(12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) (13) B1 PL B1 A62C 39/00. (54) Zbiornik wody do gaszenia pożarów przy użyciu śmigłowca

Transkrypt

1 RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) (21) Numer zgłoszenia: (22) Data zgłoszenia: (13) B1 (51 ) IntCl7: A62C 39/00 (54) Zbiornik wody do gaszenia pożarów przy użyciu śmigłowca (43) Zgłoszenie ogłoszono: BUP 10/00 (73) U praw niony z patentu: Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego PZL-ŚWIDNIK SA, Świdnik, PL (45) O udzieleniu patentu ogłoszono: WUP 01/05 (72) Twórcy w ynalazku: Wiktor Syta, Świdnik, PL Waldemar Rejak, Świdnik, PL Henryk Zadrożniak, Świdnik, PL PL B1 (57) 1. Zbiornik wody do gaszenia pożarów przy użyciu śmigłowca, zestawiony z płyty górnej, płyty dolnej wyposażonej w klapy zrzutu wody i w mechanizm ich otwierania i zamykania oraz ze ścianek bocznych, znam ienny tym, że ścianki boczne (5) z elastycznej tkaniny wodoodpornej zaopatrzone są w połowie wysokości w obejmy (6) przez które przewleczony jest elastyczny sznur gumowy (7) natomiast płyta górna (3) połączona wewnątrz zbiornika z płytą dolną (4) linkami nośnymi (8), posiada mechanizm podciągania płyty dolnej (4) podczas opróżniania zbiornika zestawiony z prowadnicy (16) w której osadzone są suwaki (17 i 18) z elementami podciągającymi korzystnie ze sprężynami gazowymi (19 i 20), przy czym cylindry sprężyn gazowych (19) połączone są z suwakiem (17) zaś cylindry sprężyn gazowych (20) połączone są na stałe z płytą górną (3) natomiast tłoczyska sprężyn gazowych (19 i 20) połączone są z suwakiem (18) oraz z zespołu linek (21, 22, 23, 24, 25, 26) zaczepów (27, 28) i krążków prowadzących (29, 30, 31). Fig.1

2 Zbiornik wody do gaszenia pożarów przy użyciu śmigłowca Zastrzeżenia patentowe 1. Zbiornik wody do gaszenia pożarów przy użyciu śmigłowca, zestawiony z płyty górnej, płyty dolnej wyposażonej w klapy zrzutu wody i w mechanizm ich otwierania i zamykania oraz ze ścianek bocznych, znamienny tym, że ścianki boczne (5) z elastycznej tkaniny wodoodpornej zaopatrzone są w połowie wysokości w obejmy (6) przez które przewleczony jest elastyczny sznur gumowy (7) natomiast płyta górna (3) połączona wewnątrz zbiornika z płytą dolną (4) linkami nośnymi (8), posiada mechanizm podciągania płyty dolnej (4) podczas opróżniania zbiornika zestawiony z prowadnicy (16) w której osadzone są suwaki (17 i 18) z elementami podciągającymi korzystnie ze sprężynami gazowymi (19 i 20), przy czym cylindry sprężyn gazowych (19) połączone są z suwakiem (17) zaś cylindry sprężyn gazowych (20) połączone są na stałe z płytą górną (3) natomiast tłoczyska sprężyn gazowych (19 i 20) połączone są z suwakiem (18) oraz z zespołu linek (21, 22, 23, 24, 25, 26) zaczepów (27, 28) i krążków prowadzących (29, 30, 31). 2. Zbiornik wody według zastrz. 1, znamienny tym, że suwak (17) połączony jest linką (21) przechodzącą przez otwór w suwaku (18) z zaczepem (27) do którego zamocowane są linki (22 i 23) prowadzone przez krążki (29) oraz linka (24) prowadzona przez krążek (30) zakończona zaczepem (28) do którego zamocowane są linki (25 i 26) prowadzone przez krążki (31), przy czym linki (22, 23, 24, 25 i 26) przewleczone są przez gniazda (32) ustalaczy mocowane do płyty górnej (3) natomiast końce tych linek mocowane są do płyty dolnej (4) poprzez trzpienie (33) ustalaczy. * * * Przedmiotem wynalazku jest zbiornik wody do gaszenia pożarów, mocowany na sztywno pod kadłubem śmigłowca. Obecnie stosowane zbiorniki wody o stałej wysokości zestawione są z płyty górnej zaopatrzonej w zawory doprowadzające powietrze do zbiornika podczas zrzutu wody, płyty dolnej wyposażonej w klapy zrzutu wody i w mechanizm ich otwierania i zamykania oraz ze ścianek bocznych. Zbiorniki te mocowane są najczęściej na śmigłowcach posiadających podwozia w postaci wysokich płóz, zapewniające odpowiedni prześwit tj. odległość od podłoża do dolnej płaszczyzny zbiornika przy maksymalnym ugięciu podwozia podczas lądowania. Wadą przedstawionej konstrukcji zbiornika o stałej wysokości jest ograniczona możliwość jego zabudowy pod kadłubem śmigłowca wynikająca z konieczności zapewnienia odpowiedniego prześwitu przy maksymalnym ugięciu podwozia podczas lądowania. Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji zbiornika zapewniającej możliwość jego zabudowy na śmigłowcach o małym prześwicie i nie ulegającego trwałym deformacjom przy lądowaniu z maksymalnym ugięciem podwozia podczas lądowania. Cel ten został osiągnięty przez opracowanie konstrukcji zbiornika wody o zmiennej wysokości. Zbiornik wody według wynalazku zestawiony z płyty górnej, płyty dolnej wyposażonej w klapy zrzutu wody i w mechanizm ich otwierania i zamykania oraz ze ścianek bocznych, charakteryzuje się tym, za ścianki boczne wykonane z elastycznej tkaniny wodoodpornej zaopatrzone są w połowie wysokości w obejmy przez które przewleczony jest elastyczny sznur gumowy, natomiast płyta górna połączona wewnątrz zbiornika z płytą dolną linkami nośnymi posiada mechanizm podciągania płyty dolnej zestawiony z zespołu krążków prowadzących i linek oraz ściągających je sprężyn gazowych połączonych z suwakami osadzonymi w prowadnicy mocowanej na płycie górnej. Dzięki elastycznym ściankom bocznym oraz mechanizmowi podciągania płyty dolnej wysokość zbiornika może się zmieniać. Zbiornik w stanie

3 opróżnionym posiada minimalną wysokość, która zwiększa się w miarę jego napełniania. Zbiornik osiąga maksymalną wysokość w momencie kiedy ciężar wody przewyższa siłę sprężyn gazowych podtrzymujących w stanie złożonym zbiornika płytę dolną. Zbiornik posiada pompę umieszczoną na końcu elastycznej rury zwisającej poniżej podwozia dzięki czemu napełnianie zbiornika może odbywać się w zawisie. Operacja startu jak i lądowania może być wykonywana z pustym zbiornikiem posiadającym minimalną wysokość i zapewniającym maksymalny prześwit, a tym samym chroniącym kadłub śmigłowca i ewentualnie zbiornik paliwa przed uszkodzeniem w przypadku twardego lądowania lub lądowania w trudnym terenie. Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia zbiornik w perspektywie w stanie napełnionym, fig. 2 - przekrój pustego zbiornika wzdłuż ustalacza płyty dolnej względem płyty górnej, a fig. 3 przedstawia w przekroju położenie płyty dolnej względem płyty górnej oraz położenie ścianki bocznej i elastycznego sznura gumowego w pustym zbiorniku. Zbiornik wody mocowany do spodniej części kadłuba za pomocą wsporników 1 i łączników 2 zestawiony jest z płyty górnej 3 zaopatrzonej w mechanizm podciągania płyty dolnej 4 podczas opróżniania zbiornika oraz ze ścianek bocznych 5 wykonanych z elastycznej tkaniny wodoodpornej. Ścianki boczne 5 zaopatrzone są w połowie wysokości w obejmy 6 przez które przewleczony jest elastyczny sznur gumowy 7 utrzymujący elastyczne ścianki boczne 5 w położeniu złożonym wewnątrz pustego zbiornika. Górna płyta 3 poprzez linki nośne 8 związana jest z płytą dolną 4. Linki nośne 8 przenoszą obciążenie od masy płyty dolnej 4 oraz masy wody na płytę górną 3 oraz limitują maksymalną wysokość zbiornika w stania napełnionym. Płyta dolna 4 posiada klapy 9 zrzutu wody mocowane na zawiasach. Zamykanie i otwieranie klap 9 odbywa się poprzez system krążków 10 i linek 11 za pomocą siłownika pneumatycznego 12 uruchamianego elektrozaworem 13 z kabiny pilota. Na płycie górnej 3 znajdują się króćce przelewowe 14 umożliwiające ujście powietrza ze zbiornika w czasie jego napełniania oraz zawory klapowe 15, które otwierają się samoczynnie przy gwałtownym opróżnianiu zbiornika zapewniając dopływ powietrza do wnętrza zbiornika. Mechanizm podciągania płyty dolnej 4 zestawiony jest z prowadnicy 16, w której osadzone są suwaki 17 i 18 ze sprężynami gazowymi 19 i 20, przy czym cylindry sprężyn gazowych połączone są z suwakiem 17 zaś cylindry sprężyn gazowych 20 połączone są na stałe z płytą górną 3, natomiast tłoczyska sprężyn gazowych 19 i 20 połączone są z suwakiem 18 oraz zestawiony jest z zespołu linek 21, 22, , 25 i 26, zaczepów 27, 28 i krążków prowadzących 29, 30 i 31. Na suwak 17 działa siła będąca wypadkową sił sprężyn gazowych 19 i 20 z którą to siłą oddziaływuje on na zamocowaną w nim linkę 21 przeciągniętą przez otwór w suwaku 18 i zakończoną zaczepem 27. Do drugiego końca zaczepu 27 zamocowane są linki 22 i 23 prowadzone przez krążki 29 oraz linka 24 prowadzona przez krążek 30 zakończona zaczepem 28. Do drugiego końca zaczepu 28 zamocowane są linki 25 i 26 prowadzone przez krążki 31. Linki 22, 23, 25 i 26 przewleczone są przez gniazda 32 ustalaczy mocowane do płyty górnej 3 natomiast końce tych linek mocowane są do płyty dolnej 4 poprzez trzpienie 33 ustalaczy zapewniające wzajemne ustalenie położenia płyty górnej 3 i dolnej 4 w pustym zbiorniku. W czasie kiedy zbiornik jest pusty pozostaje on w stania złożonym. Tłoczyska sprężyn gazowych 19 i 20 są wysunięte z cylindrów, trzpienie 33 ustalaczy znajdują się w gniazdach 32 ustalaczy natomiast ścianki boczne 5 znajdują się w położeniu złożonym wewnątrz zbiornika dzięki ściąganiu ich przez elastyczny sznur gumowy 7 przestrzeni między płytą górną 3 a płytą dolną 4. Podczas napełniania zbiornika napór wody na płytę dolną 4 powoduje to, że linki 22, 23, 25 i 26 połączone z płytą dolną 4 przemieszczają się na krążkach prowadzących 29 i 31 powodując poprzez zaczepy 27 i 28 oraz linki 21 i 24 ruch suwaka 17 względem prowadnicy 16. Suwak 17 poprzez sprężyny gazowe 19 naciska na suwak 18 powodując ściskanie sprężyn gazowych 19 i 20. Ściskanie sprężyn gazowych 19 i 20 następuje do momentu kiedy odległość między płytą górną 3 a dolną 4 zaczną limitować linki nośne 8, które przejmują obcią-

4 żenią wywołane masą płyty dolnej 4 i masą wody. W czasie napełniania zbiornika następuje rozkładanie ścianek bocznych 5. Zbiornik wyposażony jest w pompę przeznaczoną do jego napełniania, która umieszczona jest na końcu rury 34 zwisającej poniżej podwozia śmigłowca. Pompa podciągana jest za pomocą wciągarki znajdującej się w tylnej części kadłuba.

5 Fig. 3 Fig. 2

6 Fig. 1 Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 50 egz. Cena 2,00 zł.