wymiana noży Jeśli noże są zbyt zużyte, należy je wymienić w komplecie. W przypadku uszkodzenia noża zaleca się by wymienić go oraz nóż położony dokładnie po przeciwnej stronie wału, aby nie zakłócić równowagi wirujących części (zob rys.21) Rys Wymiana przewodów: Przed przeprowadzeniem prac na urządzeniach hydraulicznych należy wypuścić powstałe ciśnienie przez uruchomienie wszystkich dźwigni sterujących przy wyłączonym silniku. Przestrzegać warunków czystości: kurz, wióry i inne, które mogą wyrządzić nieodwracalne szkody w układzie hydraulicznym. Uszkodzone przewody należy wymienić na nowe, oryginalne części zamienne tych samych rozmiarów. Podczas mocowania należy uważać, aby nie były poskręcane i załamane Wymiana sworzni Pracę tę należy wykonywać przy pomocy podnośnika lub wyciągu w celu uniknięcia przemieszczenia ciężkich elementów Podczas wymiany sworzni miejsca wymiany oczyścić i nasmarować Wymiana pasków klinowych Ta czynność musi być wykonywana na podłożu przy opuszczonej głowicy, przy odłączonym WPT i wyjętym ze stacyjki kluczyku. Obudowę przekładni należy zdjąć, 4 śruby (1) rys 14 poluzować, urządzenie napinające (2) popuścić, zniszczone lub zużyte paski zdjąć, a nowe tego samego typu i rozmiaru założyć. Naprężenie pasków przeprowadzić wg pkt.4.2 WAŻNE: Odpowiedzialne prace muszą być przeprowadzone przez autoryzowany serwis.