Zatwierdzam RAPORT MIESIĘCZNY MARZEC 2012

Transkrypt

1 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Inżynier Kontraktu Zatwierdzam Kierownik rojektu.. (podpis).. (podpis) Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

2 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC SIS TREŚCI. OIS ROJEKTU..... Informacje o uczestnikach projektu..... Informacje o finansowaniu..... Główne terminy realizacji Kontraktu..... Gwarancja i ubezpieczenie Kontraktu..... odstawowa informacja o zakresie Robót objętych Kontraktem.... ZAANGAŻOWANIE ERSONEU I SRZĘTU WYKONAWCY..... ersonel Wykonawcy..... Sprzęt Wykonawcy..... odwykonawcy.... STAN REAIZACJI KONTRAKTU..... Upływ czasu realizacji Kontraktu..... Warunki pogodowe..... ostęp robót drogowych..... ostęp robót mostowych..... ostęp robót budowy i przebudowy infrastruktury technicznej Roboty energetyczne Roboty melioracyjne Roboty telekomunikacyjne Roboty sanitarne Sieć gazowa i paliwowa MO i SO.... omiary geodezyjne.... DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA/FIMOWA.... KONTROA JAKOŚCI I MATERIAŁÓW..... rogramy Zapewnienia Jakości..... Materiały i wytwórnie Wytwórnie Materiały przeznaczone do wbudowania zgłoszone przez Wykonawcę aboratorium Wykonawcy Badania kontrolne wykonane przez laboratorium Zamawiającego.... ZAAWANSOWANIE FINANSOWE I RZECZOWE..... Realizacja finansowa projektu..... Zaawansowanie dla poszczególnych kategorii robót..... Zestawienie faktur i rzejściowych Świadectw łatności Wykonawcy.... AN RZECZOWY I FINANSOWY NA MIESIĄC NASTĘNY... Roboty drogowe... Roboty mostowe.... OCHRONA ŚRODOWISKA.... ARCHEOOGIA... Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

3 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC. BH.... ZMIANY.... ROSZCZENIA.... KORESONDENCJA BIURA INŻYNIERA.... DECYZJE I OSTANOWIENIA ADMINISTRACYJNE.... KONTRAKT NA ZARZĄDZANIE I NADZÓR..... Organizacja Konsultanta..... Działania informacyjno propagandowe..... Inne działania Konsultanta.... ROBEMY I OÓŹNIENIA.... ZAŁĄCZNIKI..... Załącznik nr ostęp robót drogowych..... Załącznik nr Zaawansowanie poszczególnych kategorii robót..... Załącznik nr Zestawienie faktur i Ś..... Załącznik nr Raporty tygodniowe z wycinki drzew..... Załącznik nr Raport z nadzoru środowiskowego..... Załącznik nr Raport z nadzoru archeologicznego..... Załącznik nr Zestawienie poleceń zmian..... Załącznik nr Rejestr roszczeń..... Załącznik nr Dokumentacja fotograficzna..... Załącznik nr Gwarancja należytego wykonania Umowy i usunięcia wad lub usterek..... Załącznik nr postęp robót..... Załącznik nr zestawienie ZJ..... Załącznik nr zestawienie materiałów..... Załącznik nr zestawienie badań kontrolnych..... Załącznik nr zestawienie korespondencji Konsultanta..... Załącznik nr zeskanowana korespondencja..... Załącznik nr listy obecności personelu Konsultanta..... Załącznik nr zestawienie pytań technicznych i projektów technologicznych..... Załącznik nr protokoły z Rad Koordynacyjnych, Rady Budowy i innych spotkań zorganizowanych przez Inżyniera... Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

4 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC. OIS ROJEKTU.. Informacje o uczestnikach projektu Tabela.: Informacje o uczestnikach projektu Generalna Dyrekcja Dróg Kierownik Krajowych i rojektu Zamawiający Autostrad Oddział w Łodzi iotr Bober ul. Roosevelta - Łódź Inżynier Wykonawca ZBM IZ Sp. z o.o. ul. Julianowska - Warszawa SGS olska Sp. z o.o. ul. Bema - Warszawa SRB Civil Engineering td. John Sisk & Son td. Roadbridge BUDBAUM S.A. Inżynier Kontraktu Wiesław Kabaj Inżynier Rezydent Tadeusz Sibiga Dyrektor Kontraktu Jarosław Górski Z-ca Dyrektora Kontraktu Ireneusz Grasko rojektant DHV olska Sp. z o.o. ul. Domaniewska - Warszawa TRAKT Sp. z o.o. Biuro rojektów Budownictwa Komunikacyjnego ul.jesionowa - Katowice Sławomir Dziewit Michał Czauderna Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

5 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Informacje o finansowaniu Tabela.: Wartość Kontraktu Nazwa projektu Koszt realizacji rojektu Dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej Koszt realizacji na odcinku Toruń - Stryków Wartość Kontraktu na odcinku Kowal - Sójki Budowa autostrady A Toruń-Stryków, N, N, N, N.. Główne terminy realizacji Kontraktu Tabela.: Główne terminy Kontraktu Wydarzenie odpisanie umowy nr //R/ z Wykonawcą Rozpoczęcie robót Termin zakończenia robót Data..r...r...r... Gwarancja i ubezpieczenie Kontraktu Wykonawca przedłożył Zamawiającemu gwarancję należytego wykonania umowy i usunięcia wad lub usterek. Kopia gwarancji jest dołączona do raportu jako Załącznik. Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

6 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. odstawowa informacja o zakresie Robót objętych Kontraktem Węzeł Kowal Węzeł Sójki Autostrada A jest częścią Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T) i wchodzi w skład projektu priorytetowego Autostrada Gdańsk-Brno/Bratysława-Wiedeń. W skali kraju autostrada A będzie pełniła funkcję głównego ciągu komunikacyjnego kraju na osi północ południe. Budowa autostrady usprawni komunikację pomiędzy Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

7 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC omorzem a południowymi regionami olski. W szczególności pomiędzy miastami takimi jak Gdańsk, Toruń, Łódź, Katowice. Odcinek Kowal Sójki jest zlokalizowany w województwach: kujawsko-pomorskim, mazowieckim (bardzo krótki odcinek), łódzkim. Roboty swym zakresem obejmują: budowę dwujezdniowej dwupasmowej autostrady o długości, km, budowę węzłów Kowal oraz Sójki, budowę miejsc obsługi podróżnych (MO) ubień łn., ubień łd., Strzelce ółnocne i ołudniowe, budowę stacji poboru opłat (SO) Kowal i Sójki, przebudowę i budowa dróg gminnych, powiatowych, wojewódzkich i krajowych w obrębie inwestycji, budowę dróg dojazdowych, budowę wiaduktów, budowę żelbetowych przepustów (x) pod koroną drogi, budowę przepustów z blachy falistej pod koroną drogi, budowę kanalizacji deszczowej, budowę zbiorników retencyjnych, budowa oświetlenia, budowa urządzeń bezpieczeństwa ruchu, przebudowę urządzeń wodnych, przebudowę melioracji, przebudowę sieci gazowej, przebudowę dwóch rurociągów naftowych, przebudowę gazociągu wysokiego ciśnienia, przebudowę sieci wodociągowej i kanalizacyjnej, przebudowę sieci elektroenergetycznych, teletechnicznych i telekomunikacyjnych, przebudowę infrastruktury kolejowej, budowę elementów ochrony akustycznej, nasadzenie zieleni, wykonanie oznakowania poziomego i pionowego. arametry techniczne budowanej autostrady: długość odcinka. km, klasa techniczna A, prędkość projektowa km/h, prędkość dopuszczalna km/h, liczba pasów ruchu (przekrój x), szerokość pasa ruchu. m, szerokość pasa dzielącego. m bez opasek, Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

8 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC szerokość opasek wewnętrznych (pas dzielący). m, szerokość pasów awaryjnych. m, szerokość poboczy ulepszonych min.. m, pochylenie poprzeczne na prostej. %, skrajnia pionowa minimum. m, obciążenie nawierzchni kn/oś, kategoria ruchu KR, klasa obciążenia obiektów A +Stanag, pochylenie skarp wykopu i nasypu h<.m :, pochylenie przeciw skarpy wykopu :, pochylenie skarpy nasypu h>.m :., szerokość pasa dzielącego pozwala na poszerzenie każdej jezdni o dodatkowy trzeci pas ruchu. Dla Autostrady na odcinku kujawsko-pomorskim (od km + do km +) zaprojektowano konstrukcję nawierzchni w następującym układzie warstw: Tabela.: Konstrukcja nawierzchni autostrady od km + do km + Warstwa Grubość [cm] warstwa ścieralna - SMA / mm, z asfaltem DE B warstwa wiążąca - BA WMS / mm, z asfaltem DE B podbudowa - BA WMS / mm z asfaltem / podbudowa - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie /,mm warstwa technologiczna - kruszywo stab. cementem Rm=, Ma warstwa odsączająca - mieszanka kruszywa naturalnego, min. cm warstwa drenażowa mieszanka kruszywa naturalnego /,mm zawinięta w geowłókninę filtracyjną (tylko w wykopach) Dla Autostrady na odcinku łódzkim (od km + do km +) zaprojektowano konstrukcję nawierzchni w układzie warstw jak niżej: Tabela.: Konstrukcja nawierzchni autostrady od km + do km + Warstwa Grubość [cm] warstwa ścieralna - SMA warstwa wiążąca - AC WMS podbudowa - AC WMS podbudowa kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie warstwa konstrukcyjna nawierzchni o zmiennej grubości - warstwa konstrukcyjna nawierzchni o zmiennej grubości - Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

9 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC. ZAANGAŻOWANIE ERSONEU I SRZĘTU WYKONAWCY.. ersonel Wykonawcy Tabela.: ersonel Wykonawcy Firma p. racownicy SRB BUDBAUM ODWYKONAWCY SUMA rzedstawiciel Wykonawcy Dyrektor Kontraktu Dyrektor rodukcji V-ce Dyrektor Kierownik Budowy Kierownik Robót Drogowych Kierownik Robót Mostowych / rzepustów Kierownik Robót rzezbrojeniowych Koordynator robót mostowych Koordynator robót branżowych Technolog wraz z laboratorium Inżynier Budowy Majster Wykwalifikowani Robotnicy Budowlani, kierowcy i operatorzy. Geodeta ozostali - obsługa kontraktu RAZEM: Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

10 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Sprzęt Wykonawcy Tabela.: Sprzęt Wykonawcy p. Opis maszyny: iczba jednostek Firma SRB ODWYKONAWCY SUMA Koparka Koparko - ładowarka Ładowarka Spycharka Równiarka Walec Rozściełacz Dźwig odnośnik teleskopowy Maszyny do przewiertów Mini koparka Ciągnik (* + beczka) Wiertnica Mikser Siewnik Zagęszczarka Zgrzewarka ompa do wody Igłofiltry - komplety Agregat pradotwórczy / Kompresor Zamiatarka iła do asfaltu ampa oświetleniowa Nagrzewnica Samochód ciężarowy, wozidła (wywrotka, HDS, betonowóz, itp.) RAZEM: W miesiącu sprawozdawczym Wykonawca wykorzystywał posiadane zasoby i środki w sposób dostateczny, dostosowując się do panujących warunków atmosferycznych i gruntowo-wodnych. Inżynier nie stwierdził przestojów lub nieprawidłowości w prowadzeniu robót przez Wykonawcę wynikających ze złej organizacji robót. Zastrzeżenia są w prowadzeniu Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

11 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC robót mostowych - na wielu obiektach brak było pełnej obsady personelu a na obiektach WD- i WD- nie prowadzono żadnych robót. Roboty drogowe Roboty drogowe były prowadzone przez siedem dni w tygodniu, przy czym w soboty i niedziele w bardzo ograniczonym zakresie. Średnio przy wykonawstwie robót drogowych było osób kadry nadzorującej/kierowniczej, robotników i operatorów oraz jednostek sprzętowych. Roboty mostowe Roboty mostowe były prowadzone przez sześć dni w tygodniu, przy czym w soboty w ograniczonym stopniu. Średnio na placu budowy były osoby kadry nadzorującej/kierowniczej, robotników tj. poniżej na jeden obiek,t i operatorów oraz jednostki sprzętowe. Roboty branżowe Roboty branżowe były prowadzone przez sześć dni w tygodniu, przy czym w soboty w ograniczonym stopniu. Średnio na placu budowy było osób kadry nadzorującej/kierowniczej, robotników i operatorów oraz jednostek sprzętowych... odwykonawcy W okresie sprawozdawczym Inżynier zaopiniował projekty Umów z następującymi odwykonawcami: Tabela.: Zatwierdzanie/opiniowanie Umów podwykonawczych p. TEMAT DATA WŁYWU ODOWIEDŹ INŻYNIERA Grawil Sp. z o.o. Ul. Komunalna, - Włocławek.. Brak akceptacji GDDKiA O/Ł- R/B//...A-/D z dnia.. INTO SZCZECIN Sp. z o.o. ul. Wesołej Skarbimierzyce.... akceptacja Inżyniera. Brak akceptacji Zamawiającego....U.H. ERAST Zakład racy Chronionej ul. Witebska w Bydgoszczy.... akceptacja Inżyniera. Brak akceptacji Zamawiającego.. Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

12 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC p. TEMAT DATA WŁYWU ODOWIEDŹ INŻYNIERA TIOMAN.... akceptacja Inżyniera. Brak akceptacji Zamawiającego.. G&M Sp z o.o. Ul. Krótka b Jabłonowo.... akceptacja Inżyniera. Brak akceptacji Zamawiającego.. TARCOO Spółka z o.o. ul. Składowa Starachowice.... akceptacja Inżyniera. Brak akceptacji Zamawiającego.. Gemiprem Technologie S.A ul. Mrócza w Warszawie.... akceptacja Inżyniera. Brak akceptacji Zamawiającego.. Wapo-Tech S.C. Renata Wachol, Włodzimierz okorski ul. Jana awła II /, - łock rzedsiębiorstwo budownictwa ogólnego i zagospodarowania terenó zielonych BUDROX Sp. z o.o. ul. łocka a Gostynin Melbud Sp. z o.o. Ul. Instalatorów Sierpc RADROM Sp. z o.o. (podwykonawca Inżynierii olska) Zakład Usług Technologiczno- Handlowych "EKO-BUD" r akceptacja Inżyniera wysłane do GDDKiA w celu zatwierdzenia..r akceptacja Inżyniera wysłane do GDDKiA w celu zatwierdzenia..r akceptacja Inżyniera wysłane do GDDKiA w celu zatwierdzenia.. akceptacja Inżyniera. Dokumenty przesłane do zatwierdzenia przez Zamawiającego... akceptacja Inżyniera. Dokumenty przesłane do zatwierdzenia przez Zamawiającego. DWD System Sp. z o.o... Akceptacja Inżyniera.. wysłane do GDDKiA w celu zatwierdzenia Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

13 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC. STAN REAIZACJI KONTRAKTU.. Upływ czasu realizacji Kontraktu rocent upływu czasu realizacji Kontraktu liczony od daty Rozpoczęcia Robót do dnia.. wynosi dni/dni = %... Warunki pogodowe W marcu średnie temperatury w ciągu doby wahały się w granicach C do C. Średnia temperatura wynosiła, C, lekkie opady atmosferyczne występowały dni w miesiącu... ostęp robót drogowych Wykonawca realizował roboty drogowe w ograniczonym zakresie, tj.: - ogrodzenie autostrady, - poręcze energochłonne (pas rozdziału) i na poboczach, - fundamentowanie pod oznakowanie pionowe. Wykonawca intensyfikuje roboty: roboty ziemne: wykopy, nasypy (w tym nasypy zbrojone), makroniwelacja, osuszanie terenu przy użyciu pomp i z zastosowaniem śr. hydraulicznego, wzmacnianie podłoża. roboty ziemne na MO ubień Kuj. (płn. I płd.) podbudowa: w-wa odsączająca i mrozoochronna, podbudowa z kruszywa łamanego, podbudowa i ulepszenie podłoża (stab. Cementem), podbudowa z chudego betonu, podbudowa z betonu asfaltowego. nawierzchnie z betonu asfaltowego (DD-odcinek próbny), roboty wykończeniowe: umacnianie skarp i uszczelnianie ścieków i rowów, przepusty pod zjazdami. elementy ulic: krawężnik betonowy, ścieki z prefabrykatów betonowych. odwodnienie korpusu drogowego: Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

14 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC przepusty z blachy falistej, sączki podłużne, rowy wraz z umocnieniami. W dalszym ciągu dużym problemem jest stan zaawansowania robót przy: - melioracji terenów około autostradowych, - dojazdach na obiekty mostowe, - drogach dojazdowych, - robotach ziemnych w pasie drogowym. Kontynuowano dostawę materiałów kamiennych łamanych i naturalnych. Nowe miejsca dokopu oraz prefabrykatów żelbetonowych i stalowych na przepusty, studnie i inne zgłoszone, zatwierdzone do wbudowania. Roboty drogowe kontraktowe realizowane są pod stałym nadzorem ABORATORIUM. Raporty dziennych badań kontrolnych potwierdzają systematyczność i częstotliwość badań. Wyniki z tych badań Wykonawca otrzymuje po - dniach. Wykonawca realizuje roboty zgodnie z opracowanym lanem BIOZ. Kierownicy i majstrowie wyposażeni w ubiór standardowy i kaski. Roboty drogowe oznakowane zgodnie z sporządzonymi rojektami czasowego oznakowania. Mimo systematycznej kontroli dokonywanej przez Wykonawcę, stan oznakowania robót i czasowej organizacji ruchu uległ pogorszeniu (jest mało czytelny). omimo licznych monitów pełnego zakresu napraw nie wykonano. rzywrócono funkcjonalność sygnalizacji na bajpasie DK-. Odnotowano przypadki zniszczeń znaków, tablic i urządzeń zabezpieczających ruch. okalnie występują podtopienia i zalania przepustów, co może mieć wpływ na parametry geotechniczne podłoża. Dużym problemem jest także brak zakończenia prac przy zbiornikach retencyjnych znajdujących się na południu. W dalszym ciągu większość z nich nie została zakończona co doprowadza do tymczasowych podtopień i zawilgocenia już wykonanych warstw drogowych, podobnie negatywnie na korpus drogowy wpływa brak wykonania kanalizacji deszczowej poza pasem drogowym na odcinku od WD do rzeki Skrwa. Inżynier nie ma zastrzeżeń co do jakości przeprowadzonych robót drogowych. Tabela. przedstawia roboty wykonane przez Wykonawcę w marcu z podziałem na główne asortymenty robót. Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

15 wykonanie wlotu i wylotu przepustu zasypka przepustu wykonanie płyt przejściowych Wykonanie fundamentu skrzydeł I etap betonowania płyta denna II etap Głowica+ skrzydełka RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Tabela.: Wykonanie robót drogowych Melioracja plan zaawansowanie wykonanie planu [%] rzebudowa rowów melioracyjnych C R C % R % Rb % R % R-- % % % Nie planowano Nie planowano % rzebudowa rzeki atrówki -% % % Budowa drenażu podłużnego w pasie drogowym mb mb % Zbiorniki retencyjne ZR- ZR- ZR- ZR- ZR- ZR- ZR- ZR- ZR- ZR- ZR- ZR- ZR- ZR- ZR- % ZR- % ZR- % ZR- % ZR- % ZR- % ZR- % ZR- % ZR- % ZR- % ZR- % ZR- % ZR- % ZR- % % Konserwacja rowu A % % Ilustrację postępu robót drogowych zawiera Załącznik nr. ostęp robót przy budowie przepustów ilustruje tabela.. Tabela.: Odwodnienie korpusu drogowego przepusty (wszystkie przepusty pełnią funkcje ekologiczną). Nr przepustu okalizacja przepustu rzekrój Długość E-a km +..x. E- km +..x. E- km +..x. A- km +..x ZD- km +..x. Do likwidacji E- km +..x. ZD- km +..x. Do likwidacji ZD- km +..x. ZD- km +..x. x Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

16 wykonanie wlotu i wylotu przepustu zasypka przepustu wykonanie płyt przejściowych Wykonanie fundamentu skrzydeł I etap betonowania płyta denna II etap Głowica+ skrzydełka RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Nr przepustu okalizacja przepustu rzekrój Długość E- km +..x. E- km +..x. ZD- km +..x. ZDZ- ( A-) km +..x. ZD- km +..x. x E-a km +..x. x ZDZ- ( A-) ZDZ- ( A-) km +..x. km +..x. E-a km +..x. ZD- km +..x. Do likwidacji E- km +..x. ZD- km +..x. x x ZD- km +..x. Do likwidacji ZDZ- ( A-) km +..x. x ZD- km +..x. x x ZDZ- ( A-) km +..x. x x ZD- km +..x. X ZD- km +..x. x x E- km +..x. ZDZ- ( A-) km +..x. x E- km +..x. x ZD- km +..x. x ZDZ- ( A-) km +..x. x x E- km +..x. x ZDZ- ( A-) ZDZ- ( A-) km +..x. x km +..x. x x E- km +..x. A- km +..x. roboty wykonane w poprzednich miesiącach roboty wykonywane w miesiącu marcu Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

17 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. ostęp robót mostowych W marcu trwały prace związane głównie z zasypkami, szalowania, zbrojenia i betonowania płyt najazdowych, ścianek zaplecznych, kap chodnikowych, montaż systemów odwodnieni, a także w drugiej połowie miesiąca układanie izolacji oraz powłok antykorozyjnych. Roboty odbierane były zgodnie z wymaganiami określonymi w dokumentacji projektowej. Utrudnieniem w pierwszej połowie marca była przede wszystkim niska temperatura i wilgotność. Utrudniały one wykonywanie izolacji oraz powłok antykorozyjnych powierzchni betonowych. Jednak wraz z poprawą warunków atmosferycznych nastąpiło zbyt małe zwiększenie liczby pracowników fizycznych. Większość robót w ostatniej dekadzie miesiąca mogła być już wykonywana, ale nie na wszystkich obiektach była. iczba pracowników znacznie odbiegała od tej zadeklarowanej przez Wykonawcę w harmonogramie rew. z..r, w którym termin ukończenia robót mostowych przyjęty był na koniec czerwca r. W ostatnim tygodniu marca zeszli z obiektów podwykonawcy firmy Budbaum z powodu niezapłacenia za ich roboty i informacji o zgłoszeniu upadłości firmy. Znajduje to również swoje odbicie w harmonogramie finansowym, który zakłada mocne przyspieszenie wartości sprzedanych robót w poszczególnych miesiącach wiosny (szczególnie maj, czerwiec, lipiec). atrząc na wartości dotychczasowych sprzedaży, które były notorycznie niższe od zakładanych, należy przypuszczać, że nie da się osiągnąć zakładanych wartości do lipca przy takich zasobach Wykonawcy. WIADUKT DROGOWY WD(G) A w km +, Stan zaawansowania robót: lan Zasypanie wykopów z gruntu nieprzepuszczalnego m Wykonanie ścianek zapleczych. Stal i beton szt Montaż urządzeń dylatacyjnych szt Wykonanie Wykonano % Wykonano % Wykonano % Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

18 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC WIADUKT DROGOWY WD(G) w km +, Stan zaawansowania robót: lan Zasypanie wykopów z gruntu przepuszczalnego, m Wykonanie Wykonano % Krawężnik mostowy- % nitka I Wykonano % Kapy chodnikowe-% nitka I Wykonano % WIADUKT DROGOWY WD(G) B w km +, Stan zaawansowania robót: lan Wykonanie Ścianka zapleczna stal i beton Wykonano % Beton wyrównawczy pod płyty najazdowe Wykonano % Beton płyt najazdowych Wykonano % Stal zbrojeniowa AIIIN-płyty najazdowe Wykonano % Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

19 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC WIADUKT DROGOWY WD(G) A w km +, Stan zaawansowania robót: lan Wykonanie Zasypanie wykopów gruntem przepuszczalnym m Osadzono dylatacje modułowe WIADUKT DROGOWY WD(G) w km +, Stan zaawansowania robót: lan Wykonanie Beton wyrównawczy pod płytę najazdową Beton płyt najazdowych Stal zbrojeniowa AIIIN płyty najazdowe Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

20 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC WIADUKT DROGOWY WD(Z) w km +, Stan zaawansowania robót: lan wykonanie Osadzenie dylatacji modułowej szt WIADUKT DROGOWY WD(G) w km +, Stan zaawansowania robót: plan Zasypka za przyczółkiem zbrojona geosyntetykiem m Beton kap chodnikowych B % Wykonanie wykonano Wykonano Krawężnik mostowy mb Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

21 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC OBIEKT EKOOGICZNY E w km +, Stan zaawansowania robót: plan wykonanie Nie planowano żadnych robót na miesiąć marzec WIADUKT DROGOWY WD(G) w km +, Stan zaawansowania robót: plan wykonanie Nie planowano żadnych robót na miesiąć marzec Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

22 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC WIADUKT DROGOWY E- w km +, Stan zaawansowania robót: lan Wykonanie Izolacja cienka wykonywana na zimno Wykonano % Wykonanie drenażu typ II Wykonano murek pod drenaż Wykonanie zasypek z gruntu wykonano nieprzepuszczalnego -m WIADUKT DROGOWY WD(G) w km +, Stan zaawansowania robót: plan wykonanie Kapy chodnikowe beton+stal - % Wykonano % Krawężnik mostowy % Wykonano Beton wyrównawczy pod płyty najazdowe % Wykonano Zbrojenie płyt najazdowych % Wykonano Izolacja gruba na płytach najazdowych % Zasypka zbrojona geosyntetykiem do % Wykonano Wykonano Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

23 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC WIADUKT DROGOWY WA A w km +, Stan zaawansowania robót: plan Zbrojenie i beton kap do% wykonanie Wykonano Dylatacje modułowe % Wykonano % WIADUKT DROGOWY WD(G) w km +, Stan zaawansowania robót: lan Wykonanie Zasypka z gruntu przepuszczalnego % Wykonano % Beton wyrównawczy pod płyty najazdowe % Wykonano Izolacja gruba pod kapami % Wykonano Krawężnik mostowy na obiekcie - % Wykonano Beton i stal kap % Nie wykonano WIADUKT DROGOWY WD(G) w km +, Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

24 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Stan zaawansowania robót: lan Wykonanie Beton kap % Wykonano % Krawężnik mostowy % Wykonano Zasypki % Wykonano WIADUKT DROGOWY WD(G) w km +, Stan zaawansowania robót: lan Izolacja cienka do % Izolacja gruba pod kapy Krawężnik mostowy % Wykonanie Wykonano rzygotowano powierzchnie Nie wykonano WIADUKT DROGOWY WD(G) w km +, Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

25 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Stan zaawansowania robót: lan Beton i stal kap % Krawężnik mostowy % Zasypki % wykonanie % zbrojenie, %deskowanie Wykonano Nie wykonano RZEJŚCIE GOSODARCZE G- w km +, Stan zaawansowania robót: lan Zasypki z gruntu przepuszczalnego do % Zasypki z gruntu nieprzepuszczalnego do % Izolacja gruba na obiekcie % wykonanie Nie wykonano Nie wykonano Wykonano MOST AUTOSTRADOWY MA- w km +, Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

26 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Stan zaawansowania robót: lan Izolacje grube pod kapami % Krawężnik mostowy % Beton wyrównawczy pod płyty najazdowe % łyty najazdowe beton+stal % wykonanie Nie wykonano Nie wykonano Nie wykonano Wykonano WIADUKT DROGOWY WD w km + Stan zaawansowania robót: plan Wykonanie Wykonanie krawężników % Wykonano % Montaż desek gzymsowych - % Wykonano % Zbrojenie i betonowanie kapy chodnikowej % Nie wykonano Wykonywanie zasypki klina odłamu za przyczółkiem w osi C % Wykonano % WIADUKT DROGOWY WD w km +, Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

27 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Stan zaawansowania robót: plan Wykonanie Wykonanie nasypów zaprzyczółkowych % Wykonano % Montaż belek gzymsowych % Nie wykonano Montaż zbrojenia kap chodnikowych % Nie wykonano Betonowanie kap chodnikowych % Nie wykonano Wykonano oporniki umocnienia stożków Wyprowadzono drenaż za oporniki WIADUKT DROGOWY WD w km +, Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

28 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Stan zaawansowania robót: plan wykonanie Izolacje pod kapami chodnikowymi - % Wykonano % Wykonanie nasypów zaprzyczółkowych % Wykonano % Wykonanie ścian oporowych w osiach A i C % Wykonano % Montaż belek gzymsowych % Wykonano % Montaż zbrojenia kap chodnikowych % Wykonano % Ułożono krawężnik RZEJŚCIE DA ZWIERZĄT ZG A w km +, Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

29 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Stan zaawansowania robót: plan wykonanie race związane z budową muru oporowego -% Wykonano % Zasypka obiektu -% Wykonano % Zasypka nad obiektem -% Wykonano % Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych -% Wykonano % WIADUKT DROGOWY WD w km +, Stan zaawansowania robót: plan wykonanie Izolacje pod kapami chodnikowymi % Wykonano % Wykonanie nasypów zaprzyczółkowych % Wykonano % Montaż desek gzymsowych % Wykonano % Wykonanie zbrojenia kap chodnikowych % Wykonano % Wykonano oporniki stożków Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

30 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC MOST AUTOSTRADOWY MA w km +, Stan zaawansowania robót: lan Ścianka zapleczna szt Zasypki pod płyty przejściowe % Wykonanie płyt przejściowych szt Izolacja gruba pod kapy chodnikowe Zbrojenie i betonowanie kap chodnikowych % Montaż deski gzymsowej % Ustawianie krawężnika % Wykonanie Wykonano Nie wykonano Nie wykonano Wykonano Nie wykonano Nie wykonano Wykonano WIADUKT DROGOWY WA (K) w km +, Stan zaawansowania robót: lan Wykonanie Zasypka pod płyty przejściowe Nie wykonano Wykonanie murów oporowych szt Wykonano szt Wykonnie izolacji cienkiej % Wykonano % Wykonanie izolacji grubej pod kapy chodnikowe % Wykonano % Montaż deski gzymsowej % Nie wykonano Ustawianie krawężnika % Nie wykonano Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

31 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC RZEJŚCIE GOSODARCZE G A w km +, Stan zaawansowania robót: lan Wykonanie Zasypki przestrzeni za przyczółkami m Wykonano % Belka gzymsowa szt Wykonano Wykonanie izolacji grubej pod kapy chodnikowe Wykonano Wykonanie izolacji cienkiej Wykonano % Zasypki pod stożki % Nie wykonano WIADUKT DROGOWY WD w km +, Stan zaawansowania robót: plan wykonanie Wykonanie nasypów zaprzyczółkowych % Wykonano % Wykonanie ścianek oporowych w nasypie zaprzyczółkowym % Wykonano % Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

32 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC WIADUKT DROGOWY WD w km +, Stan zaawansowania robót: plan wykonanie Spawanie konstrukcji łuków stalowych % Wykonano % Wykonanie nasypów zaprzyczółkowych % Wykonano % Zabetonowanie bloków oporowych dla konstrukcji stalowej w osi % Wykonano Wykonanie ścianek zaplecznych oraz płyt najazdowych % Wykonano ścianki zapleczne Izolacja płyty ustroju pod kapami chodnikowymi % Nie wykonano Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

33 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC WIADUKT DROGOWY WD w km +, Stan zaawansowania robót: plan wykonanie Wykonanie sprężenia ustroju nośnego % Wykonano % Śrutowanie płyty ustroju % Wykonano % Rozebranie rusztowania pod ustrojem nośnym % Wykonano rzygotowano % powierzchni pod zabezpieczenie anykorozyjne Wykonano Izolacje cienką przyczółków % Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

34 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC WIADUKT DROGOWY WD w km + Stan zaawansowania robót: plan wykonanie Wykonanie ścianki zaplecznej % Nie wykonano Śrutowanie płyty ustroju nośnego Wykonano % Wykonanie nasypu zaprzyczółkowego w osi Nie wykonano A % Iniekcja kabli sprężających % Wymiana gruntu pod mur oporowy % Ułożenie izolacji grubej kap chodnikowych % Montaż deski gzymsowej na obiekcie % rzygotowanie powierzchni pod zabezpieczenie antykorozyjne % Inżynier nie ma zastrzeżeń co do jakości przeprowadzonych robót mostowych, wszelkie niedociągnięcia korygowane są przed ostatecznymi odbiorami. Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

35 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. ostęp robót budowy i przebudowy infrastruktury technicznej... Roboty energetyczne lan oraz wykonanie usuwania kolizji energetycznych w marcu przedstawiono w poniższej tabeli. Tabela.: Wykonanie/przebudowa sieci/kolizji energetycznych Opis Wartości planowane [zł] Wartości wykonane [zł] Odc. Węzeł Kowal Zasilenie obiektów autostradowych,, Oświetlenie Zasilenie obiektów autostradowych Odc. Węzeł Sójki,, Oświetlenie,, W marcu na budowie autostrady A- wykonywano n/w prace energetyczne: - montaż słupów oświetlenia drogowego, - wykonywanie instalacji elektrycznych SO Kowal. Inżynier nie ma zastrzeżeń co do jakości prowadzonych robót.... Roboty melioracyjne W marcu wykonywano: rzebudowę rowu melioracyjnego C, R, R--, rzebudowę rzeki atrówki, Konserwację rowu melioracyjnego A, Budowa drenażu podłużnego w pasie drogowym, Zbiorniki retencyjne ZR-, ZR-, ZR-, ZR-, ZR-, ZR-, ZR-, ZR-, ZR-, ZR-, ZR-, ZR-, ZR-, ZR-. Inżynier nie ma zastrzeżeń co do jakości przeprowadzonych robót. Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

36 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC... Roboty telekomunikacyjne lan oraz wykonanie usuwania kolizji telekomunikacyjnych w marcu przedstawiono w Tabeli.. Tabela.: rzebudowa kolizji telekomunikacyjnych Opis Wartości planowane [zł] Wartości wykonane [zł] Odc. Węzeł Kowal Budowa sieci łączności alarmowej, Odc. Węzeł Sójki Kolizje, Łączność autostradowa, W drugim tygodniu marca po miesięcznej przerwie, Wykonawca wznowił roboty telekomunikacyjne. Wykonano większość przejść poprzecznych przez autostradę. W marcu postęp w wykonywanych pracach był niewystarczający z uwagi trudne warunki zewnętrzne panujące na budowie. Brak było możliwości wykonywania rurociągów kablowych w jednym ciągu na dłuższych odcinkach, ponieważ na trasach układania tej kanalizacji zalegały hałdy humusu i zlokalizowane są czynne drogi technologiczne po których przemieszczają się samochody drogowców. Kontynuowano prace na łączności Autostradowej na km.,,,,,,,,,. W marcu wykonano łącznie ok. km rurociągu kablowego. Wykonane prace Inżynier ocenia jako prawidłowe. Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

37 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC... Roboty sanitarne lan oraz wykonanie usuwania kolizji sanitarnych w marcu przedstawiono w Tabeli.. Tabela.: rzebudowa kolizji sanitarnych Opis Wartości planowane [zł] Wartości wykonane [zł] Kanalizacja deszczowa i urządzenia oczyszczające Odc. Węzeł Kowal, Odc. Węzeł Sójki Kanalizacja, Wodociąg W omawianym miesiącu kontynuowano prace na kanalizacji deszczowej S- (S-- do S--) oraz na kanale S- (brak nasypu przy wiadukcie kolejowym). Montowano przykanaliki i wpusty od km do. rowadzono prace na kanale. Wznowiono prace na odcinku wodociągu W- MO Strzelce południe. Zakończono: etap wodociągu W- na MO Strzelce (brak nasypu na południowej części wodociągu), prace przy pompowni Szewo, prace przy kanale S-. Wykonano wylot kolektora tłocznego T-do jeziora. Na kanale występuje kolizja wpustów z kolektorem W marcu wstrzymano prace: na kanale przez kolizję z ZD, na kanale S- - brak odpływu z komory K-. Jakość wykonywanych robót jest prawidłowa i Inżynier nie zgłasza żadnych uwag. Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

38 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC... Sieć gazowa i paliwowa lan oraz wykonanie usuwania kolizji gazowych i paliwowych w marcu przedstawiono w Tabeli. Tabela.: rzebudowa kolizji gazowych i paliwowych Opis Wartości planowane [zł] Wartości wykonane [zł] rzebudowa rurociągów stacja zasuw (odc. Kowal),... MO i SO lan oraz wykonanie robót w marcu na MO Strzelce oraz SO Sójki przedstawiono w tabeli. i.. Tabela.: lan oraz wykonanie robót w marcu na MO oraz SO Opis Wartości planowane [zł] Wartości wykonane [zł] Oświetlenie i zasilanie obiektów MO ubień Branża wodociągowokanalizacyjna Budynki sanitarne MO Strzelce Odc. Węzeł Kowal, Odc. Węzeł Sójki, Tabela.. lan oraz wykonanie robót na MO i SO. MO STRZECE ŁN ŁD plan wyk. plan wyk. okrycie i obróbki dachu % % % % odbitka okapów x płyta OSB % % % % Montaż kominów wentylacyjnych ( żaluzji stalowych) % % - % Elewacje z desek % % % % osadzki % % % % Okładziny ścian % % % % SO KOWA SÓJKI plan wyk. plan wyk. osadzki w bud. adm. % % % % Ściany działowe podziemia % % % % Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

39 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Ściany działowe parteru % % % % Otwory w ścianach murowanych -ułożenie nadproży prefabr. % % % % Wykończenie ścian podziemia od wewnątrz ( izolacje cieplne polistyrenu ekstrudowanego gr. cm pionowe na sucho na ruszcie pod płytę GK ) % % % % Wykończenie ścian parteru od wewnątrz ( izolacje cieplne polistyrenu ekstrudowanego gr. cm pionowe na sucho na ruszcie pod płytę GK ) % % % % Tynki ścian podziemia i parteru % % % % Sufity parteru-stropodach % % % % Obróbki blacharskie zadaszenia budynku % administracyjnego % % % Dostawa i montaż witryn % % % % Scalanie i montaż konstrukcji zadaszenia bud. adm. % % % % Malowanie konstrukcji zadaszenia - powloką malarska epoksydowa nawierzchniowa o grubości µm % % % % W dalszym ciągu na MO oraz SO występują opóźnienia spowodowane w znacznej mierze problemami projektowymi. Jakość wykonywanych robót jest prawidłowa. omiary geodezyjne W Tabeli. przedstawiono szczegółowy wykaz prac i operatów skontrolowanych przez inspektorów nadzoru geodezyjnego Inżyniera. Tabela.: Wykaz prac i operatów skontrolowanych przez Inżyniera.p. nr operatu.. obiekt Ekrany akustyczne od + do + Ekrany akustyczne + do + tytuł operatu Inwentaryzacja i pomiar pionowości słupów ekranu akustycznego nr i a km +-+, +-+ Tyczenie ekranu akustycznego nr EA- km +-+. Melioracja Tyczenie drenażu podłużnego km +-+. SO Sójki Tyczenie wysokości stołków pod konstrukcję stalową zadaszenia. WD- Inwentaryzacja szalunków ścian oporowych M i M... WA- K + WA- K + Energetyka od + do + Inwentaryzacja ciosów w osi E (lewa strona) Inwentaryzacja ciosów w osi A (lewa strona) Wytyczenie linii energetycznej od kolizji SN do słupa h km + do + Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

40 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.p. nr operatu. obiekt Kanalizacja od + do + tytuł operatu Inwentaryzacja kanalizacji deszczowej kanal (przykanaliki). D/ Inwentaryzacja materaca typu "" D/ km +-+, +-+. D/ Inwentaryzacja materaca typu "" D/ km +-+, +-+. D/ Inwentaryzacja materaca typu "" D/ km +-+, +-+. D/ Inwentaryzacja materaca typu "" D/ km +-+, +-+. D/ Inwentaryzacja materaca typu "" D/ km WA- (K) + WA- (K) + rzepusty + rzepusty + Inwentaryzacja ławy muru oporowego M Inwentaryzacja półki oś A (lewa strona) Inwentaryzacja wlotu i wylotu oraz chudego betonu wlot/wylot przepustu ZD- Inwentaryzacja wlotu i wylotu oraz chudego betonu wlot/wylot przepustu ZD-. A orównanie projektowanego i wykonanego spadku skarpy km ZDZ- Inwentaryzacja wlotu i wylotu oraz chudego betonu wlot/wylot przepustu ZDZ- km +. ZR- Inwentaryzacja suchej zaprawy cementowo - piaskowej i płyt EKO km +. Melioracja Tyczenie drenaż podłużny + wylot km + oraz +. Ogrodzenie Tyczenie ogrodzenia km + - +, , WD- Inwentaryzacja krawężnika od podpory A-B. WD-A Inwentaryzacja zasypki i drenażu zasypki podpora A. WD-B Inwentaryzacja ścianki zaplecznej podpora A jezdnia prawa oraz podpora C jezdnia lewa. WD- Inwentaryzacja dylatacji modułowych podpora A i C. WD- Inwentaryzacja ścianki zaplecznej podpora A. WD- Inwentaryzacja kapy podpora B-C. WD- Inwentaryzacja dylatacji modułowych podpora A i C.. ZDZ- A. G-A Inwentaryzacja belki gzymsowej Inwentaryzacja wlotu i wylotu oraz chudego betonu wlot/wylot przepustu ZDZ- km + Inwentaryzacja wykonanych robót ziemnych - nasypu D/ WD- km oraz WA- Inwentaryzacja ścianki zaplecznej i skrzydełka nitka zachodnia oś E. rzepusty Tyczenie przepustów S, S, S, S. Łączność autostradowa Tyczenie odcinka od studni SKM- / do studni SKM- / przejście przez MA-. Melioracja Tyczenie drenażu podłużnego DK- km Oświetlenie Tyczenie fundamentów i lamp oświetleniowych od // do // km A Tyczenie krawężników na MO Strzelce południowym +. Melioracja Tyczenie granicy umocnienia rowów DK. A omiar poziomu zxalań km MA- Inwentaryzacja ustroju nośnego po sprężeniu nitka zachodnia. WD- Inwentaryzacja ustroju nośnego przed sprężeniem. WA-K Inwentaryzacja szalunków murku M Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

41 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.p. nr operatu obiekt. ZG-A Inwentaryzacja betonu w pachwinie w osi C. ZR- tytuł operatu Inwentaryzacja maty bentonitowej i zasypki z piasku średniego na zbiorniku retencyjnym ZR-. A Tyczenie maty kokosowej - węzeł Kowal. A Tyczenie umocnień rowów - węzeł Kowal. WA- Inwentaryzacja drenażu (strona lewa). WD- Inwentaryzacja szalunków murków oporowych M i M lewa strona. WD- Inwentaryzacja szalunków ścianki zaplecznej. SO Sójki Inwentaryzacja śrub kotwiących. Kontrola położenia śrub kotwiących względem siebie SO Sójki. WA- Inwentaryzacja szalunków ław murków oporowych strona prawa. Kanalizacja Tyczenie kolektora deszczowego DN na odcinkach od KO-. do KO-.. Kanalizacja Tyczenie wpustów strona lewa km WD- Inwentaryzacja drenażu oś E prawa strona. Melioracja Inwentaryzacja drenażu podłużnego km G-A Inwentaryzacja szalunków deski gzymsowej. WD- Inwentaryzacja powykonawcza ustroju nośnego WD- po sprężeniu. A Wytyczenie krawedzi poboczy jezdnia lewa i jezdnia prawa km Oświetlenie Tyczenie lamp oświetleniowych z obwodów nr,, szafy oświetleniowej SO- lamp między pasami autostrady dokładne wysokości km rzepusty Inwentaryzacja przepustu z blachy falistej Ø. Wodociągi Inwentaryzacja wodociągu W km +. WD- Wytyczenie krawężników syt. - wys.. A Inwentaryzacja wykonanych robót ziemnych - wykopu (do KRZ) km A Inwentaryzacja wykonanych robót ziemnych - nasypu (do KRZ) km A Inwentaryzacja wykonanych robót ziemnych - nasypu (do KRZ) km A Inwentaryzacja wykonanych robót ziemnych - nasypu (do KRZ) km A Inwentaryzacja wykonanych robót ziemnych - wykopu (do KRZ) km WD- Wytyczenie krawężnika na płycie ustroju nośnego. WD- Inwentaryzacja powykonawcza ustroju nośnego po sprężeniu. WA- Inwentaryzacja ustrojów po frezowaniu. SO Kowal Inwentaryzacja konstrukcji stalowej dachu przed montażem SO Kowal. ZR- Inwentaryzacja płytyek EKO na dnie zbiornika retencyjnego ZR- km +. A Tyczenie odhumusowania DD.... A ZR- A A Wytyczenie góry przeciwskarpy rowu + punktów poza przeciwskarpą km ewa Inwentaryzacja zaprawy cementowo - piaskowej na dnie i żwiru - mm na skarpach zbiornika retencyjnego ZR- km + Inwentaryzacja podbudowy z kruszywa stabilizowanego cementem DD/ km Inwentaryzacja kruszywa stabilizowanego cementem DD/ km oraz DD/ km WD- Wytyczenie krawężnika na płycie ustroju nośnego. ZR- Inwentaryzacja wylotu ze zbiornika, materaca siatkowo - kamiennego na skarpie, suchej zaprawy cementowo-piaskowej oraz płyt EKO na dnie zbiornika retencyjnego ZR- km +. MA- Inwentaryzacja ustroju nośnego po frezowaniu nitka zachodnia Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

42 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.p. nr operatu obiekt tytuł operatu. WD- Inwentaryzacja szalunków skrzydełek lewa strona oś A. rzepusty Inwentaryzacja przepustu z blachy falistej Ø przy ZR-. rzepusty Inwentaryzacja przepustu z blachy falistej DD/ km +., km +., +.. WD- Inwentaryzacja ustroju nosnego po sprężeniu Bariery Bariery Bariery Bariery Bariery Bariery Bariery Bariery Bariery Bariery Inwentaryzacja barier energochłonnych S/., S/, S/ pas rozdziału A km + - +, km + - +, km Inwentaryzacja barier energochłonnych S/ pas rozdziału A km Inwentaryzacja barier energochłonnych S/ pas rozdziału A str. lewa km Inwentaryzacja barier energochłonnych S/ pas rozdziału A km Inwentaryzacja barier energochłonnych S/ pas rozdziału A km Inwentaryzacja barier energochłonnych S/ pas rozdziału A km Inwentaryzacja barier energochłonnych S/ pas rozdziału A km Inwentaryzacja barier energochłonnych S/ pas rozdziału A km Inwentaryzacja barier energochłonnych S/ pas rozdziału A km Inwentaryzacja barier energochłonnych S/ pas rozdziału A km Melioracja Tyczenie rów stokowy km ZR- Inwentaryzacja odhumusowania ZR- km +. WD- Inwentaryzacja szalunku bloku podporowego oś strona północna. WD- Inwentaryzacja murków oporowych M i M (strona lewa) oś A. WD- Inwentaryzacja chudego betonu pod ławami murków oporowych M i M prawa strona oś C. Bariery Wytyczenie pod bariery sprężyste S- krawędź + km A A Inwentaryzacja hałdy humusu km +, +, A Inwentaryzacja hałdy humusu km +, +, A Inwentaryzacja hałdy humusu km +, +. WD- Inwentaryzacja chudego betonu pod ławami murków oporowych M i M lewa strona oś A. WD- Inwentaryzacja ław fundamentowych murków oporowych M i M lewa strona oś A. A Inwentaryzacja hałdy humusu km + strona prawa. Kanalizacja Tyczenie wylotów do rowów km oraz Ogrodzenie Tyczenie ogrodzenia km + - +, + - +, MA- Inwentaryzacja szalunków ścianki zaplecznej i skrzydełka oś D nitka wschodnia. A Inwentaryzacja hałdy humusu km + strona lewa. A Inwentaryzacja hałdy humusu km + strona lewa. A Inwentaryzacja hałdy humusu km + strona lewa. rzepusty Inwentaryzacja przepustów z blachy falistej S, S, S, S, S, t, t, t km ZR- Inwentaryzacja materaca siatkowo - kamiennego ZR- km +. ZR- Tyczenie rowu dopływowego do ZR- km +. Bariery Tyczenie barier energochłonnych km Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

43 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.p. nr operatu obiekt tytuł operatu. Bariery Tyczenie barier energochłonnych S-/ pas rozdziału km Bariery Tyczenie barier energochłonnych S-/ pas rozdziału km A Wytyczenie krawędzi poboczy jezdni i km + - +, km + - +, km + +. A Wytyczenie granicy pasa drogowego dla dz / km + DD-/. Melioracja Inwentaryzacja drenażu podłużnego km A Inwentaryzacja hałdy humusu km +. rzepusty Inwentaryzacja przepustu z blachy falistej w km + Ø. WD- Inwentaryzacja murków oporowych M i M prawa strona. WD- Inwentaryzacja ław fundamentowych murków oporowych M i M prawa strona. Melioracja Inwentaryzacja zbierwcza drenarskiego km rzepusty Inwentaryzacja przepustu z blachy falistej S- i S- km +. rzepusty Inwentaryzacja przepustu z blachy falistej DD/ km +. oraz km m+.. rzepusty Inwentaryzacja przepustu z blachy falistej S-, S-, S-, S-, S- km G-A Inwentaryzacja gzymsu strona prawa. WD- Inwentaryzacja ustroju nośnego po sprężeniu II pomiar. WD- Inwentaryzacja ustroju nośnego po sprężeniu - pomiar zagęszczajacy. Melioracja Inwentaryzacja drenażu podłużnego km +. Melioracja Inwentaryzacja drenażu podłużnego DK-. Kanalizacja Wytyczenie oczyszczalni nr i odcinków kolektorów wg zestawienia km +.. Kanalizacja A Tyczenie wpustów (wpusty i wyloty) W+, +, +, + km Wytyczenie zakresu odhumusowania pod drogi dojazdowe km + - +, DD, DDA, DD. A omiar hałdy humusu km + strona lewa. MA- Inwentaryzacja szalunku ścianki zaplecznej i skrzydełka os A strona lewa. WA- Inwentaryzacja szalunków murków oporowych M i M strona prawa oś C. rzepusty Inwentaryzacja przepustu - DZ-/. A omiar hałdy humusu km + strona lewa. A Inwentaryzacja wykonanych robót ziemnych DD- km oraz km SO Sójki Inwentaryzacja konstrukcji stalowej dachu SO Sójki. SO Kowal Inwentaryzacja konstrukcji stalowej dachu SO Kowal. WD- Inwentaryzacja skrzydełek oś A lewa strona. Oświetlenie Tyczenie oświetlenia Kowal od // do // oraz trasy kablowej od // do // km +. A Inwentaryzacja poboczy z KŁSM km oraz km MA- Inwentaryzacja ustroju nośnego po sprężeniu - ponowny pomiar nitka wschodnia. WA- Inwentaryzacja chudego betonu pod ławą muru oporowego M oś E. A Inwentaryzacja podbudowy z kruszywa stabilizowanego cementem. Mpa DD/ km Melioracja Inwentaryzacja drenażu podłużnego km Melioracja Inwentaryzacja drenażu podłużnego km A Inwentaryzacja podbudowy z kruszywa stabilizowanego cementem Mpa DD/ km Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

44 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.p. nr operatu. obiekt A tytuł operatu Inwentaryzacja korytek ściekowych trójkątnych - ponowny pomiar realny (możliwe osiadanie) km rzepusty Inwentaryzacja przepustu z blachy falistej km + strona ewa. rzepusty Inwentaryzacja przepustu z blachy falistej km + strona prawa. Ekrany akustyczne Inwentaryzacja poziomu terenu wzdłuż ekranu km Bariery Tyczenie barier S- strona ewa km Melioracja Tyczenie studni i odpływu na ZR,,, km Energetyka Energetyka Ekrany akustyczne Ekrany akustyczne Melioracja Ekrany akustyczne Ekrany akustyczne A Inwentaryzacja zasilania przepompowni "Szewo - Myszki" (uzupełnienie stan na..) km + oraz km + Tyczenie szafy oświetleniowej SO, SO, SO, złacza kablowego ZKSiA + wysokość posadowienia km +, +, Niedrzew km + Inwentaryzacja poziomu terenu wzdłuż ekranu,, Inwentaryzacja poziomu terenu wzdłuż ekranu i Inwentaryzacja wykopu, zahumusowania, płyt EKO i wylotów drenażu na rowie A km + Inwentaryzacja pali ekran akustyczny nr km Inwentaryzacja głowic oraz pionowości słupów ekrau akustycznego km Inwentaryzacja zahumusowania pasa rozdziału km oraz km A Inwentaryzacja stabilizacji cementem GWN ŁK- km Łączność autostradowa Łączność autostradowa Inwentaryzacja łaczności alarmowej km Inwentaryzacja łaczności alarmowej km Energetyka Inwentaryzacja kabla zasilającego obwód SO km ZR- Inwentaryzacja rampy zjazdowej na zbiorniku retencyjnym ZR- km +.. Melioracja Kanalizacja Inwentaryzacja wykopu, zahumusowania i darniowania skarp, płyt EKO, wylotu z drenażu, odmulenia i wykoszenia skarp na rowie C- km + Inwentaryzacja kanalizacja deszczowa S. - S. wraz z wpustami i przykanalikami km ZR- Tyczenie rampy ZR- km +. A Inwentaryzacja zahumusowania terenów płaskich. Ogrodzenie Wytyczenie pod ogrodzenie TX- od WD - WD. rzepusty Inwentaryzacja przepustu z blachy falistej S- km +. Bariery Inwentaryzacja barier w pasie rozdziału km rzepusty Inwentaryzacja przepustu z blachy falistej D- i D- km + oraz km +. A Inwentaryzacja stabilizacji cm DZ/ km rzepusty Inwentaryzacja przepustu z blachy falistej DD/ km +. oraz km +.. rzepusty Inwentaryzacja przepustu z blachy falistej km +. WA- Inwentaryzacja szalunków ławy muru oporowego M. WA- Inwentaryzacja murków oporowych M i M (strona prawa). WA- Inwentaryzacja szalunków ław murków oporowych M i M (strona lewa). A Inwentaryzacja materaca typu DZ/ km Melioracja Inwentaryzacja drenażu podłużnego km rzepusty Inwentaryzacja przepustu rurowego t-b km +. Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

45 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.p. nr operatu obiekt tytuł operatu. Melioracja Inwentaryzacja drenażu podłużnego km WA- Inwentaryzacja chudego betonu pod ławą murków oporowych M i M strona lewa. WD- onowna inwentaryzacja szalunków ścianki zaplecznej podpora. WD- onowna inwentaryzacja szalunków ścianki zaplecznej podpora. Kanalizacja Inwentaryzacja wpustów km Kanalizacja Łączność autostradowa Inwentaryzacja wpustów drogowych z przykanalikami W+ - W+ km Tyczenie łączności autostradowej "TS" km oraz "TA" km Energetyka Tyczenie wprowadzenia kabla do budynku SO Kowal km +. A Inwentaryzacja hałd kruszywa km A Inwentaryzacja hałd kruszywa km + prawa strona oraz km + prawa strona. A Inwentaryzacja zahumusowania pasa rozdziału km ZR- Inwentaryzacja płytek EKO na dnie zbiornika ZR- km +. Oświetlenie Inwentaryzacja lamp oświetleniowych km A Inwentaryzacja materaca typu km Oświetlenie Inwentaryzacja latarni obwody // - //; // - //; // - //; // - // Mop ubień. Oświetlenie Inwentaryzacja latarni obwody Węzeł Kowal. WD- onowna inwentaryzacja ustroju nośnego. Kanalizacja Inwentaryzacja wpustów drogowych z przykanalikami jezdnia lewa W+ - W+ jezdnia prawa W+ - W+. Melioracja Tyczenie drenaż podłużny km Łączność autostradowa Tyczenie łacznościu autostradowej km Bariery Inwentaryzacja barier energochłonnych w pasie rozdziału km WD- Inwentaryzacja szalunków oporników pod stożki. WD- Inwentaryzacja krawężników na obiekcie. Bariery Inwentaryzacja barier energochłonnych w pasie rozdziału km strona prawa oraz km strona lewa. rzepusty Inwentaryzacja przepustu z blachy falistej km + strona prawa. WD- Inwentaryzacja krawężników na obiekcie. MO Strzelce Inwentaryzacja warsty mrozoodpornej na parkingu MO Strzelce południe + do +. Melioracja Inwentaryzacja zasypania starego koryta rzeki atrówki km +. Oświetlenie Tyczenie lamp // - // km Bariery Tyczenie barier energochłonnych pas rozdziału km Oświetlenie Tyczenie oświetlenia na placu zabaw na mopie Strzelce ŁN trasa kabli i lampy. Melioracja Tyczenie drenażu melioracyjnego km A Kolumny Alarmowe Łączność autostradowa Inwentaryzacja zahumusowania skarp km oraz km Inwentaryzacja kolumn alarmowych km + Tyczenie łącznosci autostradowej km A Inwentaryzacja korytek ściekowych km strona lewa. Telematyka Sprawdzenie położenia szpil na fundamentach konstrukcji wsporczych bramowych km +, +, +, + Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

46 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.p. nr operatu obiekt tytuł operatu. rzepusty Inwentaryzacja przepustu z blachy falistej S-. A Inwentaryzacja hałdy kruszywa DK- km +. rzepusty Inwentaryzacja przepustów z blachy falistej S-,, i. rzepusty Inwentaryzacja przepustów z blachy falistej S-,,. A Wytyczenie osi rzeki Skrwy. Energetyka Inwentaryzacja kabla oświetleniowego - obwód SO km + obiekt WD-. rzepusty Inwentaryzacja przepustu z blachy falistej S- km +.. WD- Inwentaryzacja szalunków murków oporowych M i M lewa strona. WA- Inwentaryzacja szalunków ścianki zaplecznej i skrzydełka nitka zachodnia oś A. WD- Inwentaryzacja ław murków oporowych M i M strona ewa. A Inwentaryzacja powierzchni uprzątnięcia działki po bazie "Baltom". rzepusty Inwentaryzacja przepustów z blachy falistej s- i s- km + i km +. MA- Tyczenie krawężników. WD- Inwentaryzacja ścianki zaplecznej - podpora nr. WD- Inwentaryzacja ław murków oporowych M i M strona prawa. WA- Inwentaryzacja ławy muru oporowego M. WA- Inwentaryzacja murku M. MA- Inwentaryzacja ścianki zaplecznej i skrzydełka oś A strona lewa. WD- Inwentaryzacja ścianki zaplecznej podpora. Kolumny Alarmowe Inwentaryzacja kolumny alarmowej strona prawa km +. A Inwentaryzacja warstwy mrozoochronnej DD.. A Ekrany akustyczne Inwentaryzacja wykonanych robót ziemnych - nasypu do KRZ droga krajowa nr km Inwentaryzacja głowic ekranu akustycznego i km MA- Inwentaryzacja ścianki zaplecznej i skrzydełka oś D strona lewa.... Ekrany akustyczne Łączność autostradowa Łączność autostradowa Oświetlenie Inwentaryzacja głowic ekranu akustycznego b km Tyczenie łacznosci autostradowej km Tyczenie łacznosci autostradowej TA i TS km Tyczenie oświetlenia na MO Strzelce ŁN parkingi i zasilanie placu zabaw km +. Oświetlenie Tyczenie fundamentów pod lampy oświetleniowe z szafy SO wszystkie obwody. Ogrodzenie Tyczenie ogrodzenia kolizje km A Wytyczenie drogi dojazdowej masa + m. WD- Inwentaryzacja szalunków ścianki zaplecznej os C strona prawa. WD- Inwentaryzacja szalunków ścianki zaplecznej os A strona lewa. WD- Inwentaryzacja szalunków oporników pod stożki. A Inwentaryzacja umocnień rowu km +( DK), km +, km +. Łączność autostradowa Inwentaryzacja łączności alarmowej km A + i km ŁK +. ZR- Inwentaryzacja zbiornika rów dopływowy wlot do zbiornika, nasyp km +. ZR- Inwentaryzacja zbiornika rów dopływowy wlot do zbiornika,ekomata, nasyp km + Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

47 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.p. nr operatu... obiekt ZR- ZR- Łączność autostradowa tytuł operatu Inwentaryzacja zbiornika rów dopływowy wlot do zbiornika, obsiew trawą,humus,nasyp km + Inwentaryzacja zbiornika rów dopływowy wlot do zbiornika, obsiew trawą,humus, ekomata km + Inwentaryzacja łączności alarmowej TA km A + - +, TA km + - +, TS km Melioracja Inwentaryzacja drenażu podłużnego i pełnego km A Inwentaryzacja wykonanych robót ziemnych droga DDD km rzepusty Inwentaryzacja przepustu z blachy falistej km +. WD- Inwentaryzacja wykopu i wymiany gruntu pod mur oporowy. A Inwentaryzacja wykonanych robót ziemnych górna warstwa nasypu gr. cm droga krajowa nr km Melioracja Inwentaryzacja drenażu podłużnego km Graficzne przedstawienie postępu robót na tle harmonogramu rzeczowego (Rewizja,..) jest dołączone do raportu jako Załącznik.. DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA/FIMOWA Dokumentację fotograficzną oraz krótką dokumentację filmową przedstawiono w Załączniku Nr.. KONTROA JAKOŚCI I MATERIAŁÓW.. rogramy Zapewnienia Jakości W marcu Wykonawca przedstawił do zatwierdzenia Szczegółowych lanów Zapewnienia Jakości i Technologii Robót na roboty drogowe i mostowe. Zostały one zatwierdzone przez Inżyniera... Materiały i wytwórnie... Wytwórnie WMA Sójki dostawa materiałów kamiennych na BA warstw konstrukcyjnych. WMA KUTNO /RD i ODIM/ - dostawa materiałów kamiennych na BA warstw konstrukcyjnych. WMA Dąbrówka montaż urządzeń i dostawa materiałów. Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

48 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC... Materiały przeznaczone do wbudowania zgłoszone przez Wykonawcę W marcu Wykonawca złożył wnioski o zatwierdzenia materiałowe z czego zostały zatwierdzone, wniosków jest w trakcie zatwierdzania zostało odrzuconych. Szczegółowe zestawienie materiałów zaopiniowanych przez Inżyniera przedstawia Załącznik.... aboratorium Wykonawcy Wykonawca realizuje roboty pod stałym nadzorem aboratorium. iczba badań kontrolnych jest zgodna z SST Kontraktu. W chwili obecnej praca laboratorium Wykonawcy oraz jakość przedstawianych raportów z badań są zadowalające.... Badania kontrolne wykonane przez laboratorium Zamawiającego Zgodnie z ustaleniami, Wykonawca przesyła do Inżyniera harmonogram robót na nadchodzący tydzień. Na podstawie tego harmonogramu Inżynier układa harmonogram badań kontrolnych, który jest przekazywany do laboratorium Zamawiającego. Szczegółowe zestawienie badań kontrolnych na dzień.. przedstawione jest jako Załącznik.. ZAAWANSOWANIE FINANSOWE I RZECZOWE.. Realizacja finansowa projektu W dniu..r. Inżynier wydał rzejściowe Świadectwo łatności nr (okres rozliczeniowy od.. do..) o łącznej wartości netto, N (, N brutto). W momencie sporządzania Raportu Miesięcznego z racy Inżyniera rzejściowe Świadectwo łatności nr nie zostało jeszcze wystawione (dokumenty w trakcie sprawdzania przez Inspektorów). Do marca upłynęło,% Czasu na Ukończenie. Współczynnik proporcjonalności na dzień rozliczenia dokumentów w Ś nr - zaawansowanie finansowe do upływu czasu wynosi,. rzerób narastająco brutto na dzień.. wynosi,n co stanowi,% wartości Kontraktu. Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

49 SIERIEŃ' ( mln) WRZESIEŃ' (, mln) AŹDZIERNIK' (, mln) ISTOAD' (, mln) GRUDZIEŃ' (, mln) STYCZEŃ' (, mln) UTY' (, mln) MARZEC' (, mln) KWIECIEŃ' (, N) MAJ' (, N) CZERWIEC' (, N) IIEC' (, N) SIERIEŃ' (, N) WRZESIEŃ' (, N) AŹDZIERNIK'(, N) ISTOAD'(, N) GRUDZIEŃ'(, N) STYCZEŃ' (, N) UTY' (, N) MARZEC' (, N) KWIECIEŃ' Miliony RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Zestawienie sumaryczne realizacji projektu jest przedstawione w Załączniku Nr. Inżynier, bazując na Miesięcznym harmonogramie przepływu gotówki rewizja, sporządził wykres obrazujący plan postępu Robót w ujęciu finansowym oraz faktycznie osiągnięte wartości.,, Kowal - Sójki: przepływ finansowy,,,,,,, lanowane - Rewizja Rzeczywiste wykonanie Wykres.: Finansowy postęp Robót.. Zaawansowanie dla poszczególnych kategorii robót Zaawansowanie dla poszczególnych kategorii robót wykonanych do marca r. jest przedstawione w Załączniku Nr... Zestawienie faktur i rzejściowych Świadectw łatności Wykonawcy Zestawienie faktur i rzejściowych Świadectw łatności Wykonawcy zamieszczono w Załączniku Nr. Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

50 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC. AN RZECZOWY I FINANSOWY NA MIESIĄC NASTĘNY Na kwiecień Wykonawca zaplanował wykonanie następujących robót: Roboty drogowe Drenaż podłużny w pasie drogowym ok mb Rowy melioracyjne przebudowa R- rzebudowa rzeki atrówki -% Kontynuacja prac przy budowie zbiorników retencyjnych ZR-, ZR-, ZR-, ZR-, ZR-, ZR-, ZR-, ZR-, ZR, ZR-, ZR- Drenaż płytowy w głębokim wykopie pod warunkiem zatwierdzenia projektu zamiennego Umocnienia rowów przydrożnych Materace gabionowe na skarpach Zasypki pasa rozdziału i poboczy wzdłuż Trasy Głównej Umocnienie poboczy kruszywem Układanie przepustów żelbetowych, z blachy falistej oraz z EHD Montaż barier ochronnych stalowych Montaż ekranów akustycznych Wykonywanie warstwy wiążącej na trasie głównej - w km + + w ilości m Wykonanie warstwy wiążącej na łącznicach ŁK, ŁK, ŁK, ŁK, ŁK, ŁK, ŁK, ŁK na węźle Kowal Naprawy spękań warstw bitumicznych Układanie warstwy pobudowy bitumicznej na przejazdach awaryjnych - w km w km w km w km w km Układanie warstwy wiążącej na przejazdach awaryjnych - w km + + Kontynuowanie budowy dróg dojazdowych na obiekty WD (droga D/), WD A (droga D/); WD (droga D/); WD (droga D/), WD (droga DZ/), WD (droga D//), WD (droga D /), WD (DK ). WD (droga E); Układanie krawężników, chodników oraz ścieków na drogach poprzecznych na obiekty WD, WD, WD Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

51 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Wykonywanie warstwy z kruszywa stabilizowanego cementem na drogach poprzecznych na obiekty WD, WD oraz na węźle Sójki i dojeżdzie do SO Wykonywanie podbudowy z kruszywa łamanego na drogach poprzecznych na obiekty WD, WD Układanie warstwy podbudowy bitumicznej na drogach poprzecznych na obiekty WD, WD Ułożenie warstwy podbudowy z BA oraz warstwy wiążącej na DK w km Roboty ziemne na drogach serwisowych DD/, DD/, DD/, DD/, DD/, DD, DD Ułożenie warstwy mrozoochronnej na drogach DZ /, D /, D/ Ułożenie warstwy podbudowy z kruszywa łamanego oraz warstwy wiążącej z BA na drogach D/, D/ Ułożenie warstwy podbudowy z kruszywa łamanego na drogach DD, DD, DD, DDA, DD Ułożenie warstwy wiążącej z BA na drogach DD, DD, DD, DDA, DD Roboty ziemne na drodzie DK MO ubień południe - roboty ziemne MO Strzelce - warstwa mrozoochronna - warstwa kruszywa stabilizowanego cementem - warstwa podbudowy z kruszywa łamanego - warstwa podbudowy z betonu cementowego - układanie krawężników i odwodnienia liniowego - układanie nawierzchni z kostki - układanie chodników oraz obrzeży w rejonie placu zabaw (MO ołudniowy) SO Sójki - warstwa mrozoochronna - podbudowa z bectonu cementowego - odwodnienie liniowe ok m Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

52 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Rondo na DK układanie krawężników, kostki brukowej, ścieków Kontynuacja humusowania skarp nasypów Hydroobsiew skarp nasypów Humusowanie terenów płaskich Umacnianie skarp matami przeciwerozyjnymi Kontynuowanie montażu ogrodzenia Rozpoczęcie nasadzeń drzew i krzewów Bieżące utrzymanie oraz naprawy sieci istniejących dróg Bieżące utrzymywanie czystości na terenie budowy Roboty mostowe Obiekt WD-A Zasypanie zaobiektowe z gruntu przepuszczalnego % Wykonanie scianek zapleczych. Stal i beton szt Montaż urządzeń dylatacyjnych szt Wykonanie betonu podładowego pod płyty przejściowe strona prawa łyty przejściowe po stronie prawej. Stal i beton szt. Obiekt WD- Zasypanie wykopów z gruntu przepuszczalnego % Krawężnik mostowy % Kapy chodnikowe % łyty przejściuowe % Izolacja z papy termozgrzewalnej Warstwa wiążąca z asfaltu twardolanego Ustawienie bariroroporęczy, barier oraz poręczy szczeblinkowej Obiekt WD-B Izolacja z papy termozgrzewalnej Warstwa wiążąca z asfaltu twardolanego kapy chodnikowe % krawężnik mostowy % Ustawienie bariroroporęczy, barier oraz poręczy szczeblinkowej Obiekt WD(G) w km + Izolacja z papy termozgrzewalnej Warstwa wiążąca z asfaltu twardolanego Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

53 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Kapy chodnikowe na skrzydełkach (krawężniki, zbrojenie, beton) Murki oporowe stożków Umocnienie stożków trylinką Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych Obiekt WD(G) w km + Umocnienie stożków trylinką Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych Obiekt WD(G) w km + Umocnienie stożków trylinką Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych Wykonanie betonu podładowego pod płyty przejściowe łyty przejściowe. Stal i beton szt. Obiekt WD(G) w km +, Umocnienie stożków trylinką Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych Obiekt WD(G) E- w km + Izolacja cienka wykonywana na zimno % Wykonanie drenażu typ II Wykonanie zasypek z gruntu nieprzepuszczalnego % Obiekt WD(G) w km +, Warstwa dociskowa izolacji grubej % Montaż dylatacji modułowych szt. Obiekt WA A w km +, Izolacja gruba ustroju Dylatacje modułowe % Obiekt WD(G) w km +, Zasypka z gruntu przepuszczalnego % Beton i stal kap % Obiekt WD- w km + Beton kap % Zasypki % Beton wyrównawczy pod płyty najazdowe % Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

54 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Obiekt WD- w km + Izolacja gruba pod kapami Zasypki % Krawężnik % Beton i stal kap % Obiekt WD(G) w km +, Beton i stal kap % Zasypki % Obiekt G w km + Zasypki z gruntu przepuszczalnego do % Zasypki z gruntu nieprzepuszczalnego do % Obiekt MA w km + Krawężnik mostowy % Beton wyrównawczy pod płyty najazdowe % łyty najazdowe beton+stal % Unocnienie koryta rzeki % Obiekt WD w km +, Montaż wpustów krawężnikowych % Montaż desek gzymsowych - % Zbrojenie i betonowanie kap chodnikowych - % Wykonanie murów oporowych za przyczółkiem w osi C % Wykonanie muru oporowego M % Wykonywanie zasypki klina odłamu za przyczółkiem w osi C - % Wykonanie drenażu za przyczółkiem w osi C % Wykonanie ścianek zaplecznych i dokończenie skrzydełek przyczółka w osi C Wykonanie stref zakotwień kabli sprężających od strony przyczółka w osi C % Wykonanie płyt przejściowych za przyczółkiem w osi C % Obiekt WD w km +, Montaż krawężników % Wykonanie nasypów zaprzyczółkowych- % Montaż desek gzymsowych - % Montaż zbrojenia i betonowanie kap chodnikowych - % Umocnienie stożków % Wykonanie ścianek zaplecznych % Wykonanie płyt przejściowych % Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

55 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Montaż dylatacji modułowych % Obiekt WD w km + rzygotowanie powierzchni pod zabezpieczenie antykorozyjne - % Wykonanie nasypów zaprzyczółkowych %-% Betonowanie kap chodnikowych % Montaż barier %-% Wykonanie ścianek zaplecznych %-% Obiekt ZG A w km + Mur oporowy z elementów drobnogabarytowych %- % Zasypka nad obiektem %-% Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych - %-% Wykonanie fundamentów ekranów przeciwolśnieniowych %-% Montaż deski gzymsowej i wykonanie oczepu muru oporowego %-% Obiekt WD w km +, Wykonanie ścianek zaplecznych w osi A i E Zabetonowanie kap chodnikowych Montaż dylatacji łyty najazdowe % Obiekt MA w km +, Zasypki pod płyty przejściowe % Zasypki pod stożki % Wykonanie płyt przejściowych szt Zbrojenie i betonowanie kap chodnikowych % Montaż deski gzymsowej % Obiekt G A w km +, łyty przejściowe szt Zasypki pod płyty przejściowe Zasypki pod stożki % Zabezpieczenie antykoryzyjne % Obiekt WA (K) w km +, Zasypka pod płyty przejściowe % Zasypki pod stożki % Wykonanie murków oporowych szt Wykonanie izolacji cienkiej % Izolacje pod kapy chodnikowe % Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

56 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Montaż deski gzymsowej % Ustawianie krawężnika % Zbrojenie kap chodnikowych % łyta przejściowa szt Obiekt WD w km +, Wykonanie nasypów zaprzyczółkowych % Wykonanie płyt przejściowych % Wykonanie izolacji grubej pod kapami chodnikowymi -% Formowanie stożków przyobiektowych -% Montaż krawężnika na płycie ustroju- % Obiekt WD w km +, Zamontowanie i naciąg zawiesi łuków stalowych % Wykonanie nasypów zaprzyczółkowych % Zabetonowanie płyt najazdowych- % izolacja bloków kotwiących w osi Formowanie stożków nasypu % Izolacja płyty ustroju pod kapami chodnikowymi- % Obiekt WD w km +, Ułożenie izolacji grubej kap chodnikowych % Montaż deski gzymsowej na obiekcie % Iniekcja kabli sprężających - % Ułożenie krawężnika na obiekcie % Montaż zbrojenia kap chodnikowych % rzygotowanie powierzchni pod zabezpieczenie antykorozyjne %-% Zasypka przyczółków %-% Obiekt WD w km + Wykonanie ścianek zaplecznych %-% Wykonanie muru oporowego %-% Wymiana gruntu pod mur oporowy % Montaż deski gzymsowej na obiekcie %-% Ułożenie krawężnika na obiekcie % Montaż zbrojenia kap chodnikowych % rzygotowanie powierzchni pod zabezpieczenie antykorozyjne %-% Zasypka przyczółków %-% Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

57 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Branże Branża elektroenergetyczna Odc. węzeł Kowal lan Kwiecień Oświetlenie Zasilanie obiektów autostradowych Branża wodociągowo-kanalizacyjna Kanalizacja deszczowa i urządzenia oczyszczające, rojekt przebudowy rurociągów naftowych rzebudowa rurociągów stacja zasuw, MO "ubień" Oświetlenie i zasilanie obiektów MO "ubień" Odc. węzeł Sójki Branża elektroenergetyczna Oświetlenie Zasilanie obiektów autostradowych Branża wodociągowo-kanalizacyjna Kanalizacja, SO i MO MO STRZECE ŁN ŁD okrycie i obróbki dachu % % odbitka okapów x płyta OSB % % Elewacje z desek % % osadzki % % Okładziny ścian % % Sufity podwieszane % % Tynki % % Stolarka wewnętrzna % % SO KOWA SÓJKI osadzki w bud. adm. ( izolacje cieplne i przeciwdźwiękowe z płyt styropianowych + podposadzkowa warstwa oddzielająca - folia + warstwy wyrównawcze pod posadzki wykonywane przy użyciu Miksokreta + zbrojenie siatką stalową) % % Wykończenie ścian podziemia SZ od wewnątrz ( folia + płyta G-K) % % Wykończenie ścian parteru SZ od wewnątrz ( folia + płyta G-K ) % % Tynki ścian podziemia i parteru % % Tynki klatki schodowej % % Wykończenie ścian podziemia SF od wewnątrz % % Wykończenie ścian parteru SZ, S, SZ od wewnątrz % % Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

58 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC Sufity parteru-stropodach ( x płyta G-K ) % % Elewacja wzdłuż osi i (Żaluzja blaszana montowana na ruszcie ) % % Elewacja między osiami A-B % % odlewki między konstrukcją stalową zadaszenia a gniazdami pod elementy oporowe % % Obróbki blacharskie zadaszenia budynku administracyjnego oraz ścian SZ + odwodnienie % % Dostawa i montaż witryn % Malowanie konstrukcji zadaszenia - powloką malarska epoksydowa nawierzchniowa o grubości µm % % lan robót na kwiecień został przedstawiony w tabeli.. Tabela.: rzeroby planowane przez Wykonawcę na kwiecień Asortyment lan finansowy netto lan finansowy brutto Wymagania Ogólne,,.,,. Roboty Drogowe,,.,,. Roboty Mostowe,,.,,. Branże oraz rzejścia dla Herpetofauny,,.,,. Materiały -,,. -,,. SUMA.. W ocenie Inżyniera istnieje prawdopodobieństwo realizacji założonego planu, nie mniej jednak, aby go osiągnąć Wykonawca musi zaangażować znacznie więcej sił i środków a także przyłożyć większej staranności w organizację robót na placu budowy.. OCHRONA ŚRODOWISKA Wszystkie roboty prowadzone przez Wykonawcę są kontrolowane przez Inżyniera pod kątem ich zgodności z decyzjami i postanowieniami odpowiednich RDOŚ jak również obowiązujących aktów prawnych związanych z ochroną środowiska. W marcu nadzór środowiskowy nie stwierdził żadnych uchybień ze strony Wykonawcy w stosowaniu się do w/w przepisów. Miesięczny raport z nadzoru ochrony środowiska jest dołączony jako Załącznik nr. Kontrola Wykonawcy w zakresie wycinki drzew została zsumowana w formie raportów tygodniowych. Raporty te są zamieszczone w Załączniku nr. Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

59 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC. ARCHEOOGIA W marcu, zgodnie z wymogami Kontraktu, Inżynier prowadził nadzór archeologiczny. Raport z nadzoru archeologicznego w tym miesiącu jest zamieszczony w Załączniku nr. Nadzór archeologiczny prowadzono przy pracach ziemnych związanych ze zdejmowaniem ziemi urodzajnej i wykonywaniem wykopów związanych z pracami drogowymi, inżynieryjnymi i branżowymi. Na odsłoniętych odcinkach inwestycji nie zaobserwowano nowych stanowisk archeologicznych. Nadzór archeologiczny nad pracami budowlanymi sprawowała firma KANOA racownia Archeologiczno Konserwatorska z Łodzi. Nadzór był prowadzony prawidłowo.. BH Kontrole BH odbywają się codziennie przez całą zmianę roboczą. Wszelkie odnotowane nieprawidłowości Wykonawca umieszcza w raportach oraz omawia podczas narad koordynacyjnych z firmami podwykonawczymi. Część stwierdzonych nieprawidłowości jest usuwana na bieżąco. rzeprowadzone w marcu kontrole BH w szczególności dotyczyły prac: w wykopach - przepusty, na wysokościach (obiekty mostowe, demontaż szalunków), z użyciem elektronarzędzi, na rusztowaniach i podestach roboczych, w pobliżu maszyn budowlanych. Kontrolowano także: wyposażenie w sprzęt ppoż. na stanowiskach, na których wykonywane są prace spawalnicze czy z użyciem palników, ważność uprawnień UDT oraz IMBiGS (operatorzy żurawi kołowych, maszyny budowlane), ważność okresowych badań technicznych maszyn podlegających pod Urząd Dozoru Technicznego, dostęp do stanowisk pracy oraz ład i porządek. Wykonawca kontroluje także stan trzeźwości pracowników. Osoby znajdujące się pod wpływem alkoholu są niezwłocznie usuwane z terenu budowy. Wykonawca planuje od kwietnia wzmożyć kontrole prędkości na odcinku budowanej autostrady, w celu zredukowania kierujących w sposób zagrażający bezpieczeństwu pracowników. Na odcinku Kowal Sójki koordynatorem do spraw BH Wykonawcy jest Jarosław Mateńczuk. Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

60 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC. ZMIANY W marcu Inżynier nie przedłożył do Zamawiającego żadnego olecenia Zmiany.. ROSZCZENIA W tabeli. przedstawiono statystyczne zestawienie roszczeń za marzec. ełny rejestr Roszczeń za marzec przedstawia Załącznik nr. Tabela.. Statystyczne zestawienie Roszczeń za marzec r. Statystyka roszczeń SRB na A- odc. D Kowal - Sójki na.. r. owiadomienia o roszeniach Roszczenia ostateczne i przejściowe Same powiadomienia ( bez roszczeń szczegółowych) rzeniesione do innego roszczenia Roszczenia ciągnione Rozpatrzone przez Inżyniera Rozpatrzone przez Zamawiającego owiadomienia o roszeniach złożone w marcu br. ZR Raporty Roszczenia przejściowe w marcu r. Wycofane przez Wykonawcę. KORESONDENCJA BIURA INŻYNIERA ełny wykaz pism przychodzących i wychodzących z biura Inżyniera w marcu jest dołączony do raportu jako Załącznik. Załącznik zawiera CD ze skanami korespondencji kontraktowej w formacie DF od dnia.. do.... DECYZJE I OSTANOWIENIA ADMINISTRACYJNE Inżynier rejestruje wszystkie decyzje i postanowienia administracyjne uzyskane w trakcie i zgodnie z Kontraktem. Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

61 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC. KONTRAKT NA ZARZĄDZANIE I NADZÓR.. Organizacja Konsultanta Tabela.: Skład zespołu nadzoru Inżyniera p. Nazwa stanowiska Nazwisko i imię Telefon/ Inżynier Rezydent Tadeusz SIBIGA Inspektor Nadzoru Robót Drogowych nr Inspektor Nadzoru Robót Drogowych nr Marian HUECKI Jacek AWŁOWSKI Inspektor ds. Rozliczeń nr Beata KWAISZ Inspektor Nadzoru Robót Mostowych nr Inspektor Nadzoru Robót Mostowych nr Inspektor Nadzoru Robót Mostowych nr Inspektor Nadzoru Robót Telekomunikacyjnych nr Maciej KORNATOWSKI Mariusz KORNATOWSKI Rafał GANOWSKI Andrzej BIEIŃSKI Archeolog nr Joanna BOROWSKA Geodeta nr Andrzej WITAK Geodeta nr Marek DWUAT Administracja Inspektor Nadzoru ds. Zieleni Inspektor Nadzoru Robót Elektrycznych i Elektroenergetycznych Inspektor Nadzoru Robót Sanitarnych Specjalista ds. Ochrony Środowiska i Kontaktów Ze Społecznością okalną Katarzyna WORONIECKA Monika WŁOCH Jan DOROCKI Bogdan IDŹKOWSKI Marcin KAE Technolog/Materiałowiec Bożena BUIC Inspektor Nadzoru Robót Melioracyjnych tadeusz.sibiga@zbm.com.pl marian.huleckisgs@zbm.com.pl jacek.pawlowskisgs@zbm.com.pl beata.kwapisz@zbm.com.pl maciej.kornatowskisgs@zbm.com maciej.kornatowskisgs@zbm.com rafal.ganowski@sgs.com bielinski.andrzej@wp.pl joanna.borowskasgs@zbm.com.pl andrzej.witaksgs@zbm.com.pl geototal@geodezja.pl katarzyna.woroniecka@zbm.com.pl monika.wlochsgs@zbm.com.pl jan.dorockisgs@zbm.com.pl bogdan.idzkowskisgs@zbm.com.pl marcin.kapel@sgs.com bozena.bulic@zbm.com.pl Stanisław GRANOSIK Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

62 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC p. Nazwa stanowiska Nazwisko i imię Telefon/ Inspektor Robót Ogólnobudowlanych Asystent Inżyniera Rezydenta Tadeusz MADANOWSKI Anna OGORZESKA Inspektor ds. Rozliczeń Ewa BAGROWSKA tadeusz.madanowskisgs@zbm.com.pl anna.pogorzelska@zbm.com.pl bagrowska.ewa@zbm.com.pl Inżynier prowadzi listę obecności personelu nadzoru. isty obecności za marzec są dołączone do raportu jako Załącznik... Działania informacyjno propagandowe Inżynier prowadzi informacyjną stronę internetową projektu pod adresem: Strona jest aktualizowana co tydzień... Inne działania Konsultanta Oprócz działań opisanych powyżej Inżynier opiniuje/zatwierdza projekty technologiczne i odpowiada na pytania techniczne zgłaszane przez Wykonawcę. ełny wykaz tych dokumentów na dzień.. jest przedstawiony jako Załącznik. Inżynier organizuje cotygodniowe Rady Koordynacyjne oraz comiesięczne Rady Budowy. W razie konieczności Inżynier zwołuje również spotkania z projektantami w celu skorygowania nieścisłości w dokumentacji projektowej lub uzyskania odpowiedzi na inne pytania Wykonawcy. rotokoły z Rad Koordynacyjnych, Rady Budowy i innych spotkań, które miały miejsce w marcu, są dołączone do raportu jako Załącznik. ROBEMY I OÓŹNIENIA Złożenie wniosku o upadłość przez członka konsorcjum Wykonawcy, firma BUDBAUM, i jej kłopoty finansowe spowodowały ograniczenie robót mostowych i branżowych w ostatnim tygodniu marca. Od momentu ustąpienia trudności związanych z warunkami atmosferycznymi i gruntowymi po zimie, nie zauważono znacznego przyśpieszenia prac przy robotach drogowych. O ile nie można było kontynuować robót związanych z warstwami górnymi nasypów tzn. warstw mrozowych, kruszywa łamanego czy warstw asfaltowych, to istniała możliwość robót ziemnych głównie na zasypkach przy Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

63 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC obiektowych i formowaniu nasypów poprzecznych. Niewystarczające zaangażowanie przy pracach ziemnych może spowodować konsekwencje daleko idące, gdyż opóźnienia te przeniosą się na postęp kolejnych etapów i samo wykończenie obiektów. Dużym problemem jest także brak zakończenia prac przy zbiornikach retencyjnych znajdujących się na południu. W dalszym ciągu większość z nich nie została zakończona co doprowadza do tymczasowych podtopień i zawilgocenia już wykonanych warstw drogowych, podobnie negatywnie na korpus drogowy wpływa brak wykonania kanalizacji deszczowej poza pasem drogowym na odcinku od WD do rzeki Skrwa. anujące w pierwszej połowie marca niska temperatura i wilgotność utrudniały wykonywanie izolacji oraz powłok antykorozyjnych powierzchni betonowych. Jednak wraz z poprawą warunków atmosferycznych nastąpiło zbyt małe zwiększenie liczby pracowników fizycznych. Większość robót mostowych w ostatniej dekadzie miesiąca mogła być już wykonywana, a nie na wszystkich obiektach była. iczba pracowników znacznie odbiegała od tej zadeklarowanej przez Wykonawcę w harmonogramie rew. z..r, w którym termin ukończenia robót mostowych przyjęty był na koniec czerwca r. Znajduje to również swoje odbicie w harmonogramie finansowym, który zakłada mocne przyspieszenie wartości sprzedanych robót w poszczególnych miesiącach wiosny (szczególnie maj, czerwiec, lipiec). atrząc na wartości dotychczasowych sprzedaży, które były notorycznie niższe od zakładanych, należy przypuszczać, że nie da się osiągnąć zakładanych wartości do lipca przy takich zasobach Wykonawcy. Nieprzystąpienie Wykonawcy do naprawy spękań nawierzchni spowoduje opóźnienie rozpoczęcia robót bitumicznych w kwietniu. Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

64 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC. ZAŁĄCZNIKI.. Załącznik nr ostęp robót drogowych Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

65 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Załącznik nr Zaawansowanie poszczególnych kategorii robót Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

66 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Załącznik nr Zestawienie faktur i Ś Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

67 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Załącznik nr Raporty tygodniowe z wycinki drzew Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

68 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Załącznik nr Raport z nadzoru środowiskowego Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

69 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Załącznik nr Raport z nadzoru archeologicznego Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

70 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Załącznik nr Zestawienie poleceń zmian Inżynier nie przedłożył w marcu żadnego olecenia Zmiany do akceptacji GDDKiA. Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

71 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Załącznik nr Rejestr roszczeń Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

72 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Załącznik nr Dokumentacja fotograficzna Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

73 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Załącznik nr Gwarancja należytego wykonania Umowy i usunięcia wad lub usterek Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

74 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Załącznik nr postęp robót Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

75 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Załącznik nr zestawienie ZJ Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

76 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Załącznik nr zestawienie materiałów Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

77 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Załącznik nr zestawienie badań kontrolnych Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

78 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Załącznik nr zestawienie korespondencji Konsultanta Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

79 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Załącznik nr zeskanowana korespondencja Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

80 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Załącznik nr listy obecności personelu Konsultanta Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

81 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Załącznik nr zestawienie pytań technicznych i projektów technologicznych Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

82 RAORT MIESIĘCZNY MARZEC.. Załącznik nr protokoły z Rad Koordynacyjnych, Rady Budowy i innych spotkań zorganizowanych przez Inżyniera Zarządzanie i nadzór inwestorski nad budową Autostrady A Toruń - Stryków, na odcinku od węzła "Kowal" do węzła "Sójki" od km + do km +

83 EGENDA wykonane w poprzednim okresie wykonane w bieżącym okresie w trakcje realizacji WYKO NASY MATERACE STABIIZACJA WANEM STABIIZACJA CEMENTEM ODHUMUSOWANIE ODC. OUDNIOWY (I) KIOMETRAŻ cm w-wa SCIERANA (SMA) cm w-wa WIAZACA (AC WMS) cm ODBUDOWA (AC WMS) cm ODBUDOWA (krusz. Stab. Mech.) cm STABIIZACJA cm GRUNT NIEWYSADZINOWY ODWODNIENIA KOIZJE

84 EGENDA wykonane w poprzednim okresie wykonane w bieżącym okresie w trakcje realizacji cm ODBUDOWA (krusz. Stab. Mech.) cm STABIIZACJA cm GRUNT NIEWYSADZINOWY ODWODNIENIA WYKO NASY MATERACE STABIIZACJA WANEM STABIIZACJA CEMENTEM ODHUMUSOWANIE KOIZJE ODC. OUDNIOWY (II) KIOMETRAŻ cm w-wa SCIERANA (SMA) cm w-wa WIAZACA (AC WMS) cm ODBUDOWA (AC WMS)

85 EGENDA wykonane w poprzednim okresie wykonane w bieżącym okresie w trakcje realizacji KOIZJE ODHUMUSOWANIE ODC. OUDNIOWY (III) KIOMETRAŻ cm w-wa SCIERANA (SMA) cm w-wa WIAZACA (AC WMS) cm ODBUDOWA (AC WMS) cm ODBUDOWA (krusz. Stab. Mech.) cm STABIIZACJA cm GRUNT NIEWYSADZINOWY ODWODNIENIA WYKO NASY MATERACE STABIIZACJA WANEM STABIIZACJA CEMENTEM

86 EGENDA wykonane w poprzednim okresie wykonane w bieżącym okresie w trakcje realizacji STABIIZACJA CEMENTEM ODHUMUSOWANIE KOIZJE STABIIZACJA WANEM ODC. OUDNIOWY (IV) KIOMETRAŻ cm w-wa SCIERANA (SMA) cm w-wa WIAZACA (AC WMS) cm ODBUDOWA (AC WMS) cm ODBUDOWA (krusz. Stab. Mech.) cm STABIIZACJA cm GRUNT NIEWYSADZINOWY ODWODNIENIA WYKO NASY MATERACE

87 EGENDA wykonane w poprzednim okresie wykonane w bieżącym okresie w trakcje realizacji cm ODBUDOWA (krusz. Stab. Mech.) cm STABIIZACJA cm GRUNT NIEWYSADZINOWY ODWODNIENIA WYKO NASY MATERACE STABIIZACJA WANEM STABIIZACJA CEMENTEM ODHUMUSOWANIE KOIZJE ODC. OUDNIOWY (V) KIOMETRAŻ cm w-wa SCIERANA (SMA) cm w-wa WIAZACA (AC WMS) cm ODBUDOWA (AC WMS)

88 S t r o n a ` ` F FI FI FI FI C CUT CUT CUT C CUT EGENDA WYKONANE W ORZEDNIM OKRESIE NASYY WYKONANE W BIEŻĄCYM OKRESIE WYKOY W TRAKCIE REAIZACJI WZMOCNIENIE TY stabilizacja chemiczno - hydrauliczna Rm=, Ma MATERAC TY "" MATERAC TY "" ODHUMUSOWANIE KOIZJE ODC. ÓŁNOCNY KIOMETRAŻ cm w-wa SCIERANA (SMA /mm) cm w-wa WIAZACA (BA WMS /mm z asf. DEB) cm ODBUDOWA (BA WMS /mm z asf. /) cm ODBUDOWA (krusz. Stab. Mech. /,mm) cm W-WA TECHNOOGICZNA (krusz. Stab. cem. Rm=,Ma) cm w-wa ODSACZAJACA (mieszanka krusz. Nat.) cm w-wa DRENAZOWA ( miesz. Krusz. nat. /,mm zawineta w geow. Filtr.) STAB GÓRY NASYU WYKO NASY

89 S t r o n a EGENDA WYKONANE W ORZEDNIM OKRESIE WYKONANE W BIEŻĄCYM OKRESIE W TRAKCIE REAIZACJI WZMOCNIENIE TY stabilizacja chemiczno - hydrauliczna Rm=, Ma MATERAC TY "" MATERAC TY "" ODHUMUSOWANIE KOIZJE ODC. ÓŁNOCNY KIOMETRAŻ cm w-wa SCIERANA (SMA /mm) cm w-wa WIAZACA (BA WMS /mm z asf. DEB) cm ODBUDOWA (BA WMS /mm z asf. /) cm ODBUDOWA (krusz. Stab. Mech. /,mm) cm W-WA TECHNOOGICZNA (krusz. Stab. cem. Rm=,Ma) cm w-wa ODSACZAJACA (mieszanka krusz. Nat.) cm w-wa DRENAZOWA ( miesz. Krusz. nat. /,mm zawineta w geow. Filtr.) STAB GÓRY NASYU WYKO NASY ` ` FI FI FI FI CUT CUT

90 S t r o n a EGENDA WYKONANE W ORZEDNIM OKRESIE WYKONANE W BIEŻĄCYM OKRESIE W TRAKCIE REAIZACJI WZMOCNIENIE TY stabilizacja chemiczno - hydrauliczna Rm=, Ma MATERAC TY "" MATERAC TY "" ODHUMUSOWANIE KOIZJE ODC. ÓŁNOCNY KIOMETRAŻ cm w-wa SCIERANA (SMA /mm) cm w-wa WIAZACA (BA WMS /mm z asf. DEB) cm ODBUDOWA (BA WMS /mm z asf. /) cm ODBUDOWA (krusz. Stab. Mech. /,mm) cm W-WA TECHNOOGICZNA (krusz. Stab. cem. Rm=,Ma) cm w-wa ODSACZAJACA (mieszanka krusz. Nat.) cm w-wa DRENAZOWA ( miesz. Krusz. nat. /,mm zawineta w geow. Filtr.) STAB GÓRY NASYU WYKO NASY FI FI CUT CUT

91 S t r o n a EGENDA WYKONANE W ORZEDNIM OKRESIE WYKONANE W BIEŻĄCYM OKRESIE W TRAKCIE REAIZACJI WZMOCNIENIE TY stabilizacja chemiczno - hydrauliczna Rm=, Ma MATERAC TY "" MATERAC TY "" ODHUMUSOWANIE KOIZJE ODC. ÓŁNOCNY KIOMETRAŻ cm w-wa SCIERANA (SMA /mm) cm w-wa WIAZACA (BA WMS /mm z asf. DEB) cm ODBUDOWA (BA WMS /mm z asf. /) cm ODBUDOWA (krusz. Stab. Mech. /,mm) cm W-WA TECHNOOGICZNA (krusz. Stab. cem. Rm=,Ma) cm w-wa ODSACZAJACA (mieszanka krusz. Nat.) cm w-wa DRENAZOWA ( miesz. Krusz. nat. /,mm zawineta w geow. Filtr.) STAB GÓRY NASYU WYKO NASY FI FI FI CUT CUT CUT

92 S t r o n a EGENDA WYKONANE W ORZEDNIM OKRESIE WYKONANE W BIEŻĄCYM OKRESIE W TRAKCIE REAIZACJI WZMOCNIENIE TY stabilizacja chemiczno - hydrauliczna Rm=, Ma MATERAC TY "" MATERAC TY "" ODHUMUSOWANIE KOIZJE ODC. ÓŁNOCNY KIOMETRAŻ cm w-wa SCIERANA (SMA /mm) cm w-wa WIAZACA (BA WMS /mm z asf. DEB) cm ODBUDOWA (BA WMS /mm z asf. /) cm ODBUDOWA (krusz. Stab. Mech. /,mm) cm W-WA TECHNOOGICZNA (krusz. Stab. cem. Rm=,Ma) cm w-wa ODSACZAJACA (mieszanka krusz. Nat.) cm w-wa DRENAZOWA ( miesz. Krusz. nat. /,mm zawineta w geow. Filtr.) STAB GÓRY NASYU WYKO NASY FI CUT

93

94

95

96

97

98

99

100

101

102

103

104