Zleceniodawca: Auto Katalizatory - Leporowski Sp. Komandytowa ul. Lutycka Poznań. dr Pawła Cichockiego specjalisty ochrony środowiska

Transkrypt

1 PRZEDSIĘBIORSTWO BADAWCZO-ROZWOJOWE ochrona środowiska w procesie inwestycyjnym i produkcyjnym KAPAGO Poznań, ul. Działowa 12/34, tel: , biuro@kapago.pl KK Karty informacyjne przedsięwzięć KK KK KK KK Raporty oddziaływania przedsięwzięć na środowisko Sporządzanie dokumentacji do uzyskania pozwolenia na: - wprowadzanie gazów i pyłów - emisję hałasu - wytwarzanie odpadów - wprowadzanie ścieków Pozwolenia zintegrowane Programy gospodarki odpadami KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA POLEGAJĄCEGO NA zmianie sposobu użytkowania części hali z obecnego hala magazynowa na punkt zbierania odpadów innych niż niebezpieczne i prowadzenie procesu odzysku, działka nr ewid. 9/2, obręb Golęcin, Poznań. Wola Centrum Magazynowe Sp. z o.o. Sp. kom., Poznań, ul. Lutycka 11 KK Pozwolenia wodno-prawne KK Przeglądy ekologiczne KK KK KK KK Environmental due diligence Programy ochrony środowiska Pomiary i projekty ograniczenia - hałasu przemysłowego - hałasu komunikacyjnego Pomiary i projekty ograniczenia wpływu pól elektromagnetycznych Zleceniodawca: Auto Katalizatory - Leporowski Sp. Komandytowa ul. Lutycka Poznań KK Analizy laboratoryjne - wód - ścieków - gruntu - odpadów Opracował zespół pod kierunkiem KK Dokumentacje geologiczno - inżynierskie i hydrogeologiczne KK Nieinwazyjne metody badania gruntu, dróg, konstrukcji: - wykrywanie infrastruktury podziemnej - zanieczyszczeń - niewybuchów dr Pawła Cichockiego specjalisty ochrony środowiska Poznań, styczeń 2012r. NIP: Regon: NORDEA Bank Polska S.A. I Oddział w Poznaniu Konto nr:

2 Podstawą przygotowanej dokumentacji jest zlecenie firmy Auto Katalizatory - Leporowski Sp. komandytowa z siedzibą w Poznaniu przy ul. Lutyckiej 1. Kartę informacyjną przedsięwzięcia, opracowano na podstawie dokumentacji, informacji udostępnionych przez Wola Centrum Magazynowe Sp. z o.o. i Auto Katalizatory - Leporowski Sp. komandytowa z siedzibą w Poznaniu przy ul. Lutyckiej 11, oraz z art. 3 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2008 r. nr 199, poz ze zm.) 1

3 SPIS TREŚCI str 1. Lokalizacja i charakterystyka istniejącego zakładu 4 2. Planowana inwestycja 4 2.a. Lokalizacja planowanego przedsięwzięcia 4 2.b. Położenie planowanej inwestycji względem zabudowy mieszkaniowej 5 2.c. Aktualne wykorzystanie terenu realizacji planowanego przedsięwzięcia 5 2.d. Opis planowanego przedsięwzięcia w ujęciu budowlanym 5 2.e. Parametry planowanej inwestycji 6 2.f. Czas pracy 6 3. Opis planowanego przedsięwzięcia w ujęciu funkcjonalnym 7 3.a. Wpływ planowanej inwestycji na wielkość zatrudnienia i wielkość produkcji. 8 3.b. Wpływ planowanej inwestycji na ruch pojazdów 8 3.c. Wpływ planowanej inwestycji na parametry pracy zakładu 9 3.d. Przewidywane zapotrzebowanie na media 9 4. Warianty planowanego przedsięwzięcia 9 5. Opis rozwiązań chroniących środowisko 9 6. Kolizje z istniejącą zielenią Oddziaływanie transgraniczne planowanej inwestycji Obszar ograniczonego użytkowania Odziaływanie na obszary podlegające ochronie na podstawie ustawy o ochronie przyrody 10. Rodzaje i przewidywane ilości wprowadzanych do środowiska substancji lub energii przy zastosowaniu rozwiązań chroniących środowisko 10.a. Emisją do powietrza b. Emisją hałasu c. Odprowadzaniem ścieków socjalno bytowych d. Odprowadzaniem ścieków przemysłowych

4 10.e. Odprowadzaniem wód opadowych i roztopowych f. Gospodarką odpadami 37 ZAŁĄCZNIKI Nr 1 Nr 2 Nr 3 Nr 4 Rycina przedstawiająca lokalizację planowanej inwestycji oraz najbliższej zabudowy mieszkaniowej Plan zagospodarowania hali po realizacji przedsięwzięcia Oświadczenie o zgodzie na prowadzenie punktu zbierania odpadów i prowadzeniu procesu odzysku Opis linii do recyklingu katalizatorów 3

5 1. Lokalizacja i charakterystyka istniejącego zakładu Przedsięwzięcie zlokalizowane będzie na terenie Wola Centrum Magazynowe Sp. z o.o. przy ul. Lutyckiej 11 w Poznaniu, na terenie którego, znajdują się obiekty biurowe, magazyny i hale produkcyjne tereny przemysłowe. Centrum Magazynowe Wola Sp. z o.o. zajmuje się wynajmem powierzchni magazynowych i biurowych podmiotom gospodarczym. 2. Planowana inwestycja 2.a. Lokalizacja planowanego przedsięwzięcia Przedsięwzięcie zlokalizowane będzie na terenie Wola Centrum Magazynowe Sp. z o.o. przy ul. Lutyckiej 11 w Poznaniu, na terenie którego, znajdują się magazyny i hale produkcyjne tereny przemysłowe. Od północy teren graniczy z terenami kolejowymi, przez które przebiega magistrala kolejowa nr 351, na których znajduje się wielorodzinny budynek mieszkalny (w odległości 81m od przedsięwzięcia), od wschodu z drogą międzynarodową nr 2 Warszawa Berlin, a od południa i zachodu z terenami przemysłowymi. Hala, której dotyczy zmiana przeznaczenia jej części, zlokalizowana jest na działce nr ewidencyjny 9/2, obręb Golęcin o powierzchni 1,9023 ha. Powierzchnia zabudowy całej hali wynosi 8350.m 2, a powierzchnia część hali, w której ma być zrealizowane przedsięwzięcie wynosi ok. 515m 2. Wjazd na teren Wola Centrum Magazynowe Sp. z o.o. w Poznaniu przy ul. Lutyckiej 11 odbywa się ul. Lutycką, która stanowi fragment drogi krajowej nr 2. Na terenie, na którym planowane jest przedsięwzięcie, nie obowiązuje miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego. 4

6 2.b. Położenie planowanej inwestycji względem zabudowy mieszkaniowej Najbliższy teren zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej, znajduje się w odległości 81 m od planowanej inwestycji i położony na terenach kolejowych przez które przebiega magistrala kolejowa nr 351, na terenie działki nr ewid. 53/9, przy ul. Sytkowskiej 37. Lokalizację najbliższej zabudowy mieszkaniowej przedstawiono w załączniku nr 1 2.c. Aktualne wykorzystanie terenu realizacji planowanego przedsięwzięcia Przedsięwzięcie zlokalizowane będzie na terenie Wola Centrum Magazynowe Sp. z o.o. przy ul. Lutyckiej 11 w Poznaniu, na terenie którego, znajdują się obiekty biurowe, magazyny i hale produkcyjne tereny przemysłowe oraz drogi wewnętrzne. Realizacja przedsięwzięcia nie wiąże ze zmianą wykorzystania terenu, w związku z planowanym przedsięwzięciem planowana jest zmiana sposobu użytkowania części istniejącej hali magazynowej. Nowy sposób wykorzystania przedmiotowego fragmentu hali na polegać na prowadzeniu działalności polegającej na prowadzeniu punktu zbierania odpadów innych niż niebezpieczne oraz prowadzeniu procesu odzysku R15. 2.d. Opis planowanego przedsięwzięcia w ujęciu budowlanym Przedmiotowa istniejąca hala wykonana została w mieszanej technologii budowlanej, ściany zewnętrzne wykonano jako wielowarstwowy mur z cegły ceramicznej, wewnątrz hali znajdują się żelbetowe i stalowe słupy konstrukcyjne oraz ścianki działowe murowane i o lekkiej konstrukcji. Cała powierzchnia posadzki hali wykonana jest z szczelnej wielowarstwowej betonowej nawierzchni. W analizowanej części hali zamontowany jest systemowy wielowarstwowy sufit podwieszany z wypełnieniem z wełny mineralnej. Dach hali zaprojektowany został jako wielospadowy, pokryty blachą falistą. Hala jest wyposażona w instalacje wodną, centralnego ogrzewania, elektryczną, kanalizacji sanitarnej. 5

7 Fragment hali, w którym ma nastąpić zmiana sposobu użytkowania składa się z części magazynowej o powierzchni 441,74 m 2 oraz z części socjalno-biurowej o powierzchni 72,44 m 2. Wysokość hali wynosi ok. 9m. Po dokonaniu zmiany sposobu użytkowania zachowane zostaną wszystkie elementy konstrukcyjne obiektu, oraz podział funkcjonalny na część socjalno-biurową i magazynową. Z części magazynowej zostanie wydzielony punkt przyjęć oraz hala prowadzenia odzysku i magazynowania. W części magazynowej prowadzony proces odzysku odpadów inne niż niebezpieczne i ich czasowe magazynowanie. Załącznik nr 2. Prace budowlane związane z zmianą przeznaczenia hali polegać będą na: W części magazynowej Wykonanie ścianek działowych z gazobetonu o gr. 25 cm oraz w systemie lekkiej zabudowy (stelaż, płyty karton-gips, wełna mineralna). Malowanie Wykonanie kotwień w istniejącej posadzce betonowej dla urządzeń linii odzysku W części socjalno- biurowej Malowanie i drobne prace remontowe Wyposażenie w meble biurowe i urządzenia biurowe 2.e. Parametry planowanej inwestycji Fragment istniejącej hali, w którym ma nastąpić zmiana sposobu użytkowania składa się z części magazynowej o powierzchni 441,74 m 2 oraz z części socjalno-biurowej o powierzchni 72,44 m 2. 2.f. Czas pracy Realizacja inwestycji polegająca na zmianie sposobu użytkowania części hali z obecnego hala magazynowa na punkt zbierania odpadów innych niż niebezpieczne oraz prowadzeniu procesu odzysku, będzie się wiązała z skróceniem czasu pracy z dotychczasowego 10 h (8-18) na 8h (9-17) jednozmianowy. 6

8 3. Opis planowanego przedsięwzięcia w ujęciu funkcjonalnym Realizacja planowanego przedsięwzięcia związana jest z charakterem prowadzonej działalności przez Auto Katalizatory - Leporowski Sp. komandytowa z siedzibą w Poznaniu przy ul. Lutyckiej 11, która to będzie faktycznym użytkownikiem omawianego fragmentu hali. Załącznik nr 3. Przedsięwzięcie, polegać będzie na prowadzeniu działalności w zakresie skupu używanych katalizatorów samochodowych i sprzedaży nowych, oraz prowadzeniu procesu odzysku (R15). Opis czynności Skup używanych katalizatorów, obywać się będzie w wydzielonym stanowisku w części magazynowej. Używany katalizator w punkcie skupu zostanie zważony, a następnie umieszczony w pojemniku i za pomocą ręcznego wózka przetransportowany do części hali gdzie będzie prowadzony proces odzysku. Tu katalizatory są segregowane według kształtu i następuje przygotowanie partii katalizatorów do wprowadzenia na linię odzysku. Odzysk prowadzony będzie na specjalistycznej linii wyposażonej w urządzenia do rozcinania obudowy katalizatora, system odciągów. Szczegółowy opis linii odzysku przedstawiono w załączniku nr 4. Skupione używane katalizatory poddane będą procesowi odzysku, polegającemu na rozcięciu metalowej obudowy katalizatora, wyjęciu wkładu ceramicznego. Wkłady ceramiczne będą czasowo magazynowane na terenie hali do czasu zebrania odpowiedniej partii do transportu. Magazynowanie wkładów ceramicznych będzie się odbywało w specjalistycznych szczelnych pojemnikach w wyznaczonych i oznakowanych punktach hali. Pojemniki z odpadami są transportowane wózkiem widłowym do samochodu ciężarowego. Firma Auto Katalizatory - Leporowski Sp. komandytowa odzyskane wkłady ceramiczne będzie przekazywała uprawnionemu podmiotowi, który przeznaczy je do dalszego odzysku. 7

9 3.a. Wpływ planowanej inwestycji na wielkość zatrudnienia i wielkość produkcji. W związku z realizacją planowanego przedsięwzięcia firma Auto Katalizatory - Leporowski Sp. komandytowa zamierza zatrudnić 6-9 pracowników fizycznych obsługujących linię odzysku i magazyn oraz 6 pracowników biurowych. Firma zakłada, że miesięcznie skupi od 2000 do 3000 szt. używanych katalizatorów. 3.b. Wpływ planowanej inwestycji na ruch pojazdów. Realizacja inwestycji polegająca polegającego na zmianie sposobu użytkowania części hali z obecnego hala magazynowa na punkt zbierania odpadów innych niż niebezpieczne, będzie się wiązała ze zmniejszeniem ruchu pojazdów obsługujących rozpatrywany fragment hali. Pojazdy obsługujące analizowaną inwestycje będą się poruszały tylko w godzinach pracy hali to jest od godz 9:00 do godz. 17:00. W tabeli poniżej przedstawiono ruch pojazdów generowany przez poprzedniego najemcę oraz zakładany w związku z realizacją planowanego przedsięwzięcia. Ruch pojazdów generowany przez dotychczasowy sposób wykorzystania części analizowanej hali Czas pracy 8:00 18:00 9:00 17:00 Ruch pojazdów generowany po realizacji planowanego przedsięwzięcia zmianie sposobu użytkowania części hali. Pojazdy osobowe 70 szt. na dobę 20 szt. na dobę Pojazdy ciężar. lekkie 5 szt. na dobę 1 szt. na dobę Pojazdy ciężarowe 3 szt. na dobę 1 szt. na 2 tygodnie Wózki widłowe na terenie hali 3 5 szt. (gazowe/ spalinowe/ akumulatorowe) 1 szt. ręczny 1 szt. akumulatorowy 8

10 3.c. Wpływ planowanej inwestycji na parametry pracy zakładu Realizacja inwestycji polegająca na zmianie sposobu użytkowania fragmentu hali magazynowej nie wpłynie na zmianę parametrów, pory i czasu pracy któregokolwiek z przedsiębiorstw (magazynów biur) zlokalizowanych na terenie Wola Centrum Magazynowe Sp. z o.o. przy ul. Lutyckiej 11 w Poznaniu 3.d. Przewidywane zapotrzebowanie na media Przewidywane zapotrzebowanie na media w związku z realizacją inwestycji polegającej na zmianie sposobu użytkowania części hali magazynowej budowie przedstawia się następująco: - woda 1 m 3 /dobę - energia elektryczna ok. 33 kw - energia cieplna 126 GJ/rok - energia gazowa nie będzie wykorzystywana 4. Warianty planowanego przedsięwzięcia Realizacja planowanego przedsięwzięcia związana jest z prowadzeniem działalności gospodarczej przez Auto Katalizatory - Leporowski Sp. komandytowa z siedzibą w Poznaniu przy ul. Lutyckiej 11, która to będzie faktycznym użytkownikiem omawianego fragmentu hali. Inwestor nie przewiduje innego wariantu przedsięwzięcia. 5. Opis rozwiązań chroniących środowisko W związku z planowaną inwestycją zmniejszeniu ulegnie natężenie ruchu pojazdów w ciągu miesiąca o ok. 900 pojazdów osobowych, 84 lekkie pojazdy ciężarowe i 62 pojazdy ciężarowe. Skróceniu ulegnie czas pracy rozpatrywanej części hali o 2 h na dobę. Planowana inwestycja pracować będzie tylko w porze dziennej. Nie przewiduje się instalowania zewnętrznych źródeł hałasu (na połaci dachu i elewacjach bocznych). Wentylacja części magazynowej odbywać się grawitacyjnie oraz mechanicznie wentylatory zainstalowane będą wewnątrz 9

11 hali, a wentylacja pomieszczeń socjalnych obywać się będzie również grawitacyjnie i mechanicznie przy pomocy istniejących wentylatorów zainstalowanych wewnątrz pomieszczeń socjalnych wc, łazienka. Załadunek i rozładunek pojazdów będzie się odbywał wewnątrz hali lub poprzez dok. Po realizacji przedsięwzięcia procesy i czynności związane z działalnością będą prowadzone wewnątrz obiektu. Hala ma zostać wyposażona w system do recyklingu CAT Comrade charakteryzujący się niską emisją hałasu. W trakcie realizacji przedsięwzięcia wybudowane zostaną wewnętrzne ściany z gazobetonu o grubości 25 cm stanowiące dodatkową izolację akustyczną. Nie przewiduje się instalowania emitorów gazów i pyłów. Hala ma zostać wyposażona w system recyklingu katalizatorów CAT Comrade z wew. systemem opylacza, pyły gromadzone będą w specjalnych pojemnikach wewnątrz hali i dalej przekazane zostaną uprawnionym podmiotom do dalszego odzysku wraz z wkładami ceramicznymi. W związku z prowadzoną działalnością nie będą powstawały ścieki technologiczne. 6. Kolizje z istniejącą zielenią Realizacja inwestycji polegająca na zmianie sposobu użytkowania części hali z obecnego hala magazynowa na punkt zbierania odpadów innych niż niebezpieczne oraz prowadzeniu procesu odzysku nie wiąże się z koniecznością usuwania drzew i krzewów oraz zajęciem terenów biologicznie czynnych. Inwestycja realizowana będzie na terenie istniejącej hali. 7. Oddziaływanie transgraniczne planowanej inwestycji Realizacja inwestycji polegająca na zmianie sposobu użytkowania części hali z obecnego hala magazynowa na punkt zbierania odpadów innych niż niebezpieczne oraz prowadzeniu procesu odzysku ze względu na swój charakter i skalę nie będzie wiązała się z możliwością powstania oddziaływania transgranicznego na środowisko. 10

12 8. Obszar ograniczonego użytkowania Realizacja inwestycji polegająca na zmianie sposobu użytkowania części hali z obecnego hala magazynowa na punkt zbierania odpadów innych niż niebezpieczne oraz prowadzeniu procesu odzysku, ze względu na swój charakter i skalę nie będzie wiązała się z koniecznością utworzenia obszaru ograniczonego użytkowania. 9. Odziaływanie na obszary podlegające ochronie na podstawie ustawy o ochronie przyrody Realizacja inwestycji polegająca na zmianie sposobu użytkowania części hali z obecnego hala magazynowa na punkt zbierania odpadów innych niż niebezpieczne oraz prowadzeniu procesu odzysku ze względu na swój charakter, skalę i lokalizację nie będzie powodowała oddziaływania na obszary podlegające ochronie na podstawie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (Dz. U. z 2004 r. nr 92, poz. 880, z późn. zm.), 10. Rodzaje i przewidywane ilości wprowadzanych do środowiska substancji lub energii przy zastosowaniu rozwiązań chroniących środowisko, związane z: 11

13 10.a. Emisją do powietrza OPA ODDZIAŁYWANIE NA STAN POWIETRZA ATMOSFERYCZNEGO SPIS ZAWARTOŚCI : 1. Informacje ogólne 2. Rodzaj i zakres prowadzonej działalności, w tym wielkość produkcji lub wielkość świadczonych usług, 3. Źródła emisji 4. Obliczenia emisji 5. Kryteria dotrzymania przez zakład wartości odniesienia dla emisji zanieczyszczeń 12

14 10.a.1. Informacje ogólne Przedsięwzięcie zlokalizowane będzie na terenie działki nr ewid. 9/2 obręb Golęcin w Poznaniu, należącym do Wola Centrum Magazynowe Sp. z o.o. przy ul. Lutyckiej 11 w Poznaniu., która to zajmuje się wynajmem powierzchni magazynowych i biurowych podmiotom gospodarczym. Przedsięwzięcie zlokalizowane będzie na terenach przemysłowych. Od północy teren ten graniczy z terenami kolejowymi, przez które przebiega magistrala kolejowa nr 351, na których znajduje się wielorodzinny budynek mieszkalny (w odległości 81m od przedsięwzięcia), od wschodu z drogą międzynarodową nr 2 Warszawa Berlin, a od południa i zachodu z terenami przemysłowymi. Hala, której dotyczy zmiana przeznaczenia jej części, zlokalizowana jest na działce nr ewidencyjny 9/2, obręb Golęcin o powierzchni 1,9023 ha. Powierzchnia zabudowy całej hali wynosi 8350.m 2, a powierzchnia część hali, w której ma być zrealizowane przedsięwzięcie wynosi ok. 515m 2.Wjazd na teren Wola Centrum Magazynowe Sp. z o.o. w Poznaniu przy ul. Lutyckiej 11 odbywa się ul. Lutycką, która stanowi fragment drogi krajowej nr 2. Położenie planowanej inwestycji względem zabudowy mieszkaniowej Najbliższy teren zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej, znajduje się w odległości 81 m od planowanej inwestycji i położony na terenach kolejowych przez które przebiega magistrala kolejowa nr 351, na terenie działki nr ewid. 53/9, przy ul. Sytkowskiej 37.Lokalizację najbliższej zabudowy mieszkaniowej przedstawiono w załączniku nr 1 Aktualne wykorzystanie terenu realizacji planowanego przedsięwzięcia Przedsięwzięcie zlokalizowane będzie na terenie Wola Centrum Magazynowe Sp. z o.o. przy ul. Lutyckiej 11 w Poznaniu, na terenie którego, znajdują się obiekty biurowe, magazyny i hale produkcyjne tereny przemysłowe oraz drogi wewnętrzne. Realizacja przedsięwzięcia nie wiąże ze zmianą wykorzystania terenu, w związku z planowanym przedsięwzięciem planowana jest zmiana sposobu użytkowania części istniejącej hali magazynowej. Nowy sposób wykorzystania przedmiotowego fragmentu hali na polegać na prowadzeniu działalności polegającej na prowadzeniu 13

15 punktu zbierania odpadów innych niż niebezpieczne oraz prowadzeniu procesu odzysku R15. Czas pracy Realizacja inwestycji polegająca na zmianie sposobu użytkowania części hali z obecnego hala magazynowa na punkt zbierania odpadów innych niż niebezpieczne oraz prowadzeniu procesu odzysku, będzie się wiązała z skróceniem czasu pracy z dotychczasowego 10 h (8-18) na 8h (9-17) w soboty 9-14 jednozmianowy sześć dni w tygodniu. Opis planowanego przedsięwzięcia w ujęciu funkcjonalnym Realizacja planowanego przedsięwzięcia związana jest z charakterem prowadzonej działalności przez Auto Katalizatory -Leporowski, która to będzie faktycznym użytkownikiem omawianego fragmentu hali. Przedsięwzięcie, polegać będzie na prowadzeniu działalności w zakresie skupu używanych katalizatorów samochodowych i sprzedaży nowych, oraz prowadzeniu procesu odzysku (R15). Opis czynności Skup używanych katalizatorów, obywać się będzie w wydzielonym stanowisku w części magazynowej. Używany katalizator w punkcie skupu zostanie zważony, a następnie umieszczony w pojemniku i za pomocą ręcznego wózka przetransportowany do części hali gdzie będzie prowadzony proces odzysku. Tu katalizatory są segregowane według kształtu i następuje przygotowanie partii katalizatorów do wprowadzenia na linię odzysku. Odzysk prowadzony będzie na specjalistycznej linii wyposażonej w urządzenia do rozcinania obudowy katalizatora, system odciągów. Skupione używane katalizatory poddane będą procesowi odzysku, polegającemu na rozcięciu metalowej obudowy katalizatora, wyjęciu wkładu ceramicznego. Wkłady ceramiczne będą czasowo magazynowane na terenie hali do czasu zebrania odpowiedniej partii do transportu. Magazynowanie wkładów ceramicznych będzie się odbywało w specjalistycznych szczelnych pojemnikach w wyznaczonych i 14

16 oznakowanych punktach hali. Pojemniki z odpadami są transportowane wózkiem widłowym do samochodu ciężarowego. Firma Auto Katalizatory odzyskane wkłady ceramiczne będzie przekazywała uprawnionemu podmiotowi, który przeznaczy je do dalszego odzysku. Wpływ planowanej inwestycji na wielkość zatrudnienia i wielkość produkcji. W związku z realizacją planowanego przedsięwzięcia firma Auto Katalizatory zamierza zatrudnić 6-9 pracowników fizycznych obsługujących linię odzysku i magazyn oraz 6 pracowników biurowych. Firma zakłada, że miesięcznie skupi od 2000 do 3000 szt. używanych katalizatorów. Wpływ planowanej inwestycji na ruch pojazdów. Realizacja inwestycji polegająca polegającego na zmianie sposobu użytkowania części hali z obecnego hala magazynowa na punkt zbierania odpadów innych niż niebezpieczne, będzie się wiązała ze zmniejszeniem ruchu pojazdów obsługujących rozpatrywany fragment hali. Pojazdy obsługujące analizowaną inwestycje będą się poruszały tylko w godzinach pracy hali to jest od godz 9:00 do godz. 17:00. Czas pracy 9:00 17:00 Ruch pojazdów generowany po realizacji planowanego przedsięwzięcia zmianie sposobu użytkowania części hali. Pojazdy osobowe Pojazdy ciężar. lekkie Pojazdy ciężarowe Wózki widłowe na terenie hali 20 szt. na 8h dzień pracy 1 szt. na 8h dzień pracy 1 szt. na 2 tygodnie 1 szt. ręczny 1 szt. akumulatorowy Opis rozwiązań chroniących środowisko Skróceniu ulegnie czas pracy rozpatrywanej części hali o 2 h na dobę. Planowana inwestycja pracować będzie tylko w porze dziennej. Nie przewiduje się instalowania emitorów gazów i pyłów. Hala ma zostać wyposażona w system recyklingu katalizatorów CAT Comrade z wew. 15

17 systemem opylacza, pyły gromadzone będą w specjalnych pojemnikach wewnątrz hali i dalej przekazane zostaną uprawnionym podmiotom do dalszego odzysku wraz z wkładami ceramicznymi. 10.a.2. Rodzaj i zakres prowadzonej działalności, w tym wielkość produkcji lub wielkość świadczonych usług, Przedsięwzięcie, polegać będzie na prowadzeniu działalności w zakresie skupu używanych katalizatorów samochodowych i sprzedaży nowych, oraz prowadzeniu procesu odzysku (R15). 10.a.3. Źródła emisji Tabela zestawienie źródeł emisji Lp. Określenie źródła 1 system recyklingu katalizatoró w CAT Comrade Typ źródła emisji Linia technologicz na Rodzaj procesu Demontaż wkładu ceramicznego z obudowy katalizatora spalin Redukcja emisji System wentylacji stanowiskowej z wewnętrznym obiegiem powietrza wyposażony w wysokosprawne filtry tkaninowe do redukcji pyów Ponieważ w przypadku omawianej instalachcji mamy do czynienia z emisją grawitacyjną to w myśl Rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 2 lipca 2010r. w sprawie przypadków, w których wprowadzanie gazów lub pyłów do powietrza z instalacji nie wymaga pozwolenia (Dz. U. z dnia 20 lipca 2010; Nr 130 Poz. 881) instalacja ta nie wymaga uzyskania pozwolenia emisyjnego. Obiekt nie wymaga uregulowania formalno prawnego w obszarze emisji substancji do powietrza atmosferycznego. Procesem który będzie miał wpływ na zminę poziomu zanieczyszczenia powietrza atmosferycznego będzie transport surowca, który odbywał się będzie przy pomocy pojazdów samochodowych. 16

18 Tabela : kryteria oceny stężeń zanieczyszczeń Lp. Substancja Wartości odniesienia lub dopuszczalne poziomy Określenie Oznaczenie wg CAS substancji łącznie z marginesami tolerancji dla danego roku uśrednione dla 1 godziny (D1) oraz roku kalendarzowego (Da) Metoda oceny poziomu substancji w powietrzu Tak, substancja podlega NMHC odniesieniu do poziomu (Węglowodory 1 - dopuszczalnego niemetanowe jako węglowodory ) alifatycznei aromatyczne 2 NO CO Pył PM-10 - Tak, substancja podlega odniesieniu do poziomu dopuszczalnego Tak, substancja podlega odniesieniu do poziomu dopuszczalnego Tak, substancja podlega odniesieniu do poziomu dopuszczalnego według metodyki modelowania poziomów substancji w powietrzu Tabela : Kryteria oceny stopnia oddziaływania odniesienie stężeń obliczonych(*) do wymaganych Lp. Substancja ( oznaczenie wg CAS ) Dopuszczalne poziomy substancji łącznie z marginesami tolerancji dla danego roku uśrednione dla 1 godziny (D1) oraz roku kalendarzowego (Da) Wartości odniesienia (Dz.U.Nr 16/2010 poz. 87) NMHC Od jedna godzina (Węglowodory 2005 niemetanowe ) 1 przyjęto rok Od weglowodory kalendarzowy 2005 aromatyczne i alifatyczne 2 Ditlenek azotu Dwutlenek azotu NO jedna godzina rok kalendarzowy

19 3 Tlenki azotu ( suma NO i NO 2 ) w przeliczeniu na NO 2 4 CO 5 Pył PM ( R) obszary ochrony roślin - jedna godzina rok kalendarzowy jedna godzina osiem godzin rok kalendarzowy jedna godzina 24 godziny rok kalendarzowy od 2005 od 2005 od 2005 od 2005 od 2005 Od 2005 Od 2005 Od 2005 nn nn 30 ( R) nn nn nn nn nn nn Nn a.4 Obliczenia emisji Sposób ustalenia emisji Pojazdy poruszać się będą po terenie zakładu z prędkością ok. 20 km/h po odcinku drogi równej ok. 50 m. Dla takiej terasy wyznaczono wielkość emisji zanieczyszczeń godzinową oraz roczną. Wielkość emisji poszczególnych składników ( zanieczyszczeń ) z procesu spalania paliw w silnikach pojazdów ustalono na podstawie wskaźników spalania paliw zgodnie z certyfikatem EURO3, który obowiązuje dla wszystkich silników spalinowych od roku. Wielkość emisji dla silnika benzynowego przyjęto na podstawie tabel Euro III wielkość emisji proporcjonalnie wg tabel : Dopuszczalne wartości emisji spalin w poszczególnych normach EURO dla pojazdów z silnikiem benzynowym [g/km] EURO I EURO II EURO III EURO IV EURO V EURO VI CO 2,72 2,2 2, HC - - 0,2 0,1 0,1 0,1 NOx - - 0,15 0,08 0,06 0,06 HC+NOx 0,97 0,

20 PM ,005 0,005 Zakłada się przejazd 20 pojazdów osobowych w ciągu 8 h stąd wielkość emisji wyniesie Substancja CAS Wskaźnik Odległość Emisja Ilość zdarzeń w roku Emisja g/km km Kg / h dni Kg / rok CO ,3 0,05 0, ,6504 HC - 0,2 0,05 0, ,0542 NOx ,15 0,05 0, ,0407 PM Normy spalin dla pojazdów z silnikiem wysokoprężnym Dopuszczalne wartości emisji spalin w poszczególnych normach EURO dla pojazdów z silnikiem wysokoprężnym [g/km] EURO I EURO II EURO III EURO IV EURO V EURO VI CO 3,16 1 0,64 0,5 0,5 0,5 HC - 0,15 0,06 0,05 0,05 0,09 NOx - 0,55 0,5 0,25 0,18 0,08 HC+NOx 1,13 0,7 0,56 0,3 0,23 0,17 PM 0,14 0,08 0,05 0,009 0,005 0,005 Ilość pojazdów a dobę k = 2 pojazdy Substancja CAS Wskaźnik Odległość Emisja Ilość zdarzeń w roku Emisja g/km km kg / h kg / rok CO ,64 0,05 0, ,344 HC - 0,06 0,05 0, ,813 NOx ,5 0,05 0, ,775 HC+NOx - 0,56 0,05 0, ,588 PM ,05 0,05 0, ,677 Emisja z pojazdów samochodowych odbywać się będzie podczas dostawy i odbioru surowców do Zakładu. Emisja ta ma charakter niezorganizowany stąd przedstawiono wielkość emisji tej emisji bez wyznaczenia oddziaływania na stan powietrza atmosferycznego. Emisja roczna 19

21 Substancja CAS Emisja Emisja Emisja łączna kg / rok kg / rok kg/rok CO ,344 0, ,994 NMHC - 0,813 0,0542 0,867 NOx ,775 0,0407 6,815 HC+NOx 7,588 7,588 PM ,677 0,677 Klasyfikacja różnicująca teren na który oddziaływuje instalacja zgodnie z punktem RMŚ Dz.U.87 poz.796 Występowanie terenu w obszarze oddziaływania Lp Określenie terenu instalacji w odległości ( 30 * x mm ) m. 1 Obszar ochrony uzdrowiskowej Nie występuje ten typ obszaru 2 Obszar parku narodowego Nie występuje ten typ obszaru 3 Obszary ochrony roślin ( obszary roślinne podlegające prawnie ochronie ) Nie występuje ten typ obszaru Tabela : Kryteria oceny stopnia oddziaływania odniesienie stężeń obliczonych(*) do wymaganych Poziom tła zanieczyszczeń na rozpatrywanym terenie. Poziom tła zanieczyszczeń określono na podstawie informacji WIOŚ w Poznaniu.nr WM W z dnia

22 21

23 Tabela : Rodzaj emitowanej substancji i wartość wskaźnika do obliczeń Lp. Substancja emitowana ( oznaczenie wg CAS ) oznaczenie wg CAS Da µg/m Ditlenek siarki ( SO2; dwutlenek siarki ) ,0 Ditlenek azotu ( NO 2 ; Dwutlenek azotu) 27, Tlenki azotu ( suma NO i NO 2 ) ,0 w przeliczeniu na NO 2 CO Pył PM-10 Benzen Ołów ,1 0,01 Planowana do realizacji inwestycja nie spowoduje znaczącego wzrostu wielkości imisji w otoczeniu przedmiotowego obiektu. 22

24 10.b. Emisją hałasu 10.b.1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest analiza uciążliwości akustycznej planowanego punktu skupu używanych katalizatorów samochodowych i sprzedaży nowych, oraz prowadzenia procesu odzysku (R15) Auto Katalizatory-Leporowski Sp. komandytowa, zlokalizowanego w wydzielonej części istniejącej hali magazynowej w Poznaniu, przy ul. Lutyckiej 11. Analiza prowadzona jest na etapie wydania zgody na zmianę sposobu użytkowania ww. części hali magazynowej. Prowadzone prace budowlane związane z realizacją/rozbiórką planowanego obiektu nie będą miały istotnego wpływu na panujący w rejonie inwestycji klimat akustyczny, scharakteryzowany przez poziom hałasu równoważny w normowym czasie odniesienia. W związku z powyższym, badania źródeł hałasu związanych z działalnością punktu Auto Katalizatory-Leporowski ograniczono do etapu jego funkcjonowania po zrealizowaniu inwestycji. 10.b.2. Cel i zakres opracowania Celem pracy jest określenie uciążliwości akustycznej dla środowiska źródeł hałasu związanych z funkcjonowaniem planowanego punktu skupu używanych katalizatorów samochodowych i sprzedaży nowych, oraz prowadzenia procesu odzysku (R15) Auto Katalizatory - Leporowski, zlokalizowanego w Poznaniu, przy ul. Lutyckiej 11, w wydzielonej części istniejącej hali magazynowej. W zakres opracowania wchodzi: dokonanie inwentaryzacji istotnych źródeł hałasu planowanej inwestycji, określenie parametrów akustycznych zinwentaryzowanych źródeł hałasu (L AW, db), określenie zasięgu uciążliwości akustycznej zinwentaryzowanych źródeł hałasu, w świetle obowiązujących przepisów prawno-normalizacyjnych. 10.b.3. Materiały wyjściowe Materiałami wyjściowymi do opracowania są: 23

25 mapa sytuacyjna otoczenia oraz planowanego punktu skupu używanych katalizatorów samochodowych i sprzedaży nowych, oraz prowadzenia procesu odzysku (R15) Auto Katalizatory- Leporowski Sp. komandytowa, zlokalizowanego w wydzielonej części istniejącej hali magazynowej w Poznaniu, przy ul. Lutyckiej 11, skala 1:1000, ustawa z dnia 27 kwietnia 2001r. Prawo ochrony środowiska (tekst jednolity Dz.U. 25/08, poz. 150 z późniejszymi zmianami), rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz.U. 120/07, poz. 826), rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 4 listopada 2008r. w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów wielkości emisji oraz pomiarów ilości pobieranej wody (Dz.U. 206/08, poz. 1291), rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 19 listopada 2008r. w sprawie rodzajów wyników pomiarów prowadzonych w związku z eksploatacją instalacji lub urządzenia i innych danych oraz terminów i sposobów ich prezentacji (Dz.U.215/08, poz. 1366), polska norma PN-ISO :2002 Akustyka. Tłumienie dźwięku podczas propagacji w przestrzeni otwartej. Ogólna metoda obliczania, instrukcja ITB 311 Metoda prognozowania hałasu emitowanego z obszarów dużych źródeł powierzchniowych, Warszawa 1991, instrukcja ITB 338 Metoda określania emisji i imisji hałasu przemysłowego w środowisku, Warszawa 2008, licencjonowany program LEQ Professional 6xISO Prognozowanie hałasu przemysłowego, Cz. Puzyna Ochrona środowiska pracy przed hałasem, WNT, Warszawa 1982, J. Sadowski Akustyka w urbanistyce, architekturze i budownictwie, Arkady, Warszawa 1971, J. Sadowski Podstawy akustyki urbanistycznej, PWN, Warszawa 1982, Z. Engel Ochrona środowiska przed drganiami i hałasem, PWN, Warszawa 1993, 24

26 R. Makarewicz Dźwięk w środowisku, OWN, Poznań 1994, R. Makarewicz Hałas w środowisku, OWN, Poznań 1996, R. Makarewicz i inni Mapa akustyczna miasta Poznania, Centrum Badań Akustycznych, Fundacja Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza, Poznań 2007, informacje inwestora dotyczące planowanej inwestycji. 10.b.4. Przepisy prawne Dopuszczalne wartości równoważnego poziomu dźwięku A w środowisku określa rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz.U. 120/07, poz. 826), będące aktem wykonawczym do ustawy Prawo ochrony środowiska (tekst jednolity Dz.U. 25/08, poz. 150 z późn. zm.). W załączniku do tego rozporządzenia określono dopuszczalne wartości równoważnego poziomu dźwięku A dla poszczególnych klas terenu, wyróżnionych ze względu na sposób zagospodarowania i pełnione funkcje. Mogą one wynosić od 50 do 65 db w porze dziennej i odpowiednio od 45 do 55 db w porze nocnej - w przypadku oddziaływania komunikacyjnych źródeł hałasu oraz od 45 do 55 db w porze dziennej i odpowiednio od 40 do 45 db w porze nocnej - w przypadku oddziaływania innych (w tym przemysłowych) źródeł hałasu. Ponad to, zgodnie z Art. 114 p.1 ust. 3 Prawa ochrony środowiska, jeżeli na terenach przeznaczonych do działalności produkcyjnej, składowania i magazynowania znajduje się zabudowa mieszkaniowa, szpitale, domy opieki społecznej lub budynki związane ze stałym albo czasowym pobytem dzieci i młodzieży, ochrona przed hałasem polega na stosowaniu rozwiązań technicznych zapewniających właściwe warunki akustyczne w budynkach. Szczegółowe parametry akustyczne danego terenu określa na podstawie cytowanego rozporządzenia oraz planu zagospodarowania przestrzennego właściwy dla tego terenu organ gminy. Decyzję na emisję hałasu przenikającego do środowiska, dla poszczególnych jednostek organizacyjnych, wydaje w oparciu o wyniki pomiarów poziomu hałasu w środowisku organ samorządowy szczebla powiatowego, właściwy dla danego terenu lub prezydent miasta. Jeżeli jednostka zaliczona została do przedsięwzięć 25

27 mogących znacząco oddziaływać na środowisko, wymagających sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko decyzję wydaje marszałek województwa. W przypadku planowanego punktu skupu używanych katalizatorów samochodowych i sprzedaży nowych, oraz prowadzenia procesu odzysku (R15) Auto Katalizatory - Leporowski, zlokalizowanego w Poznaniu, przy ul. Lutyckiej 11, w wydzielonej części istniejącej hali magazynowej oraz w związku z brakiem dla tego obszaru aktualnego planu zagospodarowania przestrzennego, dopuszczalne poziomy dźwięku A hałasu emitowanego do środowiska przez źródła związane z funkcjonowaniem tej inwestycji, na granicy najbliżej położonych terenów i obiektów chronionych (zabudowa mieszkaniowa wielorodzinna) ustalono na podstawie faktycznego zagospodarowania terenu. Nie mogą one przekraczać wartości: oraz tereny domów opieki społecznej, nie mogą przekroczyć wartości: równoważny poziom A dźwięku w ciągu 8 kolejno po sobie następujących najuciążliwszych godzin pory dziennej ( ): L AeqD = 55 db, równoważny poziom A dźwięku w ciągu najniekorzystniejszej 1 godziny pory nocnej ( ): L AeqN = 45 db. 10.b.5. Charakterystyka terenu i źródeł hałasu planowanej inwestycji Planowany punkt skupu używanych katalizatorów samochodowych i sprzedaży nowych, oraz prowadzenia procesu odzysku (R15) Auto Katalizatory-Leporowski, zlokalizowany będzie w Poznaniu, przy ul. Lutyckiej 11, w wydzielonej części istniejącej hali magazynowej. Funkcjonował będzie jedynie w porze dziennej ( ). Hala, której dotyczy zmiana przeznaczenia jej części, zlokalizowana jest na działce nr ewidencyjny 9/2, obręb Golęcin, o powierzchni 1,9023 ha. Powierzchnia zabudowy całej hali wynosi 8350.m 2, a powierzchnia część hali, w której ma być zrealizowane przedsięwzięcie wynosi ok. 515m 2. Od północy, zachodu, południa i wschodu teren inwestycji graniczy z terenami nie podlegającymi ochroni akustycznej (tereny przemysłowo-magazynowe oraz komunikacji drogowej ul. Lutycka, fragment drogi krajowej nr 2 i kolejowej magistrala nr 351 Warszawa - Berlin). Najbliższy obiekt chroniony budynek mieszkalny wielorodzinny znajduje się w odległości 81 m od planowanej lokalizacji punktu Auto Katalizatory, w kierunku 26

28 północno-wschodnim. Klimat akustyczny w tym rejonie kształtowany jest przez ww. ruch komunikacyjny na poziomie L eqd =60 db w porze dziennej. Istniejąca hala wykonana została w mieszanej technologii budowlanej, ściany zewnętrzne wykonano jako wielowarstwowy mur z cegły ceramicznej, wewnątrz hali znajdują się żelbetowe i stalowe słupy konstrukcyjne oraz ścianki działowe murowane i o lekkiej konstrukcji. Dach hali wykonany został jako wielospadowy, pokryty blachą falistą, z zamontowanym sufitem podwieszanym z wypełnieniem z wełny mineralnej. Fragment hali, w którym ma nastąpić zmiana sposobu użytkowania składa się z części magazynowej o powierzchni 441,74 m 2 oraz z części socjalno-biurowej o powierzchni 72,44 m 2. Po dokonaniu zmiany sposobu użytkowania zachowane zostaną wszystkie elementy konstrukcyjne obiektu, oraz podział funkcjonalny na część socjalno-biurową i magazynową. Z części magazynowej zostanie wydzielony punkt przyjęć oraz hala prowadzenia odzysku i magazynowania (ścianki działowe z gazobetonu o gr. 25 cm oraz w systemie lekkiej zabudowy). W części magazynowej prowadzony będzie proces odzysku odpadów inne niż niebezpieczne i ich czasowe magazynowanie. Głównymi źródłami hałasu, związanymi z funkcjonowaniem planowanej inwestycji będą: przejazdy samochodów osobowych w ilości do 20 poj. w ciągu 8h pory dziennej, przejazdy samochodów ciężarowych w ilości do 2 poj. w ciągu 8h pory dziennej, system do recyklingu katalizatorów CAT Comrade z wewnętrznym systemem odpylaczy. Do transportu wewnątrz obiektu wykorzystywany będzie akumulatorowy wózek widłowy. Cały obiekt posiadał będzie wentylację grawitacyjną. Szczegółową inwentaryzację. źródeł hałasu przedstawiono w tabeli poniżej, 27

29 Parametry akustyczne wraz z czasem oddziaływania istotnych źródeł hałasu związanych z funkcjonowaniem planowanego punktu skupu używanych katalizatorów samochodowych i sprzedaży nowych, oraz prowadzenia procesu odzysku (R15) Auto Katalizatory - Leporowski, zlokalizowanego w w Poznaniu, przy ul. Lutyckiej 11. Lp. Nazwa źródła hałasu 1 4 Lokalizacja źródła hałasu Poziom A mocy akustycznej* /db/ Oddziaływanie źródła hałasu w normowym przedziale czasu /h/ Równoważny poziom A mocy akustycznej /db/ pora pora pora dzienna nocna dzienna przejazd przez teren 0,004 inwestycji samochodu (źr. ciężarowego, tam i z zastępcze powrotem, prędkość 97,7 - co 20 m ok. 5 m/s: na trasie - 2 poj./8h pory przejazdu) dziennej 5 6 przejazd przez teren inwestycji samochodu osobowego, tam i z powrotem, prędkość ok. 5 m/s: - 20 poj./8h pory dziennej manewrowanie pojazdu ciężarowego przy doku za- i wyładunkowym, czas manewrowania 20 s: - 2 poj./8h pory dziennej manewrowanie pojazdu osobowego przy doku za- i wyładunkowym, czas manewrowania 20 s: - 20 poj./8h pory dziennej - system recyklingu katalizatorów CAT Comrade z wewnętrznym systemem odpylacza - inne, ręczne prace warsztatowe, stuki elementów demontowanych katalizatorów droga wewnętrzna przed obiektem Auto Katalizatory- Leporowski wnętrze obiektu 82,8 0,04 (źr. zastępcze co 20 m na trasie przejazdu) 86,5 0,01-82,0 0,1 - - pora nocna 65,9-64,0-80,0** 5-78,0** - 28

30 a scharakteryzowano dokładniej oraz zaznaczono ich lokalizację, łącznie z lokalizacją obiektów inwestycji i najbliższego otoczenia, w rozdziale 10.b b.6. Lokalizacja punktów imisji Biorąc pod uwagę opisaną w rozdziale 10.b.5 lokalizację inwestycji oraz przeznaczenie sąsiadujących z nią obiektów, wytypowano punkt imisji hałasu w środowisku zewnętrznym, na wysokości 4 m, którego lokalizację podano w tabeli 1. Tabela 1 Lokalizacja punktu imisji hałasu planowanej inwestycji Auto Katalizatory- Leporowski, zlokalizowanej w Poznaniu, przy ul. Lutyckiej 11, w wydzielonej części istniejącej hali magazynowej, wraz z przypisanymi mu wielkościami dopuszczalnymi hałasu. Nr p. Dopuszczalny poziom hałasu L Aeq /db/ Lokalizacja punktu imisji imisji pora dzienna pora nocna przed elewacją wielorodzinnego 1 budynku mieszkalnego przy ul Sytkowsjiej b.7. Metodyka obliczeń akustycznych Zasięg oddziaływania akustycznego inwestycji obliczono, stosując algorytmy programu obliczeniowego LEQ Professional 6x ISO, zgodne z normą PN-ISO :2002 Akustyka. Tłumienie dźwięku podczas propagacji w przestrzeni otwartej. Ogólna metoda obliczania, przywołaną w rozporządzeniu Ministra Środowiska z dnia 4 listopada 2008r. w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów wielkości emisji oraz pomiarów ilości pobieranej wody (Dz.U. 206/08, poz. 1291). Hałas emitowany przez pojazdy poruszające się na terenie planowanej inwestycji zamodelowano jako zastępcze punktowe źródła dźwięku uwzględniając proces przejazdu z prędkością ok. 20 km/h oraz manewrowania pojazdów na miejscach zai wyładunku towaru. 29

31 Na podstawie obliczeń, wyznaczono podstawowe wskaźniki oceny hałasu emitowanego przez badane źródła, określone w rozdziale 10.b.4 niniejszego opracowania. 10.b.8. Wyniki obliczeń uciążliwości akustycznej planowanej inwestycji Obliczone wielkości hałasu uwzględniające dane zawarte w rozdziałach 10.b.5 i10.b.6 wraz z niezbędnymi parametrami akustycznymi drogi propagacji hałasu, przedstawiono poniżej. 30

32 Karta Informacyjna Przedsięwzięcia polegającego na przedsięwzięcia polegającego na zmianie sposobu PRZEDSIĘBIORSTWO BADAWCZO-ROZWOJOWE KAPAGO ochrona środowiska w procesie inwestycyjnym i produkcyjnym biuro@kapago.pl tel:

33 32

34 33

35 Wyniki zebrano i przedstawiono również w tabeli 2. Tabela 2. Równoważny poziom A dźwięku hałasu pochodzącego od źródeł planowanej inwestycji Auto Katalizatory, zlokalizowanej w Poznaniu, przy ul. Lutyckiej 11, w wydzielonej części istniejącej hali magazynowej, w wytypowanym punkcie imisji. Nr p. Równoważny poziom hałasu L Aeq /db/ Lokalizacja punktu imisji imisji pora dzienna pora nocna przed elewacją wielorodzinnego 1 budynku mieszkalnego przy ul. 34,0 - Sytkowsjiej b.9. Uciążliwość akustyczna planowanej inwestycji w świetle przepisów prawnych Rozpatrując uciążliwość akustyczną planowanej inwestycji wzięto pod uwagę tereny i obiekty chronione zlokalizowane w jej najbliższym sąsiedztwie. Analizując dane zgromadzone w tabeli 2 stwierdzić należy, że w zasięgu oddziaływania badanych źródeł hałasu, w porze dziennej, nie znajdują się żadne tereny i obiekty chronione. W porze nocnej inwestycja nie będzie funkcjonowała. 10.b.10. Monitoring akustycznego oddziaływania planowanej inwestycji na środowisko Ze względu na zasięg oddziaływania źródeł hałasu związanych z funkcjonowaniem planowanej inwestycji, proponuje się odstąpienie od prowadzenia monitoringu oddziaływania akustycznego inwestycji na środowisko. 10.b.11. Podsumowanie Przedstawione w opracowaniu wyniki badań akustycznych źródeł hałasu związanych z funkcjonowaniem planowanego punktu skupu używanych katalizatorów samochodowych i sprzedaży nowych, oraz prowadzenia procesu odzysku (R15) Auto Katalizatory, zlokalizowanego w wydzielonej części istniejącej hali 34

36 magazynowej w Poznaniu, przy ul. Lutyckiej 11, jak również przyjęta metodyka obliczeń, pozwoliły w sposób optymalny określić maksymalną uciążliwość akustyczną ww. inwestycji dla środowiska zewnętrznego. Stwierdzono, że badane źródła hałasu nie stanowią zagrożenia akustycznego dla najbliższych obiektów i terenów chronionych sąsiadujących z terenem inwestycji. Ze względu na wielkości emitowanego poziomu dźwięku, nie przewiduje się prowadzenia monitoringu oddziaływania akustycznego inwestycji po jej zrealizowaniu. 10.c. Odprowadzaniem ścieków socjalno bytowych Z część socjalnej korzystać będzie 6-9 pracowników fizycznych obsługujących linię odzysku i magazyn oraz 6 pracowników biurowych. Hala wyposażona jest w istniejącą sieć wodociągową i kanalizacji sanitarnej do której będą odprowadzane ścieki socjalno-bytowej. 10.d. Odprowadzaniem ścieków przemysłowych Eksploatacja planowanej inwestycji nie będzie wiązała się z powstawaniem ścieków technologicznych, gdyż na terenie hali nie będą prowadzone prace i procesy w wyniku których powstają ścieki technologiczne. 10.e. Odprowadzaniem wód opadowych i roztopowych Realizacja planowanego przedsięwzięcia nie wiąże się z przebudową zmianami w odprowadzaniu wód opadowych i roztopowych. Planowane przedsięwzięcie polegać będzie na zmianie sposobu użytkowania fragmentu istniejącej hali. Prace polegać będą na adaptacji pomieszczeń wewnątrz hali, których opis przedstawiono w pkt. 2.d. Powierzchnia połaci dachu część hali, w której ma być zrealizowane przedsięwzięcie wynosi 624,97m 2. 35

37 Wody opadowe roztopowe z terenu Wola Centrum Magazynowe są oprowadzane do istniejącej studzienki rewizyjnej na kanale deszczowym betonowym o śr. 0,80 m biegnącym w ul. Lutyckiej. Bilans powierzchni w wyniku realizacji inwestycji nie ulegnie zmianie i dla terenów należących do Wola Centrum Magazynowe (działki nr ewid. 9/2 i 8/2) wynosi Lp Rodzaj powierzchni Wielkość powierzchni F i [ha] 1 Powierzchnie utwardzone 0,7866 0,8 2 Powierzchnie dachów 1,295 0,85 3 Powierzchnie nieutwardzone 0,2383 0,1 Ogólna powierzchnia spływu F i =2,3199 ha Współczynnik spływu Ψ Podstawiając do wzoru wielkości powierzchni, obliczono ilość ścieków opadowych Q z terenu Wola Centrum Magazynowe Wzory: Q = F zr x φ x q F zr = Ψ x F gdzie: F powierzchnia F zr powierzchnia zredukowana q o przyjęto natężenie deszczu obliczeniowego 15[dm 3 /s/h] q max przyjęto natężenie deszczu obliczeniowego 131[dm 3 /s/h] przy czasie trwania t=15min φ współczynnik opóźnienia = 0,86 Ψ średni współczynnik spływu = 0,8 otrzymano F zr = 1,754 ha Q o = 22,63 [dm 3 /s] Q max = 197,62 [dm 3 /s] Wielkość rocznego odpływu wód opadowych określono wg. wzoru Q r = H x F x Ψ x a x b x 10 Gdzie: 36

38 a współczynnik zmniejszający wielkość H o wysokość opadu nie dającą odpływu = 0,9 b współczynnik zmniejszający wielkość H o wysokość opadu wywołującego jednostkowe natężenie spływu = 0,9 H = 510 mm F = 3,1323 ha Ψ = 0,8 Q r = 7660,8m 3 Średnio dobowy odpływ wód opadowych, przy założeniu 200 dni z opadami średnimi w roku, otrzymano: Q dśr = Q r / 200 Q dśr 38,33 m 3 /d 10.f. Gospodarką odpadami Przedsięwzięcie polega na zmianie sposobu użytkowania dotychczasowego obiektu Magazynowe na potrzeby prowadzenia działalności w zakresie skupu używanych katalizatorów samochodowych stanowiących odpady inne niż niebezpieczne, sprzedaży nowych katalizatorów oraz odzysku przyjmowanych zużytych katalizatorów. Zużyte katalizatory poddane będą procesowi odzysku, polegającemu na rozcięciu metalowej obudowy katalizatora, wyjęciu wkładu ceramicznego. Linia technologiczna do prowadzenia odzysku wyposażona będzie w nożyce typu aligator do rozcinania obudowy katalizatora, system odciągów. Odpady po odzysku - wkłady ceramiczne oraz metale będą czasowo magazynowane na terenie hali do czasu zebrania odpowiedniej partii do transportu. Obowiązujące akty prawne Podstawę prawną postępowania w dziedzinie gospodarki odpadami stanowią w szczególności następujące akty prawne: ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (Dz.U. Nr 185/2010, poz.1243 ze zm.), 37

39 rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 27 września 2001 r. w sprawie katalogu odpadów (Dz.U. Nr 112/2001, poz. 1206), rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 21 kwietnia 2006 r. w sprawie listy rodzajów odpadów, które posiadacz odpadów może przekazywać osobom fizycznym lub jednostkom organizacyjnym nie będącym przedsiębiorcami, oraz dopuszczalnych metod ich odzysku (Dz.U. Nr 75/2006, poz. 527 ze zmianami w Dz.U. Nr 235/2008, poz. 1614), rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 19 grudnia 2002 r. w sprawie zakresu i sposobu stosowania przepisów o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych do transportu odpadów niebezpiecznych (Dz.U. Nr 236/2002, poz. 1986). Obowiązki posiadaczy odpadów Posiadacz odpadów (wytwórca odpadów jest także ich posiadaczem), zgodnie z ustawą o odpadach, obowiązany jest do: stosowania takich form usług oraz surowców i materiałów, które zapobiegają powstawaniu odpadów lub pozwalają utrzymać na możliwie najniższym poziomie ich ilość, a także ograniczają negatywne oddziaływanie na środowisko lub zagrożenie życia lub zdrowia ludzi, selektywnego zbierania odpadów, poddawania odpadów przede wszystkim odzyskowi, a jeżeli z przyczyn technologicznych jest on niemożliwy albo nie jest uzasadniony z przyczyn ekologicznych lub ekonomicznych, poddawania odpadów unieszkodliwianiu w sposób zgodny z wymaganiami ochrony środowiska oraz planami gospodarki odpadami, zapewniania transportu odpadów niebezpiecznych z miejsc ich powstawania do miejsc ich odzysku lub unieszkodliwiania, z zachowaniem przepisów obowiązujących przy transporcie towarów niebezpiecznych, prowadzenia ilościowej i jakościowej ewidencji odpadów, sporządzania na formularzu zbiorczego zestawienia danych o rodzajach i ilości odpadów, o sposobach gospodarowania nimi oraz o instalacjach i urządzeniach 38

40 służących do odzysku i unieszkodliwiania tych odpadów i przekazywania go marszałkowi województwa właściwemu ze względu na miejsce wytwarzania, zbierania, odzysku lub unieszkodliwiania odpadów, w terminie do dnia 15 marca za poprzedni rok kalendarzowy. wytwórca odpadów ma obowiązek uzyskania decyzji zatwierdzającej program gospodarki odpadami niebezpiecznymi, jeżeli wytwarza powyżej 0.1 Mg odpadów niebezpiecznych rocznie, wytwórca odpadów jest obowiązany do przedłożenia informacji o wytwarzanych odpadach oraz o sposobach gospodarowania wytworzonymi odpadami, jeżeli wytwarza odpady niebezpieczne w ilości do 0.1 Mg rocznie albo powyżej 5 Mg rocznie odpadów innych niż niebezpieczne, wytwórca odpadów jest zobowiązany do uzyskania pozwolenia na wytwarzanie odpadów, które powstają w związku z eksploatacją instalacji, jeżeli wytwarza powyżej 1 Mg odpadów niebezpiecznych rocznie lub powyżej Mg odpadów innych niż niebezpieczne rocznie, wytwórca odpadów, który prowadzi działalność polegającą na świadczeniu usług w zakresie budowy, rozbiórki, remontu obiektów, czyszczenia zbiorników lub urządzeń oraz sprzątania, konserwacji i napraw jest obowiązany do uzyskania decyzji zatwierdzającej program gospodarki odpadami, posiadacz odpadów może je przekazywać wyłącznie podmiotom, które uzyskały zezwolenie właściwego organu na prowadzenie działalności w zakresie gospodarki odpadami, chyba że działalność taka nie wymaga uzyskania zezwolenia (przypadki, w których nie obowiązuje posiadanie zezwolenia określają następujące przepisy ustawy o odpadach : art. 31 ust. 1, art. 33 ust. 2, 3, 4 i 4a oraz art. 43 ust. 5), posiadacz odpadów, który prowadzi odzysk lub unieszkodliwianie odpadów obowiązany jest do uzyskania zezwolenia na prowadzenie tej działalności (przypadki, w których nie obowiązuje posiadanie zezwolenia określają następujące przepisy ustawy o odpadach : art. 31 ust. 1, art. 33 ust. 2, 4 i 4a oraz art. 43 ust. 5., 39