G D A Ń S K I E P R Z E S T R Z E N I E L O K A L N E BISKUPIA GÓRKA / STARY CHEŁM

Transkrypt

1 B I U R O R OZ W O J U G D A Ń S K A autorki: Agnieszka Rózga-Micewicz Anna Fikus-Wójcik G D A Ń S K I E P R Z E S T R Z E N I E L O K A L N E BISKUPIA GÓRKA / STARY CHEŁM 1

2 Osiedla mieszkaniowe dzielnicy urbanistycznej Port mają niepowtarzalny atut są położone nad wodą i jednocześnie woda jest ich podstawowym elementem łączącym. To założenie jest spójne z programem Ożywienia Dróg Obszary Wodnych rewitalizacji: Gdańska, więc naszą intencją jest nie tylko skomunikowanie 1. OruniaWysp tramwajem wodnym, ale także stworzenie 2. atrakcyjnych Biskupia Górka / Stary Chełm przestrzeni nadwodnych. 3. Dolne Miasto / Plac Wałowy / Stare Przedmieście 4. Nowy Port z Twierdzą Wisłoujście Obszary zdegradowane: 5. Stogi Mieszkaniowe 6. Przeróbka Mieszkaniowa 7. Angielska Grobla 8. Brzeźno - osada rybacka 3 1 BISKUPIA GÓRKA / STARY CHEŁM 2

3 pow. terenu rewitalizowanego 104,6 ha, liczba mieszkańców 5600 os. BISKUPIA GÓRKA BISKUPIA GÓRKA 3

4 NATĘŻENIE RUCHU PIESZEGO RUCH INTENSYWNY RUCH ŚREDNIO INTENSYWNY RUCH MAŁO INTENSYWNY PRZYSTANKI KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ GŁÓWNE POŁĄCZENIA Z RESZTĄ MIASTA INWENTARYZACJA USŁUG USŁUGI KOMERCYJNE (HANDEL) EDUKACJA USŁUGI KULTURY, ZDROWIA, URZĘDY SACRUM KORTY TENISOWE STRUKTURA FUNKCJONALNO - PRZESTRZENNA 4

5 ANALIZA STRUKTURY HISTORYCZNEJ 5

6 LOKALNE CENTRA CIĄG PIESZY ŁĄCZĄCY CENTRA LOKALNE INNE WAŻNE CIĄGI PIESZE WAŻNE CELE : SZKOŁY, PRZEDSZKOLE, KOŚCIÓŁ, OBIEKTY SPORTOWE FRAGMENTY HISTORYCZNYCH FORTYFIKACJI ZIELEŃ KANAŁ RADUNI SCHEMAT ISTNIEJĄCYCH PRZESTRZENI PUBLICZNYCH 6

7 WEJŚCIE PÓŁNOCNE OBSZAR BRAMY PÓŁNOCNEJ WEJŚCIE ZACHODNIE OBSZAR BRAMY WSCHODNIEJ WEJŚCIE POŁUDNIOWE PODZIAŁ TERENU PRZYJĘTY NA POTRZEBY PROJEKTU 7

8 OBSZAR BRAMY PÓŁNOCNEJ WAŻNE POWIĄZANIA PIESZE PRZYSTANKI KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ USŁUGI W PARTERACH BRAK PIERZEI ZABUDOWY DIAGNOZA STANU ISTNIEJĄCEGO GŁÓWNE POŁĄCZENIA Z RESZTĄ MIASTA PLAC NA SKRZYŻOWANIU ULIC GÓRNEJ I NA STOKU MOCNE STRONY - intensywny ruch pieszy - główne powiązania ze Śródmieściem - dobra obsługa komunikacją miejską - usługi podstawowe oraz usługi pomocy społecznej - historyczna kompozycja małego placu na skrzyżowaniu ulic Górnej i Na Stoku - istniejące powiązania z historycznymi fortyfikacjami i kanałem Raduni schody /ciągi piesze - otwarcie widokowe na Główne Miasto SŁABE STRONY - brak czytelnej kompozycji przestrzeni od strony Aleii Armii Krajowej - wymagane uzupełnienia pierzei kwartału zabudowy ul. Górnej i Na stoku - brak nowych nasadzeń zieleni oraz elem. wyposażenia przestrzeni publicznych - b. słaba jakość urządzenia - wymagane działania porządkujące PLAC MIESZKAŃCÓW przestrzeń oraz estetyzujące elewacje istniejących budynków - brak usług zw. z gastronomią i rekreacją. 8

9 OBSZAR BRAMY WSCHODNIEJ WAŻNE POWIĄZANIA PIESZE USŁUGI HANDLU GALERIA DIAGNOZA STANU ISTNIEJĄCEGO GŁÓWNE POŁĄCZENIA Z RESZTĄ MIASTA PRZESTRZEŃ NA SKRZYŻOWANIU ULIC ZAROŚLAK I NA STOKU BRAK PIERZEI ZABUDOWY KANAŁ RADUNI MOCNE STRONY - intensywny ruch pieszy - usługi podstawowe, hostel, galeria - renowacja zabytkowego kanału Raduni - przestrzeń urządzona ale mało wykorzystywana - powiązanie ze Starym Przedmieściem SŁABE STRONY - brak czytelnej kompozycji - wymagane uzupełnienia pierzei zabudowy - brak powiązania z historycznymi atrakcjami znajdującymi się w sąsiedztwie - słabe powiązanie z komunikacją miejską - brak nowych nasadzeń zieleni oraz elementów wyposażenia przestrzeni publicznych - b. słaba jakość urządzenia - wymagane działania porządkujące przestrzeń oraz estetyzujące elewacje istniejących budynków usługowych - brak usług zw. z gastronomią i rekreacją. 9

10 LEGENDA PRZYSTANKI KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ GŁÓWNE POŁĄCZENIA Z RESZTĄ MIASTA KOŚCIOŁY WEJŚCIE NA TEREN HISTORYCZNYCH FORTYFIKACJI WEJŚCIE ZACHODNIE WEJŚCIE PÓŁNOCNE MOCNE STRONY: - miejsce połączenia z dzielnicą Siedlce - dojście do tramwaju w kierunku Chełm - miejsce sakrum SŁABE STRONY: - jakość nawierzchni chodników - brak oświetlenia i informacji MOCNE STRONY: - miejsce rozwidlenia dróg - ważne połączenia piesze w stronę Starego Chełmu, Siedlec i Wzgórza Mickiewicza - ciąg spacerowy - miejsce sakrum SŁABE STRONY: - jakość nawierzchni chodników - brak informacji WEJŚCIE POŁUDNIOWE CHEŁM WZGÓRZE MICKIEWICZA SIEDLCE MOCNE STRONY: - przystanek komunikacji miejskiej - wejście na cmentarze - wejście na fortyfikacje BISKUPIA GÓRKA SŁABE STRONY: - słaba jakość urządzenia ciągów pieszych - brak oznaczenia i urządzenia wejścia na szlak historycznych fortyfikacji - brak trasy rowerowej DIAGNOZA STANU ISTNIEJĄCEGO 10

11 ul.zaroślak KONSULTACJE SPOŁECZNE kwiecień

12 MIEJSCE ZAMIESZKANIA ZAKUPY MIEJSCE REKREACJI PRZYSTANKI KOMUNIKACJ MIEJSKIEJ ISTN. PROP. MIEJSCE INTEGRACJI SPOŁECZNEJ ANKIETA GDAŃSKICH PRZESTRZENI LOKALNYCH 12

13 elementy planistyczne zieleń urządzona ciągi piesze ulice lokalne ważne elementy historyczne fortyfikacje budynki i budowle wpisane do rejestru zabytków kanał rzeki Raduni elementy STER trasy EUROVELO trasy użytkowe zbiorcze trasy użytkowe lokalne trasy rekreacyjne nowe propozycje nowe place i skwery ścieżka edukacyjna oznaczenia/tablice informacyjne TRASA BIEGOWA WZDŁUŻ GDAŃSKICH FORTYFIKACJI POWIĄZANIA Z ELEMENTAMI STRUKTURALNYMI I FUNKCJONALNYMI MIASTA 13

14 BRAKUJĄCY ELEMENT ZWIĄZANY Z URZĄDZENIEM FORTYFIKACJI BIEGAMY WZDŁUŻ GDAŃSKICH FORTYFIKACJI 14

15 GŁÓWNE KIERUNKI PRZEKSZTAŁCEŃ 1. Wzmacnianie bramy północnej i wschodniej jako wejść na Biskupią Górkę od strony Głównego i Dolnego Miasta poprzez umożliwienie rozwoju usług oraz uporządkowanie przestrzeni. 2. Podkreślanie kompozycji i charakteru wejść poprzez uczytelnienie powiązań z resztą miasta oraz zielonymi terenami zabytkowych fortyfikacji. 3. Kreowanie połączenia pomiędzy centrami lokalnymi. 4. Uczytelnienie wejść pn-pd-zach jako wejść zielonych. 5. Urządzenie terenów zabytkowych fortyfikacji. 6. Włączenie do systemu istniejących i projektowanych ciągów pieszych. SCHEMAT KIERUNKÓW ROZWOJU 15

16 STRUKTURA WŁASNOŚCI PLAN OBOWIĄZUJĄCY OBSZAR BRAMY PÓŁNOCNEJ 1. Lokalizacja placu/skweru na skarpie przed pierzeją zabudowy mieszkaniowo-usługowej w obszarze bramy północnej. 2. Możliwość uzupełnienia zabudowy. 3. Urządzenie trzech ciągów pieszych łączących placyk z ulicą Górną i Biskupią. 4. Zastosowanie zieleni wysokiej i niskiej jako elementu chroniącego przed bezpośrednim wpływem uciążliwości komunikacyjnych istniejących i projektowanych dróg. 5.Lokalizacja otwarcia widokowego na zabudowę Głównego Miasta wewnątrz placu. 6. ul. Górna- wspomaganie przekształceń parterów na usługi lokalizacja domu sąsiedzkiego, wydarzenia kulturalne Narracje, Street Waves- święto ulicy. MOŻNA ZREALIZOWAĆ NA PODSTAWIE OBOWIĄZUJĄCEGO PLANU WAŻNE POWIĄZANIA PIESZE GŁÓWNE POŁĄCZENIA Z RESZTĄ MIASTA PLAC/SKWER NA SKARPIE PRZESTRZEŃ ULICY GÓRNEJ PLAC MIESZKAŃCÓW SZPALER ZIELENI WYSOKIEJ OTWARCIE WIDOKOWE NA ZABUDOWĘ GŁÓWNEGO MIASTA PIERZEJA ZABUDOWY DO UZUPEŁNIENIA WYTYCZNE DO PROJEKTÓW PRZESTRZENI PUBLICZNYCH 16

17 WYTYCZNE DO PROJEKTÓW PRZESTRZENI PUBLICZNYCH - REJON BRAMY PÓŁNOCNEJ 17

18 OBSZAR BRAMY PÓŁNOCNEJ połączenie między centrami lokalnymi PARK NAD RADUNIĄ STRUKTURA WŁASNOŚCI PLAN OBOWIĄZUJĄCY 1.Lokalizacja zieleni urządzonej na skarpie przed kanałem Raduni. 2.Urządzenie wejść do parku jako kontynuacji istniejących ciągów pieszych. 3.Zastosowanie zieleni wysokiej i niskiej jako elementu chroniącego przed bezpośrednim wpływem uciążliwości komunikacyjnych od kolei i dróg. 4.Lokalizacja otwarcia widokowego na zabudowę Głównego Miasta wewnątrz parku. 5.Lokalizacja placu zabaw. MOŻNA ZREALIZOWAĆ NA PODSTAWIE OBOWIĄZUJĄCEGO PLANU WYTYCZNE DO PROJEKTÓW PRZESTRZENI PUBLICZNYCH WAŻNE POWIĄZANIA PIESZE PLAC/SKWER NA SKARPIE SZPALER ZIELENI WYSOKIEJ OTWARCIE WIDOKOWE NA ZABUDOWĘ GŁÓWNEGO MIASTA 18

19 WYTYCZNE DO PROJEKTÓW PRZESTRZENI PUBLICZNYCH - REJON BRAMY PÓŁNONOCNEJ-park nad Radunią 19

20 1. Urządzenie skweru i zieleni wzdłuż kanału Raduni z pomostami schodzącymi do wody. 2. Nowe przejścia dla pieszych lub strefa 30 w rejonie ul.zaroślak 3. Planowane zamknięcie wjazdu od Traktu Św. Wojciecha i przesunięcie na pd. 4. Uzupełnienie szpalerów drzew wzdłuż kanału Raduni w celu ochrony przed uciążliwościami komunikacyjnymi 5. Urządzenie ciągów umożliwiających najkorzystniejsze powiązania piesze we wszystkich ważnych kierunkach. 6. Możliwość uzupełnienia zabudowy w części południowej. 7. Możliwość realizacji skweru przy ul. Zaroślak konieczny wykup terenu POTRZEBNA ZMIANA PLANU w celu realizacji nowej zabudowy Skwery wzdłuż Raduni i przy ulicy Zaroślak możliwe DO REALIZACJI NA PODSTAWIE OBOWIĄZUJĄCEGO PLANU PLAN OBOWIĄZUJĄCY OBSZAR BRAMY WSCHODNIEJ STRUKTURA WŁASNOŚCI SZKIC KONCEPCYJNY SKWERU WZDŁUŻ RADUNI WYTYCZNE DO PROJEKTÓW PRZESTRZENI PUBLICZNYCH WAŻNE POWIĄZANIA PIESZE SKWER WZDŁUŻ KANAŁU RADUNII SKWER WZDŁUŻ UL.ZAROŚLAK SZPALERY ZIELENI WYSOKIEJ POMOSTY NAD RADUNIĄ PRZEJŚCIA PIESZE W UL.ZAROŚLAK MOŻLIWOŚĆ UZUPEŁNIENIA ZABUDOWY 20

21 ISTNIEJĄCE SKRZYŻOWANIE W REJONIE BRAMY WSCHODNIEJ PLANOWANE PRZESUNIĘCIE SKRZYŻOWANIA W REJON BUDYNKU PRZY UL.SPADZISTA 10 PROJEKT BUDOWLANY POKAZUJACY PLANOWANE PRZESUNIĘCIE SKRZYŻOWANIA W REJON BUDYNKU PRZY UL.SPADZISTA 10 PLANOWANE PRZESUNIĘCIE WJAZDU NA BISKUPIĄ GÓRKĘ OD STRONY TRAKTU ŚW. WOJCIECHA 21

22 pow. terenu rewitalizowanego 104,6 ha liczba mieszkańców ok os. STARY CHEŁM Z SZAŃCEM JEZUICKIM STARY CHEŁM I SZANIEC 22

23 NATĘŻENIE RUCHU PIESZEGO RUCH INTENSYWNY RUCH ŚREDNIO INTENSYWNY RUCH MAŁO INTENSYWNY PRZYSTANKI KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ INWENTARYZACJA ISTNIEJĄCYCH USŁUG USŁUGI KOMERCYJNE (HANDEL) EDUKACJA USŁUGI KULTURY, ZDROWIA, URZĘDY SACRUM 23

24 1800 ok.1920 ANALIZA STRUKTURY HISTORYCZNEJ 24

25 LOKALNE CENTRAUM PRZESTRZEŃ PUBLICZNA CIĄG PIESZY ŁĄCZĄCY CENTRUM ZE SZKOŁĄ INNE WAŻNE CIĄGI PIESZE WAŻNE CELE : SZKOŁA, KOŚCIÓŁ, OBIEKTY SPORTOWE, OBIEKTY HANDLOWE SKWER Z PLACEM ZABAW BASTION JEZUICKI SCHEMAT ISTNIEJĄCYCH PRZESTRZENI PUBLICZNYCH 25

26 LOKALNE CENTRAUM PRZESTRZEŃ PUBLICZNA CIĄG PIESZY ŁĄCZĄCY CENTRUM ZE SZKOŁĄ INNE WAŻNE CIĄGI PIESZE REJON SZKOŁY REJON RONDA WAŻNE CELE : SZKOŁA, KOŚCIÓŁ, OBIEKTY SPORTOWE, OBIEKTY HANDLOWE SKWER Z PLACEM ZABAW SCHEMAT ISTNIEJĄCYCH PRZESTRZENI PUBLICZNYCH 26

27 REJON RONDA MOCNE STRONY - intensywny ruch pieszy - dobra obsługa komunikacją miejską - pierzeja usługowa od strony południowej - usługi podstawowe - czytelna kompozycja - czytelne powiązania z ważnymi ciągami pieszymi - zielony skwer z placem zabaw SŁABE STRONY - brak pierzei od strony północnej - dominacja układu komunikacyjnego - rondo - brak elementów wyposażenia przestrzeni publicznych - skwer w trakcie realizacji nowego zagospodarowania wymagane działania porządkujące przestrzeń skweru oraz estetyzujące elementy jego urządzenia WAŻNE POWIĄZANIA PIESZE CIĄG ŁĄCZĄCY CENTRUM ZE SZKOŁĄ USŁUGI W PARTERACH I BUDYNKACH WOLNOSTOJĄCYCH PRZYSTANKI KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ BRAK PIERZEI ZABUDOWY ZIELONY SKWER Z PLACEM ZABAW RONDO DIAGNOZA STANU ISTNIEJĄCEGO 27

28 REJON SZKOŁY MOCNE STRONY - intensywny ruch pieszy - dobra obsługa komunikacją miejską - usługi podstawowe, szkoła, przychodnia - powiązania z ważnymi ciągami pieszymi - nowe boiska szkolne w budowie SŁABE STRONY - brak pierzei zabudowy - bałagan przestrzenny- brak kompozycji - dominacja parkingu i układu komunikacyjnego - brak elementów wyposażenia przestrzeni publicznych i czytelnych powiązań komunikacji pieszej, słaba jakość urządzenia ZIELONY SKWER Z PLACEM ZABAW PRZYSTANEK A WAŻNE POWIĄZANIA PIESZE CIĄG ŁĄCZĄCY CENTRUM ZE SZKOŁĄ PRZYCHODNIA,SZKOŁA,MARKET PARKING DIAGNOZA STANU ISTNIEJĄCEGO 28

29 MIEJSCE ZAMIESZKANIA ZAKUPY MIEJSCE REKREACJI PRZYSTANKI KOMUNIKACJ MIEJSKIEJ ISTN. PROP. MIEJSCE INTEGRACJI SPOŁECZNEJ ANKIETA GDAŃSKICH PRZESTRZENI LOKALNYCH 29

30 elementy planistyczne zieleń urządzona ciągi piesze ważne elementy historyczne budynki o wartościach kulturowych zabytkowy cmentarz żydowski, Szaniec Jezuicki elementy STER trasy użytkowe główne trasy użytkowe zbiorcze trasy użytkowe lokalne trasy rekreacyjne nowe propozycje nowy skwer POWIĄZANIA Z ELEMENTAMI STRUKTURALNYMI I FUNKCJONALNYMI MIASTA 30

31 GŁÓWNE KIERUNKI PRZEKSZTAŁCEŃ 1. Wzmacnianie rejonu ronda i rejonu szkoły jako miejsca wypoczynku i integracji mieszkańców w postaci zielonych terenów rekreacyjnych. 2. Kreowanie ulicy Buczka jako połączenia pomiędzy terenami rekreacyjnymi. 3. Podkreślanie kompozycji i charakteru ciągów ulic Odrzańskiej i Worcella oraz Chałubińskiego, 4. Urządzenie terenu zabytkowego Szańca Jezickiego z punktem widokowym. 5. Włączenie do systemu istniejących i projektowanych ciągów pieszych. SCHEMAT KIERUNKÓW ROZWOJU 31

32 STRUKTURA WŁASNOŚCI PLAN OBOWIĄZUJĄCY REJON RONDA SZKIC KONCEPCYJNY ULICY BUCZKA W REJONIE RONDA PRZESTRZEŃ ULICY BUCZKA 1.Urządzenie przestrzeni ul. Buczka strefa uspokojonego ruchu z uwzględnieniem parkowania równoległego lub innej formy organizacji miejsc postojowych; w miarę potrzeby wprowadzenie drzew, kwiatonów, ławek, oświetlenia. 2. Urządzenie skweru zielonego jako miejsca wypoczynku i integracji mieszkańców. 3. Urządzenie ciągów pieszych w miejscu wydeptanych ścieżek jako najkrótszych połączeń pomiędzy wlotami ciągów pieszych. 4. Lokalizacja elementu kompozycyjnego na zielonym skwerze na zakończeniu osi ul.łużyckiej np. fontanny. 6. Wzbogacenie istniejących funkcji o szerszą ofertę usług np. gastronomicznych. 7. Lokalizacja domu kultury, domu seniora lub innej funkcji kulturalno-społecznej w lokalu komunalnym położonym przy rondzie w rejonie skrzyżowania ulic Worcella i Buczka. 8. Możliwość organizacji wydarzeń integrujących społeczność. MOŻNA ZREALIZOWAĆ NA PODSTAWIE OBOWIĄZUJĄCEGO PLANU WAŻNE POWIĄZANIA PIESZE PRZESTRZEŃ ULICY BUCZKA ZIELONY SKWER OŚ KOMPOZYCYJNA Ul. ŁUŻYCKIEJ DOMINANTA KOMOZYCYJNA NP.FONTANNA WYTYCZNE DO PROJEKTÓW PRZESTRZENI PUBLICZNYCH 32

33 STRUKTURA WŁASNOŚCI PLAN OBOWIĄZUJĄCY REJON SZKOŁY 1. Urządzenie przestrzeni ul. Buczka strefa uspokojonego ruchu; w miarę możliwości wprowadzenie drzew, kwiatonów, ławek, oświetlenia, 2. Możliwość funkcjonowania boisk szkolnych jako terenu rekreacyjnosportowego dostępnego również dla mieszkańców, na zasadach ustalonych przez władze szkoły i nienaruszających porządku zajęć szkolnych. 3. Możliwość zagospodarowania działki gminnej nr 10/3 jako dodatkowego zielonego terenu rekreacyjnego uzupełniającego ofertę boisk szkolnych wraz z urządzeniem miejsc postojowych. 4. Urządzenie ciągów pieszych jako najkrótszych możliwych połączeń pomiędzy wlotami ciągów pieszych. 5. Możliwość rozwoju aktywności np. gry plenerowe oraz wydarzeń integrujących społeczność. MOŻNA ZREALIZOWAĆ NA PODSTAWIE OBOWIĄZUJĄCEGO PLANU SZKIC KONCEPCYJNY ULICY BUCZKA W REJONIE SZKOŁY WAŻNE POWIĄZANIA PIESZE PRZESTRZEŃ ULICY BUCZKA URZĄDZENIE NOWYCH MIEJSC POSTOJOWYCH DODATKOWE WEJŚCIE WEJŚCIE NA TEREN BOISK SZKOLNYCH OD STRONY PLACU GRY I ZABAWY PLENEROWE NP.MINI GOLF, SKATE PARK ISTNIEJĄCE BOISKO PROPONOWANA LOKALIZACJA DODATKOWEGO BOISKA SZPALERY ZIELENI WYSOKIEJ WYTYCZNE DO PROJEKTÓW PRZESTRZENI PUBLICZNYCH 33

34 trasy biegowe, ścieżki rowerowe i ciągi spacerowe wzdłuż starych fortyfikacji Ul. Buczka wraz z zielonym skwerem na Starym Chełmie nowy plac przy bramie pn. park nad Radunią przestrzeń w rejonie bramy wsch. Szaniec Jezuicki punkt widokowy urządzone wejście na fortyfikacje nowa przestrzeń przy szkole AKSONOMETRIA CIĄGU PRZESTRZENI PUBLICZNYCH NA BISKUPIEJ GÓRCE I STARYM CHEŁMIE 34

35 1 1 1 Obszar położone w granicach GPR, zgodność z MPZP ETAPOWANIE WYKONANIA Obszar położone w granicach GPR, konieczność zmiany MPZP 3535