Przedmiotem opracowania jest projekt budowlano-wykonawczy: Gmina i Miasto Koziegłowy ul. Plac Moniuszki 14, Koziegłowy.

Transkrypt

1 4. OPIS TECHNICZNY Przedmiot opracowania. Przedmiotem opracowania jest projekt budowlano-wykonawczy: Przebudowy drogi gminnej ulicy Brzozowej w miejscowości Mzyki Gmina Koziegłowy Inwestor. Gmina i Miasto Koziegłowy ul. Plac Moniuszki 14, Koziegłowy Podstawa opracowania. Niniejsze opracowanie projektowe wykonane zostało na podstawie : Zlecenia i umowy zawartej z Zamawiającym t.j. Gminą i Miastem Koziegłowy Koziegłowy ul. Plac Moniuszki 14 na opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania: Przebudowy drogi gminnej ulicy Brzozowej w miejscowości Mzyki - Gmina Koziegłowy Mapy sytuacyjno-wysokościowej w skali 1:1000 z zasobów geodezyjnych Starostwa Powiatowego w Myszkowie Ustaleń z administratorem drogi t.j. Gminą i Miastem Koziegłowy Pomiarów sytuacyjnych i wysokościowych, wykonanych przez zespół autorski. Merytoryczną podstawę niniejszego opracowania projektowego stanowią aktualne przepisy, normy techniczne oraz akty normatywne obowiązujące w zakresie opracowania i realizacji przedmiotowego zamierzenia Cel i zakres opracowania. Przedmiotowe opracowanie ma na celu przedstawienie rozwiązań projektowych przebudowy drogi ulicy Brzozowej w miejscowości Mzyki Gmina Koziegłowy w zakresie nawierzchni jezdni na odcinku od włączenia do ulicy Kościelnej KM 0,0 do drugostronnego włączenia do ulicy Słonecznej KM 1,0 + 17,00. W zakres opracowania wchodzi opis rozwiązań technicznych dotyczących projektowanej przebudowy ulicy ze stopniem szczegółowości odpowiadającym projektowi budowlano wykonawczemu.

2 4.5. Ogólna charakterystyka zamierzenia Położenie. Ulica Brzozowa zlokalizowana jest w miejscowości Mzyki podlegającej administracyjnie gminie Koziegłowy. Projektowana przebudowa obejmuje teren wskazany na projekcie zagospodarowania terenu rys. nr 1 i Stan istniejący. Po przeprowadzonej wizji terenie stwierdzono że, droga gminna ulica Brzozowa na odcinku od włączenia do ulicy Kościelnej KM 0,0 do KM 0,4 + 62,00 posiada nawierzchnię asfaltobetonową, na pozostałym odcinku od KM 0,4 + 62,00 do drugostronnego włączenia do ulicy Słonecznej KM 1,0 + 17,00 nawierzchnię utwardzaną klińcem, żużlem i częściowo frezem asfaltowym. Ulica posiada dosyć zróżnicowane pochylenia podłużne i nieuregulowany układ geometryczny. Istniejące uzbrojenie pod i nad ziemne stanowią: - sieć wodociągowa z przyłączami, - napowietrzna linie energetyczne i oświetlenia ulicznego. - napowietrzna linia teletechniczna Stan projektowany Opis ogólny. Droga gminna ulica Brzozowa w miejscowości Mzyki Gmina Koziegłowy na projektowanym odcinku przebiega od włączenia do ulicy Kościelnej KM 0,0 do drugostronnego włączenia do ulicy Słonecznej KM 1,0 + 17,00 i stanowi odcinek o łącznej długości 1017,0 m. Zakres opracowania (w tym przedmiary i kosztorysy inwestorskie) podzielono na dwa etapy. ETAP I: Obejmuje odcinek ulicy Brzozowej od KM 0,4 + 62,00 do drugostronnego włączenia do ulicy Słonecznej KM 1,0 + 17,00 (jest to odcinek, na którym ulica Brzozowa posiada nawierzchnię utwardzaną klińcem, żużlem i częściowo frezem asfaltowym). ETAP II: Obejmuje odcinek ulicy Brzozowej od jej włączenia do ulicy Kościelnej KM 0,0 do KM 0,4 + 62,00 (jest to odcinek, na którym ulica Brzozowa posiada nawierzchnię asfaltobetonową), Przy projektowanej przebudowie drogi przyjęto następujące zasady : ETAP I: - na odcinku ulicy Brzozowej od KM 0,4 + 62,00 do drugostronnego włączenia do ulicy Słonecznej KM 1,0 + 17,00 przekrój drogowy z jezdnią o szerokości 3,50 m (wymagane jest poszerzenie istniejącej jezdni o szerokości 2,50 m do 3,50 m), - obustronne pobocza o szerokości 0,50 m z klińca stabilizowanego mechanicznie.

3 ETAP II: - na odcinku ulicy Brzozowej od jej włączenia do ulicy Kościelnej KM 0,0 do KM 0,4 + 62,00 przekrój drogowy z jezdnią o szerokości 3,50 m (wymagane jest poszerzenie istniejącej jezdni o szerokości 3,0 m do 3,50 m), - obustronne pobocza o szerokości 0,50 m z klińca stabilizowanego mechanicznie Pochylenia podłużne i spadki poprzeczne. Ulica Brzozowa przebiega po terenie o dosyć zróżnicowanych pochyleniach podłużnych. Wysokościowo przewidziano usytuowanie drogi zgodnie z jej istniejącą niweletą. Spadki poprzeczne: - jezdni na prostej 2 % dwustronny daszkowy, - jezdni na łuku 2% jednostronny, - poboczy 5% na zewnątrz jezdni Konstrukcja nawierzchni jezdni i poboczy. Jezdnia: Konstrukcję nawierzchni jezdni zaprojektowano dla ruchu średniego KR2. Na całym odcinku zaprojektowano jezdnię o nawierzchni z asfaltobetonu. Przyjęto zasadniczo dwustronny 2% spadek poprzeczny jezdni. Nawierzchnię jezdni zaprojektowano w oparciu o poniższe obliczenia. PROJEKT KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI PODSTAWA: 1. Rozporządzenie MT i GM z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. 2. PN- /B DANE: droga jednojezdniowa, dwukierunkowa; kategoria ruchu: przyjęto KR2; przebieg trasy: - płytki przekop, rodzaj gruntu podłoża: grunty nasypowe o miąższości do 1,0 metra zbudowane z piasku, żużla, gruzu i kamieni; głębokość przemarzania: h z = 1,0 m; warstwy nawierzchni: warstwa ścieralna i podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego oraz podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. USTALENIE WARUNKÓW GRUNTOWO WODNYCH Warunki wodne: DOBRE Grunt podłoża pod względem wysadzinowości: WĄTPLIWY Grupa nośności: G1 WYBÓR TYPOWEJ KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI Warstwa ścieralna: 5 cm beton asfaltowy 0/16 Podbudowa zasadnicza: 7 cm beton afsaltowy 0/25 Podbudowa pomocnicza: 20 cm kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie Łącznie: h = 32 cm

4 SPRAWDZENIE WARUNKU MROZOODPORNOŚCI Dla grup nośności G1 i G2 podłoża z gruntów wątpliwych i kategorii ruchu KR2 rzeczywista grubość warstw nawierzchni powinna wynosić 0,45 h z, czyli: 1,00 x 0,45 = 0,45 m > h=0,32 m Warunek mrozoodporności nie jest spełniony. W ZWIĄZKU Z POWYŻSZYM ZAPROJEKTOWANO NASTĘPUJĄCĄ KONSTRUKCJĘ NAWIERZCHNI: ETAP I: - na odcinku ulicy Brzozowej od KM 0,4 + 62,00 do drugostronnego włączenia do ulicy Słonecznej KM 1,0 + 17,00 3 cm warstwa ścieralna beton asfaltowy 0/16, 4 cm warstwa wiążąca beton asfaltowy 0/25, 9 cm górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego o granulacji do 16 mm stabilizowana mechanicznie, 20 cm dolna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego o granulacji mm stabilizowana mechanicznie, 10 cm warstwa odcinająca z pospółki (CBR 20%), ŁĄCZNIE: h = 0,46 m > 0.45m i spełnia warunek mrozoodporności. ETAP II: - na odcinku ulicy Brzozowej od jej włączenia do ulicy Kościelnej KM 0,0 do KM 0,4 + 62,00 3 cm warstwa ścieralna beton asfaltowy 0/16, 4 cm warstwa wiążąca beton asfaltowy 0/25, 3 cm warstwa wyrównawcza beton asfaltowy 0/25, 6 cm istniejąca warstwa z betonu asfaltowego, 15 cm istniejąca górna warstwa podbudowy z klińca, 15 cm istniejąca dolna warstwa podbudowy z kamienia i piasku, ŁĄCZNIE: h = 0,46 m > 0.45m i spełnia warunek mrozoodporności. Pobocza: Zaprojektowano obustronne pobocza o szerokości 0,50 m o nawierzchni z klińca stabilizowanego mechanicznie. Pochylenia poboczy dostosowano do istniejących warunków terenowych, zasadniczo przyjęto 5% pochylenie poprzeczne na zewnątrz jezdni Odwodnienie ulicy. W celu zapewnienia prawidłowej pracy i trwałości nawierzchni drogowej, oraz prawidłowego spływu wód opadowych zastosowano odpowiednie spadki poprzeczne oraz pochylenia podłużne jezdni i poboczy. Wody opadowe zostaną odprowadzone z jezdni i poboczy poza korpus drogowy na przylegający teren do istniejących rowów bocznych. Dodatkowo dla sprawnego przeprowadzenia wód opadowych zaprojektowano przepust z rur betonowych Ф 30 i oczyszczenie istniejącego przepustu zlokalizowanego w miejscu wskazanym na projekcie zagospodarowania terenu. Przewidziano również odtworzenie istniejących rowów bocznych.

5 4.7. Organizacja ruchu. Przebudowa drogi gminnej ul. Brzozowej w miejscowości Mzyki Przedmiotowa ulica jest i pozostanie ulicą dwukierunkową (tak jak dotychczas) podporządkowaną do ulic Kościelnej i Słonecznej Uzbrojenie terenu i występujące kolizje. Przebieg istniejącego uzbrojenia został wskazany na projekcie zagospodarowania terenu rys. nr 1 i 2. Na etapie niniejszego opracowania stwierdzono przebieg sieci wodociągowej w jezdni i jej bezpośrednim sąsiedztwie. Stąd przy wykonywaniu robót należy zachować szczególną ostrożność. zaleca się, aby wszelkie roboty ziemne w pobliżu istniejącego uzbrojenia nad i podziemnego prowadzić ręcznie i w obecności przedstawiciela właściciela tych urządzeń. W miejscach zbliżeń i skrzyżowań z istniejącym uzbrojeniem podziemnym należy przed przystąpieniem do robót zasadniczych wykonać przekopy kontrolne w celu ustalenia głębokości ich posadowienia, a także ewentualnego sposobu ich zabezpieczenia. Należy na etapie realizacji robót dokonać regulacji wysokościowej istniejących zasuw. 4.9.Podstawowe zasady wykonywania robót budowlanych. -- Prace ziemne można rozpocząć po pełnym rozeznaniu urządzeń pod i nadziemnych oraz ich zabezpieczeniu, przebudowie lub rozbiórce. -- W przypadku natrafienia w czasie robót na nie ujęte dokumentacją urządzenia podziemne, należy przerwać roboty, zabezpieczyć wykop i powiadomić odpowiednie jednostki. -- Roboty ziemne odwodnieniowe prowadzić pod górę zaczynając od najniżej położonych punktów sieci odprowadzającej, tak, aby cały czas był możliwy spływ wód. -- W celu ochrony środowiska, zdrowia ludzi i stosunków przestrzennych otoczenia projektowanej przebudowy ulicy Brzozowej, prace budowlane winny być realizowane według obowiązujących warunków i zasad określonych i przytoczonych w niniejszej dokumentacji, rozporządzeniach, normach i przepisach. Uwagi końcowe i zalecenia dla Wykonawcy: - Zastosowane materiały posiadać muszą stosowne atesty dopuszczające je do stosowania na terenie kraju, odpowiadać wymogom polskiej normy, a ich montaż odbywać się powinien zgodnie z instrukcją i wytycznymi producenta. - Prace montażowe prowadzić należy zgodnie z uznanymi zasadami techniki.

6 Przebudowa drogi gminnej ul. Brzozowej w miejscowości Mzyki - Wykonawca zdając sobie sprawę z prac, jakie należy wykonać, zobowiązany jest przez wiedzę zawodową w swojej specjalności uzupełnić ewentualne szczegóły, które mogły zostać pominięte w niniejszej dokumentacji i uwzględnić je w kosztach. - Podstawą wykonania wyceny są w równej mierze opis techniczny dokumentacji, rysunki i przedmiary wszystkich branż oraz wiedza zawodowa Wykonawcy i obowiązujące normy i przepisy. - Wszelkie roboty ziemne w pobliżu istniejącego uzbrojenia nad i podziemnego należy prowadzić ręcznie i w obecności przedstawiciela właściciela tych urządzeń. W miejscach zbliżeń i skrzyżowań z istniejącym uzbrojeniem podziemnym należy wykonać przekopy kontrolne w celu ustalenia głębokości posadowienia tych urządzeń, a także ewentualnego sposobu ich zabezpieczenia. - W przypadku stwierdzenia innego od wskazanego na załączonych podkładach mapowym przebiegu urządzeń podziemnych należy natychmiast powiadomić o tym fakcie Zamawiającego, projektanta i właściciela tych urządzeń. - Zobowiązuje się Wykonawcę do pełnej realizacji zaleceń szczegółowych specyfikacji technicznych obowiązujących w zakresie opracowania, a po wykonaniu robót Wykonawca winien sporządzić inwentaryzację geodezyjną i dokonać naniesienia zmian na mapę zasadniczą.

7