Wójt Gminy Zielonki ul. Krakowskie Przedmieście Zielonki

Transkrypt

1 na stację gazowo-benzynową w Bibicach, na dz. nr 1151/1, obręb Bibice 1 Wójt Gminy Zielonki ul. Krakowskie Przedmieście Zielonki Aneks do raportu oddziaływania p.n. Przebudowa i rozbudowa stacji gazowej na stację gazowo-benzynową w Bibicach, na działce nr 1151/1 obręb Bibice, gmina Zielonki I. Zgodność z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego Teren lokalizacji przedsięwzięcia znajduje się w granicach miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Gminy Zielonki. Zgodnie z zaświadczeniem Wójta Gminy Zielonki z dnia (zał. nr 1), działka nr 1151/1 obręb Bibice znajduje się częściowo w terenie usługowym oznaczonym symbolem 30.U.2 przeznaczonym pod funkcję usług obejmującą istniejące i nowe zespoły lub pojedyncze obiekty i urządzenia usług wraz z zielenią towarzyszącą, częściowo w terenie zieleni izolacyjnej od drogi krajowej oznaczonej symbolem 05.ZI.2 i częściowo w terenie budowlanym oznaczonym symbolem 30.MN.2 i 05.MN.2 teren zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej z przeznaczeniem podstawowym pod funkcję mieszkaniową jednorodzinną obejmującą istniejącą i nową zabudowę. W terenie 05.ZU.2 dopuszcza się budynki o funkcji niemieszkalnej pod warunkiem uzgodnienia z zarządcą drogi tj. Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. Jak wynika z zapisów planu zagospodarowania przestrzennego m. Bibice Nr 05, rozdział II par. 11 pkt. 1, na terenach objętych planem dopuszcza się budowę stacji paliw, pod warunkiem wykonania badań hydrogeologicznych przed uzyskaniem decyzji pozwolenia na budowę. Zatem budowa stacji paliw w tym terenie jest zgodna z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego Gminy Zielonki. II. Ochrona przed hałasem Przedstawiona w pkt. II niniejszego uzupełnienia analiza oddziaływania akustycznego zastępuje w całości analizę przedstawioną w pkt. 7.4 wraz z zał. nr 4 i rys. 5 raportu oddziaływania na środowisko oraz informacje dotyczące hałasu zawarte w uzupełnieniu do raportu złożonego do Wójta Gminy Zielonki 1.0 Wstęp 1.1 Cel opracowania Celem opracowania tego rozdziału jest prognoza oddziaływania akustycznego dla przedsięwzięcia pn.: Przebudowa i rozbudowa stacji gazowej na stację gazowo-benzynową w Bibicach na działce nr 1151/1 obręb Bibice, gmina Zielonki. 1.2 Podstawa opracowania Opracowanie wykonano w oparciu o następującą literaturę : Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007 r., w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz.U. z roku 2007, nr 120 poz. 826),

2 na stację gazowo-benzynową w Bibicach, na dz. nr 1151/1, obręb Bibice 2 Instrukcję ITB Nr 338 "Metoda określania uciążliwości i zasięgu hałasów przemysłowych wraz z programem komputerowym HPZ 2001, Cz. Puzyna "Ochrona Środowiska pracy przed hałasem" cz. I i II, Warszawa 1981 r. Koncepcja zagospodarowania terenu. 2.0 Charakterystyka akustyczna obiektu 2.1 Lokalizacja Projektowana stacja paliw usytuowana zostanie w Bibicach na działce nr 1151/1 obręb Bibice, gmina Zielonki. Obecnie w terenie lokalizacji przedsięwzięcia znajduje się działająca całodobowo gazowa stacja paliw. Na działce nr 1151/1 zlokalizowany jest również budynek mieszkalny jednorodzinny (własność Inwestora), który w części przeznaczony zostanie na sklep. Teren stacji paliw przylega od strony północnej do terenów oznaczonych w planie miejscowym jako tereny zieleni strefowej ZS z przeznaczeniem podstawowym pod zieleń nieurządzoną,które nie podlegają ochronie akustycznej. Od strony południowej teren przylega do drogi o nr 1155/6, natomiast od strony wschodniej do drogi krajowej DK7, z której istniejąca stacja LPG posiada obecnie wjazd. Najbliższa zabudowa mieszkaniowa znajduje się po stronie południowo-zachodniej, w odległości ok. 30 m od granic stacji i w odległości ok. 40 m po stronie wschodniej, za drogą krajową nr 7. Lokalizację obiektu przedstawiono na rysunku nr Opis obiektu Na terenie lokalizacji stacji prowadzona będzie dystrybucja paliw płynnych i gazowych. Stacja paliw prowadzić będzie działalność całodobowo. 2.3 Określenie wartości dopuszczalnego poziomu dźwięku A w środowisku Wartości dopuszczalnego poziomu dźwięku A w środowisku określono na podstawie rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007 r., w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz.U. z roku 2007, nr 120, poz. 826). Zaproponowano wartości podane dla terenów mieszkaniowo - usługowych wg tabeli 1, które mają zastosowanie do ustalania i kontroli warunków korzystania ze środowiska w odniesieniu do jednej doby: L AeqD - pora dnia ( ) - w przedziale czasu odniesienia równym 8 najmniej korzystnym godzinom dnia kolejno po sobie następujących - 55 db L AeqN - pora nocy ( ) w przedziale czasu odniesienia równym 1 najmniej korzystnej godzinie nocy - 45 db 3.0 Źródła hałasu i założenia do obliczeń Głównymi źródłami hałasu będą samochody, a zwłaszcza czynności manewrowe (startów, zatrzymań i hamowań ) samochodów tankujących na stacji. Źródłem hałasu będzie również rozładunek gazu LPG (pracująca pompa autocysterny), który prowadzony będzie średnio 1 raz na trzy dni, przez ok. 30 minut. Rozładunek paliw płynnych przewidziany jest 1 raz na 4-5 dni i

3 na stację gazowo-benzynową w Bibicach, na dz. nr 1151/1, obręb Bibice 3 nie jest źródłem hałasu, gdyż w trakcie rozładunku paliwo dostarczane jest do zbiorników grawitacyjnie. Obliczenia wykonano dla 8 - miu najniekorzystniejszych godzin dnia oraz 1 najniekorzystniejszej godziny nocy. Przewiduje się obsługę ok. 370 samochodów na dobę (osobowe i dostawcze do 3,5 Mg, nie przewiduje się tankowania samochodów ciężarowych) i 75 samochodów na gaz na dobę (łącznie 445 samochodów), przy czym w ciągu 8 - miu najniekorzystniejszych godzin dnia przyjęto ok. 300 samochodów oraz ok. 10 samochodów w ciągu 1 najniekorzystniejszej godziny nocy. Przyjęto, że wszystkie te samochody przejeżdżają przez wyznaczone punktowe źródła hałasu 1 10, przy czym punkty 1 i 10 reprezentują przejazd w rejonie wjazdu i wyjazdu. W związku z dostawą autocysternami paliw płynnych i gazowych (średnio jedna autocysterna co kilka dni), dodatkowo uwzględniono w porze dziennej przejazd 2 autocystern (sytuacja najniekorzystniejsza przyjazd 1 autocysterny z paliwami płynnymi i 1 autocysterny z gazem w tym samym dniu). W porze nocnej dostawy paliw nie będą realizowane. Do dalszych obliczeń przyjęto ponadto następujące założenia : a) wszystkie pojazdy podczas przejazdu są źródłem jednakowej mocy akustycznej, a źródło hałasu zlokalizowane jest na wysokości 0,5 m nad poziomem terenu, b) wszystkie pojazdy podczas przejazdu traktować można jako zbiór punktowych źródeł hałasu, przy czym przyjęto model obliczeniowy w postaci 10 punktowych źródeł hałasu (zał. nr 1) zlokalizowanych wzdłuż najbardziej zewnętrznej drogi przejazdowej samochodów korzystających ze stacji, c) rozładunek LPG traktowany jest jako punktowe źródło hałasu nr 11, d) poziom mocy akustycznej pojazdu L Aw podczas jazdy po terenie, startu, hamowania i manewrowania w ciągu 0,5 min. (30 sek) przyjęto w wysokości ok. : dla samochodów osobowych: L Aw = 85 db, dla samochodów ciężarowych (autocystern) L Aw = 100 db, Poziom równoważny mocy akustycznej L Aweqi dla 8-miu najniekorzystniejszych godzin dnia obliczono według zależności : gdzie : L Aweqi = L Aw - 10 log ( T / t ), db T = 8 h = 480 min dla pory dziennej, T = 1 h = 60 min dla pory nocnej, oraz : t - łączny czas emisji hałasu podczas startu, hamowania i zatrzymania dla wszystkich samochodów ( za 8 h dnia lub 1 h nocy ), Uwzględniając prędkość pojazdów poruszających się na stacji w wysokości ok. 15 km/h (ok. 4,17 m/s) oraz długość przebytej drogi ok. 90 m, otrzymamy czas potrzebny do przejechania przez całą drogę ok. 22 sek.

4 na stację gazowo-benzynową w Bibicach, na dz. nr 1151/1, obręb Bibice 4 Drogę przejazdu samochodów podzielono na 10 odcinków, którym przyporządkowano 10 punktowych źródeł hałasu (zał. nr 1) o czasie oddziaływania 22/10 = 2,2 sek = 0,037 min. Zatem w przypadku pory dziennej : t = 300 x 0,037 min = 11,1 min., T = 480 min. oraz : L Aweqi = 69 db dla samochodów ciężarowych (autocystern) t = 2 x 0,037 min = 0,074 min., T = 480 min. oraz : L Aweqi = 62dB Według przedstawionej poniżej zasady sumowania źródeł o różnych poziomach np. mocy akustycznej, dla różnicy: 69 db - 62 db = 7 db, sumaryczny poziom dźwięku wyniesie 69 db + ok. 0,75 db = 69,75 db Ostatecznie do obliczeń przyjęto sumarycznie: L Aweqi = 70 db W przypadku pory nocnej : t = 10 x 0,037 min = 0,37 min., T = 60 min. oraz : L Aweqi = 63 db Dodatkowo w obliczeniach uwzględniono rozładunek cysterny gazowej. Poziom mocy akustycznej podczas rozładunku cysterny przyjęto w wysokości ok. L Aw = 95 db. Przyjmując czas rozładunku ok. 30 minut równoważny poziom mocy akustycznej w ciągu 8 najniekorzystniejszych godzin dnia wyniesie : L Aweqi = L Aw - 10 log ( T / t ), db gdzie : T = 8 h = 480 min dla pory dziennej, t = 0,5 h Zatem: L Aweqi = = 83 db Rozładunek cysterny z gazem LPG reprezentowany jest przez pkt. nr 11. Rozładunek cysterny odbywa się wyłącznie w porze dziennej.

5 na stację gazowo-benzynową w Bibicach, na dz. nr 1151/1, obręb Bibice 5 W obliczeniach nie uwzględniano rozładunku cysterny z paliwami płynnymi, ponieważ w czasie postoju cysterny silnik samochodu jest wyłączony, a rozładunek paliw odbywa się grawitacyjnie. 4.0 Oddziaływanie akustyczne obiektu Ekwiwalentny poziom dźwięku A w miejscu obserwacji, usytuowanym w odległości r x od środka pojedynczego źródła dźwięku oblicza się zgodnie z zależnością : L Aeqri = L Aweqi + k o - L B - 10 log 4π - L r - L e - L z - L p, db gdzie : L Aweqi - poziom mocy akustycznej zastępczego źródła hałasu, obliczony ze wzoru : L Aweqi = L Aweweqi + 10 log S - R A - 6, db lub określany jako poziom mocy akustycznej źródła wg. danych katalogowych. L Aweweqi - ekwiwalentny poziom dźwięku A wewnątrz pomieszczenia ( w odl. 1 m. od ściany) za 8 godzin dnia. S - powierzchnia ściany, m 2 R A - izolacyjność akustyczna ściany, db, k o - poprawka uwzględniająca wpływ kąta przestrzennego - stosowana w przypadku źródeł usytuowanych na zewnątrz pomieszczeń, przyjęto : k o = 3 db, L B - L r - poprawka uwzględniająca oddziaływanie kierunkowe budynku stosowana w przypadku źródeł usytuowanych wewnątrz pomieszczeń, db ( wyznaczona wg. instrukcji ITB ), poprawka uwzględniająca wpływ odległości, db L r = 20 log ( r / r o ), db r - odległość środka źródła od punktu obserwacji, m r o - odległość odniesienia wynosząca 1 m. L- pozostałe poprawki ( w db ), uwzględniające : indeks "e" - ekranowanie, indeks "z" - wpływ zieleni indeks "p" - tłumienie przez powietrze, przyjęto wg. w/w instrukcji.

6 na stację gazowo-benzynową w Bibicach, na dz. nr 1151/1, obręb Bibice 6 Obliczenia wykonano zgodnie z instrukcją ITB nr 338 za pomocą programu komputerowego HPZ Wydruki komputerowe danych założonych do obliczeń oraz obliczenia w założonej siatce 5 m x 5 m załączono na końcu opracowania w załączniku 1. Lokalizację elementów ekranujących, punktowych źródeł hałasu oraz oddziaływanie akustyczne obiektu w porze dziennej i nocnej przedstawiono w sposób graficzny w formie izolinii 55 i 45 db w załączniku nr 1 oraz na rysunku nr 2. Z rysunków tych wynika, że: Izolinia dopuszczalnego poziomu hałasu 55 db dla pory dziennej zawiera się w terenie stacji paliw oraz częściowo przebiega w odległości do 8 m od północnej granicy stacji ; teren ten oznaczony w miejscowym planie zagospodarowania jako tereny zieleni strefowej ZS z przeznaczeniem podstawowym pod zieleń nieurządzoną, nie podlega ochronie akustycznej. Izolinia dopuszczalnego poziomu hałasu 45 db dla pory nocnej zawiera się w terenie stacji paliw oraz w terenie drogi krajowej DK7, który nie podlega ochronie akustycznej. 5.0 Uwagi i wnioski końcowe Przedstawiony w sposób graficzny rozkład izolinii 55 i 45 db obrazuje oddziaływanie akustyczne projektowanej stacji paliw płynnych i gazowych w porze dziennej i nocnej. Zasięgi izolinii 55 i 45 db zawierają się w terenie działki stacji paliw oraz w terenach nie podlegających ochronie akustycznej. Zatem wartości dopuszczalnego poziomu dźwięku na terenach najbliższej zabudowy mieszkaniowej zostaną dotrzymane. Należy zaznaczyć, że projektowana stacja paliw zlokalizowana jest przy drodze krajowej nr 7, o dużym natężeniu ruchu, który jest istotnym elementem tła akustycznego. Na podstawie przeprowadzonych obliczeń akustycznych można stwierdzić, że stacja paliw płynnych w Bibicach na działce nr 1151/1 obręb Bibice, gmina Zielonki spełni normy ochrony akustycznej środowiska. WYJAŚNIENIE: Moc akustyczna (db) miara energetyczna źródła określająca ilość energii akustycznej wypromieniowanej przez źródło w jednostce czasu. Parametr ten charakteryzuje zdolność źródła do emisji dźwięku i jest podstawową wielkością charakteryzującą emisję hałasu z jego źródła. Poziom dźwięku (db A) to wielkość charakteryzująca dźwięk, która uwzględnia właściwości ludzkiego słuchu. Poziom dźwięku określany jest w pewnej odległości od źródła. Dopuszczalny poziom dźwięku (db A) jest określonym przez stosowne akty prawne poziomem dźwięku dla terenów podlegających ochronie akustycznej. Dla analizowanej stacji paliw określa się go dla źródeł innych niż drogi, koleje i lotniska dla najniekorzystniejszych 8 godzin w porze dziennej i najniekorzystniejszej 1 godziny w porze nocnej. Źródło o określonej mocy akustycznej emituje hałas, który rozprzestrzenia się w przestrzeni, i którego poziom dźwięku maleje wraz z odległością od źródła. Za pomocą specjalistycznych programów obliczeniowych (np. jak zastosowany dla niniejszej stacji paliw program HPZ 2001) można obliczyć zasięg rozprzestrzeniania się hałasu. Wielkością wejściową jest poziom mocy akustycznej źródeł, a wynikiem zasięg emisji hałasu w środowisku, określony za pomocą izofon (linii jednakowego poziomu dźwięku), w tym

7 na stację gazowo-benzynową w Bibicach, na dz. nr 1151/1, obręb Bibice 7 izofon dopuszczalnego poziomu dźwięku (w analizowanej stacji paliw 55 db dla pory dziennej i 45 db dla pory nocnej). III. Na załączonym rys. nr 1 do niniejszego uzupełnienia pokazano przebieg przyłącza gazu do istniejącego budynku mieszkalnego zlokalizowanego na działce 1151/1. Zgodnie z par. 101 pkt. 4 rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 21 listopada 2005 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie - z późniejszymi zmianami (Dz.U. nr 243, poz oraz z 2007 nr 240, poz i Dz. 276, poz. 1633, 2011), - odległości zbiorników i rurociągów technologicznych w stacjach paliw płynnych nie mogą być mniejsze niż 2 m od gazociągów innych niż gazociągi wysokiego ciśnienia. W związku z tym, że podziemny zbiornik paliw płynnych zlokalizowany jest w odległości 10 m od przyłącza gazu (nie jest to gazociąg wysokiego ciśnienia), spełniony jest wymóg odległości zgodnie z cytowanym rozporządzeniem. Na obecnym etapie brak szczegółowego projektu technologicznego budowy stacji paliw i odniesienie się do odległości rurociągów technologicznych od przyłącza gazu w sposób precyzyjny jest trudne. Wg planu zagospodarowania stacji paliw, najbliżej przyłącza gazu zlokalizowany jest dystrybutor paliw płynnych i jest to odległość 3 m. Stąd można wnosić, że rurociągi technologiczne zlokalizowane będą na stacji paliw w odległości 3 m lub większej od przyłącza gazu, spełniając wymogi w.w rozporządzenia. Całościowy projekt techniczny budowy stacji paliw powinien odpowiadać przepisom Ministra Gospodarki z dnia 21 listopada 2005 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie (Dz.U. nr 243, poz. 2063) wraz z późniejszymi zmianami, a więc musi spełnić również wymogi par. 101, pkt. 4 cytowanego rozporządzenia dotyczącego odległości zbiorników paliw płynnych i rurociągów technologicznych od przyłącza gazu. Podsumowanie : Zbiornik stacji paliw płynnych może być zlokalizowany w sposób przedstawiony na zagospodarowaniu, nie stanowiąc zagrożenia dla środowiska naturalnego jak i zdrowia ludzi. Odległość zbiornika od istniejącego przyłącza gazu jest 5-cio krotnie większa od określonej w rozporządzeniu Ministra Gospodarki. Całościowy projekt techniczny budowy stacji paliw powinien spełnić wymogi tego rozporządzenia, w tym również w zakresie wskazanej odległości rurociągów technologicznych od przyłącza gazu. IV. W niniejszym uzupełnieniu odniesiono się również do konfliktów społecznych związanych z budową przedmiotowej stacji paliw. Budowa przedmiotowej stacji powoduje konflikt społeczny z Panią E. Zdechlikiewicz i A. Zdechlikiewicz, zamieszkałych w budynku mieszkalnym na dz. nr 1155/9 w Bibicach. Chodzi tutaj w szczególności o podnoszoną uciążliwość stacji paliw w zakresie oddziaływania akustycznego. Skarżący żądali zamontowania ekranu lub szczelnego ogrodzenia oddzielającego stację paliw od drogi nr 1155/6. Państwo Zdechlikiewicz wnosili zastrzeżenia do budowy stacji paliw na każdym etapie postępowania.

8 na stację gazowo-benzynową w Bibicach, na dz. nr 1151/1, obręb Bibice 8 Należy zatem przypuszczać, że ponowna procedura związana z budową stacji paliw będzie w dalszym ciągu powodować powstawanie konfliktów społecznych ze strony Pani E. Zdechlikiewicz i A. Zdechlikiewicz. Z przeprowadzonej analizy akustycznej, uwzględniającej tankowanie samochodów, przejazd samochodów z paliwem oraz pełnienie zbiornika gazu wynika, że stacja paliw płynnych w Bibicach na działce nr 1151/1 obręb Bibice, spełni normy ochrony akustycznej środowiska, tj. przy zabudowie mieszkaniowej nie będą przekroczone dopuszczalne poziomy hałasu zarówno w dzień jak i w nocy. W związku z przewidywanymi konfliktami społecznymi oraz z tym, że analiza opiera się na przewidywanej ilości tankujących samochodów, proponuje się rozważenie przeprowadzenia analizy porealizacyjnej oddziaływania akustycznego projektowanej stacji na zlokalizowaną w sąsiedztwie zabudowę mieszkaniową na dz. nr 1155/9. W okresie 6 miesięcy po oddaniu stacji do użytkowania proponuje się przeprowadzenie pomiarów w porze dziennej i nocnej i przedłożenie tych pomiarów do organu wydającego decyzję. W przypadku stwierdzonych przekroczeń dopuszczalnych poziomów hałasu generowanego przez stację paliw przy zabudowie mieszkaniowej na dz. 1155/9 w Bibicach, należy ograniczyć jej oddziaływanie poprzez ustawienie ekranu akustycznego lub pełnego ogrodzenia o wysokości ok. 2,5 oddzielającego teren stacji paliw od drogi nr 1155/6. Załączniki : 1. Pismo Wójta Gminy Zielonki w sprawie przeznaczenia terenu 2. Wydruki do obliczeń ochrony przed hałasem 3. Interpretacja graficzna wyników ochrony przed hałasem Część graficzna 1. Mapa zagospodarowania terenu 1: Zasięg emisji hałasu